Faymonville 4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe begagnade till salu (70 267)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 350 kg, maximal lastvikt: 53 450 kg, totalvikt: 67 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastlängden, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
- För dragbilar: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Lastyta:
- Lastyta i utskjutbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En försänkning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 3 850 x 750 x 210/290 mm
Tvådelade stålrampor:
- Ett par tvådelade stålrampor med en längd om ca 4 350 mm och en bredd om ca 900 mm
- Ramper med gummibeläggning
- Ramper individuellt hydrauliskt möjliga att skjuta ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Gummimatta "Super Grip" 25 mm och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum på rampens ytterram
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt styrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
Ijdpjya E A Njfx Anxsth
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr kopplad via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däcktryckssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Ytbehandling:
- Komlett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning
- Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
- HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
- Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög
- 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
- 1 reservhjul
- Yttre konsoler på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar
- Första borrningen ca 200 mm från fronten, därefter varje 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
- På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
- På svanhalsen 1 inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
- På svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, över kungsbulten durkplåtsbelägg
- 2" kungsbult
- Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
- 4 hjulklossar
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- 1 par surrningsringar på tvärbalken fram
- 8 par infällda surrningsringar i ytterramen av lastytan, kan fällas utåt
- Utdragbara bredder (galvade) om ca 230 mm per sida
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm framför axlarna öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU-lock för hjulbrunnar, som även kan användas som broelement vid utskjutning eller för breddning
- 1 par mekaniska bakstöd
- Fjärrstyrning via radio och kabel
- Lyftaxel på främre axeln
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum
- Centralsmörjsystem med 1 pump
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2024, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
- Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- Fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för mottagning av grävskopans skaft
- Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner
- Slitstarkt träbeläggning på avfasningen av lastytan
Ramper:
- 1 par tvådelade stålrampor med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm
- Ramper med hårdträbeläggning
- Hydrauliskt uppfällbara rampändar
- Ramper individuellt hydrauliskt justerbara, ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Fyrkantsklätterlister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens yttre ram
Axlar och fjädring:
- BPW-axlar och fjädring, första axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakningssystem
- TPMS däcktrycksensorer
Tillbehör inklusive:
- Stålfrontvägg, avtagbar, ca 400 mm hög
- 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner
- 1 reservhjul
- Utriggare på svanhals med fästhål för skruvbara surrningsringar
- Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
- På svanhalsen 1 par insättbara sidopaneler i aluminium, ca 400 mm höga, anodiserade
- På svanhalsen en insättbar bakpanel i aluminium, ca 400 mm hög, anodiserad
- 2" koningsbult
- Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
- 4 hjulklossar
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- 1 par surrningsringar på tvärbalk fram
- 8 par infällda surrningsringar i ytterramen på lastytan, fällbara utåt
- Utdragbara breddare (förzinkade) ca 230 mm per sida
- Hjulbrunnar med fyrkantsklätterlister, 15 x 15 mm, genomgående öppna framför axlarna till tvärbalken på svanhalsen, ca 700 x 410 mm
- ALU-täckplåtar för hjulbrunnar
- Aluelement låsbara på utdragsrören på breddarna
- Breddbara U-profiler för iläggning av ALU-täckplåtar
- Hjulbrunnar med fyrkantsklätterlister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm
- Aluelement låsbara på utdragsrören på breddarna
Iedpfx Anjypb Aksxeth
- 1 par mekaniska bakstöd
- Efterstyrning fram och bak via kabelstyrd fjärrkontroll, med spårningskontroll för axlarna
- 1:a axel med automatisk lyftaxelfunktion samt starthjälp enligt EU-direktiv 2021/535
- Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar
- Fyrkantsklätterlister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
- Centralsmörjsystem med 1 pump, märke BEKAMAX
- Fjärrstyrning för efterstyrning utöver kabelansluten fjärrkontroll
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
- Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopans sticka
- Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner
- Hårdtträbeläggning på lastytans avfasning
Ramper:
- 1 par tvådelade stålramper med längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm
- Ramper med hårdtträbeläggning
- Hydrauliskt uppvikbara rampändar
- Ramper kan hydrauliskt justeras individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Fyrkantskörlist 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterrams
Axlar och fjädring:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln med styrning framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
Iedpfx Anjk Aht Uexeth
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5 dubbla hjul
- TPMS-däckövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däckövervakningssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Inkluderad utrustning:
- Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög
- 3kW el-hydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar
- Parkeringsposition för varningsskyltar på svanhals vid ej användning
- 1 reservhjul
- 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerad
- 1 löstagbar ALU-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
