Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE MultiMAX7H

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Ndedpfel Sl Izox Acdec Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Faymonville Jeep-släpvagn D3 År 2006. 1 lyftbar axel. 1 axel med friktionsstyrning / eftersläpande styrning. Luftfjädring. Maximalt tillåten teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA År 2006. Pendelaxel. Avtagbar dragstång. Flyttbart bord. Förlängningsbart flak: 400 cm. Lastyta: 650 + 400 cm. 50 000 kg dragstångskapacitet. Maximalt tillåten teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: Trumbromsar Framaxel 1: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 15 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 50 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 50 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 75 %; fjädring: hydraulisk fjädring Nedpfx Asxbng Eecdedc Bakaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 50 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 70 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 20 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 36 600 kg Lastkapacitet: 99 400 kg Totalvikt: 136 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter utledas från den publicerade texten.

Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: • Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8° • Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband • Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning Tvådelade stålramper: • Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning • Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar • Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel • Teknisk axellast: 12 000 kg • Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering Njdpohlz S Nefx Acdjdc • Luftfjädring med lyft- och sänkventil • Axelverktyg • 235/75 R 17,5 3PMSF Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: • Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey • Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 Stöttor: • JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: • Konstruktion av höghållfasta finkornsstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Tillbehör inkluderade: • Ett reservhjul med hållare • En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög • Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram • 4 st. klossar • En hållare för varningsljus bak på trailern • Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor • Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan • Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan • Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak • Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan • På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag • Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida • På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm) • Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm • 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container • 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan • Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida • Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan • Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd • Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 440 000 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 250 mm, bränsle: diesel, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: AdBlue, Chassinummer: WDB9634261L933624 Typ: Lastbilar Årsmodell: 2015 Märke: Mercedes-Benz Totalvikt: 41 000 kg Total tågvikt: 155 000 kg Utsläpp: Euro 6 Kilometerställning: 440 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 hk / 3 000 Nm / Diesel / Rak 6 Växellåda: Automat Första axel: 9 000 kg / Stålfjädring / Däck 385/65R22,5 Andra axel: 8 000 kg / Luftfjädring / Däck 385/65R22,5 Tredje axel: 13 000 kg per axel / Stålfjädring / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Fjärde axel: 13 000 kg per axel / Stålfjädring / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Hjulbas: 5 250 mm Ndodpsxannajfx Acdec Hytta: Stort hytt Farthållare 2 x bädd Utdragbart kylskåp Komfortstolar Förvaringsfack Radio/CD-spelare med Bluetooth Taklucka Utrustning: Jost JSK 38-C1 vändskiva Vändskiva på skjutbart ram Dieseltank AdBlue tank Orange varningsljus Arbetsbelysning Verktygslådor i rostfritt stål = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: Bladfjädring Vikter Lastvikt: 155 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 200 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 200 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 200 kg, lastutrymmets längd: 14 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 880 mm, total längd: 14 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245 / 70 R17.