Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE MAX100-N-3B-9.30-(CS)-U

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Bwodpeg Sk Tvjfx Abpot Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: Bsdpfxetphtmj Abpjwt JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 040 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 020 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Stålsvetskonstruktion med täta tvärbalksavstånd och förstärkt utförande, lågramsprofil för transport av entreprenadmaskiner upp till 32 000 kg och maximal maskinbredd på 2 550 mm, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult. Bakre avfasning ca 1 200 mm och 7°. Rampaxel övre del sluten med stål/riff elplåt. I sänkt bädd Omega-skena på sidan längst ner på ytterramen som upphängningslist för presenning och distanshållare till lastsäkringssvampar, ej över hjulområdet. Vid lyftbord ett extra lätt ytterram med Omega-profil. 24 tons 2-stegs stödfot, enkelsidig manövrering, med halvrund undersida och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, fri svängradie bak ca: 1 950 mm. Nedfällbart bakre stöd. 2 klossar inklusive hållare Sidoskydd aluminium Kvartskalms stänkskärmar före och efter varje axel med antisprej stänklappar bakom varje axel Underrun-skydd av stål Breda stänklappar bak över hela fordonets bredd 4 förvaringslådor i rostfritt stål, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbara, 2 på vänster sida och 2 på höger sida framför 1:a axeln Bwedpfx Aoi Riw Aebpst Lyftbord efter svanhals, cirka 3 000 mm långt, hydrauliskt höjbart för överkörning över svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge (snedställd cylinder för bra markfrigång enligt Fliegl-standard). Manövrering på höger sida samt extra fjärrstyrning. Lyftbord kan höjas med täckt presenning! Presenningsupphängning vid lyftbord på extra lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med täckt presenning! Lastsäkringssvampar kan användas även i sänkt läge! Fästpunkter: Svanhals: 4 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen 2 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen 8 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen, vardera 10 ton 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar Sista axeln styrbar, med automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handreglage på fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil samt Auto-Reset-funktion Lyft och sänkningsfunktion med snabbluftning 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistansen fungerar upp till axelöverlast på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Hjul och däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsigenkänning via EBS i lastbil, utan installation i lastbil Elektronik 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomonterade LED-lyktor 2 vita positionsljus fram, LED 2 vit/röda linjeindikatorlampor bak 1 varningslykta med hållare, styrs av parkeringsljus (lyktan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, och

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 68 912 km, effekt: 374 kW (508,50 hk), första registrering: 05/2024, bränsletyp: diesel, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 7 450 mm, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, total längd: 11 300 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Hytt - Klimatanläggning (automatisk) - Sidomonterat kraftuttag (PTO) - Solskydd - Kraftöverföringsaxel (PTO) = Anmärkningar = Kran Antal hydrauliska utskjut: 15 Antal stödben: 5 Fjärrkontroll: ✓ Lastkrok: ✓ Vinsch: ✓ Underbar, original holländsk Volvo FH540, ombyggd till en kranbil, direkt från den första holländska ägaren! Förutom de redan nämnda alternativen erbjuder den följande: - 8x2 - Vanligt tillåtet totalvikt: 41 500 kg - Lastkapacitet: 11 786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9 x hydraulik - Fly Jib 1550Q-6JDC - 6 x hydraulik - Frontmonterad plåt - Vinsch - Snabbkoppling - Lastplattform med runda hål och rostfritt stål osv. Omedelbart tillgänglig = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Registreringsnummer: 72-BXV-6 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 777 cc Axelkonfiguration Framaxel 1: Max axellast: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster: 50 % Framaxel 2: Max axellast: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster: 50 % Bakaxel 1: Max axellast: 11 500 kg; Däckmönster: 50 % Bwedpfszuc S Nex Abpjt Bakaxel 2: Lyftbar axel; Max axellast: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster: 50 % Vikt Tjänstevikt: 29 814 kg Lastkapacitet: 11 786 kg Totalvikt: 41 500 kg Max dragvikt: 50 000 kg Funktionellt Kran: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, tillverkningsår 2023, bakom hytten Underhåll APK (Teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-06 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: Enligt överenskommelse

