Müller-Mitteltal Ets Hängsmycken begagnade till salu (245)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, Enaxlad lågbyggd släpvagn, genomkörbar. Tillåten totalvikt 5 500 kg, lastkapacitet 3 620 kg. Plattform ca 4 500 x 2 010 x 325 mm (invändigt), lastningshöjd ca 620 mm, 12 försänkta surrningsöglor. Fjädrande ramper ca 2 250 x 500 mm. Dragögla 40 mm, dragbalk höjdjusterbar. Höjdjusterbar stödfot fram, fällbart stöd bak. Tvåledars luftbromssystem (Duomatik), 24 volt. BPW-axel, parabolfjädring, ABS, däck 235-75R17.5, reservhjul. Färg: röd. = Ytterligare information = Tjänstevikt: 1 880 kg Lastkapacitet: 3 620 kg Totalvikt: 5 500 kg Framdäck: 235-75R17.5 Tillverkningsland: DE Vänligen kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information. Gsdpfx Abjvy Sgws Nsuh

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, maximal lastvikt: 23 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: * ABS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stöd baktill på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak * Fram slutna stänkskärmar av plast, bak raka förzinkade plåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidor och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på boggiplattformen * Verktygslåda av förzinkad plåt ca 650 x 300 x 600 mm – svart pulverlackerad – placerad på sidan under chassit * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * Avtagbar LED-varningsljusramp bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar) med möjlighet för surrning * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på huvudramen vid boggiplattformen * 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och fällbara * Belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, 13,4 ton i hörnen, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utskjut för 3 m totalbredd (dock ej i bakre sneddelen) * Breddningsplankor förvarade i ett fack under lastytan * Grävararmshållare ovanför bakaxeln till ändbalken, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 tons surröglor på sidorna av grävararmshållaren) * Hydrauliska fällbara ramper (ca 4.650 x 720 mm) med hydrauliskt utfällbar rampdel och lastlåsningsventiler, hydraulisk sidoförskjutning av ramp * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpkapacitet på lastbilen över 40 l/min, max 140 l/min), tvåledningshydraulik * Lastyta över svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm körningslutning) Guedpoq Dyv Iofx Ab Noh * Lastehöjd lastad ca 860 mm +/- 30 mm via utjämningsenhet * Chassi, boggi, utskjut, stödstöd bak och körningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, dragstång, lufttankar mm lackerade i svart nyans * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans från vecka 03/2026

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, maximal lastvikt: 13 860 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmesvolym: 10 m³, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, första registrering: 07/2022, Utrustning: ABS, ? galvaniserat chassi ? lågkopplat ? 50 mm dragögla ? containerlås ? 12 lastsurrningsöglor per sida ? backkamera ? trumbroms ? duomatkoppling ? ABS ? luftfjädring ? verktygslåda ? EBS ? stödben ? tvillingdäck ? BPW-axlar Gusdpoxb Ig Ssfx Ab Njh All information lämnas utan förbindelse / mellanförsäljning förbehålles.

Skick: ny, totalvikt: 14 400 kg, maximal lastvikt: 10 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar Guedpfxotr St He Ab Nsh * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsenhet * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 300 mm höjdjusterbart dragrör med 40 mm flänsdragögla * Mekanisk stödfot fram * Bak 2 mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, sidomonterad till höger * 15-polig elkontakt * Multikammar baklyktor * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsets lager samt 2 st på frontpanelen * Huvudram av finkornstål * Stål-palett: 2-sidig tippflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – nedfällbara (utan mittstolpar) med sidoväggsfjäderlyft och svängbara via manuell centrallåsning * Bakstolpar bultade * Stål bakvägg införd framför ramperna * I varje hörn 1 x 5 tons surrningsögla och på sidorna 4 x 3 tons surrningsöglor infällda i ytterramen * 4 mm golv av finkornstål * Tvådelade mekaniska galleruppkörningsramper med aluminiumspetsdel 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska fällstöd samt uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans * Sidoväggar och flak i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar och tippflak i valfri RAL-färg mot tillägg * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Kan levereras från vecka 07/2026

Skick: ny, totalvikt: 14 400 kg, maximal lastvikt: 10 950 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 planvagn: Gsdpfx Aev D Tbkjb Nsuh * RDÜ (däckstrycksövervakning) * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons BPW-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm, med 40 mm flänsögla * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (således B-mått ca 8 080 mm) * Stödvinda fram * Yttre fällbara stöd bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm, vardera vänster och höger sida * Sidoskydd (påkörningsskydd) * Underskydd * Plaststänkskärmar (kvartsvingar) * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 LED-backljus extra bak (styrt via backväxel) * 1 LED-varningsljus (avtagbar inkl. hållare) bak * Skruvad frontvägg, 400 mm hög * 50 mm massiv furugolv * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m container ytterbredd) och låsbara, låsmått indraget enligt ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Containerlås utdraget = 2 819 mm (ej enligt DIN) med en absolut ytterbredd på 3 000 mm * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm, möjlighet till montering av 3 tons surrningsbyglar var 600 mm – sidledes vardera 5 x 3 tons UVV-surrningsbyglar installerade –, i hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla (fram direkt bakom containerlås i golvet samt bak i slutbalk), i front- och slutbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * 1 par alu-inskjutningsramper, ca 3 570 x 410 mm (bärförmåga 10 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån, infällt förvaringsfack under lastytan i chassit * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underskydd samt bakre stöd fegalvaniserade--- * Axlar, lufttank, stödvinda fram samt flänsögla lackade i svart ton * Ny fordon med tillverkares garanti * Ändringar och mellanförsäljning förbehålles * Tillgänglig från vecka 09/2026

Skick: ny, totalvikt: 40 000 kg, maximal lastvikt: 30 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T4 RM 40.0: Guodpfx Aexmpydob Njh * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Varningsskyltspaket fram & bak * SmartBord som infotool monterat med trycksensorer för total axellastvisning per axelgrupp * Konturreflexband på sidorna samt bak * LED-varningsljus (avtagbart) bak * 15-polig elanslutning * LED-bakljus * Rak dragbom med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering * Stängda plastskärmar fram, enkla * Raka stålskärmar bak med stänkskydd (dimreducerande) * Sidoskydd mot påkörning * Främre utbyggnad framför boggieplattform ca 520 mm med 45° hörn samt 3 förvaringsfack inkl. låsbara, fällbara lock (lock öppnas bakåt) * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv över boggieplattform av 50 mm och på låglastplattform av 60 mm furu * Yttre plankor på påkörningsramper av 50 mm lövträ * Lastsäkringspaket består av: 2 fästöglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen på boggieplattformen, ett par 13,4 tons fästringar fram och bak på vardera sidan av yttre ramen, ett par 10 tons fästringar, svängbara och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i yttre ramen, 5 tons fästringar skruvade på yttre ramen på hjulhusen (2 st vid främre hjulhuset, 1 st vid bakre), 2 par 6,4 tons fästringar på sidorna i grävarmsstöd * 11 par utfällbara breddutskjut för 3 m total bredd (dock ej i bakre sluttningen) * Förvaringsfack (L = 2 470 x B = 570 x H = 250 mm) för breddningsplank av stålplåt monterade tvärs över lastytan före första bakaxeln * Grävarmsstöd över bakaxeln till slutet av uppkörningssluttning ca 2 300 x 740 x 190 mm * 2 hjulhus på varje sida ca 640 mm breda – främre 340 mm djupa, bakre 220 mm djupa – med inskjutbart lock (förvaring av locken fram på boggieplattformen) för transport av hjullastare med hjulbas 3 100 – 3 640 mm * Mekaniska fällbara stöd bak * Hydrauliska upplastningsramper med hydrauliskt utfällbart spetsstycke ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta ovanpå svängkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm, lasthöjd lastad ca 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm uppkörningssluttning) * Chassi, boggie, utfällbara utskjut, stöd bak och upplastningsramper varmförzinkade * Axlar, luftbehållare och dragbom lackerade i svart * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med fabriksgaranti * Med förbehåll för mellanförsäljning och fel * Tillgängligt från vecka 14/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, totalvikt: 40 000 kg, maximal lastvikt: 30 740 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däckövervakningssystem * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Smard-Bord för lastviktsbestämning * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturmarkeringstejp på sidorna samt bak, reflekterande * Avtagbar roterande varningslampa bak * LED-belysning * Rakt drag med 50 mm dragögla och steglös höjdreglering * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på högersidan * Fram stängda stänkskärmar av plast, enskilda * Bak raka stålskärmar med stänkskydd (sprayreducering) * Sidokollisionsskydd * Förlängd boggiplattform framtill med 520 mm, 45° hörn och 3 infällda fack med lock och låsbar * Chassi av höghållfast finkornstål * Golv på boggiplattform av 50 mm furu samt i låglastplattform av 60 mm furu * Yttre plankor på ramperna av hårdträ * Fyra stolpfickor per sida (inga stänger inkl.) med samtidigt 2 tons lastsurrningsmöjlighet * Lasingpaket bestående av: 2 lastsurrningsöglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen * 2 par lastsurrningsringar 13,4 ton fram och bak på sidramen samt 4 par lastsurrningsringar 10 ton, vrid- och fällbara per sida * Belastningsbar i alla riktningar och infällda i ramverket * 2 par lastsurrningsringar 6,4 ton vid grävstångsfacket på sidan * 8 par galvaniserade uppfällbara utskjutare för totalbredd 3 m (ej bak på rampen) * Breddningsplankor lagras i fack på vänster sida * Grävstångsfack över bakaxeln till slutet på påkörningsrampen ca 2.100 x 740 x 190 mm * Mekaniska stöd baktill * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4.650 x 720 mm inkl. hydraulisk sidoförskjutning av rampen och lastsäkringsventil * Lastyta över svängkrans: ca 2.990 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.780 x 2.520 mm * Lastningshöjd belastad ca 890 mm, +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) Guodjl Tik Njpfx Ab Nsh * Flödesfördelare installerad * Chassi, boggi, ramper, utskjutare och mekaniska stöd varmförzinkade * Axlar, drag, luftbehållare och svängkrans lackerade i svart * Däck 235/75 R 17,5 * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med förbehåll för eventuella fel och mellanliggande försäljning * Leverans möjlig från vecka 07/2025

