Müller-Mitteltal Arbetsplattform begagnade till salu (262)

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 000 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltrummställ ----Broms: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 ton Gigant-axlar Phjdsx Nli Nopfx Aaxsa ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång: * Dragstång 1.800 mm lång med dragögla 40 mm ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilsdisplay via EBS-signal -utan installation på lastbil- * 15-polig el-kontakt * 2 extra LED-backljus (aktiveras via backväxel) * LED-belysning ----Övriga tillbehör: * Alu-lufttank * Rostfri verktygslåda, sidomonterad ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidokrockskydd * Plasthjulhus * Underrun-skydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, vinklad 45° med hålmönster för surrningsmedel, surrningskraft per punkt 2.000 kg vid ett avstånd av 480 mm * Möjlighet att installera nedfällbara surrningsbyglar på 3.000 kg med ca 600 mm avstånd - leveransomfattning inkluderar 12 st 3.000 kg surrningsbyglar per sida- * 5 fickor per sida för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - leveransomfattningen inkluderar inte stolparna- * 30 mm filmfanergolv ----Trumställ: * 3 st galvaniserade trumställ säkrade med containerlåsningar och sidomonterade gaffeltruckfickor c/c 800 mm (fickbredd 185 mm) * Max trumdiameter 2.600 mm, max trumbredd 1.650 mm * Fri bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trumvikt 6.000 kg per kabeltrummställ * Utan drivning och trumbroms * Bärarm med spännlås för trumaxelsäkring * Ståltrumaxel 76 mm diameter med centrering och vridbara ändar * 2 klämringar * 2 centreringskoner av polyamid * 4 st 3,2 tons surrningsöglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och avrullning ----Lastningshöjd: * Belastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, boggi, dragstång, ytterram och underrun-skydd varmförzinkade * Axlar lackerade i svart ton ----Information: * Tekniskt möjlig totalviktshöjning till 30 ton * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 450 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2018, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 11 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, Whatsapp/Viber (tyska/engelska/arabiska): Phedpfx Asx Hcuqoaxea Whatsapp (tyska/engelska): ---- * Müller Mitteltal TS2 Profi * Hydrauliska ramper * Styrande axel * Vinsch * Plattform 8 m * Lastningshöjd ca 90 cm * Total lastyta 11,5 m * Tjänstevikt 8 550 kg * Containerlås fram * Luftfjädring * SP 11.2026 * Besiktning (TÜV) till 05.2026 ## Tysk semitrailer från första hand ## Finansiering/leasing/hyra-köp möjligt på förfrågan ----Reklam / företagslogotyper på fordonen kan ha tagits bort digitalt på bilderna. ----Kontaktperson via telefon eller WhatsApp: (tyska, engelska, arabiska) (tyska, engelska) ----Vi ser fram emot ert besök och ber om tidsbokning för att göra det så trevligt som möjligt. ----Med reservation för felskrivningar, fel och mellanförsäljning. Alla uppgifter utan garanti, särskilt vad gäller utrustning och tillbehör.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, ? galvaniserat chassi ? lågkopplat ? 50 mm dragögla ? containerlås ? 12 lastsurrningsöglor per sida ? backkamera ? trumbroms ? duomatkoppling ? ABS ? luftfjädring ? verktygslåda ? EBS ? stödben ? tvillingdäck ? BPW-axlar Phedoxb Ig Sopfx Aaxsa All information lämnas utan förbindelse / mellanförsäljning förbehålles.

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 planvagn: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 t BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning med RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som efterlöpande styrbar axel med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel från dragfordonet för manöverändamål – ingen installation på lastbilssidan krävs – tilldelad till PIN 10 på den 15-poliga kontakten, endast avsett för manövrering, ej för bruk i allmän trafik) * SmartBoard-styrbox som infotool med trycksensorer för visning av total axellast * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal, ingen installation på lastbilssidan nödvändig * Fast centralt dragrör med 50 mm flänskoppling (längd lastad 900 mm, höjdjustering möjlig vid huvudplattan) * Mekaniskt stödben fram, mekaniska svängstöd bak på chassit * Hydraulisk flödesdelare * Genomgående sidoväggar (utan mellanstakar) fram till påkörningsrampen * Fällbara bakstakar * Stålbakvägg införd framför bakstakar * Mekaniskt justerbart varningsskyltset fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad, svart pulverlackerad stålplåt, cirka 650 x 300 x 600 mm, placerade på höger sida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Avtagbar LED-varningsljusramp inklusive fäste och installation * 2 x LED-backljus på fordonets bakdel (aktiveras via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm larvträ-/douglasträgolv * 400 mm stålförstampluggad frontvägg * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, förberedd med monteringsanordning för 3 t nedfällningsöglor * I varje hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på sidorna ytterligare 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsringar * I front- och avslutningsbalken diverse borrade hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks påkörningsramper, cirka 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * Fyra hydrauliska styrventiler för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragrör, frontvägg, mekaniska bakstöd och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttank, flänskoppling och stödfot fram målade i svart nyans Podpfx Aasr Dpzxexeha * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydrauliskt pumpkapacitet i lastbilen över 40 l upp till 120 l/min) * Nytt fordon med tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 13/2026 * Exempelbilder (bilder av fordonet kan avvika p.g.a. specialutrustning)

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bromssystem * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak Phodpox Ipb Hsfx Aaxja * Framskärmar i plast (stängda) samt raka, förzinkade stålskärmar bak, samtliga med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna samt baktill * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan i boggiplattformen * Multivolt-system * LED-bakljus * Rundstrålkastare (avtagbar) bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra fack för bankar på varje sida (inga bankar ingår), med samtidig lastsurrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 lastsurrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV surrningsringar – svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar och nedsänkta i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska utfällbara stödarmar för totalbredd 3 m (dock ej vid bakre sluttning) * Uppsamlingsplankor för breddning placerade i lastytans mitt * Grävspetsstöd över bakaxel till ändbalk, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons lastsurrningsöglor på sidorna) * Hydrauliskt delade påkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta ovanför svängkran: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastytshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lasyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastytshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påfartsramp) * Chassi, boggi, dragbalk och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * 5 900 kg tjänstevikt * --Tekniskt möjlig totalvikt 30 000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan­försäljning * Leverans från vecka 12 / 2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * Nödöppningsanordning för fjädermagasinercylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd (mot påkörning) * Svangbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stänkskärmar av sluten plast, bakre raka galvaniserade plåtskärmar, båda med stänkskydd * Konturmarkeringstejp på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart (varmförzinkat) lock till verktygslåda på boggiplattformen * Multivolt-system * LED-bakljus * Avtagbar varningslykta bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra st oljefickor per sida (inga stolpar ingår), möjlighet för lastsurrning Phodpfxjx Ipa Ne Aaxsa * Lasthanteringspaket inkl: 2 lastsäkringsöglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska utfällbara konsoler för 3 m totalbredd (ej i bakre hörnet) * Förbredningsplankor placerade i mitten av lastytan * Fack för grävarbom över bakaxeln till avslutningsbalk ca 2 100 mm lång (2 par lastsäkringsöglor, 6,4 ton, vid sidorna) * Mekaniska enkla lastningsramper med fjädermekanism (ca 3 000 x 720 mm) * Mekanisk, sidledes förskjutning av ramper * Lastyta ovan drejkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastyta olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastyta olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm inlastningsvinkel) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar mm lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * 5 900 kg tjänstevikt * -- teknisk tillåten totalvikt upp till 30 000 kg -- * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Leverans från vecka 12/2026 * Exempelbild

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * RDÜ däcktrycksövervakning * Bromssystem EBS * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylinder * Trumbromsar, 2 x 5,5 t BPW-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * LED-belysning * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstakar och körramper * 50 mm barrträbotten * Förberedelse framför frontväggen för eftermontering av containarlås * Skruvad slätplåtsfrontvägg * Sidoväggar av trapesformad stålplåt, fällbara med sidoväggsfjäderlyft * Stålbakvägg, kan skjutas in mellan ramphållarna, placeras framtill när den inte används * Skruvade bakstakar * Perforerad ytterram bockad ca 45 grader med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 t fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak: 1 x 6,3 t surröglor per hörn * Olika borrningar i front- och avslutningsbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet * Enstyckes mekaniska körramper med fjäderanordning för enmansdrift ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm * Axelavstånd: 990 mm * Däck 235/75R17.5 Phodpfx Ajq Ra D Eeaxja * Sidväggar lackerade i RAL 9010 rent vitt * Sidoväggarna kan lackeras i valfri RAL-nyans mot pristillägg * Plastverktygslåda * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 09 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 t Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Förberett framtill och baktill för eftermontering av containerlåsning för transport av 20" container * Dragstång med 50 mm flänschandske samt höjdjusterbart dragstång * Jost stödhjul fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca. 750 x 350 x 300 mm, höger sida * Sidokrockskydd * Plast stänkskärm, kvartsmodell * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Utförande 21 t totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för borriggstransport på chassit * 50 mm nålträgolv med klämd utförande * Förberett framtill för eftermontering av containerlåsning * Skruvad framvägg av slät plåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, nedfällbara med mittliggande fällstolpe * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna – hållare för förvaring framtill vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, ca 45 grader kantad, med 2 t surrningskraft varje 480 mm Pjdel Tihxspfx Aaxeha * Möjlighet till montering av 3 t fällbar surrningsbygel var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 t surrningsögla * Lasi-paket med på vardera sidan 2 x 8 t infällbara surrningsöglor i ytterramen, diverse fästhål i fram- och avslutningsbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet * En-stycks mekaniska gallerrampsramper med fjäderassisterad enhandsmanövrering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassi * Dragstång, framvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödhjul lackerade i svart * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastad ca 910 mm * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Lackeringsfärg på sidoväggarna kan väljas fritt till ca 2 veckor före produktionstidpunkt, dock ej metallic eller specialfärger * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med förbehåll för felskrivningar och mellanliggande försäljning * Leveranstid från vecka 15 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 24 020 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 3 x 11 to. Gigant-axlar * Parabolfjädring, mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svikstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framtill slutslutna skärmar av plast samt baktill raka, förzinkade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Konturband, reflekterande på sidorna och baktill * Verktygslåda av förzinkad stålplåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på svängbordsplattform * Multi-spänningssystem * LED-bakljus Phsdpfxol Th I Ae Aaxea * Rundstrålande varningslampa (avtagbar) bak * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännslås * 15-poligt eluttag * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar) med integrerad surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvudramen av svängbordsplattformen, 6 par UVV-godkända surringsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska, fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre snedparti) * Förbredningsplankor upplagda mitt på lastytan * Varmförzinkade, enstycks hydrauliska påkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * Fyrvägsventilblock för eftermontering av hydraulisk sidoförskjutning av ramp * Lastyta över svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastytans höjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastytans höjd olastad ca 910 mm (inklusive 860 mm anslagsfas) * Chassi, svängbord, dragstång och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare osv. lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Ca 5.980 kg tjänstevikt * Tekniskt tillåten totalvikt 30.000 kg * Nyfordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Leverans möjlig från vecka 11/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln styrd via EBS (utan lastbilsmonterad installation) * Smart-Board monterad på trailern som infotool med trycksensorer för total axellastindikering * Sista axeln som medstyrande axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärrning av medstyrande axel via EBS från hytt för manövreringsändamål (utan lastbilsmonterad installation) * Andra kingpin-position * Sidoskydd, stödben fram samt svängbara stöd bak på chassiet * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningslykta (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-poligt uttag på bakänden för överlängdsbelysning * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsmonterad installation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak Pedpfx Aajq Euaksxjha * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare framför