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 75 315 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), första registrering: 01/2019, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 10x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, släpvagnskoppling, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Takspoiler - Ljuddämpad - Farthållarbegränsare - Kylskåp - LED-belysning - Luftfjädring - Luftsignalhorn - Mediasystem - Partikelfilter - Backkamera - Solskyddslucka - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragögla = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: I-SHIFT, automatisk Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrande Framaxel 2: Styrande Bakaxel 1: Dubbelmontage Bakaxel 2: Dubbelmontage Bakaxel 3: Lyftaxel; Styrande Vikter Tjänstevikt: 38 840 kg Funktionell Mast: Teleskopisk (14 sektioner) Masthöjd: 40,6 m Lyftkapacitet: 24 490 kg Lyfthöjd: 4 060 cm Kran: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, bakom hytten Påbyggnadsmärke: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE-märkt: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På begäran VOLVO FH 540 10X4 MED FASSI F1650RAL.2.28 KRAN + JIB L616L + VINCH EURO 6 L-PAKET 540 HK DRIVNING 10X4 TRIDEM SISTA AXEL LYFT- OCH STYRBAR HJULBAS ? CM 10 TON/AXEL LUFTFJÄDRAD Bwjdpjyiunajfx Abpst FH SOVHYTT MED KLIMATANLÄGGNING, NAVI, KAMERA I-SHIFT AUTOMATISK VÄXELLÅDA SLÄPVAGNSKOPPLING FLERA VERKTYGSLÅDOR FASSI F1650RAL.2.28 KRAN + JIB L616L 2X OLJEKYLARE FÖR KRANHYDRAULIK TOTALT 14X HYDRAULISKT UTSKJUTBAR MAX ARBETSHÖJD 40,6 METER !! MAX LYFTKAPACITET 24 490 KG MAX LYFTKAPACITET VID 36,2 METER 970 KG KRAN KAN ARBETA FRAMFÖR HYTTEN VIA 2X FRAMSTÖD TOTALT 6X STÖDBEN ? CHASSI 100 % EXTRA FÖRSTÄRKT ? STOR HYDRAULISK VINCH MED KROK OCH RULLAR FJÄRRSTYRNING ÖPPET LASTFLAK LASTFLAKSLÄNGD ? CM + ? CM HYDRAULISKT UTSKJUTBAR, TOTALT ? CM LÅNGT KROGÖGLOR OCH RONGPOTTEN-TWISTLOCKS FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OCH TIKTOK FÖR ATT SE VÅRA VIDEOR AV VÅRA LASTBILAR/NYTTOFORDON OCH MASKINER SOM ÄR TILL SALU VI TALAR TYSKA WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabrikny Wiese Wingliner-trailer i OpenTop-utförande * SAF-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Däck: 6 st 385/65 R22,5" * Wabco bromssystem * LED-belysning * Ytterramsystem från Titgemeyer med 12 par infällda lastsurrningsöglor i ytterramsystemet * 1 st reservhjulshållare * 2 st rostfria verktygslådor, ca 1.000x500x500mm * Wingliner OpenTop-påbyggnad Bwodpfxouqgugo Abpot * Vänster sidovägg och tak kan öppnas helt för lastning. * Drivs av ett elektrohydrauliskt aggregat. * Fjärrstyrning * etc... Fordonet hyrs även ut!!! För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, miltal: 204 500 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), första registrering: 04/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 400 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = Bwodpfx Aboyxn S Eopot - Fjärrstyrt centrallås - Luftfjädring - Navreduktion - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera - Solskydd - Extraljus - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Kommentarer = Copma 1150.8 JIB J6 År 2018 Vinsch. Hydrauliska stödben. Hydrauliska utskjut 8 + 6. Scanreco radiostyrning. 4,52 m - 19.400 kg. 6,10 m - 14.100 kg. 7,72 m - 10.800 kg. 9,47 m - 8.500 kg. 11,22 m - 7.000 kg. 13,82 m - 5.700 kg. 15,20 m - 4.900 kg. 17,15 m - 4.300 kg. 19,52 m - 3.760 kg. 22,50 m - 2.450 kg. 23,90 m - 2.300 kg. 25,50 m - 2.030 kg. 27,20 m - 1.510 kg. 29,00 m - 1.180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel 1: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Mönsterdjup vänster: 40%; Mönsterdjup höger: 40%; Fjädring: Bladfjädring Framaxel 2: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Mönsterdjup vänster: 70%; Mönsterdjup höger: 70%; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22.5; Tvillingmonterat; Mönsterdjup vänster inre: 80%; Mönsterdjup vänster yttre: 80%; Mönsterdjup höger inre: 80%; Mönsterdjup höger yttre: 80%; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22.5; Tvillingmonterat; Mönsterdjup vänster inre: 70%; Mönsterdjup vänster yttre: 70%; Mönsterdjup höger inre: 70%; Mönsterdjup höger yttre: 70%; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 27 417 kg Lastkapacitet: 9 583 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktionellt Kran: Copma Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: FH16 650 8x4 / 115 tm KRAN / KR = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki Vi strävar efter att lämna korrekta uppgifter, men inga rättigheter kan härledas från texterna.

