Semitrailer med låg lastkapacitet

Kässbohrer Containeraufbau

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVJS1339PH522406, tomvikt: 8 520 kg, maximal lastvikt: 30 480 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 01/2024, lastutrymmets längd: 13 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: gul, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, PLACERING: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-AXLARS BYGGMATERIALSPLATÅSEMITRAILER RH230 – tvångsstyrd Fz.-Ident. nr.: VAVJS1339PH522406 Mätarställning: 7 700 km - VIKTER Totalvikt (teknisk): 39 t Axelgruppsvikt (teknisk): 27 t Kopplingslast (teknisk): 12 t MÅTT Invändig längd ca 13 500 mm Invändig bredd ca 2 480 mm Totalbredd max 2 550 mm Lastningshöjd fram ca 230 mm över ASH = ca 1 360 mm Kopplingshöjd olastad ca 1 130 mm RAM - Svetsad stålramskonstruktion - Förstärkt för belastning 20 t centrerat på 4 m lastlängd - Ramhöjd fram ca 230 mm - Utbytbar 2" vändskiva - Ram för kopplingshöjd olastad ca 1 120–1 200 mm vid luftfjädrad dragbil Ksdpfx Aksxq S H Io Aena - Ytterramsprofil med hål 4 mm, hålavstånd ca 100 mm, långhål 50/30 mm, för surrning 3,5 t per surrningspunkt - 10 par 5 t surrningsbyglar, infällda i golvet, uppfällbara, även utåt fällbara - 8 par rörinsatser med stickhylsa för sidorör 80x80 mm, båda sidor på ytterramsprofilen - 6 st rörinsatser med stickhylsa för sidorör 80x80 mm tvärs över hela bredden, max dragkraft 2 000 daN AXLAR - BPW EcoDisc-axlar med skivbromsar Ø430 mm (22,5" skiva) - Bärighet 9 t/axel, onroad-utförande - 1:a axeln fast - 2:a och 3:e axeln med svängkransmontage för tvångsstyrning STYRNING - Tvångsstyrning "Tridec TR" på två vridkransstyrda axlar för tung drift - Automatisk tvångsstyrning, främre kopplingsplatta med styrkil - Överföring via två styrstag, bakre axelmontering med svängkrans - Centrala smörjpunkter för styrning på främre kopplingsplatta och bakre svängkrans - Axellyft på 1:a axeln, lyfter och sänker automatiskt viktberoende, startassistans med hastighetsbegränsning BROMS- / FJÄDRINGSSYSTEM - EBS-system 2S2M, en axel avkännande - RSS/RSP – stabilitetsprogram - Parkeringsbroms med fjäderackumulator på 2 axlar - Aluminiumlufttankar - Broms-/luftanslutningar med Quattromatic-snabbkoppling - EBS/ABS-kontakt fram - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total slaglängd ca 200 mm - Automatisk inställning till programmerad körhöjd från 15 km/h ASSISTANS-/SÄKERHETSSYSTEM - Axellastindikering via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display - Wabco SmartBoard för dataavläsning via display (kilometerställning, axelgruppsvikt, bromsdiagnos, etc.) GOLV - Hårdflorsgolv, 27 mm, med stålhattprofilskenor över längsgående balkar - Golvbelastningskapacitet 7 200 kg truckaxellast TILLBEHÖR / ALLMÄNT - Aluminium truckskyddslist monterad på båda sidor av ytterramsprofilen - Aluminium truckskyddslist bak, tvärsgående - Sluten SPECIAL stålkista fabrikat Schoch, svartlackerad, ca 3 340 mm lång, ca 2 480 mm bred, ca 500 mm hög, belastbar ca 1 t, asymmetrisk med dörrar på båda sidor - Förzinkad stålkista / enfärgad lackerad lock - 8 stycken instickbara tvärbalkar i hårdträ ca 100/100 mm, med stålinfattning, kan fixeras i stickhus på ytterramsprofilen Mycket gott skick, tyska registreringspapper, omedelbart tillgänglig.

