Burg Tankstruktur begagnade till salu (67)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 9 610 mm, lastutrymmets längd: 13 540 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 690 mm, första registrering: 09/2001, fjädring: luft, färg: annan, däcksstorlek: 275/70 R22.5, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: bakgavellyft, Baklucka Plattforms längd: 2100 cm = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70 R22.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster, inre: 60%; Däckmönster vänster, yttre: 60%; Däckmönster höger, inre: 60%; Däckmönster höger, yttre: 60% Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster, inre: 50%; Däckmönster vänster, yttre: 50%; Däckmönster höger, inre: 50%; Däckmönster höger, yttre: 50% Mått Dimensioner (L x B x H): 1384 x 260 x 400 cm Vikter Tjänstevikt: 10 330 kg Lastkapacitet: 21 670 kg Totalvikt (GVW): 32 000 kg Funktionalitet Bakgavellyft: 'D Hollandia DHLM.30, baklucka, 2000 kg Kylmotor: Diesel Underhåll, historik och skick Besiktning (APK): godkänd till 06.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OG-02-ST = Företagsinformation = För fler bilder, se: Varför köpa hos Thomas Trucks? Det valet är enkelt. Thomas Trucks är ett av världens oberoende handelsföretag inom nyttofordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande lager av begagnade lastbilar, traktorer, trailers och släp. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Här hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks erbjuder alltid: Iedexn Rwmopfx Ab Nebc - Konkurrenskraftiga priser - Bra service - Rymligt och snabbt omsättande lager - Känd kvalitet - Seriös verksamhet - Vi talar många språk - Hjälp med registrering och transport - (Export) registreringsskylt snabbt ordnad - Professionella tekniska tjänster - Och mycket mer. Besök webbplatsen: och se vårt fullständiga utbud samt konkurrenskraftiga erbjudanden Vi har öppet 6 dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Det är även möjligt att sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att visa informationen så exakt som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa uppgifter. Vi kan även ordna finansiering för dig i Nederländerna.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/1999, fjädring: luft, hjulbas: 5 460 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillval = - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Max. axellast: 10 000 kg; Styrande; Mönster vänster: 40 %; Mönster höger: 40 % Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Mönster vänster: 40 %; Mönster höger: 40 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Mönster vänster: 40 %; Mönster höger: 40 % Mått Bredd: 245 cm Vikter Tjänstevikt: 5 000 kg Lastkapacitet: 23 000 kg Totalvikt: 28 000 kg Underhåll APK (Besiktning): godkänd till 01.2026 Skick Tekniskt skick: gott Optiskt skick: gott Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: WV-14-NF Ytterligare information Ibjdpfx Asxmg R Hob Nsc Vänligen kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Kontakta oss för mer information!

Skick: begagnad, totalvikt: 42 000 kg, maximal lastvikt: 36 410 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2006, Tillverkningsår: 2006, total bredd: 2 550 mm, Ytterligare information: * Tjänstevikt: 5 590 kg * Typ | Första axel: Goodyear * Däckdimension | Första axel: 455/40 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Första axel: 20 % * Däckmönsterdjup inre höger | Första axel: 20 % * Max axelbelastning | Första axel: 9 000 kg * Typ | Andra axel: Goodyear * Typ | Tredje axel: Goodyear * Däckdimension | Andra axel: 455/40 R22.5 * Däckdimension | Tredje axel: 455/40 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Andra axel: 40 % * Däckmönsterdjup inre vänster | Tredje axel: 40 % * Däckmönsterdjup inre höger | Andra axel: 40 % * Däckmönsterdjup inre höger | Tredje axel: 40 % * Max axelbelastning | Andra axel: 9 000 kg * Max axelbelastning | Tredje axel: 9 000 kg * Position | Första axel: Bak * Märke | Första axel: Annat * Bromstyp | Första axel: Skivbromsar * Fjädring | Första axel: Luftfjädring * Lyftaxel | Första axel: Ja * Position | Andra axel: Bak * Position | Tredje axel: Bak * Märke | Andra axel: Annat * Märke | Tredje axel: Annat * Bromstyp | Andra axel: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axel: Skivbromsar * Fjädring | Andra axel: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axel: Luftfjädring Iodpexn Hixefx Ab Njbc Ytterligare utrustning: * Hemsida * Lyftaxel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Kontakta oss för information om kostnader och procedurer till ert land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från tyska gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar och mellanförsäljning. Angivna priser är exklusive BPM och gäller endast export.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 10/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växlingschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-04-12, ABS/EBS, 1:a och 2:a axel = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 8/13/15 mm; H: 8/4/7 mm), nederländsk registrering Iodpfev I Sggsx Ab Njbc = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; höger: 50% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80%; höger: 25% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95%; höger: 45% Mått Dimensioner (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Bruttovikt: 39 000 kg Funktionell Kåpmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-97-TP

