Krokväxelsläp

MÜLLER-MITTELTAL 18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (däcktrycksövervakning), möjlighet till visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilsidan) Fgodpfel Tld Iex Afpjk * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 2 x 10,5 tons axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Pneumatiskt sänkbar dragstång 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Sidoreflex- och bakre konturband * Slutet sidoskydd mot påkörning * Plast kvartsskärmar med stänkskydd * Plaststötskyddsbuffert bak * Fällbart A-skylt bak * LED-bakljus * 15-polig el-kontakt * Varmförzinkad huvudram med höjd yttre ram för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med rullfickor i boggiområdet * Vid transport av växelflaksbehållare kan containrar med längd från 5 500 till 7 000 mm transporteras * Pneumatiskt fyrvägs låssystem samt mekaniskt isättbara stoppvinklar fram i rullbanan * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Möjligt att transportera upp till 2 tipplådor med max 10 m³ volym * 8 omplacerbara behållarstopp för sidocentrering av tipplådor, de 4 främre med pendelbar stopp * 3 par 10 tons UVV-surrningsöglor på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftpositiv säkring av tipplådor, vardera 4 surrningskrokar i treklöversutförande (sida) och 1 par 13,4 tons UVV-surrningsöglor framåt * Lasi-paket med ytterligare 4 x 8 tons surröglor infällda i ytterramen per sida * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetssträng som halkskydd i rampområdet * Mekaniska fallstöd bak * Aluminiumlasteramper (10,6 ton/par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för gummidäck och bandfordon (låsbart förvaringsfack bak) * -- Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20 000 kg -- * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans möjlig från vecka 50/2025

Skick: ny, däcksstorlek: 315/80R22.5, Utrustning: ABS, 🇮🇹SEM. MENCI SA700G TREKANTSKIPPSLÄP. - RAMTYP SA700G - AXELMÄRKE ROR - CAMPANATO ETO - AXLAR TYP: 1 STYRA + 2 FASTA - SKIVBROMSAR - KNORR-SYSTEM, 2 SENSORER / 2 KANALER, EN LYFTBAR AXEL - AXELAVSTÅND 1310 MM - STANDARD STÖDBEN - RAMFÄRG METALLGRÅ (MENCI) - MANUELL BALKFRAMSTÖTARE - PENTA KOLV, RUNDBEHÅLLARE - FLAKMATERIAL STÅL - FLAKLÄNGD 7450 MM - FLAKHÖJD 1840 MM - B-BAKLUCKA LUTANDE 20 GRADER - VOLYM CA 30 M3 - BOTTENTJOCKLEK 5,5 MM (HB 500) - SIDOR 3,5 MM (HB 500) - FRONTVÄGG 4 MM (HB 500) - BAKLUCKA 4 MM (HB 500) - HYDRAULISK PORTÖPPNING - HYDRAULISK LÅSFRIGÖRING - 2 SÄKERHETSLÅS - FLAKFÄRG: IVECO VIT IC194 - SIDOZONER BLÅ RAL 5010 - BAKLUCKA UTAN PACKNING - TMPS-MÄRKE: KNORR - BAKBELYSNINGSTYP: EUROPOINT III - 10 ST SPEEDLINE SKIVOR 22.5X9.00, HÅL D. 26 Fedpfx Afovzh T Nepegk - 10 ST DÄCK GY 315/80R22.5 KMAXSG2 - FÖRBERETT FÖR VIBRATOR - ROSTFRI LÅDA 400X300X450 MM - STANDARD MANOMETER - 2 DRAGKROKAR - SNABBUTSLÄPP MED KNAPP - CRAMARO AUTOMATISKT CAPE/SKYDD - ELEKTRISK DRIFT, TYP C - FJÄRRKONTROLL MED CAPE/SKYDD, JA - BLÅ FÄRG RAL 5010 - BÅGHÖJD 500 MM - KROKAR MED HJUL MÖJLIGHET TILL FINANSIERING/LEASING PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL MAX 96 DELBETALNINGAR, ÄVEN UTAN FÖRSTA INSATS. ANDRA AVDELNINGAR I VÅR KONCERN: DOMENICO TRUCK SRL NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 ÖPPETTIDER: MÅN–FRE 8:30–19:00, LÖR 8:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT UTBUD AV BEGAGNADE KOMMERSIELLA & INDUSTRIELLA BRUKSBILAR FLERMÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Trailersläpvagn – Kyltrailersläpvagn – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fast flak – Kran – Tipping – 4 axlar – Bakre 4 axlar – Tway – T-Way – 540 – 460 hk – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition täckt – Box – Lyftvägg – Kylcell – Isolerat med kyl – Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval och specifikationer som i vissa fall kan skilja mot vad som angetts i beskrivningen. Vi rekommenderar att ni verifierar egenskaperna för det specifika fordonet.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), visning möjlig i lastbil via EBS-signal (utan fordonsbaserad installation) * EBS-E (elektroniskt bromssystem) Fgsdpfx Afjl Tnwzopsk * Nödöppningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 2 x 10,5 tons axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Pneumatiskt sänkbar dragbom, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på högersida * Konturband på sidorna och bak, reflekterande * Slutet sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Plastbaksstötfångare * Fällbart A-skylt bak * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * Varmförzinkad huvram med förhöjd ytterramsprofil för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med urtag för rullar i boggiområdet * Vid transport av rullcontainrar, möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk fyrfaldig klämlåsning samt mekaniskt inskjutbara anslagsvinklar framtill i löpbanan * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Möjlig transport av 1 till 2 växelflakscontainrar med max 10 m³ volym * 8 flyttbara containerstopp för sidocentrering, främre 4 med pendelbart stopp * 3 par 10 tons UVV-surrringar på sidorna för fastsättning av spännelement för form- och kraftfri säkring, vardera 4 surrräcken i klöverbladsutförande (sidledes) och 1 par 13,4 tons UVV-surrringar framåt * Lastsäkringspaket med ytterligare vardera 4 x 8 tons surröglor infällda i ytterramsprofilen * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 * Svetssträng som halkskydd i ramphöjdsområdet * Mekaniska stödben bak * Aluminiumramper (10,6 ton/par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för gummihjul eller bandfordon (låsbar förvaringslåda bak) * --Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 20 000 kg-- * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan försäljning * Leverans från Egstorf vecka 50/2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort Fgsdpfergzv Nox Afpsk * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, 3-axlad MULTIMAX *PLUS lågbäddssläpvagn, luftfjädrad och med hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg 31 500 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg 31 500 kg Svanhalslängd ca.: 3 900 mm Svanhalsbredd ca.: 2 480 mm Rörelseomkrets kingpin bakåt ca.: 2 100 mm Sadelhöjd lastad ca.: 1 205 mm Lastytans längd ca.: 9 600 mm Utdragbar med ca.: * Lastytans bredd ca.: 2 540 mm Lastningshöjd vid maxlast ca.: 890 mm Fjädringsväg ca.: -55/+145 mm Axelavstånd: 1 360 mm *Totalvikt beroende på sadeltryck: Ja Undantagstillstånd behövs vid överskridande av landspecifik lagstiftning: Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 900 mm, bak med avfasning ca. 1 000 mm x 6°. Tekniskt sadeltryck: 18 000 kg. För dragbilar: 4x2 och 6x2. Lastyta: Lastyta, längd ca. 9 600 mm med avfasning bak ca. 900 mm x 6°. Lastytan efter svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca. 3 000 mm, belastbar upp till ca. 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålrampor med en längd på ca. 4 920 mm och en bredd på ca. 900 mm. Öppen gallerdurk-beläggning. Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar. Ramperna kan hydrauliskt förskjutas individuellt ca. 235 mm utåt och ca. 365 mm inåt. Maximal belastning och påkörningsvinkel enligt tekniskt datablad: C470319 Maximal lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9° Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Luftfjädring med höj- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val Belastningsindex 143/141J (144/144F) Bromssystem: Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordonet. Belysningssystem: 24-volts belysningssystem av typen "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-förordningar. (ASS 3) Metallisering Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) Hela stålkonstruktionen blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%). Lackering 6-K slutförande: Hela stålkonstruktionen blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager vidhäftningsprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgat i valfri RAL-kulör, därefter tätning av hålrum med specialvax. Fälgar i silver. Flerfärgs- och speciallackering mot tilläggspris. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Frontvägg i stål, löstagbar, höjd ca. 400 mm Anslutningsskena för försörjningsledningar till dragbil, monterad i höjd med ramprofilen. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N-anslutning enligt ISO-1185 24S-anslutning enligt ISO-3731 15-polig anslutning enligt ISO-12098 Om din stiftkonfiguration avviker från ISO-standard, vänligen informera oss om detta. "Anderson"-uttag på anslutningsskenan fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) Fsdpfx Aoizu Ntofpegk Kabel för matning av det elektrohydrauliska aggregatet och/eller den elektriska vinschen (35 mm²,

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 500 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Wiese 3-axlad semitrailer med lyftbord och fällbar bakdel. Idealisk för transport av gaffeltruckar och/eller arbetsplattformar. Fgjdpfx Aevw Hmtjfpek Tekniska data: 3 x 10 tons axlar Lyftaxel Styrande axel Smart Steering (styr framåt och bakåt) Yttre bärar-chassi med lutning Halkonstruktion 18 ton, lämplig för 2- och 3-axlade dragbilar Hydrauliskt lyftbord justerbart i 3 positioner Bakdel i fällbar version inkl. hydrauliska utskjut, användbar som påkörningsramper, överfartsramp eller som lastyta (Total längdreduktion med uppfälld bakdel) Fjärrkontroll för ramper och lyftbord Frontvägg Gallergolv Flera surrningspunkter SmartBoard Centralsmörjsystem Stålkonstruktion varmförzinkad och lackerad Många tillval finns tillgängliga: Exempelvis: Vinsch Verktygslåda på trailersteget Aluminiumfälgar Fler upplysningar på begäran.

Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6° -Teknisk påsättningslast: 18 000 kg -För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: -Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6° -Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg -Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan Ramper: -Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm -Gallerrostbeläggning -Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar -Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt -Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen -Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering -Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling Axlar, upphängning och däck: Fedpfx Afouadk Njpsgk -BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande -1:a axeln med startassistans -Styrning via bromspedalen i dragbilen -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 -TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Bromssystem: -Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Lackering: -Släpvagn i MB 7350 Novagrau Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög -3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar -Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred -JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg -Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning -Målad sandbeläggning -Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet -2" koningsbult -Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX -På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade -Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll -Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle -WABCO Smart Board-system -4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 937 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Kässbohrer lågbyggd trailer med hydraulisk svanhals Omedelbart tillgänglig! TEKNISKA DATA: * Kopplingshöjd: 1.250 mm * Ytterlängd: 13.190 mm * Svanhalslängd: 3.950 mm * Plattformslängd: 9.240 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Axelavstånd: 8.480 mm * Avstånd mellan axlar: 1.360 mm * Axelbelastning: 30.000 kg * BPW-axlar med luftfjädring och trumbromsar, bärighet 10 ton * Tomvikt: 11.063 kg * Totalbredd: 2.550 mm * Tillåten totalvikt (60 km/h): 52.800 kg * Tillåten totalvikt (80 km/h): 48.000 kg CHASSI: * 2 st. fasta axlar fram, 1 st. tvångsstyrd efterföljande axel bak * Manuell, överlastberoende axellyft på första axeln * 12 st. däck 245/70R17,5 * Luftfjädring, 1 st. lastmanometer RAM: Tillverkad av höghållfast S700 MC-stål * Svanhals med 90° vertikala hörn * Jost stödben fram * Fällbara stödben bak * Gallergolv RAMP: * Ramplastkapacitet: 40 ton * 2 st. hydrauliska ramper, lämpliga för hydraulisk skjut-/fällning med galvaniserad stålyta, 4.200 mm längd och 850 mm bredd, 9 graders rampvinkel, bärighet 40.000 kg och 3.510 mm höjd i stängt läge * Hydraulisk svanhalsramp: 2.800 mm lång, 10° vinkel LASTSÄKRING: * Surrningsringar 6x2 vid svanhalsen med 6 tons kapacitet, 6x2 på plattformen med 6 tons kapacitet, 8x2 i ytterramen med 6 tons kapacitet * 8x2 stolpskofickor ÖVRIGT: * 1 st. varningsljus * 1 st. arbetsstrålkastare * 2x2 överbreddsskyltar med belysning * SmartBoard För mer information står vi gärna till tjänst. Fodpfet Aqv Ssx Afpogk

Skick: begagnad, tomvikt: 9 480 kg, maximal lastvikt: 31 520 kg, första registrering: 03/2020, nästa besiktning (TÜV): 04/2024, total längd: 11 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 38 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5/10mm, hjulbas: 1 800 mm, framdäcksdimension: 245/70 R 17.5/10mm, driftsvikt: 41 000 kg,

Skick: begagnad, tomvikt: 12 640 kg, maximal lastvikt: 28 360 kg, totalvikt: 41 000 kg, första registrering: 06/2023, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 9 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 910 mm, lastutrymmesvolym: 22 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Tillgänglig omedelbart vid en hyrestid på minst 4 veckor – kontakta O. Schinke Fgodsxwk Evspfx Afpok - Plattformlängd: 3.800 mm, lastlängd: 9.400 mm, lastbredd: 2.550 mm, påkörningsramp: 1.300 mm, - Lastningsramper bak: 2.950 x 1.700 x 900 mm, påkörningsvinkel ca 11 grader, hydraulisk ramplyft, hydrauliskt skjutbar ramp, - Smörjningshjälp, Smart-Board, breddningsfunktion av lastflak, - Reservhjulshållare, inklusive reservhjul, förvaringslåda, - 1 stöd fram: teleskopiskt aluminiumstöd för avställning, - 2 fällbara stödben bak med fjäderhållare. För användning av hydraulikkomponenterna krävs en motsvarande lastbilshydraulik med tryck- och returledning (ingår ej). Även långtidsuthyrning möjlig! Kontakta oss – vi lämnar gärna ett individuellt erbjudande. * ABS * Kingpin-styrning på andra och tredje axeln * Sidokollisionsskydd * Gummi/metallbeläggning på lastningsramper * Verktygslåda av plast * Lyftbar axel * Plattformssidor * Hydraulisk ramplyft * Hydrauliskt skjutbara ramper * Reservhjulshållare * Rotationsvarningsljus * SAF-axlar * Smart Board * Stödben * Varningspaket * Centralsmörjning Vi reserverar oss tydligt för mellan-försäljning, då vi även erbjuder denna artikel på andra plattformar. Uppgifter om tillbehör utan garanti; förändringar, mellan-försäljning eller fel kan förekomma. Vi erbjuder och rekommenderar starkt besiktning och kontroll för att säkerställa att köparen får rätt uppfattning om skick och lämplighet. Visning och kontroll är möjlig och önskvärd efter överenskommelse. Vi tar hand om alla formaliteter och överlämnar fordonet med önskat överföringsregistreringsnummer mot en extra avgift. Bilder har delvis redigerats och tjänar endast som första intryck. Vid intresse ber vi att ni kontaktar oss för aktuella bilder.