Skick: ny, totalvikt: 27 000 kg, maximal lastvikt: 20 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 3 x 9 tons BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning med RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * sista axeln som efterstyrd axel med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterstyrd axel från förarhytten för manövreringsändamål – utan lastbilsspecifik installation – aktiveras på PIN 10 i den 15-poliga kontakten, endast för rangering och ej för allmän vägtrafik) * SmartBoard manöverpanel som infotool med trycksensorer för visning av total axellast Gjdpfsr Dpzxjx Ab Njuh * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal, utan lastbilsspecifik installation * Fast mittdragstång med 50 mm flänsdragögla (lastad 900 mm, mm höjdjustering vid huvudplattan) * Mekanisk stödvinsch fram, mekaniska svingstöd bak på chassit * Hydraulisk mängddelare * Genomgående sidoväggar (utan mittstolpe) ända till påkörningsvinkeln * Fällbara bakstakar * Stålbakvägg inskjuten framför bakstakarna * Mekaniskt justerbart varningsskyltpaket fram och bak * Verktygslådor av galvaniserad stålplåt, svart pulverlackerad, ca 650 x 300 x 600 mm, placerad på höger sida * 15-polig elanslutning * LED-bakljus * LED-rundljus (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak på fordonet (kopplas via backväxeln) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ/douglasgolv * 400 mm stålförstak pluggas i * Perforerad ytterram, ca 45 grader bockad med anordning för montering av 3 tons nedfällbar surrningsbygel * I varje hörn 1 x 10 tons surrningsögla samt dessutom 2 x 10 tons och 3 x 6,3 tons surrningsöglor på varje sida * I fram- och slutbalk diverse borrningar för surrningsmöjligheter på 1,2 ton * Hydrauliska, en-delade uppkörningsramper ca 3.000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs hydraulikblock för eventuell eftermontering av hydrauliskt rampflytt * Chassi, dragstång, förstak, mekaniska bakstöd och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttankar, flänsdragögla samt stödvinsch fram lackerade i svart ton * Hydraulisk mängddelare i släpet (vid hydraulpumpskapacitet i lastbil över 40 l/min till 120 l/min) * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 13/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 38 290 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco Plus-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Sista axeln är medstyrande med elektropneumatisk styrspärr * Smartboard-kontrollbox monterad på släpvagnen med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * Sidoskydd * Stödben fram samt mekaniska svängbara stöd bak på chassit * 15-polig elanslutning * LED-belysningssystem 12/24V * LED-blinkfyr (avtagbar) bak till vänster * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare under chassit på högra sidan * Sadelplatta med 45° avfasade främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad stålplåt, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med uppfällbart lock Guodpfx Aopk D I Ajb Neh * På sidan av sadelplattan: 400 mm höga aluminiumlämmar (RAL 9010, trafikvit), fällbara och avtagbara * Bakstam -150 mm- hög, inskjuten * Bakre sluttning på sadelplattan mot låg säng cirka 700 mm lång * Sadelplatta med 50 mm trägolv samt lågbedsplatta med 60 mm trägolv * Tårplåt över axlarna * 8 x mekaniska fällbara breddningsdelar upp till 3 m totalbredd (ej på bakre sluttningen; breddningsbrädor finns och kan förvaras på sadelplattan) * Lastsäkringspaket: på sadelplattan vardera 2 x 6,3 tons surringar, samt sidledes 3 x 5 tons surrstänger i ytterramen; på lågbedsplattan sidledes vardera 2 x 13,4 tons surringar samt 4 x 10 tons surringar, sväng- och sänkbara, infällda i ytterramen; sidledes vardera 2 x 6,4 tons surröglor samt bak 1 surring i grävarbommsfacket * Grävarbommsfack från slutet av sista styva axeln över styrande axeln till slutbalk, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler ca L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm * 2 x containerlåsningar direkt efter krökningen på lågbedsplattan * Mekaniska, enstyckade, varmförzinkade hydraulpåkörningsramper ca 3.000 x 720 mm (mekaniskt sidoförskjutbara) * 4-vägs styrblock för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning av kund * Yttersta brädan på påkörningsrampen består av 50 mm hårdträ * Hydraulisk flödesdelare i släpet (för hydraulflöde i lastbil över 40 l/min upp till 120 l/min) * Lastyta på sadelplattan: ca 3.935 x 2.480 mm * Lågbedslastyta: ca 8.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) * Kopplingshöjd ca 1.220 mm (passar för 2- och 3-axlade dragbilar) * Chassi, påkörningsramper, fällstöd bak, breddningskonsoler varmförzinkade * Axlar, stödben, lufttankar lackade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare * Fordonet är varmförzinkat * Nyfordon med tillverkares garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från 16/2026

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 37 390 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln styrd via EBS (utan lastbilsmonterad installation) * Smart-Board monterad på trailern som infotool med trycksensorer för total axellastindikering * Sista axeln som medstyrande axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärrning av medstyrande axel via EBS från hytt för manövreringsändamål (utan lastbilsmonterad installation) Guedpoq Euakefx Ab Nsh * Andra kingpin-position * Sidoskydd, stödben fram samt svängbara stöd bak på chassiet * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningslykta (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-poligt uttag på bakänden för överlängdsbelysning * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsmonterad installation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare framför frontvägstravers (utan reservhjul) * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och verktygslåda fram av galvaniserad pulverlackerad stålplåt B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm med vikbart lock * Sidojusterbara och avtagbara aluminium-lämmar 400 mm på sadelplattformen (i valfri RAL-färg) * Bakvägg -150 mm- hög instoppad * Bakramp på sadelplattform till låg lastplattform, ca 700 mm lång med durkplåtsbeläggning samt i slutet en hålrad för upphängning av aluminiumramper * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor samt låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Durkplåt över axlarna * 9 x mekaniska utfällbara breddningsenheter till totalbredd 3 m, dock ej på bakrampen (breddningsplankor finns med låsbart förvaringsfack tvärs under lastytan) * 3 upptagningsschakt under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumramper eller träplankor för hjulhusöverbyggnad * Svängarm som hållare för anslutningskablar mellan lastbil och trailer * Lasthanteringspaket bestående av: perforerad ytterram på sadelplattform, 45° bockad med hål för surrningsmedel (2 t surrkraft per punkt vid min. avstånd 480 mm) * 3 vardera 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 x på sadelplattformen, 1 x på längsbalkarna efter knicken samt 1 x ovanför mittaxeln vid sidan av längsbalken) * 3 vardera 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 x början på knicken på sadelplattformen, 1 x början av rampen, 1 x slutet av rampen) * 2 vardera 10 t surrningsringar (1 x mellan främre hjulhus och 1: a axeln och 1 x mellan 2:a och 3:e axeln) * 3 vardera 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen på hjulhusen (2 på främre samt 1 på bakre hjulhuset) * Förlängd grävararmsbädd från slutet av sista stela axeln över styrande axel till bakram, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca B = 770 mm x D bak = 270 mm / djup fram 170 mm, på sidorna 2 vardera 6,4 t surrningsringar i grävararmsbädden * 2 vardera hjulhus, 390 mm djupa och 640 mm breda, för transport av hjullastare med hjulbas 3 000 - 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm med inskjutbar täckning

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, maximal lastvikt: 23 830 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2025, * T3 Profil 30,0: * EBS-bromssystem * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar Gedpfx Asl Thxdsb Nsuh * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svingbara stödben bak vid chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram slutna stänkskärmar i plast, bak raka förzinkade stålskärmar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart verktygslucka (varmförzinkad) i boggiens plattform * Multispänningssystem * LED-bakljus * Avtagbart roterande varningsljus bak * Dragstång med 40 mm ögla och höjdjustering via fjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stakefickor per sida (dock inga stakar inkluderade), även fästpunkter för lastsurrning * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 t) fram till vänster & höger på huvudramen vid boggiplattformen, 5 par UVV surringsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramsen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska fällutskjut för 3 m totalbredd (ej i bakre snedkant) * Breddningsplankor förvarade på lastytans mitt * Plats för grävarbom över bakaxel upp till slutbalk, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 t surröglor utmed sidorna) * Hydrauliska, enstycks ramper (ca 3.000 x 720 mm), sidoförskjutbara * Lastyta över vändkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad: ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad: ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt: 5.900 kg * --Teknisk max totalvikt: 30.000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans från vecka 38/2025

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, maximal lastvikt: 24 020 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar, mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak * Främre stängt stänkskärm av plast samt raka bakre, förzinkade plåtsidoskydd, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidan och bak * Verktygslåda av förzinkad stålplåt – svart pulverlackerad – ca. 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på vändskiveplattformen * Multivoltagesystem * LED-bakljus * Rundstrålkastare (avtagbar) bak * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra st stakefickor på vardera sidan (dock inga pålar medföljer) med samtidig surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: två surrningsringar (6,4 ton) fram vänster och höger på huvudramen på vändskiveplattformen, 6 par UVV-surrningsöglor som är svängbara och fällbara, belastbara i alla riktningar och infällda i yttre ramen - i hörnen 13,4 ton annars 10 ton. * 6 par mekaniska, fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (dock ej i bakre sneddel), * Breddningsplankor placerade mitt på lastytan * Varmförzinkade, enstyckade hydrauliska påkörningsramper (ca. 3 000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * Fyrvägs styrblock för eftermontering av hydraulisk sidoförskjutning av ramp * Lastyta över vändskivan: ca. 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca. 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, vändskiva, dragstång och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Tjänstevikt ca. 5 980 kg Godpfol Th I Aox Ab Neuh * Tillåten totalvikt tekniskt möjlig 30 000 kg * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Leverans möjlig från vecka 44 / 2025