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, första registrering: 10/2004, fjädring: luft, färg: annan, däcksstorlek: 385/65, Tillverkningsår: 2004, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Mått Mått (L x B): 979 x 245 cm Vikter Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Ibsdpfx Aoxm S S Njb Noc Underhåll APK (Huvudteknisk besiktning): godkänd till 03.2026 Identifiering Registreringsnummer: OH-37-RP Serienummer: XLK30122740032064

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2005, fjädring: luft, färg: annan, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumfälgar - Lyftaxel - Skivbromsar = Anmärkningar = Chassi Aluminiumfälgar: ✓ Ramhöjd: 100 cm Diametern på kopplingsbult/svängplatta: 2 tum Höjd på kopplingsbult/drastång: 120 cm Skivbroms: ✓ Konstruktion Tillverkningsår: 2005 Tank Volym (liter): 35 200 Antal fack: 3 Volym per fack (liter): 11 600; 6 000; 17 600 Materialkod: 1.4404 / EN 10028-7 Tankmaterial: rostfritt stål (Inox) Uppvärmning: ✓ Värmetyp: Ånga Provtryck: 3,6 bar Maximal arbetstryck: 2,6 bar Livsmedel: ✓ = Ytterligare information = Teknisk information Chassi: Burg Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; mönsterdjup vänster: 25 %; mönsterdjup höger: 20 % Iedpfxsxlfuus Ab Nsbc Mittenaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; mönsterdjup vänster: 50 %; mönsterdjup höger: 15 % Bakaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; mönsterdjup vänster: 25 %; mönsterdjup höger: 20 % Mått och vikter totalvikt (zGG): 39 000 kg Mått (L x B x H): 1240 x 250 x 360 cm Funktionellt Påbyggnadsmärke: Burg Identifikation Serienummer: XLK30122750033028 = Företagsinformation = För mer information om fordonet, vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, totalvikt: 20 000 kg, maximal lastvikt: 14 030 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, första registrering: 03/2008, Tillverkningsår: 2008, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Ytterligare information: * Längd: 9500 mm * Tjänstevikt: 5970 kg * Typ | Första axel: Michelin * Däckdimension | Första axel: 265/70 R19.5 Isdpfx Ajxmqcteb Nobc * Mönsterdjup yttersida vänster | Första axel: 50 % * Mönsterdjup innersida vänster | Första axel: 50 % * Mönsterdjup yttersida höger | Första axel: 50 % * Mönsterdjup innersida höger | Första axel: 50 % * Max axellast | Första axel: 10 000 kg * Typ | Andra axel: Michelin * Däckdimension | Andra axel: 265/70 R19.5 * Mönsterdjup yttersida vänster | Andra axel: 30 % * Mönsterdjup innersida vänster | Andra axel: 30 % * Mönsterdjup yttersida höger | Andra axel: 30 % * Mönsterdjup innersida höger | Andra axel: 30 % * Max axellast | Andra axel: 10 000 kg * Axelavstånd: 182 cm * Position | Första axel: Bak * Märke | Första axel: Annat * Bromstyp | Första axel: Skivbromsar * Fjädring | Första axel: Luftfjädring * Dubbelmonterade hjul | Första axel: Ja * Lättmetallfälgar | Första axel: Ja * Position | Andra axel: Bak * Märke | Andra axel: Annat * Bromstyp | Andra axel: Skivbromsar * Fjädring | Andra axel: Luftfjädring * Dubbelmonterade hjul | Andra axel: Ja * Lättmetallfälgar | Andra axel: Ja Ytterligare utrustning: * Alcoa-fälgar * Bakdörrar * Lättmetallfälgar * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om exportkostnader och procedurer för ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 10/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-08-08, ABS/EBS, 1:a axel + 2:a axel = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 14/6/14 mm; H: 13/8/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90%; däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90%; däckmönster höger: 90% Mått Dimensioner (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ijdpfov E Rgajx Ab Nebc Identifikation Registreringsnummer: OL-02-TR

