Burg Boskap Lastbil begagnade till salu (67)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 9 610 mm, lastutrymmets längd: 13 540 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 690 mm, första registrering: 09/2001, fjädring: luft, färg: annan, däcksstorlek: 275/70 R22.5, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: bakgavellyft, Baklucka Plattforms längd: 2100 cm = Ytterligare information = Hfjdpexn Rwmjfx Ab Non Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70 R22.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster, inre: 60%; Däckmönster vänster, yttre: 60%; Däckmönster höger, inre: 60%; Däckmönster höger, yttre: 60% Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster, inre: 50%; Däckmönster vänster, yttre: 50%; Däckmönster höger, inre: 50%; Däckmönster höger, yttre: 50% Mått Dimensioner (L x B x H): 1384 x 260 x 400 cm Vikter Tjänstevikt: 10 330 kg Lastkapacitet: 21 670 kg Totalvikt (GVW): 32 000 kg Funktionalitet Bakgavellyft: 'D Hollandia DHLM.30, baklucka, 2000 kg Kylmotor: Diesel Underhåll, historik och skick Besiktning (APK): godkänd till 06.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OG-02-ST = Företagsinformation = För fler bilder, se: Varför köpa hos Thomas Trucks? Det valet är enkelt. Thomas Trucks är ett av världens oberoende handelsföretag inom nyttofordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande lager av begagnade lastbilar, traktorer, trailers och släp. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Här hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks erbjuder alltid: - Konkurrenskraftiga priser - Bra service - Rymligt och snabbt omsättande lager - Känd kvalitet - Seriös verksamhet - Vi talar många språk - Hjälp med registrering och transport - (Export) registreringsskylt snabbt ordnad - Professionella tekniska tjänster - Och mycket mer. Besök webbplatsen: och se vårt fullständiga utbud samt konkurrenskraftiga erbjudanden Vi har öppet 6 dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Det är även möjligt att sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att visa informationen så exakt som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa uppgifter. Vi kan även ordna finansiering för dig i Nederländerna.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/1999, fjädring: luft, hjulbas: 5 460 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillval = Hsdpjxmg R Hofx Ab Nsfn - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Max. axellast: 10 000 kg; Styrande; Mönster vänster: 40 %; Mönster höger: 40 % Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Mönster vänster: 40 %; Mönster höger: 40 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Mönster vänster: 40 %; Mönster höger: 40 % Mått Bredd: 245 cm Vikter Tjänstevikt: 5 000 kg Lastkapacitet: 23 000 kg Totalvikt: 28 000 kg Underhåll APK (Besiktning): godkänd till 01.2026 Skick Tekniskt skick: gott Optiskt skick: gott Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: WV-14-NF Ytterligare information Vänligen kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Kontakta oss för mer information!

Skick: begagnad, totalvikt: 42 000 kg, maximal lastvikt: 36 410 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2006, Tillverkningsår: 2006, total bredd: 2 550 mm, Ytterligare information: * Tjänstevikt: 5 590 kg * Typ | Första axel: Goodyear * Däckdimension | Första axel: 455/40 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Första axel: 20 % * Däckmönsterdjup inre höger | Första axel: 20 % * Max axelbelastning | Första axel: 9 000 kg * Typ | Andra axel: Goodyear * Typ | Tredje axel: Goodyear * Däckdimension | Andra axel: 455/40 R22.5 * Däckdimension | Tredje axel: 455/40 R22.5 Hsdjxn Hixjpfx Ab Nofn * Däckmönsterdjup inre vänster | Andra axel: 40 % * Däckmönsterdjup inre vänster | Tredje axel: 40 % * Däckmönsterdjup inre höger | Andra axel: 40 % * Däckmönsterdjup inre höger | Tredje axel: 40 % * Max axelbelastning | Andra axel: 9 000 kg * Max axelbelastning | Tredje axel: 9 000 kg * Position | Första axel: Bak * Märke | Första axel: Annat * Bromstyp | Första axel: Skivbromsar * Fjädring | Första axel: Luftfjädring * Lyftaxel | Första axel: Ja * Position | Andra axel: Bak * Position | Tredje axel: Bak * Märke | Andra axel: Annat * Märke | Tredje axel: Annat * Bromstyp | Andra axel: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axel: Skivbromsar * Fjädring | Andra axel: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axel: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Hemsida * Lyftaxel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Kontakta oss för information om kostnader och procedurer till ert land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från tyska gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar och mellanförsäljning. Angivna priser är exklusive BPM och gäller endast export.