Meusburger Kylt / Isolerat / Nytt Servicefodral begagnade till salu (60)

Skick: ny, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 800 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning baktill ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn fram - Snedslutet slut på svanhalsen ca 500x100 mm (stigbalkar på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin - Ytterram stängd utåt som hålprofil - Lastyta med utdragbar centralram, utdragbar ca 2 000 mm, låsbart pneumatiskt var 500 mm - Ram före och efter delning med steg på 80x80 mm - Förstärkt ramutförande / punktlast i indragen position vid centrum - Utan utdragbara breddningar på lastytan men förberedd för eftermontering (styrningsrör insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Ramper: - 2 st dubbla påkörningsramper i specialutförande med manuell förlängning - Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulikaggregat) - Bredd ca 800 mm - Träbeläggning - Inkl. stigbalkar på ramperna - Kan låsas i transportläge med spännband - Manövrering via styrspak baktill till höger på ramen - Sidoförskjutning hydrauliskt Golv: - 35 mm lärkträgolv med aluminiums Omega-profiler Stödben: - Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: - BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - S-kam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk stängningsjusterare - Lyft- och sänkningsanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftbar (kopplad via EBS), aktivering helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via knapp på trailern - 3:e axeln är friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10 hål, centrerade med mittförskjutning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa Hedpfx Aexgm S Djb Rok - Inkl. däcktrycksövervakning Utrustning: - På svanhalsen inskjutbara lämmar och bakvägg, ca 400 mm höga - Reservdäckshållare - Sidomonterat aluminiumskydd - 4 st hjulklossar - 1 ECE-skylt bak, inskjutbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidoplacering: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, fram på stödfötter och bak före avslutningsplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4 500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar placeras i stakfickor på lastytan - 6 par stakfickor på sidan för instickslämmar 100x50 mm - 2 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna) - 3 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudramen (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 20-fots container - Gummikjol monterad på underrun-skyddet

Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, driftsvikt: 10 100 kg, Utrustning: ABS, Chassi: Hedpfxjwviwkj Ab Rsk - Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm - Ramnacke 200 mm med avfasade hörn - Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning) - 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt - Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet - 1 par hjulhus framför axel med stålskydd - (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd - Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning - Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca. 800 mm - Träbelagd - Inkl. steglist på påkörningsramperna - Kan låsas i körläge med spännband - Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen - Sidoförskjutbar via hydraulik Golv: - 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler Stödben: - Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm - S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare för bromsstänger - Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd - 4 st hjulklossar - Lång skyltfäste i bakplåt - 1 ECE-skylt bak, urtagsbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Plåtskärmar med Clear-Pass - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan - 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition) - 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container - Gummilist monterad på underkörningsskydd - Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning - Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå

Skick: ny, tomvikt: 8 950 kg, maximal lastvikt: 40 050 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 950 kg, Utrustning: ABS, Chassi: Hjdpfewu Agisx Ab Rsk -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med bakåt avfasad kant ca. 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade hörn -Avfasat slut på svanhals ca. 500 x 100 mm (klättringsribbor på ytterramen vid bakre avfasning) -2 positions för vändskiva med utbytbar 2"-kungsbult -Ytterramsprofil stängd utåt, med hål för surrning med spännband -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkten -Förberedd för utdragbara lastbreddare på lastytan -Med grävskopsficka, djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, från ca. andra axeln till slutet av fordonet -1 par hjulfickor framför axeln med ståltäckplåtar -(Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulfickor mellan första och andra axeln, ståltäckplåtar -Underkörningsskydd = förlängd avslutningsplåt -Fallstöd bak Ramper: -2 stycken, 1-delade aluminiumkörramper, fjäderassistans -Längd x bredd ca. 2.500 mm x 600 mm -Låsbara i transportläge med spännband -Sidledes manuellt förskjutningsbara Golv: -35 mm lärketräsgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska stödben 24 t med enhandsmanövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 t axellast, bälgdiameter 360 mm -S-knappbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatiska ställare -Hiss- och sänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axeln lyftbar (via EBS kablage), automatisk bekräftelse med mekanisk nödanvändning via knapp på trailern -3:e axeln som friktionsstyrd efterloppsaxel med elektrisk och mekanisk låsning -12 stålfälgar, 10-bult, mittcentrerad offset -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Bromssystem: -Dubbelledningsbroms med EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Fjäderlagrad parkeringsbroms -Luftanslutningar gul/röd Lackering: -Stålsandblästring, sprutzinkad ram och grundmålad -Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrau -Plastdelar svarta, ej målade -Fälgar: fabriksilver -Reflexband på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhals insättningsbara sidoväggar och bakvägg ca. 400 mm höga -Reservhjulshållare -Aluminium påkörningsskydd -4 klossar -Plåtstänkskärmar med Clear-Pass -Långt registreringsskylthållare i avslutningsplåten -1 ECE-skylt bak, insättningsbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplacering: -2x på svanhalsen -9x på lastytan -Utan bogseröglor bak -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor framtill vid stödben och baktill före avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm -4 stycken hållare för varningsskyltar i stolpfickor på lastytan -6 par stolpfickor på sidorna för instickningsstolpar 100x50 mm -2 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter vändskivepositionerna) -3 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in till huvudramen (1x i främre området, 1x framför första axeln och 1x bakom tredje axeln) -2 par stålplåtar i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container -Gummiskärm monterad på underkörningsskyddet

Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning) - 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift - Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband - Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten - Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar - (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar - Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Lastgolv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk bromsställare - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körställning via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Bromssystem: - Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjäderparkeringsbroms - Luftanslutning gul/röd Lackering: - Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning - Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå Utrustning: - På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd - 4 st. hjulklossar Hedpfxjwu A Slj Ab Rok - Skärmblad i plåt med Clear-Pass - Långskyltshållare i avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak isättbar - 11 par ZK-moduler 10 t sida: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan - 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner) - 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skydd - Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper - Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval

Skick: ny, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 39 600 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 400 kg, Utrustning: ABS, Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plant lastgolv med avfasning bak, cirka 500x100 mm -Ramnacke 200 mm med avfasade hörn fram -Sned ändschwanenhals ca 500 x 100 mm (uppstigningsribbor på ytterram bakre avfasningsområde) -2 kungsbultslägen med utbytbar 2"-kungsbult -Ytterram slutet utåt som perforerad ytterram -Lastgolv med utdragbar centralram, utdragbar cirka 2000 mm och kan låsas pneumatiskt var 500 mm -Ram före och efter delning med steg 80x80 mm -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i inskjutet läge vid tyngdpunkten -Med grävskopa (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, cirka från 2:a axeln till slutet av fordonet -1 par hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäcken (täcken med Körapubehandling), djup ca 400 mm -Underrun protection = förlängd slutplåt -Fallhydraulstöd bak Ramper: -2 stycken 1-delade aluminiumramper med specialfjädersystem Hedpexnym Dsfx Ab Rok -Längd x Bredd ca 2 500 mm x 600 mm -Säkras med spännband i transportläge -Sidoförskjutbara manuellt Axlar, styrning och däck: -BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm -S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatisk justering av stänger -Hiss-/sänkningsfunktion med total lyfthöjd ca 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axel lyftbar (kopplad via EBS), automatisk bekräftelse med mekanisk nödkontakt via knapp på släpet -3:e axel släpgående med elektrisk och mekanisk spärr -12 stålfälgar, 10-bult, centrerad inpressning -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Lastgolv: -35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska 24 tons stödben med enkel sidosmanövrering och tryckutjämning Lackering: -Stålblästring, sprutförzinkning av chassi och grundmålning -Lackering chassi/nav/yttre ram i DB 7350 Novagrau -Reflexremsor på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhalsen inskjutbara sidor och baklucka ca 400 mm höga -Reservhjulshållare -Sidomonterat aluminiumskydd -4 hjulklossar med hållare -Avlång nummerplåtshållare på slutplåt -1 ECE-skylt bak, inskjutbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplan: -2x på svanhalsen -2x på lastplanet framför utdraget -7x bakom utdraget -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram på stödben och bak vid slutplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm -4 stycken hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan -6 par rörfickor på sidorna för pluggrör 100x50 mm -2 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kungsbultslägen) -3 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x framför utdraget, 1x bakom utdraget och 1x bakom 3:e axeln) -2 par stålplattor i lastytan för containerlås för en 1x 20ft container -Gummilist monterad på underrun-skydd

Skick: begagnad, tomvikt: 6 900 kg, maximal lastvikt: 17 100 kg, första registrering: 06/2010, nästa besiktning (TÜV): 02/2025, total bredd: 25 500 mm, fjädring: stål-luft, däcksstorlek: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, framdäcksdimension: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, driftsvikt: 24 000 kg,

Skick: begagnad, färg: grön, Tillverkningsår: 2017, Meusburger MTS-4. Årsmodell: 2017. 8 tons BPW-axlar. Egenvikt: 10 510 kg. Lastkapacitet: 39 490 kg. Totalvikt: 50 000 kg. Kingpin-belastning: 18 000 kg. 4 meter utdragbar. 1:a axeln lyftbar axel. 3:e och 4:e axeln är styrande axlar (efterstyrda axlar). Galvaniserad. Twistlocks. Luftfjädring. EBS ABS ALB. Mått lastyta: Hals: L: 3 900 mm. B: 2 540 mm. H: 1 100 mm. Kingpin-höjd: 1 000 mm. Lastyta: L: 9 620 mm. B: 2 540 mm. H: 800 mm. Däck: 205/65R17,5 80%. Tysk trailer! ID NR: 623. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offertförfrågningar från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom alla former av svar accepterar du tillämpligheten av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2017 Tjänstevikt: 10 510 kg Maxlast: 39 490 kg Totalvikt: 50 000 kg Utdragbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: Hsdjyhfw Nspfx Ab Rok WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2018, Meusburger MTS-3. Årsmodell: 2018. 10 tons BPW-axlar. Egenvikt: 11.700 kg. Lastkapacitet: 36.300 kg. Max totalvikt: 48.000 kg. Kopplingsbelastning: 18.000 kg. Första axeln lyftbar. Tredje axeln styrbar. Luftfjädring. Spårad golvyta. Vinsch. Hydraulisk bro från golv till svanhals. Längd: 3420 mm. Hydrauliken drivs av NATO-el från dragbilen. 2-punkts hydrauliska stödben bak. 2-vägs hydrauliska ramper: -hydraulisk från vänster till höger. - längd: 4600 mm. Verktygslådor. Mått: Svanhals: L: 3750 mm. B: 2550 mm. H: 1440 mm. Kopplingshöjd: 1200 mm. Lastgolv: L: 9730 mm. B: 2550 mm. H: 900 - 950 mm. Däck: 70% kvar. Tysk trailer! Hsdpfx Abjydvxpo Rjk ID NR: 408. Allmänna villkor från Heinhuis gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, för alla avtal som ingås av Heinhuis samt för de förhandlingar som föregår dessa. Genom att du svarar i någon form accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är export nettopriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2018 Egenvikt: 11.700 kg Lastkapacitet: 36.300 kg Totalvikt: 48.000 kg = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09TS300870M49625, tomvikt: 12 400 kg, maximal lastvikt: 32 600 kg, totalvikt: 450 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 14 340 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 780 mm, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Meusburger MTS 3 låglastarsläp är den perfekta lösningen för alla som söker en pålitlig, robust och mångsidig trailer för lastbil. Den högkvalitativa tillverkningen och den robusta konstruktionen garanterar lång livslängd och hög säkerhet vid varje användning. Tack vare sin generösa lastplattform erbjuder MTS 3 tillräckligt med utrymme för varierande laster, oavsett om det gäller byggbranschen eller tungtransporter. Den förstklassiga utförandet och den stabila konstruktionen gör detta släp till en lönsam investering för företag. Vid intresse står vi gärna till tjänst med ytterligare information eller rådgivning! Prestanda/Grunddata: Axlar: 3 Längd: 14,34 m Bredd: 2 550 mm Höjd: 3 780 mm Egenvikt: 12 400 kg Stödbelastning: 18 000 kg Teknisk totalvikt: 45 000 kg Max. axellast: 10 000 kg Däck: 235/75R17.5 Utrustning: Tvådelad hydraulisk ramp bak Axelavstånd 1/2: 1,41 m Axelavstånd 2/3: 1,31 m Axel 1: lyftbar Axel 2 och 3: hydrauliskt styrda Hjdpfoygxb Ssx Ab Rsk Nato-uttag

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2018, Meusburger MTS-3. Årsmodell: 2018. 10 tons BPW-axlar. Egenvikt: 11 700 kg. Lastkapacitet: 36 300 kg. Max totalvikt: 48 000 kg. Kingpin-belastning: 18 000 kg. Hydraulik från trailern fungerar på NATO. Vinsch. Spaltgolv. Första axeln lyftaxel. Tredje axeln styrande axel (friktionsstyrd – efterstyrd). Luftfjädring. Hydraulisk bro från golv till svanhals. - Längd: 3 450 mm. Verktygslådor. Tvåvägs hydrauliska ramper: - Hydraulik från vänster till höger. - Längd: 2 700 + 1 900 mm. EBS ABS ALB. Mått: Svanhals: L: 3 730 mm. B: 2 550 mm. H: 1 350 mm. Kingpin-höjd: 1 150 mm. Lastområde: L: 9 750 mm. Hjdpfxeyc Ui De Ab Rok B: 2 550 mm. H: 900 mm. Radiostyrning + fjärrkontroll med kabel. Däck: 235/75R17,5 50–80%. Tysk trailer! ID NR: 536. Heinhuis allmänna försäljningsvillkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offertförfrågningar från Heinhuis, för samtliga avtal som ingås med Heinhuis samt för föregående förhandlingar. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du har tagit del av dessa. Våra priser är exklusive export. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2018 Egenvikt: 11 700 kg Lastkapacitet: 36 300 kg Totalvikt: 48 000 kg = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 100 kg, maximal lastvikt: 35 900 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 13 760 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 14 180 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 630 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, hjulbas: 1 310 mm, maxhastighet: 90 km/h, färg: orange, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Lågbyggd trailer från första ägare, verkstadsunderhållen och i mycket bra skick! Under 400 000 km. Besiktning (TÜV) NY, På begäran med dragbil MAN TGX 18.440 BLS, första registrering 07/2015, 400 000 km mot pristillägg, Utrustning och specifikationer: - 3x BPW ECO-axlar med luftfjädring - 1a axeln lyftbar - 3e axeln som friktionsstyrd efterstyrd axel med elektrisk och mekanisk spärr. Styrning via två hydraulcylindrar för att kunna styra 3e axeln vid manövrering med fjärrkontroll - Totalvikt (2-axlad dragbil): 48 000 kg - Totalvikt (3-axlad dragbil): 57 000 kg - Axeltryck sadel: 18 000 kg - Nyttolast (2-axlad dragbil): 28 500 kg - Nyttolast (3-axlad dragbil): 36 000 kg - Bakaxeltryck: 30 000 kg - Tjänstevikt: 12 100 kg - Totalbredd: 2 550 mm - Längd högt plateau: ca 4 015 mm, främre avfasning ca 500x56 mm - Längd lågt plateau: ca 9 750 mm, bakre avfasning ca 1 000x100 mm - Lastningshöjd: ca 920 mm - Kopplingshöjd sadel: ca 1 120 mm - Fällbara stödben fram - Hydrauliskt stöd bak via el-hydraulaggregat för påkörningsramper - Axelavstånd: 1 310 / 1 410 mm - Centralsmörjning med elektrisk pump - LED-arbetsbelysning - Golv: pressad gallerdurk 30/30/5 mm (varmförzinkat) över hela lastytan i lågbädd, ramper och på högt plateau Ramper: - Tvådelade ramper i specialutförande med mekanisk utdragning längd ca 2 850 + 1 850 mm med maximal stigning 8°. Rampbredd ca 800 mm, i mitten hopskjutbar ner till ca 50 mm. - Sidledes hydrauliskt justerbar till totalbredd 2 750 mm - Bärkraft 25 ton - Rampstyrning via hydraulaggregat, elförsörjning via NATO-kontakt - Hydrauliskt uppfällbar ramp vid knäcken ca 3 450 mm lång över hela fordonsbredden, körbar med 10 ton Övrigt: - 5x PVC-verktygslådor 600/450/400 mm - Elektrisk vinsch ALPHA 17,5, 24V, 8,0 ton dragkraft, stålvajer 25 m x 12 mm med krok, inklusive linfönster och fjärrkontroll (radio + kabel) - Totalt 64 st tunga lastsurrningsöglor (8 ton) - Lackering RAL 2002 blodorange - Däck 235/75R17,5: 10/10/11/11mm, 6/7/7/7mm, 9/7/8/9mm Vid önskemål erbjuds leasing/finansiering – snabb hantering, även utan kontantinsats! Mer info och krav på begäran. Fordonets beskrivning tjänar endast för allmän identifiering av fordonet. Uppgifter, bilder och beskrivningar ges utan garanti! Utrustning bör kontrolleras separat om så krävs. Säljaren tar inget ansvar för eventuella skriv- eller dataöverföringsfel. Rättelser och mellanförsäljning förbehålles. Tack för ert intresse! Vi ser fram emot ert besök. Hodpfjyigq Rox Ab Rsk Vår SERVICE: - Vi tar gärna din begagnade maskin i byte - Tullskyltar 30 dagar inkl. försäkring - EUR-1 och alla tullhandlingar för export - Besiktning/yrkeskontroll/tachografkontroll/OBU-installation - Professionell transport till kund - Transfer från Stuttgart flygplats eller Sindelfingen tågstation till oss enligt överenskommelse - Eftermontering av ytterligare utrustning eller andra individuella kundönskemål enligt överenskommelse möjlig

Skick: begagnad, totalvikt: 54 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, Utrustning: ABS, Fordons-id-nr.: W09TS3011F0M49799 Förstaregistrering: 2015-06-16 Tysk HU förfallen Egenvikt: 10 380 kg Säker last: 24 000 kg – Teknisk axellast: 10 000 kg Kungsbult 3,5" (utbytbar) – Påsättningshöjd: 1 350 mm Svangradie fram: 1 770 mm – bak: 2 310 mm B-mått på släpet ca 11 865 mm -- Upphöjningsplattform: 3 655 mm Lågbäddens längd: 9 445 mm – Lastningshöjd: ca 560 mm Lågbäddens bredd: 2 750 mm UTDRAGSBAR med 3 500 mm BREDDNINGSBAR BPW-axlar – trumbromsar, Luftfjädring – Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm Axel 3: styrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr Hydraulisk styrning med pumpaggregat på framväggen Central smörjanläggning Däck: 235/75 R 17,5 Förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast som allmän identifiering av fordonet och utgör ej nån garanti enligt köprätt. Avtalsbeskrivningen i köpekontraktet är avgörande. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Vid önskemål om ny TÜV-besiktning ger vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam och/eller text. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller. Hjdporm Dr Eofx Ab Rok

Skick: begagnad, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2010, Utrustning: ABS, Släpvagn - Fordonsidentifikationsnummer: W09PG3009A0M49815 - Första registrering: 25.08.2010 DOLLY - Fordonsidentifikationsnummer: W09PG3009A0M49816 - Första registrering: 25.08.2010 Hodowxi Nrspfx Ab Rek ELHYDRAULIK Besiktning DE till 04.2026 - Säkerhetskontroll krävs Egenvikt: Trailer: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg Påsättningshöjd: 1 280 mm - Utbytbar dragbult - 3,5 '' Vridmått fram ca 1 640 mm ----hydrauliskt nedsänkbar och höjdjusterbar svanhals - Längd 3 750 mm Låggolvsdel: Längd: 6 850 mm Bredd: 2 750 mm - Lastningshöjd: ca 350 mm TELESKOPERBAR med 4 000 mm BREDDNINGSBAR till 3 210 mm Chassiram: Längd: 4 100 mm Bredd: 2 750 mm - Lastningshöjd: ca 1 035 mm Total längd: 14 700 mm Grävmaskinsbalja - Skopstjälmsbalja Centralsmörjsystem GIGANT Axlar - PENDELAxlar med trumbromsar med fjärrkontroll 3 x hydrauliskt fjädrade och styrda axlar Axellaster 3 x 12 000 kg Maximalt koppeltryck 25 000 kg Däck: 245/70 R 17,5 Lämplig DOLLY 1 axel BPW Eco-axel med trumbroms Luftfjädrad Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar för generell identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller folierat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, totalvikt: 54 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nr: W09TS3011F0M49798 Förstaregistrering: 26.06.2015 Tysk besiktning (HU) förfallen Egenvikt: 10.380 kg Sadeltryck: 24.000 kg - Tekniskt axeltryck: 10.000 kg Kingpin 3,5" (utbytbar) - Sadelhöjd: 1.350 mm Svängradie fram: 1.770 mm - bak: 2.310 mm B-mått på släp: ca. 11.865 mm -- Knäckplattform: 3.655 mm Lågsläpslängd: 9.445 mm - Lastningshöjd: ca. 560 mm Lågsläpsbredd: 2.750 mm UTDRAGBART med 3.500 mm UTVIDGBART BPW-axlar – trumbromsad, Luftfjädring – lyft- och sänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm Axel 3: som friktionsstyrd löpaxel med elektrisk och mekanisk spärr Hydraulisk styrning med pumpenhet på frontväggen Central smörjanläggning Däck: 235/75 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen används endast för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Hjdsrmhmuepfx Ab Rok Vårt erbjudande inkluderar generellt inte ny besiktning. Önskas ny besiktning, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, Meusburger MTS-5+2+2. Årsmodell: 2013. 12 tons Gigant-axlar. Egenvikt: 19.860 kg. Max vikt: 84.000-108.000 kg. Kingpin-belastning: 18.000-24.000 kg. Hedpfx Ajx T Ahweb Rek Hydraulisk svanhals. Hydraulik fungerar på NATO-standard. EBS ABS ALB. Verktygslåda på svanhalsen. Centralsmörjningssystem. 2 x 6 meter förlängningsbar. Total förlängning 12 meter! 2 x 25 cm breddning. Hydraulisk fjädring. Första axel lyftbar axel. Servostyrning, alla axlar styrbara. Mått: Svanhals: L: 3900 mm B: 2550 mm H: 1500 mm Kingpin höjd: 1250 mm Lastyta (5 axlar): L: 9500 mm B: 2550 mm H: 900 mm 2 x Meusburger MUA-2. 12 tons Gigant-axlar. Max vikt 24.000 kg. Lastytans längd: 3200 mm (x2). Däck: 245/70R17,5 80%. ID NR: 450. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt föregående förhandlingar. Genom att svara på något sätt accepterar du Heinhuis allmänna villkor och intygar att du tagit del av dem. Våra priser är netto exportpriser. = Mer information = Tillverkningsår: 2013 Tjänstevikt: 19.860 kg Förlängningsbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, tomvikt: 5 780 kg, maximal lastvikt: 20 920 kg, totalvikt: 26 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2011, nästa besiktning (TÜV): 06/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 3 200 mm, fjädring: luft, hjulbas: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2011, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, * Tysk semitrailer * 1 ägare * Special-lågtrailersemitrailer från premiumtillverkaren Meusburger * Typ MPG - 2 * Utrustad med skjutbart taksystem Hsdpfx Aorkn R Teb Rjk * Möjlighet till sidolastning samt lastning uppifrån och bakifrån * Idealisk för transport av tunga varor, maskiner, byggutrustning, fordon etc. * 21 ton nyttolast * 3x 4,2 t bärkapacitet Altec uppkörningsramper * Rampfack * Skjutbara sidor med Edscha-skjuttak på vänster och höger sida * Plattformens mått: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Lastehöjd: 0,80 m * Plattform fram, lastehöjd 1,60 m, längd 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Trägolv med DIN-surrningsöglor * Aluminiumportdörrar * BPW Eco Plus axlar * Luftfjädring med höj- och sänkmöjlighet * 2 st utdragbara förvaringslådor * ABS/EBS * Totalvikt 26.700 kg * Tjänstevikt 5.780 kg * Nyttolast 20.920 kg * Avstånd kingpin till framkant 1,45 m * Avstånd diagonalt kingpin till framkant 1,75 m * Längd kingpin till bak 9,35 m Vid önskemål om ny TÜV-besiktning erbjuder vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, och utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Notis: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och granskning av varan, så att inga missförstånd uppstår kring dess skick eller lämplighet. Besiktning och provning är när som helst möjliga efter överenskommelse och önskas uttryckligen. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar ej för fel eller misstag i annonsen. Köparen är skyldig att själv försäkra sig om fordonets/varans skick och utrustning. Reservation för förändringar, mellanförsäljning och fel.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 660 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2011, lastutrymmets längd: 16 900 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, Meusburger 2-axlig stakartrailer, typ MP-2, utdragbar från 11 835 mm till 16 935 mm, tvillingmonterade däck, däckdimension 315/80 R22,5, 1:a och 2:a axeln hydrauliskt tvångsstyrda, axelavstånd 1,81 m, BPW-axlar, trumbromsar, EBS, ABS. Hedsv U Iacopfx Ab Rok Tillåten totalvikt: 38 000 kg / Tjänstevikt: 8 340 kg / Nyttolast: 29 660 kg.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 040 kg, totalvikt: 47 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2006, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, Meusburger MPS-4 Presenningstrailer 4-axlad Styrande axel: sista axeln Lyftaxel Förlängningsbar presenning Edscha-skjutbart tak Hodpfx Absu T Ulqo Rjk Mekaniskt öppningsbart tak Lyfthöjd ca 300 mm Lastkapacitet: 37 040 kg Däck: 385/65R22,5 Skivbromsar Luftfjädring Axel 1: lyftaxel Axel 4: friktionsstyrd efterloppsaxel Portaldörrar Avtagbar breddningsutrustning fram med 2 utskjutbara skyltar Avtagbar breddningsutrustning bak med 2 utskjutbara skyltar 12 par tunga surrningsringar (fällbara), dragkraft vardera 5 ton 12 par sidoplacerade svampfästen med ytterram för surrning 16x 3 stycken stakfickor tvärs färdriktningen Båda dörrbladen kan fällas helt med dörrhållare. Varje dörrblad har ett dubbelt aluminiumscharniér och två invändiga greppskålar. Bakre portalen kan vevas ut 900 mm på vardera sidan Övre tvärbalk på bakportalen svängbar Ramförstärkning för punktlast 33 ton på 3 meter Bärande ytterram Lastyta: 13 620 x 2 480 x 2 750 mm Yttermått: 13 900 x 2 550 x 4 000 mm Utbytbar vändskiva

Skick: begagnad, första registrering: 01/1995, Tillverkningsår: 1995, Betongblandare 9 m³, 6-cylindrig Deutz-motor Hsdpfjx S Tx Dox Ab Rek

Skick: begagnad, tomvikt: 4 200 kg, maximal lastvikt: 13 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2009, nästa besiktning (TÜV): 05/2020, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, vändskiva, luftfjädring, höj- och sänkbart, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, underkörningsskydd, utdragbar dragstång, sidomonterat aluminium-sidoskydd, förvaringslåda, pendelklappar. Kaross: 2-axlig plattformssläpvagn med truckupptagning, 2x 9t BPW-axel, skivbromsar, 25 mm aluminium-hålprofiler, förberedd för truck medtagning, utdragbar dragstång, surrningsöglor i ytterramen! Däckslitage ca 80-90%! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles! Hedpfjupidhsx Ab Rek

Skick: begagnad, tomvikt: 6 780 kg, maximal lastvikt: 28 720 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/1999, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 910 mm, total längd: 2 550 mm, total bredd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 R 22,5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädrad, 1:a axeln lyftbar, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), Edscha-tak, gardinsidor, portaldörrar, surrningsöglor, förvaringslåda. Hedpfxsxmawaj Ab Rok Kaross: EDSCHA / GARDIN. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 12 450 kg, maximal lastvikt: 32 550 kg, totalvikt: 45 000 kg, första registrering: 11/2008, lastutrymmets längd: 9 730 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, färg: orange, driftsvikt: 12 450 kg, Mycket välbevarat fordon från första ägaren Meusburger MTS 3 - 45T Treakslad låglastarsläp med ramp Tunggodstransport Hedswb Sh Aspfx Ab Rjk Typ MTS 3 Tillåten totalvikt: 45 000 kg Lastkapacitet: 32 550 kg Längd: 13 900 mm Bredd: 2 500 mm Luftfjädring

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2017, Meusburger MTS-3. Årsmodell: 2017. 10-tons BPW-axlar. Max totalvikt: 38 500 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulik från trailern fungerar på NATO. Spårad golvkonstruktion. Hydraulisk bro mellan golv och svanhals: - Längd: 3 450 mm. Vinsch. Hydrauliskt utskjutbar ramp. Luftfjädring. 3:e axel är styrande (efterstyrd). Dimensioner: Svanhals: L: 3 370 mm B: 2 550 mm H: 1 300 mm Kopplingshöjd (Kingpin): 1 150 mm Golv: L: 7 100 + 2 750 mm B: 2 550 mm H: 900 mm Däck: 235/75R17,5, 50% mönster kvar. Tyskt släp! ID NR: 528. Allmänna villkor för Heinhuis gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla ingångna avtal samt föregående förhandlingar. Genom att svara bekräftar du att du har tagit del av och accepterar dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Byggår: 2017 Bruttovikt: 38 500 kg Pris: På förfrågan = Företagsinformation = Hodpfxsxyyblo Ab Rsk För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, tomvikt: 9 050 kg, maximal lastvikt: 29 450 kg, totalvikt: 38 500 kg, första registrering: 10/2006, nästa besiktning (TÜV): 12/2023, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22.5, bakdäcksstorlek: 385/65R22.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Registreringstjänst, besiktning/periodisk inspektion/olycksfallsförebyggande kontroll, transport till hamn Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Hodjww Dquopfx Ab Rek Grundfärg: grå Utrustningsextra: ABS, tryckluftsbroms, EBS, luftfjädring, fjädring: luft, nyttolast (kg): 29450 Påbyggnadstyp: hydraulisk lutande lastare, direkt användbar, HSN/TSN: Video tillgänglig, egen hydraulik 24V (NATO-kontakt) Med reservation för felskrivningar.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Till varje begagnat släp får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Chassi: -Stabil svetsad stålkonstruktion med främre ramförsänkning samt plant lastgolv, bakåt avfasat ca 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade främre hörn -Avfasat slut på svanhals ca 500 x 100 mm (upphöjda ribbor på ytterramen vid bakre fasning) -2 positionslägen för kungsbult med utbytbar 2" kungsbult -Utåt sluten ytterram som perforerad ram -Lastgolv med utdragbar mittsektion, utdragbar ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt var 500 mm -Ramen före och efter delningen med steg om 80x80 mm -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i indragen position vid tyngdpunkt -Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från cirka efter 2:a axeln till slutet av fordonet -1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålöverdrag (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm Ramper: -2 st. tvådelade påkörningsramper, specialutförande med mekanisk förlängning -Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydrauliskt rampsystem (endast i kombination med elektrohydraulisk enhet) -Bredd ca 800 mm -Träbeläggning -Inkl. antihalkribbor på ramper -Säkras i transportläge med spännband -Manövreras via styrspak monterad bak till höger -Sidoförskjutbara hydrauliskt Golv: -35 mm lärketräplankor med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm -S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatiska bromsställare -Lyft- och sänkanordning, total slaglängd ca 200 mm Hedexxl E Hspfx Ab Rek -2:a transportläget via kulventil +50 mm -1:a axel är lyftbar (kopplat via EBS), styrs helautomatiskt med mekanisk nödbetjäning genom knapp på släpet -3:e axel är friktionsstyrd efterstyrande axel, med elektrisk och mekanisk låsning -12 stålfälgar, 10-bultade, med mittcentrerad ET -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inkl. däcktrycksövervakning Utrustning: -Pluggbar front- och bakbord på svanhals, ca 400 mm höga -Reservhjulshållare -Sidmonterat aluminium påkörningsskydd -4 klossar med hållare -Avlång nummerplåtshållare på bakplåt -1 ECE-skylt bak, pluggbar -11 par ZK-moduler 10 t sidomonterade: -2x på svanhalsen -2x på lastytan före utdrag -7x efter utdraget -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram på stödben och bak före slutplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4 500 mm -4 st pluggbara fästen för varningsskyltar i stävfickor på lastytan -6 par stävfickor för 100x50 mm insticksstolpar längs sidorna -2 rader tvärställda stävfickor för 100x50 mm insticksstolpar på svanhals, från ytterram inåt till huvudramen (1x före och 1x efter kungsbultspositionerna) -3 rader tvärställda stävfickor för 100x50 mm insticksstolpar på lastytan, från ytterram inåt till huvudramen (1x före utdrag, 1x efter utdrag och 1x efter 3:e axeln) -2 par stålplåtar i lastytan för containerlås för mottagning av 1x 20ft container