Skick: ny, totalvikt: 11 900 kg, maximal lastvikt: 8 870 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (Däcktrycksövervakning) * Elektroniskt bromssystem EBS * Nödfrigöringsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 2 x 5,5 ton Gigant axelanläggning * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * Jost stödben mekaniskt, fram Gedpfx Ajl Thy Rsb Neuh * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödben bak * Sidoskydd * Plast kvartsskärmar * 15-polig elanslutning * Konstruktionsram samt dragstång, framstam och bakstam varmförzinkade * 50 mm nålträgolv * Förberedd för eftermontering av 20'' containerlås fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med sidoräckeupplyftare * Skruvade, varmförzinkade bakstolpar * Perforerad ytterram, ca 45° bockad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3-tons nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm (5 lastsurrningsringar monterade per sida) * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * I front- och slutbalken olika hål för 1,2 tons lastsäkringsmöjligheter * 1 par aluminiumramper, ca 3 310 x 400 mm (bärkapacitet 8 ton/par), lämpliga för fordon med gummihjul och band * Bakifrån, förvaringsfack under lastytan, infällt i chassit * Flakfärg i RAL 9010 signalvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg möjlig mot tilläggspris * Ny fordon utan registrering * Med reservation för felskrivningar och mellanavslut * Leverans från vecka 48 / 2025

Skick: ny, totalvikt: 40 000 kg, maximal lastvikt: 31 630 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturband på sidorna samt bak reflektör * EBS-multivoltsystem för 12 & 24 V elsystem * LED-varningslykta (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningskablar för jordbruks- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning Gjdporczm Djfx Ab Nouh * Rak dragstång med släpring 40 mm och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservdäckshållare i korgutförande på höger sida * Främre slutna plastskärmar för enkelhjul * Bakre raka stålskärmar med stänkskydd (dimbromsfunktionsdämpning) * Sidoskydd * Förlängt förskjutet böj 500 mm framåt * Förlängd boggiplattform fram med 520 mm, 45° hörn och 3 nedsänkta förvaringsfack inkl. lock, låsbara * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv på boggiplattform 50 mm och lågvagnsplattform 60 mm barrträ * Yttre plankor på ramper av 50 mm bambuträ * På varje sida 4 påsfickor (inga påsar medföljer) med samtidig säkringsmöjlighet för 2 ton * Lasi-paket bestående av: 2 fästöglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen av boggiplattform, på sidorna fram och bak var sitt par 13,4 ton surrningsringar i ytterramsprofilen samt 4 par surrningsringar 10 ton på varje sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar samt infällda i ytterramsprofilen, 2 par surrningsringar 6,4 ton på sidan i grävararmsvilan, 8 par galvaniserade fällbara utliggare för 3 m total bredd (ej i bakre sluttning) * Breddningsplankor vänster sida lagrade i förvaringsfack * Grävarmsviloplats ovan bakaxel till slutet av påkörningslutning ca 2 300 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödbensklackar bak * Hydraulisk, varmförzinkade påkörningsramper ca. 3 000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramp på skjutrör från ramaxel * Lastyta över vridkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 280 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, påkörningsramper, mekaniska fällstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och vridkrans lackerade i svart nyans * Ny fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 46 / 2025

Skick: ny, totalvikt: 11 900 kg, maximal lastvikt: 9 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETS-TA-B 11,9: * EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) Godpowyhzpsfx Ab Njuh * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * Jost stödfot * Mekaniska fallstöd bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm barrträbotten * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken respektive 1 x 6,3 ton surrningsögle, samt på sidan vardera 2 st 6,3 ton UVV-surrningsöglor infällda i ytterramen * Enstycks mekaniska gallerrampsramper med fjäderanordning för enmanshantering ca 2.350 x 870 mm (invändigt avstånd 20 mm, ramperna är ej förskjutbara) * Frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank, stödfot fram lackerade i svart nyans * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Fordonet tillgängligt från vecka 46 / 2025

Skick: ny, totalvikt: 14 400 kg, maximal lastvikt: 10 950 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 flak: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 t BPW-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Mekaniskt justerbara 3 m varningsskyltspaket fram och bak * Dragstång höjdjusterbar upp till 300 mm med 40 mm flänsdragöga * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (därmed B-mått ca 8 080 mm) * Stödfot fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm på vänster och höger sida * Sidoskydd * Underrun-skydd * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig elkontakt * LED-ljussystem 12 / 24 V * 2 extra LED-backljus bak (kopplade på backväxeln) * 1 LED-rundstrålkastare (avtagbar inkl. hållare) bak * 50 mm barrträbotten * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m yttre containerbredd) och låsbara Godem Tgxwepfx Ab Nsuh * Låsmått infällda enligt ISO – DIN 15190 = 2 259 mm. Containerlås utdragna = 2 819 mm (måttet är ej enligt DIN) vid total yttre bredd på 3 000 mm * Perforerad ytterram ca 45 grader bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm, möjlighet att montera 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm – på vardera sidan 5 x 3 t UVV-surrningsbyglar monterade – i hörnen fram och bak 1 x 6,3 t surrningsögla (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet samt bak i slutbalken) samt i fram- och slutbalken olika hål för 1,2 t surrningsmöjligheter. * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 410 mm (bärighet 10 t/par) för gummihjul- och bandfordon * Från baksidan infällt förvaringsfack under lastytan i chassit * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underrun-skydd samt bakstöd elförzinkade--- * Axlar, lufttank, stödfot fram samt flänsdragöga lackerade i svart * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellan­försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf vid A7

Skick: ny, totalvikt: 40 000 kg, maximal lastvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0-profil: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Tryckmätare för bestämning av lastvikt (axlar separerade på 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd mot inkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * VF plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * HB raka galvaniserade stålblekskjolar med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna samt bak * EBS Multi-Voltage-system med 12 & 24 V elektrisk anslutning * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * Avtagbar LED-rundstrålkastare bak Gsdpfjl Tlhrex Ab Neuh * 2 LED-backljus (styrda via backväxel) * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdinställning * Verktygslåda av galvaniserad och svart pulverlackerad stålplåt, ca 1.000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög * Förbyggnad framför boggiplattform ca 490 mm lång med 45° hörn * Robotsvetsad anti-glidbeläggning på stålplåten till boggiplattformen * Lastsäkringspaket bestående av: framför frontväggsbalken till vänster & höger vardera 1 x 13,4 ton UVV-surrningsögla, på sidorna vardera 4 borrhål i boggiplattformen med vardera 2 ton surrkraft, 1 par surrningsöglor (13,4 ton) upphängda bak till vänster & höger framför bakbalken, på sidorna vardera 4 par UVV-surrningsringar (10 ton) sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, på sidorna vardera 3 stöttfickor med samtidig 2 ton surrmöjlighet * Varmförzinkade mekaniska utfällbara stödbensarmar för 3 m totalbredd (dock ej i den bakre lutningen) * Plankhållare för bredningar under chassit till vänster i längdriktningen * Grävmaskinsarmsställ över HB upp till slutbalk ca 2.100 mm lång och ca 190 mm djup, på sidorna vardera 2 par 6,4 ton surrningsöglor i grävmaskinsarmsstället * Hårdgolvsplanka på låglastplattformens löpytor * Hydrauliska, enstyckes körskenor (ca 3.000 x 720 mm) mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på körskenorna av hårdträ * Stålstruktur som förberedelse för 6-stycks styrslid * Lädlastad kant ca 950 mm +/- 20 mm chassis * Boggiplattform, utfällbara stödbensarmar, mekaniska fallstöd, körskenor varmförzinkade * --Axlar, lufttankar, dragstång lackerat i svart nyans-- * Däck 235/75 R 17,5 * Fordonet har en dagsregistrering från 07/2024 på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte lastats/används * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation för ändringar * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, maximal lastvikt: 16 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2024, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ Däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * SmartBoard som infotool på släpet med trycksensorer för tryckvisning av total axellast för varje axelgrupp * Sidokrockskydd * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak * Fram slutet plaststänkskydd samt bak raka förzinkade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på boggiplattformen * Verktygslåda i förzinkad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm (svart pulverlackad) högersida * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Dragöglebalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * Däcktrycksövervakningssystem med signalvisning i lastbil via EBS-signal (ingen installation i lastbil nödvändig) * Gummibeläggning på infällbara ramper samt på uppkörningssluttning vänster och höger (ca 860 mm lång) * Gummibeläggning på längsgående bärbalk från front- till slutbalk Gusdpjq Dyvcsfx Ab Noh * Hårdtimmervgolv på gångytor på låglastplattformen * Fyra surröglefickor per sida, med samtidigt 2 t surrmöjlighet * La-Si-paket bestående av: 5 par UVV-säkringsringar, svängbar och sänkbar, belastbar i alla riktningar och infälld i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska utfällbara breddningsstöd för 3 meters total bredd (dock ej i baktill) * Plankhållare under lastytan i längdriktning * Valstanlägg mot frontbalk uppdragen med vardera sida 1 x 6,4 t surrögla * Hydrauliska fällramper (ca 4.650 x 720 mm) med hydrauliskt utfällbar toppdel samt lastlåsningsventiler * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Hydrauliskt bakstöd (enstegscylinder) * Hydr. fördelningsventil i släpet (vid hydrlastbilspumpprestanda över 40 l/min upp till max. 140 l/min) * Hydraulikstyrblock, stänkskyddat * Dubbellinjers hydraulsystem * Lastyta över vridkrans: ca 1.960 x 2.520 mm, * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm uppkörningssluttning) * Lastläge belastad ca 890 mm +/- 20 mm luftfjädring * Chassi, boggi, valstanlägg, utfällbara breddningar & körbryggor varmförzinkade. * Axlar, vridkrans, dragöglebalk, luftbehållare etc. lackerade i svartton * Lastläge belastad: ca 890 mm +/- 20 mm * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, maximal lastvikt: 23 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2024, * PT 30 Profil: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Smart-Board monterad på trailern som infotool (för axellastvisning – separat fram och bak) * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan fordonsmontering på lastbilen * Sidmonterat påkörningsskydd * Svingbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bak: Rak, förzinkad stålplåtssarg med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * Dragstång 1.200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännlås * Verktygslåda i förzinkad stålplåt ca. 650 x 300 x 600 mm svart pulverlackerad, högersida * Fack i boggi för tillbehör med lock, 2 st. containerlås fastmonterade (direkt efter boggiplattformen) * ROBOT-svetsad anti-halkbeläggning på stålplåten för boggiplattformen (utstickande svetssträngar) Gjdpfxjtplwis Ab Njuh * Lastsäkringspaket innehåller: 2 st. surrningsöglor (13,4 ton) fram vänster & höger på framväggsbalk, fram & bak 1 par UVV surrningsringar (13,4 ton), samt tre par UVV surrningsringar (10 ton) per sida, svängbara och nedsänkbara, belastbara i samtliga riktningar och infällda i ytterramen, på varje sida tre stöttfickor med samtidig 2 tons surrningsmöjlighet * 6 par mekaniska utfällningsarmar för 3 meters totalbredd (dock ej i aktersvängen) * Förbredningsplankor förvarade i lastytans mitt * Hydrauliska, enstyckade påkörningsramper ca 3.000 x 720 mm * Mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs ventilblock för senare eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, boggi, utfällningsarmar, stödfötter samt påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, svängkrans, lufttank och draggaffel lackerade i svart nyans * Lastkant vid lastning ca 910 mm +/- 20 mm (luftfjädring) * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, totalvikt: 14 400 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Omkring 300 mm höjdjusterbar dragstång * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation i lastbilen krävs * Stödhjul fram * Utvändiga fällbara stöd bak * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V Gedjrwc R Rjpfx Ab Njuh * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 och 24 V el * Verktygslåda i plast ca. 858 x 500 x 500 mm fram till höger på framsidan * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm barrträsgolv * Förberett framtill för eftermontering av containerlås * Bultad 400 mm frontvägg av slätplåt * Bultade bakstakar * Sidor med fjäderupphängning * Perforerad ytterram bockad ca. 45 grader med 2 tons surrningskraft var 480 mm, möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm, i varje hörn fram och bak finns en 6,3 tons surrningsögla, i front- och bakbalkarna flera hål för 1,2 tons surrningsalternativ * Enstyckad hydraulisk gallerrampsats ca. 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Hydraulisk flödesdelare i släpet (för hydraulpumpar med kapacitet i lastbilen på över 40 l/min till max 140 l/min) * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska stödben och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, stödhjul fram samt flänsdragögla lackerade i svart * Lackering av sidorna i RAL 9010 renvit * Lackering av sidor i valfri RAL-färg mot tillägg * Nytt fordon med fabriksgaranti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 15/2025 * Exempelbilder

Skick: ny, totalvikt: 24 000 kg, maximal lastvikt: 18 900 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasinets cylindrar * RDÜ (däcktrycksövervakningssystem) * Trumbromsar * 3 x 11 t Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Mittenaxel lyftbar * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 50 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på högersidan * Reflekterande konturmarkering sid- och bak * Sidoskydd mot påkörning * Plastskärmar kvartsmodell med stänkskydd * Bakre plaststötbumpers * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * Varmgalvaniserad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm höjdökning) för rullbehållarstyrning * Stålplåtsgolv med rullfickor i boggiområdet * Vid transport av växelflak möjlig containerlängd 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs containerlåsning samt mekaniskt inskjutbara stoppvinklar fram i löpskenorna * Lastningscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 liftdumpers med max 10 m³ volym möjligt * 8 omställbara containerstopp för sidocentrering av dumpers, främre 4 stopp insatta med svängbara anslag * 3 par 10 t UVV lastsäkringsringar på sidan för fastspänning av containrar * 4 lastsäkringssteg i klöverbladsform (sidorna) samt 1 par 13,4 t UVV Zurringe fram * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 Godpfx Aepk D Awob Nouh * Svetssträng som halkskydd i anläggningsytan för lastramp * Mekaniska stödben bak * 1 par alu-ramper (16 t/par) 2 800 x 400 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) * Däck: 235/75 R17,5 * Lastad körhöjd ca 1 003 mm * Nyttolast 18 900 kg * Teknisk totalvikt möjligt upp till 27 000 kg * Axlar, vridkrans, dragbalk och lufttank lackerade i svart nyans * Nyfordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 23/2025

