Semitrailer med låg lastkapacitet

Faymonville MAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen

Skick: begagnad, miltal: 970 000 km, effekt: 162 kW (220,26 hk), första registrering: 02/1999, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 5 300 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, Tillverkningsår: 1999, Maximal framaxelbelastning: 7 100 kg Maximal bakaxelbelastning: 11 500 kg Antal cylindrar: 6 Tjänstevikt: 7 840 kg Lastkapacitet: 10 760 kg Totalvikt: 18 600 kg Mått (L x B): 930 x 255 cm Gsdpeuuqxksfx Adrouk Skador: inga

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Gjdpfxog Sk Tre Adrouk Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: begagnad, miltal: 5 000 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), första registrering: 04/2025, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Utrustning: Navigationssystem * Parkeringsvärmare Farthållare: Adaptiv farthållare Klimatanläggning: Automatisk klimatanläggning * Parkeringsklimatanläggning Hydraulsystem: Inget Säkerhet: ABS * EBS Gusdei Nyvmepfx Adrek * ESP * Retarder/Intarder Extra: Uthyrning möjlig

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen Guodpfxotvfkfs Adrek - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: begagnad, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, * SAF-axlar * Hjulhus Gedowta Alspfx Adreuk * Hydrauliska lastningsramper, breddjusterbara * Luftfjädring * Förbredbar * Egenvikt: 11 020 kg -----Internt fordonsnummer: 11010----Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 337 227 km, första registrering: 06/2020, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 350 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 600 l, bromsar: motorbroms, färg: beige, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, spoiler, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Takspoiler - Elektriskt justerbara ytterbackspeglar - Helljus - Ljuddämpad - Farthållarbegränsare - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Luftsignalhorn - Partikelfilter - Sovhytt - Sidoskjolar - Solskydd - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Xenonbelysning = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym motor: 16 123 cc Tjänstevikt: 10 635 kg Växellåda Växellåda: I-Shift, automatisk Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: LM-fälgar; styrande Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul; LM-fälgar Bakaxel 2: Dubbelmonterade hjul Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra VOLVO FH 16.750 6X4 MED XXL-HYTT EURO 6 L-PAKET 750 HK DRIVNING 6X4 AXELAVSTÅND 335 CM HELT LUFTFJÄDRAD FH XXL GLOBETROTTER HYTT FULLT UTRUSTAD: -KLIMATANLÄGGNING -NAVIGERING -KYL -MIKRO -KAFFEMASKIN -LÄDER -TV-FÖRBERETT -EXTRA BRED SÄNG -MÅNGA SKÅP -VOLVO DYNAMIC STEERING XXL GLOBETROTTER-HYTTEN ÄR 13 CM LÄNGRE OCH 25 CM BREDARE. I-SHIFT AUTOMATVÄXELLÅDA JUSTERBAR DRAGPLATTA VERKTYGSLÅDA ALCOA-FÄLGAR XENON Gedpfx Adeuxvduersuk LED FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: begagnad, miltal: 420 900 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 07/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 11/2024, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, Dörrförlängning, hytttippanordning hydraulisk, aeropaket, fjärrkontroll centrallås, elektriskt skjutbart soltak, speglar uppvärmda och elektriskt justerbara, förarkomfortstol, klocka med väckningsfunktion, elektrisk solskyddsjalusi, kylbox, svängljus, MAN-ljudsystem, ljussensor, navigations-SD Västeuropa, tryckluftshorn, regnsensor, rökpaket, höj- och sänkbar vändskiva bygghöjd 167/317 mm, vändskivans förmått 585 mm. Godpfjuf Iqdjx Adreuk

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, nästa besiktning (TÜV): 06/2024, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 690 mm, * ThermoKing SLXe 300 kylaggregat * ThermoKing CargoPrint * Wabco SmartBoard Gedpjqtqv Hefx Adreuk * BÄR bakgavellyft * SAF-axlar * Skivbromsar * Lyftaxel * Egenvikt: 9 080 kg ----Intern fordonsnummer: 8526---- Med reservation för fel och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 260 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2009, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 13 310 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, * Schmitz SKO 24 * Kylskåp/trailer * Däck: se bilder * SAF-axlar * Mätarställning: 128 040 km * Luftfjädring Gedpfsxc Ddvsx Adreuk * Skivbromsar * Tillåten totalvikt: 35 000 kg * Tjänstevikt: 11 740 kg * Lastkapacitet: 23 260 kg * Carrier Maxima 1300 * 3030 drifttimmar * Omedelbart tillgänglig * Med förbehåll för ändringar och fel Vi erbjuder: Nettoförsäljning till företag inom EU med giltigt momsregistreringsnummer samt till kunder utanför EU. Leasing och finansiering. Hantering av samtliga tullformaliteter. Utfärdande av tillfälliga och exportregistreringsskyltar. Transport till hamn. Alla priser i annonser är bruttopriser och inkluderar lagstadgad moms på 19%.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, tomvikt: 8 kg, maximal lastvikt: 17 kg, totalvikt: 26 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Gsdpfxji Ri Hre Adrsuk Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!