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 500 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 3-axlad semitrailer med lyftbord och fällbar bakdel. Idealisk för transport av gaffeltruckar och/eller arbetsplattformar. Tekniska data: 3 x 10 tons axlar Lyftaxel Styrande axel Smart Steering (styr framåt och bakåt) Yttre bärar-chassi med lutning Knsdpfsvw Hmtsx Ak Asa Halkonstruktion 18 ton, lämplig för 2- och 3-axlade dragbilar Hydrauliskt lyftbord justerbart i 3 positioner Bakdel i fällbar version inkl. hydrauliska utskjut, användbar som påkörningsramper, överfartsramp eller som lastyta (Total längdreduktion med uppfälld bakdel) Fjärrkontroll för ramper och lyftbord Frontvägg Gallergolv Flera surrningspunkter SmartBoard Centralsmörjsystem Stålkonstruktion varmförzinkad och lackerad Många tillval finns tillgängliga: Exempelvis: Vinsch Verktygslåda på trailersteget Aluminiumfälgar Fler upplysningar på begäran.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 11 200 h, Varierande, synliga bruksspår. Kodpoy Eadaofx Ak Ajna

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLRAC85MC0G012278, miltal: 309 000 km, första registrering: 01/2013, däcksstorlek: 315/80 R22.5, axelkonfiguration: 8x2, färg: annan, fjädring: annan, total längd: 9 900 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 4 100 mm, lastutrymmets längd: 5 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: kran, = Ytterligare tillval och utrustning = - Differentialspärr = Kommentarer = Hytta Högerstyrd: ✓ Chassi Ramshöjd: 100 cm Hjulbas: 205 cm (1-2) 300 cm (2-3) 140 cm (3-4) Bränsletankens volym: 400 l Kopplingsmärke: VBG Byggnation Plattform: ✓ Tank Bränsle: ✓ Kran Antal hydrauliska utskjut: 6 Antal stödben: 4 Fjärrkontroll: ✓ Lastkrok: ✓ Max kranlyftkapacitet: 18 000 kg vid 3,0 meter, 16 700 kg vid 3,9 meter, 14 600 kg vid 4,7 meter, 10 800 kg vid 6,2 meter, 8 100 kg vid 8,0 meter, 6 400 kg vid 9,9 meter, 5 200 kg Maximal kranräckvidd: 16,30 m = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80 R22.5 Axel 1: Styrbar; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 55%; Fjädring: bladfjädring Knedpfx Aju H Irgok Aea Axel 2: Styrbar; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 55%; Fjädring: bladfjädring Axel 3: Dubbelmontage; Däckmönster vänster ytter: 60%; Däckmönster höger ytter: 65%; Fjädring: luftfjädring Axel 4: Lyftbar axel; Styrbar; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 50%; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 13 500 kg Lastkapacitet: 20 500 kg Max totalvikt: 34 000 kg Funktioner Kran: Hiab XS855 EP6 Hipro, årsmodell 2013, bakom hytten Påbyggnad: Hiab Identifikation Registreringsnummer: PF63JUY = Företagsinformation = För mer information om detta fordon vänligen ring: eller maila: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att anmäla dig till vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar Hårdt träbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8° 5 par utfällbara surrningsringar utåt 3 par utfällbara surrningsringar utåt 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Axelverktyg Däck 245/70 R 17.5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Ingen metalliclackering möjlig Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Anslutning enligt ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" koningsbult En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar 4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen Ett reservhjul med hållare framför främre väggen Elektrohydraulisk aggregat Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag Knedpfel Uxdkex Ak Aea En hållare för varningsljus baktill på trailern Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta En stänkskärm baktill på trailern Manual och beskrivning på USB-minne Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en

Skick: begagnad, miltal: 566 271 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 01/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 600 mm, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, färddator, hydraulik, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, tillåten totalvikt: 18 000 kg, däckdimension: 315/70 R22.5, 1:a axel: , 2:a axel: , blad-luftfjädring, retarder, digital färdskrivare, vändskiva: JOST JSK 37 C, manöverkoppling: ROCKINGER SK5, kraftuttag: MAN 650P med pumpanslutning 1,00/1,24 1200 Nm, lågbullrig: ljudmätning 80 dB (92/97EEG), MAN BrakeMatic, bromsassistent: Emergency Brake Assist 2, elektronisk stabilitetskontroll ESP, antispinn ASR, klimatanläggning, parkeringsklimatanläggning, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, extravärmare: EBERSPÄCHER D4S, komfortförarstol, luftfjädrad förarstol, armstöd för förare, stolsvärme förarplats, strålkastarjustering, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB-ingång: SD-kortläsare, mobilförberedelse Bluetooth, Lane Guard System (LGS), multifunktionsratt, ställbar rattstång, svankstöd för förare, elhissar fram (2-vägs), elektriskt skjutbart taklucka, dimljus, elektriska och uppvärmda ytterbackspeglar, trottoarspegel på höger sida, uppvärmd vidvinkelspegel, startspärr, centrallås med fjärrkontroll, färgade rutor: tonade sidorutor bakom B-stolpen, bakre differentialspärr, underkörningsskydd fram, aeropaket, kylbox, varningsljus: gult, arbetsstrålkastare, ambientbelysning, starthjälp i backe: EasyStart, reservdäckshållare, 1x15-pol kontakt, mugghållare fram, EfficientLine 3-paket, säkerhetspaket Plus, dekorlister aluminium: borstat, svängljus, matta på motortunnel, hytt isolerad: NORDIC, telematiksystem, informations- och tjänstesystem: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronisk hastighetsbegränsare: 85 km/h + 1 km/h tolerans, omvandlare, framfjädrar parabel 7,5 t, bakre luftfjädrar 13 t, färgdisplay instrumentpanel 'High-Line', bakaxel Hypoid HY-1350, HY axelutväxling i 2,53, styrmodul för extern datautväxling (KSM), 1-cyl luftkompressor med Air Pressure Management (APM), reglerad tippventilsbroms (EVBec) 3-stegad, flamstartanordning, Tr Knodswl S Tmopfx Ak Aea

