Stas 13.50 "Wf 87 Farmstar" begagnade till salu (4 993)

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassiframes Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i den nedre balken för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi i ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och fjädring "skivbroms 22,5", Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsbeläggningsindikator (BVA) för visning i centralt informationssystem (CIS) (utan CIS-utrustning), 1:a och 3:e axeln kan lyftas separat med startassistans (utan CIS-utrustning), 3:e axeln är dessutom utrustad med Optiturn, ECAS-luftfjädring. Däck och fälgar Itodegcw Rispfx Ag Don 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, valfri tillverkare, på Alcoa aluminiumfälgar, satinfinish, 11,75x22.5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg). Stödben Aluminiumstödben, tillverkare Alu-Leg, 2 x 10 ton stödkraft, för luftfjädring används svängbara stödfötter. Bromssystem Enligt E.E.G.-norm, tvåledat bromssystem, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderkraftbromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, aluminiumlufttrycksbehållare, Premium-modulator. Elektriskt system Enligt STVZO-riktlinjerna med 2 femkammarlampor, typ Aspöck Europoint III, integrerade i bakstycket i aluminium, 24-volts system med 1 x 15-polig och 2 x 7-polig kontakt, med sidomonterade positionsljus i LED-utförande, 2 arbetsstrålkastare baktill, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna, monterade i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare inuti framför till vänster, manövrerbar från utsidan. Kaross/låda "Karossen är helt svetsad invändigt" Frontväggslast 17 250 dkn, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dkn, aluminiumlåda, sidoväggar 30 mm tjocka aluminiumprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överbalk. Profilerna är helt svetsade invändigt! Botten är utformad som ett skjutgolvssystem monterat på 140 mm aluminiumtvärbalkar, lastkapacitet för golvstaplare ca 7 ton/m², tvärbalkarna är monterade med kortare avstånd (ca 350 mm), aluminiumfrontvägg med 600 mm profil, 2–3 mm tjock, i rak utförande, speciella aluminiumhörnprofiler i avfasad utförande, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumvingdörrar, 50/30 mm tjocka, med 4 vridlås, monterade i ett svetsat aluminiumbakstycke i teflon- och rostfritt stållager, rörliga väggar i förstärkt aluminiumöverprofil med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidomonterad borsttätning och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad utloppstratt med hopfällbar täckplatta i bottenavslutningen, manövrerbar från utsidan bak till vänster, fönster baktill till vänster, 1 provlucka i varje bakdörr, d.v.s. 2 st, servicelucka till vänster i frontväggen. Hydrauliskt system "Cargo Floor" 24-skivsystem, slät utförande! Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt manövrerade aluminiumprofiler på aluminiumfyrkantprofiler, lagrade med ca 880 PE-HD-glidskenor, ca 8 mm golvhöjd, hydraulik med ca 200 mm arbetslängd, fästpunkter på frontväggen, separat möjlighet för anslutning av hydraulikledningen under fordonet med fästpunkter, ledningsstorlek NW 21, fästpunkter med ännu ej specificerad storlek och utformning, driftstryck 190–max. 240 bar, aluminiumändstycken svetsade i botten, elektrisk manövrering baktill till vänster med kabelmanövrering i ett låsbar, vattentätt skåp, utan hydraulikslangar. Tillbehör PVC-skärmar med gummokskydd, aluminiumreservhjulshållare, sidomonterad hopfällbar aluminiumrampskydd, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2022, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassimodell med förstärkt, genomgående chassi, nytt Påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underbalken för extra hög stabilitet och styrka, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt utförande för hög belastning på marken. Extra förstärkning som knutplåt i den främre underbalken/fordonsramen, av galvaniserat stål till stödbalken (påhängsvagnskonstruktion max. 39 000 kg). Axlar och fjädring: "Skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3 x 9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard-informationscenter, elektronisk bromsbeläggsindikation BVA, kan avläsas i styrenheten (display), 1:a axeln med startassistans (nytt EG-direktiv, utan styrenhet). Däck och fälgar: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, ca 50-60 % mönsterdjup, på stålhjul, silverfärgade, 11,75x22.5 ET 120. Itedpfx Ajz S St Neg Dsn Kungstapp: 2 tum, inskruvad i en 10 mm tjock platta. Stödben: Mekaniska stödben med två hastigheter, 2 x 20 ton stödlast med svängbar fot. Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium-modulator, fjäderlagrat bromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, ALU-lufttrycksbehållarsystem. Elektriskt system: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28, med 2 femkammarstrålkastare, modell Aspöck Europoint 3, integrerade i bakre ALU-slutpanel, 24 volts system med 1 x 15-polig och 2 x 7-polig kontakt, med sidoblinkers i LED-utförande, 2 reflekterande plåtar baktill, positionsljus framtill 2 x vita, baktill 2 x röda, 2 separata LED-backljus integrerade i U-skyddet. Påbyggnad/tippflak: "Påbyggnaden är helt svetsad inuti", förstärkta sidoväggar. Last på främre väggen: 17 250 dkn, på sidoväggarna och bakväggen: 13 400/10 400 dkn. Aluminiumtippflak, sidoväggar 30 mm tjocka ALU-profiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överbalk. Profilerna är helt svetsade inuti, botten är utformad som ett skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bottenlastkapacitet ca 9 ton/m2. Tvärbalkarna är monterade tätt (ca 350 mm). ALU-främre vägg med 600 mm profil, 2-3 mm tjock, i rakt utförande, speciella ALU-hörnprofiler i fasat utförande, slät bakvägg i rakt utförande med 2 ALU-vingdörrar, 50/30 mm tjocka, med 2 vridstångslås, fastsvetsade i ALU-bakramen i Teflon- och Inox-lager, dörrarna säkras i öppet läge med varsin kedja på sidan, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-duk, ca 1 800 mm längd, plus sidotätning med Kevlar-duk. Hydrauliksystem: "Cargo - Floor" skjutgolvssystem Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt styrda ALU-profiler på ALU-fyrkantprofiler, med ca 880 PE-HD-glidskenor, plus glidlager för att förhindra lyft, typ CF, 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm slaglängd, fasta punkter på den främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraulikledningen under fordonet med fasta punkter, ledningsstorlek NW 21, fasta punkter med ännu ej angiven storlek och konstruktion, driftstryck 190-max. 240 bar, ALU-ändstycken insvetsade i skjutgolvet, elektrisk manövrering baktill till vänster med fjärrkontroll, integrerad i ett låsbar, vattentät låda. Tillbehör: 6 PVC-skärmar med 2 stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, 1 ALU-hjulhållare, sidomonterat, hopfällbart ALU-skydd, 1 verktygslåda, ca 860x460x400 mm, i plast, 3,7 m ALU-stege, presenning, Panama-modell, ca 900 gr./m2 med 500 mm förstärkande remsor, ytterligare remsor på insidan, till höger.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Chassi: Påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med förstärkningar i den nedre balken för särskilt hög stabilitet och styrka, tvärbalkar 140 mm höga – förstärkt utförande (för hög belastning på marken), extra förstärkning som en förbindelseplåt i den främre nedre balken/fordonsramen, chassi av galvaniserat stål fram till stödbenet (släpvagnschassi, max. totalvikt upp till 39 000 kg) Axlar och fjädring: Skivbroms 22,5 Jost (DCA) axelaggregat – offroad, 3x9 ton med DCA luftfjädring, ECAS lyft- och sänkningsventil, Wabco Smartboard, elektronisk bromsbeläggsvarning BVA – kan läsas av i styrenheten, 1:a axeln kan lyftas med startassistans, 3:e axeln kan lyftas med Optiturn och Optiload utan utrustning för styrenheten, Wabco Trailerpulse – däcktrycksövervakning Däck och hjul: 6 hjul med däck i storlek: 385/65 R22,5, däckprofil ca 60–70 %, på stålfälgar i silver, 11,75x22,5, ET 120 Kungstapp: 2-tums kungstapp, fastskruvad i en 10 mm tjock stålplatta Iedpjz S St Aefx Ag Djtn Stödben: mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödlast med svängbar fot Bromssystem: enligt EG-norm, EBS-E-system från Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderupplagrat bromssystem som verkar på två axlar med manövrering framför den första axeln på vänster sida, aluminiumlufttank Elektriskt system: enligt riktlinjerna i EG-normerna 91/633 och 97/28, med femkammarstrålkastare, typ: Aspöck ECOLED 3, 24V-system med 1x15-poligt och 2x7-poligt uttag, med sidomarkeringsljus – LED, blinkande, 2x reflekterande skyltar på bakre delen, positionsljus fram, 2x vita, bak 2x röda, 2x backljus i lyktfästet, ljudalarm vid backning Påbyggnad/tippflak: Påbyggnaden är invändigt helsvetsad med förstärkta sidoväggar. Belastning på främre vägg: 17 250 dkN, belastning på sidovägg: 13 400 dkN, belastning på bakre vägg: 10 400 dkN. Aluminiumtippflak, sidoväggar med 30 mm tjocka aluminiumprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med förstärkt under- och överkant, plåtar på insidan är helt svetsade, golvet är ett skjutgolvssystem som är monterat på 140 mm tvärbalkar, golvbelastning ca 9 ton/m?, tvärbalkarna är monterade tätt (ca 350 mm), aluminiumframvägg med 600 mm plåtprofiler (2–3 mm) i rak utförande, speciella ALU-hörnprofiler i fasad utförande, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumluckor, 30/50 mm tjocka, med 2 vridlås, svetsade i den bakre aluminiumramen, monterade i Teflon- och INOX-lager, luckorna är säkrade i öppet läge med två fasta dörrstopp i rostfritt stål, hårda slitplåtar på sidoväggarna, ca 2 000x1 500x4 mm, helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-duk, ca 1 800 mm lång, plus sidoförsegling i Kevlar, servicelucka i den främre väggen på vänster sida, öppnas inåt Hydraulsystem "Cargo-Floor" skjutgolvssystem Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt drivna aluminiumprofiler på aluminiumfyrkantsrör, med ca 880 PE-HD glidlager, inklusive glidlager som förhindrar lyft, golvtyp: CF 10 mm ribbad, avslutningsplåt i aluminium, hydraulcylinder med ca 200 mm slaglängd, hydraulanslutning mellan stödbenen med separat möjlighet att ansluta hydraulslangen till framväggen, lastutrymmena ska specificeras, ledningsstorlek NW 21, driftstryck 190–max 250 bar, aluminiumändstycken svetsade i skjutgolvet, manöverpanel framför den första axeln på vänster sida, med multifunktionell fjärrkontroll integrerad i en vattentät låda Tillbehör: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-kanter

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 636 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, Chassi tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd! (max. 39 ton) Axlar och fjädring "Skivbroms 22,5" Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragbil (utan utrustning på dragbil), 1:a och 3:e axeln separat lyftbar med startassistans (utan dragbilsutrustning), 3:e axeln dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring, däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med ZF-fälgmonterade sensorer Däck och fälgar 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarens val, Alcoa aluminiumfälgar DuraBright-11, 75x22,5 ET 120, koningsbult inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödben Aluminium stödben med snabbfall, 2 x 10 tons stödlaster, för luftfjädring används svängbara fötter Bromssystem enligt EG-norm, tvåkretsbromssystem, EBS elektriskt system Wabco med RSS (Roll Stability Support), fjäderkraftsbromssystem på två axlar med manövrering bak, aluminium lufttank, premiummodulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 LED-femkammarlyktor av typen Aspöck Europoint LED integrerade i aluminium bakparti, 24 Volts system med 1x 5-polig och 2x7-polig kontakt, sidomarkeringslyktor i LED-utförande, 2 separata LED-arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare vid första axeln i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt fram vänster åtkomlig utifrån Påbyggnad/Kaross "Invändigt helsvetsad konstruktion" Frontväggslast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN aluminiumtippflak, sidoväggar i 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm) 600 mm breda, helsvetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med walking floor-system på 140 mm aluminiumtvärbalkar, golvlast ca 7 ton/m², tvärbalkar monterade med ca 350 mm mellanrum, framsida av aluminium med 600 mm plankprofil 2-3 mm rak modell, särskilda avfasade aluminiumnhörnprofiler, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridbomslås monterade i helsvetsad aluminium bakram med teflon- och inox-lager, medgående vägghängd dörr i förstärkt aluminium överram med Kevlarpresenning för tömning utan rest, sidoborsttätning och extra kevlarpresenning på sidorna, integrerad urtömningsränna med fällbart lock nederst åtkomlig utifrån bak vänster, inspektionsfönster bak vänster, 1 provuttag per bakdörr, serviceöppning fram vänster. Hydraulsystem "Cargo Floor" walking floor-system i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på aluminium fyrkantsprofiler med ca 670 PE-HD glidlister, ca 6 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta anslutningar vid frontväggen, separat möjlighet för inkoppling av hydraulikledning under fordonet med fasta anslutningar, rörstorlek NW 21, fasta anslutningar med ännu ej specificerat mått och typ, arbetstryck 190 max. 240 bar, alu-ändstycken i golvet svetsade, elektrisk manövrering bak vänster med kabelstyrning i låsbart vattentätt skåp Tillbehör Itodpofakkcefx Ag Djn PVC-stänkskärmar med gummistänklappar, aluminium-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underkörningsskydd i fällbar utförande, 1 verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 gr/m² med rullpresenningssystem inkl. sid...

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Itsdpfxeyh S Aie Ag Don Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: begagnad, miltal: 788 450 km, effekt: 412 kW (560,16 hk), första registrering: 03/2013, bränsletyp: diesel, nästa besiktning (TÜV): 04/2023, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, antisladdsystem, extra strålkastare, farthållare, färddator, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Till salu är ett komplett dragbilsekipage inklusive en 86 m³ STAS tipptrailer, årsmodell. Fordonet och trailern är i gott skick. Extrautrustning: - Effektökning till 560 hk - Ljusramp - Spoilerbelysning - Frambelysning - Spegelbelysning vänster-höger - Frontbåge - Kylskåp Itjdpfxskqyi Ts Ag Djn Fordonet kan ses efter överenskommelse. Försäljningen sker utan garanti och med uteslutande av allt ansvar för eventuella fel. Ändringar och avvikelser förbehålls.

Tillverkningsår: 1992, skick: begagnad, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 24628 Specifikationer: Släpvagn, modellår 1992 Ej EU-godkänd Längd: 1000 cm Bredd: 247 cm Nettovikt: 7 400 kg Totalvikt: 20 000 kg Maximal lastkapacitet: 12 600 kg Trumma: Modell från 1987 6,5 kubikmeter Egen drivmotor Deutz-motor Drifttimmar: ca 6 200 Beskrivning: 1992 Maur bilp-betongsläpvagn med 6,5 kubikmeters trumma från 1987. Ägaren har låtit EU-inspektionen löpa ut. Klar för leverans. Besiktning: Nej EU-godkänd till: 30.01.2025 Egenvikt: 7400 Modell: 1992 Maur betongsläpvagn m/ 1987 6,5 kubikmeters trumma Iodpfx Ajz Ik S Ieg Dstn = Ytterligare information = Användningsområde: Byggindustri Serienummer: 92xxxx Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, miltal: 990 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 06/2026, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, färddator, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsluftkonditionering, partikelfilter, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Takspoiler - Hytt - Läderinredning - Lädersitsar - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Partikelfilter Itjdpfxoz D A Uys Ag Dsn - Backkamera - Sidokjolar - Solskydd = Anmärkningar = Volvo FH13.500 Globetrotter XL Aero 4x2 – Ny – Komplett utrustning – Retarder – Nattklimatanläggning – Läder Årsmodell: 2026 – Ny Kilometer: 990 Ny lastbil Komplett utrustning Retarder Original Volvo-nattklimatanläggning Fullständig luftfjädring 2 tankar Kylskåp Komplett spoiler Läderinredning Och så vidare = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 5 Totalvikt: 18 000 kg Växellåda Växellåda: I-Shift, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385; Lättmetallfälgar; Max. axellast: 8000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel: Däckdimension: 315; Dubbeldäck; Lättmetallfälgar; Max. axellast: 13 000 kg; Däckmönster vänster inre: 100 %; Däckmönster vänster yttre: 100 %; Däckmönster höger inre: 100 %; Däckmönster höger yttre: 100 % Interiör Klädsel: Läder Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Allmän information Konstruktionsår: 2012 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Däckmönsterdjup vänster: 8 mm; Däckmönsterdjup höger: 5 mm Bakaxel 2: Däckmönsterdjup vänster: 7 mm; Däckmönsterdjup höger: 7 mm Bakaxel 3: Däckmönsterdjup vänster: 10 mm; Däckmönsterdjup höger: 10 mm Itjdjzxmniepfx Ag Djn Vikt Tjänstevikt: 5 890 kg Lastkapacitet: 32 110 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Skador: Inga

Skick: ny, miltal: 498 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 05/2026, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: AdBlue, retarder, Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - Ny - Fullutrustad - Retarder - Parkeringskyl - Full luftfjädring Modellår: 2026 - Ny KM: 498 Ny lastbil Fullutrustad Retarder Itsdpfxoz Hbnqj Ag Den Parkeringskyl - Nattklimat Full luftfjädring Kamera 2x tank Batterier bak = Ytterligare information = Växellåda: I-Shift, automatisk Framaxel: Styrd Bakaxel: Dubbelmonterad Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 18 000 kg Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 320 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Chassi: Utförande med genomgående ram, nytillverkad i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar i förstärkt utförande, 140 mm höga (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i främre underram/fordonsramområde, chassi av galvaniserat stål upp till stödverk. Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5”, Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, upp- och nedsänkning, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bromsslitageindikator BVA, avläsbar i dragbilen (display), 1:a axeln med startassistans (nya EG-regler, utan utrustning i dragbil), (på begäran även 1:a och 3:e axeln lyftbara mot tillägg) Däck och hjul: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Kungsbult: 2" inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödbensstativ: Mekaniska stödben med två växlar, 2x 20 tons stödbelastning med svängbar fot Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS elektroniskt Wabco-system med RSS (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttankssystem Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med två femkammarlyktor typ Aspöck Europoint, integrerade i aluminiumbaktill, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med LED-omkretslyktor på sidorna, 2 reflekterande skyltar bak, positionsljus fram 2x vit, bak 2x röd, 2 separata halogen backljus integrerade i underkörningsskydd Isdpsfi Nmwjfx Ag Dotn Påbyggnad/flak: Invändigt helsvetsad påbyggnad, förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17.250 dN, sido- och bakvägg 13.400/10.400 dN. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helsvetsade mot över- och underram, plankeprofiler invändigt helsvetsade, botten av skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bärighet ca 9 ton/m², tvärbalkarna monterade tätt (ca 350 mm), specialutförda avfasade ALU-hörnlister, slät bakvägg rak med två ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka med 2 vridstångslås i helsvetsad ALU-bakram, monterade i teflon- och rostfria lager, dörrarna säkrade i öppet läge med kedja per sida, hårda slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helsvetsade, medföljande resttömningsvägg med kevlarpresenning ca 1800 mm lång, med sidoborstar och kevlarpresenningstätning, servicelucka i frontvägg med stege invändigt vridbar Hydraulsystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidare samt anti-lyft glidlager, typ CF 10 mm botten, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg, fasta anslutningar vid frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraullinor under fordonet med fasta anslutningar, ledningsdimension NW 21, fasta kopplingar med närmare angiven storlek och typ, arbetstryck 190–max 240 bar, ALU-ändstycken i skjutgolvsvetsade, elektrisk styrning bak vänster med fjärrkontroll i låsbar vattentät låda, utan hydraulslangar Utrustning: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 6 PVC-skydd över hjulen, 1 alu reservhjulshållare, sidomonterat ALU-underkörningsskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 60 km, effekt: 87 kW (118,29 hk), bränsletyp: elektrisk, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 220 mm, bränsle: elektricitet, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, antal säten: 3, total längd: 6 850 mm, total bredd: 2 220 mm, total höjd: 3 200 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 2 070 kg, tillåten axellast (axel 2): 2 100 kg, lastutrymmets längd: 4 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), bakgavellyft, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, servostyrning, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Uppvärmda ytterbackspeglar - Passagerarsäte - Förarairbag - Fjärrstyrd centrallåsning - Farthållare - Förarsäte med höjdjustering - Höjdjusterbar ratt - Klimatanläggning - LED-varselljus - Mittarmstöd fram - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Sidodörr - Startspärr - Värme i framrutan - Avskärmningsvägg = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Tillverkningsår: 2026 Iodpfxjwzizye Ag Djtn Konstruktionsår: 2026 Hytt: enkel Registreringsnummer: V-38-NDL Axelkonfiguration Framaxel: Max. axelbelastning: 2070 kg; styrbar Maximal bakaxelbelastning: 2100 kg Vikter Tjänstevikt: 2 679 kg Lastkapacitet: 821 kg Totalvikt: 3 500 kg Funktionellt Lastport: D'HOLLANDIA DH-LMA.08, baklucka, 750 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Allmän information Konstruktionsår: 2008 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; däckmönster, vänster sida: 6 mm; däckmönster, höger sida: 6 mm Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; däckmönster, vänster sida: 4 mm; däckmönster, höger sida: 8 mm Isdpfxozgmazj Ag Detn Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; däckmönster, vänster sida: 7 mm; däckmönster, höger sida: 7 mm Vikter Tjänstevikt: 4 890 kg Lastkapacitet: 33 110 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Skador: Inga

Skick: begagnad, första registrering: 09/2019, Tillverkningsår: 2019, STAS 3 – Axel, FULLALU – Tipptrailer för spannmål SKAKARE / VIBRATOR!!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • ALCOA-fälgar Isdpsz Ezu Ijfx Ag Djtn • 3 x luftfjadrade 9 tons JOST / SAF-axlar • Lyft-/sänkanordning • Lyftaxel (1:a axeln) • Totalvikt: 39 000 kg • Egenvikt: 5 710 kg • Lastkapacitet: 33 290 kg • Däck: 385 / 65 R 22,5 • Däckmönster: 80–90 %! • Plattform • Rullpresenning • Arbetsbelysning • Pneumatisk låsning av bakdörr • Automatisk/pneumatisk avluftning vid tippning • Total längd på släpet: 10 227 mm • Volym: 55 kubikmeter - Första ägaren - Tysk trailer - Nybesiktigad! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Egenvikt: 5 710 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 400 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1996, Tillverkningsår: 1996, Utrustning: ABS, * STAS 0-34/3A tippflaksläp (40 m3) * Tillverkningsår: 1996 Isdpfx Aezrklrjg Detn * Lyftbar axel * Tippflakets invändiga längd: 8,70 m * Tippflakets invändiga bredd: 2,40 m * Tippflakets invändiga höjd: 1,85 m * Egenvikt: 6600 kg – Totalvikt: 34000 kg * Lastkapacitet: 27400 kg – Axelavstånd: 4500/1325/1325 mm * Med reservation för fel och ändringar * Vi förbehåller oss rätten till eventuella fel och försäljning till annan.

Skick: begagnad, miltal: 45 000 km, effekt: 94 kW (127,80 hk), antal bäddar: 4, bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, färg: vit, första registrering: 02/2002, total längd: 8 208 mm, total bredd: 2 245 mm, total höjd: 2 940 mm, totalvikt: 4 500 kg, Utrustning: ABS, badrum, partikelfilter, Fiat 2.8 JTD 94 kW/128 hk Ijdpezz T Etjfx Ag Dstn * Fast säng i bak * Stort garageutrymme med dörrar på vänster och höger sida * Sänkbart takbädd * Förar- och passagerarsäten * Mittsittgrupp med sidobänk * L-format kök med diskho och spis * Nästan nytt kylskåp * Separat frysfack * Badrum med duschavdelning * * Platt-TV * Markis * Backkamera * Mörkläggningsrullgardin i förarhytten * Dubbelgolv * Vinteranpassad * Klädskåp * Max-Air * Dragkrok * Taklucka (Heki) * Elsteg * Radio * ABS * Servostyrning * Aluminiumfälgar * Grön miljömärkning (partikelfilter installeras före leverans) * Kamrem bytt 2025 * 4 registrerade sittplatser * Ny besiktning och gasoltest före leverans * 1 års garanti * osv. – Välskött husbil – Vi tar gärna emot din husbil, husvagn eller bil i inbyte. – Vid frågor, kontakta vårt kompetenta säljteam. Vi hjälper dig gärna. – !!! FINANSIERING ÄVEN UTAN KONTANTINSATS MÖJLIGT !!! – Öppettider: Mån-fre: 08.00–18.00 Lördag: 08.00–14.00 Söndag: 11.00–15.00 (visningsdag) Helgdag: !!! Stängt !!! – All information om fordonet är under förbehåll för eventuella ändringar eller fel, vilket trots noggrann bearbetning inte alltid kan uteslutas. I samband med att köpeavtalet ingås gäller endast informationen i köpeavtalet. Denna fordonsbeskrivning inkluderas inte, varken uttryckligen eller underförstått, i avtalet. Kontakta oss för detaljerad information per telefon eller ännu bättre vid ett besök.

