Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE TELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR

Skick: begagnad, miltal: 41 260 km, effekt: 230 kW (312,71 hk), första registrering: 03/1995, bränsletyp: diesel, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grön, växeltyp: automatisk, Utrustning: kran, Fordon-Identifikationsnummer: W09363000SEL05061 Serienummer kran: 19211 Tysk maskin – besiktning förfallen ----Data kranchassi: Driftskilometer: 41 260 km – ca 14 703 timmar Antal axlar: 3 Drivning/styrning: 6x6x6 Centralsmörjsystem Däck: 445/95 R 25 ----Data kranöverbyggnad: Uppvärmd hytt Teleskopbom/bom: 30 m / 3 sektioner Maximal lyftkapacitet: 40 ton Motvikter: 7,1 ton Krokblock Centralsmörjsystem Bedpfsw Ii Ewjx Akpswu Drifttimmar: 11 596 timmar Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i juridisk mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra partners verkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: helrenoverad (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WDB9323171L644944, miltal: 130 000 km, effekt: 353,04 kW (480,00 hk), första registrering: 06/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 10x4, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 6 500 h, Utrustning: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), USB-port, antisladdsystem, backstartshjälp, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, farthållare, kran, krockkudde, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, släpvagnskoppling, spoiler, vajervinsch, Unik – Absolut raritet i toppskick Till salu: en exceptionell Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300, ett verkligt samlarobjekt med stort sällsynthetsvärde. Endast 5 enheter tillverkades i denna konfiguration globalt. Totalt finns endast 19 exemplar av 100-tons kranar på lastbilschassi. Fordonet är i absolut bästa skick: rostfritt helt översynat fackmannamässigt omlackerad Ett tekniskt och visuellt enastående exemplar – idealisk för samlare, specialapplikationer eller representativa uppdrag. HUVUDDATA Tillverkare: Mercedes-Benz (D) / Demag (D) Typ: Roadmaster RM 5300 Serienummer: 09208 Plats: Norra Tyskland KRANUNDERSTÄLL Axlar: 5 drift / styrning: 10 × 4 × 6 Motor: MB OM 501 LA BlueTec 475 hk / 350 kW Utsläppsstandard: EURO V Drifttimmar: ca 800 h Mätarställning: ca 130 000 km TÜV: 03/2025 KRANÖVERDEL (Identisk med Demag AC 100/4) Teleskopbom: 12 – 59,4 m Vinschar: 1 Bwodpoyg Htpofx Akpeu Motor: Mercedes-Benz 175 hk / 129 kW Motvikt: 26,5 t Drifttimmar: ca 6 500 h Krokblock: 3-skovel, 20 t (DH) Överlastskydd: IC-1 / 75 %

Skick: begagnad, miltal: 383 856 km, effekt: 434 kW (590,08 hk), första registrering: 10/2023, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 150 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: silver, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 6 870 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, retarder, spoiler, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Adaptiv farthållare - Larm - Takspoiler - Dubbelglas - Fjärrstyrd centrallåsning - Kylskåp - LED-strålkastare - Läderinredning - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Motorbroms - Radio - Skivbromsar - Solskydd - Arbetsbelysning - Parkeringsvärmare - Stationär luftkonditionering = Anmärkningar = Scania S590 V8 6x4 Original holländsk lastbil! 80 000 kg totalvikt. 315 cm axelavstånd. 9 000 kg framaxel. Full luftfjädring. Justerbart dragkrok. 2 x dieseltank: 830 + 420 liter. Retarder. Alcoa dura bright-fälgar. Adaptiv farthållare. Parkeringskylare. Parkeringsvärmare. Upprätt avgasrör (visuellt). Slangställ. 24V NATO-kontakt. Heltäckande chassi med skyddsplåt. Bakre stötfångare. Slät bakvägg med LED-ljuslist och extra belysning. Speciallackering av MW Design. 2 set lufttryckshorn. Ljuslåda. LED-blinkers i grillen. Läder-/specialinredning. Namn och röd rand kan tas bort, det är en dekal. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 8 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrbar; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil höger: 70% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckprofil vänster inre: 80%; Däckprofil vänster yttre: 80%; Däckprofil höger inre: 80%; Däckprofil höger yttre: 80% Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckprofil vänster inre: 80%; Däckprofil vänster yttre: 80%; Däckprofil höger inre: 80%; Däckprofil höger yttre: 80% Vikter Tjänstevikt: 10 045 kg Lastkapacitet: 17 955 kg Totalvikt: 28 000 kg Interiör Klädsel: Läder Underhåll APK (Teknisk inspektion): godkänd till 11.2027 Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Bwjdpfx Asz Awh Uskpeu Typnummer: S590 V8 6X4 / 2 TANKS / NL TRUCK = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Vi gör vårt bästa för att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 515 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustningsspecifikation: Svankhals: Svankhals med fasade hörn fram, cirka 45° och med bakre fasning, cirka 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 30 mm tjock. Lastplan i utdragbar utförande: Lastplan i utdragbar utförande med bakre fasning, cirka 1 000 mm x 8°. 5 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 3 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsöglor placerade horisontellt fram på lastplanet (LC 10 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 48 mm tjock, med diamantplåt över axlarna. Axlar: BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) – tillverkare enligt vårt val. Dragstång: JOST dragstäng (mekanisk) med 2-växlad växellåda för cirka 24 ton lyftkapacitet (cirka 50 ton provbelastning). Bromssystem: Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragbilen. Bjdpfezqiiaox Akpswu Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrundfärg. En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karminrött. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Metalliclackering är inte möjlig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion tillverkad av höghållfast finkornigt stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: - 2 tums König-dragstång - En förzinkad stålfrontvägg, cirka 400 mm hög. - Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. - 4 st stödkilar med fäste på frontväggen (± 5 kg) - Ett reservhjulshållare framför frontväggen. - Elektro-hydrauliskt aggregat (± 45 kg) - Styrning från fram och bak via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (ej installation i dragbilen). - Fäste i den bakre delen av svankhalsen för aluminiumramper. - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel. - Gult reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utdraget och bak på släpvagnen. - På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningstavlor inklusive uttag. - En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel. - Förzinkade utfällbara stöd under lastplanets fasning. - En stänkskydd på släpvagnens bakdel. - Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne. - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor. - Lastmätare för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram.

Skick: begagnad, första registrering: 06/1996, lastutrymmesvolym: 7 m³, Tillverkningsår: 1996, Betongblandare, tippbar, med hackfunktion, Stetter 7 m³, utrustad med egen 4-cylindrig Deutz-motor. Skick: bra, redo för användning. 3400 driftstimmar. Bwodoy Rcv Nspfx Akpeu ----Tekniska specifikationer: Hytt: ? Kylskåp: Nej. Motor: ? AdBlue: Ja. Växellåda: ? Retarder: Nej. Chassi: ? Aluminiumfälgar: Nej. ? Lyftbar axel: Nej. ? Styrbar axel: Nej. Dragkrok: ? Handikappanpassad dragkrok: Nej.

Skick: begagnad, miltal: 878 129 km, effekt: 310 kW (421,48 hk), första registrering: 05/2013, bränsletyp: diesel, totalvikt: 25 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, Särskild utrustning: Bedpfx Akorx Ndtjpswu Axellastmätningsutrustning, max axellast framaxel 8,0 t, startassistans med tidsstyrning, arbetsstrålkastare, avgasutlopp nedåt höger, höger ytterbackspegel med manövreringsläge, CB-radio, tryckluftsanslutning i förarhytt, högt tryckluftssystem, tryckluftshorn, el och belysning för växelflaksram, förarhytt: stålfjädrad, standard, brandsläckare, Fleetboard fordonsdator, bränsletank: 630 l aluminium, luftintag på sidan av förarhytten, takspoiler (justerbar, utan sockelpanel), 2-cyl luftkompressor, däcktrycksövervakning, reservhjulslyft på sidan, retarder, backvarnare akustisk (varningssignal utvändigt), brytare för bakgavellyft, lådor under bräda, säkerhetsbrytare, solskyddsrullgardin för sidoruta vid förardörr, extra 24V-uttag i passagerarfotutrymmet, förberett för Fleetboard. Ytterligare utrustning: Axelkonfiguration: 6x2, Actros, släpbroms 2-krets, anslutningar vänster, släputtag 24V / 15-pol, ljudsystem: radio med USB-anslutning, ytterbackspeglar elektriskt inställbara och uppvärmda, passagerarsäte med extra funktioner, differentialspärr bakaxel, tryckluftstank i stål, EURO 6-motor, förarhytt: bredd 2,30 m, förarhytt: L StreamSpace, förarhyttsgolv med motortunnel 170 mm, fällbart förarsätesryggstöd, fjädring: luft / luft (helduft), elhissar, tonad framruta, generator 100 A, växellåda 12-växlad - Typ: G 211-12, AdBlue-tank: 60 l, bakaxel kronhjul 440, infotainmentdisplay 10,4 cm med tilläggsdisplay, chassi/kaross: ram, komfortbädd nedre, komfortlåsning, kommunikationsgränssnitt, kylargardin, reglerad styrservopump, lyftbar släpaksel, motor 12,8 l – 310 kW R6 Diesel (OM 471), motorbroms, motorutrymmesisolering, enkelmontage släpaksel, ramplbackspegel, reservhjul, eftervärmeutnyttjande, skivbromsar fram och bak, förarstol standard med fjädring, sätesklädsel: tyg, spänningsomvandlare 24V/12V 10A, stänkskydd fram, framaxelstabilisator, extra stabilisator bakaxel/släpaksel, ytterfack vänster, uttag förarhytt 24V, färdskrivare/EG-kontrollenhet, dörrförlängning för förarhytt, aerodynamisk underkörningsskydd, främre underkörningsskydd, förberedd för vägtullsregistrering, krökt framaxel, reglerbar vattenpump, tillåten totalvikt 25,00 t, extra värmare (vatten). * WDB9630201L747236 * Första registrering: 2013-05-15 * Chassilängd: 7,10 m * Axelavstånd: 4600 / 1350 mm * Pris exkl. moms! * Våra uppgifter är utan garanti eller ansvar. Tel./WhatsApp:

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 18 000 kg, totalvikt: 48 000 kg, Tillverkningsår: 2000, Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ-L3-35 / 3-axlad Tillverkningsår: 2000 Totalvikt: 48 000 kg Bodpfxez Dvq Us Akpewu Maximal last på dragkrok: 18 000 kg Utskjutbar från… till…: 11 m till 21,85 m

Skick: begagnad, miltal: 192 876 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 02/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 37 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 10/2028, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, luftkonditionering, Internt fordonsnummer: VTC30005 Tyskt fordon 3 st tillgängliga Omedelbart tillgängliga på vårt område i Kaufungen Mer INFO hos: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Tyska, Engelska, Bulgariska, Ryska) * Viktoria Sologubova (Polska, Ryska, Ukrainska, Engelska) Exempel på finansiering: * Internt nummer: BM * Pris: 69.900,00 € * Handpenning: 10 % * Lånetid: 60 månader * Månatlig avbetalning: 1.001,02 € * Restvärde: 13.380,00 € Om detta erbjudande passar dig eller du vill anpassa det efter dina behov, kontakta oss (Herr Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal. Med förbehåll för eventuella fel. Vi tar gärna ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering möjligt direkt hos oss på plats. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: Tyska, Engelska, Spanska, Polska, Ukrainska, Ryska, Bulgariska. Bwodpfx Akjynp Hzspou

Skick: begagnad, lyfthöjd: 35 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Användningsområde: Byggnation Drift: Hjul Egenvikt: 29 900 kg Lyftkapacitet: 19 640 kg Serienummer: 1190603 Bwjdpfjut Hdgjx Akpju Däckens skick fram: 0 Däckens skick bak: 0 Transportmått (L x B x H): 9,99 x 2,55 x 3,95 m Kontakta PFEIFER GROUP för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. Bwsdszlwm Aepfx Akpou * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac