Arbetsplattform semitrailer

KÄSSBOHRER Plattform Mega SPA M3 ausziehbar

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 460 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 04/2015, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5 /160J, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, färg: svart, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: AdBlue, Färg: Svart Detaljer Tillverkare: Mercedes-Benz Modell: Actros 3351 LS 6x4 Chassinummer: WDB9634261L945367 Årsmodell: 29.04.2015 Mätarställning: ca 460 000 km Motor: 510 hk | 375 kW | EURO 6 | 6-cylindrig | Diesel Växellåda: Automat Första axel: 9 000 kg | Bladfjädring | 385/65R 22.5 /160J Andra axel: 13 000 kg | Luftfjädring | 315/80R 22.5 /159 J Ncsdpfx Ajvl H Uyodmel Bakre axel: 13 000 kg | Luftfjädring | 315/80R 22.5 /159 J Tillåten totalvikt: 33 000 kg Totalvikt med släp (GCW): 120 000 kg Utrustning Stora bränsletankar AdBlue-tank 24-volts elsystem Jost JSK 38 G axel-anslag (femte hjul) Manuellt skjutbart ram Ramöverdrag Arbetsbelysning Verktygslådor Stötstång Takspoiler Hytt Sovhytt Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x säng Komfortabla säten Klimatanläggning Radio/CD/Bluetooth TV-skärm = Ytterligare information = Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5 /160J; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R 22.5 /159 J; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R 22.5 /159 J; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Tillåten lastvikt: 120 000 kg Totalvikt: 33 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Pris: På förfrågan Vänligen kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 35 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 920 mm, Utrustning: ABS, Leveranstid: ca 3–4 månader efter ordermottagning! Kässbohrer SSL 35m³, 38m³, 40m³ liggande silo NY FORDON Tank # 3 x påfyllningsluckor DN 450 # 1 x påfyllningsstos DN 80 Storz B # Vakuumventil # Övertrycksventil 2,0 bar # 2 x tömningskon med textiluppluckring # Central DN 100 / 4" utloppsledning med ringdysa # 2 x klämventiler med manövrering bak # Manöverspak för matar- och uppluckringsluft på sidan # Luftledning vänster sida # Aluminiumstege och gångbrygga till vänster # Tankfärg: RAL 9010 Chassi & axlar # BPW Airlight II-axlar med skivbromsar 22,5" # 1:a axeln som lyftaxel # Wabco bromssystem EBS 4S / 2M med RSS # Wabco ECAS luftfjädringssystem # 6 x däck av kvalitetsmärke 385 / 65 / 22,5" på ALCOA SATIN Finish-fälgar ET 0 # Chassifärg: RAL 9010 Ncjderr Rynjpfx Admsl Övrigt & tillbehör # Aspöck 24V-belysning # LED-arbetsstrålkastare bak till höger # Slangbox på båda sidor, 5m längd DN 100 / 4" # 1 x gummiklubba # 2 x haknycklar Uthyrning kan också ordnas vid behov! ---- Fel, ändringar och mellanförsäljning förbehålles! Plats: KTH-Trailer GmbH i 47574 Goch / Tyskland.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Nedpfx Asg Sk Tvodmscl Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, GVN Trailer 4-axlad standard lågbyggd släpvagn Ncjdpoqxbapjfx Admel Vänligen kontakta oss för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 29 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, lastutrymmets längd: 13 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, Utrustning: ABS, NY, 3-axlad trailer med Saf-axlar, 3:e axeln styrbar, verktygslåda på svanhalsen, reservhjulshållare, dubbla hydrauliska bakramper 4000 x 800 mm med manuell sidoförflyttning, 3+3 RUD förankringsringar (certifierade för 10 ton) monterade på 6+6 fästöglor, 2+2 CARTEC förankringsringar (certifierade för 8 ton) på övre däcket, lastdäckets höjd 850 mm, längd på lågt lastdäck 10 030 mm. Njdpfx Adov Upfyjmscl

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, Utrustning: ABS, NY FORDON Kässbohrer utdragbar plattform MEGA SPA MR3 med hjulhus Färg: novagrå Tillgänglighet: ca 6 månader efter ordermottagning # Sadeltryck: 18 000 kg # Påsättningshöjd: 950 mm # Utdragbar till 6 900 mm Axlar / Bromssystem: # BPW-axlar med trumbromsar 17,5" # 3:e axeln som efterstyrande axel # 1:a axeln som lyftaxel # WABCO bromssystem 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245/70/17.5" på stålfälgar # Jost stödben 24 t # 2 x 7 och 1 x 15-poliga elanslutningar # 24V belysningssystem Aspöck # 2 st. plastkilar Utrustning: # Hjulhus med hårdträbeläggning Nsdpfx Adsgimw Usmjcl # Icke-avtagbart skjutbord, 300 mm långt # 1 x 2 aluminiumkörbanor, 2 400 mm långa, 600 mm breda, kapacitet 32 000 kg inklusive # 30 mm hårdträbotten # Utrustning för bred last (4x galvaniserade bred-last skyltar med LED + 1x varningsbelysning) # Verktygslåda på höger sida i färdriktningen # 6x2 hål för containerlås för transport av 1x20", 1x40" eller 1x45" containers # 4 borttagbara twistlocks för containrar # Stakfäste monterat på framväggen, utan stakar # 4 rader stakfickor # 10 x 2 stakfickor i ramen # 8 x 2 lastsurrningsringar 10 t, 5 x 2 lastsurrningsringar 8 t, 108 surrningspunkter i ytterramsprofilen, vardera för 2 t # Förvaringslåda för aluminiumramper under chassit bakom tredje axeln # Framvägg 1 500 mm + 500 mm hög med Code XL certifikat! # Chassi KTL-belagt och lackerat MB7350 novagrå # Framvägg MB7350 novagrå ----Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellanförsäljning! Plats: KTH-Trailer GmbH i Goch

Skick: ny, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 51 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Svanhals, längd ca 4 100 mm med mittbalk - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9 500 mm med avfasning bak ca 350 mm x 10° och integrerad upphängningsskena för lösa aluminiumramper - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Försörjningsledningarna löper skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till lastytans aktuell längd Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt - Monterade på svängkrans - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - Däck 235/75 R17.5 dubbelmonterade Lackering: - 6-skikts ytbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning - Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer - Slutlackering med två lager 2K-lack (akryl) enfärgat i MB 7350 Novagrau, därefter tätning av hålrum med specialvax Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) - Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 - MAG-svetsprocess enligt EN ISO 4063, skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Utrustning: - Framvägg i stål, ca 1 600 mm hög - Rund NATO-kontakt vid anslutningsskena fram - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner - 4 par försänkta surrningsringar i svanhalsens ytterram - 4 par stakfickor försänkta i ytterram på svanhals, för stakar ca 100x50 mm - 1 stakfickelist tvärs över svanhalsens lastgolv, för stakar ca 100x50 mm (1x bak på svanhals) - 2” koningsbult - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - På svanhals och lastyta ca 32 mm trädurk infattad i aluminium-omega-profiler - En låsposition vid utdraget, ca var 500 mm - 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterram på lastytan, uppfällbara utåt - 6 par stakfickor försänkta i ytterramen på lastytan, för stakar ca 100x50 mm - 2 stakfickelister tvärs över lastytans golv, för stakar ca 100x50 mm - Verktygslåda i rostfritt stål ca 1 250 x 500 x 550 mm - Avfasning på avslutningsbalk, ca 350 mm, 10° - Integrerad upphängningsskena för lösa alu-ramper på avslutningsbalk - 1 par fallrörsstöd vid avslutningsbalk - Stänkskärmar på alla axlar - Centralsmörjanläggning med 1 pump - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, inklusive enkelspårskontroll av axlarna - Under svanhalsen samt bak på avslutningsbalken vänster och höger finns vardera ett 7-poligt uttag för varningsskyltar - Ett 7-poligt uttag på avslutningsbalken - Containerlås “TWIST-LOCKS” i lastytan för transport av 2x20ft och 1x40ft containers - Fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-anslutning, med 2 kontrollampor på mottagaren som enkelspårskontroll - 2 axeltrycksmätare + axeltrycksdiagram - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm utdragbara ca 400 mm Njdpfx Adjiuy Nlomscl - Standard HRM metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion blästras, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2025, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Nsdpow Dl Hwofx Admocl Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 38 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: • Lastyta med utskjutbar konstruktion och pneumatiskt manövrerad låsning • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv • 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) • 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) • Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband (LC 2.000 daN) Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda • Med skivbromsar • Teknisk axelbelastning: 10 000 kg • Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil • Verktyg för axelunderhåll • Däck: 385/65 R 22,5 • TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M) Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig • Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: • Fjärrstyrning av styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårkontroll av axlarna • 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen • 2" kungstapp • Förzinkad stålförstam ca 1 600 mm hög • Vid förzinkad kopplingslist fram gula och röda luftkopplingar • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, utskjut och baktill på trailern i rött • Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern • Stänkskydd bak på trailern • Bruksanvisning och beskrivning • Hållare för varningsljus bak på trailern • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattat i omega-profiler • 10 par rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm i ytterramen • 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida (i körriktning) • El-hydraulikaggregat • Vid svanhalsen och bakplåten vänster och höger vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag • På centrumbalken en inlackerad sandbeläggning som halkskydd • 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x20ft, 2x 20ft eller 1x40ft container; yttre utdraget har extra låsposition för 45ft container • 4 par tvärställda rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm • Stege monterad på högersida (i körriktning) • Verktygslåda i HDPE ca 1 200 x 500 x 480 mm framtill under lastytan på vänstersida (i körriktning) • Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med avtagbart skydd runt pumpen • Lyftbar framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelvikt och laststatus • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårkontroll • Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus Ncsdpfx Asiu Etrodmjl • Fäste för varningsljus på varningsskyltarna • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för mätning av axelvikter inklusive lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmbelagd med ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium)

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 990 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 010 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLAD PLATÅSEMITRAILER RH100 – UTSKJUTBAR – FÖR BYGGMATERIAL- OCH BYGGMASKINTRANSPORTER NY FORDON Totalvikt (teknisk): 39 ton Axelbelastning (teknisk): 27 ton Sadeltryck (teknisk): 12 ton Egenvikt ca 9 ton (+/- DIN-tolerans) Plattforms längd ca 13 500 mm (fram ca 4 150 mm, bak ca 9 350 mm) Plattformsbredd ca 2 540 mm Lastningshöjd fram ca 1 060 mm vid saddelhöjd ca 980 mm, bak 1 010 mm Utdragbar lättviktskonstruktion i stålram Utdragslängd ca 4 000 mm, låsbar i steg om ca 500 mm Förstärkt för byggmaterialtransporter, 20 t / 5 m i centrum. Maskintransporter upp till 20 t (i teleskoperat läge) Förstärkt U-profil ytterram 6 mm Koniska tvärbalkar 4 mm Avfasad ram bak ca 15°, ca 500 mm Optisk indikator för pneumatisk ramlåsning på båda sidor med grön kontrollampa – kontrolljus för pneum. ramlåsning fram vänster Energikedja i centralramen Ramlås med integrerad smörjlist 4 par utdragbara 8 t lastsurrningsringar bak, 9 par 10 t lastsurrningsringar i ytterramen, fällbara utåt för bred last 10 par lastsurrningspluggar av rundstål svetsad i nedre ytterram 6 par instickshållare med förstärkningsbalk för fyrkantsrör, 80x50x5 mm (längs, ca 3 mm spel), båda sidor på ytterram 3 st instickshållare för fyrkantsrör 80x80 mm vid mittbalkar – kan användas som fäste 6 par nedsänkta containerlås för: 2 x 20ft containrar 1 x 20ft container centrerad 2 x 20ft containrar 1 x 30ft container Förstärkt bakskiva med kontinuerlig infästningsskena för ramper Mekaniska 2 x 12 t stödben, en-sidig manövrering + sidoutjämning 2 nedfällbara stöd bak SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar ø370 mm (19,5" skiva), bärighet 9 t/axel, Onroad-version Axelavstånd: 1 310 + 1 410 mm Hjulbas: 7 650 mm Styrbar släpackel ca 10° styrvinkel, elektropneumatisk backspärr automatisk, extra manöverbrytare hytte med losningsventil Specialaxellyft på första axeln, lyfter/sänker automatiskt efter vikt, med tvingad sänkning, startassistans knapp hytte / "3x bromsning" Kilometerräknare 6x däck 435/50 R 19,5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (bärighet 10 t/axel) 6x stålfälgar 14,00 x 19,5 Bromssystem enligt EG 71/320 ECE R13 2-krets tryckluft EBS-system 2S2M, en axel övervakas RSS/RSP stabilitetsprogram Fjäderspänn parkeringsbroms Stål-lufttank Luftfjädring med lyft och sänk, totalhöjning ca 200 mm Automatisk körnivå vid 15 km/h Snabbventiler SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "BASIC" Axeltrycksvisning via EBS Canbus Däcktrycksövervakning enligt ECE-141 35 mm trägolv, längsgående över hjulen med stålmönsterplåtsöverdrag Ncedpowfu N Refx Admel Trägolv impregnerat på båda sidor Förstärkt stålförstam ca 1 800 mm + mittstolpar integrerade framtill 2 lastsurrningsöglor övre hörnstolpar Fram stål hörnstolpar integrerade i framvägg (fri sidolastning) 24V belysning enligt EG 76/756/EWG 2 st full-LED multifunktionsbakljus "Aspöck" med integrerad före