Skick: ny, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: • Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° • 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt • 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan • Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband • Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: • JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Axlar och däck: • BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt • Teknisk axellast: 12 000 kg • 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt • Däck 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: • WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering: • Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad) • Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål • Ståltyper: • S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) • S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Tillbehör: • Ett reservhjul med hållare framför frontväggen • 2" koningsbult • Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög • Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill • 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen • Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper • Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida • Fäste för varningsljus i änden av trailern • Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött Kjdpsma Hf Rofx Ak Aena • På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag • På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm) • 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container • 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan • Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd • Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet • Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen • Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen • Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus • På varningsskyltarna fäste för varningsljus • Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: begagnad, totalvikt: 37 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-axlad maskintransporttrailer för skogsmaskiner, typ T2H-0L * Luftfjädrad * Hydrauliskt styrda axlar * Fjärrkontroll * Total längd 16,70 m * Lågbäddslängd 9,50 m * Bredd 2,55 m * Totalvikt 37.000 kg (tekniskt möjligt 39.000 kg) * Tjänstevikt 10.360 kg * Möjlig lastkapacitet 27.640 kg * Däckdimension 235/75 R17,5 * Dubbelmonterade däck * Ramper * BPW-axlar Ksdpfx Akjyxb Tve Aena Besiktad/SP januari 2027

Skick: begagnad, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 29 900 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2014, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, färg: blå, Tillverkningsår: 2014, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Tysk semitrailer, endast en ägare, skick enligt bilder, trailer tillverkad av Krone Fahrzeugbau, typ SD, fram- och bakaxel, lastyta: längd = 13 600 mm x bredd = 2 500 mm, hög frontvägg, trälastgolv, twist lock-låsning, Multilock, påbyggnadsfickor för stakar, stakmagasin under chassit, BPW eco plus-axlar, skivbromsar, luftfjädring med höj- och sänkningsfunktion, ABS/EBS, Jost-stödben, verktygslåda, fjäderakkumulatorbromscylinder, totalvikt: 36 000 kg, tomvikt: 6 100 kg, nyttolast: 29 900 kg. Om en ny TÜV-besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP och utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt besiktning och kontroll av varan för att undvika missförstånd om skick och lämplighet hos köparen. Besiktning och kontroller är möjliga och önskvärda när som helst efter överenskommelse. Alla uppgifter ges utan garanti. Säljaren ansvarar ej för fel eller misstag i annonsen. Köparen är skyldig att själv kontrollera skick och utrustning på varan/fordonet. Knodpfsxb Dgnox Ak Aea Reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel.

Skick: begagnad, miltal: 503 014 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 06/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), EXPORTERPLÅTAR ORDNAS PÅ 1 TIMME. Whatsapp / Viber / Facetime: Luka, tel.: Vi har över 25 års erfarenhet av försäljning av begagnade bilar. Vi har alltid 60–100 begagnade transportbilar tillgängliga. Exporterplåtar och registreringshandlingar kan ordnas innan bilen hämtas. Knedpfx Aowhu N Ask Asa Vill du ha en presentation via video? Inga problem, ring oss. _____ MAN TGS 18.440 BLS 4X2 EURO6 Komplett servicehistorik 1 ägare, i utmärkt skick Regelbundet servad Chassinummer: WMA06SZZXXZGP078785 Kylskåp i hytten, navigation m.m.