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, första registrering: 10/2004, fjädring: luft, färg: annan, däcksstorlek: 385/65, Tillverkningsår: 2004, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Mått Mått (L x B): 979 x 245 cm Hedpjxm S S Nsfx Ab Nofn Vikter Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll APK (Huvudteknisk besiktning): godkänd till 03.2026 Identifiering Registreringsnummer: OH-37-RP Serienummer: XLK30122740032064

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 10/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fint 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-07-12, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftaxlar, tjänstevikt: 3.690 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 9/7/9 mm; H: 9/5/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Hfjdpjvxqndofx Ab Njn Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däcksprofil vänster: 55 %; däcksprofil höger: 55 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däcksprofil vänster: 45 %; däcksprofil höger: 30 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däcksprofil vänster: 55 %; däcksprofil höger: 70 % Mått Dimensioner (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-94-TP Ytterligare information Kontakta Piet Swank eller Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2005, fjädring: luft, färg: annan, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumfälgar - Lyftaxel - Skivbromsar = Anmärkningar = Chassi Aluminiumfälgar: ✓ Ramhöjd: 100 cm Diametern på kopplingsbult/svängplatta: 2 tum Höjd på kopplingsbult/drastång: 120 cm Skivbroms: ✓ Konstruktion Tillverkningsår: 2005 Tank Volym (liter): 35 200 Antal fack: 3 Volym per fack (liter): 11 600; 6 000; 17 600 Materialkod: 1.4404 / EN 10028-7 Tankmaterial: rostfritt stål (Inox) Uppvärmning: ✓ Värmetyp: Ånga Provtryck: 3,6 bar Maximal arbetstryck: 2,6 bar Livsmedel: ✓ = Ytterligare information = Teknisk information Chassi: Burg Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; mönsterdjup vänster: 25 %; mönsterdjup höger: 20 % Mittenaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; mönsterdjup vänster: 50 %; mönsterdjup höger: 15 % Bakaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; mönsterdjup vänster: 25 %; mönsterdjup höger: 20 % Mått och vikter totalvikt (zGG): 39 000 kg Mått (L x B x H): 1240 x 250 x 360 cm Funktionellt Hodoxlfuuepfx Ab Nofn Påbyggnadsmärke: Burg Identifikation Serienummer: XLK30122750033028 = Företagsinformation = För mer information om fordonet, vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2008, hjulbas: 5 060 mm, Tillverkningsår: 2008, = Ytterligare information = Axelkonfiguration Maximal framaxelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Mått Mått (L x B): 987 x 245 cm Vikter Egenvikt: 3 360 kg Lastkapacitet: 23 640 kg Totalvikt: 27 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: 09-WB-BR Ytterligare information Kontakta försäljning för mer information. = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från angiven information. Hfodpfoutnngox Ab Nsn Telefon kontor: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska) Tillgänglig via WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Tillgänglig via WhatsApp och Viber. Vid betalning via banköverföring ska pengarna sättas in på vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna på vår hemsida. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Vid osäkerhet, ring oss så vi kan verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2006, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Axel 1: vänster 7 mm, höger 4 mm Axel 2: vänster 14 mm, höger 14 mm Axel 3: vänster 5 mm, höger 5 mm = Mer information = Tomvikt: 7.430 kg Hjdpexf D Nkjfx Ab Nsfn