frontvägstravers (utan reservhjul) * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och verktygslåda fram av galvaniserad pulverlackerad stålplåt B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm med vikbart lock * Sidojusterbara och avtagbara aluminium-lämmar 400 mm på sadelplattformen (i valfri RAL-färg) * Bakvägg -150 mm- hög instoppad * Bakramp på sadelplattform till låg lastplattform, ca 700 mm lång med durkplåtsbeläggning samt i slutet en hålrad för upphängning av aluminiumramper * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor samt låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Durkplåt över axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningsenheter till totalbredd 3 m, dock ej på bakrampen (breddningsplankor finns med låsbart förvaringsfack tvärs under lastytan) * 3 upptagningsschakt under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumramper eller träplankor för hjulhusöverbyggnad * Svängarm som hållare för anslutningskablar mellan lastbil och trailer * Lasthanteringspaket bestående av: perforerad ytterram på sadelplattform, 45° bockad med hål för surrningsmedel (2 t surrkraft per punkt vid min. avstånd 480 mm) * 3 vardera 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 x på sadelplattformen, 1 x på längsbalkarna efter knicken samt 1 x ovanför mittaxeln vid sidan av längsbalken) * 3 vardera 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 x början på knicken på sadelplattformen, 1 x början av rampen, 1 x slutet av rampen) * 2 vardera 10 t surrningsringar (1 x mellan främre hjulhus och 1: a axeln och 1 x mellan 2:a och 3:e axeln) * 3 vardera 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen på hjulhusen (2 på främre samt 1 på bakre hjulhuset) * Förlängd grävararmsbädd från slutet av sista stela axeln över styrande axel till bakram, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca B = 770 mm x D bak = 270 mm / djup fram 170 mm, på sidorna 2 vardera 6,4 t surrningsringar i grävararmsbädden * 2 vardera hjulhus, 390 mm djupa och 640 mm breda, för transport av hjullastare med hjulbas 3 000 - 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm med inskjutbar täckning

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagasin-cylindrar Phodpfx Aasl Thxdexsa * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stödben bak på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: slutna stänkskärmar av plast, bak: raka förzinkade stålskärmar med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på vändskiveplattformen * Multivolt-installation * LED-bakljus * Avtagbar varningsljusramp bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering med dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stakefickor per sida (inga stakar medföljer), med möjlighet till lastsurrning * Lastsäkringspaket bestående av: två surrningsöglor (6,4 t) fram till vänster och höger på huvudramen av vändskiveplattformen, fem par UVV-surrningsringar, svängbara och sänkbara, lastbar i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t. * Sex par mekaniska, fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (ej i bakre snedkant) * Breddningsplankor lagrade i mitten av lastytan * Förvaringsfack för grävarbom över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm lång (två par 6,4 t surrningsöglor på sidorna av förvaringen) * Hydrauliska, enkeldelade uppkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Mekanisk sidoförflyttning av ramperna * Lastyta ovan svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm körningsvinkel) * Chassi, vändskiva, dragstång och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i mörk nyans * 235/75 R 17,5 tvillingdäck * Tjänstevikt 5 900 kg * --Teknisk tillåten totalvikt 30 000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 09/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * RDÜ (däcktrycksövervakningssystem) * Trumbromsar * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Mittenaxel lyftbar Phjdpfxepk D Awo Aaxja * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 50 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Reflextejp på sidorna och bak * Sidomonterat påkörningsskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre plastpåkörningsskyddsbuffert * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * Varmgalvaniserad huvudram med upphöjda ytterramar (ca 25 mm högre), för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med urtag för hjul i boggiområdet * Vid transport av växelflak möjlig containerlängd 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk 4-punkts klämförslutning samt mekaniska inskjutbara stopphörn fram på skenorna * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 containers med max 10 m³ volym möjlig * Åtta flyttbara containerstopp för sidocentrering, fram fyra stop med svängbart läge * 3 par 10-tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastspänning av containrar med form- och kraftpositiv säkring * Fyra surrningsöglor i klöverbladsutförande (sidoplacering) samt ett par 13,4-tons UVV-surrningsringar fram * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetssträng som halkskydd på rampytan * Mekaniska stödben bak * 1 par aluminiumramper (16 ton/par) 2 800 x 400 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) * Däckdimension 235/75 R17,5 * Lastad körhöjd ca 1 003 mm * Lastkapacitet 18 900 kg * Tekniskt möjlig totalvikt 27 000 kg * Axlar, vridkrans, dragstång och luftbehållare lackerade i svart nyans * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 50/2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 2 x 5,5 ton Gigant axelaggregat * Parabolfjädring med utjämningsaggregat * Dragstång, höjdjusterbar med ca 300 mm * Jost manuell stödfot fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödfötter bak * Sidokollisionsskydd * Plast, kvarts-skärmar * 15-polig elanslutning * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg * 50 mm barrträbotten * 20'' containerlås monterade fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, nedfällbara med plåtsideslyft * Varmförzinkade, skruvade bakstolpar * Ytterramsprofil, perforerad och bockad ca 45 grader, med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm (5 surringsringar monterade per sida) * I fram- och bakhörn, vardera 1 x 6,3 ton surringsring * I front- och slutförstärkning olika borrningar för 1,2 tons surrningsmöjlighet Podpfx Aol Thy Roaxeha * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärkraft 8 ton/par), lämpliga för gummihjuls- och bandfordon * Lastutrymme under lastytan baktill, infällt i chassit * Flakfärg i RAL 9010, rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig * Ny fordon utan registrering * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: * ABS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stöd baktill på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak * Fram slutna stänkskärmar av plast, bak raka förzinkade plåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidor och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på boggiplattformen * Verktygslåda av förzinkad plåt ca 650 x 300 x 600 mm – svart pulverlackerad – placerad på sidan under chassit * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningsljusramp bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar) med möjlighet för surrning * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på huvudramen vid boggiplattformen * 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och fällbara * Belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, 13,4 ton i hörnen, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utskjut för 3 m totalbredd (dock ej i bakre sneddelen) * Breddningsplankor förvarade i ett fack under lastytan * Grävararmshållare ovanför bakaxeln till ändbalken, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 tons surröglor på sidorna av grävararmshållaren) Pjdpeq Dyv Iefx Aaxjha * Hydrauliska fällbara ramper (ca 4.650 x 720 mm) med hydrauliskt utfällbar rampdel och lastlåsningsventiler, hydraulisk sidoförskjutning av ramp * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpkapacitet på lastbilen över 40 l/min, max 140 l/min), tvåledningshydraulik * Lastyta över svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm körningslutning) * Lastehöjd lastad ca 860 mm +/- 30 mm via utjämningsenhet * Chassi, boggi, utskjut, stödstöd bak och körningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, dragstång, lufttankar mm lackerade i svart nyans * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans från vecka 03/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Höjdjusterbar dragstång, justerbar med ca 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan fordonsspecifik installation i lastbilen * Stödvinda framtill * Utvändiga, fällbara stödben baktill * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * EBS-multivoltsystem för dragfordon med 12 och 24 V el * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * Plast-kvartsstänkskärm * 50 mm massivträ-golv av barrträ * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad 400 mm frontvägg av slätplåt * Bultade bakstolpar * Sidojalusier med fjäderanordning * Perforerad ytterram, cirka 45 grader kantad med 2 tons surrningskapacitet var 480:e mm, montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar möjligt var 600:e mm, i hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsfäste, i främre och bakre tvärbalkar olika hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enkeldelade hydrauliska gallerramps cirka 2 750 x 600 mm (ihopfällbara till 20 mm) * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpskapacitet i bilen över 40 l/min upp till max 140 l/min) * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fällbara stödben och ramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, stödvinda framtill samt flänsdragögla lackerade i svart * Sidor in- och utvändigt lackerade i RAL 2011 djuportange * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans tillgänglig mot pristillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med förbehåll för felskrivning och mellan­försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf Phodpfx Aoxvgrpoaxja

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med kompensationsaggregat * Höjdjusterbart dragrör, justerbart ca 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal – ingen extra installation krävs i lastbilen * Stödvinda framtill * Utvändiga fällbara stödben baktill * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * EBS-multivoltagesystem för dragfordon med 12 och 24 V elsystem * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm framtill till höger på framväggen * Sidoskydd mot påkörning * Kvartringsformade plaststänkskärmar * 50 mm nålträgolv * Förberett framtill för eftermontering av containerlås * Skruvad 400 mm slätplåtsframvägg * Skruvade bakstakar * Sidor med fjäderlyft * Perforerad ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrkraft var 480 mm. Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrbyglar var 600 mm. I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrögla. I fram- och slutbalk olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet * Enstyckes hydrauliska gallerrampskenor ca 2 750 x 600 mm (hopskjutbara till 20 mm) * Hydraulisk flödesdelare i släpvagnen (vid hydraulpumpprestanda i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min) * Chassi, dragstång, framvägg, mekaniska stödben och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, stödvinda fram samt flänsdragögla svartlackerade * Sidor lackerade i RAL 9010 renvit * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg Phsdpfx Aerwc R Reaxsa * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivning och mellanliggande försäljning * Omedelbart leveransklart från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 070 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar Podpfx Aowyhzpjaxsha * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T5-profil 50,0: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (Däcktrycksövervakning) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 t Gigant-axlar * Sista axeln styrbar (styrspärr för sista axeln kan aktiveras från förarhytten för manövreringsändamål utan fordonsinstallation, samt dessutom via strömbrytare på släpet). Spärren ska avaktiveras före körning på allmän väg * Luftfjädring, lyft- och sänkanläggning med RtR-ventil * Tredje axeln lyftbar (med lyft axel körhöjd +30 mm) * Tvingad avlastning och nedsänkning av lyftaxeln för manövreringsändamål (fordonsinstallation krävs) med hastighetsberoende styrning via EBS-elektroniken * Smartboard som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning per axelgrupp * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i fordonet via EBS-signal (utan fordonsinstallation) * Mek. varningsskyltpaket för 3 m totalbredd * Dragbalk 1 500 mm lång med 50 mm dragögla samt manuell höjdinställning * LED-belysning 12/24 V * LED-varningslykta (avtagbar) bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm på vänster sida * Framskärmar av plast och bakskärmar av galvaniserad stålplåt * Förbyggnad på boggiplattform med 45° hörn samt 3 förvaringsfack med låsbara fällbara lock (locken öppnas bakåt) * Förkortning av låglastarplattformen med 500 mm till 6 280 mm inklusive förlängd försänkt böjning med 500 mm framåt * Lastsäkringspaket: 2 x 6,4 t insvetsade låsringar fram i hörnen, på sidan fram och bak vardera 2 x 13,4 t UVV-låsringar samt på sidan vardera 5 x 10 t UVV-låsringar (sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar), på vardera sidan 4 stolpfickor med samtidig 2 t surrningsmöjlighet, 1 x 16 t UVV-låsring på bakre tvärbalk * Gummibeläggning på fällram, körskränkning samt på låglastarplattformens gångyta * Mellan längsbalkarna framför grävararmshållaren bambuträ * Utdragbara och fällbara breddningsarmsstöd för totalbredd på 3 m (plankhållare under chassit på höger sida) * Grävarmsstöd genomgående med förstärkningsprofil från sista axel till avslutningsbalk ca L=2 350 x B=770 x D=270 mm, 2 par 6,4 t UVV-låsringar på sidan av grävarmsstödet * Hydraulisk fällramp med tvåledshydraulik och utdragbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm inkl. lastventiler och hydr. sidoförskjutning * Hydrauliskt bakstöd Pedpoxptn Dsfx Aaxsha * Hydraulisk flödesdelare (vid hydraulikpumpkapacitet i fordonet över 40 l/min upp till max 140 l/min) * Lastningshöjd lastad 890 mm +/- 20 mm tack vare luftfjädring * Lastyta över vridkrans: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Låglastaryta: 6 280 + 500 x 2 520 mm, inkl. 860 mm körskränkning * Chassi, boggi, dragbalk, breddningskonsoler och körramper varmförzinkade * Dragstång, axlar, hydr. axelstöd samt luftbehållare lackerade i svart nyans * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 14/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsenhet * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 300 mm höjdjusterbart dragrör med 40 mm flänsdragögla * Mekanisk stödfot fram * Bak 2 mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, sidomonterad till höger * 15-polig elkontakt * Multikammar baklyktor * Skruvad underkörningsskydd Phjdpfetr St Hox Aaxea * Plastkvartsstänkskärmar * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsets lager samt 2 st på frontpanelen * Huvudram av finkornstål * Stål-palett: 2-sidig tippflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – nedfällbara (utan mittstolpar) med sidoväggsfjäderlyft och svängbara via manuell centrallåsning * Bakstolpar bultade * Stål bakvägg införd framför ramperna * I varje hörn 1 x 5 tons surrningsögla och på sidorna 4 x 3 tons surrningsöglor infällda i ytterramen * 4 mm golv av finkornstål * Tvådelade mekaniska galleruppkörningsramper med aluminiumspetsdel 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska fällstöd samt uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans * Sidoväggar och flak i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar och tippflak i valfri RAL-färg mot tillägg * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Kan levereras från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 planvagn: * RDÜ (däckstrycksövervakning) * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons BPW-axlar Pedov D Tbkjpfx Aaxsha * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm, med 40 mm flänsögla * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (således B-mått ca 8 080 mm) * Stödvinda fram * Yttre fällbara stöd bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm, vardera vänster och höger sida * Sidoskydd (påkörningsskydd) * Underskydd * Plaststänkskärmar (kvartsvingar) * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 LED-backljus extra bak (styrt via backväxel) * 1 LED-varningsljus (avtagbar inkl. hållare) bak * Skruvad frontvägg, 400 mm hög * 50 mm massiv furugolv * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m container ytterbredd) och låsbara, låsmått indraget enligt ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Containerlås utdraget = 2 819 mm (ej enligt DIN) med en absolut ytterbredd på 3 000 mm * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm, möjlighet till montering av 3 tons surrningsbyglar var 600 mm – sidledes vardera 5 x 3 tons UVV-surrningsbyglar installerade –, i hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla (fram direkt bakom containerlås i golvet samt bak i slutbalk), i front- och slutbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * 1 par alu-inskjutningsramper, ca 3 570 