Lastbilskran begagnade till salu (34)

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 583 927 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 07/2013, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x6, bränsle: diesel, färg: vit, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, Utrustning: ABS, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Rundgående varningslampa - Solskydd - Kraftuttag (PTO) - Kraftuttag (PTO) - Dragkrok = Anmärkningar = 6x6H Euro 5 Manuell växellåda, ZF 16-växlad Ballast-/lastplattformens mått: 4,00 x 2,50 x 0,40 m Palfinger PK 42002-SH 7 hydrauliskt utskjutbara sektioner Arbetshöjd ca 23 m 5:e och 6:e hydraulkretsen med rotator Radiostyrning 6-punktsstödben Drifttimmar: 2 163 I mycket gott skick! Omedelbart driftsklar Kan även fås som kombination (mot tillägg): Tvåaxlig lågbyggare Louault SR23 A-33 3,80 m utskjutbar Tillverkningsår: 2008 Maximal totalvikt: 33 000 kg Egenvikt: 7 000 kg Lastkapacitet: 26 000 kg Längd: 12,20 m Lastytans höjd: 95 cm Aluminiumramper (3,50 m) Idealisk för användning i kombination med en lastbilskran Rsdpfj Afpafjx Ak Hoch = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2013 Drifttimmar: 2 163 Teknisk information Växellåda: ZF, 16 växlar, manuell växellåda Främre axel: Styrbar Vikter Tjänstevikt: 18 960 kg Lastkapacitet: 7 040 kg Totalvikt: 26 000 kg Funktionellt Märke för påbyggnaden: Palfinger PK 42002-SH Skick Tekniskt skick: mycket gott Visuellt skick: mycket gott Ekonomisk information Pris: På begäran

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 50 km, första registrering: 12/2025, bränsletyp: diesel, tomvikt: 26 000 kg, maximal lastvikt: 26 000 kg, totalvikt: 26 000 kg, däckens skick: 100 procent, axelkonfiguration: 6x4, nästa besiktning (TÜV): 12/2029, bränsle: diesel, färg: gul, förarhytt: dagskåp, total längd: 11 280 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 40 h, Utrustning: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, Färdskrivare, USB-port, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, kran, krockkudde, lastbilsregistrering, luftkonditionering, servostyrning, LOCATELLI-kran, modell TCL 40.35 km0! Trestegs lastbilskran – idealisk för infrastrukturprojekt, underhåll och vägarbeten. Den perfekta lösningen för uthyrningsföretag. Rodpoznckfsfx Ak Hech - Lyftkapacitet: 35 ton - Utskjut: 32,1 m - Arbetsvikt: 26 000 kg

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 506 681 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), första registrering: 04/2009, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 51 750 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 600 l, bromsar: motorbroms, färg: grön, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 500 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 500 kg, lastutrymmets längd: 6 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, Allmän information Konstruktionsår: 2009 Registreringsnummer: 132879 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 10 518 cm³ Växellåda Växellåda: AS Tronic, 12 växlar, automatisk Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Max. axelbelastning: 9000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 %; Fjädring: Bladfjäder Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbeldäck; Differentialspärr; Max. axelbelastning: 12000 kg; Däckmönsterdjup vänster (inre): 60 %; Däckmönsterdjup vänster (yttre): 60 %; Däckmönsterdjup höger (inre): 60 %; Däckmönsterdjup höger (yttre): 60 %; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65R22.5; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 7500 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 20 %; Däckmönsterdjup höger: 20 %; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 14 600 kg Lastkapacitet: 11 400 kg Totalvikt: 26 000 kg Funktionellt Lyftkapacitet: 3640 kg Lyfthöjd: 1610 cm Kran: TEREX 210.2-A13, byggår 2009, placerad bakom hytten Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Moussa eller Youssef för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 3 säten - Aluminiumbränsletank - Bromskraftförstärkare - Hastighetsbegränsare - Klimatanläggning - Luftfjädring på säten - Partikelfilter Rsdpfxe Adu Hzs Ak Hech - PTO (kraftuttag) - Radio/CD-spelare = Anmärkningar = Video av arbetsfordonet: Välskött MAN TGS 26.440 flakbil med fällbara sidostycken Terex 210.2-A13 lastbilskran med radiostyrning Tregångs hydrauliskt utskjutbar rotator med 5:e och 6:e funktion (för eventuell griparm) 6x2 med styrbar bakaxel Automatisk växellåda Klimatanläggning/ECC Hydrauliskt utskjutbara stödben Farthållare 506 000 km, alla dokument finns tillgängliga

