Semi-lågladdare

Max Trailer F-S44-1A1Y 4 ASSER SEMIE/LOWLOADER/SEMIE TIEFLADER

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 134 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 480 mm, fjädring: hydraulik, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 12 660 kg Lastkapacitet: 34 340 kg Totalvikt: 47 000 kg Funktioner Lastplattformshöjd: 48 cm Utdragbar kaross: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Godpfsvtc Aisx Ai Njiu Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: bra (begagnad), miltal: 109 000 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), första registrering: 12/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 6 000 mm, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 7 962 h, Utrustning: släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = Gedpfxsy Amzyj Ai Neiu - Aluminium-bränsletank - Bromsservo - Ljuddämpad - Kylskåp - Luftfjädring - Backkamera - Solskyddslucka - Xenonbelysning - Dragögla = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Bakaxel 1: Lyftbar axel Vikter Tjänstevikt: 25 715 kg Lastkapacitet: 13 285 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: EFFER 955/8S + JIB 6S CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, miltal: 129 754 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 07/2023, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 06/2028, bromsar: retarder, färg: blå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, Internt fordonsnummer: VTC30026 Tyskt fordon Finns omedelbart tillgängligt på vår gård i Kaufungen - Kassel, Tyskland Mer INFO via: * Luis Lucena (tyska, engelska, spanska, franska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Plattformsdimensioner [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 drifttimmar 4 m - 10 800 kg Godpfx Aisyrv Tcs Njiu 6 m - 7 600 kg 8 m - 5 700 kg 10 m - 4 450 kg 12 m - 3 650 kg 14,5 m - 3 050 kg ELBO PCS-släpvagn (ingår i fordonspriset) 17 900 EUR Ref. nr.: VTC30018 Tillverkningsår: 2023 Aktuell vikt: 4 650 kg Tillåten lastvikt: 13 350 kg Mått (totalt): 8 250 x 2 550 mm Lastytans mått: 6 400 x 2 550 mm Däck: 235/75 R17.5 Fjädring: Luftfjädring Bromsar: Trumbromsar Hydrauliska ramper Med reservation för eventuella fel Vi tar gärna emot ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering direkt genom oss möjlig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning Gsdsg Sk T Dopfx Ai Noiu På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2009, total bredd: 2 550 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2009, Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Egenvikt: 14 940 kg Lastkapacitet: 41 160 kg Totalvikt (GVW): 56 100 kg Giodpfxoymn H Ro Ai Nsu Funktionalitet Utdragbar överbyggnad: Ja Underhåll, historik och skick APK (huvudteknisk inspektion): Ny besiktning vid leverans Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: ON-27-VZ BROSHUIS ABSD 2 x teleskop-lågbyggd trailer 3 hydrauliskt styrda axlar Tillåten totalvikt 56 100 kg Elektrohydraulisk styrhjälp Fjärrkontroll Två utdragbara lastytor (640 cm + 620 cm), total längd lastyta 13 080 cm + 640 cm + 620 cm Lastytans bredd 253 cm + 2 x 22,5 cm förlängningar, total bredd lastyta 300 cm Lastytans höjd 95 cm Rundkrok

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2001, total längd: 13 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2001, Total längd: 1334 cm + 1950 cm. Lastbäddens längd: 915 cm + 1950 cm. Lastningshöjd: 100 cm. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 30%; Däckmönster vänster yttre: 30%; Däckmönster höger inre: 30%; Däckmönster höger yttre: 30% Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 50%; Däckmönster vänster yttre: 50%; Däckmönster höger inre: 50%; Däckmönster höger yttre: 50% Bakaxel 3: Dubbelmonterade; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 30%; Däckmönster vänster yttre: 30%; Däckmönster höger inre: 30%; Däckmönster höger yttre: 30% Vikter Egenvikt: 15 650 kg Max lastvikt: 29 350 kg Totalvikt: 45 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: 3 ABSD-48/3 / 3 x UTDRAGBAR / 3 Godpfx Aieycf Hto Njiu = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi strävar efter korrekta uppgifter, men inga rättigheter kan härledas från ovanstående information.

Skick: begagnad, miltal: 362 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 07/2015, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: orange, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Fjärrstyrt centrallås - Läderinredning - Navreduktion - Radio - Solskydd - Verktygslåda = Noteringar = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm hjulbas. Full bladfjädring. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hydraulisk utskjutning. Fly jib PJ 125 C 4 x hydraulisk utskjutning. 2 x manuell utskjutning. Justerbar vändskiva. 24 V NATO-uttag. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Bladfjädring Framaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Framaxel 2: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22.5; Tvillingmontage; Däckmönster vänster inre: 40%; Däckmönster vänster yttre: 40%; Däckmönster höger inre: 40%; Däckmönster höger yttre: 40% Gsdpoy A I Axofx Ai Noiu Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Tvillingmontage; Däckmönster vänster inre: 40%; Däckmönster vänster yttre: 40%; Däckmönster höger inre: 40%; Däckmönster höger yttre: 40% Vikter Tjänstevikt: 23 407 kg Lastkapacitet: 8 593 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionell Kran: Palfinger Interiör Klädsel: Läder Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi försöker tillhandahålla korrekta uppgifter men inga rättigheter kan härledas från den beskrivna informationen.

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 07/2021, lastutrymmets längd: 134 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 770 mm, total längd: 13 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 770 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Tomvikt: 8 520 kg Lastkapacitet: 31 000 kg Totalvikt: 50 900 kg Lastehöjd: 77 cm Tekniskt skick: mycket bra Gisdpfoyxrdxsx Ai Neu Optiskt skick: mycket bra Pris: På begäran

Skick: begagnad, färg: blå, Tillverkningsår: 2018, Broshuis 2 ABD-38 SL/1. Årsmodell: 2018. 12 tons Broshuis SL-axlar. Egenvikt: 13 550 kg. Lastkapacitet: 32 950 kg. Max totalvikt: 46 500 kg. Kopplingsbelastning (kungsbolt): 22 500 kg. Hydrauliskt avtagbar svanhals. Aluminiumlämmar + verktygslåda på svanhalsen. Utdragbar 5,65 meter. 2 x 25 cm breddning inklusive utskjut. Hydraulisk fjädring. Servostyrning. Radiostyrning. Zinkbelagd. Giodpfx Aioy A Ehxe Nou Dimensioner: Svanhals: L: 3 720 mm. B: 2 500 mm. H: 1 520 mm. Kungsbolthöjd: 1 250 mm. Lastyta: L: 6 620 mm. B: 2 530 mm. H: 350 mm. Golvets tjocklek: 200 mm. Baktill, släp: L: 2 830 mm. B: 2 530 mm. H: 920 mm. Däck: 245/70R17,5 80%. Tysk trailer! ID NR: 581. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås med Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor samt intygar att du tagit del av dessa. Våra priser är export netto priser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2018 Egenvikt: 13 559 kg Lastkapacitet: 32 950 kg Totalvikt: 46 500 kg Utdragbar konstruktion: Ja Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 720 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som finns för omedelbar leverans eller på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Godeu Sd U Uopfx Ai Nsiu Svanhals * Med snedställda hörn fram ca 45° samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock Lastyta Lastytan är utförbar i utdragbart utförande * 5 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor liggande framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben * JOST (mekaniska), 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning) Axlar * BPW-axlar, två stela och två efterstyrda axlar, med trumbromsar * Luftfjädring med lyft-/sänkningsfunktion * Efterstyrd axel med elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt * Däck: 205/65 R 17.5 Bromssystem * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardblästrade svetsramen säkerställs av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering * Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Standardtillbehör * 2 tums kungstapp * Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför frontväggen * Främre anslutningslist i galvaniserat stål med gul-röda luftkopplingar * 4 stycken klossar med hållare vid frontväggen * Fäste bak på svanhalsen för aluminiumramp * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * Hållare för varningsljus bak på trailern * Gult reflektorband enligt EU-förskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern * På svanhals och bakplåt vänster och höger varsin hållare för varningsskyltar inkl. uttag * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till lastbilen via standard EBS-gränssnitt enligt ISO 11992; fordonschassit måste kunna motta och visa denna information * På svanhalsen: aluminium sidor och bakdel, pluggbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H), de bakre galvaniserade stöttorna är löstagbara. (Påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Galvaniserad verktygslåda integrerad i avfasade svanhalsen * 6 par WADER containersfickor i lastytan för 1 x 20', 2 x 20' eller 1 x 40' container * Skjutbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet * 7 par stolpfickor för instickspinnar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Galvaniserad tvärgående hållare under lastytan * Förlängningssystem, galvaniserat, utdragbart ca 230 mm per sida * Lyftaxel på framaxeln med kontroll via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lasttillstånd * 5 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN)