Låglastare

Faymonville MEGAMAX F-S42-1ACA 2 ASSEN DIEPLADER / TIEFLADE...

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 224 373 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 01/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65/22.5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 3 041 h, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Helljus - Farthållare/farthinder - Kylskåp - Luftfjädring - Partikelfilter - Solskyddslucka - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning = Ytterligare information = Växellåda: Växellåda: I-SHIFT dubbelkoppling, 12 växlar, automat Axelkonfiguration: Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bjdpfswhla Ssx Aamslc Framaxel: Däckstorlek: 385/65/22.5; Max axelbelastning: 9000 kg; Styrbar Bakaxel 1: Däckstorlek: 295/80/22.5; Dubbelmonterad; Differentiellspärr; Max axelbelastning: 11500 kg Bakaxel 2: Däckstorlek: 295/60/22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 7500 kg Vikter: Tomvikt: 17 275 kg Lastkapacitet: 10 725 kg Totalvikt (GVW): 28 000 kg Funktion: Mast: Teleskop (8 delar) Mastlängd: 21 m Lyftkapacitet: 14 700 kg Lyfthöjd: 2 500 cm Kran: PALFINGER PK 53002 SH, årsmodell 2017, bakom hytten Påbyggnadsmärke: PALFINGER PK 53002 SH CE-märkning: Ja Skick: Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra VOLVO FH500 6X2 DRAGBIL + PALFINGER PK 53002 SH KRAN EURO 6 L PAKET 500 HK DRIVNING: 6X2, SISTA AXELN LYFT AXELAVSTÅND: 370 CM LUFTFJÄDRING SOVHYTT MED KLIMATANLÄGGNING, PARKERINGSVÄRMARE OCH KYLSKÅP BACKKAMERA I-SHIFT DUBBELKOPPLINGS AUTOMATVÄXELLÅDA VOLVO MOTORBROMS PLUS FÖRARASSISTANSSYSTEM SKJUTBAR TRAKTORKOPPLING KOPPLINGSHÖJD +/- 130 CM VERKTYGSLÅDOR PALFINGER PK 53002 SH KRAN 8X HYDRAULISKT UTSKJUTBARA STEG KRANTIMMAR: 3041 OLJEKYLARE FÖR KRANHYDRAULIK VINCH 4 X STÖDBEN FJÄRRSTYRNING MAX LASTKAPACITET: 14 700 KG MAX LASTKAPACITET VID 5,0 M: 9 800 KG MAX LASTKAPACITET VID 21,0 M: 1 580 KG ARBETSHÖJD: 25,0 METER

Skick: ny, tomvikt: 5 500 kg, totalvikt: 19 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 215 75 17,5, Utrustning: kran, KALEPAR SLÄPVAGN - KLP 119V2 LASTBILSTRANSPORTÖR -1x 9 tons SAF eller BPW axlar -100% galvaniserad -Totalvikt: 19 500 kg -Egenvikt: ca 5 500 kg -Wabco 2S-2M EBS bromssystem -Aspöck 24V elsystem - EU-standard -Luftfjädring -Hydraulisk vajervinsch Hammerwinch 8t med fjärrkontroll (Teleradio) -Hydrauliskt bakutskjut i full bredd 2550 mm och längd 1500 mm -Längd: 11 800 mm -Längd med utskjut: 13 300 mm Bodpfjkbyt Ijx Aamslc -Bredd: 2 550 mm -Kopplingshöjd: ca 1 050 mm - 1 150 mm (andra kopplingshöjder möjliga) -Däckfabrikat: Goodyear, Pirelli eller Continental, tvillingmonterade Reservhjul med hållare 24V 4,5kW elektrohydraulisk motor för vinsch, lastplattform och bakutskjut Anpassningar enligt kundönskemål möjliga Fritt val av lackering / kostnadsfritt Alla dokument COC, TÜV etc. för registrering finns tillgängliga. För mer information: kalepar *Bilderna är exempel. Upphovsrätt kan ej göras gällande.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: XPNK0C200PD101865, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmesvolym: 77 m³, Tillverkningsår: 2024, Tekniska data: - Dragstiftshöjd: 1 250 mm / 1 350 mm - Yttermått längd: 12 095 mm - Volym: 77 m³* - Yttermått bredd: 2 550 mm - Yttermått höjd: 3 950 mm - Främre överhäng: 1 495 mm - Stödbenens avstånd: 2 350 mm - Axelavstånd: 6 875 mm - Bakre överhäng: 3 725 mm - Antal axlar: 3 - Däckdimension (standard): 445/65 R 22,5 - Max tillåten axelbelastning: 10 000 kg - 1:a axeln: Lyftaxel - 3:e axeln: Medstyrande axel - Bromsar: Trumbromsar *Volymen beror på valda alternativ Standardutrustning: Allmänt - Aluminiumchassi för låg egenvikt och hög nyttolast - Konsoler för stödben i aluminium med fallstödben i aluminium Bljdeun Iuiopfx Aamoc - Alla aluminiumtvärbalkar i kraftig utförande; korta tvärbalkar vid axlarna förstärkta med stål U-profiler - Aluminiumsidor med 3 mm innervägg och 2 mm yttervägg - Sidorna är genomgående svetsade på insidan för maximal styrka och minimalt med nedsmutsning - Hydraulisk baklucka med 115 graders öppningsvinkel, integrerad belysning och spannmålsspjäll, 115 graders öppning - Styrning via fjärrkontroll - Kaross slipad, grundad och lackerad med 2K-färg - Två års garanti på lack och konstruktion Koppling - Sadelplattan är byggd med en robust stålboxkonstruktion för maximal påskjutningskraft på 18 000 kg (12 000 kg godkänd / 18 000 kg teknisk) Lastutrymme - Räfflad aluminiumgolvplankor, 6 mm, 21 plankor med ändkapslar i aluminium och plast - Slitlist på golvet, hydraulisk golvdrift med 3 cylindrar som var och en driver 7 golvslister; utrustad med tryckmätare och temperaturskydd - Automatiskt indragbar medföljande skiljevägg, hydrauliskt driven och styrd via fjärrkontroll Pris på förfrågan Mellanlagd försäljning och fel förbehålles Platser kan variera Internt: S51573

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 636 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, Chassi tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd! (max. 39 ton) Axlar och upphängning "Skivbroms 22,5" Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, höj- och sänkbar, Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragbilen (utan utrustning för dragbil), 1:a och 3:e axeln separat lyftbara med startassistans (utan utrustning för dragbil), 3:e axeln dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring, däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med ZF-sensorer monterade på fälgarna Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval, Alcoa aluminiumfälgar DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, kungstapp inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödben Aluminium-fallstödben, 2 x 10 tons stödlast, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem enligt EG-norm, tvåledningsbromssystem, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support), fjäderbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, aluminiumlufttankssystem, premiummodulator elektriskt system enligt bestämmelser från STVZO med 2 LED-femkammarlyktor Aspöck Europoint LED integrerade i aluminiumslutdel, 24-volts system med 1x 5-polig och 2x 7-polig uttag, med sidomarkeringslyktor i LED-utförande, 2 separata LED-arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare vid första axelns höjd vid stödben, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt fram till vänster styrbar utifrån Påbyggnad/tippflak "Invändigt helsvetsad påbyggnad" Stirnväggslast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt invändigt svetsade med under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som walking-floor-system på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvlast ca 7 ton/m2, tvärbalkarna monterade med smala avstånd (ca 350 mm), ALU-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak utformning, speciella ALU-hörnprofil i snedskuren design, slät bakvägg i rak utformning med 2 ALU-dörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridreglar i insvetsad ALU-bakram med teflon- och inox-lager, svängpaneler i förstärkt ALU-överfläns upphängd ALU-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste-tätning och extra kevlarpresenning i sidan, integrerad tömningsränna med vikbar lockskiva på vänster sida baktill styrbar utifrån, insynsfönster bak till vänster, vardera 1 provtapp i bakdörrarna, alltså 2 st., servicelucka fram till vänster Hydraulsystem "Cargo Floor Walkingfloor-system i golvet" med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler lagrade på ca 670 PE-HD-glidelement, ca 6 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsvandring, fasta halvor på främre vägg, separat möjlighet till hydraulanslutning under fordonet med fasta halvor, rörstorlek NW 21, fasta halvor med ännu obestämd storlek och typ, driftstryck 190–240 bar, aluminiumavslut insvetsade i golvet, elektrisk kontroll bak till vänster med kabelmanövrering i ett låsbart vattentätt skåp Tillbehör Blsdpfxefakkco Aamsc PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, ALU-reservhjulshållare, sido-ALU-påkörningsskydd i fällbar design, 1 verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² kvalitet med rullpresenningssystem inkl. sidostöd

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 17 840 mm, lastutrymmets bredd: 1 750 mm, däcksstorlek: 9.50R17,5, hjulbas: 1 350 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 1992, Färg: blå Lastkapacitet: 43 600 kg Utdragbar Tillverkare: Goldhofer Modell: STZ-VL4-44-80 Utdragbar lågbyggd trailer Chassinummer: WG0STZV47N0020238 Årsmodell: 1992 Vikter: Femdonslast: 24 000 kg Axellast: 10 000 kg Total axellast: 40 000 kg Totalvikt (GVW): 64 000 kg Tjänstevikt: 20 400 kg Lastkapacitet: 43 600 kg Axlar: Axelmärke: BPW Luftfjädring Samtliga axlar hydrauliskt styrda High-Low-ventil ABS-bromssystem Däck: 9.50R17.5 Dubbelmonterade Belastningsindex: 143/141 J Mått: Längd: 17 840 mm Utdrag: 4 000 mm Max utdragen längd: 21 840 mm Lastgolv: 8 000 mm – 12 000 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm Höjd: 600 (+/-100) mm Femdonshöjd: 1 300 mm Ytterligare information: Lastbilshydraulikanslutning för hydraulfunktioner Surrningsringar 2x reservhjul Avtagbar svanhals Hydrauliskt manövrerad svanhals Arbetsbelysning Bakre stötfångare med lampor Femdon 3,5” Schübler centralsmörjningssystem Stödben för lastgolvsbreddning Fasta ramper på lastgolvet High-Low-ventil = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 1992 Axelkonfiguration Däckdimension: 9.50R17,5 Axelmärke: BPW Bsdpfx Aaeuu Hbhsmelc Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Max axellast: 10 000 kg; Styrd Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Max axellast: 10 000 kg; Styrd Bakaxel 3: Dubbelmonterad; Max axellast: 10 000 kg; Styrd Bakaxel 4: Dubbelmonterad; Max axellast: 10 000 kg; Styrd Vikter Tjänstevikt: 20 400 kg Lastkapacitet: 43 600 kg Totalvikt: 64 000 kg Funktion Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 388 583 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), första registrering: 08/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, antal säten: 3, lastutrymmets längd: 4 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 2 350 mm, Utrustning: bakgavellyft, centrallås, har haft en olycka, luftkonditionering, Tel. : ring (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man Tge 3.180 4x2 * Skåp med bakgavellift * Manuell växellåda * Luftkonditionering * VIN: WMA08VUZ7J9007302 * kW: 130 * Slagvolym: 1968 cc * Tjänstevikt: 2660 kg * Totalvikt: 3500 kg Bodpfjvp Ul Iox Aamslc * Lastkapacitet: 765 kg * Kultryck: 120 kg * Invändig längd skåp: 4,35 m * Invändig bredd skåp: 2,05 m * Invändig höjd skåp: 2,35 m * Däck: 205 / 75 R 16 C * Enligt verkstad: motorn går runt, men ingen kompression varför den för närvarande inte startar * Pris exkl. moms * Alla uppgifter utan garanti

Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar - Teknisk draglast: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: - Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm - Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt - 2 par utåt fällbara surrningsringar - 1 par liggande surrningsringar i spåret - 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen Pendelas och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position - Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk axellast: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydrauliskt aggregat - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm Bodpfx Ajhlz R Soamslc - De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm) - Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock - 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar - På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 5 500 kg, totalvikt: 19 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 215 75 17,5, Utrustning: kran, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 LASTBILSTRANSPORTSKÄRVAGN* - 1x 9-tons SAF eller BPW axlar - 100 % galvaniserad - Totalvikt (ZGG): - Tomvikt: ca 5 500 kg - Wabco 2S-2M EBS bromssystem - Aspöck 24V elsystem - EU-standard - Luftfjädring - Hydraulisk vajervinsch Hammerwinch 8 ton med fjärrkontroll (Teleradio) - Hydrauliskt bakutskjut hela bredden 2 550 mm och längd 1 500 mm - Längd: 11 800 mm - Längd med utskjut: 13 300 mm - Bredd: 2 550 mm - Sadelhöjd: ca 1 050 mm - 1 150 mm (andra sadelhöjder möjliga) - Däckmärke: Goodyear, Pirelli eller Continental, dubbelmonterade - Reservhjul med hållare - 24V 4,5kW elektrohydraulmotor för vinsch, bakgavellyft och bakutskjut - Anpassningar enligt kundens önskemål möjliga - Valfri lackering / kostnadsfritt Blsdpfxjkqmuuj Aamec - Alla dokument COC, TÜV m.m. för registrering finns tillgängliga. För mer information: *Bilderna är exempel. Upphovsrätt kan inte göras gällande.*

Skick: begagnad, miltal: 72 004 km, effekt: 260 kW (353,50 hk), första registrering: 06/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 12/2025, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, kran, luftkonditionering, navigationssystem, Liebherr mobilkran LTC 1050-3.1 med gitterförlängning (jiblängd) !!! Kranen fick en ny motor för 2 år sedan !!! Den nya motorn har endast gått 3000 km Överdel: 3330 h Underrede: 2344 h * Max. lyftkapacitet: 50 t * Max. lyfthöjd: 48 m * Max. räckvidd: 39 m Tekniska data: Max. lyftkapacitet: 50 t Bjdpfxsx Im U Rj Aamslc vid räckvidd: 3,00 m Teleskopbom från: 8,10 m Teleskopbom till: 36,00 m Gitterspets från: 1,50 m Gitterspets upp till: 13,00 m Körmotor/Fabrikat: Cummins Körmotor: 6-cylindrig diesel Körmotor/Effekt: 243 kW Antal axlar: 3 Drift/Styrning: standard 6 x 6 x 6 Körhastighet: 85,00 km/h Total motvikt: 6,50 t Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing tillsammans med våra partners. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 134 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 480 mm, fjädring: hydraulik, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 12 660 kg Lastkapacitet: 34 340 kg Totalvikt: 47 000 kg Funktioner Lastplattformshöjd: 48 cm Utdragbar kaross: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Bodpfsvtc Aiex Aamelc Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.