Låglastarsläpvagn

Wiese Gabelstaplertransporter Mega mit Rampen

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 28be789c7675b811b702c6cb3, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums dragbult. Förstärkt upptagningspunkt för kranarmstag och med robusta slitsplattor, kantprofil av plattstål under yttre ramen. Ytterramsprofilen är lätt snedställd och har lastlåsprofil för surrningsremmar. Observera: För att kunna haka i remmar tillsammans med sidoslämmor måste dessa öppnas! 24 tons, 2-växlad stödvinsch, enkel sidorhantering, med rak nederdel, utan skjututjämning. Stödklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, förskjutet inåt så långt som tekniskt möjligt, underkörningsskydd i stål, med så mycket markfrigång som möjligt, kvartsformade stänkskärmar före och efter varje axel, infästningsskena för aluminiumramper bak, plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). SAF trumbromsaxlar med axelstopp, axelavstånd 1600 mm, luftfjädring med lyft/sänkventil. 205/65 R 17,5, stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Observera: Det dragna fordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Hedpfxomp Ug Do Aaxeh 24 volt, multikammar-bakljus, sidogul LED-belysning integrerad i ytterramsprofilen, förskjuten ca 25 mm inåt, 10 stycken per sida. 2 vita positionsljus fram, skyddade. 2 vita/röda markörlampor bak, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. 2 x 7-poliga samt 1 x 15-polig förväxlingssäkrad kontakt fram, utan anslutningskabel. Plywoodgolv ca 30 mm tjockt, hög punktlasttolerans – truckaxellast upp till max. 5 600 kg. Specialgolvläggning: Test av nya profiler utan skruvning. Vid hjulhus: stål-/durkplåtsbeläggning. Främre gavel/sidostolpar av 25 mm aluminiumhålprofil, ca 800 mm hög, sidostolpar i volymutförande stål med fönster på båda sidor. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG-FGV, 24/7-service-hotline, förberedd för ensradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 690 kg, totalvikt: 37 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2002, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, Presenningutrustad låglastare Meusburger MPG 3 Mått: Längd 13,90 m, Bredd 2,55 m (upp till 3,50 m med bakre stolpar), Höjd 4 m Lastmått: Plattformshöjd 80 cm, Invändig höjd lågbädd 3,20 m, Avstånd lågbädd – svanhals 67 cm, Invändig höjd svanhals 2,53 m Skick: Åldersenligt gott Däck: 205/65R17.5, mönsterdjup 50-70 % Hedpfswrvubox Aaxoh

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2025, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Hjdpow Dl Hwjfx Aaxoh Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: begagnad, miltal: 809 100 km, effekt: 185 kW (251,53 hk), första registrering: 02/2009, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 140 kg, maximal lastvikt: 4 850 kg, totalvikt: 11 900 kg, däcksstorlek: 265/70R 19,5, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, farthållare, färddator, luftkonditionering, släpvagnskoppling, spoiler, Iveco ML120 E 25 / Isolerad skåp + värmare - Manuell växellåda - Euro 5 - Blad/lufthjulsfjädring - Bakgavellyft Dautel - Elhissar Hjdpewvk Rrsfx Aaxeh - Farthållare - Luftkonditionering - Gott skick Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 120 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, NY SCHWARZMÜLLER "POWER LINE" 3-AXLAD SLÄPSEMITRAILER MED SKJUTBART PRESENNINGSSYSTEM RH125 Vikter Teknisk totalvikt: 39 ton Teknisk axelbelastning: 27 ton Teknisk dragbälsbelastning: 12 ton Egenvikt ca 5 800 kg Mått Invändig längd ca 13 620 mm Invändig bredd ca 2 480 mm Lastbredd ca 2 480 mm Lastningshöjd ca 2 730 mm Lastningshöjd från sidan ca 2 620 mm Maximal totalbredd 2 550 mm Bakre lastningshöjd ca 1 220 mm Chassi Lättviktschassi i höghållfast finkornigt stål Konstruerat för 20 t punktlast med tyngdpunkt över 6 m lastlängd Femtappshöjd olastad ca 1 120 mm–1 220 mm Yttre perforerat ram med hålavstånd ca 100 mm, slitsade hål 40/25 mm enligt DIN EN 12640 samt ytterligare 23 par infällda surrningsringar (2,5 t). 4 par surrningsringar för sjötransport Mekaniska stålfotstöd, 2 x 12 t 3 SAF Intradisc B9 axlar med Ø430 mm skivbromsar (22,5"), 9 t/axel, vägutrustning, hjulbas 1 310 + 1 310 mm, total axelavstånd 7 620 mm Styrbar SAF-axel, ca 10° styrvinkel Elektroniskt styrt backningslås, automatisk via backväxel, kan även manövreras från hytt och via frisättningsventil på släp Första axeln lyftbar, automatisk beroende på vikt Med tvångssänkning och backhjälp via knapp + "3 bromsar" Hjul 6 st 385/65 R 22,5, 160K däck på stål 11,75 x 22,5, ET120 Bromssystem enligt CE 71/320 eller ECE R13 Tryckluftsdrivet 2-ledningssystem EBS 2S2M, axeligenkänning RSS – stabilitetssystem Fjäderparkeringsbroms Aluminium lufttank Broms-/luftkopplingar med 2 separata kopplingshuvuden Främre EBS-/ABS-uttag Luftfjädring med lyft/sänk-enhet, total slaglängd ca 200 mm Automatisk markfrigångsreglering över 15 km/h Hodpfx Aaov Nc Drjxjh Assistans-/säkerhetssystem SWIT Telematics "BASIC" Lastindikator via EBS CAN-bussignal 37 mm multiplexgolv med aluminiumprofiler ovanför längsgående balkar Golvbärighet: 7 200 kg truck-/axelbelastning Bak: 3/5 mm, 300 mm aluminiumslitplåt i nivå med golvet Främre vägg i aluminiumprofil, höjd ca 2 400 mm Främre vägg: 2 surrningsringar för lastsäkring 2 förstärkta centrala stöd Invändig framväggsskydd i 9 mm plywood, höjd ca 650 mm Överdel av framvägg klädd med presenning Främre hörnstolpar i aluminium, utstående sidled, bultade Presseningröret på främre hörnstolpar med spännhandtag, kan öppnas framifrån Bakvägg Dubbel bakdörr i aluminiumprofil med två vridbomslås vardera, presseningrör på bakre hörnstolpar med spärrspännare, dörrhållare 3 par förstärkta mittstolpar, längdjusterbara och fixerbara i fickor, 4 rader sidoskenor för takreglar 4 rader (32 st) spetsade aluminiumreglar à 100 mm Skjutbart tak med vikbara plastpaneler, skjutbara bakifrån och framåt, takbalk p

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans Hedpfx Ajtvfkfsaxeh - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 300 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 050 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Meusburger MPG-3 låglastare med kapell, styr-/lyftaxel Utrustning: luftfjädring * Axelvåg * 1:a axeln lyftbar Hjdpfx Aowfwd Deaxeh * 3:e axeln styrbar * Hydraulisk ramp med extra stöd och fjärrkontroll * Genomkörningsramp * Elektrisk vinsch med fjärrkontroll * Edscha-tak * Förvaringslådor på båda sidor * Reservhjul med vägdäck * Extrabelysning * Utdragbara överbreddsskyltar Säkerhet: ABS * EBS * Skivbroms Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning. Internt fordonsnummer: 8303

Skick: begagnad, miltal: 637 157 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 06/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Besök vår hemsida där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 7309 (10.2026/04.2026) MAN TGX 18.510 4X2 BL SA Retarder / Aluminiumfälgar / Navigation Hsdpfsvautmex Aaxsh Tysk registrering / 1:a hand Första registrering: 2020-06-26 Byggår: 2020 637 157 km Motortimmar: 9 400 Euro 6D Teknisk totalvikt (kg): 18 000 Godkänd totalvikt (kg): 18 000 Tjänstevikt (kg): 7 733 Chassinummer: WMA06KZZ0LM861271 Besiktning: 06.2025 / Säkerhetsprov: 12.2024 MOTOR OCH VÄXELLÅDA: 12 419 cc Effekt: 375 kW / 510 hk Växellåda: Automat Retarder DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/55 R 22,5 , 315/70 R 22,5 Axelkonfiguration: 4X2 Luftfjädring på bakaxel Skivbromsar Aluminiumfälgar Axelavstånd (mm): 3 600 Framaxel (kg): 7 500 TANKAR: 2 tankar HYTT: Fjädrad förarstol Multifunktionsratt 2 sängar Parkeringsvärmare Automatisk klimatanläggning Radio/navigation ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Yttre solskydd LED-strålkastare FORDONSDOKUMENTATION: Registreringsbevis tysk registreringshandling COC Databekräftelse RED Bekräftelse av motor- och utsläppsvärden CO₂- och bränsleförbrukning – kundinformation M. BUFANO m. (italienska, engelska, tyska) J. CORDEIRO j. (portugisiska, spanska, italienska, engelska) J. MARJANOVIC d. (tyska, bosniska) L. OBODYNSKA ukrainska, ryska Vi talar: tyska, engelska, italienska, spanska, portugisiska, ukrainska, ryska, polska Vi har tagit största möjliga omsorg för att säkerställa riktigheten i informationen, men vi kan inte ta ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att granska tillgängliga bilder. De angivna måtten är cirka-värden. Våra fordon säljs i det faktiska skick de befinner sig i. Vi inbjuder kunder att besöka vårt företag för att kontrollera fordonets skick personligen. Dessutom erbjuder vi provkörning. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som är installerade för närvarande. Om kunden önskar nya batterier, vänligen kontakta oss för prisinformation.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 618 325 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 07/2020, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 790 mm, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 6, total längd: 6 250 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: AdBlue, andra bränsletank, centrallås, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Intarder - Luftfjädring - Radio/kassettspelare - Sovhytt = Kommentarer = WJMMG2ATZ0C430971 = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 900 cc Max axelbelastning fram: 7 500 kg Max axelbelastning bak: 11 500 kg Vikter Tjänstevikt: 8 265 kg Lastkapacitet: 11 535 kg Totalvikt: 19 800 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Sales för mer information. = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser exklusive moms. Ingen rätt kan härledas från angiven information. Kontorstelefon: MOB: Nederlands - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederlands) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. Vid banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna på vår webbplats. Om du har fått andra uppgifter, vänligen kontakta oss. Hsdpfxjwdv Rtj Aaxjh Vid frågor, ring oss så vi kan verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 280 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, lastutrymmets längd: 13 260 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 945 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axlad SANH Mega-currtainsider med en enhetlig bakgavellyft för transport med gaffeltruck. Förstaregistrering 10/2024, ny fordon Teknisk tillåten totalvikt: 39 000 kg Tjänstevikt: 9 720 kg Invändig längd: 13 600 mm Invändig bredd: 2 480 mm Invändig höjd fram: 2 895 mm, bak: 2 945 mm, höjden kan justeras Kopplingshöjd: 960 till 1 050 mm Chassi med ramförstärkningar för ökad punktbelastning 20 ton över 5 m Genombrutet ytterram 22 par infällda surrningsöglor 4 ton 10 par infällda surrningsöglor 5 ton 27 mm antislip-plywoodgolv + tvärlagd övergolv av björk 12 mm, golvbelastning 7 200 kg truckaxelvikt, bultad slitplåt i stål 5/7 mm bak Förstärkt aluminiumstirrvägg 2 550 mm hög, invändigt frontväggsskydd av 9 mm plywood Kapellrör vid främre hörnstolpar med spännspärr, kapellet kan även öppnas och spännas framifrån Bakportal utdragbar, vardera sidan 490 mm 3 par förstärkta mellanstolpar, 5 rader brädstickfickor 4 rader aluminiumslister, 100 mm EDSCHA skjutbart tak med stålsax, förskjutbart framåt och bakåt Båda sidor har handhydrauliskt höjbart tak, höjning upp till 400 mm Skjutkapell med XL-certifiering UPPBLÅSBART LUFTSLANGSYSTEM i påbyggnadstaket DHOLLANDIA bakgavellyft med lyftkapacitet 9 000 kg Stålplattform i fullhöjd: 2 950 mm Körbar plattform upp till 14 000 kg Styrning via radiokontroll Hydrauliskt bakstöd SAF-axlar med skivbromsar IntradiscPlus Integral Axelavstånd: 1 310 + 1 410 mm 1:a axeln: lyftbar Hjdpoxcrq Dofx Aaxsh 3:e axeln: efterstyrningsbar Däck: 6 x 435/50 R 19.5 Goodyear WABCO trailer-EBS med antisladd RSS Parkeringsbroms med fjäder på 2 axlar Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, extra långa luftbälgar, total slaglängd 250 mm Axeltrycksindikator via CAN-bus Däcktrycksövervakning Full LED-belysning 2 stycken rostfria verktygslådor till vänster, 1 000 x 500 x 500 mm HYRA är det nya KÖPET, hos oss finns FULLSERVICEHYRA omedelbart tillgänglig-----