Skick: begagnad, miltal: 150 km, effekt: 400 kW (543,85 hk), första registrering: 07/2026, bränsletyp: elektrisk, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, * MAN TGX 20.544 4X2 LL SA EB * Elmotor MAN eCD400, motoreffekt 400 kW (544 hk), 1.250 Nm vridmoment * Utsläppsfri drift * 6 HV-batterier med 534 kWh brutto kapacitet * Laddstation på vänster och höger sida med DC-laddningsnivå * HV-batterisystem optimerat för maximal räckvidd * Extra spänningsomvandlare för ökat lågspänningsbehov * MAN TipMatic 4 växellåda * Säkerhetspaket Ljus och Sikt Plus * Säkerhetspaket * MAN Digitalpaket eMobility inkl. valfritt MAN Charge&Go laddkort * Axelavstånd 3.750 mm * Stegvis justerbar bromsåtervinning * Digital axelbelastningsindikator för dragbil och trailer * Luftfjädring fram och bak med luftfjäderstyrning för semitrailer * Förarhytt GX * LED-paket Plus * Helljusassistent * Premium förarkomfortstol med stolsvärme och ventilationsfunktion * Kombiinstrument Professional 12,3 tum * Klimatanläggning Climatronic * 2 sovplatser * Premium förvarings- och förpackningspaket med kylbox * 230 V uttag Bsdpfx Asxymu Eobpewt * Farthållare ACC * MAN Mediasystem Professional Navi 12,3 tum * MAN ljudsystem med subwoofer * Navigationssystem Vi tar gärna fram ett individuellt hyreserbjudande till dig.

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Bwsdpfxjtvfkfs Abpst Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: begagnad, miltal: 232 803 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 04/2020, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: silver, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 10 830 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Adaptiv farthållare - Elektrisk servostyrning - Fjärrstyrt centrallås - Kylskåp - Läderklädsel - Lättmetallfälgar - Lyftaxel - Luftfjädring - Munstyckskoppling - Motorbroms - Navreduktion - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Extraljus - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Anmärkningar = Volvo FH 16 750 8x4*4 Lyft- och styrande axel. Full luftfjädring. Retarder. Dynamisk styrning. Släpvagnskoppling. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco radiostyrning. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Manuell förlängning 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbelmonterad; Däckmönster vänster inre: 80%; Däckmönster vänster yttre: 80%; Däckmönster höger inre: 80%; Däckmönster höger yttre: 80% Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbelmonterad; Däckmönster vänster inre: 80%; Däckmönster vänster yttre: 80%; Däckmönster höger inre: 80%; Däckmönster höger yttre: 80% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Vikter Tjänstevikt: 22 985 kg Lastkapacitet: 14 015 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktionell Kran: Fassi Interiör Klädsel: Läder Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Företagsinformation = Bsdpfszf I D Ejx Abpewt ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi strävar efter att ge korrekt information men inga rättigheter kan härledas från dessa texter.