Skick: ny, miltal: 500 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 05/2026, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: svart, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: centrallås, elektrisk fönsterhiss, färddator, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Takspoiler - Hytt - Läderinredning - Lädersäten - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Partikelfilter - Sovhytt Itodpfxez Hbdro Ag Don - Sidokjolar - Solskydd - Parkeringsvärmare = Kommentarer = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 4x2 Aero – Ny – Komplett utrustning – Läder – Lättmetallfälgar – I-ParkCool Årsmodell: 2026 – NY Kilometer: 500 Lastbil med komplett utrustning Retarder Kamerabackspeglar Läder Full luftfjädring I-ParkCool Lättmetallfälgar Och så vidare = Ytterligare information = Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Lättmetallfälgar; Styrbar; Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Bakaxel: Lättmetallfälgar; Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 18 000 kg Klädsel: Läder Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra

Skick: begagnad, miltal: 188 796 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), första registrering: 11/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, nästa besiktning (TÜV): 11/2027, färg: gul, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, total längd: 6 932 mm, total bredd: 2 020 mm, total höjd: 2 620 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fordonsnummer: 87 Första ägaren / Klimatanläggning / 2 sittplatser / Kamera / Dragkrok / Pekskärm / CarPlay / Färdskrivare / Ventilation i lastutrymmet / Start/stopp-funktion / Sätesvärme / Euro 6 Släpvikt, bromsad: 3500 kg Du kan även kontakta oss via WhatsApp Extrautrustning: 2:a batteri (extra batteri) interiör, förvaringsutrymme i taket, förarhytt, krockkudde på passagerarsidan, släpvagnskontakt 13-polig, armstöd, förar- och passagerardörr, taklampa i lastutrymmet med dörrkontakt, instegshandtag vid bakre stolpe, höger sida, färdskrivarens manövrering fram, under taket, fjädring: stabilisering nivå II, brandsläckare, fordon utan sänkning, mugghållare fram, extra huvudnyckel, bakdörr (öppningsvinkel 270 grader), trägolv i lastutrymmet, kopplingsplint för elektriska anslutningar (förarstolens förvaringsfack), bränsletank: huvudtank 93 liter, kabelkanal vid bakre portalen, kabelkanal vid sidoväggen, markeringslampor i sidorna, multimediasystem MBUX (pekskärm 7"), handsfree-utrustning Bluetooth, ratt med multifunktionsknappar, navigationssystem för multimediasystem MBUX, tvärgående balk med integrerat steg, rökarpaket, reservhjul i körklart skick, reservhjulsfäste under ramens ände inklusive domkraft, roterande varningsljus (2), backvarnare akustisk (varningssignal utvändigt), fjädring för dåliga vägar, säkerhetsbältessystem med varningsanordning (passagerarsidan), säten i förarhytten: passagerarsäte komfort, säten i förarhytten: förarsäte med värme, säten i förarhytten: fjädrad komfortstol, förarsidan, eluttag (12V-uttag) i förarhytten, frånkopplingsrelä vid extra batteri, beklädnad i last-/passagerarutrymmet: plast, hög (upp till taket), batteri 92 Ah, förstärkt framaxel, domkraft, värmeskyddsglas (vindruta med bandfilter upptill), extra värmare (varmvatten), extra värmeväxlare Ytterligare utrustning: 3:e bromsljus, förvaringsfack ovanför vindrutan, förvaringsfack under instrumentbrädan, passagerarsidan, adaptivt bromsljus, krockkudde på förarsidan, antispinnsystem (ASR), indikator för spolarvätskenivå, ytterbackspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda, båda, utomhustemperaturmätare, takbeklädnad i förarhytten, automatisk aktivering av helljus, instegshandtag för skjutdörr vid lastutrymmets vägg, elektronisk bromskraftfördelning (EBV), kaross/byggnad: skåp, högt utrymme, standard, barnspärr, kommunikationsmodul (LTE) för digitala tjänster, lastutrymmets avskärmning, helt igenom, ratt (rattkolumn mekaniskt justerbar), strålkastarnas räckviddsreglering, Mercedes-Benz nödsamtalssystem, motor 2,1 liter - 120 kW CDI KAT, axelavstånd 3665 mm, låga utsläpp enligt avgasklass Euro 6, skjutdörr last-/passagerarutrymme, höger sida, säkerhetsbältessystem med varningsanordning (förarsidan), sätesöverdrag / klädsel: tyg, start/stopp-system, förberedelse för DAB-radio, serviceintervallindikator Assyst, tillåten totalvikt 3,50 t Med reservation för fel och mellanförsäljning. All information lämnas utan ansvar. Vi ber om förståelse för att e-postmeddelanden på grund av ett stort antal förfrågningar eventuellt inte kan besvaras. Itjdpfx Agjz Rtbfo Den Vi uppskattar om ni ringer oss. Försäljning till privatpersoner är endast begränsat möjlig. Nettoförsäljning inom EU sker endast med överenskomna betalningsvillkor för deposition. Återbetalning av depositionen sker efter att bevis på registrering i destinationslandet och en undertecknad bekräftelse på ankomst har skickats in.