x 410 mm (bärförmåga 10 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån, infällt förvaringsfack under lastytan i chassit * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underskydd samt bakre stöd fegalvaniserade--- * Axlar, lufttank, stödvinda fram samt flänsögla lackade i svart ton * Ny fordon med tillverkares garanti * Ändringar och mellanförsäljning förbehålles * Tillgänglig från vecka 09/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 500 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Varningsskyltspaket fram & bak * SmartBord som infotool monterat med trycksensorer för total axellastvisning per axelgrupp * Konturreflexband på sidorna samt bak * LED-varningsljus (avtagbart) bak * 15-polig elanslutning * LED-bakljus * Rak dragbom med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering * Stängda plastskärmar fram, enkla * Raka stålskärmar bak med stänkskydd (dimreducerande) * Sidoskydd mot påkörning * Främre utbyggnad framför boggieplattform ca 520 mm med 45° hörn samt 3 förvaringsfack inkl. låsbara, fällbara lock (lock öppnas bakåt) * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv över boggieplattform av 50 mm och på låglastplattform av 60 mm furu * Yttre plankor på påkörningsramper av 50 mm lövträ Phedpfsxmpydox Aaxsa * Lastsäkringspaket består av: 2 fästöglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen på boggieplattformen, ett par 13,4 tons fästringar fram och bak på vardera sidan av yttre ramen, ett par 10 tons fästringar, svängbara och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i yttre ramen, 5 tons fästringar skruvade på yttre ramen på hjulhusen (2 st vid främre hjulhuset, 1 st vid bakre), 2 par 6,4 tons fästringar på sidorna i grävarmsstöd * 11 par utfällbara breddutskjut för 3 m total bredd (dock ej i bakre sluttningen) * Förvaringsfack (L = 2 470 x B = 570 x H = 250 mm) för breddningsplank av stålplåt monterade tvärs över lastytan före första bakaxeln * Grävarmsstöd över bakaxeln till slutet av uppkörningssluttning ca 2 300 x 740 x 190 mm * 2 hjulhus på varje sida ca 640 mm breda – främre 340 mm djupa, bakre 220 mm djupa – med inskjutbart lock (förvaring av locken fram på boggieplattformen) för transport av hjullastare med hjulbas 3 100 – 3 640 mm * Mekaniska fällbara stöd bak * Hydrauliska upplastningsramper med hydrauliskt utfällbart spetsstycke ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta ovanpå svängkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm, lasthöjd lastad ca 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm uppkörningssluttning) * Chassi, boggie, utfällbara utskjut, stöd bak och upplastningsramper varmförzinkade * Axlar, luftbehållare och dragbom lackerade i svart * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med fabriksgaranti * Med förbehåll för mellanförsäljning och fel * Tillgängligt från vecka 14/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 740 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däckövervakningssystem * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Smard-Bord för lastviktsbestämning * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturmarkeringstejp på sidorna samt bak, reflekterande * Avtagbar roterande varningslampa bak * LED-belysning * Rakt drag med 50 mm dragögla och steglös höjdreglering * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på högersidan * Fram stängda stänkskärmar av plast, enskilda * Bak raka stålskärmar med stänkskydd (sprayreducering) * Sidokollisionsskydd * Förlängd boggiplattform framtill med 520 mm, 45° hörn och 3 infällda fack med lock och låsbar * Chassi av höghållfast finkornstål * Golv på boggiplattform av 50 mm furu samt i låglastplattform av 60 mm furu * Yttre plankor på ramperna av hårdträ * Fyra stolpfickor per sida (inga stänger inkl.) med samtidigt 2 tons lastsurrningsmöjlighet * Lasingpaket bestående av: 2 lastsurrningsöglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen * 2 par lastsurrningsringar 13,4 ton fram och bak på sidramen samt 4 par lastsurrningsringar 10 ton, vrid- och fällbara per sida * Belastningsbar i alla riktningar och infällda i ramverket * 2 par lastsurrningsringar 6,4 ton vid grävstångsfacket på sidan * 8 par galvaniserade uppfällbara utskjutare för totalbredd 3 m (ej bak på rampen) * Breddningsplankor lagras i fack på vänster sida * Grävstångsfack över bakaxeln till slutet på påkörningsrampen ca 2.100 x 740 x 190 mm * Mekaniska stöd baktill * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4.650 x 720 mm inkl. hydraulisk sidoförskjutning av rampen och lastsäkringsventil * Lastyta över svängkrans: ca 2.990 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.780 x 2.520 mm * Lastningshöjd belastad ca 890 mm, +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Flödesfördelare installerad * Chassi, boggi, ramper, utskjutare och mekaniska stöd varmförzinkade * Axlar, drag, luftbehållare och svängkrans lackerade i svart Phedpfol Tik Nsx Aaxja * Däck 235/75 R 17,5 * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med förbehåll för eventuella fel och mellanliggande försäljning * Leverans möjlig från vecka 07/2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 290 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco Plus-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Sista axeln är medstyrande med elektropneumatisk styrspärr * Smartboard-kontrollbox monterad på släpvagnen med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * Sidoskydd * Stödben fram samt mekaniska svängbara stöd bak på chassit * 15-polig elanslutning * LED-belysningssystem 12/24V * LED-blinkfyr (avtagbar) bak till vänster * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare under chassit på högra sidan * Sadelplatta med 45° avfasade främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad stålplåt, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med