Semi-lågladdare

Faymonville extentadable 20m disconnectable front + 42000kg...

Skick: ny, tomvikt: 17 500 kg, maximal lastvikt: 43 500 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Låg lastbädd: - Låg lastbädd med utvändig bärande konstruktion, utfällbar version, "SUPER LOW"-design, längd ca 7.550 mm - Låg lastbädd med fast, hårdträbelagd golv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastbäddslängd Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränn ca 1.450/900 x 505 mm, bak öppen - 2 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen Axlar och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17,5 / 3PMSF Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare - Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena - 4 st klossar - Bak- och framstyrning via kabel-fjärrkontroll med tryckknappsbord, med spårningskontroll av axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till låg lastbädd med multikoppling istället för skruvkoppling - Elhydraulisk aggregat - Vitt reflexband i enlighet med EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och baktill rött - 2 träblock 500x250x200 mm - Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på trailern - På svanhalsen och bakdelen vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive kontaktuttag - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för standardfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast inklusive lastdiagram - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbara, ca 2.000 x 400 mm Fgsdpfxjh Hm The Agmja - Bakre galvaniserade instickbara stakar är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2.120 mm) - På svanhalsen separat luftuttag med blåspistol - Duomatisk luftkoppling från svanhals till låg lastbädd - Svanhals bakre övre del med avtagbart täcklock - 1 par stålrampor för överfart av låg lastbäddens upptagningskrokar - Fyra utdragbara varningsskyltar om ca 400 mm, ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll (radio) för bak-/framstyrning, utöver kabelkontroll, med varningslampor på mottagaren som spårningskontroll - 6 par gängblock mellan lastsurrningsöglor under ytterramens överkant för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - 7 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Utfällbara breddningar, ca 230 mm per sida - Lastytan sandad för halkskydd - Grävmaskinsstjärnets urtag i bakre chassit fram och bak stängs med instickbara plåtar - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) för varmförzinkning

Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar - Teknisk draglast: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: - Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm - Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt Fgedshlz R Sopfx Agmea - 2 par utåt fällbara surrningsringar - 1 par liggande surrningsringar i spåret - 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen Pendelas och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position - Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk axellast: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydrauliskt aggregat - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm) - Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock - 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar - På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 134 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 480 mm, fjädring: hydraulik, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 12 660 kg Lastkapacitet: 34 340 kg Totalvikt: 47 000 kg Funktioner Lastplattformshöjd: 48 cm Utdragbar kaross: Ja Fgodpfxsvtc Ais Agmsa Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 403 500 km, effekt: 360 kW (489,46 hk), första registrering: 10/2017, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 3 750 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 10 450 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 6 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, filhållningsassistent, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Larmanläggning - Kylskåp - Lyftaxel - Luftfjädring - Kulkoppling - Motorbroms - Kraftuttag (PTO) - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Extraljus - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Kommentarer = HMF 5020 K6 FJ 1000 Främre stabilisator. Scanreco radiostyrning. 4,70 m – 9 270 kg 6,40 m – 6 460 kg 8,30 m – 4 780 kg 10,30 m – 3 700 kg 12,30 m – 3 000 kg 14,40 m – 2 500 kg 16,70 m – 2 150 kg FJ1000 19,70 m – 1 100 kg 21,30 m – 990 kg 22,90 m – 900 kg 24,70 m – 820 kg 26,60 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg Hydraulisk bakre stötfångare och bord. 2 x hydrauliska stödben bak. Lastflak 635 cm + 120 cm förlängning. 110 cm lastningshöjd. Fgsdpex Srx Nofx Agmja = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 70 %; Mönsterdjup höger: 70 % Bakaxel 1: Däckdimension: 305/70R22.5; Dubbelmonterade; Mönsterdjup vänster inre: 45 %; Mönsterdjup vänster yttre: 45 %; Mönsterdjup höger inre: 45 %; Mönsterdjup höger yttre: 45 % Bakaxel 2: Däckdimension: 305/70R22.5; Dubbelmonterade; Mönsterdjup vänster inre: 45 %; Mönsterdjup vänster yttre: 45 %; Mönsterdjup höger inre: 45 %; Mönsterdjup höger yttre: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 50 %; Mönsterdjup höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 22 285 kg Lastkapacitet: 14 715 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktioner Kran: HMF Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Vi strävar efter att tillhandahålla korrekta uppgifter men inga rättigheter kan härledas från denna information.

Skick: begagnad, miltal: 281 486 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 06/2019, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, servostyrning, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektrisk servostyrning - Fjärrstyrt centrallås - Kylskåp - Läderklädsel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Differentialspärr - Extraljus - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Kommentarer = Volvo FH 16 750 8x4 Fgodpfx Ageym Ntromja Full luftfjädring. Dynamisk styrning. HMF 9520 K7 Fly JIB: FJ 2200-K6 Främre stödben. Scanreco radiostyrning. Vinsch. Personkorg. 4,40 m - 17 010 kg. 6,10 m - 11 990 kg. 7,90 m - 8 780 kg. 9,80 m - 6 820 kg. 11,80 m - 5 470 kg. 13,90 m - 4 530 kg. 16,00 m - 3 780 kg. 18,10 m - 3 230 kg. FJ2200K6 med extra funktioner. 21,20 m - 1 705 kg. 22,70 m - 1 545 kg. 24,20 m - 1 410 kg. 25,80 m - 1 295 kg. 27,50 m - 1 195 kg. 29,30 m - 1 115 kg. 31,10 m - 985 kg. Manuell förlängning: 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. Lastlåda: Hydraulisk förlängning: 170 cm. Hydrauliska båtsstödben. Fällbar bakre stötfångare. Verktygslådor runt om lastbilen. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Framaxel 2: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22.5; Tvillingmontage; Däckmönster vänster inre: 50%; Däckmönster vänster yttre: 50%; Däckmönster höger inre: 50%; Däckmönster höger yttre: 50% Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22.5; Tvillingmontage; Däckmönster vänster inre: 50%; Däckmönster vänster yttre: 50%; Däckmönster höger inre: 50%; Däckmönster höger yttre: 50% Vikter Tjänstevikt: 27 415 kg Lastkapacitet: 9 585 kg Totalvikt (GVW): 37 000 kg Funktion Kran: HMF Interiör Klädsel: Läder Underhåll APK (besiktning): godkänd till 06.2026 Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: FH 16 750 8x4 / HMF 95 tm / JIB = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi försöker i största möjliga mån ge korrekta uppgifter men inga rättigheter kan härledas från informationen i denna text.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 242 362 km, effekt: 360 kW (489,46 hk), första registrering: 09/2016, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/22/22.5, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 6 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Helljus - Farthållare - Kylskåp - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Partikelfilter - Backkamera - Solskydd - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning - Dragkrok = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Däckdimension: 385/22/22.5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar Framaxel 2: Däckdimension: 385/55/22.5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar Bakaxel 1: Däckdimension: 315/60/22.5; Dubbelmontage; Differentialsperre; LM-fälgar; Max axelbelastning: 12 700 kg Bakaxel 2: Däckdimension: 315/60/22.5; LM-fälgar; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 8 300 kg Vikter Tjänstevikt: 25 800 kg Lastkapacitet: 10 198 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktioner Mast: Teleskop (14 delar) Masklängd: 38 m Lyftkapacitet: 26 200 kg Lyfthöjd: 3 800 cm Kran: EFFER 955/8S + JIB 6S, tillverkningsår 2016, bakom hytten Fedpsyiuqnjfx Agmsga Påbyggnadsmärke: EFFER 955/8S + JIB 6S CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra SCANIA G490 LB8X2*6HNB MED EFFER 955/8S + JIB 6S KRAN + WINCH EURO 6 L PAKET 490 HK DRIVNING 8X2*6HNB SISTA AXELN LIFT OCH STYRBAR !!! FULL LUFTFJÄDRING AXELAVSTÅND 610 CM CG19H SOVHYTT FULLT UTRUSTAD MED KLIMATANLÄGGNING, PARKERINGSVÄRMARE, NAVI, KAMERA, KYLSKÅP, LÄDER, TV SPECIELL INTERIÖR MED LED-BELYSNING OPTICRUISE AUTOMAT SLÄPVAGNSSKOPPLING MÅNGA VERKTYGSLÅDOR !!! ALCOA-FÄLGAR ÖPPEN LASTPLATTFORM LASTPLATTFORMSLÄNGD 625 CM + 300 CM HYDRAULISKT UTSKJUTBAR = TOTALT 925 CM LÅNG LASTPLATTFORMSBREDD 255 CM + SIDOFÖRLÄNGNING KROGÖGLOR + RÖRPUCKAR + TWISTLOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + WINCH OLJEKYLARE FÖR KRANHYDRAULIK 14X HYDRAULISKT UTSKJUTBAR TOTAL ARBETSHÖJD 38 METER!! MAX LASTKAPACITET VID 2,50M = 26 200 KG MAX LASTKAPACITET VID 33,55 METER 720 KG KRANEN KAN ARBETA FRAMFÖR HYTTEN VIA 1X FRAMUTLÄGG 100 % EXTRA RAMFÖRSTÄRKNING TOTALT 5X UTLÄGG STOR HYDRAULISK VINCH MED ANSLUTNINGSKROK OCH RULLAR FJÄRRKONTROLL

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2007, lastutrymmets längd: 15 220 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/17.5, färg: grön, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Centralsmörjning = Ytterligare information = Däckdimension: 235/75/17.5 Axelmärke: BPW ECO Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Bromsar: Trumbromsar Tomvikt: 13 780 kg Lastkapacitet: 24 220 kg Totalvikt: 38 000 kg Utdragbar struktur: Ja NOOTEBOOM EURO-38-02 LÅGLASTARE LUFTFJÄDRING 2X HYDRAULISKT STYRDA BPW ECO-AXEL DÄCKDIMENSION 235/75/R17.5 Fgsdpjxpu Ixsfx Agmea LASTYTA 975 CM LÅNG, UTDRAGBAR TILL 700 CM, TOTALT 16,75 M BREDD 252 CM LASTYTEHÖJD 55 CM LASTYTESTYRKA 31 CM GROPA BAKTILL 282 X 70 X 30 CM KROKÖGLOR MARKERINGAR FÖR FRAM- OCH BAKSIDOR CENTRALSYSTEM FÖR SMÖRJNING RESERVHJUL FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OCH TIKTOK FÖR ATT SE VIDEOS PÅ VÅRA LASTBILAR OCH MASKINER TILL SALU. VI TALAR TYSKA WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° -3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) -Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: -Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8° -1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm -Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen -Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm -3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st -Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) -5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) -2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) -2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN) -Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade ALU-ramper: -1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm -Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning -Maximal belastning per par: 24 000 kg Axlar och däck: -BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel -Teknisk axellast: 12 000 kg -Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering -Luftfjädring med höj- och sänkventil -Axelverktyg -Däck 235/75 R 17,5 -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör inklusive: -Ett reservhjul med hållare framför frontväggen -2"-kungstång -Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög -Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar -4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen -Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper -Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida -Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan -Fäste för varningslampa bak på trailern -Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött -På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag Fgedpfsiu Er Asx Agmea -På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm -De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) -2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container -3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram -En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning -På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd -Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm -Fäste för varningslampa på varningsskyltarna -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen -Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Kommentarer = Fgsdpfxjxbng Ee Agmea Faymonville Jeep Dolly D3 Årsmodell: 10-2006. 1 lyftbar axel. 1 släpsstyrd axel. / efterstyrande. Luftfjädring. Max teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Årsmodell: 10-2006. Pendelaxel. Avtagbar svanhals. Flyttbart bord. Utdragbar bädd: 400 cm. Lastbädd: 650 + 400 cm. 50 000 kg på svanhalsen. Max teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: trumbromsar Framaxel 1: Dubbelmonterad; Mönsterdjup vänster inre: 15%; vänster yttre: 60%; höger inre: 60%; höger yttre: 60%; Fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbelmonterad; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 30%; höger inre: 40%; höger yttre: 60%; Fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 70%; höger inre: 60%; höger yttre: 70%; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 60%; höger inre: 40%; höger yttre: 70%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 50%; vänster yttre: 50%; höger inre: 30%; höger yttre: 75%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 60%; vänster yttre: 60%; höger inre: 60%; höger yttre: 60%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 60%; vänster yttre: 60%; höger inre: 40%; höger yttre: 50%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 70%; vänster yttre: 70%; höger inre: 20%; höger yttre: 70%; Fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 36 600 kg Max lastvikt: 83 080 kg Totalvikt: 119 680 kg Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi försöker ge korrekt information men inga rättigheter kan härledas från den angivna texten.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Fodpfx Agjxarl Nsmoga