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 23 547 km, antal bäddar: 6, antal säten: 4, bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, färg: vit, första registrering: 09/2022, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, ramtillverkare: Ford, chassimodell: Transit, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 350 mm, total höjd: 2 950 mm, axelkonfiguration: 2 axlar, emissionsklass: Euro 6, totalvikt: 4 250 kg, tomvikt: 3 025 kg, rattens läge: vänster, antal tidigare ägare: 1, Utrustning: ABS, badrum, dusch, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), enkelsängar, farthållare, krockkudde, luftkonditionering, lyftsäng, ombordkök, parkeringsvärmare, rökfritt fordon, servostyrning, året runt-däck, Roller Team Zefiro 287 TL Dragkrok, förstärkt chassi, solpaneler, AC i förarhytt, justerbar säng, 23 000 km och mycket mer. Chassi: Ford Transit Tekniska data: • Motor: 2,0 l TDCI Euro 6 • Effekt: 170 hk • Tillåten totalvikt: 4250 kg • Längd 7,45 m • Bredd 2,35 m • Höjd 2,95 m • Antal godkända sittplatser: 4 • Körsträcka endast 23 547 km • TÜV (tysk motsvarighet till besiktning) 09/27 • Gasoltest 09/27 • Goldschmitt luftfjädring bakaxel • Första ägaren, inga olyckor • Mycket gott skick – få bruksspår – inga modifieringar • Tekniskt sett felfritt skick • Rökfritt fordon • Inga husdjur Utrustning: • Klimatanläggning i förarhytten • ABS, ESP • Förar- och passagerarairbag • Farthållare, hastighetsbegränsare • Multifunktionsratt • Elektriska fönsterhissar och elektriska backspeglar • Centralås med fjärrkontroll inklusive karossdörr • Originalradio inklusive högtalare i bostadsdelen • Backkamera med dubbel lins • Chassipaket Ford • Panoramatak • 2 längsgående sängar som kan kombineras till en stor liggyta • Elektriskt justerbar säng • 4 sovplatser • Fullautomatisk satellitanläggning Alden • TV med fäste i bostadsdelen • Gasolugn i köket • Mörkläggning på alla fönster Itjdpoz S U U Asfx Ag Den • Förarhytt med plisségardiner • Myggnät på alla dörrar och fönster • Fiama markis 4 m • Separat dusch och toalett inklusive rumsavdelande dörr • Dusch med fasta dörrar, klädstång i duschen • Färskvattentank 105 l • Spillvattentank 100 l • Stor kyl- och fryskombination • Bakre garage med två dörrar • Dragkrok, 2500 kg släpvagnsvikt, 112 kg stödlaster • Solpanel 150 W • Gasolvärme • Utrymme för 2 stora 11 kg gasflaskor Allt kan inte listas här Om du är intresserad eller har frågor, tveka inte att kontakta mig. Fler bilder och detaljbilder kan tas på begäran. Försäljningen sker utan något ansvar för eventuella defekter. Garanti och reklamationsrätt samt bytesrätt undantas. Plats: Nära Mainz Visning och provkörning möjligt efter överenskommelse.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2012, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 490 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 8 710 mm, färg: grön, Utrustning: ABS,

Skick: ny, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 03/2026, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 700 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: guld, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: AdBlue, andra bränsletank, centrallås, farthållare, färddator, parkeringsluftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, spoiler, = Fler alternativ och tillbehör = - Aluminiumbränsletank - Uppvärmda speglar - Takspoiler - Helljus - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Partikelfilter - Sidoskjolar - Solskyddslucka - Parkeringsvärmare = Kommentarer = Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - Ny - Full utrustning - BUFFL-interiör - Retarder Modelår: 24-03-2026 Km: 4.000 Ny lastbil - Full utrustning Skräddarsydd BUFFL-interiör Skräddarsytt yttre Retarder I parkcool nattklimat Full luftfjädring Aluminiumfälgar Kameraspeglar = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12.777 cc Växellåda Växellåda: I-Shift, 12 växlar, automat Itjdpfxozgfg Hs Ag Dsn Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: LM-fälgar; Max axelbelastning: 8.000 kg; Däckmönster vänster: 95%; Däckmönster höger: 95% Bakaxel: Dubbelmontage; LM-fälgar; Max axelbelastning: 11.500 kg; Däckmönster vänster, inre: 95%; Däckmönster vänster, yttre: 95%; Däckmönster höger, inre: 95%; Däckmönster höger, yttre: 95% Vikter Tjänstevikt: 8.193 kg Lastkapacitet: 12.807 kg Totalvikt: 21.000 kg Underhåll APK (Besiktning): giltig till 03.2027 Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: BD-034-K