Skick: begagnad, totalvikt: 20 000 kg, maximal lastvikt: 14 280 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, första registrering: 02/2011, Tillverkningsår: 2011, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Ytterligare information: * Längd: 9450 mm * Tjänstevikt: 5720 kg * Däcktyp | Första axel: Michelin * Däckdimension | Första axel: 265/70 R19.5 * Mönsterdjup yttersida vänster | Första axel: 40% * Mönsterdjup innersida vänster | Första axel: 40% * Mönsterdjup yttersida höger | Första axel: 40% * Mönsterdjup innersida höger | Första axel: 40% * Max axelbelastning | Första axel: 10 000 kg * Däcktyp | Andra axel: Michelin * Däckdimension | Andra axel: 265/70 R19.5 * Mönsterdjup yttersida vänster | Andra axel: 40% * Mönsterdjup innersida vänster | Andra axel: 40% * Mönsterdjup yttersida höger | Andra axel: 40% * Mönsterdjup innersida höger | Andra axel: 40% Ijdjxmqcmjpfx Ab Njbc * Max axelbelastning | Andra axel: 10 000 kg * Axelavstånd: 677 cm * Position | Första axel: Bak * Fabrikat | Första axel: Annat * Bromstyp | Första axel: Skivbromsar * Fjädring | Första axel: Luftfjädring * Dubbelmontage | Första axel: Ja * Lättmetallfälgar | Första axel: Ja * Position | Andra axel: Bak * Fabrikat | Andra axel: Annat * Bromstyp | Andra axel: Skivbromsar * Fjädring | Andra axel: Luftfjädring * Dubbelmontage | Andra axel: Ja * Lättmetallfälgar | Andra axel: Ja Ytterligare utrustning: * Alcoa-fälgar * Bakdörrar * Hemsida * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen informera dig på förhand om kostnader och procedurer för ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanlagring/sälj och felskrivningar förbehålls. Uppgivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 09/2012, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar Ibsdpsv E I R Aefx Ab Noc - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 30.07.2025, ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, ALCOA-fälgar, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 9/8/14 mm; H: 10/9/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; höger: 65 %; Fjädring: hydraulisk Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; höger: 55 %; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; höger: 90 %; Fjädring: luftfjädring Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tomvikt: 3 690 kg Maxlast: 35 310 kg Bruttovikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-25-TH

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 10/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar Ibedpfxjv Hxb Is Ab Nec - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-08-17, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (vänster: 14/16/17mm; höger: 13/17/7mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däcksdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 85 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 45 % Mått Dimensioner (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Max lastvikt: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionella uppgifter Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-88-TP

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 10/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-08-03, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftaxel, ALCOA-fälgar, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (vänster: 8/8/8 mm; höger: 6/6/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Ijdpfx Abjvzbd Us Nebc Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; höger: 40% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; höger: 40% Bakaxel 3: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; höger: 60% Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Max lastvikt: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-01-TR

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 03/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-08-01, ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/9/12 mm; H: 8/10/7 mm), nederländskt registreringsbevis = Ytterligare information = Ibodpfxsv E Rfpe Ab Njc Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; däckmönster höger: 65 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 45 % Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-20-PY

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 10/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-08-15, ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = Lyftaxel, ALCOA-fälgar, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/10/9mm; H: 9/9/10mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9000 kg; däckmönster vänster: 50 %; höger: 55 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9000 kg; däckmönster vänster: 60 %; höger: 55 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9000 kg; däckmönster vänster: 55 %; höger: 60 % Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tomvikt: 3 690 kg Ijdpfx Abjvza Hus Nobc Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-08-TR

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 09/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS Ibsdpfx Aovyq Adob Noc - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflaksram med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-07-15, ABS/EBS, 1:a & 2:a axel = lyftaxel, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 690 kg, maxvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (Vänster: 11/7/13 mm; Höger: 10/7/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; höger: 65% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; höger: 45% Bakaxel 3: LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80%; höger: 90% Mått Dimensioner (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-26-TH

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 06/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-06-29, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftaxlar, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5 däck (V: 12/9/12 mm; H: 13/9/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; höger: 80 % Bakaxel 2: LM fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; höger: 55 % Bakaxel 3: LM fälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; höger: 75 % Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Ibodpfxjvgb Ahe Ab Nsc Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-25-RX

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 09/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-09-03, ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 10/12/13 mm; H: 10/13/12 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2025-10-13 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; höger: 60% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75%; höger: 80% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80%; höger: 75% Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Identifikation Registreringsnummer: OL-16-TH Iodpfsv D Nr Sex Ab Nobc

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 10/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelschassie med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-07-12, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max. vikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 9/7/9 mm; H: 9/5/11 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; Däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 30 % Bakaxel 3: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; Däckmönster höger: 70 % Mått Dimensioner (L x B): 943 x 255 cm Ijdpfxjvxqnds Ab Nebc Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-94-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 10/2012, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växlingschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max vikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 11/9/15 mm; H: 10/8/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 70 %; höger: 65 % Ibjdpfx Aov D H Rljb Noc Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 55 %; höger: 50 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 95 %; höger: 75 % Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-99-TP

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 10/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3.690 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 7/10/14 mm; H: 7/10/15 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Isdpjv D Hh Dsfx Ab Nebc Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 65% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 90%; Däckmönster höger: 95% Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3.690 kg Lastkapacitet: 35.310 kg Totalvikt: 39.000 kg Byggnation Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-96-TP

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, första registrering: 03/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR-certifiering - EBS (Elektroniskt bromssystem) - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2008 BURG 20FT ADR växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltigt till 2026-08-26, 1:a och 2:a axeln är lyftaxlar, 1x20FT, tjänstevikt: 3 400 kg, max totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (V: 6/7/5 mm; H: 7/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%; höger: 45% Bakaxel 2: LM fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45%; höger: 45% Bakaxel 3: LM fälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%; höger: 45% Mått Dimensioner (L x B): 935 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 400 kg Lastkapacitet: 35 600 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktioner Iodpfx Aow Tll Rjb Nobc Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX-00 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OK-59-VD Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 06/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkänd (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3.690 kg, maxvikt: 39.000 kg, 385/65-R22.5 däck (vänster: 9/7/13 mm; höger: 8/9/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Isdpsviua Ssfx Ab Nebc Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel, Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 55%; höger: 50% Bakaxel 2: Lyftaxel, Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 45%; höger: 55% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 80%; höger: 90% Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3.690 kg Lastkapacitet: 35.310 kg Totalvikt: 39.000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-24-RX

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 09/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a axel + 2:a axel = lyftaxlar, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/11/8 mm; H: 6/11/5 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakhjulsaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 40% Bakhjulsaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Bakhjulsaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 30% Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ibjdpfeviu I Nex Ab Nec Identifikation Registreringsnummer: OL-22-TH

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 09/2012, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Ijdpfx Ajv E Hzmob Nebc Mycket fint 2012 BURG 20FT ADR växlingschassi, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-09-19, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxlar, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (vänster: 17/10/14 mm; höger: 6/8/14 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk inspektion (APK) till 2025-09-19 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; maximal axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 100 %; höger: 40 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; maximal axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 65 %; höger: 50 % Bakaxel 3: LM-fälgar; maximal axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 90 %; höger: 90 % Mått Dimensioner (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Byggnationsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-24-TH

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 7 790 mm, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, första registrering: 08/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR utbyteschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-02-28, ABS/EBS, 1:a och 2:a axel = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 9/9/8 mm; H: 12/11/9 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-03-20 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; höger: 75 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; höger: 70 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; höger: 55 % Mått Ibsdevyif Repfx Ab Nec Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastvikt: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Underhåll, historik och skick APK (Huvudbesiktning): godkänd till 03.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-81-SV