Stas Gånggolv begagnade till salu (109)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 110 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2015, lastutrymmesvolym: 46 m³, Utrustning: ABS, Stas 3-axlad spannmåls tipptrailer, volym ca 46 m³, portaldörrar med 2 spannmålsglidportar, rullpresenning, plattform, luftfjädring, lyftaxel, skivbromsar, BPW-axlar, aluminiumfälgar, Wabco SmartBoard, EBS, ABS. Dcodpsw Er Rrofx Ad Tor

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 050 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 664 mm, lastutrymmets bredd: 2 475 mm, lastutrymmeshöjd: 2 165 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, Tillverkningsår: 2025, * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödöppningsanordning för fjäderkraftscylinder * Skivbromsar * Bromsbeläggsslitageindikator (ej ansluten) * Däcktrycksövervakningssystem (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * 3 x 9-tons SAF-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning (automatisk sänkning vid tippning – manuellt spärrbar via SmartBoard – samt via brytare på chassit) * 1:a och 3:e axeln är automatiska lyftaxlar styrda via EBS-E-systemet * Startassistans aktiveras via knapp i lastbilen – utan installation på lastbilssidan – samt genom att bromspedalen aktiveras tre gånger * Aluminium-lufttank * Weweler vevstödbock * Sidoskydd mot påkörning * Fällbart underkörningsskydd med handtag * 2 x 7-poliga samt 1 x 15-polig kontakt * Aspöck LED-belysning * 2 LED-backstrålkastare (styrda via backväxel) * På båda sidor vid stödveven 1 LED-arbetsstrålkastare * Speedline Diamond aluminiumfälgar * 1 x plastverktygslåda vänster sida ca. 860 x 520 x 500 mm * Tryckluftpistol med 16 m slangupprullare i verktygslådan * Slutna individuella stänkskärmar av plast * 1 dammsäck inkl. hållare höger sida * 3 m aluminiumstege höger sida ovanpå stänkskärmen * Spade- och kvastfäste vänster sida ovanpå stänkskärmen * Lastmanometer monterad framtill på chassit * Aluminiumchassiram * Rektangulär aluminium tippkorg med släta sidoväggar * Hyva hydraulcylinder 250 bar * Rak 4 mm aluminium frontvägg * Stegpinnar monterade invändigt vänster sida på frontväggen * Släta sidoväggar invändigt och utvändigt * Dubbla 600 mm sidoväggsprofiler – 30 mm tjocka – 3 mm invändigt och 2 mm utvändigt * Sidoväggsprofiler svetsade invändigt med genomgående 90° hörn via vinkelprofil mellan botten och sidoväggar – vilket möjliggör full bottensbredd * Övre fläns 90 mm bred * 6 mm slitstark aluminiumgolv i 110 Brinell-kvalitet * Kombi-dubbeldörrar – raka med dubbla dörrgångjärn och förstärkningsprofiler, vardera med ett spannmålsspjäll och omgående gummitätning * Vid öppna dörrar fästes dessa med kedja så att dörrarna ligger så platt som möjligt mot sidoväggarna * Fyrdubbla dörrlåskrokar nedtill öppnas automatiskt vid tipprocessen – pneumatiskt låsbara via ventil på ramen * Rullpresenning – RAL 9005 djupt svart – med tre spännband på sidan * Trapetsformad presenningsstöd 150 mm hög på frontvägg och baklucka * Stege och plattform framtill monterad på ramen * Lastvolym 51,8 m³ * Påbyggnad och chassi lackerade med akrylfärg i RAL 9005 djupt svart * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 39 000 kg-- * Sadelhöjd 1 150 mm * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning Dcodpfewgg Uzox Ad Tor * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 513 mm, lastutrymmets bredd: 2 475 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Basaltgrå Chassityp: Walking floor/Skjutgolv Last på kungstapp nationellt (t): 12 Axellast nationellt (t): 8 Axelavstånd (mm): 1310-1310 Påsättningshöjd (mm): 1150 Chassibredd (mm): 1200 Lastbredd (mm): 2475 Chasserie: 135 Teknisk tillåten totalvikt: 39=12+9+9+9 Hjulbas Walking floor-trailer (mm): 7850 Invändig höjd fram (mm): 2641 Invändig höjd bak (mm): 2821 Lastlängd (mm): 13513 Volym (m³): 91,3 Totalbredd (mm): 2550 Totallängd (mm): 14000 Chassi Däckdimension: 385/65R22.5 Höjd chassihals (mm): 217 Axlar: JOST Bromstyp: Skivbroms Dcedpfx Aoxdqbkod Tsr Bromsmodell: JOST - DCA-T7 Inpressningsdjup (ET): 120 1:a axel med start-hjälp (anträttshjälp) Start-hjälp optimerad med aktivering via knapp i lastbilen (montering av knapp ingår ej) och även via tre tryck på bromspedalen 3:e axel utan Slitindikator bromsbelägg ansluten Däcktrycksövervakning: Wabco Trailerpulse Luftfjädring: ECAS med lyft- och sänksventil Sänkning av luftfjädring via Smartboard, samt lyft-/sänksventil Pneumatisk koppling: Europeisk Palm-koppling Fälgar: Speedline Diamond Hjulmutterskydd: Krom med STAS-logotyp Stödben: Weweler stålkugghjulsstödben, typ Weweler, med utjämningsfötter, ensidig manövrering och två hastigheter Manövrering av underkörningsskydd: Fast underrun-bar Belysning Tillverkare: Aspöck Belysningstyp: EUROPOINT III - LED 2 st LED-backljus, bak vänster och höger, monterade på lampbalken Arbetsbelysning (styrning via strömbrytare): 2 st LED-backljus framtill vänster och höger, monterade vid stödbenen Hydraulisk koppling: Rotationskoppling Hydraulisk koppling – Position: Anslutningsmöjlighet vid frontvägg (ytterligare ansl. vid stödbenen) Hydraulik positioner: tryck tillbaka vänster, retur höger (CON) Luftanslutning i verktygslåda Aluminiumstege 3,80 m – högersida i färdriktning Borst- och skyffelhållare med 3 hållare vardera, chassimonterat på vänster sida i färdriktning Walking floor-system fabrikat: Cargo Floor Luft- och elcentral centrerad i färdriktning monterad på lyftarm Skydd belysningsenhet: helskyddad stänkskärm Skåp Frontväggslutning (°): 90 Bakväggslutning (°): 90 Bakväggstyp: Dörrar med två vingar A-skylt fällbar, monterad bakvägg högersida i färdriktning Täckskena mellan golv och frontvägg: Fast aluminiumplatta och PVC-remmar Sadelplatta: Standardsadelplatta Frontväggsprofil: 3 mm - 2 mm Sidväggsprofil: 3 mm - 2 mm, slät insida och utsida, dubbelväggsprofil 600 mm bred - 30 mm tjock Slitplåtar rektangulära 1500 x 1000 x 4 mm Manövrering av golvsystem: Fjärrkontroll Cargofloor styrning: CF 500 SL-C - E-CONTROL Golvsprofiltyp: 8 mm räfflad Avslutningsplåt walking floor: Rostfritt stål Med extra plastguider under golvprofilerna Slutkapsel förstärkt: rostfria skor över slutkapslar, med aluminiumslitplåt ovan slutkapslar Oljtemperatursensor för walking floor-systemet Totalutrymningens vägg Bakvägg: Aluminium Utförande bakdörr: 1/2 till 1/2, med dörrövre tvärbalk Öppningsordning dörrblad: högra bladet först (tillverkarval, STAS) Tvärbalk dörrövre: svängbar utförande Material dörrtvärbalk: Aluminium Låsning bakdörrar: 1x vridstång / dörrhalva

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmets längd: 13 435 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 690 mm, * JOST-axlar * Luftfjädring * Lyftbar axel * Wabco SmartBoard * Förvaringslåda * ALU-fälgar * Täckt presenning Dsdpfx Asv Hlwied Tocr -----Internt fordonsnummer: 10290----Med reservation för fel och mellan­försäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 725 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, lastutrymmets längd: 8 912 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 2 285 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 672 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, STAS 3-axlig HardoX-stålkipp 50 m³ "X-Shape" Förstaregistrering 10/2024, Skick SOM NY Invändiga mått (LxBxH): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (konisk form på bredden) Tjänstevikt endast 7 275 kg Z-chassi, krökt utförande Bottenplåt i 5 mm HardoX-stål HB450 Frontvägg och sidoväggar 4/3 mm HardoX-stål HB450 Snedställd frontvägg, invändigt uppsteg Dubbelbladig portdörr bak, pneumatisk upplåsning 1 st spannmålsluka i högra bakdörren Rullbart täckningskapell, förstärkt med CENTRALSTÄNGNING HYVA tipscylinder, typ Alpha, för högt och lågt tryck ALU stödbockar för full last 2x luftdrivna vibratorer under flaket SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axel lyftbar med startassistans WABCO Trailer-EBS med antisladdsystem RSS WABCO Smartboard Automatisk tippsänkning Lyft- och sänkanordning Däck: 385/65 R 22.5 ALCOA aluminiumfälgar Dura-Bright, högglans Alu-uppstigningsstege Hållare för spade och borste Verktygslåda till höger Dcedpfovuhcqsx Ad Tsr 4x LED-backljus HYRA är det nya KÖPET – hos oss finns den även tillgänglig som fullservicehyrning, omedelbart leveransbar-----

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 580 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2021, lastutrymmets längd: 10 485 mm, lastutrymmets bredd: 2 474 mm, lastutrymmeshöjd: 1 895 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, Utrustning: ABS, STAS S300CX 49 m³ Drift 5/2021 Lyftaxel ADR: EXII, FL, OX, AT Lastutrymme: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Hjulbas 1.410 mm Axlar 9 ton SAF-axlar Kombidörr Presenning Skivbromsar Däck 385/65 R22,5 Skick: 1:a axel 10 mm 2:a axel 11 mm 3:e axel 12 mm Reservhjul Egenvikt 6.420 kg Totalvikt 42.000 kg NÄSTAN NY! ENDAST FÖR JORDBRUKSPRODUKTER! Mer info: FB: Dvorak Trucks Czechia Dodpfx Asw I Ivzsd Tjcr IMPORT-EXPORT-FÖRSÄLJNING-KÖP-KOMMISSIONSFÖRSÄLJNING AV LASTBILAR-ENTREPRENADMASKINER LASTBILSSERVICE DÄCKSERVICE LASTBILSTVÄTT FÄRDSKRIVARTEST

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 630 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2012, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, lastutrymmesvolym: 55 m³, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, * Stas 3-axlig spannmålsväxelflak Dcedpfx Adowciu As Tsr * Typ S300CX * Volym ca 55 m³ * Dörrar * Spannmålsspjäll * Luftfjädrad * Lyftbar axel * Mercedes-axlar * Skivbromsar * Alufälgar * Wabco SmartBoard * Rullpresenning * Arbetsplattform * EBS * ABS

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 636 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, Chassi tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd! (max. 39 ton) Axlar och upphängning "Skivbroms 22,5" Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, höj- och sänkbar, Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragbilen (utan utrustning för dragbil), 1:a och 3:e axeln separat lyftbara med startassistans (utan utrustning för dragbil), 3:e axeln dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring, däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med ZF-sensorer monterade på fälgarna Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval, Alcoa aluminiumfälgar DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, kungstapp inskruvad i en 10 mm tjock platta Dcsdsfakkcjpfx Ad Ter Stödben Aluminium-fallstödben, 2 x 10 tons stödlast, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem enligt EG-norm, tvåledningsbromssystem, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support), fjäderbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, aluminiumlufttankssystem, premiummodulator elektriskt system enligt bestämmelser från STVZO med 2 LED-femkammarlyktor Aspöck Europoint LED integrerade i aluminiumslutdel, 24-volts system med 1x 5-polig och 2x 7-polig uttag, med sidomarkeringslyktor i LED-utförande, 2 separata LED-arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare vid första axelns höjd vid stödben, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt fram till vänster styrbar utifrån Påbyggnad/tippflak "Invändigt helsvetsad påbyggnad" Stirnväggslast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt invändigt svetsade med under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som walking-floor-system på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvlast ca 7 ton/m2, tvärbalkarna monterade med smala avstånd (ca 350 mm), ALU-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak utformning, speciella ALU-hörnprofil i snedskuren design, slät bakvägg i rak utformning med 2 ALU-dörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridreglar i insvetsad ALU-bakram med teflon- och inox-lager, svängpaneler i förstärkt ALU-överfläns upphängd ALU-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste-tätning och extra kevlarpresenning i sidan, integrerad tömningsränna med vikbar lockskiva på vänster sida baktill styrbar utifrån, insynsfönster bak till vänster, vardera 1 provtapp i bakdörrarna, alltså 2 st., servicelucka fram till vänster Hydraulsystem "Cargo Floor Walkingfloor-system i golvet" med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler lagrade på ca 670 PE-HD-glidelement, ca 6 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsvandring, fasta halvor på främre vägg, separat möjlighet till hydraulanslutning under fordonet med fasta halvor, rörstorlek NW 21, fasta halvor med ännu obestämd storlek och typ, driftstryck 190–240 bar, aluminiumavslut insvetsade i golvet, elektrisk kontroll bak till vänster med kabelmanövrering i ett låsbart vattentätt skåp Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, ALU-reservhjulshållare, sido-ALU-påkörningsskydd i fällbar design, 1 verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² kvalitet med rullpresenningssystem inkl. sidostöd

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 120 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2011, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, Utrustning: ABS, STAS Walkingfloor Dcodpfjwvw A Ijx Ad Tor TYP: S 300 ZX * Första registrering: 04/2011 * BPW-axlar * Däckens skick: ca 50–70 % * Ny besiktning (TÜV) till 05/2026! * Rullpresenning * Tyskt fordon 2 stycken tillgängliga!

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, * Lyftaxel * ALU-fälgar * JOST-axlar * Skjutbart kapell * Tomvikt: 7 760 kg Dcedpfx Asw Rit Tjd Tor -----Internt fordonsnummer: 10296----Med reservation för fel och mellan försäljning

Skick: begagnad, tomvikt: 6 340 kg, totalvikt: 39 000 kg, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, STAS SA339K/ALU Årsmodell: 2002 Axlar: 3 ABS Luftfjädring Totalvikt: 39 000 kg Tjänstevikt: 6 340 kg Dcedpevdru Ajfx Ad Tor

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 650 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, nästa besiktning (TÜV): 11/2024, lastutrymmesvolym: 90 m³, Tillverkningsår: 2015, * Stas S 300 ZX C1A L21 DA * Tillverkningsår: 07/2015 Dodsu Rkq Hspfx Ad Tocr * 3-axlad * Luftfjädring * Walking floor * Presenning * Tjänstevikt: 8 350 kg * Totalvikt: 42 000 kg * Besiktad till 11/24 Internt nummer: 24A044

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2001, fjädring: stål, färg: beige, Tillverkningsår: 2001, Axelmärke: ROR Fjädring: Bladfjädring Tomvikt: 4 620 kg Lastkapacitet: 28 380 kg Totalvikt: 33 000 kg Tipp: Bakåt Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Vänligen kontakta Thierry Leemans för mer information. Dedpewl Rcmofx Ad Tecr

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, Utrustning: ABS, Tippsemitrailer, ALUMINIUM-chassi, Jost axelaggregat 22,5" / off-road, 3x9 ton med luftfjädring, 1:a axel lyftbar med startassistans och elektrisk aktivering, lyft- och sänkningsventil för luftfjädring, Wabco Smartboard, bromsslitageindikator, 6 hjul med däckstorlek 385 / 65 R22.5 monterade på STÅLFÄLGAR, 2" vändskiva fastskruvad i 10 mm tjock platta, mekanisk utförande av stödben med ensidig manövrering, bromssystem enligt E.E.G.-norm, Westinghouse tvåledningssystem, fjädermagasin som verkar på två axlar samt EBS Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support), aluminiumluftbehållare, el-system enligt STVZO med 2 femkammarlampor av typen Aspöck, 24 volt system, aluminiumkorg, hydraulik av fabrikatet Edbro med ca 2 m hydraulslang, 6 PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, sidoskydd och underkörningsskydd, gångbrygga på ramen, helsvetsad konstruktion, LL-gummitätning, spindellås på bakluckan, förberedd för vibrationsplatta, slammtät! Djdpfx Adsu Dvw Ej Tecr Ytterligare utrustning kan beställas enligt önskemål. Färgen kan väljas fritt. +590¤ överföringskostnad *Bilder och erbjudanden är ej bindande*

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 01/2013, nästa besiktning (TÜV): 07/2025, Utrustning: ABS, Volymtippvagn 59 kubikmeter Helt i aluminium Tomvikt 7570 kg SAF-axlar med skivbromsar Dcsdpfxevwhvpe Ad Tsr Däck 60% Bra skick Belgisk registrering Pris 23 900 € netto

Skick: begagnad, tomvikt: 5 635 kg, totalvikt: 36 000 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, STAS/ALU/PRESENNING Dedpfjvdrtlsx Ad Tscr Årsmodell: 2015 2 axlar Egenvikt: 5635 kg Totalvikt: 36000 kg ABS EBS

Skick: begagnad, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2000, Tillverkningsår: 2000, Stas S 3-SA334 K Tillverkningsår: 2000 : 34 000 kg Luftfjädrad 3 axlar Aluminiumstipp Dcjdpfxswt Ia Ee Ad Tsr Internt nummer: 25A032

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 56 m³, Utrustning: ABS, Chassi, lätt utförande I aluminium (15-6-12) Två helautomatiskt svetsade I-balkslängsgående balkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm. Axlar och fjädring Skivbromsar 430 mm Jost (fd Mercedes DCA) axelaggregat 3 x 9 t med luftfjädring, luftbälgar centralt placerade mot chassilängsbalkarna, första axeln lyftbar med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board Infocenter, lyft/sänkleventil, BVA-bromsslitageindikator Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R22,5 från valfria tillverkare, stålfälgar 11.75 x 22,5 ET 120 Stödben Mekanisk utförande med ensidig manövrering i 2 hastigheter med svängfot för luftfjädring Bromssystem Enligt EG-norm, tvåledningssystem från Wabco, fjäderkraftparkeringsbroms på två axlar och Wabco EBS-E inkl. RSS (Roll Stability System) och Premium Modulator, Wabco Smart Board Infocenter, aluminium-lufttanksystem Elsystem Enligt STVZO-riktlinjer, 2 femkammarlyktor av typ Aspöck Ecopoint 2, 24 V system med 2x7 och 1x5-polig kontakt, med sidomarkeringsljus, 2 separata LED-backljus bak, 1 LED-arbetsbelysning inuti Tipp-/Lassetbyggnad, helt insvetsad Aluminiumtippflak, sidoväggar i 30 mm plana profiler (2-3 mm) 600 mm svetsade, botten 8 mm slitstark legering (5383H34/HB 110), förstärkt frontvägg 4 mm rak, baklucka universaldörr rak med 2 dörrar i 2/3-1/3 utförande med en spannmålsslide eller alternativt i 1/2-1/2 utförande med varsin spannmålsslide, ALU-rundprofil tätar dörrspringan bak, bakdörrar delvis släta ALU-paneler, universaldörr kan styras automatiskt pneumatiskt med separat spärr, bakbåge i aluminium uppfällbar, två nedhållare med gummibuffertar vid tippflakets framvägg Hydraulsystem Tippcylinder med stor mantel Tippcylinder monterad på frontvägg, max arbetstryck 150 bar, fabrikat Edbro, ca. 2,5 m hydraulslang och lösdel 1", tippradie ca 48 grader Dedpfx Adjfi Nmuo Tscr Utrustning 6 Parlok-stänkskärmar, komplett stänklapp hela fordonsbredden vid U-skydd, aluminium reservhjulshållare, fällbart sidoskydd höger, stor verktygslåda typ 860, ca 3 m aluminiumstege, 3 mittmonterade svängbara bågar (höjda ca 150 mm), extra mittmonterad bågupptagning för ytterligare vidgning av lastbredden, rullpresenning med ljusremsa och förstärkningar vid slitpunkter, ca 660 g/m², rullpresenningssystem med rundgående gummisnodd bak och två krok för fäste vid svängbar båge, gångbana på ramen i chassifärg, snabblås för presenning, gummisnodd i presenningens bakkant mot vatteninträngning, robust fällbart underkörningsskydd med två bogseröglor och låsstift, 2 "Clear-Pass"-stänklappar vid stänkskärm enligt EG-norm, sidmonterad aluminiumspannmålstratt med plansäck, hållare för skyffel, kvast och skrapa monterade över axlarna m.m. +590 € överföringskostnad Finns tillgänglig i 50m³ – 56m³, lastlängd 9 700 mm och 10 500 mm * Priset varierar beroende på utrustning * v

Skick: begagnad, tomvikt: 11 245 kg, totalvikt: 36 000 kg, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, STAS/ALU/TIPPVAGN Tillverkningsår: 10/2009 2 axlar Totalvikt: 36 000 kg Egenvikt: 11 245 kg Dodovdrt Sepfx Ad Tocr ABS

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Dcjdpfx Adogcw Rmj Tor Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, -Panama Plan 900g -10 mm golv -V-plåtar 2000x1500x4 -Servicedörr på frontväggen -12 par surröglor på frontväggen Chassi: Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt version Axel och upphängning: skivbromsar 22,5'', Jost axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektroniskt bromsslitageövervakningssystem (BVA), första axeln med startassistans (utan dragbil) Dcedpfxofi Nmps Ad Tor Däck och hjul: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 premiumdäck på stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben: mekaniska stödväxlar, 2x20 ton stödbelastning Bromssystem: EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium Modulator, fjäderbromssystem på två axlar som manövreras från bak Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 stycken femkammar-baklampor av typen Aspöck Europoint integrerade i ALU-bakpartiet, 24V-anläggning med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringslampor i LED-version. 2 separata LED-backljus integrerade i skyddet. Påbyggnad/tippflak: invändigt helsvetsad konstruktion med förstärkta sidoväggar. Flak i aluminium, sidoväggar av 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil, 2-3 mm tjock, rak design, med 2 ALU-dörrar, 50/30 mm tjocka, restutsläppsbarriär med kevlar-presenning ca 1.500 mm lång, dessutom sidotätning med kevlar-presenning. Hydraulsystem: „Cargo Floor” skjutgolvssystem. Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD-glidklossar, typ CF, 8 mm golvutförande, fästdelar mot frontväggen, separat anslutningsmöjlighet för hydraulikledning under fordonet med fasta halvor, arbetstryck 190 - max 240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, utan hydraulslangar. Tillbehör: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 1 ALU E-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium-sidoskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning ca 660 gr/m2 med rullpresenningssystem inkl. rullist, med sidospännremmar eller snabblås, löpbrygga på frontväggen med uppgång, 3 stålbågar med vrid- och låsbar för fastsättning, alu-skyddslock med gångjärn, nedfällbart för belysning etc. +590 € överföringskostnader Tjänstevikt: ca 7.700 kg Erbjudandet och bilder är utan förbindelse.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassi Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och upphängning med skivbromsar 22,5”, Jost-axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft och sänkning. Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragfordonet (utan utrustning i dragfordonet). 1:a och 3:e axel separat lyftbar med startassistans (utan utrustning i dragfordonet), 3:e axel dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring. Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarval på Alcoa aluminiumfälgar satin, 11,75x22,5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg) Stödben Dodpfx Asgcw Ried Tjcr Alu-fallstödben från Alu-Leg, 2 x 10 tons stödbelastning, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem Enligt E.E.G-norm, tvåledningsbromssystem, Wabco EBS E-anläggning med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderakkumulatorbromssystem på två axlar, manövrering bak, alu-luftbehållarsystem, Premium-modulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 st femkammarlyktor Aspöck Europoint III integrerade i aluminium avslutningsdel, 24V-system med en 15-polig och två 7-poliga kontakter, med laterala positionsljus i LED, 2 arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidan i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt framtill till vänster, manövrerbar utifrån Påbyggnad/Läm Insida helsvetsad Främre vägglast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar i 30 mm tjocka alu-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helt svetsade mot under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som skjutgolvssystem på 140 mm alu-tvärbalkar, trucklast ca. 7 ton/m², tvärbalkarna monterade med ca. 350 mm avstånd, alu-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rakt utförande, speciella avfasade alu-hörnprofiler, slät bakvägg i rakt utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridstänger i insvetsad alu-bakram, i teflon- och INOX-lager, svängande alu-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad avloppstratt med fällbart lock i golvslut bak till vänster, inspektionsfönster bak till vänster, 1 provutsläpp per dörr, totalt 2 st, servicelucka till vänster framtill. Hydraulsystem "Cargo Floor" 24-brädessystem, slät utförande Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på alu-fyrkantsrör med ca 880 PE-HD-glidlister, ca 8 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg. Fasta delar vid främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraullinje under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar enligt specifikation, arbetstryck 190–max 240 bar, alu-slutstycken i golvet insvetsade, utmatning bak till vänster med kabelstyrning i låsbar vattentät box, utan hydraulkablar. Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, alu-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underrun-skydd i fällbart utförande, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² med rullpresenningssystem inkl. snabbspänne på sidan.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 880 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 165 mm, lastutrymmesvolym: 47 m³, Utrustning: ABS, Tippsemitrailer med ALUMINIUM-chassi, Jost axelaggregat 22,5" / offroad, 3x9 tons axellast med luftfjädring, första axeln lyftbar med startassistans och elektrisk styrning, lyft- och sänkningsventil för luftfjädring, Wabco Smartboard, bromsslitageindikator, 6 hjul med däckstorlek 385 / 65 R22.5 på STÅL, 2" vändskiva monterad i en 10 mm tjock platta, mekanisk utförande av stödben med ensidig manövrering, bromssystem enligt E.E.G.-norm, tvåledningssystem, fjäderackumulator på två axlar samt EBS-electronic system från Wabco med RSS (Roll-Stability-Support), aluminium-lufttankar, elsystem enligt STVZO med 2 femkammarlyktor av typen Aspöck, 24 Volts anläggning, aluminiumflak, Edbro hydraulik med ca 2 m hydraulsprial, 6 PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, sidokollisionsskydd, underkörningsskydd, gångbrygga på ramen, helsvetsad, LL-gummitätning, spindellåsning på baklucka, flaket kan göras slamtät enligt önskemål! Kombi-baklucka 2/3-1/3 delad med spannmålslucka och autom. pneumatisk låsning Ytterligare utrustning kan beställas enligt önskemål. Färgen kan väljas fritt. +590€ avgift för överföring Dodpfsu Dvw Sex Ad Tscr Finns även i varianterna Z9-Z13 *Bilder och erbjudanden är utan förbindelse*

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 840 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 250 mm, lastutrymmeshöjd: 2 350 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, Utrustning: ABS, STRONG & LIGHT, nu även tillgänglig för tunga applikationer, från 40 m³ lastvolym och 6 600 kg. Högkvalitativt aluminiumchassi med höghållfast stålflak, ÄKTA 7 160 KG, Chassi med 3x9-tons DCA-axlar, med 430 mm skivbromsar, 6x stålfälgar, 1:a axeln som lyftaxel med startassistans, aluminium-fallstödstöd (kan kopplas från vid last), uppfällbart sidokrockskydd, digitalt lasttrycksmätare som axelbelastningsindikator, verktygslåda, tillträdesstege. Flak tillverkat av HB450 stålplåt, botten 5 mm, sidoväggar och bakdörrar av 4 mm HB450 stålplåt, delade dörrar 1/2 – 1/2 med ett spannmålsskärp till höger, efterupplåsning av bakdörrar, dörrarna tätade med rundstål (gummitätning möjlig – lerätning), rullkapell med rör i mitten, aluminiumstänkskydd för att skydda takpresenningen vid lastning, plattform monterad på ramen, EdBro tippcylinder med långt hölje, lastkant = 3 650 mm. (Visade fordon kan vara delvis utrustade med extrautrustning) Dcsdpfxjhfiqce Ad Tjr Ytterligare utrustning samt ett detaljerat fordonsutbud lämnas gärna på begäran. Olika lastvolymer, fordonslängder och -höjder möjliga. Lackering och utrustning enligt kundens önskemål. +500 € leveranskostnader Erbjudanden och bilder är utan förpliktelser.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 320 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Chassi: Utförande med genomgående ram, nytillverkad i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar i förstärkt utförande, 140 mm höga (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i främre underram/fordonsramområde, chassi av galvaniserat stål upp till stödverk. Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5”, Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, upp- och nedsänkning, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bromsslitageindikator BVA, avläsbar i dragbilen (display), 1:a axeln med startassistans (nya EG-regler, utan utrustning i dragbil), (på begäran även 1:a och 3:e axeln lyftbara mot tillägg) Däck och hjul: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Kungsbult: 2" inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödbensstativ: Mekaniska stödben med två växlar, 2x 20 tons stödbelastning med svängbar fot Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS elektroniskt Wabco-system med RSS (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttankssystem Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med två femkammarlyktor typ Aspöck Europoint, integrerade i aluminiumbaktill, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med LED-omkretslyktor på sidorna, 2 reflekterande skyltar bak, positionsljus fram 2x vit, bak 2x röd, 2 separata halogen backljus integrerade i underkörningsskydd Påbyggnad/flak: Invändigt helsvetsad påbyggnad, förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17.250 dN, sido- och bakvägg 13.400/10.400 dN. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helsvetsade mot över- och underram, plankeprofiler invändigt helsvetsade, botten av skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bärighet ca 9 ton/m², tvärbalkarna monterade tätt (ca 350 mm), specialutförda avfasade ALU-hörnlister, slät bakvägg rak med två ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka med 2 vridstångslås i helsvetsad ALU-bakram, monterade i teflon- och rostfria lager, dörrarna säkrade i öppet läge med kedja per sida, hårda slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helsvetsade, medföljande resttömningsvägg med kevlarpresenning ca 1800 mm lång, med sidoborstar och kevlarpresenningstätning, servicelucka i frontvägg med stege invändigt vridbar Dcedefi Nmwopfx Ad Tsr Hydraulsystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidare samt anti-lyft glidlager, typ CF 10 mm botten, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg, fasta anslutningar vid frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraullinor under fordonet med fasta anslutningar, ledningsdimension NW 21, fasta kopplingar med närmare angiven storlek och typ, arbetstryck 190–max 240 bar, ALU-ändstycken i skjutgolvsvetsade, elektrisk styrning bak vänster med fjärrkontroll i låsbar vattentät låda, utan hydraulslangar Utrustning: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 6 PVC-skydd över hjulen, 1 alu reservhjulshållare, sidomonterat ALU-underkörningsskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m