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2026, FABO MJK-110 WF, en semimobil käkrossenhet med ett vibrerande försystem, är konstruerad för att ge effektiv primärrossning i krävande tillämpningar inom stenbrott, gruvdrift och byggnation. Utrustad med en robust käkross och ett integrerat vibrerande försystem erbjuder MJK-110 en effektiv lösning för bearbetning av olika typer av hård och slipande sten. Det vibrerande försystemet hjälper till att separera finkornigt material innan det når krosskammaren, vilket minskar onödig belastning på krossen, förbättrar driftsäkerheten och bidrar till en jämnare produktionsprestanda. Systemet är särskilt lämpligt för tillämpningar där materialet innehåller en hög andel finkornigt material eller klibbiga material, där effektiv försortering kan bidra till att optimera krossningsprocessen. VIKTIGA FÖRDELAR Vibrerande försystem: Separerar finkornigt material före primärrossning, vilket bidrar till att minska onödigt slitage och förbättra processeffektiviteten. Kraftfull käkrossningsprestanda: Konstruerad för pålitlig primärrossning av hårt och slipande material. Optimerat materialflöde: Stödjer effektiv matning och en jämnare krossningsprocess. Lägre driftskostnader: Försortering bidrar till att minimera onödig krossning och kan minska slitaget på krossens komponenter. Itodpfx Agez S U U Ne Djn Robust konstruktion: Konstruerad för krävande arbetsförhållanden i stenbrott, gruvor och byggprojekt. Mångsidiga tillämpningar: Lämplig för kalksten, basalt, granit och andra naturliga stenmaterial, beroende på materialets egenskaper och konfiguration. Industriell driftsäkerhet: Konstruerad för att stödja kontinuerlig drift, hög produktivitet och lång livslängd. TEKNISKA SPECIFIKATIONER: -Tratt: 20 m3 -Produktionskapacitet: 180–320 ton per timme -Krossningstyp och storlek: Käkross – 1100 x 850 mm -Maximal matningsstorlek: 800 mm -Total motoreffekt: 150 kW ANVÄNDNINGSOMRÅDEN Stenbrott och produktion av ballastmaterial Gruvdrift och mineralbearbetning Bearbetning av bygg- och rivningsmaterial, där konfigurationen är lämplig Primärrossning av natursten Produktion av krossad sten och ballastmaterial

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, lastutrymmets längd: 8 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 390 mm, lastutrymmeshöjd: 1 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 1 310 mm, Däckdimension: 385/65R22,5 Fjädring: luftfjädring Drivning: hjul Itjdpfowzkx Tjx Ag Don Tjänstevikt: 5 590 kg Lastkapacitet: 33 410 kg Totalvikt: 39 000 kg Påbyggnadsmärke: STAS Tipp: bak

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, -Panama Plan 900g -10 mm golv -V-plåtar 2000x1500x4 -Servicedörr på frontväggen -12 par surröglor på frontväggen Chassi: Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt version Axel och upphängning: skivbromsar 22,5'', Jost axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektroniskt bromsslitageövervakningssystem (BVA), första axeln med startassistans (utan dragbil) Däck och hjul: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 premiumdäck på stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben: mekaniska stödväxlar, 2x20 ton stödbelastning Bromssystem: EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium Modulator, fjäderbromssystem på två axlar som manövreras från bak Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 stycken femkammar-baklampor av typen Aspöck Europoint integrerade i ALU-bakpartiet, 24V-anläggning med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringslampor i LED-version. 2 separata LED-backljus integrerade i skyddet. Påbyggnad/tippflak: invändigt helsvetsad konstruktion med förstärkta sidoväggar. Flak i aluminium, sidoväggar av 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil, 2-3 mm tjock, rak design, med 2 ALU-dörrar, 50/30 mm tjocka, restutsläppsbarriär med kevlar-presenning ca 1.500 mm lång, dessutom sidotätning med kevlar-presenning. Hydraulsystem: „Cargo Floor” skjutgolvssystem. Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD-glidklossar, typ CF, 8 mm golvutförande, fästdelar mot frontväggen, separat anslutningsmöjlighet för hydraulikledning under fordonet med fasta halvor, arbetstryck 190 - max 240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, utan hydraulslangar. Tillbehör: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 1 ALU E-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium-sidoskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning ca 660 gr/m2 med rullpresenningssystem inkl. rullist, med sidospännremmar eller snabblås, löpbrygga på frontväggen med uppgång, 3 stålbågar med vrid- och låsbar för fastsättning, alu-skyddslock med gångjärn, nedfällbart för belysning etc. +590 € överföringskostnader Iodofi Nmpjpfx Ag Djtn Tjänstevikt: ca 7.700 kg Erbjudandet och bilder är utan förbindelse.

Skick: ny, miltal: 5 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 05/2026, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: AdBlue, retarder, Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 – Ny – Komplett utrustning – Retarder – I-ParkCool – Full luftfjädring Årsmodell: 2026 – Ny Kört sträcka: 500 km Ny lastbil Komplett utrustning Retarder I-ParkCool – Nattklimatanläggning Full luftfjädring Kamera 2 tankar Batterier monterade baktill = Ytterligare information = Växellåda: I-Shift, automatisk Främre axel: Styrbar Bakre axel: Dubbeldäck Isdpfx Agezu N Tye Djtn Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 18 000 kg Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra