Tippsemitrailer

BENALU Agriliner FL 9150, Alu, 52m³, Kombitüren, SAF

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 720 mm, lastutrymmets bredd: 2 410 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, Utrustning: ABS, Aluminium- tippflak bak, ca 52 m³, aluminiumchassi, kombinationsdörr bak med dubbla slagdörrar och svängstångslås / pendelbaklucka, pneumatisk låsning, 2 x spannmålsskjutluckor, lastmanometer, kapell, aluminiumstödben, ABS, EBS, SAF INTRA CD axel/-lar, aluminiumfälgar, skivbromssystem, luftfjädring med höj-/sänkanordning, lyftaxel, fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. SI86334 Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Kedpjxv Nquefx Anisdr Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10° - Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna - Öppen i bakre tredjedelen - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd Ramper: - Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt - Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning - Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar, fjädring och däck: - PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge - 245/70 R 17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen - 1 reservhjul - Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar Kdsdok Af Svspfx Anior - Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår - Durkplåtbeläggning över svanhalsen - 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade - 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar - 4 axeltrycksmätare - Mekaniska stödfötter fram - 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Mekaniska stödfötter fram - Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement - Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet - Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget - 8 par stakhål i ytterramen - Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida - 1 par hydraliska bakre stödben - Centralsmörjningssystem - 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak - 3 kW elektrohydraulaggregat - Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram - Fjärrkontroll trådlös och med kabel - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Kdsdpfx Ajl Sl Izjnijr Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 08/2008, färg: grön, Tillverkningsår: 2008, Utdragbar kaross: Ja Ksdpfx Aeykz Uieniodr Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 630 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 57 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 800 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axlad spannmåls tipptrailer 57m³ 6370kg!! NY FORDON!! Transportgods Bulklast, palletterade transporter och spannmålstransport Vikter GT (teknisk) 39 t Axellast (teknisk) 27 t Stödlaste (teknisk) 12 t Egenvikt 6370kg Mått Invändig längd ca. 10 500 mm Invändig bredd ca. 2 470 mm Invändig höjd ca. 2 200 mm Lastvolym ca. 57 m³ Totalhöjd olastad ca. 3 800 mm Ram Stålsvetsad ramkonstruktion med bakmonterad tippled, Låg överbyggnadshöjd (ramhöjd ca. 280 mm) 2" dragbult (King pin) Ram för påsättningshöjd ca. 1 170 mm - 1 250 mm Mekaniska stödben i stål, 2x12 t, enkelbetjäning på höger sida, skjututjämnare Axlar SAF-Intradisc-B9 axlar med skivbromsar ø430 mm (22,5" skiva), axelkapacitet 9 t/axel, Onroad-version Axelavstånd 1 310 + 1 310 mm Framaxel automatiskt lyftbar = höjer/sänker beroende på vikt, tvångssänkning inkl. integrerad starthjälp, manövreras via knapp i förarhytten + aktivering genom "3x bromsa", kontakt: PIN 12 Hjul 6 däck 385/65 R 22,5, 160K, Kjdpfsyv S Niex Aniodr 6x aluminiumfälg 11,75 x 22,5, ET 120 mm, polerad, fabrikat enligt tillverkarens val Broms-/fjädringssystem Bromssystem enligt EG-riktlinje 71/320 ECE R13, tvålednings tryckluftsbromssystem Bromssystem av fabrikat Knorr EBS-system 2S2M RSS stabilitetsprogram Fjäderlagrad parkeringsbroms Aluminium luftbehållare Broms-/luftanslutningar 2 kopplingshuvuden EBS/ABS-kontakt framtill Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkanordning (induktionsbrytare), sänkningsspärr (vridströmbrytare) och lyft-/sänkanordning, manövreras via förarhytten via Canbus-signal + display (TIM) på släpet Assistans-/säkerhetssystem Axelbelastningsindikator via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten TIM - TrailerInformationsModul från Knorr med display på chassit SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, tjänstepaket "BASIC" Däcktrycksövervakning enligt ECE-krav 141, med trycksensor i hjulen Tippflak Aluminium hörnflak i pallutförande – slät ut- och insida, främre och bakre vägg respektive lodräta Främre vägg 4 mm med förstärkningar Stigtrappor i flaket Sidoväggar av ihålig profil 30/3/2 mm med övre stabiliseringsram Bakre tvärbalk = svängbar dörranslagsbalk inkl. manöverstång Enhetlig fast uppläggning över främre vägg och bakre tvärbalk Bottenplåt 8 mm med tät tvärribba Sidoväggar invändigt helt sammanfogade Kombi-bakdörr 4 mm – delad dubbeldörr i mitten med gummitätning, 1 utvändig rostfri vridstångslåsning samt fäste för öppna dörrar samt ytterligare pendelram med gummitätning, automatisk-mekanisk 4-hakars centrallåsning inkl. låsmöjlighet för slussutlopp Varje dörrblad utrustad med ett spannmålslucka ca. 400/400 mm med sidodoseringsspak och vattenskyddsplåt Luckplåt av rostfritt stål, omålad Ytterligare led för fri svängning Spännskruvar, för Hydraulik 1-ledningssystem med skruvkopplingsfäste HDK BG6 Högtrycksfrontcylinder för tippning bakåt, tippvinkel ca. 48 grader Plastkapellrulltäckning inkl. aluminiumlamell, manuell vev + hållare på gångbryggan Centralt insydd förstyvad rörprofil ø 60 mm, med låslist i överkanten (utan tullåsning) 3 stoppbygel och låsspärr för upprullat kapell fram och bak kapellkrokar med sicksack-lindning 4 st mellanstycken, löstagbara eller svängbara tvärrör

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 495 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, lastutrymmesvolym: 60 m³, total längd: 13 060 mm, total bredd: 2 530 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 100 procent, markfrigång: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, NY OMGÅENDE LEVERANS Kassbohrer Silo 60 m³ – SSK 60 Silo för transport av MJÖL, SPANNMÅL, SOCKER, RIS, SPANNMÅL, PLAST Volym 60 m³ Längd 13 060 mm Tjänstevikt 6 495 kg BPW axlar, 1:a lyftbar Kodozcaauspfx Aniedr 5 manluckor Storz slutkoppling Aluminiumfälgar Pneumatisk räckeslyft Elektropolerad utloppskon

Skick: begagnad, miltal: 751 628 km, effekt: 217 kW (295,04 hk), första registrering: 08/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 3 800 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, * CD-radio * Dometic-system för backkamera * Multifunktionsratt * Klimatanläggning för stillastående fordon * Värmare för stillastående fordon ----* Nödbromsassistent * Filhållningsassistent * Adaptiv farthållare * Däcktryckövervakningssystem * Startassistans i backe * Bladfjädrar med luftfjädring * Differentialspärr, bakaxel ----* ?Thermoking T1200R Spectrum kylaggregat * ThermoKing telematik- och tryckenhet * Senaste service: 06.2025 vid 9841 timmar * Bär lastplattform BC1500S4 ----* Däckdimension fram: 315/70R22,5 * Däckdimension bak: 315/70R22,5 * Bränsletank: 380 liter * AdBlue-tank: 65 liter * Teknisk totalvikt: 18000 kg * Egenvikt: 9270 kg * Total längd: 9960 mm * Nästa besiktning: 03.2026 ----Fordonsnummer/Vehicle: 11928----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse text har tagits bort digitalt.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela med dig av dina önskemål och idéer så ordnar vi det. Bland annat kan vi mot en extra avgift erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett exportservice * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport Kdjdpfsywq Srsx Anijr ----DITT VTS-TEAM

Skick: ny, tomvikt: 6 400 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 600 mm, total bredd: 2 410 mm, total höjd: 2 200 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2025, lastkapacitet: 32 600 kg, • Volym 57,3 m3 • Aluminiumfälgar • Reservdäckshållare • Sido-presenning • Universal dubbeldörr • 2 luckor • Aluminiumgångbana • Lyftbar första axel • 4 LED-arbetsstrålkastare • PVC-förvaringslåda • Verktygshållare • Aluminiumstege 3,5 m • Självjusterande fjädring • Dragögla • Kopplingshöjd 1170 mm • Botten 6 mm • Sidor 4 mm • Vattentank 50 l • Invändiga mått 10,60 x 2,41 x 2,20 m Kdedpfxex Hkw To Anier

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 410 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 54 m³, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, TILL SALU, FÖR UTHYRNING ELLER HYRA MED KÖPOPTION EFTER ÖVERENSKOMMELSE!! Ca. 52 m³ spannmåls-tipptrailer i aluminium - Tillverkare: Benalu - Typ: Spannmålstipptrailer - Årsmodell: NY FORDON - Volym: ca. 54 m³ (9,50 m lång x 2,41 m bred x 2,30 m hög) - Teknisk totalvikt: 39 000 kg - Tjänstevikt: ca. 5 600 kg - Axlar: 3 axlar / skivbromsar - Däck: 385/65 R22,5 på Speedline aluminiumfälgar Ksdpfxetf Saho Aniodr - Fjädring: Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion - EBS Wabco - Kombinerad baklucka (dörrar och parallellhängd lucka) - Pneumatisk upplåsning av parallellhängd lucka vid tippning - 2x spannmålsluckor - Golv: 5 mm - Enskilda stänkskärmar - Laststödfot - Fällbart underkörningsskydd - Lastmanometer - Manöverbrygga fram - Kapell med rullmekanism - Verktygslåda Tyskt fordon! Tyska handlingar! TILL SALU, FÖR UTHYRNING ELLER HYRA MED KÖPOPTION EFTER ÖVERENSKOMMELSE! Detta är arkivbilder!

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassiframes Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i den nedre balken för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi i ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och fjädring "skivbroms 22,5", Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsbeläggningsindikator (BVA) för visning i centralt informationssystem (CIS) (utan CIS-utrustning), 1:a och 3:e axeln kan lyftas separat med startassistans (utan CIS-utrustning), 3:e axeln är dessutom utrustad med Optiturn, ECAS-luftfjädring. Däck och fälgar 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, valfri tillverkare, på Alcoa aluminiumfälgar, satinfinish, 11,75x22.5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg). Stödben Aluminiumstödben, tillverkare Alu-Leg, 2 x 10 ton stödkraft, för luftfjädring används svängbara stödfötter. Bromssystem Enligt E.E.G.-norm, tvåledat bromssystem, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderkraftbromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, aluminiumlufttrycksbehållare, Premium-modulator. Elektriskt system Enligt STVZO-riktlinjerna med 2 femkammarlampor, typ Aspöck Europoint III, integrerade i bakstycket i aluminium, 24-volts system med 1 x 15-polig och 2 x 7-polig kontakt, med sidomonterade positionsljus i LED-utförande, 2 arbetsstrålkastare baktill, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna, monterade i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare inuti framför till vänster, manövrerbar från utsidan. Kaross/låda "Karossen är helt svetsad invändigt" Frontväggslast 17 250 dkn, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dkn, aluminiumlåda, sidoväggar 30 mm tjocka aluminiumprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överbalk. Profilerna är helt svetsade invändigt! Botten är utformad som ett skjutgolvssystem monterat på 140 mm aluminiumtvärbalkar, lastkapacitet för golvstaplare ca 7 ton/m², tvärbalkarna är monterade med kortare avstånd (ca 350 mm), aluminiumfrontvägg med 600 mm profil, 2–3 mm tjock, i rak utförande, speciella aluminiumhörnprofiler i avfasad utförande, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumvingdörrar, 50/30 mm tjocka, med 4 vridlås, monterade i ett svetsat aluminiumbakstycke i teflon- och rostfritt stållager, rörliga väggar i förstärkt aluminiumöverprofil med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidomonterad borsttätning och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad utloppstratt med hopfällbar täckplatta i bottenavslutningen, manövrerbar från utsidan bak till vänster, fönster baktill till vänster, 1 provlucka i varje bakdörr, d.v.s. 2 st, servicelucka till vänster i frontväggen. Hydrauliskt system "Cargo Floor" 24-skivsystem, slät utförande! Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt manövrerade aluminiumprofiler på aluminiumfyrkantprofiler, lagrade med ca 880 PE-HD-glidskenor, ca 8 mm golvhöjd, hydraulik med ca 200 mm arbetslängd, fästpunkter på frontväggen, separat möjlighet för anslutning av hydraulikledningen under fordonet med fästpunkter, ledningsstorlek NW 21, fästpunkter med ännu ej specificerad storlek och utformning, driftstryck 190–max. 240 bar, aluminiumändstycken svetsade i botten, elektrisk manövrering baktill till vänster med kabelmanövrering i ett låsbar, vattentätt skåp, utan hydraulikslangar. Tillbehör Kodpfjgcw Riex Anijdr PVC-skärmar med gummokskydd, aluminiumreservhjulshållare, sidomonterad hopfällbar aluminiumrampskydd, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680