Stas 13.50 "Wf 87 Farmstar" begagnade till salu (4 899)

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassiframes Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i den nedre balken för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi i ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och fjädring "skivbroms 22,5", Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsbeläggningsindikator (BVA) för visning i centralt informationssystem (CIS) (utan CIS-utrustning), 1:a och 3:e axeln kan lyftas separat med startassistans (utan CIS-utrustning), 3:e axeln är dessutom utrustad med Optiturn, ECAS-luftfjädring. Däck och fälgar 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, valfri tillverkare, på Alcoa aluminiumfälgar, satinfinish, 11,75x22.5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg). Stödben Aluminiumstödben, tillverkare Alu-Leg, 2 x 10 ton stödkraft, för luftfjädring används svängbara stödfötter. Kjdpfegcw Rijx Ag Djdu Bromssystem Enligt E.E.G.-norm, tvåledat bromssystem, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderkraftbromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, aluminiumlufttrycksbehållare, Premium-modulator. Elektriskt system Enligt STVZO-riktlinjerna med 2 femkammarlampor, typ Aspöck Europoint III, integrerade i bakstycket i aluminium, 24-volts system med 1 x 15-polig och 2 x 7-polig kontakt, med sidomonterade positionsljus i LED-utförande, 2 arbetsstrålkastare baktill, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna, monterade i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare inuti framför till vänster, manövrerbar från utsidan. Kaross/låda "Karossen är helt svetsad invändigt" Frontväggslast 17 250 dkn, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dkn, aluminiumlåda, sidoväggar 30 mm tjocka aluminiumprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överbalk. Profilerna är helt svetsade invändigt! Botten är utformad som ett skjutgolvssystem monterat på 140 mm aluminiumtvärbalkar, lastkapacitet för golvstaplare ca 7 ton/m², tvärbalkarna är monterade med kortare avstånd (ca 350 mm), aluminiumfrontvägg med 600 mm profil, 2–3 mm tjock, i rak utförande, speciella aluminiumhörnprofiler i avfasad utförande, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumvingdörrar, 50/30 mm tjocka, med 4 vridlås, monterade i ett svetsat aluminiumbakstycke i teflon- och rostfritt stållager, rörliga väggar i förstärkt aluminiumöverprofil med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidomonterad borsttätning och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad utloppstratt med hopfällbar täckplatta i bottenavslutningen, manövrerbar från utsidan bak till vänster, fönster baktill till vänster, 1 provlucka i varje bakdörr, d.v.s. 2 st, servicelucka till vänster i frontväggen. Hydrauliskt system "Cargo Floor" 24-skivsystem, slät utförande! Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt manövrerade aluminiumprofiler på aluminiumfyrkantprofiler, lagrade med ca 880 PE-HD-glidskenor, ca 8 mm golvhöjd, hydraulik med ca 200 mm arbetslängd, fästpunkter på frontväggen, separat möjlighet för anslutning av hydraulikledningen under fordonet med fästpunkter, ledningsstorlek NW 21, fästpunkter med ännu ej specificerad storlek och utformning, driftstryck 190–max. 240 bar, aluminiumändstycken svetsade i botten, elektrisk manövrering baktill till vänster med kabelmanövrering i ett låsbar, vattentätt skåp, utan hydraulikslangar. Tillbehör PVC-skärmar med gummokskydd, aluminiumreservhjulshållare, sidomonterad hopfällbar aluminiumrampskydd, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2022, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassimodell med förstärkt, genomgående chassi, nytt Påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underbalken för extra hög stabilitet och styrka, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt utförande för hög belastning på marken. Extra förstärkning som knutplåt i den främre underbalken/fordonsramen, av galvaniserat stål till stödbalken (påhängsvagnskonstruktion max. 39 000 kg). Axlar och fjädring: "Skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3 x 9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard-informationscenter, elektronisk bromsbeläggsindikation BVA, kan avläsas i styrenheten (display), 1:a axeln med startassistans (nytt EG-direktiv, utan styrenhet). Däck och fälgar: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, ca 50-60 % mönsterdjup, på stålhjul, silverfärgade, 11,75x22.5 ET 120. Kungstapp: 2 tum, inskruvad i en 10 mm tjock platta. Kdodpfx Ajz S St Njg Dou Stödben: Mekaniska stödben med två hastigheter, 2 x 20 ton stödlast med svängbar fot. Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium-modulator, fjäderlagrat bromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, ALU-lufttrycksbehållarsystem. Elektriskt system: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28, med 2 femkammarstrålkastare, modell Aspöck Europoint 3, integrerade i bakre ALU-slutpanel, 24 volts system med 1 x 15-polig och 2 x 7-polig kontakt, med sidoblinkers i LED-utförande, 2 reflekterande plåtar baktill, positionsljus framtill 2 x vita, baktill 2 x röda, 2 separata LED-backljus integrerade i U-skyddet. Påbyggnad/tippflak: "Påbyggnaden är helt svetsad inuti", förstärkta sidoväggar. Last på främre väggen: 17 250 dkn, på sidoväggarna och bakväggen: 13 400/10 400 dkn. Aluminiumtippflak, sidoväggar 30 mm tjocka ALU-profiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överbalk. Profilerna är helt svetsade inuti, botten är utformad som ett skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bottenlastkapacitet ca 9 ton/m2. Tvärbalkarna är monterade tätt (ca 350 mm). ALU-främre vägg med 600 mm profil, 2-3 mm tjock, i rakt utförande, speciella ALU-hörnprofiler i fasat utförande, slät bakvägg i rakt utförande med 2 ALU-vingdörrar, 50/30 mm tjocka, med 2 vridstångslås, fastsvetsade i ALU-bakramen i Teflon- och Inox-lager, dörrarna säkras i öppet läge med varsin kedja på sidan, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-duk, ca 1 800 mm längd, plus sidotätning med Kevlar-duk. Hydrauliksystem: "Cargo - Floor" skjutgolvssystem Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt styrda ALU-profiler på ALU-fyrkantprofiler, med ca 880 PE-HD-glidskenor, plus glidlager för att förhindra lyft, typ CF, 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm slaglängd, fasta punkter på den främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraulikledningen under fordonet med fasta punkter, ledningsstorlek NW 21, fasta punkter med ännu ej angiven storlek och konstruktion, driftstryck 190-max. 240 bar, ALU-ändstycken insvetsade i skjutgolvet, elektrisk manövrering baktill till vänster med fjärrkontroll, integrerad i ett låsbar, vattentät låda. Tillbehör: 6 PVC-skärmar med 2 stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, 1 ALU-hjulhållare, sidomonterat, hopfällbart ALU-skydd, 1 verktygslåda, ca 860x460x400 mm, i plast, 3,7 m ALU-stege, presenning, Panama-modell, ca 900 gr./m2 med 500 mm förstärkande remsor, ytterligare remsor på insidan, till höger.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 636 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, Chassi tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd! (max. 39 ton) Axlar och fjädring "Skivbroms 22,5" Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragbil (utan utrustning på dragbil), 1:a och 3:e axeln separat lyftbar med startassistans (utan dragbilsutrustning), 3:e axeln dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring, däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med ZF-fälgmonterade sensorer Däck och fälgar 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22,5 enligt tillverkarens val, Alcoa aluminiumfälgar DuraBright-11, 75x22,5 ET 120, koningsbult inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödben Aluminium stödben med snabbfall, 2 x 10 tons stödlaster, för luftfjädring används svängbara fötter Bromssystem enligt EG-norm, tvåkretsbromssystem, EBS elektriskt system Wabco med RSS (Roll Stability Support), fjäderkraftsbromssystem på två axlar med manövrering bak, aluminium lufttank, premiummodulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 LED-femkammarlyktor av typen Aspöck Europoint LED integrerade i aluminium bakparti, 24 Volts system med 1x 5-polig och 2x7-polig kontakt, sidomarkeringslyktor i LED-utförande, 2 separata LED-arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare vid första axeln i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt fram vänster åtkomlig utifrån Påbyggnad/Kaross "Invändigt helsvetsad konstruktion" Frontväggslast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN aluminiumtippflak, sidoväggar i 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm) 600 mm breda, helsvetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med walking floor-system på 140 mm aluminiumtvärbalkar, golvlast ca 7 ton/m², tvärbalkar monterade med ca 350 mm mellanrum, framsida av aluminium med 600 mm plankprofil 2-3 mm rak modell, särskilda avfasade aluminiumnhörnprofiler, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridbomslås monterade i helsvetsad aluminium bakram med teflon- och inox-lager, medgående vägghängd dörr i förstärkt aluminium överram med Kevlarpresenning för tömning utan rest, sidoborsttätning och extra kevlarpresenning på sidorna, integrerad urtömningsränna med fällbart lock nederst åtkomlig utifrån bak vänster, inspektionsfönster bak vänster, 1 provuttag per bakdörr, serviceöppning fram vänster. Hydraulsystem "Cargo Floor" walking floor-system i golvet med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på aluminium fyrkantsprofiler med ca 670 PE-HD glidlister, ca 6 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta anslutningar vid frontväggen, separat möjlighet för inkoppling av hydraulikledning under fordonet med fasta anslutningar, rörstorlek NW 21, fasta anslutningar med ännu ej specificerat mått och typ, arbetstryck 190 max. 240 bar, alu-ändstycken i golvet svetsade, elektrisk manövrering bak vänster med kabelstyrning i låsbart vattentätt skåp Kdedsfakkcspfx Ag Dju Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänklappar, aluminium-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium underkörningsskydd i fällbar utförande, 1 verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 gr/m² med rullpresenningssystem inkl. sid...

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Kjdoyh S Aiopfx Ag Dsdu Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Chassi: Påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med förstärkningar i den nedre balken för särskilt hög stabilitet och styrka, tvärbalkar 140 mm höga – förstärkt utförande (för hög belastning på marken), extra förstärkning som en förbindelseplåt i den främre nedre balken/fordonsramen, chassi av galvaniserat stål fram till stödbenet (släpvagnschassi, max. totalvikt upp till 39 000 kg) Axlar och fjädring: Skivbroms 22,5 Jost (DCA) axelaggregat – offroad, 3x9 ton med DCA luftfjädring, ECAS lyft- och sänkningsventil, Wabco Smartboard, elektronisk bromsbeläggsvarning BVA – kan läsas av i styrenheten, 1:a axeln kan lyftas med startassistans, 3:e axeln kan lyftas med Optiturn och Optiload utan utrustning för styrenheten, Wabco Trailerpulse – däcktrycksövervakning Däck och hjul: 6 hjul med däck i storlek: 385/65 R22,5, däckprofil ca 60–70 %, på stålfälgar i silver, 11,75x22,5, ET 120 Kungstapp: 2-tums kungstapp, fastskruvad i en 10 mm tjock stålplatta Stödben: mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödlast med svängbar fot Bromssystem: enligt EG-norm, EBS-E-system från Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderupplagrat bromssystem som verkar på två axlar med manövrering framför den första axeln på vänster sida, aluminiumlufttank Elektriskt system: enligt riktlinjerna i EG-normerna 91/633 och 97/28, med femkammarstrålkastare, typ: Aspöck ECOLED 3, 24V-system med 1x15-poligt och 2x7-poligt uttag, med sidomarkeringsljus – LED, blinkande, 2x reflekterande skyltar på bakre delen, positionsljus fram, 2x vita, bak 2x röda, 2x backljus i lyktfästet, ljudalarm vid backning Påbyggnad/tippflak: Påbyggnaden är invändigt helsvetsad med förstärkta sidoväggar. Belastning på främre vägg: 17 250 dkN, belastning på sidovägg: 13 400 dkN, belastning på bakre vägg: 10 400 dkN. Aluminiumtippflak, sidoväggar med 30 mm tjocka aluminiumprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med förstärkt under- och överkant, plåtar på insidan är helt svetsade, golvet är ett skjutgolvssystem som är monterat på 140 mm tvärbalkar, golvbelastning ca 9 ton/m?, tvärbalkarna är monterade tätt (ca 350 mm), aluminiumframvägg med 600 mm plåtprofiler (2–3 mm) i rak utförande, speciella ALU-hörnprofiler i fasad utförande, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumluckor, 30/50 mm tjocka, med 2 vridlås, svetsade i den bakre aluminiumramen, monterade i Teflon- och INOX-lager, luckorna är säkrade i öppet läge med två fasta dörrstopp i rostfritt stål, hårda slitplåtar på sidoväggarna, ca 2 000x1 500x4 mm, helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-duk, ca 1 800 mm lång, plus sidoförsegling i Kevlar, servicelucka i den främre väggen på vänster sida, öppnas inåt Hydraulsystem "Cargo-Floor" skjutgolvssystem Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt drivna aluminiumprofiler på aluminiumfyrkantsrör, med ca 880 PE-HD glidlager, inklusive glidlager som förhindrar lyft, golvtyp: CF 10 mm ribbad, avslutningsplåt i aluminium, hydraulcylinder med ca 200 mm slaglängd, hydraulanslutning mellan stödbenen med separat möjlighet att ansluta hydraulslangen till framväggen, lastutrymmena ska specificeras, ledningsstorlek NW 21, driftstryck 190–max 250 bar, aluminiumändstycken svetsade i skjutgolvet, manöverpanel framför den första axeln på vänster sida, med multifunktionell fjärrkontroll integrerad i en vattentät låda Kedez S St Aspfx Ag Dsdu Tillbehör: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-kanter

Skick: begagnad, första registrering: 09/2019, STAS 3 - Full aluminiumaxel – Tipptrailer för spannmål SKAKARE/VIBRATOR!!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • ALCOA-fälgar • 3 x luftfjädrede 9 tons JOST/SAF-axlar • Lyft-/sänkanordning • Lyftaxel (1:a axeln) • Totalvikt: 39 000 kg • Egenvikt: 5 710 kg • Lastkapacitet: 33 290 kg • Däck: 385/65 R 22,5 • Däckmönsterdjup: 80–90 %! • Plattform • Rullpresenning • Arbetsbelysning • pneumatisk låsning av bakdörr • automatisk/pneumatisk avluftning vid tippning • Total längd på släpet: 10 227 mm • Volym: 55 kubikmeter - Första ägaren Kjdpfxez Ezu Ie Ag Dsdu - Tysk trailer - Besiktning/TÜV giltig: ny! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2019 Egenvikt: 5 710 kg

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2012, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 490 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 8 710 mm, färg: grön, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Alcoa Dura Bright-fälgar - EBS - Bakre dörrar - Lyftaxel - LED-lampor - LED-arbetslampor - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Rullpersenning - SAF-axlar - Skivbromsar = Kommentarer = Stas S300CX Tillverkningsår 2012 Kdsdps Aaqmcjfx Ag Dsu 50 m3 BPW-axlar, skivbromsar Kombination av lucka/dörrar Aluminiumfälgar Täckpresenning ABS/EBS Besiktning giltig till 05/2025 = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2012 Registreringsnummer: OL-56-RN Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 60 %; Däckmönsterdjup höger: 60 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 60 %; Däckmönsterdjup höger: 50 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 60 %; Däckmönsterdjup höger: 50 % Vikt Tjänstevikt: 6 570 kg Lastkapacitet: 32 430 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Tippfunktion: Bakåt Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, miltal: 788 450 km, effekt: 412 kW (560,16 hk), första registrering: 03/2013, bränsletyp: diesel, nästa besiktning (TÜV): 04/2023, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, antisladdsystem, extra strålkastare, farthållare, färddator, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Till salu är ett komplett dragbilsekipage inklusive en 86 m³ STAS tipptrailer, årsmodell. Fordonet och trailern är i gott skick. Extrautrustning: - Effektökning till 560 hk - Ljusramp - Spoilerbelysning - Frambelysning - Spegelbelysning vänster-höger - Frontbåge - Kylskåp Fordonet kan ses efter överenskommelse. Försäljningen sker utan garanti och med uteslutande av allt ansvar för eventuella fel. Ändringar och avvikelser förbehålls. Kjdpfxskqyi Ts Ag Dsdu

Tillverkningsår: 1992, skick: begagnad, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 24628 Specifikationer: Släpvagn, modellår 1992 Ej EU-godkänd Längd: 1000 cm Bredd: 247 cm Kdodpfx Agoz Ik S Io Deu Nettovikt: 7 400 kg Totalvikt: 20 000 kg Maximal lastkapacitet: 12 600 kg Trumma: Modell från 1987 6,5 kubikmeter Egen drivmotor Deutz-motor Drifttimmar: ca 6 200 Beskrivning: 1992 Maur bilp-betongsläpvagn med 6,5 kubikmeters trumma från 1987. Ägaren har låtit EU-inspektionen löpa ut. Klar för leverans. Besiktning: Nej EU-godkänd till: 30.01.2025 Egenvikt: 7400 Modell: 1992 Maur betongsläpvagn m/ 1987 6,5 kubikmeters trumma = Ytterligare information = Användningsområde: Byggindustri Serienummer: 92xxxx Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, miltal: 990 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 06/2026, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, färddator, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsluftkonditionering, partikelfilter, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Takspoiler - Hytt - Läderinredning - Lädersitsar - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Partikelfilter - Backkamera - Sidokjolar - Solskydd = Anmärkningar = Volvo FH13.500 Globetrotter XL Aero 4x2 – Ny – Komplett utrustning – Retarder – Nattklimatanläggning – Läder Årsmodell: 2026 – Ny Kilometer: 990 Ny lastbil Komplett utrustning Retarder Original Volvo-nattklimatanläggning Fullständig luftfjädring 2 tankar Kylskåp Komplett spoiler Läderinredning Och så vidare = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 5 Totalvikt: 18 000 kg Växellåda Växellåda: I-Shift, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385; Lättmetallfälgar; Max. axellast: 8000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel: Däckdimension: 315; Dubbeldäck; Lättmetallfälgar; Max. axellast: 13 000 kg; Däckmönster vänster inre: 100 %; Däckmönster vänster yttre: 100 %; Däckmönster höger inre: 100 %; Däckmönster höger yttre: 100 % Interiör Kedez D A Uyopfx Ag Djdu Klädsel: Läder Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WDB9046621R39xxxx, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 22073 Tekniska data: Årsmodell: 2002 Mätarställning: 185 000 km Manuell växellåda Däck: se bilder 800-liters vattentank 2 slangar Spolanläggning Kdedpfezqnyqox Ag Dju Två mindre rosthål i golvet Längd: 564 cm Bredd: 199 cm Hjulbas: 355 cm Tjänstevikt: 3 380 kg Drivlina: 4x2 Effekt: 156 hk Backkamera Radio/CD Klimatanläggning Beskrivning: Mercedes Sprinter med Leistikow MDM55 spolanläggning. Utrustad med en 800-liters vattentank och två slangar. Vissa mindre rostfläckar finns på golvet. Snabb leverans möjligt. HK: 156 Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2024-10-31 Egenvikt: 3380 Modell: Sprinter 416 med Leistikow spolanläggning = Ytterligare information = Årsmodell: 2002 Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 320 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Chassi: Utförande med genomgående ram, nytillverkad i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar i förstärkt utförande, 140 mm höga (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i främre underram/fordonsramområde, chassi av galvaniserat stål upp till stödverk. Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5”, Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, upp- och nedsänkning, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bromsslitageindikator BVA, avläsbar i dragbilen (display), 1:a axeln med startassistans (nya EG-regler, utan utrustning i dragbil), (på begäran även 1:a och 3:e axeln lyftbara mot tillägg) Kdsdpjfi Nmwjfx Ag Deu Däck och hjul: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Kungsbult: 2" inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödbensstativ: Mekaniska stödben med två växlar, 2x 20 tons stödbelastning med svängbar fot Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS elektroniskt Wabco-system med RSS (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttankssystem Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med två femkammarlyktor typ Aspöck Europoint, integrerade i aluminiumbaktill, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med LED-omkretslyktor på sidorna, 2 reflekterande skyltar bak, positionsljus fram 2x vit, bak 2x röd, 2 separata halogen backljus integrerade i underkörningsskydd Påbyggnad/flak: Invändigt helsvetsad påbyggnad, förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17.250 dN, sido- och bakvägg 13.400/10.400 dN. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helsvetsade mot över- och underram, plankeprofiler invändigt helsvetsade, botten av skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bärighet ca 9 ton/m², tvärbalkarna monterade tätt (ca 350 mm), specialutförda avfasade ALU-hörnlister, slät bakvägg rak med två ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka med 2 vridstångslås i helsvetsad ALU-bakram, monterade i teflon- och rostfria lager, dörrarna säkrade i öppet läge med kedja per sida, hårda slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helsvetsade, medföljande resttömningsvägg med kevlarpresenning ca 1800 mm lång, med sidoborstar och kevlarpresenningstätning, servicelucka i frontvägg med stege invändigt vridbar Hydraulsystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidare samt anti-lyft glidlager, typ CF 10 mm botten, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg, fasta anslutningar vid frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraullinor under fordonet med fasta anslutningar, ledningsdimension NW 21, fasta kopplingar med närmare angiven storlek och typ, arbetstryck 190–max 240 bar, ALU-ändstycken i skjutgolvsvetsade, elektrisk styrning bak vänster med fjärrkontroll i låsbar vattentät låda, utan hydraulslangar Utrustning: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 6 PVC-skydd över hjulen, 1 alu reservhjulshållare, sidomonterat ALU-underkörningsskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m

Skick: begagnad, tomvikt: 1 kg, maximal lastvikt: 1 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2019, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 80 procent, färg: vit, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonets nummer för förfrågningar: 42034 Hueffermann, HSA1870 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, antispinnsystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Aluminiumfälgar * Luftfjädring * Kontaktstycke 2 x 7-poligt * Lyft- och sänkanordning * Förzinkad * Låssystem, pneumatiskt * Besiktningar: HU/AU 09.2026 * Fjädring: Luft * Totalvikt: 18 000 kg * Tjänstevikt: 1 kg * Lastkapacitet: 1 kg * Tillåten totalvikt: 2 kg * Axelns tillverkare: SAF * Däckens skick, första axeln: 80 % -- 80 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckens skick, andra axeln: 80 % -- 80 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Behållarstorlekar: 5500 mm - 7000 mm (vänster sida) * På begäran skickar vi gärna fler bilder * Yttre mått: 9510 x 2550 x 1370 Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, försäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor hittar du på vår webbplats. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Köp/försäljning/uthyrning av kommersiella fordon * Snabb och okomplicerad finansiering * Hantering av alla (export-)dokument * Beställning av exportregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: nya presenningar, dekaler, lackeringar etc. * Professionell lastning/säkring av last * TÜV-besiktningar, registreringsservice * Transport av kommersiella fordon Kontakta vår utbildade personal, vi hjälper dig gärna. Referensnummer för förfrågningar: 42034 Hueffermann, HSA1870 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, antispinnsystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Aluminiumfälgar * Luftfjädring * Kontaktstycke 2 x 7-poligt * Lyft- och sänkanordning * Förzinkad * Låssystem, pneumatiskt * Besiktning: HU/AU 09.2026 * Fjädring: Luft * Totalvikt: 18 000 kg * Tjänstevikt: 1 kg * Lastkapacitet: 1 kg * Tillåten totalvikt: 2 kg * Axelns tillverkare: SAF * Däckens skick, första axeln: 80 % -- 80 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckens skick, andra axeln: 80 % -- 80 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Behållarstorlekar: 5500 mm - 7000 mm (vänster sida) * På begäran skickar vi gärna fler bilder * Yttre mått: 9510 x 2550 x 1370 Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, försäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor hittar du på vår webbplats. Vår omfattande service inkluderar bland annat: Kodpfxs Aa Ifcs Ag Djdu * Köp/försäljning/uthyrning av kommersiella fordon * Snabb och okomplicerad finansiering * Hantering av alla (export-)dokument * Beställning av exportregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: nya presenningar, dekaler, lackeringar etc. * Professionell lastning/säkring av last * TÜV-besiktningar, registreringsservice * Transport av kommersiella fordon Kontakta vår utbildade personal, vi hjälper dig gärna.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Allmän information Konstruktionsår: 2012 Kodpfozxmniox Ag Dedu Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Däckmönsterdjup vänster: 8 mm; Däckmönsterdjup höger: 5 mm Bakaxel 2: Däckmönsterdjup vänster: 7 mm; Däckmönsterdjup höger: 7 mm Bakaxel 3: Däckmönsterdjup vänster: 10 mm; Däckmönsterdjup höger: 10 mm Vikt Tjänstevikt: 5 890 kg Lastkapacitet: 32 110 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Skador: Inga

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YS2R6X4000203xxxx, miltal: 287 000 km, Ange referensnummer på förfrågan: 23472 Specifikationer: Tillverkningsår 2008 Mätarställning: ca 287 000 km Manuell växellåda Helstålram Däck (se bilder) Bakgavellyft ingår Längd: 735 cm Bredd: 255 cm Hjulbas: 330/135 cm Egenvikt: 13 200 kg 6x4 560 hk Extraljus Verktygslåda Dragkrok 2 varningsblinkers Kipperflak (se bilder) Sovkabin Radio/CD Klimatanläggning Beskrivning: 2008 Scania R560 tandemtipper med helstålram. Fordonet har endast gått 287 000 km. Bakgavellyft ingår, eventuellt har ägaren även den saknade sidopanelen. Kan levereras omgående. Km: 287000 HK: 560 Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2024-03-09 Egenvikt: 13200 Bredd: 255 Längd: 735 Modell: R560 6x4 Tippbil - 287 000 km Ksdpozqrktofx Ag Dsdu Växellåda: Manuell = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2008 Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, miltal: 498 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 05/2026, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: AdBlue, retarder, Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - Ny - Fullutrustad - Retarder - Parkeringskyl - Full luftfjädring Modellår: 2026 - Ny KM: 498 Ny lastbil Fullutrustad Retarder Parkeringskyl - Nattklimat Full luftfjädring Kamera 2x tank Batterier bak Kdedpfx Ajz Hbnqog Dju = Ytterligare information = Växellåda: I-Shift, automatisk Framaxel: Styrd Bakaxel: Dubbelmonterad Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 18 000 kg Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, miltal: 188 796 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), första registrering: 11/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, nästa besiktning (TÜV): 11/2027, färg: gul, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, total längd: 6 932 mm, total bredd: 2 020 mm, total höjd: 2 620 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fordonsnummer: 87 Första ägaren / Klimatanläggning / 2 sittplatser / Kamera / Dragkrok / Pekskärm / CarPlay / Färdskrivare / Ventilation i lastutrymmet / Start/stopp-funktion / Sätesvärme / Euro 6 Släpvikt, bromsad: 3500 kg Du kan även kontakta oss via WhatsApp Extrautrustning: Ksdjz Rtbfjpfx Ag Dodu 2:a batteri (extra batteri) interiör, förvaringsutrymme i taket, förarhytt, krockkudde på passagerarsidan, släpvagnskontakt 13-polig, armstöd, förar- och passagerardörr, taklampa i lastutrymmet med dörrkontakt, instegshandtag vid bakre stolpe, höger sida, färdskrivarens manövrering fram, under taket, fjädring: stabilisering nivå II, brandsläckare, fordon utan sänkning, mugghållare fram, extra huvudnyckel, bakdörr (öppningsvinkel 270 grader), trägolv i lastutrymmet, kopplingsplint för elektriska anslutningar (förarstolens förvaringsfack), bränsletank: huvudtank 93 liter, kabelkanal vid bakre portalen, kabelkanal vid sidoväggen, markeringslampor i sidorna, multimediasystem MBUX (pekskärm 7"), handsfree-utrustning Bluetooth, ratt med multifunktionsknappar, navigationssystem för multimediasystem MBUX, tvärgående balk med integrerat steg, rökarpaket, reservhjul i körklart skick, reservhjulsfäste under ramens ände inklusive domkraft, roterande varningsljus (2), backvarnare akustisk (varningssignal utvändigt), fjädring för dåliga vägar, säkerhetsbältessystem med varningsanordning (passagerarsidan), säten i förarhytten: passagerarsäte komfort, säten i förarhytten: förarsäte med värme, säten i förarhytten: fjädrad komfortstol, förarsidan, eluttag (12V-uttag) i förarhytten, frånkopplingsrelä vid extra batteri, beklädnad i last-/passagerarutrymmet: plast, hög (upp till taket), batteri 92 Ah, förstärkt framaxel, domkraft, värmeskyddsglas (vindruta med bandfilter upptill), extra värmare (varmvatten), extra värmeväxlare Ytterligare utrustning: 3:e bromsljus, förvaringsfack ovanför vindrutan, förvaringsfack under instrumentbrädan, passagerarsidan, adaptivt bromsljus, krockkudde på förarsidan, antispinnsystem (ASR), indikator för spolarvätskenivå, ytterbackspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda, båda, utomhustemperaturmätare, takbeklädnad i förarhytten, automatisk aktivering av helljus, instegshandtag för skjutdörr vid lastutrymmets vägg, elektronisk bromskraftfördelning (EBV), kaross/byggnad: skåp, högt utrymme, standard, barnspärr, kommunikationsmodul (LTE) för digitala tjänster, lastutrymmets avskärmning, helt igenom, ratt (rattkolumn mekaniskt justerbar), strålkastarnas räckviddsreglering, Mercedes-Benz nödsamtalssystem, motor 2,1 liter - 120 kW CDI KAT, axelavstånd 3665 mm, låga utsläpp enligt avgasklass Euro 6, skjutdörr last-/passagerarutrymme, höger sida, säkerhetsbältessystem med varningsanordning (förarsidan), sätesöverdrag / klädsel: tyg, start/stopp-system, förberedelse för DAB-radio, serviceintervallindikator Assyst, tillåten totalvikt 3,50 t Med reservation för fel och mellanförsäljning. All information lämnas utan ansvar. Vi ber om förståelse för att e-postmeddelanden på grund av ett stort antal förfrågningar eventuellt inte kan besvaras. Vi uppskattar om ni ringer oss. Försäljning till privatpersoner är endast begränsat möjlig. Nettoförsäljning inom EU sker endast med överenskomna betalningsvillkor för deposition. Återbetalning av depositionen sker efter att bevis på registrering i destinationslandet och en undertecknad bekräftelse på ankomst har skickats in.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Allmän information Konstruktionsår: 2008 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; däckmönster, vänster sida: 6 mm; däckmönster, höger sida: 6 mm Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; däckmönster, vänster sida: 4 mm; däckmönster, höger sida: 8 mm Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; däckmönster, vänster sida: 7 mm; däckmönster, höger sida: 7 mm Vikter Tjänstevikt: 4 890 kg Lastkapacitet: 33 110 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Ksdpfozgmazjx Ag Dodu Skador: Inga

Skick: ny, miltal: 500 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 05/2026, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: svart, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: centrallås, elektrisk fönsterhiss, färddator, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Takspoiler - Hytt - Läderinredning - Lädersäten - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Partikelfilter - Sovhytt - Sidokjolar - Solskydd - Parkeringsvärmare = Kommentarer = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 4x2 Aero – Ny – Komplett utrustning – Läder – Lättmetallfälgar – I-ParkCool Årsmodell: 2026 – NY Kilometer: 500 Lastbil med komplett utrustning Retarder Kamerabackspeglar Läder Full luftfjädring I-ParkCool Lättmetallfälgar Och så vidare = Ytterligare information = Kedjz Hbdropfx Ag Dsdu Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Lättmetallfälgar; Styrbar; Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Bakaxel: Lättmetallfälgar; Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 18 000 kg Klädsel: Läder Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 60 km, effekt: 87 kW (118,29 hk), bränsletyp: elektrisk, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 220 mm, bränsle: elektricitet, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, antal säten: 3, total längd: 6 850 mm, total bredd: 2 220 mm, total höjd: 3 200 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 2 070 kg, tillåten axellast (axel 2): 2 100 kg, lastutrymmets längd: 4 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), bakgavellyft, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, servostyrning, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Uppvärmda ytterbackspeglar - Passagerarsäte - Förarairbag - Fjärrstyrd centrallåsning - Farthållare - Förarsäte med höjdjustering - Höjdjusterbar ratt - Klimatanläggning - LED-varselljus - Mittarmstöd fram Kdsdswzizyjpfx Ag Dsu - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Sidodörr - Startspärr - Värme i framrutan - Avskärmningsvägg = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Tillverkningsår: 2026 Konstruktionsår: 2026 Hytt: enkel Registreringsnummer: V-38-NDL Axelkonfiguration Framaxel: Max. axelbelastning: 2070 kg; styrbar Maximal bakaxelbelastning: 2100 kg Vikter Tjänstevikt: 2 679 kg Lastkapacitet: 821 kg Totalvikt: 3 500 kg Funktionellt Lastport: D'HOLLANDIA DH-LMA.08, baklucka, 750 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 400 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1996, Tillverkningsår: 1996, Utrustning: ABS, * STAS 0-34/3A tippflaksläp (40 m3) * Tillverkningsår: 1996 * Lyftbar axel * Tippflakets invändiga längd: 8,70 m Kdodpfx Aozrklrsg Dju * Tippflakets invändiga bredd: 2,40 m * Tippflakets invändiga höjd: 1,85 m * Egenvikt: 6600 kg – Totalvikt: 34000 kg * Lastkapacitet: 27400 kg – Axelavstånd: 4500/1325/1325 mm * Med reservation för fel och ändringar * Vi förbehåller oss rätten till eventuella fel och försäljning till annan.

Skick: begagnad, miltal: 45 000 km, effekt: 94 kW (127,80 hk), antal bäddar: 4, bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, färg: vit, första registrering: 02/2002, total längd: 8 208 mm, total bredd: 2 245 mm, total höjd: 2 940 mm, totalvikt: 4 500 kg, Utrustning: ABS, badrum, partikelfilter, Fiat 2.8 JTD 94 kW/128 hk * Fast säng i bak * Stort garageutrymme med dörrar på vänster och höger sida * Sänkbart takbädd * Förar- och passagerarsäten * Mittsittgrupp med sidobänk * L-format kök med diskho och spis * Nästan nytt kylskåp * Separat frysfack * Badrum med duschavdelning * * Platt-TV * Markis * Backkamera * Mörkläggningsrullgardin i förarhytten * Dubbelgolv * Vinteranpassad * Klädskåp * Max-Air * Dragkrok * Taklucka (Heki) * Elsteg * Radio * ABS * Servostyrning * Aluminiumfälgar * Grön miljömärkning (partikelfilter installeras före leverans) * Kamrem bytt 2025 * 4 registrerade sittplatser * Ny besiktning och gasoltest före leverans * 1 års garanti * osv. – Välskött husbil – Vi tar gärna emot din husbil, husvagn eller bil i inbyte. – Vid frågor, kontakta vårt kompetenta säljteam. Vi hjälper dig gärna. – !!! FINANSIERING ÄVEN UTAN KONTANTINSATS MÖJLIGT !!! – Öppettider: Mån-fre: 08.00–18.00 Lördag: 08.00–14.00 Kdedpfszz T Etox Ag Deu Söndag: 11.00–15.00 (visningsdag) Helgdag: !!! Stängt !!! – All information om fordonet är under förbehåll för eventuella ändringar eller fel, vilket trots noggrann bearbetning inte alltid kan uteslutas. I samband med att köpeavtalet ingås gäller endast informationen i köpeavtalet. Denna fordonsbeskrivning inkluderas inte, varken uttryckligen eller underförstått, i avtalet. Kontakta oss för detaljerad information per telefon eller ännu bättre vid ett besök.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Däckmönster, vänster: 10 mm; Däckmönster, höger: 10 mm Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 7 mm; Däckmönster, höger: 8 mm Bakaxel 3: Däckmönster, vänster: 5 mm; Däckmönster, höger: 6 mm Vikter Tjänstevikt: 5 340 kg Lastkapacitet: 32 660 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Kdsdpfx Aez Hukxeg Dou Skador: inga

Skick: bra (begagnad), miltal: 831 654 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 04/2022, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 5 200 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, lastutrymmets längd: 8 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, Utrustning: AdBlue, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, färddator, luftkonditionering, parkeringsluftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, släpvagnskoppling, spoiler, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Partikelfilter - Parkeringsvärmare = Anmärkningar = Volvo FH13.500 6x2*4 - XL - Thermoking-kylaggregat - Retarder - Full luftfjädring + Schmitz/Vedecar-släpvagn med Thermoking-kylaggregat Kdsdpfozuaryex Ag Deu Årsmodell: 2019-04-2022 / 2021-04-08 Körsträcka: 831654 km YV2RT40C2NB364339 / YV2RT40C2NB364339 Mått (längd x bredd x höjd): 843 - 250 - 270 / 737 - 252 - 270 Thermking-kylaggregat Fullständig specifikation Full luftfjädring Styrbar axel Parkcool-nattklimatanläggning Retarder Navigationssystem 5,20 meters axelavstånd = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2022 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Växellåda Växellåda: I-shift, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrbar Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axellast: 11500 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrbar Vikt Tjänstevikt: 13 256 kg Lastkapacitet: 14 744 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktion Kylning: 20 °C till 20 °C Märke på påbyggnaden: Thermoking Kylmotor: Diesel och el Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, lastutrymmets längd: 8 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 390 mm, lastutrymmeshöjd: 1 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 1 310 mm, Däckdimension: 385/65R22,5 Fjädring: luftfjädring Drivning: hjul Tjänstevikt: 5 590 kg Lastkapacitet: 33 410 kg Totalvikt: 39 000 kg Påbyggnadsmärke: STAS Kodpfx Ajwzkx Tsg Dodu Tipp: bak