Skick: ny, effekt: 346 kW (470,43 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65-22,5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 800 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 590 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 66 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 800 mm, lastutrymmeshöjd: 10 000 mm, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, släpvagnskoppling, - Aluminiumbränsletank - Arbetsstrålkastare bak - Uppvärmda ytterbackspeglar - Uppvärmda speglar - Passagerarsäte - Differentialspärr - Fjärrljus - Hastighetsbegränsare - Katalysator - Klimatanläggning - Kylskåp - LED-belysning - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Partikelfilter - Kraftuttag (PTO) - Radio-/multimediasystem - Backkamera - Skivbromsar - Sovkabin - Solskydd - Filhållningsassistent - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Automatisk värmare - Verktygslåda - Vindruta - Extra styrande axel Internnummer för kundförfrågningar: 6-026 OMIDDELBART TILLGÄNGLIG -> Modell och tillverkningsår 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 Luft / Luft som flakbil med lastkran PALFINGER PK 22002 EH eller FASSI F235, vardera med 4 eller 6 utskjut Fordon: Dieselmotor MAN D26, 480 hk, Euro 6e Automatisk växellåda MAN TipMatic 12.26 DD med retarder 35 Retarder Eco, hastighetsberoende, stegvis justerbar, energieffektiv Högpresterande motorbroms MAN EVBec, stegvis justerbar Skivbromsar, skyddade, för användning i terräng Drivlina 6x2-4 Fjädring Luft / Luft (LL) 4 800 mm huvudaxeldistans, 1 350 mm axeldistans mellan bakaxeln och följaxeln 590 l tankvolym bränsletank, 60 l tankvolym AdBlue-tank Följaxel styrbar och lyftbar Dragkrok RINGFEDER typ 4040/G150B, ø 40 mm dragögla -> Valfritt ø 50 mm också möjligt Förarhytt GM: den rymliga (bred, lång, mellanhög) Madrass komfortsäng, nedre, 110 mm Kylskåp utdragbart och låda Förarsäte med komfortfunktion, luftfjädrat, med ländryggsstöd och axelanpassning Glaslucka, elektrisk LED-belysning MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 tum MAN Soundsystem Advanced med baslåda GSR-utrustning (backkamera, kurvassistent, däcktrycksövervakning, förberedelse för Alco Lock, etc.) Påbyggnad: Flak: Mått 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Flakbord 1 x delat (2 luckor) per sida, med flakbordsavlastning Underkonstruktion: Stålkonstruktion KTL + pulverlack och/eller varmförzinkad Hålram för god lastförankring Mellanstyrlist Verktygslåda Stödbenplattor inklusive fäste Kranar: Fassi F235 lastkran: Lyftkapacitet vid 12,7 m fortfarande 1 345 kg eller 17,1 m vid 740 kg Svängområde 400° Dubbelt knäledssystem med PROL1NK (översträckbart knäarm upp till 15°) Elektronisk överbelastningsskyddsanordning med FX500 Fassi RCS radiostyrning maxi - 6 funktioner » med 3 joysticks (2-2-2) Nödstopp, samt optisk signal (90 % och 100 %) inklusive digitalt svängbegränsning, justerbar FASSI stabilitetskontroll FSC inklusive LMB II Styrsystem för 2 extrafunktioner med »2 slanganslutningar / e-dynamic Med 4-facks och 6-facks utskjut på lager Alternativt: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE LASTBILSKRAN -Lyftmoment: 205,0 kNm (20,9 mt) -Klassificering HC1 HD4/B3 enligt EN12999 -Snabbgående utskjutssystem med återvinning av returolja och invändig oljeledning -Dubbelt knäled med Power Link Plus 15° Rsdpoz Hkdnofx Ak Hsch -Svängverk med svängkolvar -Svängområde 400° -Elektroniskt HPLS -...

Skick: ny, effekt: 353 kW (479,95 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65-22,5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 800 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 510 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 66 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 800 mm, lastutrymmeshöjd: 10 000 mm, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, släpvagnskoppling, - Aluminiumbränsletank - Arbetsstrålkastare bak - Uppvärmda ytterbackspeglar - Uppvärmda speglar - Passagerarsäte - Differentialspärr - Hastighetsbegränsare - Katalysator - Klimatanläggning - Kylskåp - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Partikelfilter - PTO (kraftuttag) - Radio-/multimediasystem - Backkamera - Skivbromsar - Soltak - Solskydd - Filhållningsassistans - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Automatisk värmare - Verktygslåda - Extra styraxel Intern referens för kundförfrågningar: 6-006 MAN TGS 26.480 LASTBILSFLAK MED LASTKRAN FASSI eller PALFINGER MONTERAD BAK Pris från 199 999,00 € exklusive moms Fordon: Dieselmotor MAN 02676 LFAI, 480 hk, 2 400 Nm vridmoment, Euro 6e Automatisk växellåda MAN TipMatic 12.26 DD, med retarder 35 Retarder Eco, hastighetsberoende, stegvis, energieffektiv Högpresterande motorbroms MAN EVBec, stegvis Drivlina 6x2-4 Typ av fjädring: Luft/Luft (LL) 4 800 mm axelavstånd, 1 350 mm avstånd mellan bakaxeln och bogaxeln 590 l bränsletank, 60 l AdBlue-tank Bogaxel, styrbar och lyftbar Dragkrok RINGFEDER, typ 4040/G150B Förarhytt NN: den praktiska (smal, medellång, normalhög) Kylskåp Förarstol med komfortfunktion, luftfjädrad, med ländryggsstöd och justerbart sidostöd Glaslucka, elektrisk Solskydd fram, inre, elektriskt LED-belysning Manöverpanel MAN EasyControl, 2 funktioner, kan användas från utsidan när dörren är öppen MAN Mediasystem Navigation Advanced, 7 tum MAN Soundsystem Advanced Smartphone-integration Infotainmentsystem MAN SmartSelect med pekplatta och direkta snabbknappar Filbytesvarning LDW Uppmärksamhetsvarning MAN AttentionGuard Nödbromsassistans EBA Standardmässig förlängd garanti för drivlinan under 3:e driftsåret upp till 450 000 km, se underhållsintyg och mer Påbyggnad: Flak: Mått 6600 x 2480 x 1000 mm, sidor 1x delade (2 luckor) per sida, med avlastningsanordning för sidorna Bottenplatta med en tjocklek på 30 mm och yttre ram med hål med 45 graders vinkel. Surrningsskena monterad på mitten i färdriktningen 4x arbetsstrålkastare 1x verktygslåda PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE LASTBILSKRAN -Lyftmoment: 205,0 kNm (20,9 mt) -Klassning HC1 HD4/B3 enligt EN12999 -Snabbgående utskjutssystem med återvinning av returolja och inbyggd oljeledning -Dubbelknäarm med Power Link Plus 15° -Svängverk med svängkolvar -Svängområde 400° -Elektronisk HPLS-styrenhet (för två tryckområden) -Enskilda stödbensstyrningar med låsbara backventiler på stödbenskolvarna -Spiralformad slang från grundramen till huvudarmen Rjdsz Hkdujpfx Ak Hech -Vattenpass på båda manöverpanelerna - Tillgänglig i lager med 4- och 6-facks utskjut eller Fassi F235 lastkran: F235A.2. e-dynamic Lyftkapacitet vid 12,7 m är fortfarande 1 345 kg eller 17,1 m vid 740 kg Svängområde 400° Dubbelknäarmsystem med PROL1NK (överförbar knäarm upp till 15°) Elektronisk överbelastningsskyddsanordning med FX500 ...

Skick: begagnad, miltal: 300 km, effekt: 231 kW (314,07 hk), första registrering: 04/2026, bränsletyp: diesel, totalvikt: 30 000 kg, växeltyp: automatisk, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: fyrhjulsdrift, kran, luftkonditionering, TEKNISK BYGGNADSBESKRIVNING KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T MED PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Not: Fordonet är tillverkat 2019/2020, besiktning och första registrering är från 2026 GENERELL UTFÖRANDE - Högterränggående bandfordon för professionellt bruk i svårtillgänglig terräng - Fordonet byggt på Kässbohrer PowerBully 18T chassi - Utrustad med hydraulisk PALFINGER lastkran PK 23002 SH E Power Link Plus - Lämplig för monterings-, lyft- och transportarbeten i oländig terräng - Användbar på myrar, skogsvägar, linjedragningar, bergsområden och naturskyddsområden CHASSI - Fabrikat Kässbohrer - Typ PowerBully 18T - Bandfordon med hydrostatisk drivning - Cummins B6.7 turbodieselmotor - Motoreffekt 231 kW (310 hk) - Utsläppsklass EU Stage V - Högsta hastighet ca 13 km/h - Tillåten totalvikt 30 000 kg - Lågt marktryck tack vare breda gummilarver - Kan roteras på plats TERRÄNGEGENSKAPER - Stigning upp till 60% - Sidolutning upp till 40% - Vadningsdjup upp till 1 400 mm - Hög dragkraft på mjuka och ojämna underlag - Skonsam mot känsliga markytor - Optimal för arbete bortom fasta vägar FÖRARHYTT - Säkerhetshytt enligt ROPS/FOPS-standard - Klimatanläggning - Luftfjädrad komfortstol - Elektronisk fordonsstyrning - Touchscreen-kontrollpanel - Backkamera - LED-arbetsstrålkastare - GPS telematik- och flottstyrningssystem KRANANLÄGGNING Fabrikat / Typ - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hydraulisk vikarmslastkran - Oändlig svänganordning - Hydrauliskt sexfaldigt teleskoputskjut Teknisk data - Lyftmoment 21,5 mt (215 kNm) - Maximal lyftkapacitet ca 6 200 kg - Maximal hydraulisk räckvidd ca 17,10 m - Lyftkapacitet vid maximal räckvidd ca 890 kg - Precisionslyft tack vare känslig hydraulikstyrning Kranutrustning - PALCOM radiostyrning - PALTRONIC överlastskydd - HPSC-stabilitetsövervakning - Aktiv svängningsdämpning - Hydraulisk vinsch - Fyrpunktsstöd - Extra hydrauluttag för tillbehör - LED-arbetsbelysning på kranen ANVÄNDNINGSOMRÅDEN - Luftledning och mastbyggen - Service av vindkraftsanläggningar - Rör- och pipelinebyggen - Telekom- och radiomastmontering - Specialarbeten inom skogsbruk - Arbete på myr- och naturskyddsområden - Katastrofskydd och räddningstjänst - Monterings- och lyftarbeten i svårtillgänglig terräng Rcedozdl Sdepfx Ak Hjh SÄRSKILDA FÖRDELAR - Kombination av transportfordon och kraftfull lastkran - Mycket lågt marktryck för känsliga underlag - Hög lastkapacitet i kombination med utmärkt terrängprestanda - Säker drift även under de svåraste förhållanden - Ekonomiskt alternativ till mobilkranar i svår terräng - Stor flexibilitet för energibolag, nätoperatörer och specialgrundläggningsföretag SAMMANFATTNING Kässbohrer PowerBully 18T med monterad PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus kombinerar maximal terrängförmåga med högpresterande krankapacitet. Tack vare extremt lågt marktryck, hög lastkapacitet och en räckvidd på över 17 meter är maskinen idealisk för lyft-, monterings- och transportuppgifter på platser som konventionella lastbilskranar eller byggmaskiner inte når.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 30 000 km, bränsletyp: diesel, tomvikt: 32 000 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2021, driftsvikt: 32 000 kg, Utrustning: ABS, Apple CarPlay, antisladdsystem, bilregistrering, differentialspärr, extra strålkastare, farthållare, färddator, hydraulik, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, retarder, släpvagnskoppling, spoiler, vajervinsch, Här säljs en Scania 540 fyr-axlad bärgningsbil, årsmodell 2021! Komplett utrustad i alla avseenden (komfort & teknik)! 360-graders rotator, jämn lyftkraft i 360 grader, 2 x 15 ton dragvinschar, 2 x 15 ton lyftvinschar, 20 tons dragvinsch centralt placerad bak! 4 hydrauliska och 2 mekaniska utskjut. Rcodjvluuhepfx Ak Hsh Stödbenssystemet kan vinklas och teleskoperas (för att kringgå hinder), korsstödstagning fram! Kört ca 30 000 km (endast i tekniska- och bärgningssammanhang)! Allt i fantastiskt skick. Fordonet kan när som helst ses och demonstreras efter överenskommelse!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 1 km, effekt: 170 kW (231,14 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 1 400 kg, totalvikt: 9 800 kg, däcksstorlek: 405/70 r20, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 850 mm, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, lastutrymmets längd: 2 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, differentialspärr, extra strålkastare, farthållare, fyrhjulsdrift, färddator, hydraulik, kran, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, släpvagnskoppling, Dina fördelar om du läser vidare: Snabb leverans, ny och prisvärd – tack vare specialmodell! Denna höggående Unimog 4023 tar dig till varje arbetsplats och har med sin optimalt dimensionerade lastkran en oumbärlig hjälpreda ombord, som effektivt assisterar dig vid lyft- och monteringsarbeten och driver din verksamhet framåt ekonomiskt. Dess exceptionella hållbarhet gör Unimogen mycket värdebeständig och därmed ekonomiskt fördelaktig för dig. Kranen har fyra utskjut och en vinsch som underlättar och hjälper vid monteringsarbeten. Här finner du även lastdiagrammet för denna kran. Den bakre stödbenen håller sig inom fordonets kontur, så du kan bygga upp och arbeta mycket platsbesparande. Där lastbilar inte längre kommer fram, har Unimogen fortfarande en chans. Som en stor fördel vill jag även lyfta fram Scharmüller-släden i kombination med tvärbalk och stag. Genom dess användning ökas släpvagnslasten och stödlast för centralaxel-släpvagnar blir möjlig! Detta gör Kranimogen till ett kort och multifunktionellt dragfordon, som även kan dra särskilt långa släpvagnar. Höjdjusterbar dragkrok Som ytterligare unikt inslag får du med detta unika helhetskoncept en höjdjusterbar dragkrok, så att du får dra en rad olika släpvagnar. Följande släpvagnslaster gäller: Max släpvagnsvikt för vändskivesläpvagn: 14 700 kg Max släpvagnsvikt för centralaxel-släpvagn: 13 000 kg Max stödlast: 1 000 kg Max släpvagnsvikt för bromsad personbilssläp: 3 500 kg Alla värden är explicit godkända av fordonstillverkaren med lastbilsregistrering och anges i dina fordonsdokument för Unimogen. Flak: Invändig längd: ca 2 550 mm Invändig bredd, så att två pallar kan lastas på tvären och i visuell harmoni med kranbredden. Trägolv Aluminium sidor, höjd ca 400 mm Aluminium front, höjd ca 600 mm Hörnstolpar: Inga! Perfekt för lossning Sidorna är löstagbara Vi finns här för dig – boka gärna en återuppringning så ser vi om vi kan hjälpa dig. Unimog utrustning: Rodpfx Askqfqusk Hech (utdrag!) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 på djupbäddsfälgar 11x20 B1V Hållbroms på framaxel B5B Släpvagnsbroms, 2-ledning D6F Klimatanläggning DE4 Elektriska fönsterhissar DF3 Luftfjädrad svängstol med stolsvärme för förare E2J Automatsäkringar E40 ABS-släputtag 24V E41 Släpvagnsuttag 24V, 12-polig E83 Akustiskt signal för diffspärr EF3 Backkamera EM5 Monitor för kamera F3W Tippfunktion för hytt F64 Tippbeslag för hytt G22 Terrängväxelgrupp G48 EAS G50 Växellådsoljekylare JV5 Radioberedskap, Radio DAB med navigationsfunktion – installation av kort DAB hajantenn K7A Avgasrör uppåt L32 Stenskottsskyddsgaller för blinkers LH6 Stenskottsskyddsgaller för bakljus N16 Snabb kraftuttag växellåda Q32 Tvärbalk för ökad släpvagnslast TF7 Viktvariant 9,8 ton (4,6/5,5) – Kampanjpris – erbjudande gäller endast så långt lagret räcker och utan förpliktelse.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 1 km, effekt: 170 kW (231,14 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 100 kg, däcksstorlek: 395, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 850 mm, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, differentialspärr, extra strålkastare, farthållare, fyrhjulsdrift, färddator, hydraulik, kran, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, släpvagnskoppling, Kranimog specialmodell KARL – specialutgåva! Unimog U5023 med HMF-kran med 6 utskjut och vinsch! – även möjlig med arbetskorg! Unimogen har en totalhöjd på endast ca 3,68 m med de stora Michelin-däcken! Viktigaste utrustningen – mer detaljerad information på begäran – hos Unimog: - Däcktrycksregleringssystem - Terrängväxellåda - Automatisk växellåda EAS - Kraftuttag på växellådan - Avslutande tvärbalk för ökad släpvagnsvikt - Dragkrok - Luftkonditionering - Förarstol med luftfjädring - Front- och backkamera, monitor - Digital färdskrivare generation 2 - Avgasrör uppåt - High Performance Engine Brake HMF-kran 1620 med 5 utskjut och vinsch – arbetskorg som tillval! ==> Scharmüller-dragbalk med lastbilsdrag och/eller personbildrag – med lastbilsregistrering (en specialitet exklusiv hos oss) I kombination med Scharmüller tvärbalk och Scharmüller dragbalk är följande släpvagnsvikter möjliga: Rjdpfjkqfq Ajx Ak Hoch - Släp med kontinuerligt bromssystem: 21.000 kg - Släp med påskjutsbroms: 3.500 kg - Släp utan bromsar: 750 kg - Centralt axlad släpvagn: 13.000 kg och stödbelastning: 1.000 kg => Detta gör U5023 till ett multifunktionellt dragfordon från personbilssläp, via centralt axlade släp (ZAA) till klassiska svängbara släp – i alla möjliga höjder, rätt koppling! => Perfekt för att köra din kran, eftersom Unimogen är kort och därmed kan dra mycket långa släp. => Vårt specialmodell har även en krypväxel för växellådan: perfekt för manövrering då den möjliggör mycket kopplingsskonsam körning samt optimal fartinställning efter behov. Erbjudande utan bindning, gäller så länge lagret räcker – mellanförsäljning förbehålles. Unimogen är till viss del fortfarande i bruk, mätarställning kan avvika!