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Blå Lastkapacitet: 72 600 kg Lastegolvets höjd: 885 mm Utdragbar Bromsad Huvuddata Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A Semi Low Loader med ramper Chassinummer: WG0STZL6A80030419 Årsmodell: 2008 Vikter/Lastkapacitet Kingpin-belastning: 26 000 kg Axelbelastning: 11 200 kg Total axelbelastning: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Totalvikt: 93 200 kg Egenvikt: 20 600 kg Lastkapacitet: 72 600 kg Axlar Axelmärke: BPW Luftfjädring 1:a axel stel Axlar 2–6 hydraulisk styrning Axel 1 & 2 lyftbar High-low-ventil WABCO bromssystem Däck: 245/70 R17.5 Mått Längd: 14 600 mm Utdrag: +7 200 mm Max utdragen längd: 21 800 mm Lastgolvets bredd: 2 550 mm Ndjdex R Undjpfx Acdsc Höjd: ca 885 mm – 925 mm Kingpin-höjd: +/- 1 350 mm Ytterligare information • Drivs via lastbilens PTO • Surrningsringar • Fickor för pålar • Delvis trägolv • Mekaniskt stödben • Hydrauliska lastningsramper • Utdragbart lastgolv • Bakre stötfångare med belysning • Kingpin 3,5" • Centralsmörjning • Skyltar för bred last • Radiostyrning • Utskjutbara stödben • Verktygslåda på svanhals Allmän information Tillverkningsår: 2008 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: BPW Eco Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftbar; Max axeltryck: 11 200 kg Bakaxel 2: Dubbelmontage; Lyftbar; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 5: Dubbelmontage; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 6: Dubbelmontage; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Vikter Egenvikt: 20 600 kg Lastkapacitet: 72 600 kg Totalvikt: 93 200 kg Funktioner Påbyggnadsmärke: WABCO Lastgolvets höjd: 88 cm Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 350 000 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 04/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 700 l, bromsar: retarder, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - TV - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Radio/kassettspelare - Sovhytt - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Växellådsmodell: Volvo I-Shift Färg: Gul Axelavstånd: 390 cm Lastkapacitet: 200 000 kg Tillverkare: Volvo Typ: FH 16 750 8x4/4 Tungdragare Chassinummer: YV2RZZ0D7EA759630 Årsmodell: 2014 Mätarställning: 350 000 km Motor: 750 hk / 16.1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Växellåda: Volvo I-Shift / Automat / 12 växlar / VEB+ Första axel: 10 000 kg / Bladfjädring / Däck 385/65R22.5 Andra axel: 9 000 kg / Luftfjädring / Styrbar / Däck 385/65R22.5 Tredje axel: 13 000 kg / Stålfjädring / Driven / Navreduktion / Däck 315/80R22.5 Fjärde axel: 13 000 kg / Stålfjädring / Driven / Navreduktion / Däck 315/80R22.5 Axelavstånd: 3 900 mm Nodouu Hc Sjpfx Acdjdc Totalvikt: 45 000 kg Total tågvikt: 200 000 kg Utrustning: LED-arbetslampor 700 l dieseltank AdBlue-tank 90 l Pneumatiskt skjutbart chassi SAF SK-HD 38.36 : D=260 Hydraulik med kraftuttag (PTO) Hydraultank 100 l Orange varningsljus Kraftig framlänk för påskjut Utdragbara varningsljus för bred last EBS Stort hyttutrymme Byggda verktygslådor Hytta Färdskrivare, EC-godkänd Förvaringsboxar Bädd Radio / USB / Bluetooth Extra isolering i hytten Taklucka TV Mikrovågsugn Utdragbart kylskåp Lädersäten Brandsläckare = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Volvo I-Shift, 12-växlad, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckstorlek: 385/65R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 385/65R22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/80R22.5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre nav; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckstorlek: 315/80R22.5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre nav; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 13 580 kg Lastkapacitet: 200 000 kg Totalvikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Skador: Inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, totalvikt: 120 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Svanhals Huvudegenskaper - Kulkranslagrad dragbalkplatta, 3,5"-kungsbult och justerbar styrkil - Inbyggd hydromekanisk dubbelstyrning för anslutning av pendelaxlar (2-kretsstyrning, 4 hydraulcylindrar) - Hydraulisk lyft- och sänkfunktion inkl. stödben-cylinder - Hydraulisk differentialstyrning - Utformad lastyta (ca. 3.700 x 2.440 mm) med durkplåt - Dimensionerad för en teknisk kopplingsbelastning upp till 30 ton - Styrvinkelradius 2.800 mm för användning med 4-axlig dragbil - Kopplingshöjd lastad 1.350 mm - Aluminiumsidor (400 mm höga, runtom) Goldhofer tunggodsvagnskomponent Typ THP/ET 3 - Lasthållsängd 4.200 mm x 2.750 mm - Lastningshöjd 1.250 mm, modul kan kombineras både längs- och tvärgående - Boxformad mittbalk med integrerad luft- och hydrauloljetank - Optimerad bult- och öglekoppling fram och bak för längskombinationer - Två enskilt hjulförsedda pendelaxelaggregat med totalt 4 hjul per axelrad - Axelaggregat monterade via tornlager i chassit - Hydraulisk axelutjämning +/- mm, hydropneumatisk gastryckfjädring och slangbrottssäkringsventiler på alla axelaggregat - Integrerad hydromekanisk 2-kretsstyrning med fyrhjulsdrift, max styrvinkel för axelaggregat på 60° - Tvålednings tryckluftsbroms med fjäderlastad parkeringsbroms - Hydraulisk låsbult - Egenvikt ca 8.000 kg - BPW-axlar Tekniska data Teknisk axelbelastning per axel vid 5 km/h: 23.000 kg, vid 50 km/h: 14.100 kg, vid 80 km/h: 12.600 kg Kärlbro 75 t lastkapacitet Goldhofer THP-ET Kärlbro hydrauliskt utskjutbar, 75.000 kg nyttolast Grundbredd 2.990 mm, hydrauliskt utskjutbar till 4.640 mm Total längd kärlbro 9.900 mm Invändig längd kärlbro ca 7.500 mm Tekniskt utdragbar ca 5.500 mm Balkmått Längd 7.500 mm + 5.500 mm Balkhöjd 500 mm, bredd nedtill 470 mm, bredd upptill 320 mm Goldhofer tunggodsvagnskomponent Typ THP/ET 5 - Lasthållsängd 7.000 mm x 2.750 mm - Lastningshöjd 1.250 mm, modul kan kombineras både längs- och tvärgående - Boxformad mittbalk med integrerad luft- och hydrauloljetank - Optimerad bult- och öglekoppling fram och bak för längskombinationer - Två enskilt hjulförsedda pendelaxelaggregat med totalt 4 hjul per axelrad - Axelaggregat monterade via tornlager i chassit - Hydraulisk axelutjämning +/- mm, hydropneumatisk gastryckfjädring och slangbrottssäkringsventiler på alla axelaggregat - Integrerad hydromekanisk 2-kretsstyrning med fyrhjulsdrift, max styrvinkel för axelaggregat på 60° - Tvålednings tryckluftsbroms med fjäderlastad parkeringsbroms - Hydraulisk låsbult - Egenvikt ca 13.000 kg - BPW-axlar Tekniska data Ndsdpfxewuixfe Acdec Teknisk axelbelastning per axel vid 5 km/h: 23.000 kg, vid 50 km/h: 14.100 kg, vid 80 km/h: 12.600 kg

Skick: ny, axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, total längd: 17 700 mm, total bredd: 2 990 mm, total höjd: 3 810 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), färg: röd, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Röd Lastkapacitet: 100 250 kg Vikter: Dragstångslast: 38 000 kg Axellast: 12 000 kg Total axellast: 96 000 kg Totalvikt: 134 000 kg Tjänstevikt: 33 750 kg Lastkapacitet: 100 250 kg Axlar: Axelmärke: BPW ECO PLUS Hydraulisk fjädring 7-axlig styrning (axel 2 är fast) De två främre axlarna är lyftbara Trumbromsar Bromssystem SN 3020 för ABS, med sensorer Däck: 245/70 R17.5, dubbeldäck Lastindex: 143/141J Mått: Längd: 17 700 mm Utfälld längd: 19 500 mm Maximal utfälld längd: 37 900 mm Lastutrymmets bredd: 3 990 / 3 450 mm Lastutrymmets höjd: 1 050 mm +/- 150 mm Höjd: 3 815 mm Ytterligare information NATO-kontakt Hydrauliskt fällbara ramper Stödben + plankor för att bredda lastutrymmet Elektrohydraulisk pump för trailerns funktioner Nsdpfx Asuu E Tiecdodc Reservhjul + hållare Arbetsbelysning Bakre stötfångare med belysning Dragstång 2,0” Central smörjnippel Förankringsöglor Lastutrymme med trägolv Markörskyltar för överdimensionerad last Fjärrkontroll = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2024 Konstruktionsår: 2024 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5, dubbeldäck (143/141J) Axelmärke: BPW ECO PLUS Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Hydraulisk fjädring Bakre axel 1: Dubbeldäck; Lyftbar axel; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster sida, inåt: 100 %; Däckmönsterdjup vänster sida, utåt: 100 %; Däckmönsterdjup höger sida, inåt: 100 %; Däckmönsterdjup höger sida, utåt: 100 % Bakre axel 2: Dubbeldäck; Lyftbar axel; Max axellast: 12 000 kg; Däckmönsterdjup vänster sida, inåt: 100 %; Däckmönsterdjup vänster sida, utåt: 100 %; Däckmönsterdjup höger sida, inåt: 100 %; Däckmönsterdjup höger sida, utåt: 100 % Bakre axel 3: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster sida, inåt: 100 %; Däckmönsterdjup vänster sida, utåt: 100 %; Däckmönsterdjup höger sida, inåt: 100 %; Däckmönsterdjup höger sida, utåt: 100 % Bakre axel 4: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster sida, inåt: 100 %; Däckmönsterdjup vänster sida, utåt: 100 %; Däckmönsterdjup höger sida, inåt: 100 %; Däckmönsterdjup höger sida, utåt: 100 % Bakre axel 5: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster sida, inåt: 100 %; Däckmönsterdjup vänster sida, utåt: 100 %; Däckmönsterdjup höger sida, inåt: 100 %; Däckmönsterdjup höger sida, utåt: 100 % Bakre axel 6: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster sida, inåt: 100 %; Däckmönsterdjup vänster sida, utåt: 100 %; Däckmönsterdjup höger sida, inåt: 100 %; Däckmönsterdjup höger sida, utåt: 100 % Bakre axel 7: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster sida, inåt: 100 %; Däckmönsterdjup vänster sida, utåt: 100 %; Däckmönsterdjup höger sida, inåt: 100 %; Däckmönsterdjup höger sida, utåt: 100 % Bakre axel 8: Dubbeldäck; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster sida, inåt: 100 %; Däckmönsterdjup vänster sida, utåt: 100 %; Däckmönsterdjup höger sida, inåt: 100 %; Däckmönsterdjup höger sida, utåt: 100 % Vikter Tjänstevikt: 33 750 kg Lastkapacitet: 100 250 kg Totalvikt: 134 000 kg Funktionellt Höjd på lastutrymmet: 105 cm Utfällbar konstruktion: Ja Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På begäran

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 115 922 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 06/2023, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 8x4, färg: silver, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 723 h, Utrustning: ABS, elstyrd spegel, färddator, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Lufttryckshorn - Sidodrift (PTO) Nedpfxjzuc Svs Acdodc - Rotator - Sovkabin - Solskydd - Matningsledning - Spegelvärme - Kraftöverföringsaxel - Centraliserad smörjning = Kommentarer = Påbyggnad Tillverkningsår: 2022 Kran Drifttimmar: 723 timmar Antal hydrauliska utskjut: 14 Antal stödben: 6 Fjärrkontroll: ✓ Lastkrok: ✓ Rotator: × Vinsch: ✓ En MAN TGS 37/510 8x4, utrustad som en kranbil, är i absolut toppskick och är omedelbart tillgänglig. Förutom de redan nämnda alternativen erbjuder den följande: - 8x4 - Kylskåp - 1 säng - Kamerasystem - Automatisk växellåda - Dragkrok - Köksutrustning - Förkopplingsenhet Kranarmen har följande specifikationer: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Alla stödben kan manövreras via fjärrkontrollen. - 8-faldig hydraulisk förlängning på huvudmasten - Fly-Jib 6x hydraulisk - Vinsch - Frontmonterad Sammanfattningsvis är denna lastbil med kran utrustad med alla tillgängliga alternativ och är omedelbart driftsredo! och kan användas som ett dragfordon! = Ytterligare information = Teknisk information Motorvolym: 12 419 cm³ Axelkonfiguration Däckprofil: 50 % Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Bakaxel 1: Dubbeldäck; utväxling: Yttre planetsväxlar Bakaxel 2: Dubbeldäck; utväxling: Yttre planetsväxlar Vikter Tjänstevikt: 26 828 kg Lastkapacitet: 10 172 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktion Kran: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, tillverkningsår 2022, bakom kabinen Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Skador: inga Finansiell information Pris: På begäran

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: hydraulik, färg: gul, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, Broshuis modulär släpvagn. SL oberoende hjulupphängning. Arbete pågår med Hatz-motor. Fjärrkontroll för styrning/fjädring. Lastningshöjd: 85 cm. 3-axlig dolly/1500 mm utskjutbar. 5-axlig (2 x) 11580 mm utskjutbar. Lastyta (lågflak) Bredd: 2730 mm. Längd: 6000 mm. 3000 mm utskjutbar. Njdpfxozvxy Ss Acdjdc Maximal vikt på dragkrok: 30 000 kg. Maximal tillåten totalvikt: 134 000 kg / 20 km/h. (NL) Tomvikt, halvsläp: 30 200 kg. Tomvikt med lastyta: 42 150 kg. = Mer information = Axelkonfiguration Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Hydraulisk fjädring Framaxel 1: Dubbeldäck; Styrbar Framaxel 2: Dubbeldäck; Styrbar Framaxel 3: Dubbeldäck; Styrbar Bakaxel 1: Dubbeldäck; Styrbar Bakaxel 2: Dubbeldäck Bakaxel 3: Dubbeldäck; Styrbar Bakaxel 4: Dubbeldäck; Styrbar Bakaxel 5: Dubbeldäck; Styrbar Vikter Tomvikt: 30 200 kg Lastkapacitet: 95 800 kg Totalvikt: 126 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: ABSD 3+5 / UTSKJUJBAR / HALVSLÄP / L = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi strävar efter att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.