Låglastarsläpvagn

Wiese SA 36 CS-S Tieflader-Auflieger Plane,Rampe

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvikt: 11 350 kg, maximal lastvikt: 26 650 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi Jumbo semisläpvagn Stål svetsad konstruktion med täta tvärbalksavstånd och i förstärkt utförande, lågramramprofil, för transport av entreprenadmaskiner upp till 32000 kg och med en maximal yttre bredd på maskiner på 2550 mm, femte hjulplatta med utbytbart 2-tums vändkrans. Nwjdpfx Aoi Riw Aohwoc Bakre avfasning på ca 1200 mm och 7°. Rampaxel upptill sluten med stål/mönsterplåt. I låggolvsdelen: Omega-skena på sidan nedtill på ytterramen som inhängningslist för presenning och distanser till fästpunkterna (ej vid hjulområden). Vid lyftbord: på en extra fast, lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning. Fritt svingradie bakåt ca: 1950 mm. Bakre stöd fällbart. 2 hjulklossar med hållare. Sidoskydd i aluminium. Kvartsskärmar fram och bak på varje axel. Stänkskydd bakom varje axel. Underskydd i stål. Stänkskydd bak över hela bredden. 4 st rostfria stållådor, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbar, 2 st på vänster sida och 2 st på höger sida framför första axeln. Lyftbord bakom svanhals, ca 3000 mm långt, hydrauliskt upplyftbart för övergång till svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge. (Cylinder snett för god markfrigång, Fliegl-standard). Manövrering på högersidan och extra fjärrkontroll (samma som rampstyrning). Lyftbordet kan höjas med stängd presenning! Presenningsfäste i lyftbordsområdet på en extra fast lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! Fästpunkterna kan användas även i sänkt läge! Fästöglor Svanhals: 4 par 5 tons fästöglor infällda i ytterramen. 2 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen. Låggolv: 8 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen, var och en för 10 ton. 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen. Axlar & fjädring: SAF trumbromsaxlar. Sista axeln är styrbar med automatisk backspärr via backljus, och extra spärrfunktion via handkontroll på fordonet. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion. Lyft- och sänkningsfunktion med snabbutluftning. Första axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till en hastighet om max 25 km/h). Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador. Hjul och däck: 235/75 R 17,5 från ledande tillverkare. Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem. Fjäderbelastad parkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! Axelbelastningsigenkänning i lastbilen via EBS, utan lastbilsinstallation (ej godkalibrerad våg). El: 24 volt, multikammar lampor, sidgult LED-belysning. 2 vita positionsljus fram, i LED. 2 vit/röda markeringslampor bak. 1 varningslampa med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lampa). 2 par varningstavlor, dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm. 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 216 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3-axlig SANH semilåglastare för trucktransport Förstaregistrering 10/2024 Egenvikt ca 13 200 kg Kopplingshöjd 1 150 mm Längd på lågbädd 9 300 mm Svanehalslängd 3 800 mm Invändig bredd 2 480 mm Lastningshöjd i lågbädd 860 mm Höjdjusterbar kapellkonstruktion, justerbar ca 400 mm EDSCHA skjutbart tak, flyttbart framåt Konstruktionen är hydrauliskt utskjutbar bakåt vid bakportalen, ca 750 mm Lastyta efter svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm. Trall i svanehals och lågbädd, över axlarna durkplåt med inlackerat sandlager Tvådelade stålramper ca 3 185 + 1 420 mm, bredd vardera 1 250 mm, även med trallbeläggning, max last 30 000 kg Däck 13 stycken 235/75 R 17.5 BPW-axlar med trumbromsar Nwedsx Nlhrspfx Ahwsc 1:a axeln lyftbar 3:e axeln efterstyrning Luftfjädring med höj- och sänkfunktion WABCO trailer-EBS 24 V elhydraulik HYRA är det nya KÖPA – hos oss även som fullservicehyra, omedelbart tillgänglig-----

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Nedpfx Ahow Dl Hwowewc Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna Nwodpfxjtvfkfs Ahwsc - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 300 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 050 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Meusburger MPG-3 låglastare med kapell, styr-/lyftaxel Utrustning: luftfjädring * Axelvåg * 1:a axeln lyftbar * 3:e axeln styrbar * Hydraulisk ramp med extra stöd och fjärrkontroll * Genomkörningsramp * Elektrisk vinsch med fjärrkontroll * Edscha-tak * Förvaringslådor på båda sidor * Reservhjul med vägdäck * Extrabelysning * Utdragbara överbreddsskyltar Nsdpjwfwd Dofx Ahwewc Säkerhet: ABS * EBS * Skivbroms Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning. Internt fordonsnummer: 8303

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 980 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2024, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi, nedbockat * Specialstålram av högvärdiga finkornsstål, elektriskt svetsad vid förbindelseställena, väl dimensionerad yttre ram * 4-axlig konfiguration. Stänkskydd ovanför axlarna med stänkdämpning * Alla ståldelar blästrade * Sidokrockskydd i anodiserad aluminium monterat * Förhöjd punktlast ca 30 000 kg på ca 4 000 mm * Specialkonstruktion i krokningen för maximal lågbäddslängd i kombination med AluLeg‑fallstöd istället för teleskopiska stödspindlar, max. bakre svängradie för dragbil ca 2 100 mm Specialpåbyggnad med bakre stolpe/häckförlängning * Självbärande aluminiumtakbalk/profil ca 120 x 100 mm, skjutbart kapell med plastflikar * Bakre stolpar utdragbara till ca 4 200 mm * Tre skjutbara stolpar per sida med gummifjäderavlastning * Ytterligare mittstolpslåsningar i takbalk och parkeringsläge, manövreras med draglina och fjäderregel * Lyfttak, mekaniskt höjdjusterbart, lyfthöjd ca 400 mm på båda sidor eller en sida, manövrerbar utan att öppna motsatt sida och dörrar * Ytterligare höjdjustering på ca 480 mm i steg om ca 40 mm via stolparnas hål * Främre överlappning vid frontväggen för körning med presenning upp till totalhöjd ca 4 400 mm * Fyra stapelbara rader aluminiumstavar om ca 150 mm på sidan, nederst 450 mm fickor, ovanför 4 rader enkelfickor * I överdelen endast 3 rader insticksstavar, med jämnt fördelat mellanrum Golv * Ca 27 mm specialvattenfast plywood av bok med halksäker yta * Stålplåt i hjulhussområdet * Truckkörbar enligt DIN–? standard * Yttre ram i nivå Bromsar * WABCO tryckluftsbromssystem med EBS enligt EG-norm 71/320 EWG inkl. PREV (park- och lossningssäkerhetsventil) * Fjäderkraftbromscylinder som parkeringsbroms * Wabco Smart Board med kilometerräknare och enhetslastindikator Axlar * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer med trumbromsar i lågbyggt utförande * Luftfjädring med höjning och sänkning, total höjd ca 230 mm * Tredje och fjärde axel som friktionsstyrda efterföljande axlar med elektrisk och mekanisk låsning Dubbelmontage * 235/75 R 17,5, -16-hål, inkl. E-fälghållare. utan E-hjul Lackering * Chassi i RAL 3002 röd, enfärgad * Mittrör, axlar KTL-belagda i svart * Hörnstolpar varmförzinkade * Plastdetaljer svarta * Varmförzinkade delar olackerade * Fälgar i fabriksfärg silver * Kaross i valfri RAL-nyans, enfärgad Nsdjlthguopfx Ahwswc Inkluderad specialutrustning * Luftfjädring i ECAS-utförande, manövreras på släpet * Överbreddsskyltning fram och bak i galvaniserat, steglöst teleskoperbart utförande med monterade avgränsningslampor inkl. uttag för varningsljus (små skyltar) * Skjutkapellramlåsning även från utsidan * 4 stolpadaptrar för specialyttre ramprofil, godtycklig låsning av mittrör * PVC-skjutkapell, färg lik Art: RAL 9006 silver * Transparent takpresenning, överbredd- och överhöjdsutförande, platta krokar, presenningsveck, lås med spärrhake/OCS * Teleskopisk sockel bak vänster för varningsljus inkl. lampa * Yttre ram för maskintransporter med ca 64 lastsurrningspunkter i 2 000 kg, 3 000 kg och 10 000 kg utförande enligt konstruktionsgodkännande * 1

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2013, nästa besiktning (TÜV): 02/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Krebs Mega gardintrailer med Dhollandia bakgavellyft 9 ton med rampfunktion * Nyligen nya presenningar, bak- och frontportal målade * SAF-axlar * 1:a axeln lyftbar * 3:e axeln är en efterstyrd axel Nodpfou Em Nnjx Ahwswc * Dhollandia bakgavellyft typ DHLSU.90, lyftkapacitet 9 000 kg, rampfunktion * Fjärrkontroll * 3 stora förvaringslådor * Arbetsstrålkastare * Ice-Protect För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med bilar tillgängliga för omedelbar leverans och kortsiktigt urval hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustning. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi, krökt: * Specialstålram av höghållfast finkornsstål, elektriskt svetsad vid förbindelseställen * Väl dimensionerad ytterram * 3-axlig konfiguration * Stänkskydd över axlarna med sprutskydd * Alla ståldelar sandblästrade * Sidokrockskydd av anodiserad aluminium monterad * Punktbelastning ca 30 000 kg på ca 5 000 mm * Specialkonstruktion vid krökningsområdet för maximal lågbäddslängd i kombination med AluLeg-stödben * Fallstöd istället för teleskopiska stödben, max. bakre svängradie för dragbil 2 100 mm Specialpåbyggnad med breddningsbara bakstakar: * DINKEL – specialpåbyggnad * Självbärande takbalk i aluminium/profil ca 100 x 100 mm, skjutbart kapell med plastluckor * Bakstakar breddningsbara till ca 4 200 mm (endast vid lastning och lossning) * Tre skjutbara stakar per sida med gummifjäder * Extra mittstaksförankringar i takbalken och parkeringsläge, via vajer och fjäderbult * DINKEL – höj- och sänkbart tak, justerbart mekaniskt * Takets lyfthöjd ca 400 mm, kan manövreras på båda sidor eller en sida, utan att öppna motsatt sida * Ytterligare höjdjustering på ca 480 mm i steg om ca 40 mm, med höjdjustering i stakarna * Främre överlappning på frontvägg för körning under presenning upp till totalhöjd 4 400 mm * Fyra rader stapelbara ca 150 mm aluminiumslanor på sidan, 450-fack längst ner, ovanför fyra rader enskilda fack * På överbädden endast 3 rader instickslanor, jämnt fördelade avstånd Golv: * Ca 27 mm specialvattentålig limmad bokplywood, räfflad yta * Stålplåt i hjulhusområdet. Truckkörbar enligt DIN-standard * Ytterramsyta i nivå Bromsar: * WABCO trycklufts-bromssystem med EBS enligt EG-norm 71/320 EWG inkl. PREV (park-lös-säkerhetsventil). Fjäderbromscylinder som parkeringsbroms * Wabco Smart Board med kilometerräknare och lastindikator * Inkl. WABCO däcktrycksövervakning Axlar: * 3 x 10 000 kg SAF med trumbromsar i lågbyggnation * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, totalhöjdsjustering ca 230 mm * Tredje axeln som självstyrande med elektrisk och mekanisk spärr Dubbelmontage: * 235/75 R 17,5, 12-bult. Premiumfabrikat enligt vårt val, inkl. reservhjulshållare Belysning: * Enligt EG-norm inkl. sidomarkeringsljus i LED-utförande * Positionsljus i LED-version * 2 st extra backljus * 2 st arbetsstrålkastare inuti frontväggen, upptill Lackering: * Chassi med påbyggnad i RAL-färg (RAL 3002) * Mittstakar, axlar KTL-behandlade svarta * Hörnstakar i varmförzinkat utförande * Plastdetaljer svarta * Varmförzinkade delar olackerade * Fälgar i fabriks-silver * Påbyggnad i RAL-färg, enfärgad Ingår som extrautrustning: * Luftfjädring i ECAS-utförande, styrning på trailern * Mittstakar med extra förankring i takbalken via vajer – styrning nerifrån * Extra upplåsning av kapellställning utifrån Nwedpjwx Dcmjfx Ahwjc * 4 st stakadaptrar för specialytterramprofil, valfri förankring av mittstakar * PVC-skjutkapell, färg SILVER liknande RAL 9006, överbredds- och överhöjdsutförande, platta krokar, pressveck, lås med spärrhake/OCS * Takpresenning ljusgenomsläppande...

Skick: bra (begagnad), drifttimmar: 4 299 h, lyfthöjd: 3 000 mm, Tillverkare: KALMAR Modell: DCE100-6 Årsmodell: 2010 Kapacitet: 12 ton Egenvikt: 16 ton Lyfthöjd: 3 m Nedpfxov D Ixdo Ahwswc Arbetstimmar: 4 299 h Utrustning: Fullhytt med värmare, gaffelförlängning 2 m