Tung lastbil

MAN TGX 41.640 8x4/4 BB SA

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 495 000 km, effekt: 537 kW (730,12 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: AdBlue, andra bränsletank, farthållare, luftkonditionering, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Takspoiler - Kylskåp - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Färg: Blå Detaljer Tillverkare: Scania Modell: R 730 8x4 Chassinummer: YS2R8X40005472379 Årsmodell: 2017 Mätarställning: ca 495 000 km Motor: 730 hk / EURO 6 / 16 liters diesel / V8 Växellåda: Scania Retarder R4100 Första axel: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | bladfjädring Andra axel: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | luftfjädring Bakhjulsaxlar: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | luftfjädring | navreduktion Totalvikt: 26 000 kg Tågvikt: 160 000 kg Utrustning 500L + 500L bränsletankar AdBlue NATO / 24 volts elsystem Varningsblixtljus på taket Alcoa-fälgar Verktygslåda PTO med 170L tank JOST JSK38C 3,5" vändskiva på skjutbart ram Webasto Hytta Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x säng Kylskåp Komfortstolar Förvaringsboxar Radio CD-spelare / AUX / USB Färdskrivare Taklucka Chsdpfxouu Ha Ds Akpjc = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2017 Teknisk information Antal cylindrar: 8 Slagvolym: 16 000 cc Maxlast: 160 000 kg Totalvikt: 42 000 kg Växellåda Växellåda: Scania Retarder R4100 Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; aluminiumfälgar; Max. axellast: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: bladfjädring Mittenaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; aluminiumfälgar; Lyftbar axel; Max. axellast: 8 000 kg; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; dubbelmontage; aluminiumfälgar; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: yttre portalaxel; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; dubbelmontage; aluminiumfälgar; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: yttre portalaxel; Fjädring: luftfjädring Funktionellt Karossmärke: Scania Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Faymonville Jeep-släpvagn D3 År 2006. 1 lyftbar axel. 1 axel med friktionsstyrning / eftersläpande styrning. Luftfjädring. Maximalt tillåten teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA År 2006. Pendelaxel. Avtagbar dragstång. Flyttbart bord. Cedpfx Akoxbng Ejpehc Förlängningsbart flak: 400 cm. Lastyta: 650 + 400 cm. 50 000 kg dragstångskapacitet. Maximalt tillåten teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: Trumbromsar Framaxel 1: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 15 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 50 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 50 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 75 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 50 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 70 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 20 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 36 600 kg Lastkapacitet: 99 400 kg Totalvikt: 136 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter utledas från den publicerade texten.

Skick: ny, effekt: 353 kW (479,95 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x6, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: euro2, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, färddator, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Fyrhjulsdrift - Uppvärmda speglar - Bladfjädring - Differentialspärr - Luftkonditionering - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) TUNGDRAGARE Dieselmotor MAN D2676 LF03, 353 kW (480 hk) effekt, 2 300 Nm vridmoment, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Fjädring: blad/blad Utökat körprogram MAN TipMatic, upp till 90 000 kg, tungtransport Däck framaxel: Continental 14,00R20 HCS Offroad TL Däck bakaxel: Continental 14,00R20 HCS Offroad TL Framaxel: 9 000 kg, AP-axel utan genomgående drivning, rak, styrbar Bakaxel: 16 000 kg, AP-axel med genomgående drivning, rak Axelutväxling, i=4,83 Klimatanläggning, Climatronic Kombiinstrument Professional 12,3 tum Multifunktionsratt, höjd- och lutningsjusterbar 1 säng, 70 mm madrass, med förvaringsnät Farthållare (FGR) Bogseringskoppling på bakre tvärbalk, ROCKINGER SK5 Styrbar vändskiva JOST JSK 38 G 3,5 tum med kardanisk upphängning För ytterligare frågor finns vårt team tillgängligt på följande språk. Vi talar tyska We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2025 Framaxel: Differentialspärr; Styrbar Bakaxel 1: Differentialspärr Bakaxel 2: Differentialspärr Totalvikt: 40 000 kg Csdsyt Dd Sspfx Akpohc Pris: På förfrågan Kontakta Denis Omeragic för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 350 000 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 04/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 700 l, bromsar: retarder, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - TV - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Radio/kassettspelare - Sovhytt - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Växellådsmodell: Volvo I-Shift Färg: Gul Axelavstånd: 390 cm Lastkapacitet: 200 000 kg Tillverkare: Volvo Typ: FH 16 750 8x4/4 Tungdragare Chassinummer: YV2RZZ0D7EA759630 Årsmodell: 2014 Mätarställning: 350 000 km Motor: 750 hk / 16.1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Codpfx Akeuu Hc Sopohc Växellåda: Volvo I-Shift / Automat / 12 växlar / VEB+ Första axel: 10 000 kg / Bladfjädring / Däck 385/65R22.5 Andra axel: 9 000 kg / Luftfjädring / Styrbar / Däck 385/65R22.5 Tredje axel: 13 000 kg / Stålfjädring / Driven / Navreduktion / Däck 315/80R22.5 Fjärde axel: 13 000 kg / Stålfjädring / Driven / Navreduktion / Däck 315/80R22.5 Axelavstånd: 3 900 mm Totalvikt: 45 000 kg Total tågvikt: 200 000 kg Utrustning: LED-arbetslampor 700 l dieseltank AdBlue-tank 90 l Pneumatiskt skjutbart chassi SAF SK-HD 38.36 : D=260 Hydraulik med kraftuttag (PTO) Hydraultank 100 l Orange varningsljus Kraftig framlänk för påskjut Utdragbara varningsljus för bred last EBS Stort hyttutrymme Byggda verktygslådor Hytta Färdskrivare, EC-godkänd Förvaringsboxar Bädd Radio / USB / Bluetooth Extra isolering i hytten Taklucka TV Mikrovågsugn Utdragbart kylskåp Lädersäten Brandsläckare = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Volvo I-Shift, 12-växlad, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckstorlek: 385/65R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 385/65R22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/80R22.5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre nav; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckstorlek: 315/80R22.5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre nav; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 13 580 kg Lastkapacitet: 200 000 kg Totalvikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Skador: Inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 493 000 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, bromsar: retarder, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 8 170 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, luftkonditionering, retarder, = Fler tillval och utrustning = - Bladfjädring - Kylskåp - Luftfjädring - Lufthorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Verktygslåda - Centralsmörjning = Kommentarer = Växellåda: Automat Växellådsmodell: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Färg: Grön Antal cylindrar: 6 Chodpfsuu Hi Ejx Akpsc Hjulbas: 390 cm Bränsletankskapacitet: 900 l Lastkapacitet: 27 020 kg Märke: Mercedes-Benz Modell: Arocs 4163 SLT 8x4/4 Chassinummer (VIN): WDB9644161L965401 Årsmodell: 2015 Mätarställning: ca 493 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 hk / 3 000 Nm / Diesel / Rak 6:a Växellåda: Automat / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Första axel: 9 000 kg / Bladfjädrad / Däck 385/65R22,5 Andra axel: 8 000 kg / Luftfjädrad / Däck 385/65R22,5 Bakhjulsaxlar: 13 000 kg per axel / Bladfjädrad / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Hjulbas: 3 900 mm Totalvikt (GVW): 41 000 kg Bruttoviktståg (GCW): 250 000 kg Utrustning: Ny Turbo Retarder-koppling + växellåda 08-2022 Ny motor 03-2023 Tvärbalk för tung draganordning fram, Dragögla 50 mm Rocking RO*56E dragkoppling bak Jost JSK 38-C1 axelmonterad vändskiva på släde Bränsletank 900 l AdBlue-tank, 60 l Orange varningsljus Arbetsstrålkastare Lufthorn Rostfria verktygslådor Centralsmörjning Markeringstavlor 2x stegar Durkplåtsöverdrag = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 15 569 cc Växellåda Växellåda: Mercedes PowerShift 3, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Mittenaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre portalaxel; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre portalaxel; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 13 980 kg Lastvikt: 250 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 398 000 km, effekt: 441 kW (599,59 hk), första registrering: 08/2010, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x6, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: beige, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Växellåda: Manuell växellåda Antal växlar: 16 Växellådsmodell: ZT 440 Momentomvandlare Färg: Röd Lastkapacitet: 375 000 kg Tillverkare: Mercedes Benz Modell: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT Chassinummer: WDB9301821L470692 Cjdpfouu Hb Isx Akpehc Först registrerad: 19-08-2010 Mätarställning: Ca 398 000 km Motor: V8 / 600 hk / Euro 5 Transmission: Manuell ZF-växellåda / låg – högväxel + split 16-växlad med kopplingspedal 8x6x4 Axel 1: Bladfjädring / 9000 kg / Däck 385/65R22,5 Axel 2: Luftfjädring / 8000 kg / Däck 385/65R22,5 Axel 3: Bladfjädring / 13 000 kg / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Axel 4: Bladfjädring / 13 000 kg / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Totalvikt: 41 000 kg Bruttovikt: 5:e hjulsanvändning / 250 000 kg Dragkopplingsanvändning / 375 000 kg Ytterligare information: Främre dragkoppling Bakre Rockinger RO56E-koppling Jost JSK 38 femte hjul monterat på glidande ram Verktygslådor monterade bakom hytten ZF retarder ZF 440 momentomvandlare PTO + hydraulpump Motviktslåda lastad med 15 ton stål för extra bakaxeltryck Dragbilens bränsletankvolym 1 000 liter = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Manuell ZF-växellåda / låg – högväxel + split 16-växlad med kopplingspedal, 16 växlar, manuell låda Axelkonfiguration Framaxel: Däckstorlek: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckstorlek: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckstorlek: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 15.920 kg Lastkapacitet: 250 000 kg totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 15 570 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 1 670 mm, total längd: 15 570 mm, total bredd: 2 520 mm, total höjd: 1 670 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 295/80 R22.5, hjulbas: 1 650 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Färg: Röd Lastkapacitet: 85 240 kg Huvudegenskaper Tillverkare: Nooteboom Typ: 0VB-102-06 Ballasttrailer Chassinummer: XMR0VB00090001126 Årsmodell: 2009 Vikter/Lastkapacitet Axeltryck: 12 000 kg per axel Total axelbelastning: 12 000 kg x 6 = 72 000 kg Chsdpjuu Hgwjfx Akpsc Last på svanhals: 30 000 kg Totalvikt (GVW): 102 000 kg Egenvikt: 16 760 kg Lastkapacitet: 85 240 kg Axlar Axelmärke: SAF Hydraulisk fjädring 1:a axel – friktionsstyrning + lyftbar 2:a axel – stel Axel 3 till 6 – hydraulisk styrning Däck: 295/80R22,5 dubbelmonterade Mått Totallängd: 15 570 mm Lastplanets bredd: 2 520 mm Höjd olastad: 1 670 mm Höjd lastad: 1 605 mm Kingpin-höjd: 1 345 mm Avstånd till bak: 2 750 mm Avstånd till fram: 1 560 mm Ytterligare information NATO-kontakt Hydrauliskt stödben Manuell styrning Reservhjul Surrningsringar Stolpfickor Bakre stötfångare med lampor King-pin 3,5 tum Trappa vid ramen Centralsmörjning = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2009 Axelkonfiguration Däckdimension: 295/80 R22.5 Axelmärke: SAF Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Lyftaxel; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrd Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Lyftaxel; Max axeltryck: 12 000 kg Bakaxel 3: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrd Bakaxel 4: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrd Bakaxel 5: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrd Bakaxel 6: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrd Vikter Tjänstevikt: 16 960 kg Max last: 85 040 kg Totalvikt: 102 000 kg Funktionalitet Lastplanets höjd: 167 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomi Pris: På förfrågan

Skick: ny, axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 45 kg, tillåten axellast (axel 2): 45 kg, tillåten axellast (axel 3): 45 kg, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, lastutrymmeshöjd: 1 170 mm, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 1 170 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 215/75R17.5, hjulbas: 1 500 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Huvudfunktioner Årsmodell: Ny Universal Gooseneck SH 35/2 Lastplattform: 3.700 mm x 2.440 mm 3,5-tums kingpin Hydraulisk höj- och sänkfunktion Hydrauliska stödben Kopplingshöjd: 1.450 mm Integrerad lastsurrningskoppling Surrningsringar Reservhjul + reservhjulshållare Hydraulisk låsbult Automatisk smörjning av svanhalsen med pump, Beka-MAX Hatz Dieseldriven PPU Hatz 1-cylindrig dieselmotor (silent pack) på 9,6 kW 240 liters hydrauloljetank, pulverlackerad Kapacitet: 35 l/min och max arbetstryck 250 bar 3x olika snabbkopplingar för tryckanslutning 3x olika snabbkopplingar för tankanslutning Elektronisk varvtalsreglering THP SL 3 Max axellast: 45 000 kg per axel Total axellast: 3x 45 000 kg = 135 000 kg Totalvikt: 135 000 kg Tjänstevikt: 10 650 kg Lastkapacitet: 124 350 kg Total längd: 4 500 mm Lastgolvsbredd: 3 000 mm Höjd: 1 175 mm (+/- 300) THP SL 4 Max axellast: 45 000 kg per axel Total axellast: 4x 45 000 kg = 180 000 kg Totalvikt: 180 000 kg Tjänstevikt: 13 850 kg Lastkapacitet: 166 150 kg Total längd: 6 000 mm Lastgolvsbredd: 3 000 mm Höjd: 1 175 mm (+/- 300) THP SL 5 Max axellast: 45 000 kg per axel Total axellast: 5x 45 000 kg = 225 000 kg Totalvikt: 225 000 kg Tjänstevikt: 17 250 kg Lastkapacitet: 207 750 kg Total längd: 7 500 mm Lastgolvsbredd: 3 000 mm Höjd: 1 175 mm (+/- 300) Chjdpox S Evbofx Akpoc THP SL 6 Max axellast: 45 000 kg per axel Total axellast: 6x 45 000 kg = 270 000 kg Totalvikt: 270 000 kg Tjänstevikt: 19 800 kg Lastkapacitet: 250 200 kg Total längd: 9 000 mm Lastgolvsbredd: 3 000 mm Höjd: 1 175 mm (+/- 300) Lågprofilflak FB 300 - 10 000 mm, utan mekanisk koppling, ej körbar - Lastklassificering i kombination (6+6) 300 ton - Höjd 300 mm, längd 10 000 mm, bredd 2 990 mm - Kopplingshuvuden fram och bak för moduluppbyggnad - Boggieenheter för modulboggie - Egenvikt ca 21 300 kg - Inkl. hydraulisk låsbult för längsgående koppling av modulboggie 1 x Lågprofilflak FB 250 - 8 000 mm, med mekanisk koppling, ej körbar - Lastklassificering i kombination (6+6) 170 000 kg - Höjd 250 mm, längd 8 000 mm, bredd 2 990 mm - Kopplingshuvuden fram och bak för modul - 1x förlängning för lågprofilflak, 4 000 mm - 1x förlängning för lågprofilflak, 5 000 mm Allmän information Byggnadsår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 215/75R17.5 Axelmärke: BPW Eco Plus Fjädring: hydraulisk fjädring Mittaxel 1: Dubbelmonterade däck; lyftaxel; Max axellast: 45 ton; Styrbar Mittaxel 2: Dubbelmonterade däck; lyftaxel; Max axellast: 45 ton; Styrbar Mittaxel 3: Dubbelmonterade däck; lyftaxel; Max axellast: 45 ton; Styrbar Mittaxel 4: Dubbelmonterade däck; lyftaxel; Max axellast: 45 ton; Styrbar Mittaxel 5: Dubbelmonterade däck; lyftaxel; Max axellast: 45 ton; Styrbar Mittaxel 6: Dubbelmonterade däck; lyftaxel; Max axellast: 45 ton; Styrbar Funktioner Lastplatshöjd: 117 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Finansiell information...

Skick: begagnad, miltal: 99 770 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), första registrering: 10/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Keramisk koppling hos WSK, elektriskt glaspanoramatak, eluppvärmda/justerbara backspeglar, manöverpanel vid övre delen av säng, dekorinlägg Net-Black i instrumentbrädan, elektrisk solskyddsgardin, rökarpaket, varningssystem för backväxel, kurvljus, 4 arbetsstrålkastare, LED-varselljus, 2 roterande varningsljus, MAN-ljudsystem, videofunktion med USB/SD-gränssnitt, navigationssystem SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, förberedelse för backkamera, dragkrok Rockinger 56 EU monterad nedtill, sadelkoppling JOST JSK 38 C 3,5" lös, hydraulsystem med 3 lägen för tungtransport, hydraulanslutningar ytterligare placerade vid ramen och den främre tvärbalken för tungtransport. Chjdpfx Akslxw Auopjc

Skick: begagnad, miltal: 328 551 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 06/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: svart, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Codpfx Aozz N D Ejkpohc - Fjärrstyrd centrallåsning - Kylskåp - Läderinredning - Lyftbar bakaxel - Luftfjädring - Navreduktion - Radio - Skivbromsar - Solskydd - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Två separata sängar = Anmärkningar = Volvo FH 16. 750 8x4. 260 000 kg totalvikt. Drag- och tryckfunktion. Dubbelkoppling. Krypväxel. Retarder. Justerbar dragkrok 3,5". Fullständig luftfjädring. Lädersäten. Uppvärmt och ventilerat förarsäte. i-Park Cool. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 80 %; Däckmönsterdjup höger: 80 % Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 80 %; Däckmönsterdjup höger: 80 % Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster (inre): 50 %; Däckmönsterdjup vänster (yttre): 50 %; Däckmönsterdjup höger (inre): 50 %; Däckmönsterdjup höger (yttre): 50 % Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster (inre): 30 %; Däckmönsterdjup vänster (yttre): 30 %; Däckmönsterdjup höger (inre): 30 %; Däckmönsterdjup höger (yttre): 30 % Vikt Tjänstevikt: 13 650 kg Lastkapacitet: 20 500 kg Totalvikt: 34 150 kg Interiör Klädsel: Läder Ekonomisk information Pris: Enligt offert Identifiering Typnummer: FH16.750 8x4 / 260T / RETARDER / = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från de publicerade texterna.