uppfällbart lock * På sidan av sadelplattan: 400 mm höga aluminiumlämmar (RAL 9010, trafikvit), fällbara och avtagbara * Bakstam -150 mm- hög, inskjuten * Bakre sluttning på sadelplattan mot låg säng cirka 700 mm lång * Sadelplatta med 50 mm trägolv samt lågbedsplatta med 60 mm trägolv * Tårplåt över axlarna * 8 x mekaniska fällbara breddningsdelar upp till 3 m totalbredd (ej på bakre sluttningen; breddningsbrädor finns och kan förvaras på sadelplattan) * Lastsäkringspaket: på sadelplattan vardera 2 x 6,3 tons surringar, samt sidledes 3 x 5 tons surrstänger i ytterramen; på lågbedsplattan sidledes vardera 2 x 13,4 tons surringar samt 4 x 10 tons surringar, sväng- och sänkbara, infällda i ytterramen; sidledes vardera 2 x 6,4 tons surröglor samt bak 1 surring i grävarbommsfacket * Grävarbommsfack från slutet av sista styva axeln över styrande axeln till slutbalk, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler ca L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm * 2 x containerlåsningar direkt efter krökningen på lågbedsplattan * Mekaniska, enstyckade, varmförzinkade hydraulpåkörningsramper ca 3.000 x 720 mm (mekaniskt sidoförskjutbara) * 4-vägs styrblock för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning av kund * Yttersta brädan på påkörningsrampen består av 50 mm hårdträ * Hydraulisk flödesdelare i släpet (för hydraulflöde i lastbil över 40 l/min upp till 120 l/min) * Lastyta på sadelplattan: ca 3.935 x 2.480 mm * Lågbedslastyta: ca 8.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) * Kopplingshöjd ca 1.220 mm (passar för 2- och 3-axlade dragbilar) Pedpspk D I Asfx Aaxeha * Chassi, påkörningsramper, fällstöd bak, breddningskonsoler varmförzinkade * Axlar, stödben, lufttankar lackade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare * Fordonet är varmförzinkat * Nyfordon med tillverkares garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från 16/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturband på sidorna samt bak reflektör * EBS-multivoltsystem för 12 & 24 V elsystem * LED-varningslykta (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningskablar för jordbruks- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragstång med släpring 40 mm och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservdäckshållare i korgutförande på höger sida * Främre slutna plastskärmar för enkelhjul * Bakre raka stålskärmar med stänkskydd (dimbromsfunktionsdämpning) * Sidoskydd * Förlängt förskjutet böj 500 mm framåt * Förlängd boggiplattform fram med 520 mm, 45° hörn och 3 nedsänkta förvaringsfack inkl. lock, låsbara * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv på boggiplattform 50 mm och lågvagnsplattform 60 mm barrträ * Yttre plankor på ramper av 50 mm bambuträ * På varje sida 4 påsfickor (inga påsar medföljer) med samtidig säkringsmöjlighet för 2 ton * Lasi-paket bestående av: 2 fästöglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen av boggiplattform, på sidorna fram och bak var sitt par 13,4 ton surrningsringar i ytterramsprofilen samt 4 par surrningsringar 10 ton på varje sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar samt infällda i ytterramsprofilen, 2 par surrningsringar 6,4 ton på sidan i grävararmsvilan, 8 par galvaniserade fällbara utliggare för 3 m total bredd (ej i bakre sluttning) * Breddningsplankor vänster sida lagrade i förvaringsfack * Grävarmsviloplats ovan bakaxel till slutet av påkörningslutning ca 2 300 x 740 x 190 mm Phoderczm Dopfx Aaxoa * Mekaniska stödbensklackar bak * Hydraulisk, varmförzinkade påkörningsramper ca. 3 000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramp på skjutrör från ramaxel * Lastyta över vridkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 280 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, påkörningsramper, mekaniska fällstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och vridkrans lackerade i svart nyans * Ny fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 46 / 2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2024, * PT 30 Profil: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Smart-Board monterad på trailern som infotool (för axellastvisning – separat fram och bak) * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan fordonsmontering på lastbilen * Sidmonterat påkörningsskydd * Svingbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bak: Rak, förzinkad stålplåtssarg med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * Dragstång 1.200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännlås * Verktygslåda i förzinkad stålplåt ca. 650 x 300 x 600 mm svart pulverlackerad, högersida * Fack i boggi för tillbehör med lock, 2 st. containerlås fastmonterade (direkt efter boggiplattformen) * ROBOT-svetsad anti-halkbeläggning på stålplåten för boggiplattformen (utstickande svetssträngar) * Lastsäkringspaket innehåller: 2 st. surrningsöglor (13,4 ton) fram vänster & höger på framväggsbalk, fram & bak 1 par UVV surrningsringar (13,4 ton), samt tre par UVV surrningsringar (10 ton) per sida, svängbara och nedsänkbara, belastbara i samtliga riktningar och infällda i ytterramen, på varje sida tre stöttfickor med samtidig 2 tons surrningsmöjlighet * 6 par mekaniska utfällningsarmar för 3 meters totalbredd (dock ej i aktersvängen) Phodpfx Aotplwijaxea * Förbredningsplankor förvarade i lastytans mitt * Hydrauliska, enstyckade påkörningsramper ca 3.000 x 720 mm * Mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs ventilblock för senare eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, boggi, utfällningsarmar, stödfötter samt påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, svängkrans, lufttank och draggaffel lackerade i svart nyans * Lastkant vid lastning ca 910 mm +/- 20 mm (luftfjädring) * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf