Låglastarsläpvagn

Wiese SA 36 CS-S Tieflader-Auflieger Plane,Rampe

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 95 082 km, effekt: 412 kW (560,16 hk), första registrering: 10/2023, bränsletyp: diesel, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 6 700 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal säten: 2, total längd: 11 170 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, differentialspärr, kran, navigationssystem, = Fler alternativ och tillbehör = - Auto-Kit - Lyftaxel - Luftfjädring - Kraftuttag (PTO) - Solskydd - Verktygslåda = Kommentarer = Drivlina Kraftuttag: 335 timmar Släp Modell: MXD 220 Kran Antal hydrauliska utskjut: 15 Fjärrkontroll: ✓ Lastkrok: ✓ Vinsch: ✓ En mycket fin Scania R560, ombyggd till kranbil. Förutom redan nämnda alternativ erbjuder den följande: - Luftfjädring runt om - Automat - Lädderklädsel - Säng - Kaffemaskin - Mikrovågsugn - Alcoa-fälgar Kranen har följande specifikationer: - Hiab IQ958 (95tm) - 9x utskjutbar - Flyjib 155Q - 6x utskjutbar - JDC - Vinsch med mera Valfritt tillgänglig med en Pacton-släp (modellår 2024) med utdragbar bakdel! Denna kombination är redo för nästa uppdrag! = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Registreringsnummer: 65-BVX-7 Ppedpfx Akoy R T Enokst Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12.742 cc Axelkonfiguration Framaxel: Max axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster: 50% Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9000 kg; Styrbar; Däckmönster: 50% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 11500 kg; Däckmönster: 50% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 7500 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 29.003 kg Lastkapacitet: 8.097 kg Totalvikt: 37.000 kg Max släpvagnsvikt: 50.000 kg Funktionellt Kran: Hiab, årsmodell 2022, placerad bakom hytten Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvikt: 11 350 kg, maximal lastvikt: 26 650 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi Jumbo semisläpvagn Stål svetsad konstruktion med täta tvärbalksavstånd och i förstärkt utförande, lågramramprofil, för transport av entreprenadmaskiner upp till 32000 kg och med en maximal yttre bredd på maskiner på 2550 mm, femte hjulplatta med utbytbart 2-tums vändkrans. Bakre avfasning på ca 1200 mm och 7°. Rampaxel upptill sluten med stål/mönsterplåt. I låggolvsdelen: Omega-skena på sidan nedtill på ytterramen som inhängningslist för presenning och distanser till fästpunkterna (ej vid hjulområden). Vid lyftbord: på en extra fast, lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! Ppjdpfsi Riw Asx Akket 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning. Fritt svingradie bakåt ca: 1950 mm. Bakre stöd fällbart. 2 hjulklossar med hållare. Sidoskydd i aluminium. Kvartsskärmar fram och bak på varje axel. Stänkskydd bakom varje axel. Underskydd i stål. Stänkskydd bak över hela bredden. 4 st rostfria stållådor, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbar, 2 st på vänster sida och 2 st på höger sida framför första axeln. Lyftbord bakom svanhals, ca 3000 mm långt, hydrauliskt upplyftbart för övergång till svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge. (Cylinder snett för god markfrigång, Fliegl-standard). Manövrering på högersidan och extra fjärrkontroll (samma som rampstyrning). Lyftbordet kan höjas med stängd presenning! Presenningsfäste i lyftbordsområdet på en extra fast lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! Fästpunkterna kan användas även i sänkt läge! Fästöglor Svanhals: 4 par 5 tons fästöglor infällda i ytterramen. 2 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen. Låggolv: 8 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen, var och en för 10 ton. 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen. Axlar & fjädring: SAF trumbromsaxlar. Sista axeln är styrbar med automatisk backspärr via backljus, och extra spärrfunktion via handkontroll på fordonet. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion. Lyft- och sänkningsfunktion med snabbutluftning. Första axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till en hastighet om max 25 km/h). Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador. Hjul och däck: 235/75 R 17,5 från ledande tillverkare. Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem. Fjäderbelastad parkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! Axelbelastningsigenkänning i lastbilen via EBS, utan lastbilsinstallation (ej godkalibrerad våg). El: 24 volt, multikammar lampor, sidgult LED-belysning. 2 vita positionsljus fram, i LED. 2 vit/röda markeringslampor bak. 1 varningslampa med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lampa). 2 par varningstavlor, dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm. 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram...

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Psdsw Dl Hwspfx Akkjpt Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen Psdpfxjtvfkfs Akkspt - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: begagnad, miltal: 557 515 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 05/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 11/2024, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, MAN TGX 18.500 4x2 LLS-U Tillåten totalvikt: 18 000 kg Axelavstånd: 3 600 mm Fördarhytt: XXL hög takhöjd ----Motor & Drivlina * MAN D2676LF51 * 500 hk (368 kW) * 2 500 Nm vridmoment * EURO 6 SCR * Common Rail-insprutning * OBD-C * Visco-fläkt * Lång motor- och växellådaupphängning * Elektronisk motorstyrning (EDC) * Flamhjälpsstart ----Växellåda & Körfunktioner * MAN TipMatic® 14-växlad * TipMatic Profi (väganvändning) * Retarder * MAN EasyStart * Farthållare * Adaptiv farthållare (ACC) * EVBec-motorbroms * Differentiellås * Axelutväxling i = 2,53 * Hastighetsbegränsare 90 km/h ----Axlar, Chassi & Bromsar * Framaxel: Luftfjädring, 7,5 t * Bakaxel: Luftfjädring, 11,5 t * ECAS-luftfjädringssystem * Elektroniskt bromssystem MAN BrakeMatic * Skivbromsar fram och bak * ABS / ASR / ESP * Nödbromssignal ESS * Stabiliserare bakaxel * Underkörningsskydd fram * Sänkt körhöjd ----Hjul & Däck * Alufälgar ALCOA Dura Bright EVO * Fram: 355/50 R22,5 * Bak: 295/60 R22,5 ----Säkerhet & Förarassistanssystem * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV * MAN AttentionGuard * Nödbromsassistent * Startspärr * Förarairbag * Bältesvarning * Driftsdatainsamling * Förberedd för backkamera ----Fördarhytt & Komfort (XXL) * XXL hög takhöjd, 2 440 mm bred * Luftfjädrad hyttupphängning * Komfortsäten förare och passagerare: * Luftfjädrade * Sitsvärme * Svankstöd * Skulderjustering * Klädsel Alcantara/läder * Multifunktionsratt i läder * Läder interiör * Förstärkt isolering (NORDIC) * 2 bäddar med komfortmadrasser * Kylbox under säng * Parkeringsvärmare Eberspächer D4S * Automatisk klimatanläggning * Elektriskt öppningsbart taklucka * Elmanövrerade solgardiner * Stämningsbelysning * Centrallås med fjärrkontroll ----Multimedia & Navigation * MAN Media Truck Advanced * 7" färgdisplay * Navigation Europa Ppsdpfx Ajvht Hbjkkjt * Bluetooth handsfree (2 telefoner) * USB / AUX / SD-Video * MAN Sound System * Connectivity Board (RIO Box) * Förberedd för flåtestyrning (FMS) * Digital färdskrivare CONTI (kalibrerad) ----Exteriör & Utrustning * Aero-paket XXL: * Takspoiler * Sidoskjut * Rörliga sidoflappar * LED-varselljus * Kurvljus * Dimljus * Arbetsstrålkastare * Kromdetaljer stötfångare * SAF Holland Hubsattelkuppling SK-S 36.20 * Arbetsplattform * Tryckluftsanslutningar * Aluminiumtankar: * 2 × 480 l diesel * 80 l AdBlue * Låsbara tanklock * TÜV: 11.2024 * SP: 05.2025 ----Internt fordonsnummer: 10156----Med reservation för ändringar och mellanförsäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, kontakta oss gärna via WhatsApp.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 300 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 050 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Meusburger MPG-3 låglastare med kapell, styr-/lyftaxel Utrustning: luftfjädring * Axelvåg * 1:a axeln lyftbar * 3:e axeln styrbar * Hydraulisk ramp med extra stöd och fjärrkontroll * Genomkörningsramp * Elektrisk vinsch med fjärrkontroll * Edscha-tak * Förvaringslådor på båda sidor * Reservhjul med vägdäck * Extrabelysning * Utdragbara överbreddsskyltar Pedpfx Aowfwd Dekkopt Säkerhet: ABS * EBS * Skivbroms Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning. Internt fordonsnummer: 8303

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 980 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2024, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi, nedbockat * Specialstålram av högvärdiga finkornsstål, elektriskt svetsad vid förbindelseställena, väl dimensionerad yttre ram * 4-axlig konfiguration. Stänkskydd ovanför axlarna med stänkdämpning * Alla ståldelar blästrade * Sidokrockskydd i anodiserad aluminium monterat * Förhöjd punktlast ca 30 000 kg på ca 4 000 mm * Specialkonstruktion i krokningen för maximal lågbäddslängd i kombination med AluLeg‑fallstöd istället för teleskopiska stödspindlar, max. bakre svängradie för dragbil ca 2 100 mm Pedpslthguofx Akkept Specialpåbyggnad med bakre stolpe/häckförlängning * Självbärande aluminiumtakbalk/profil ca 120 x 100 mm, skjutbart kapell med plastflikar * Bakre stolpar utdragbara till ca 4 200 mm * Tre skjutbara stolpar per sida med gummifjäderavlastning * Ytterligare mittstolpslåsningar i takbalk och parkeringsläge, manövreras med draglina och fjäderregel * Lyfttak, mekaniskt höjdjusterbart, lyfthöjd ca 400 mm på båda sidor eller en sida, manövrerbar utan att öppna motsatt sida och dörrar * Ytterligare höjdjustering på ca 480 mm i steg om ca 40 mm via stolparnas hål * Främre överlappning vid frontväggen för körning med presenning upp till totalhöjd ca 4 400 mm * Fyra stapelbara rader aluminiumstavar om ca 150 mm på sidan, nederst 450 mm fickor, ovanför 4 rader enkelfickor * I överdelen endast 3 rader insticksstavar, med jämnt fördelat mellanrum Golv * Ca 27 mm specialvattenfast plywood av bok med halksäker yta * Stålplåt i hjulhussområdet * Truckkörbar enligt DIN–? standard * Yttre ram i nivå Bromsar * WABCO tryckluftsbromssystem med EBS enligt EG-norm 71/320 EWG inkl. PREV (park- och lossningssäkerhetsventil) * Fjäderkraftbromscylinder som parkeringsbroms * Wabco Smart Board med kilometerräknare och enhetslastindikator Axlar * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer med trumbromsar i lågbyggt utförande * Luftfjädring med höjning och sänkning, total höjd ca 230 mm * Tredje och fjärde axel som friktionsstyrda efterföljande axlar med elektrisk och mekanisk låsning Dubbelmontage * 235/75 R 17,5, -16-hål, inkl. E-fälghållare. utan E-hjul Lackering * Chassi i RAL 3002 röd, enfärgad * Mittrör, axlar KTL-belagda i svart * Hörnstolpar varmförzinkade * Plastdetaljer svarta * Varmförzinkade delar olackerade * Fälgar i fabriksfärg silver * Kaross i valfri RAL-nyans, enfärgad Inkluderad specialutrustning * Luftfjädring i ECAS-utförande, manövreras på släpet * Överbreddsskyltning fram och bak i galvaniserat, steglöst teleskoperbart utförande med monterade avgränsningslampor inkl. uttag för varningsljus (små skyltar) * Skjutkapellramlåsning även från utsidan * 4 stolpadaptrar för specialyttre ramprofil, godtycklig låsning av mittrör * PVC-skjutkapell, färg lik Art: RAL 9006 silver * Transparent takpresenning, överbredd- och överhöjdsutförande, platta krokar, presenningsveck, lås med spärrhake/OCS * Teleskopisk sockel bak vänster för varningsljus inkl. lampa * Yttre ram för maskintransporter med ca 64 lastsurrningspunkter i 2 000 kg, 3 000 kg och 10 000 kg utförande enligt konstruktionsgodkännande * 1

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XL93SV0FSW0083615, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 950 mm, hjulbas: 8 100 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 1998, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Pedpfxowq R Nkj Akkept Lastkapacitet: 30 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Däckens skick fram: 60 % Däckens skick bak: 60 % Däck fram: 235/75 R 17.5 Däck bak: 235/75 R 17.5 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 750 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, Utrustning: ABS, Wiese låglastare SA 3-36 CS-S Flak & skjutbart kapell * Tvångsstyrd 3:e axel * Lyftplattform DHOLLANDIA DHLSU.90, 9 000 kg * Fot- och handmanövrering för baklyften * Maximal invändig höjd i bakre del 3 070 mm * Maximal invändig höjd främre del 2 720 mm * Hydrauliska bakstöd bak till höger och vänster * Främre lastyta 380 mm högre än bakre * L/B/ bakre del 9 450 mm, 2 480 mm * L/B/ främre del 3 610 mm, 2 480 mm * SAF-axlar Ppsdpfx Akoyqiy Hekot * Trumbromsar * Vinsch med kabel och fjärrkontroll * Edscha-tak * 25 par små surrningsöglor, 3 par stora * Höj- och sänkbart tak Mellanår och fel förbehålls uttryckligen! Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel förekomma. Dessa uppstår delvis genom överföringsfel i olika plattformsystem. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter lämnas utan garanti och ej utgör juridiskt anspråk. Juridisk information: Denna försäljningsannons är inte ett erbjudande enligt §145 BGB. Informationen är avsedd för att inleda ett avtal. Uppgifterna är utan garanti och utgör inte garanterade egenskaper.

Skick: bra (begagnad), drifttimmar: 4 299 h, lyfthöjd: 3 000 mm, Tillverkare: KALMAR Modell: DCE100-6 Årsmodell: 2010 Kapacitet: 12 ton Psdpfx Asv D Ixdokkspt Egenvikt: 16 ton Lyfthöjd: 3 m Arbetstimmar: 4 299 h Utrustning: Fullhytt med värmare, gaffelförlängning 2 m