- Över svanhals ca 40 mm hårdtträbeläggning, över kingpin durkplåtsbeläggning
- 2" kingpin
- Styrplatta från svanhals till sadelplatta, ca 500 mm bred
- 4 hjulkil
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida
- Hjulhus med fyrkantskörlist
- ALU-täckplåtar för hjulhusen
- 1 par mekaniska bakstöd
- Efterstyrning fram och bak styrbar med kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlar
- 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion
- Centralsmörjsystem med 1 pump, fabrikat BEKAMAX
- Fjärrkontroll för styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
• För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
Lastyta:
• Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10°
• En fördjupning i lastytan samt även i avfasningen för upptag av grävskopans skaft, ca 3 950 x 580 x 370/450 mm
Ramper:
• Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm
• Hydrauliskt uppfällbara ramphuvuden
• Ramperna kan hydrauliskt förskjutas enskilt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
• Hårdtäckning på avfasningen av lastytan
• Ramp med hårdtäckning
• Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram
Axlar och däck:
• TWINAXLE-II individuell hjulupphängning med BPW-axelspindel, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
• 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler
• Däck 245/70 R 17.5
Itjdpfervw U Sex Anxoh
• TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
• Stänkskydd av stål, avtagbar, ca 400 mm hög
• 4 stoppklossar med hållare
• På kontaktskenan fram gul-röda luftkopplingar
• 3 kW elektrohydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
• 1 reservhjul
• 2 par inskruvbara surrningsringar
• 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
• På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
• På svanhalsen en inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
• På svanhalsen ca 40 mm tjock hårdtäckning, över koppeln räfflad plåttäckning
• 3,5" kingpin
• Styrplatta från svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred
• Låsning av lastyta med koniskt svetsade låsprofiler var 250 mm
• Inkl. förspänningsplåt
• 1 par surrningsringar på framtraversen
• 8 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara
• Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida
• 1 par fastmonterade hjulgravar öppna till utdraget, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför 1:a axeln
• Hjulgravar med plåttäckning och fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm, ca var 200 mm
• 1 par fastmonterade hjulgravar, ca 1 480 x 700 x 410 mm, i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln
• Hjulgravar med fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm och breddningar nertill
• ALU-lock för hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som breddningsplank
• 1 par mekaniska bakstöttor
• Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
• Centralsmörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2
• Fjärrkontroll via radio och kabel, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll
• WABCO Smart Board System
• Smart Board är utrustat med kilometerräknare
• 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals, stel, i mittendelsrörsutförande:
-Främre hörn 90°
-Slutet ytterram med utskärningar för spännband
-Hålrad för aluminiumuppkörningsramper
-2" - kungsbult
-Mekaniskt manövrerade BPW-stödbensdomkrafter, högersidigt i färdriktningen
-550 mm lång, 8° avfasning i svanhalsens ände
-3 par försänkta surrningsöglor i svanhalsens lastyta, 2 par stakerfickor 100 x 50 mm i svanhalsens lastyta
Lastyta:
-Slutet ytterram med utskärningar för spännband
-Frontfast del 360 mm
-Golvbeläggning: plåt med antihalkbeläggning
-Grävmaskinsgrop inkl. långhål för lastsäkring
-1 par fastmonterade hjulbrunnar framför första axeln, 390 mm djupa inkl. klätterlister i avfasningen
-1 par fastmonterade hjulbrunnar mellan första och andra axeln, 390 mm djupa, inkl. klätterlister i avfasningen
-Tekniskt maximal utdragning 3.740 mm
-Aluminiumhjulbrunnstäckning “Premium”, full bredd 600 mm, utbyggbar till 3.000 mm med 8 t hjullast
-Olika djup på hjulbrunnar beroende på hjulbrunnstäckning (djup cirka: 390 mm och 260 mm)
-Avfasad bakdel av fordonet 8°, 550 mm längd
-Släde för enkel på- och avmontering av ramper
-Mekaniska, fjäderassisterade komfort-fallrörsstöd bak för stöd vid lastning
-Hel nedre stänklapp bak
-1 par surrningspunkter LC 10.000 daN mitt i början av lastytan
Itedpfozdz Iuex Anxsh
-1 par surrningspunkter LC 10.000 daN mitt i bakre delen av lastytan
-7 par surrningspunkter LC 10.000 daN i ytterramen av lastytan
3-axlat chassi:
-Axelmärke BPW ECO Max, luftfjädrat
-Tvillingdäck 245/70 R17.5 med 12 t axelbelastning
-Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) med sensorer monterade på fälgen
-2x axel med hydraulisk tvångsstyrning och 1x stel axel
-Bromssystem fabrikat Knorr (enligt EU-föreskrifter med EBS-E)
-TIM G2 från Knorr (TrailerInformationModule)
-Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support)
-Standard andra lastningshöjd på 895 mm (-100/+100)
-Styrning av efterstyrning via fjärrkontroll eller knapp på svanhalsen, inkl. spårhållningsfunktion
-Lastberoende lyftaxel på första axeln inkl. startassistans (tvångssänkning av lyftaxel möjlig via TIM)
Ramper, 2-delade:
-LxB 4.300 x 800 mm
-Bärkapacitet 38 t; golvbeläggning lärk
-Integrerad mekanisk låsning i rampcylindern för säkring under transportläge
-Rampstyrning: lyft och förskjutning hydraulisk
-Fjärrkontrollen för efterstyrningen kan också användas för att styra bakfunktionerna
-Elektrohydrauliskt aggregat för rampstyrning
Tillbehör inklusive:
-Frontvägg inklusive parkeringsplats för bakvägg, cirka 400 mm hög
-Reservhjulshållare stående fram på svanhalsen, inkl. reservhjul löst
-Skalkilar inkl. hållare
-Balkar för breddning till 3.000 mm
-Aluminiumplankväggar 400 mm höga, bestående av 2x sidoplankor ca. 3.150 mm långa och bakvägg med stakar (förzinkad)
-2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionsljus och insticksplats för varningsljus
-En insticksbar skyddsplåt i slutet av grävmaskinsgropen
-Traffideckgo-gummibeläggning, uppbyggnadshöjd 8 mm i ytterdelen av lastytan inklusive bakavfasning, utan fast frontdel, med sandning
-Sidmonterade klätterlister på bakavfasning
-Röd konturmarkering bak
-Vit sidokonturmarkering
-Centralsmörjanläggning (styrning och chassi)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanshals, fast, i mittendelsutförande:
-Hörn fram 90°
-Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband
-Hålprofil för aluminiumramp
-2" - koningsbult
-Mekaniskt manövrerade BPW-stödbensdukar på höger sida i färdriktningen
-550 mm lång, 8° fasning i slutet av svanhalsen
-3 par infällda surrningsringar i svanhalsens lastyta, 2 par stolpfickor 100 x 50 mm i svanhalsens lastyta
Lastyta:
-Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband
-Fast frontdel 360 mm
-Golvyta av plåt med halkskyddsbeläggning
-Grävmaskinsgrop inkl. långhål för lastsäkring
-1 par fasta hjulgropar framför första axeln, 390 mm djupa inklusive klätterlister på fasningen
-1 par fasta hjulgropar mellan första och andra axeln, 390 mm djupa inklusive klätterlister på fasningen
-Tekniskt maximal utdragning på 3 740 mm
-Aluminium hjulgropsskydd "Premium", full bredd 600 mm, kan breddas till 3 000 mm med 8 t hjulbelastning
-Olika hjulgropsdjup genom användning av hjulgropsskydd (djup ca: 390 mm och 260 mm)
-Fasad bakände 8°, 550 mm lång
-Slädutförande för enkel montering och demontering av ramper
-Mekaniska, fjäderstödda komfort-fallrörsstöd bak för stabilisering vid lastning
-Genomgående stänkskydd bak
-1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt fram på lastytan
Ijdpfx Ajzdzunjnxeth
-1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt bak på lastytan
-7 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan
3-axligt chassi:
-Axelmärke BPW ECO Max, luftfjädrad
-Tvillingmontering 245/70 R17.5 med 12 t axelbelastning
-Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) med däcktryckssensorer på fälgen
-2x axel med hydraulisk tvångsstyrning och 1x stel axel
-Bromssystem märke Knorr (enligt EU-föreskrifter med EBS-E)
-Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul)
-Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support)
-Standard andra lastytshöjd vid 895 mm (-100/+100)
-Styrning av efterstyrning via fjärrkontroll eller knapp på svanhalsen, inkl. spårningsfunktion
-Belastningsberoende lyftaxel på första axeln, inklusive startassistans (tvångssänkning av lyftaxeln möjlig via TIM)
Ramper, 2-delade:
-LxB 4 300 x 800 mm
-Bärförmåga 38 t; golvyta i lärk
-Integrerad mekanisk låsning i rampcylindern för säkring i transportläge
-Rampmanövrering: lyft och förskjutning hydraulisk
-Fjärrkontrollen för styrning av efterstyrning kan även användas för bakfunktioner
-Elektrohydraulisk enhet för rampmanövrering
Tillbehör ingår:
-Frontvägg inkl. parkeringsposition för bakvägg, ca 400 mm hög
-Reservhjulshållare stående på framsidan av svanhalsen inkl. löst reservhjul
-Klossar inkl. hållare
-Balkar för breddning till 3 000 mm
-Aluminium sidoplåtar 400 mm höga, bestående av 2x sidoplåt ca 3 150 mm lång och bakplåt med stolpar (galvaniserad)
-2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionslampor och uttag för varningsljus
-En insättbar skyddsplåt i slutet av grävmaskinsgropen
-Traffideckgo gummibeläggning, bygghöjd 8 mm på lastytans utsida inkl. bakfasning, utan fast frontdel, med sandad yta
-Sidomonterade klätterlister på bakfasningen
-Röd konturmarkering bak
-Vit sidokonturmarkering
-Centralsmörjningssystem (styrning och chassi)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 500 kg, maximal lastvikt: 51 500 kg, totalvikt: 69 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
Bakre svanhals med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
Teleskopisk lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
Nedsänkning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävskopans sticka
Pneumatisk låsning med konisk bult och förstärkta låspositioner
Matningsledningarna ligger skyddade i den utdragbara ramen och anpassar sig efter lastytans längd
Ramper:
1 par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm
Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
Ramperna kan hydrauliskt flyttas individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
Axlar och fjädring:
BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, två axlar medstyrande
Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel och manuellt
Luftfjädring med höj- och sänksventil
Axelverktyg
Däck: 235/75 R17.5 3PMSF tvillingmontage
Lastindex: 143/141J (144/144F)
Bromssystem:
Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter
Belysningssystem:
24-volts belysningssystem av typen "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metallisering:
Standard HRM-metallisering av ytterramen
Hela stålkonstruktionen blästrad och därefter metalliserad på definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85 % – aluminium 15 %) varmbehandlad
Stålkonstruktion:
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1
MAG-svetsmetod enligt EN ISO 4063
Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175
Standardutrustning inkluderad:
Främre stålvägg, löstagbar, höjd ca 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX vid frontens kopplingslist med uttag 24N, 24S & 15-pol
24N-koppling enligt ISO-11852, 24S-koppling enligt ISO-3731, 15-polig koppling enligt ISO-12098
Rund NATO-kontakt vid frontens kopplingslist
Kabel för strömförsörjning till elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm², 3,5 m lång) mellan trailer och dragfordon med kontakt (NATO-NATO)
3 kW elektrohydrauliskt aggregat för hydraulikfunktioner (exklusive hyd. vinsch)
1 reservhjul med fästadapter
Ytterbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar; första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm
2 par inskruvbara surrningsringar inkluderade
Ett fästhål på den bakre övre delen av ytterbalken på svanhalsen för en skruvbar surrningsring
1 par inskruvbara surrningsringar
Ovan svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg
På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidosargar, ca 400 mm höga, eloxerade
På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
Itjdpfx Ajk Ahugonxjh
2” koningsstapp
Styrplatta för svanhalsens sadelplatta, ca 500 mm bred
4 hjulklossar med hållare
Fäste för aluminiumramper
Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
På lastytan, genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbelägg
Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inkl. förspänningplåt
Slitsar för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement fram på lastytan
1 mellanbord med nedsänkt lastyta, ca 300 mm brett för utdragsrör med stor tvärsnitt, med plåtbelägg
Fram och bak med slitsar...
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 11 900 kg, maximal lastvikt: 39 060 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, total längd: 13 100 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Till varje begagnad semitrailer erhåller du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
-Svanhals med 30 mm tjock hårdträbeläggning
-Rak bakre utförande på svanhalsen
-3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
Lastyta, utdragbar:
-Utdragbar lastyta
-5 par surrningsringar nedfällbara utåt (LC 5 000 daN)
-3 par surrningsringar nedfällbara utåt (LC 10 000 daN)
-1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
-Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
-Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
-Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning
-Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbara
Itodsxwnfmopfx Anxsh
-Maximal belastning per par: 40 000 kg
Axlar och däck:
-BPW-axlar, två fasta och två styrande efteraxlar
-Luftfjädrat med trumbromsar och lyft/sänkningsfunktion
-De styrande efteraxlarna kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt
-Axelverktyg
-Däck 205/65 R17.5
-TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Standardutrustning ingår:
-Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
-2" kingpin
-En galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
-Frontanslutningsskena försedd med gul och röd luftkoppling
-4 stycken stoppklossar med hållare på frontväggen
-Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
-Hållare för varningsljus bak på trailern
-Galvaniserade, utdragbara breddningsenheter ca 230 mm per sida
-Vita reflekterande band enligt EU-bestämmelser, på sidorna, utdrag och bak i rött
-Svanhals och bakpanel med hållare för varningsskyltar inkl. eluttag vänster och höger
-Stänkskydd bak på trailern
-Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) bak på trailern
-ALU-sidosidor och bakpanel plug-in ca 2 440 x 400 mm på svanhalsen
-De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm
-7 par WADER containertaschar:
-1x 20-fots container på lastytan
-1x 40-fots container på lastytan
-1x 40-fots container över svanhalsen
-2x 20-fots containers
-Stödblock med 1 par WADER containertaschar (påliggande last ca 20 000 kg)
-7 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
-Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
-Förskjutbar infästningsskena för ALU-anslutningsramper bak på fordonet
-Slipad sandbeläggning på durkplåten på svanhalsen och lastytan för halkskydd
-Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm med positionsljus
-Hållare för varningsljus på varningsskyltarna
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
-Lastmanometer för mätning av axellaster inkl. lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
• Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8°
• Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband
• Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning
Tvådelade stålramper:
• Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning
• Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar
• Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg
Axlar och däck:
• BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
• Luftfjädring med lyft- och sänkventil
• Axelverktyg
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E
Lackering:
• Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey
• Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010
Stöttor:
• JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning)
Stålkonstruktion:
• Konstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Stålkvaliteter:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elsystem:
• Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Tillbehör inkluderade:
• Ett reservhjul med hållare
• En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög
• Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
• 4 st. klossar
• En hållare för varningsljus bak på trailern
• Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor
• Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan
• Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan
• Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak
Iodpehlz S Njfx Anxoth
• Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan
• På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag
• Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida
• På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm)
• Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm
• 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container
• 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan
• Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida
• Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan
• Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd
• Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 800 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning baktill ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn fram
- Snedslutet slut på svanhalsen ca 500x100 mm (stigbalkar på ytterramen vid bakre avfasningen)
- 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin
- Ytterram stängd utåt som hålprofil
- Lastyta med utdragbar centralram, utdragbar ca 2 000 mm, låsbart pneumatiskt var 500 mm
- Ram före och efter delning med steg på 80x80 mm
- Förstärkt ramutförande / punktlast i indragen position vid centrum
- Utan utdragbara breddningar på lastytan men förberedd för eftermontering (styrningsrör insvetsade i ramen)
- Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut
- 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm
- Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt
- Fällbara stödben bak
Ramper:
- 2 st dubbla påkörningsramper i specialutförande med manuell förlängning
- Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulikaggregat)
- Bredd ca 800 mm
Itodpfxsxgm S De Anxoh
- Träbeläggning
- Inkl. stigbalkar på ramperna
- Kan låsas i transportläge med spännband
- Manövrering via styrspak baktill till höger på ramen
- Sidoförskjutning hydrauliskt
Golv:
- 35 mm lärkträgolv med aluminiums Omega-profiler
Stödben:
- Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och skjututjämning
Axlar, styrning och däck:
- BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm
- S-kam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk stängningsjusterare
- Lyft- och sänkningsanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körläget via kulventil +50 mm
- 1:a axeln är lyftbar (kopplad via EBS), aktivering helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via knapp på trailern
- 3:e axeln är friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning
- 12 stålfälgar, 10 hål, centrerade med mittförskjutning
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inkl. däcktrycksövervakning
Utrustning:
- På svanhalsen inskjutbara lämmar och bakvägg, ca 400 mm höga
- Reservdäckshållare
- Sidomonterat aluminiumskydd
- 4 st hjulklossar
- 1 ECE-skylt bak, inskjutbar
- 11 par ZK-moduler 10 ton sidoplacering:
- 2x på svanhalsen
- 2x på lastytan före utdraget
- 7x efter utdraget
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, fram på stödfötter och bak före avslutningsplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4 500 mm
- 4 st hållare för varningsskyltar placeras i stakfickor på lastytan
- 6 par stakfickor på sidan för instickslämmar 100x50 mm
- 2 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna)
- 3 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudramen (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 20-fots container
- Gummikjol monterad på underrun-skyddet
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°.
3 par surrningsringar
Hårdt träbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar utförande:
Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8°
5 par utfällbara surrningsringar utåt
3 par utfällbara surrningsringar utåt
1 par liggande surrningsringar fram i lastytan
Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan
Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning.
Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axellast: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
Däck 245/70 R 17.5
Bromssystem:
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg
En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
Ingen metalliclackering möjlig
Elsystem:
Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Anslutning enligt ISO
24N ISO-1185
Itsdpol Uxdkefx Anxeh
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Tillbehör ingår:
2" koningsbult
En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög
På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar
4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen
Ett reservhjul med hållare framför främre väggen
Elektrohydraulisk aggregat
Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll
Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper
Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern
Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött
På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En hållare för varningsljus baktill på trailern
Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan
Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern
Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
En stänkskärm baktill på trailern
Manual och beskrivning på USB-minne
Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm
Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm
En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock
4 par WADER-containerfickor i lastytan för en
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 30 mm tjock lövträsbeläggning
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Demonterbara tvådelade ramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
- JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion
- Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt
- Axeltillbehör
- Däck 235/75 R 17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning
Itsdjh Etf Rspfx Anxoh
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå
Elsystem:
- Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag
Ingår som tillbehör:
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
- Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor
- Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan
- Fäste för varningsljus
- Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta
- Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött
- El-hydraulikaggregat
- På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida
- Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern
- Stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång)
- 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container
- 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen
- Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida
- Lyftaxel på framaxeln med styrning
- Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm
Småannons
Landsberg am Lech
1 434 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 49 900 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2020, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, med luftfjädring, hydromekanisk tvångsstyrning, enkel teleskoperbar lastyta, hjulskål, med bakre avfasning och uppkörningsramper
Mått B: 11 300 mm
Egenvikt: 15 100 kg
STZ-L svanhals
- robust stålsvetskonstruktion
- utformad lastyta 3 900 x 2 480 mm
- hydromekanisk tvångsstyrning (tvåkretsstyrning)
- kulsvängkransmonterad svängskiva med utbytbar 2"-kungsbult och justerbar styrkil
- mekaniska stödben fram
Lastyta
- enkel teleskoperbar, utformad som ytter- och innerrörskonstruktion med 300 mm långt, fast lastytans framparti
- 300 mm lång flyttbar hylla på innerröret, flyttbar och låsbar
- Låsning av utdragssteg med fjäderlagrad cylinder och konusbolt
- 1 par hjulskålar efter första axeln, djup 410 mm
Chassi
- fyraxligt luftfjädrat chassi
- Första axel är styrbar och lyftbar
- Axelaggregat SAF, bestående av tre hydromekaniskt tvångsstyrda svängarmsaxlar
- Axlar med justerbara koniska rullager och automatiska ställare (AGS)
- Lyft- och sänkventil standard för sänkning till min 805 mm respektive höjning till max 1 050 mm
- Lastningshöjd 860 mm
- Grävarmsficka 3 850 mm lång, 750 mm bred
- Hjulskål efter svanhals 410 mm djup
- Hjulskål efter första axeln 410 mm djup
Bakdel
- Utförande "avfasning" 500 mm
- Kort överhäng, 1 240 mm från mitten av sista axeln
- Hydrauliskt stöd bak
Uppkörningsramper
- 2-delade uppkörningsramper, längd 2 855 mm / 1 415 mm, bredd 890 mm
- Hydraulisk rampjustering
Bromssystem
- 2-krets trycklufts bromssystem för samtliga hjul med membranbromscylindrar
- Automatisk lastberoende broms (ALB)
- Automatiska ställare (AGS)
- Parkeringsbroms med fjäderlagringscylindrar
- ABV-broms
Specialutrustning
- Hjulskål
- Grävarmsficka
- Utdragbara breddningar
- Centralsmörjsystem "BekaMax"
- Elaggregat med fjärrstyrning
Tekniska data
Ijdoy Iq Tdepfx Anxjth
Svanhals
Lastyta (LxB): 3 900 x 2 480 mm
1 000 mm Wirtgen-avfasning
Dragbultshöjd, lastad: 1 250 mm
Lastyta
Lastyta (LxB) 8 800 x 2 550 mm
teleskoperbar med 2 800 mm
i steg upp till (LxB) 11 600 x 2 550 mm
Styrning
1:a axel styrbar och lyftbar
2-4:e axel hydromekaniskt tvångsstyrd (2-kretsstyrning)
Fjärrstyrning
Elaggregat
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 900 kg, Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med avfasning bak, ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill
- Avfasat slut på svanhals ca 500 x 100 mm (uppgångsribbor på ytterramen i området bakom bakre avfasning)
- 2 kingpin-lägen med utbytbar 2”-kingpin
- Ytterramen utåt sluten som perforerad ytterram
- Lastyta med utdragbar mittbalk, utdragbar ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt i steg om 500 mm
- Ram före och efter delning med steg 80x80 mm
- Förstärkt ramutförande/punktlast i indragen position vid fokuspunkt
- Utan utdragbara breddningar i lastytan, men förberedd för eftermontering (=styrhylsor insvetsade i ramen)
- Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut
- 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar (täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm
- Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt
- Fallstöd bak
Itjdpfoxnnk Dsx Anxeh
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdia. 360 mm
- S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria belägg
- Automatisk justering av dragstång
- Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körläge via kulventil +50 mm
- 1:a axel är lyftbar (kablad via EBS), automatisk bekräftelse med manuell nödmanövrering via knapp på släpet
- 3:e axeln med friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning
- 12 stålfälgar, 10-bultade, med centrerad inpressning
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inkluderar däcktrycksövervakning
Utrustning:
- Pluggbar frambord och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga
- Reservhjulshållare
- Sidmonterat aluminiumskydd mot påkörning
- 4 hjulklossar inklusive hållare
- Lång skyltshållare i avslutningsplåten
- 1 ECE-skylt bak, pluggbar
- 11 par ZK-moduler 10t sidomonterade:
- 2x på svanhalsen
- 2x på lastytan före utdraget
- 7x efter utdraget
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram vid stödfötter och bak vid avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4 500 mm
- 4 hållare i stakfickor på lastytan för varningsskyltar
- 6 par stakfickor på sidan för instickspålar 100x50 mm
- 2 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinförningen)
- 3 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlås, för 1x 20ft container
- Gummiskyddslist monterad på underrun-skyddet
Trailern kan även levereras med ramper som tillval.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 39 600 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 400 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
-Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plant lastgolv med avfasning bak, cirka 500x100 mm
-Ramnacke 200 mm med avfasade hörn fram
-Sned ändschwanenhals ca 500 x 100 mm (uppstigningsribbor på ytterram bakre avfasningsområde)
-2 kungsbultslägen med utbytbar 2"-kungsbult
-Ytterram slutet utåt som perforerad ytterram
-Lastgolv med utdragbar centralram, utdragbar cirka 2000 mm och kan låsas pneumatiskt var 500 mm
-Ram före och efter delning med steg 80x80 mm
-Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i inskjutet läge vid tyngdpunkten
-Med grävskopa (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, cirka från 2:a axeln till slutet av fordonet
-1 par hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäcken (täcken med Körapubehandling), djup ca 400 mm
-Underrun protection = förlängd slutplåt
-Fallhydraulstöd bak
Ramper:
-2 stycken 1-delade aluminiumramper med specialfjädersystem
-Längd x Bredd ca 2 500 mm x 600 mm
-Säkras med spännband i transportläge
Itjdpfxjxnym De Anxeh
-Sidoförskjutbara manuellt
Axlar, styrning och däck:
-BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm
-S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
-Automatisk justering av stänger
-Hiss-/sänkningsfunktion med total lyfthöjd ca 200 mm
-2:a körläge via kulventil +50 mm
-1:a axel lyftbar (kopplad via EBS), automatisk bekräftelse med mekanisk nödkontakt via knapp på släpet
-3:e axel släpgående med elektrisk och mekanisk spärr
-12 stålfälgar, 10-bult, centrerad inpressning
-12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
-Inklusive däcktrycksövervakning
Lastgolv:
-35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler
Stödben:
-Mekaniska 24 tons stödben med enkel sidosmanövrering och tryckutjämning
Lackering:
-Stålblästring, sprutförzinkning av chassi och grundmålning
-Lackering chassi/nav/yttre ram i DB 7350 Novagrau
-Reflexremsor på sidor och bak i gult
Tillbehör:
-På svanhalsen inskjutbara sidor och baklucka ca 400 mm höga
-Reservhjulshållare
-Sidomonterat aluminiumskydd
-4 hjulklossar med hållare
-Avlång nummerplåtshållare på slutplåt
-1 ECE-skylt bak, inskjutbar
-11 par ZK-moduler 10t sidoplan:
-2x på svanhalsen
-2x på lastplanet framför utdraget
-7x bakom utdraget
-Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram på stödben och bak vid slutplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm
-4 stycken hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan
-6 par rörfickor på sidorna för pluggrör 100x50 mm
-2 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kungsbultslägen)
-3 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x framför utdraget, 1x bakom utdraget och 1x bakom 3:e axeln)
-2 par stålplattor i lastytan för containerlås för en 1x 20ft container
-Gummilist monterad på underrun-skydd
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport.
Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med framramssänkning och plan lastyta med avfasad bakdel ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill
- Avfasat svanhalsavslut bak ca 500 x 100 mm (stegprofiler på ytterramen vid bakre avfasningen)
- 2 kingpinlägen med utbytbar 2" kingpin
- Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram
- Lastyta med utdragbar centralram, kan dras ut ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt för varje 500 mm
- Ram före och efter delning med steg 80x80 mm
- Förstärkt ramkonstruktion / punktbelastning i indragen position i tyngdpunkten
- Utan utdragbara breddningar i lastytan men förberedd för eftermontering (= styrningsrör inbyggda i ramen)
- Med grävmaskinspjäs (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär vid andra axeln till fordonets slut
- 1 par hjulbrunnar mellan första och andra axeln med stålskydd (skydden med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm
- Underrun-skydd = förlängt bakplåt
- Fällbara stödbenslyftar bak
Golv:
- 35 mm lärketrägolv med aluminium-omegaprofiler
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädringssaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, luftbälg Ø 360 mm
- S-kammarbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk ställare till bromsöverföringsstag
- Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körläget via kulventil +50 mm
- 1:a axel lyftaxel (kopplad via EBS), bekräftelse helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via tryckknapp på semitrailern
- 3:e axeln är självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk låsning
- 12 stålfälgar, 10-bult, centrerade mittmonterade
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inklusive däcktrycksövervakning
Tillbehör:
- På svanhalsen insättbara sidoväggar och bakvägg ca 400 mm höga
- Reservhjulshållare
- Sidoskydd i aluminium
- 4 hjulklossar med hållare
- Lång nummerskyltshållare på bakplåten
- 1 ECE-tavla på baksidan, insättbar
- 11 par ZK-moduler 10t på sidan:
- 2x på svanhalsen
- 2x på lastytan före utskjut
- 7x efter utskjutet
- Utan bogseröglor bak
- Utdragbara varningsskyltar inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak före bakplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm
- 4 st varningstavlor kan sättas i hålfickor på lastytan
- 6 par hålfickor på sidan för stolpar 100x50 mm
- 2 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterramen in mot huvudramen (1x före och 1x efter kingpinlägen)
Itedpfx Asywv Ixonxjh
- 3 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in mot huvudramen (1x före utskju, 1x efter utskju och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container
- Gummiskydd monterad på underrun-skyddet
- Förberedelse (kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på bakplåten samt hållare på fordonet) för eftermontering av elektrohydraulikaggregat i körriktning höger bak för eventuell användning av påkörningsramper
Trailern finns också som tillval med aluminiumramper.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 14 995 kg, maximal lastvikt: 50 805 kg, totalvikt: 65 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, driftsvikt: 14 995 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad påhängsvagn medföljer en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Itedpfx Anov Hr Axexoh
Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
- Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 1 mellanbord, 250 mm
- Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Axlar och däck:
- BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (4S3M)
Tillbehör inkluderat:
- 2" vändskiva (kungsbult)
- Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist
- 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- El-hydraulikaggregat
- Efterstyrning av fram- och bakända via kabel-/fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll av axlarna
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper
- Galvaniserad, utdragbar breddning ca 230 mm per sida
- Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) bak på påhängsvagnen
- Vitt reflekterande band enligt EU-krav på sidor, utdrag och bak, rött band bak
- På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive eluttag
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Hållare för varningsljus bak på påhängsvagnen
- Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 smörjfett samt avtagbart skydd runt pumpen
- Stänkskydd bak på påhängsvagnen
- Bruksanvisning och beskrivning
- På svanhalsen ALU-sidväggar och bakvägg, plug-in, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade insticksstakar avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- 4 par WADER-containertunnlar i lastytan för en 20ft, 2x 20ft, 40ft eller en 45ft container
- 8 par fickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramsramen
- Förskjutbara fästskenor för ALU-ramper bak på fordonet
- Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastläge
- Fyra varningstavlor utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus
- Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
- Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen utöver kabel-fjärrkontroll, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårskontroll
- På durkplåten över vändskivan och lastytan är ett skikt sandlackat för halkskydd
- Farthållningsdekal 80 km/h bak
- Lastmanometer för kontroll av axellaster, inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 37 650 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: orange, Tillverkningsår: 2018, driftsvikt: 10 350 kg, Utrustning: ABS,
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock.
Ijdpfxol Sl Izs Anxjth
Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna.
Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg.
Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast).
Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF.
Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M).
Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098.
Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig.
Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa).
Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals:
Itsdpfx Ajup U Hzjnxoh
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdt träbelag 30 mm tjock
Lastyta:
- Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8°
- 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
- Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
- Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm
- Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
- Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st.
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med höj/sänkventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
- På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon
- Ett reservhjul
- 2'' kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar
- Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan
- Fäste för varningsljus bak på trailern
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak
- Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan
- Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- På varningsskyltarna fäste för varningsljus
- På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm)
- 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container
- 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen
- Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor
- Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen
- På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd
- Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Släpvagn med flak och presenning
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar
Isdpfxotvfkfs Anxeth
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
- Maximal belastning per par: 30 000 kg
Lastyta:
- Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8°
- Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- 1 reservhjul med hållare
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålförstam
- Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare på förstammen
- Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
- 3 nivåer aluminiumbrädor
- Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning
- Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm)
- Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk
- Höjdjusterbar ca 400 mm
- Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg
- På lastytan 3 par flyttbara stolpar
- Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger
- Skjuttak med uppfällbar portalkrans
- Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd
- Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm
- Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen
- Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta
- Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan
- Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag
- Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
- Lyftaxel på framaxeln
- Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm)
- En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna
- På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd
- Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus
- Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6°
-Teknisk påsättningslast: 18 000 kg
-För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2
Lastyta:
-Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6°
-Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg
-Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
Ramper:
-Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm
-Gallerrostbeläggning
-Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
-Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt
-Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen
-Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering
-Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling
Axlar, upphängning och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande
-1:a axeln med startassistans
-Styrning via bromspedalen i dragbilen
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Luftfjädring med lyft- och sänkventil
-235/75 R 17.5
-TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
-TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Bromssystem:
-Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Lackering:
-Släpvagn i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
-Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög
-3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar
-Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred
-JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg
-Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning
-Målad sandbeläggning
-Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet
-2" koningsbult
Itjdeuadk Njpfx Anxeh
-Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX
-På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade
-Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll
-Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle
-WABCO Smart Board-system
-4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg
- Svanhals bak i rak utförande
- 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
Utdragbar lastyta:
- Lastyta i utdragbar version
- 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt
- 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt
- 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan
- Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar
- Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion
- De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt
- Verktyg för axel
- Däck 205/65 R17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
Iedst Ag Uwspfx Anxsth
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Ståltyper:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elanläggning:
- Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt
- Anslutning enligt ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå
- Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
Tillbehör inklusive:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram
- 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningsljus baktill på trailern
- Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak
- Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm
- De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnadslängd ca. 2 560 mm
- 7 par WADER-containerfickor
- 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container
- 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
- Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet
- På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd
- Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta
- Fäste för varningsljus på varningsskylt
- Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårträbeklädnad, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
- 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
- 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN)
- Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt
Iedpsuqlmnofx Anxsth
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Stödbenssystem:
- JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Tillbehör inkluderat:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2"-kungsbult
- En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar
- 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Ett fäste för varningslykta bak på trailern
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper
- Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött
- Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan
- På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt
- Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern
- En stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container
- 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan
- Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida
- Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
- På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd
- På varningsskyltar fäste för varningslykta
- Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 63 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, driftsvikt: 52 100 kg, Utrustning: ABS, Gåsvanhals:
Gåsvanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.300 mm, bak med avfasning ca 1.000 mm x 10°
Teknisk kopplingslast: 23 000 kg
För dragbil: 6x2, 6x4 och 8x4
Lastyta:
Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9.400 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10°
Urgröpning i lastytan samt in i avfasningen för upptag av grävskopans sticka, ca 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytelängd
Axlar och däck:
Itjdpfsmfqi Iex Anxoh
BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln stum, övriga axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontage
Lastindex 143/141J (144/144F)
Tvådelade stålrampor:
Ett par tvådelade stålrampor med längd ca 4.350 mm och bredd ca 900 mm
Hårdträbeläggning
Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar, ramperna individuellt hydrauliskt förskjutbara ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
Bromssystem:
Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Eluttag och belysning:
24-volts belysningssystem
Full metallisering:
Komplett HRM-metallisering med ZINACOR 850 för bästa korrosionsskydd
Ytbehandling:
Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slunghjul efter svetsning
Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystem
Slutlackering med två lager 2K-lack, enfärgad i Novagrå, därefter hålrumsförsegling med specialvax
Fälgar i silvergrått
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av högfasta finkornsstål
Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Tillbehör:
Främre vägg i stål, stickbar, ca 400 mm hög
Anslutningsskena för försörjningsledningar mot dragbil
Spiralkabel för matning av el-hydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch mellan trailer och dragbil med stickkontakt
Elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydraulvinschar
Yttre balk på gåsvanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor
Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm
Ett fästhål i bakre övre delen av den yttre balken på gåsvanhalsen för skruvbar surrningsögla
Ovanpå gåsvanhalsen ca 40 mm tjock hårdträbeläggning, över kungsbulten durkplåtsbeläggning
Styrplatta på gåsvanhalsen för sadelplatta ca 500 mm bred
På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning
Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler varje 250 mm inklusive försträckningsplåt
Oblonghål för inhängnings- och flyttbara överbryggningselement: på fasta delen bakom gåsvanhalsen fram på lastytan
1 st flyttbart mellanbord för utdragsröret med stort tvärsnitt
Styrventiler för hydraulrampor till höger på fordonet
Centralsmörjsystem med 1 pump, med standardfett enligt NLGI-2
Fjärrkontroll för styrning av tvångsstyrningen, som komplement till kabelansluten fjärr, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville 4-1+3-a-tele-semi-radmul.-rampen-gummibe"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.






























































































































































































































































