Skick: ny, totalvikt: 50 000 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, * T5-profil 50,0: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Sista axeln styrbar efterföljare (låsningsfunktionen för styrbar axel kan manövreras från förarhytten för manövreringsändamål utan installation på lastbilen, samt ytterligare via strömbrytare på släpvagnen); spärren måste inaktiveras före körning på allmän väg * Luftfjädring, lyft- och sänkanläggning med RtR-ventil * 3:e axeln lyftbar (vid lyft axel +30 mm körhöjd) * Tvingad avlastning samt tvingad sänkning av lyftbar axel för manövreringsändamål (installation på lastbilen krävs), styrs hastighetsberoende via EBS-elektronik * Smartboard som infotool med trycksensorer för visning av total axellast per axelgrupp * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * Mekaniskt varningsskyltpaket för 3 meters totalbredd * Dragstång 1.500 mm lång med 50 mm dragögla samt manuell höjdjustering * LED-belysningssystem 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm, placerad på vänster sida * Framskärmar av plast samt bakskärmar av galvaniserad stålplåt * Främre del av boggiplattformen med 45° hörn samt tre förvaringsfack med låsbara klafflock (öppnas bakåt) * Förkortning av lågsängsplattformen med 500 mm till 6.280 mm inklusive förlängd försänkning med 500 mm framåt * Lasthållningspaket: 2 x 6,4 tons surröglor fram i hörn, på sidorna fram och bak vardera 2 x 13,4 tons UVV-surrögla samt på sidorna vardera 5 x 10 tons UVV-surröglor (sväng- och sänkbara samt belastningsbara i alla riktningar), på sidorna vardera 4 stakfickor med samtidig 2 tons surrmöjlighet, 1 x 16 tons UVV-surrögla på bakre tvärbalk * Gummibeläggning på fällram, körsramp samt på körytan av låglastplattformen * Bambuträ mellan längsgående balkar framför grävskopsfickan * Utdragbara och fällbara bredningsbalkar för totalbredd 3 meter (bräd- hållare under chassit på höger sida) * Grävskopsficka genomgående med förstärkningsprofil från sista axeln till bakre slutbalk ca L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 tons UVV-surröglor på sidan i grävskopsfickan Guodpfsl Tlh Dex Ab Noh * Hydraulisk fällramp med tvåledshydraulik och utfällbar spetsdel ca 4.650 x 720 mm, inklusive lastventiler och hydraulisk sidoförskjutning * Hydrauliskt bakstöd * Hydraulisk fördelningsventil (vid hydraulisk pumpeffekt på lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min) * Lastningshöjd lastad 890 mm +/- 20 mm tack vare luftfjädringen * Lastyta över vridkrans: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Lågbettslastyta: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inklusive 860 mm körsramp * Chassi, boggi, dragstång, bredningskonsoler, påkörningsramper varmförzinkade * Draggaffel, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttank lackerade i svart * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, totalvikt: 19 000 kg, maximal lastvikt: 14 550 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring, dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång Godpfx Ajpk D D Hsb Nouh * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad på höger sida (pulverlackerad i svart) * Sidoskydd * Plast-stänkskärmar, kvartsmodell * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Förstärkningspaket för borrmaskinstransport på chassit - lastningshöjd + 20 mm * 50 mm barrträbotten i klämd utförande * Förberedd vid frontväggen för eftermontering av containerlåsningar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidoräckeslyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna – hållare för förvaring finns på insidan framför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Ytterramskena, perforerad och kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och slutbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerramp, fjäderassisterad för enmansbruk, ca 2.750 x 620 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre fällbara stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart nyans * Axelavstånd: 1.310 mm * Däck: 235/75R17.5 * Målning av sidoväggar i RAL 9010 ren vit * Målning av sidorna i valfri RAL-färg mot tilläggspris möjlig * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, totalvikt: 14 400 kg, maximal lastvikt: 10 750 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ Däcktrycksövervakning * Bromssystem – EBS * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsenhet * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm – förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm Godpov Eq Evefx Ab Neuh * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram vid frontväggen utvändigt * Sidoskydd * Plast-kvartsstänkskärmar * 50 mm nålträgolv * Vid front- och bakvägg, förberett för eftermontering av containerlås för transport av 20''-container * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapezprofilerade – delbara och fällbara, mittdelad 1x * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållarna, för förvaring invändigt vid frontväggen när den inte används * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader, med 2 tons lastsäkringsöglor varje 480 mm – möjlighet till montering av 3 tons fällbara lastsäkringsbyglar varje 600 mm; i hörnen fram och bak 1 x 6,3 tons lastsäkring; flera borrningar i front- och slutbalk för 1,2 tons lastsäkringsmöjligheter * Enstyckes mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansbruk, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körvinkel bak ca 860 mm chassi * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben och uppkörningsramper varmförzinkade * ---Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragögla samt stödvinsch lackerade i svart ton--- * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * Axelavstånd 1 140 mm * Lackering av sidolämmar i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidorna i annan RAL-kulör möjlig mot pristillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, totalvikt: 11 900 kg, maximal lastvikt: 8 870 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * RDÜ däcktrycksövervakning * Bromssystem EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar, 2 x 5,5 t. BPW-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång justerbar i höjdled med 300 mm Godpfxsq Ra D Eo Ab Neuh * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * LED-belysning * Varmförzinkat chassi, dragstång, främre vägg, bakvägg, bakstolpar och uppkörningsramper * 50 mm barrträbotten * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slätplåt * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med sidor fällbara med fjäderupphängd lyft * Bakvägg av stål kan skjutas in mellan rampramen och förvaras invändigt framför frontväggen * Bakstolpar skruvade * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, med 2 t surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak 1 x 6,3 t surrningsögla * Flera borrhål i främre och bakre tvärbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet * En del mekaniska uppkörningsramper med fjäder för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Hjulbas: 990 mm * Däck 235/75R17.5 * Sidor lackerade i RAL 9010 rent vitt * Sidor kan lackeras i valfri RAL-nyans mot tillägg * Verktygslåda i plast * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf