Plattform trailer

Nooteboom OVB-65-04V 48 METER UITSCHUIBARE LANGMATRIAAL

Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Fgsdpjiu Etksfx Agmja Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: begagnad, miltal: 53 318 km, lyfthöjd: 110 000 mm, Tillverkningsår: 2018, Användningsområde: Byggsektorn Drivning: Hjul Tomvikt: 60 000 kg Lyftkapacitet: 250 000 kg Fgsdpfewz Utzjx Agmja Serienummer: 088666 Framdäckens skick: 90 % Bakdäckens skick: 90 % Transportmått (L x B x H): 15,86x2,99x3,99 m Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 350 000 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 04/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 700 l, bromsar: retarder, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bladfjädring - TV - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Radio/kassettbandspelare - Sovhytt - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Växellådsmodell: Volvo I-Shift Fgodpfxouu Hc Sj Agmoa Färg: Gul Axelavstånd: 390 cm Lastkapacitet: 200 000 kg Tillverkare: Volvo Modell: FH 16 750 8x4/4 Tungdragartraktor Chassinummer: YV2RZZ0D7EA759630 Årsmodell: 2014 Mätarställning: 350 000 km Motor: 750 hk / 16.1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Växellåda: Volvo I-Shift / Automat / 12 växlar / VEB+ Första axeln: 10 000 kg / Bladfjädring / Däck 385/65R22.5 Andra axeln: 9 000 kg / Luftfjädring / Styrbar / Däck 385/65R22.5 Tredje axeln: 13 000 kg / Stålfjädring / Driven / Navreduktion / Däck 315/80R22.5 Fjärde axeln: 13 000 kg / Stålfjädring / Driven / Navreduktion / Däck 315/80R22.5 Axelavstånd: 3900 mm Totalvikt (GVW): 45 000 kg Total tågvikt (GCW): 200 000 kg Utrustning: LED-arbetslampor 700 L dieseltank AdBlue-tank 90 L Skjutbar ram, pneumatisk SAF SK-HD 38.36: D=260 PTO-hydraulik Hydraultank 100L Orange varningsljus Kraftig schaktkrok fram Utdragbara lampor för specialtransporter EBS Stort hyttutrymme Verktygslådor monterade Hytt: Färdskrivare, EG-godkänd Förvaringsboxar Säng Radio / USB / Bluetooth Extra isolering i hytt Taklucka TV Mikrovågsugn Utdragbart kylskåp Läderklädda säten Brandsläckare = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Volvo I-Shift, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre planetväxel; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre planetväxel; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 13 580 kg Lastkapacitet: 200 000 kg Max totalvikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: bra (begagnad), miltal: 108 196 km, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 14 102 h, Tillverkare: Liebherr Typ: LTM 1100-5.2 Årsmodell: 2012 Kapacitet: 100 t Huvudbom: 52 m Fgodsytr Dmjpfx Agmea Kilometer: 108 196 km Krantimmar: 14 102 h Underrede: 3 971 h 2:a vinsch

Skick: begagnad, totalvikt: 120 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Svanhals Huvudegenskaper - Kulkranslagrad dragbalkplatta, 3,5"-kungsbult och justerbar styrkil - Inbyggd hydromekanisk dubbelstyrning för anslutning av pendelaxlar (2-kretsstyrning, 4 hydraulcylindrar) - Hydraulisk lyft- och sänkfunktion inkl. stödben-cylinder - Hydraulisk differentialstyrning - Utformad lastyta (ca. 3.700 x 2.440 mm) med durkplåt - Dimensionerad för en teknisk kopplingsbelastning upp till 30 ton - Styrvinkelradius 2.800 mm för användning med 4-axlig dragbil - Kopplingshöjd lastad 1.350 mm - Aluminiumsidor (400 mm höga, runtom) Fjdjwuixfopfx Agmsga Goldhofer tunggodsvagnskomponent Typ THP/ET 3 - Lasthållsängd 4.200 mm x 2.750 mm - Lastningshöjd 1.250 mm, modul kan kombineras både längs- och tvärgående - Boxformad mittbalk med integrerad luft- och hydrauloljetank - Optimerad bult- och öglekoppling fram och bak för längskombinationer - Två enskilt hjulförsedda pendelaxelaggregat med totalt 4 hjul per axelrad - Axelaggregat monterade via tornlager i chassit - Hydraulisk axelutjämning +/- mm, hydropneumatisk gastryckfjädring och slangbrottssäkringsventiler på alla axelaggregat - Integrerad hydromekanisk 2-kretsstyrning med fyrhjulsdrift, max styrvinkel för axelaggregat på 60° - Tvålednings tryckluftsbroms med fjäderlastad parkeringsbroms - Hydraulisk låsbult - Egenvikt ca 8.000 kg - BPW-axlar Tekniska data Teknisk axelbelastning per axel vid 5 km/h: 23.000 kg, vid 50 km/h: 14.100 kg, vid 80 km/h: 12.600 kg Kärlbro 75 t lastkapacitet Goldhofer THP-ET Kärlbro hydrauliskt utskjutbar, 75.000 kg nyttolast Grundbredd 2.990 mm, hydrauliskt utskjutbar till 4.640 mm Total längd kärlbro 9.900 mm Invändig längd kärlbro ca 7.500 mm Tekniskt utdragbar ca 5.500 mm Balkmått Längd 7.500 mm + 5.500 mm Balkhöjd 500 mm, bredd nedtill 470 mm, bredd upptill 320 mm Goldhofer tunggodsvagnskomponent Typ THP/ET 5 - Lasthållsängd 7.000 mm x 2.750 mm - Lastningshöjd 1.250 mm, modul kan kombineras både längs- och tvärgående - Boxformad mittbalk med integrerad luft- och hydrauloljetank - Optimerad bult- och öglekoppling fram och bak för längskombinationer - Två enskilt hjulförsedda pendelaxelaggregat med totalt 4 hjul per axelrad - Axelaggregat monterade via tornlager i chassit - Hydraulisk axelutjämning +/- mm, hydropneumatisk gastryckfjädring och slangbrottssäkringsventiler på alla axelaggregat - Integrerad hydromekanisk 2-kretsstyrning med fyrhjulsdrift, max styrvinkel för axelaggregat på 60° - Tvålednings tryckluftsbroms med fjäderlastad parkeringsbroms - Hydraulisk låsbult - Egenvikt ca 13.000 kg - BPW-axlar Tekniska data Teknisk axelbelastning per axel vid 5 km/h: 23.000 kg, vid 50 km/h: 14.100 kg, vid 80 km/h: 12.600 kg

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 377 255 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), första registrering: 04/2016, bränsletyp: diesel, hjulbas: 4 100 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 990 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = Fodsybbwfopfx Agmega - Intarder - Tipp-hydraulik - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Växellåda: WSK 500 TONS, automatisk Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 15 256 cc Tjänstevikt: 14 350 kg APK (Teknisk huvudbesiktning): Nybesiktad vid leverans Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS TUNGDRAGARE 500 TON PUSH PULL EURO 6 L PAKET DRIVNING 8X4 BBS BLADFJÄDRING AXELAVSTÅND 410 CM FLYTTBAR SÄTTELKOPPLING FÖR SEMITRAILER TEKNISKT TILLÅTEN MAX. TOTALVIKT 45 000 KG DIFFERENTIALSPÄRR DRAG- OCH TRYCKKOPPLING FRAM OCH BAK PÅ FORDONET DRAG- OCH TRYCKKRAFT 500 000 KG EXTRAHYDRAULVENTILER OCH LUFTVENTILER STORT KYLARPAKET BAKOM HYTTEN WSK 440 MOMENTOMVANDLARE TWISTLOCKS FÖR BALASTALLÅDA DRAGBILEN ÄR VERKSTADSKONTROLLERAD OCH KLAR FÖR ANVÄNDNING

Skick: begagnad, miltal: 314 548 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Intarder = Anmärkningar = MAN TGX 26.580 6x4. Årsmodell: 2017. Miltal: 314 548 km. Automatväxlad. Egenvikt: 10 595 kg. Max totalvikt: 28 000 kg. Axelbelastning: 1: 9 000 kg. 2: 13 000 kg. 3: 13 000 kg. Multifunktionsratt. Retarder / Intarder. Luftkonditionering. Värmare för nattbruk. Sätesvärme. Dometic takmonterad luftkonditionering. Sovhytt med 2 bäddar. Hjulbas: 1-2: 3 200 mm. 1-3: 3 550 mm. Kylskåp. Elektriska fönsterhissar och speglar. Luftfjädring bak. Navreduktion. Digital färdskrivare. Audio display med radio CD och navigation. Euro 6 AdBlue. Skjutbar vändskiva. Vändskivehöjd: 1 300 mm. 2 dieseltankar. NATO. Däck: Fram: 385/65R22,5 70%. Bak: 315/80R22,5 70%. Fjdpoynayfefx Agmoga 120 ton! Tysk lastbil! 2 stycken tillgängliga! ID NR: 517. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt för de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du att de allmänna villkoren gäller och intygar att du har tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Byggår: 2017 Tjänstevikt: 10 595 kg Lastkapacitet: 17 405 kg Totalvikt: 28 000 kg Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 43 640 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2013, Släpvagn med luftfjädring och hydraulisk tvåkrets-tvingad styrning (vridkrans) Lastyta från 15 475 mm till 54 575 mm Lastyta - Utförande "plateau", fyrfaldigt teleskoperbar med försänkt svanhals - Mekaniska stödben - Främre hörn 90°, sluten ytterram - Integrerad länkning framtill i ramen - Kulvridskranslagrad sadelplatta med utbytbar 2"-kingpin och justerbar styrkil - Bakre tvärbalk som stabilt underkörningsskydd Chassi - 4-axligt chassi med luftfjädring inkl. lyft- och sänkningsventil - BPW-axlar med justerbara koniska rullager Bromssystem Fjdoyltm Hepfx Agmoga - Tvålednings tryckluftsbromssystem för samtliga hjul med membranbromscylindrar - Automatisk, lastberoende broms (ALB) - Automatiska ställbara stänger (AGS) - Parkeringsbroms med fjäderkraftscylindrar - ABV (ABS) Lastyta LxB 15 475 mm x 2 520 mm Teleskoperbar 9 800 mm + 9 700 mm + 9 800 mm + 9 800 mm upp till 54 575 mm Lashöjd lastad 1 305 mm Vid saddelhöjd lastad 1 300 mm Svängradie bakåt 2 350 mm Svanhals 25 000 kg Axeltryck 4 x 10 000 kg Styrning 1:a till 4:e axeln hydromekaniskt tvingad styrning (tvåkretsstyrning, vridkransstyrning) Elaggregat med fjärrstyrning

Skick: begagnad, miltal: 466 089 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), första registrering: 06/2016, bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 500 kg, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315 / 70 R 22,5, axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 4 600 mm, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal säten: 2, lastutrymmesvolym: 46 m³, lastutrymmets längd: 7 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 540 mm, framdäcksdimension: 315 / 70 R 22,5, bakdäcksstorlek: 315 / 70 R 22,5, antal bäddar: 2, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, luftkonditionering, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, 1. Hand, avgasnorm Euro 6, digital färdskrivare, elektriska solgardiner, gardiner runtom, radio med CD, multifunktionsratt, läderratt, extrauttag 12V, solskydd utvändigt, tonade rutor, belyst Mercedes-stjärna, takspoiler, luftfjädrat förarhus, automatsäkringar, omvandlare 24V/12V, däcktrycksövervakning, farthållare, elektriskt popup-tak, elektriska fönsterhissar, elektriskt justerbara speglar, spegeluppvärmning, luftfjädrad förarstol, extra överbädd, stolsvärme förare, automatisk klimatanläggning, diffspärr bakaxel, hel-luftfjädrad, varmvatten-tillsatsvärmare, Bigspace-förarhytt, huvudtank 500 l + extratank 500 l, parkeringsklimatanläggning, PPC (Predictive Powertrain Control), trycklufthorn, förarhyttstak, retarder, kylskåp, miljödekal: 4 (grön), automatväxellåda, diesel, utsläppsklass: EURO6, bakhjulsdrift, automatisk klimatanläggning, grundfärg: vit. Extrautrustning: ABS, dragkrok, färddator, differentialspärr, sovplats förare, retarder/intarder, parkeringsvärmare, parkeringsklimatanläggning, farthållare, luftfjädring, lastkapacitet (kg): 14500, kontinuerlig broms: retarder. Karosstyp: Topputrustning – retarder, klimatanläggning, parkeringsklima, PPC, 2 bäddar, 1 ägare, flakbil fast uppbyggnad L x B x H 7.320 x 2.480 x 2.540 mm, hjälpram galvaniserad, Edscha, bakportdörrar, utan sidoskydd. Fgsdpfxeyk Eapo Agmja

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 600 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 600 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 600 kg, första registrering: 03/2007, lastutrymmets längd: 13 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 13 230 mm, total bredd: 2 520 mm, total höjd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-R22.5, hjulbas: 7 970 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar Fgedpexuu Aaefx Agmja - EBS - Luftfjädring - Reservhjul - Trumbromsar - Centralsmörjning = Kommentarer = Fin 2007 NOOTEBOOM OVB-73-04 4-axlad ballasttrailer, axlar 2, 3 och 4 är hydrauliskt styrda (inkl. fjärrkontroll med kabel), BPW-axlar med trumbromsar, 2 x 10 stakhållare + 13 stakar, 2 x 5 surrningsöglor, centralsmörjning, 3" kingpin, luftfjädring, tomvikt: 11 620 kg, tillåten totalvikt: 71 400 kg, dubbelmonterade hjul med 275/70 -R22.5 däck (V: 10/13, 13/13, 14/14, 7/7 mm; H: 10/7, 14/14, 13/12, 11/12 mm), belgisk registrering med giltig besiktning till 2026-03-25 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul; Max axelbelastning: 11 600 kg; Däckmönster vänster inner: 65%; vänster ytter: 80%; höger inner: 65%; höger ytter: 45% Bakaxel 2: Dubbelmonterade hjul; Max axelbelastning: 11 600 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inner: 80%; vänster ytter: 80%; höger inner: 90%; höger ytter: 90% Bakaxel 3: Dubbelmonterade hjul; Max axelbelastning: 11 600 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inner: 90%; vänster ytter: 90%; höger inner: 75%; höger ytter: 80% Bakaxel 4: Dubbelmonterade hjul; Max axelbelastning: 11 600 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inner: 45%; vänster ytter: 45%; höger inner: 70%; höger ytter: 75% Vikter Tomvikt: 11 620 kg Lastkapacitet: 59 780 kg Totalvikt: 71 400 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.