Skick: begagnad, totalvikt: 20 000 kg, maximal lastvikt: 14 030 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, första registrering: 03/2008, Tillverkningsår: 2008, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Ytterligare information: * Längd: 9500 mm * Tjänstevikt: 5970 kg * Typ | Första axel: Michelin * Däckdimension | Första axel: 265/70 R19.5 * Mönsterdjup yttersida vänster | Första axel: 50 % * Mönsterdjup innersida vänster | Första axel: 50 % * Mönsterdjup yttersida höger | Första axel: 50 % * Mönsterdjup innersida höger | Första axel: 50 % * Max axellast | Första axel: 10 000 kg * Typ | Andra axel: Michelin * Däckdimension | Andra axel: 265/70 R19.5 * Mönsterdjup yttersida vänster | Andra axel: 30 % * Mönsterdjup innersida vänster | Andra axel: 30 % * Mönsterdjup yttersida höger | Andra axel: 30 % * Mönsterdjup innersida höger | Andra axel: 30 % * Max axellast | Andra axel: 10 000 kg * Axelavstånd: 182 cm * Position | Första axel: Bak * Märke | Första axel: Annat Hsdpfoxmqctjx Ab Nefn * Bromstyp | Första axel: Skivbromsar * Fjädring | Första axel: Luftfjädring * Dubbelmonterade hjul | Första axel: Ja * Lättmetallfälgar | Första axel: Ja * Position | Andra axel: Bak * Märke | Andra axel: Annat * Bromstyp | Andra axel: Skivbromsar * Fjädring | Andra axel: Luftfjädring * Dubbelmonterade hjul | Andra axel: Ja * Lättmetallfälgar | Andra axel: Ja Ytterligare utrustning: * Alcoa-fälgar * Bakdörrar * Lättmetallfälgar * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om exportkostnader och procedurer för ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 8 070 mm, första registrering: 07/2004, fjädring: luft, färg: annan, däcksstorlek: 385/65, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR Hedpfx Asxghrleb Nofn - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Mått Bredd: 245 cm Vikter Tjänstevikt: 4 980 kg Max last: 34 020 kg Totalvikt: 39 000 kg Identifikation Registreringsnummer: OH-59-PH Serienummer: XLKJ30122740031756

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 10/2012, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Hfjdpfev D H Rlsx Ab Non - ADR - EBS - Lyftbar axel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 11/9/15 mm; H: 10/8/12 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; höger: 65 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; höger: 50 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; höger: 75 % Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-99-TP Ytterligare information Kontakta Piet Swank för mer information.

Skick: begagnad, första registrering: 06/1998, färg: annan, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 R22.5, fjädring: luft, Tillverkningsår: 1998, Utrustning: ABS, Struktur Tallrikshöjd: 120 cm Containerkonstruktion: 20,30 ft Adr Adr: ✓ ADR-klasser: EXII, EXIII, FL, OX, AT ADR-datum: 2020-07-31 Chassi Chassihöjd: 100 cm Aluminiumfälgar: ✓ Dragkoppling / Ögondiameter: 2 tum Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Bpwecoplus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Mönsterdjup vänster: 10 %; Mönsterdjup höger: 20 % Axel 2: Mönsterdjup vänster: 25 %; Mönsterdjup höger: 10 % Axel 3: Mönsterdjup vänster: 15 %; Mönsterdjup höger: 15 % Mått Mått (L x B x H): 950 x 250 x 120 cm Hjdpfx Aeu H Ekgsb Njfn Vikter Tjänstevikt: 3 870 kg Maxlast: 35 130 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Burg Lastehöjd: 120 cm Identifikation Registreringsnummer: OF-95-PG Serienummer: XLK301227W0026171 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En fullständig lagersammanställning finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2008, hjulbas: 5 060 mm, Tillverkningsår: 2008, = Ytterligare information = Axelkonfiguration Maximal framaxelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Mått Mått (L x B): 988 x 245 cm Vikter Tjänstevikt: 3 380 kg Lastkapacitet: 23 620 kg Totalvikt: 27 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: 74-WB-XL Ytterligare information Kontakta Sales för mer information. = Företagsinformation = Om du har några frågor eller synpunkter, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser anges exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från given information. Kontorstelefon: Hfodpfxeutng Ne Ab Non MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. Vid betalning via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått andra uppgifter, vänligen kontakta oss. Vid tveksamheter, vänligen ring så vi kan verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, maximal lastvikt: 27 275 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/1992, Utrustning: ABS, Tillverkare: Burg Modell: 3 Rum 32.200 L ADR Årsmodell: 1992 Skick: Bra Serienummer: XLK301224N0020910 Ref.nr: 7796 Hjdpfx Abjv Ruqms Njfn Registreringsdatum: 25-03-1992 Trumbroms: ? ABS: ? Bakhjulsaxlar: SAF Däckdimension: 385/65R22,5 Mönsterdjup kvar: 30-40% Fjädring: ? Verktygslåda: ? Totalvikt: 36 000 kg Tjänstevikt: 8 725 kg Lastkapacitet: 27 275 kg Pump: ?

Skick: begagnad, totalvikt: 20 000 kg, maximal lastvikt: 14 280 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, första registrering: 02/2011, Tillverkningsår: 2011, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Ytterligare information: * Längd: 9450 mm * Tjänstevikt: 5720 kg * Däcktyp | Första axel: Michelin * Däckdimension | Första axel: 265/70 R19.5 * Mönsterdjup yttersida vänster | Första axel: 40% * Mönsterdjup innersida vänster | Första axel: 40% * Mönsterdjup yttersida höger | Första axel: 40% * Mönsterdjup innersida höger | Första axel: 40% * Max axelbelastning | Första axel: 10 000 kg * Däcktyp | Andra axel: Michelin * Däckdimension | Andra axel: 265/70 R19.5 * Mönsterdjup yttersida vänster | Andra axel: 40% * Mönsterdjup innersida vänster | Andra axel: 40% * Mönsterdjup yttersida höger | Andra axel: 40% * Mönsterdjup innersida höger | Andra axel: 40% * Max axelbelastning | Andra axel: 10 000 kg * Axelavstånd: 677 cm * Position | Första axel: Bak * Fabrikat | Första axel: Annat * Bromstyp | Första axel: Skivbromsar * Fjädring | Första axel: Luftfjädring * Dubbelmontage | Första axel: Ja * Lättmetallfälgar | Första axel: Ja * Position | Andra axel: Bak * Fabrikat | Andra axel: Annat * Bromstyp | Andra axel: Skivbromsar * Fjädring | Andra axel: Luftfjädring * Dubbelmontage | Andra axel: Ja * Lättmetallfälgar | Andra axel: Ja Ytterligare utrustning: * Alcoa-fälgar * Bakdörrar * Hemsida Hfodjxmqcmopfx Ab Nen * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen informera dig på förhand om kostnader och procedurer för ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanlagring/sälj och felskrivningar förbehålls. Uppgivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 900 mm, första registrering: 07/2001, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, Axelkonfiguration Däckdimension: 435/50R19.5 Axelmärke: SAF 9 ton Intradisc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 60%; däckmönster höger: 60% Axel 2: Lyftbar axel; däckmönster vänster: 50%; däckmönster höger: 50% Axel 3: Däckmönster vänster: 30%; däckmönster höger: 30% Mått Mått (L x B): 984 x 250 cm Hfodpfxow S Nkhe Ab Non Vikter Tjänstevikt: 3 660 kg Lastkapacitet: 23 340 kg Totalvikt: 27 000 kg = Företagsinformation = Vill du ha mer information om detta fordon? Vi rekommenderar att du besöker BAS World. Där hittar du: • HD-inspektionsvideo • 360-gradersbilder • Kompletta och verifierade specifikationer • Beräkning av leveranskostnader och leveranstid • Stöd och tjänster från BAS World Vill du veta mer? Besök BAS World online! Vi talar 17 språk för att alltid kunna hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår svenska medarbetare hjälper dig gärna!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 10/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar Hfsdpfev D Hh Dox Ab Njn - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln är lyftaxlar, tjänstevikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 7/10/14 mm; H: 7/10/15 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM fälgar; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; höger: 45% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM fälgar; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; höger: 65% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90%; höger: 95% Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-96-TP Ytterligare information Kontakta Piet Swank för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, första registrering: 10/2000, hjulbas: 1 810 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: bakgavellyft, = Mer information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Mått Mått (L x B x H): 760 x 260 x 4 cm Vikter Egenvikt: 6,2 kg Lastkapacitet: 11 790 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: D'Hollandia Kylaggregat: Diesel Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: WZ-84-KF Mer information Kontakta försäljning för mer information. = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser anges exkl. moms. Ingen rättighet kan härledas från lämnade uppgifter. Kontorstelefon: MOB: Nederlands – English – Deutsch – Français – Español – Italiano (Tillgänglig på WhatsApp och Viber). MOB: Nederlands (Tillgänglig på WhatsApp och Viber). Hfodowx Rh Njpfx Ab Nsn Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsinformationen som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Vid tveksamheter, ring oss så kan vi verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, första registrering: 03/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fint 2008 BURG 20FT ADR växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltig till 2026-08-26, 1:a och 2:a axeln är lyftbara, 1x20FT, tjänstevikt: 3 400 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (V: 6/7/5 mm; H: 7/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40 %; höger: 45 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; höger: 45 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40 %; höger: 45 % Mått Mått (L x B): 935 x 255 cm Hedpfx Aew Tll Rjb Nsfn Vikter Tjänstevikt: 3 400 kg Lastkapacitet: 35 600 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX-00 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OK-59-VD Ytterligare information Kontakta Piet Swank eller Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 06/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, första och andra axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 9/7/13 mm; H: 8/9/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 55 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 90 % Mått Dimensioner (L x B): 943 x 255 cm Vikter Hfedpsviua Sofx Ab Nen Tomvikt: 3 690 kg Max lastvikt: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-24-RX Ytterligare information Kontakta Piet Swank för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 09/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Hfodpfxsviu I No Ab Nen Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a axel + 2:a axel = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 8/11/8 mm; H: 6/11/5 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 30 % Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-22-TH Ytterligare information Kontakta Piet Swank för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 09/2012, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-09-19, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 17/10/14 mm; H: 6/8/14 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2025-09-19 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: Skivbromsar Hsdpov E Hzmsfx Ab Njfn Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 100 %; höger: 40 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 65 %; höger: 50 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 90 %; höger: 90 % Mått Dimensioner (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-24-TH Ytterligare information Kontakta Piet Swank för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 08/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fint 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-02-28, ABS/EBS, 1:a och 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 9/9/8 mm; H: 12/11/9 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk besiktning (APK) till 2026-03-20. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Hodpfxevyif Re Ab Njfn Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9000 kg; däckmönster vänster: 55%; höger: 75% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9000 kg; däckmönster vänster: 55%; höger: 70% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9000 kg; däckmönster vänster: 50%; höger: 55% Mått Dimensioner (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): giltig till 03.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-81-SV Ytterligare information Vänligen kontakta Piet Swank för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 10/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max. vikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 13/9/10 mm; H: 10/7/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 80 %; däckmönster höger: 65 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22.5; lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 65 %; däckmönster höger: 55 % Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikt Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-06-TR Ytterligare information För ytterligare information, vänligen kontakta Piet Swank eller Arne Honingh. Hedsvfn Twopfx Ab Njfn

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmesvolym: 26 m³, första registrering: 06/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR bytechassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-05-23, ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 9/7/13 mm; H: 8/9/14 mm), nederländsk registrering + 2012 SINGAMAS 20FT ISO tankcontainer 26 000 L / 1 fack, med 3 sloshbarriärer (möjliggör dellastning) / 3 manluckor, UN-PORTABLE, T11, ånguppvärmning, bottenutlopp, maxlast: 31 810 kg, konstruktionstemperatur: -40/+130 grader, giltig 5-årsbesiktning till 06-2027 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Hsdpjxfgxhjfx Ab Nsfn Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 55 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 90 % Mått Dimensioner (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktioner Karossfabrikat: BURG O-3-CC A7 Antal fack: 1 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-24-RX Ytterligare information Kontakta Piet Swank för mer information.