Låglastare

Faymonville F-S43-1ACA

Skick: begagnad, miltal: 689 000 km, första registrering: 05/2018, totalvikt: 18 000 kg, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 6,

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 57 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 945 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Vi har två av dessa lågbettstrailers tillgängliga Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Årsmodell: 2008 Totalvikt: 54 000 kg Egenvikt: 21 000 kg Fodpfxsxc U Nvs Amyjpk Nyttolast: 33 000 kg Total tåglängd: 20 000 mm (max. teleskoperad 24 200 mm) Lastyta (lxb): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopisk upp till 4 200 mm) Däck: 235/75 R 17,5 Extra: Förlängningsbalk: 2x 6 000 mm

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 kg, lastutrymmets längd: 18 520 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, total längd: 18 520 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 450 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, färg: vit, Tillverkningsår: 2014, Färg: Vit Hjulbas: 136 cm Lastkapacitet: 53 800 kg Lastgolvets höjd: 45 cm Utdragbar Bromsad Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ-VP 3-55/80A Chassinummer (VIN): WG0STZV39E0036631 Tillverkningsår: 2014 Vikter: Kopplingsbelastning: 35 000 kg Axelbelastning: 12 000 kg Total axelbelastning: 36 000 kg Totalvikt (GVW): 71 000 kg Tjänstevikt: 17 200 kg Lastförmåga: 53 800 kg Mått: Längd: 15 520 mm + 3 000 mm förlängning Lastgolvets längd: 6 300 mm + 3 000 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm Lastgolvets höjd: 450 mm Boggiehöjd: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Kopplingshöjd: 1 390 mm Axlar: BPW ECO Pendaxel Samtliga axlar hydrauliskt styrda Däck: 245/70R17.5 ABS / EBS Ytterligare information: 1x utdragbar Hydrauliskt system drivet via dragbilens kraftuttag (PTO) Avtagbar svanhals med frontlastningsramper Schakt för grävmaskin Radio- och kabel-fjärrkontroll Surrningsringar Stolpfickor Trägolv Verktygslåda i rostfritt stål 2x reservhjul + hållare Arbetsbelysning Bakre stötfångare med belysning 3,5'' kopplingsbult Centralsmörjningssystem Beka-Max Fjdpfoxyh I Tsx Amyopk = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2014 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 | Load index 146/146F Axelmärke: BPW hydrauliska pendelaxlar Fjädring: hydraulisk Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbelmonterad; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 17 200 kg Lastförmåga: 53 800 kg Totalvikt: 71 000 kg Funktionalitet Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, miltal: 818 300 km, första registrering: 06/2018, bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: partikelfilter, Fjädring: Full luftfjädring Fpjdpfx Aoy Tharjmyok

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Vi har alla europeiska dokument! Vi kan leverera släpvagnarna enligt FOB, EXW, CPT, CFR eller CIF. Om du är intresserad vänligen kontakta oss; Fpedpfsqx Nd Rsx Amysk För europeiska länder; För afrikanska länder;

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 21 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/1995, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285.70 r 19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, bakgavellyft, SEM racingutrustning Zorzi gåshals, 2-axligt chassi med luftfjädring, isolerad bärande påbyggnad med bakre racinglyft Dhollandia 1000 kg, dubbla sidofack i två nivåer, välvt frontparti, invändig del med verkstad och plats för två fordon med övre plan och körbanor, boendedel med sängar, soffor och badrum på gåshalsen, inkluderad komplett markis med sidoskydd + löstagbara spegelväggar, sidoingång med trappa samt bakdörr, återförsäljare INTERDRIVE SRL-PARMA. Fpedpfx Aov T Ugaemyek

Skick: begagnad, miltal: 337 172 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 05/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 6 210 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsvärmare, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Adaptiv farthållare - Larmsystem - Fjärrstyrt centrallås - Luftfjädring - Radio - Skivbromsar - Solskydd - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Stationär luftkonditionering - Verktygslåda = Kommentarer = Original holländsk lastbil. Besiktning (APK/TÜV): 24-05-2027. 9.000 kg framaxel. I park cool. VEB + motorbroms. Kylskåp. Adaptiv farthållare. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Fjdpfxozg E Eis Amyspk Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbelmonterade; Däckmönster vänster inner: 50%; Däckmönster vänster ytter: 50%; Däckmönster höger inner: 50%; Däckmönster höger ytter: 50% Vikter Tjänstevikt: 8.262 kg Lastkapacitet: 13.738 kg Totalvikt: 22.000 kg Underhåll APK (huvudbesiktning): giltig till 05.2027 Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: FH 500 4x2 GLOBE XL / 337.000 km = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi strävar efter att lämna korrekt information, men inga rättigheter kan härledas från den angivna texten.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Fodexarl Nspfx Amyjpk

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 540 000 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 02/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 950 l, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: AdBlue, retarder, Typ av växellåda: Automat Växellådsmodell: Volvo I-Shift Färg: Blå Detaljer Tillverkare: Volvo Modell: FH 16.750 8x4 Chassinummer (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Årsmodell: 2014 Mätarställning: 540.000 km Motor: 750 hk / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Växellåda: Volvo I-Shift / Automat Första axeln: 10.000 kg / Stålfjädring / 385/65R 22.5 Andra axeln: 9.500 kg / Luftfjädring / 385/65R 22.5 Tredje axeln: 13.000 kg / Luftfjädring / 315/80R 22.5 Fjärde axeln: 13.000 kg / Luftfjädring / 315/80R 22.5 Axelavstånd: 3.900 mm Egenvikt: 12.480 kg Totalvikt: 45.000 kg Bruttovikt tåg (GCW): 180.000 kg Utrustning • 950 l dieseltankar • AdBlue-tank, 65 l • 24 volt Nato-anslutning • Jost JSK 38C, 3,5" vändskiva • Manuell förskjutning av vändskivan • Verktygslådor • Kraftuttag (PTO) – Argus • Däckboxar ovanför hjulen • Arbetsbelysning • Orange varningsljus Hytt • Multifunktionsratt • Farthållare Fodpfxeuu Hd Aj Amyspk • Solskydd • 2 x Sovplats • Utdragbart kylskåp • Komfortsäten • Takfönster • Förvaringsfack • Radio/CD-spelare / Bluetooth • Luftkonditionering = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Volvo I-Shift, Automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 10.000 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Mittenaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 9.500 kg; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R 22.5; Max axelbelastning: 13.000 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R 22.5; Max axelbelastning: 13.000 kg; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 12.480 kg Lastkapacitet: 180.000 kg Bruttovikt: 45.000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 09/2007, lastutrymmets längd: 15 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrd Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrd Vikter Tjänstevikt: 19 240 kg Lastkapacitet: 18 760 kg Fpsdpfsynil Dex Amyek Totalvikt: 38 000 kg Funktionalitet Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.