Roll off trailer

MÜLLER-MITTELTAL 18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1: för hooklift-, lastväxlar- och låglastare ----Bromssystem: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axlar: * 2 x 12 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom 2.100 mm lång * 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elektronik / belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilen) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Plaststötfångare bak * Mekaniska stödfötter bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förstärkt ytterram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för hjul i boggiområdet * Vid transport av rullcontainers möjlig containerlängd 5.500–7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framme på löpbanan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 lastväxlarbehållare med max volym 10 m³ möjlig * 8 flyttbara hållare för sidocentrering av behållarna, främre 4 hållare med pendelande stopp * Svetssträng som antihalkbeläggning vid påkörningsvinkeln ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastsättning av spännelement för form- och kraftslutande lastsäkring av containrar * 4 surrningsbågar i klöverbladsdesign (sidomonterade) * 1 par 13,4 tons UVV-surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2.800 x 470 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsfack baktill) ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt möjlig totalvikt på 20 000 kg * Nytt fordon med tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: Dsdpsl Thv Rjfx Adtecp * Tillgänglig från ca vecka 44 / 2026

Skick: ny, lastutrymmesvolym: 14 m³, Tillverkningsår: 2026, Vakuumrullcontainer 10 m³ sug- och vakuumtank · Byggd på underrede enligt DIN 30722 – längd 6060 mm · Ståltank med 10 000 liters volym · Behållare och underrede varmförzinkade · Vinkelram helsvetsad över hela längden · Dimensionerad för max 0,5 bar tryck · Dimensionerad för max 1,0 bar vakuum · 2 stycken vätskeavskiljare · Säkerhetssystem: manlucka, regleringsventil med säkerhetslucka och överfyllnadsskydd · Mekanisk nivåindikator med skala · 2 invändiga skvalpskott förstärkta med T-järnsring · Suganslutning bakre botten 4" x Ø 108 Perrot-anslutning · Suganslutning vänster 4" x Ø 108 Perrot-anslutning · Förvaringslådor vänster och höger med lock för slangar och verktyg, låsbara · Motorenheten är placerad framtill mellan tank och krok Kompressor: MECII 9000 ballast-system · Vakuumkompressor med injektionsluftkylning · Värmetåliga lameller · Krockskyddssystem · Kapacitet max 9 000 l/min · Tryck max 0,5 bar · Vakuum max -0,95 bar · Kontinuerlig drift tillåten vid -0,6 bar · Automatisk smörjning · Smörjoljetank 2,5 liter · Nivåindikator för smörjning Motor: - Briggs & Stratton Vanguard - 31 hk / 23,1 kW - 2-cylindrig V-motor, 4-takt - OHV-ventilstyrning - Elstart - 12V batteri - Kilremsdrift inkl. skydd - Komplett monterad på konsol - Inbyggd stöldskyddslösning Högtryckstvätt: - Arbetstryck: 30–150 bar - Rengöringseffekt: 13 l/min - Med original Honda-motor - Automatisk högtrycksslangvinda - Med 15 m HD-slang DN08 - Rengöringslans - Rotormunstycke - 2 plasttankar á 500 liter För tekniska data och ytterligare information, vänligen kontakta oss. Leverans över hela världen, återförsäljare välkomna Specialanpassningar och utrustning på förfrågan – kontakta oss! Bilderna är exempelbilder, kontakta oss för aktuella bilder på: Dcedjl Ixwlspfx Adtop 02723 717 61-0 eller via e-post: anfrage(ât)altro-tec.de

Skick: ny, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Trailer som krokväxlare från egen tillverkning. Olika utföranden tillgängliga. Som väg- eller jordbruksutförande för Agrotruck-dragbilar. 2-axlad med total släpvagnsvikt på 38 000 kg. Krokväxlaranläggning 25-30 ton. Olika containerlängder Olika rullhöjder Olika kopplingshöjder Fjärrstyrning Hydraulisk låsning Automatisk sänkning vid igångsättning av hydraulsystemet Olika däckalternativ möjliga, t.ex. Michelin XL Ytterligare information på förfrågan. Dedjvw Hl Nopfx Adtocp

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 420 kg, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 030 mm, lastutrymmesvolym: 20 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 030 mm, Utrustning: ABS, Vi har i lager den största urvalet av HÜFFERMANN rull-/liftdumper-släpvagnar i södra Tyskland!! ALLA SLÄPVAGNAR ÄR BÅGLJUSFÖRZINKADE!!!! 2-AXLAD CENTRALAXLAD MINI-CARRIER-SLÄPVAGN – "HÜFFERMANN" MULTIFIX För transport av liftdumpers enligt DIN 30720 Vikter • Totalvikt (tillåten): 13 t • Totalvikt (teknisk): 13 t • Med stödfot: 1 t Mått • Ram längd ca 4 000 mm, för en liftdumper upp till 20 m³ • Totalbredd max 2 550 mm • Containerns uppställningshöjd (vid körläge) ca 1 030 mm Ram • Typ HTM-3 1340 med Safetyfix-konsoler, enkelhjul • Svetsad stålramkonstruktion av högfast stål • Chassi för liftdumper med lastning bakifrån • Kombinerad lastsäkring, sidocentreringsfix, Dcjdpfxji Aimrs Adtjp • Fram ett par instickskilar med pendelskor • Sidomonterade ramöglar för surrkedjor • Förberedd för kedjelöst lastsäkringssystem "Multifix" • Sluten stålplåtsbotten mellan längsgående balkar Ramkomponenter • 1 par surrningspunkter för staplad liftdumper • 4 par skruvbara 6,3 t surrningsbyglar på ytterramen • "Multifix"-säkring för en liftdumper • Kedjelös lastsäkringslösning "Multifix" för en liftdumper utan pressutrustning Dragutrustning • Svetsat dragrör med skruvad 40 mm dragögla, omställbar/höjdjusterbar +/- 200 mm Stödfot • Fram: 1 st mekanisk stålfot med handvev, enhandshantering vänster • 1 fällbar stödfot bak Axlar • 2 BPW-axlar med skivbromsar ø370 mm, belastning 7 t/axel, för E-däck • Axelavstånd 1 260 mm Hjul • 4 däck 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL • 4 stål fälgar 8,25 x 19,5 silver Bromssystem/Fjädring • Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 och ECE R13 • Tvåkrets tryckluftsbromssystem • Fabrikatsval av bromssystem • EBS-system 2S2M, sensor på 2:a axeln • Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS eller TEBS G2 och RSP • Fjäderspänningsparkeringsbroms på 2:a axeln • Aluminiumluftbehållare • Broms-/luftledningar med Duomatic-snabbkoppling • EBS/ABS anslutningskabel • Fäste för EBS- och elkontakt på draget • Luftfjädring med upphöjning-/sänkningsfunktion • Automatisk nivåreglering från 15 km/h Assistans-/Säkerhetssystem • Vikt- och axellastindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display (fordonet måste vara förberett, ej kalibrerad våg) Belysning/El • 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EWG • 2 hel-LED bakljusmoduler, fabrikat Hella • 2 LED-positionsljus fram • 2 LED-omkretsljus bak • Blinkande LED-sidomarkeringsljus styrda av blinkersignal • LED-registreringsskyltbelysning integrerad i bakljuset • Fast förbindelseskabel med 1 x 15-polig kontakt • 2 extra LED-backljus, monterade bak till vänster och höger Målning • Blästrad, bågljusförzinkad, epoxybaserad grundfärg, • Topplackering i 2K-lack med elektrostatiskt förfarande • Dubbelmaterial och övergångar konserverade med krypvax • Chassi = RAL 9005 djupsvart • Lastsäkringsdelar = RAL 1003 signalgul • Dragstång/dragör i chassifärg = RAL 9005 djupsvart • Hjulnav svart = pulverlackerat • Underskydd = förzinkat • Sidokrockskydd = eloxerat • Plastdetaljer svarta, omålade

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 ton Gigant-axlar * Mellersta axeln kan lyftas ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerat stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserat stålplåt (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidomonterad stötfångare * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Mekaniska stödben bak ----Container / Lågflaksyta: * Varmförzinkat huvudchassi med förhöjda yttre ramar (ca 25 mm förhöjda) för att styra rullbehållarna * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullarna i boggieområdet * Vid transport av rullbehållare är en containerlängd på 5 500 - 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts låsanordning samt mekaniska, instickbara stoppvinklar framtill i spåret * Lastcertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Transport av upp till 2 avlastningsbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 omflyttbara anslag för att centrera behållarna i sidled, de främre 4 behållanslagen är instickbara och svängbara * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Lastsäkring: * 3 par 10 ton UVV-surrningspunkter på sidorna för att fästa spännare för att säkra behållarna med form- och friktionslåsning * 4 surrningsband i klöverbladsdesign (på sidorna) och 1 par 13,4 ton UVV-surrningspunkter framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramp: * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartsrampen * 1 par aluminiumramper (16 ton / par) 2 800 x 400 mm, lämpliga för fordon med gummi- eller banddrivning (låsbar förvaringsutrymme från baksidan) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd, lastad, ca 1003 mm ----Lastkapacitet: * Lastkapacitet 18 900 kg ----Lackering: * Konturmarkering på sidorna och bak, reflekterande * Axlar, vändkrans, dragbalk och trycklufttank lackerade i svart * Varmförzinkat huvudchassi ----Info: * Tillåten totalvikt på 27 000 kg är tekniskt möjligt * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti Dcjdpfxotplv To Adtsp * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13B0070AA411268, första registrering: 01/2008, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, total längd: 9 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2008, Adr ADR: ✓ ADR-datum: 2024-09-10 Dcjdpfx Asu H Hidsdtop ADR-klasser: FL, AT, OX Chassi Aluminiumfälgar: ✓ Diameter kopplingsbult/svängplatta: 2 tum Höjd på kopplingsbult/dra-stång: 120 cm Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 20%; Däckmönster höger: 85% Axel 2: Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 70% Axel 3: Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 85% Vikter Tjänstevikt: 3 580 kg Lastkapacitet: 34 420 kg Totalvikt (zGG): 38 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool Lastehöjd: 130 cm Identifikation Registreringsnummer: QKM235 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller mejla: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 580 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, NY FORDON!! FÖR UTHYRNING, KÖP ELLER ENLIGT ÖVERENSKOMMELSE HYRA OCH KÖPA!! Meiller rullcontainersläpvagn med stålram / containrar upp till 7,00 m / NY FORDON! Djdpfjq Hnkxex Adtjcp ----* Tillverkare: Meiller * Modell: BTA MG18-ZL 5,4 - rullcontainersläpvagn * Första registrering: - (NY FORDON) * Totalvikt: 18 000 kg * Tjänstevikt enligt tillverkaren: ca. 3 420 kg * Lastkapacitet: 14 580 kg * Axelkonfiguration: 2x BPW-axlar / skivbromsar * Fjädring: ZL-luftfjädring med sänkningsfunktion * Däck: 265/70 R 19,5 mönster S / dubbla hjul * ABS/EBS * Containerlängder från 5,00 m till 7,00 m * Dragstång 40 mm ögla * Behållarlängder 5,00 till 7,00 m * Dragstångslängd 2,60 m * Dragögla 50 mm * Svängkrans med underhållsfri kulring * Aluminium-lufttank * 4 pneumatiska, i tvärbalkarna integrerade fyralåsningar * Automatisk låsning av containern efter att släpet kopplats till dragfordonet * Smartboard * 1x LED-arbetsstrålkastare * 1x verktygslåda till höger * 1x öppen verktygslåda till vänster * Enskilda stänkskärmar med stänkskyddsmattor * LED-belysning för registreringsskylt * LED-baklyktor och extra LED-backstrålkastare * Genomgående stänklapp på underrunsskyddet NY FORDON!! FÖR UTHYRNING, KÖP ELLER ENLIGT ÖVERENSKOMMELSE HYRA OCH KÖPA!!

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axlar: * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Mellanaxel kan lyftas ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elsystem / Belysning: * LED-baklyktor * 15-polig strömkontakt * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerat stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för container-nät i galvaniserat stålplåt (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststöt på bakre delen * Mekaniska stödben bak ----Container / Lågflaksyta: * Eldförzinkat huvudchassi med förhöjda yttre ramar (ca 25 mm högre) för att leda rullbehållarna * Stålplåtsbotten med urgröpningar för rullarna i boggiområdet * Vid transport av rullbehållare är en containerlängd på 5 500–7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts låsmekanism samt mekaniska, instickbara anslagsvinklar fram i skenorna * Lastförankringsintyg enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 omplacerbara anslag för sidocentrerande av växelbehållarna, de främre 4 anslagen är instickbara och svängbara ----Lastförankring: * 3 par 10 tons UVV-förankringsöglor på sidorna för att fästa spännband för form- och kraftsluten förankring av växelbehållarna * 4 förankringsband i klöverbladsutförande (på sidorna) och 1 par 13,4 tons UVV-förankringsöglor framåt * Lastförankringsintyg enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramp: * Svetsfog som halkskydd i skenområdet på påfartrampen * 1 par aluminiumramper (16 ton / par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för däck- och bandfordon (låsbar förvaringsficka baktill) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd, belastad: ca 1 003 mm ----Lastkapacitet: * Lastkapacitet: 18 900 kg ----Lackering: * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Axlar, vridkrans, dragbalk och tryckluftstank lackerade i en svart nyans * Eldförzinkat huvudchassi ----Information: * Tillåten totalvikt på 27 000 kg är tekniskt möjligt * Nytt fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning reserveras ----Leveranstid: Dedpfjpk D Awsx Adtocp * Omedelbart leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar * Mellanaxel kan lyftas ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * LED-slutlampor * 15-polig elkontakt * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerat stål (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för container-nät i galvaniserat stål (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidomonterad stötfångare * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Mekaniska stödben bak ----Container/lågflaksyta: * Varmförzinkat huvudchassi med förhöjda yttre ramar (ca 25 mm högre) för att styra rullbehållarna * Stålplåtsgolv med urgröpningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av rullbehållare är en containerlängd på 5 500 - 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inkopplingsbara anslagsvinklar fram i skenorna * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 avlastningsbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 flyttbara anslag för att centrera behållarna på sidan, de främre 4 behållarnas anslag är inkopplade och kan svänga * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Lastförankring: * 3 par 10 ton UVV-förankringsöglor på sidan för att fästa spännband för form- och kraftpassande säkring av behållarna * 4 förankringsband i klöverbladsutförande (på sidan) och 1 par 13,4 ton UVV-förankringsöglor framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetsfog som halkskydd i rampområdet * 1 par aluminiumramper (16 ton/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för fordon med gummiband och larvfordon (låsbart förvaringsutrymme bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 Dcedpfspk D Iiex Adtop ----Körhöjd: * Körhöjd, lastad, ca 1 003 mm ----Lastkapacitet: * Lastkapacitet 18 900 kg ----Lackering: * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Axlar, svängkrans, dragbalk och lufttank lackerade i en svart nyans * Varmförzinkat huvudchassi ----Information: * Maximalt tillåten totalvikt på 27 000 kg är tekniskt möjligt * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Kan levereras omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för rullcontainer och som lågflakssläp ----Bromsar: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: Djdpol Tq Nmjfx Adtscp * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilens sida * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidomonterad skyddsbåge * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda yttre ramar för att styra rullcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Containerlängd från 5 500 - 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, instickbar anslagsvinkel fram i spåret, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd på spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på framväggsbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i den yttre ramen * På varje sida 4 x 2 ton surröglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrbågar försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- och banddrivning (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Men dragkroken, axlarna och luftbehållaren lackeras i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon utan första registrering med full garanti från tillverkaren * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från och med vecka 43/2026