Do-Trailer Sd 31 / Semi Trailer / Extendable begagnade till salu (37 369)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 207xxxx, Tillverkningsår: 2007, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22319 Specifikationer:• TÜV giltigt till 2026-11-21• Modellår: 2007• Däck (se bilder)• Längd: ca 1 130 cm• Bredd: ca 255 cm• Axelavstånd: 131 / 131 cm• Egenvikt: ca 10 870 kg• Maximal nyttolast: ca 35 130 kg• Verktygslåda Beskrivning:Maur tipptrailer från år 2007. Trailern besiktigad med TÜV i november och därefter avställd. Omgående leverans möjlig. Cjdezqqy Tepfx Akpjhc TÜV: Ja EU-godkänd till: 2026-11-21 Egenvikt: 10 870 kg Totalvikt: 46 000 kg Nyttolast: 35 130 kg Bredd: 255 cm Längd: 1 130 cm Modell: - godkänd till 11.2026 = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Hjul och däck Chodjy Tvphspfx Akpjc 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 360 kg, maximal lastvikt: 29 640 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, fjädring: luft, färg: grå, Tillverkningsår: 2022, Halvsläpvagn med tippfunktion, Wielton NW-3 / 45 m3 / Fällbar baklucka År 2022 Tekniska data Bruttovikt 36 000 kg Vikt 6 360 kg Lastkapacitet 29 640 kg Invändiga mått Längd 870 cm Höjd 210 cm Bredd 250 cm Luftfjädring Lyftbar axel Fällbar baklucka 45 m3 Cjdpfxezzn Trj Akpohc Det tekniska och visuella skicket är utmärkt. Komplett dokumentation.

Skick: begagnad, tomvikt: 12 360 kg, maximal lastvikt: 32 640 kg, totalvikt: 45 000 kg, första registrering: 11/2010, lastutrymmets längd: 13 060 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, lastutrymmesvolym: 28,31 m³, total längd: 13 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 700 mm, fjädring: luft, hjulbas: 1 035 mm, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), Huvudegenskaper Intern referens: 25021T Chassinummer: W09 S3E 336 A0D 040 05 Tillverkningsnummer: 313.006.517 Fordonsmodell: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Fordonsmärke: Doll Produktkategori: Lågflaksvagn Begagnad / Ny / Demofordon: Begagnad I trafik: 2010-11-24 Senaste besiktning: 2024-09-04 Fjädring: Luft-luft Förarhytt Fordonsutrustning: ABS, EBS, ESP Axlar och däck Axel 1: 245/70 R 17.5/10 mm, trumbromsar, luftfjädring Chodpfxjz Hp Tze Akpsc Axel 2: 245/70 R 17.5/8 mm, trumbromsar, luftfjädring Axel 3: 245/70 R 17.5/6 mm, trumbromsar, luftfjädring Antal axlar: 3 Vikter och mått Totalvikt: 45000 Lastkapacitet: 32640 Tjänstevikt: 12360 Fordonsaxelavstånd: 1035 Fordonshöjd: 700 Fordonslängd: 13020 Fordonsbredd: 2550 Påbyggnad Påbyggnadstillverkare: DOLL Påbyggnadsmodell: Panther S3E Påbyggnadens inre mått (l x b x h): 16600x2550x700 År för påbyggnadstillverkning: 2010 Påbyggnadsutrustning: Hyttstyrning Påbyggnadsanmärkning: Tillverkare: DOLL, Modell: Panther S3E, År: 2010, Hyttstyrning, DOLL, Panther S3E, 2010

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YG9411007C303xxxx, Tillverkningsår: 2012, Ange referensnummer vid förfrågan: 24099 Specifikationer: Modellår 2012 Chedpfx Aozurq Uokpoc EU-godkännande till och med 22.10.2026 Däck (se bilder) Längd: 1365 cm Nettovikt: 10 460 kg Totalvikt: 45 000 kg Maximal lastkapacitet: 34 540 kg HIAB XS 144 hydraulkran Fjärrkontroll Certifierad kran till och med 11/2026 Fjärrkontroll Stolpar och ram Hytten är i gott skick Klar för leverans Beskrivning: Tyllis dragbil, tillverkad 2012, med HIAB XS 144-kran. Nya vinterdäck kan beställas mot ett tillägg. Ägaren antar att kranen är certifierad till och med 11/2026. Klar för leverans.   Besiktning: Ja EU-godkänd till: 22.10.2026 Egenvikt: 10460 Totalvikt: 45000 Lastkapacitet: 34540 Längd: 1365 Modell: dragbil med HIAB XS 144-kran = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000507xxxx, Tillverkningsår: 2010, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 22262 Specifikationer: • Godkänd av TÜV till och med 2026-09-06 • Modellår 2010 • Luftfjädring • Däck (se bilder) • Inre längd: ca 1 331 cm • Inre höjd: ca 279 cm • Nya bromsok • Nytt batteri • Ny startmotor på aggregatet • Carrier-kylanläggning Anmärkningar: Släpvagnen har vält. Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2026-09-06 Egenvikt: 8990 Totalvikt: 42000 Lastkapacitet: 33010 Cjdjzqquwspfx Akpshc Bredd: 260 Längd: 1400 Modell: Cargobull skåpslåpvagn med Carrier-aggregat = Mer information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XNJ31N5S614L0xxxx, Tillverkningsår: 2015, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23644 Specifikationer: Modellår: 2015 Kommer EU-godkännas före försäljning Senaste EU-godkännande till: 2026-02-24 3 axlar Däck (se bilder) Utdragbar del på 6 meter Plattform 1: 4,109 m Plattform 2: 4,214 m Plattform 3: 4,765 m Surrningspunkter Stolpfickor Baklampor Leveransklar Beskrivning: Vi erbjuder en 3-axlad Broshuis lågbyggd semitrailer från 2015 med 6 m utdrag till salu. Släpet kommer att EU-godkännas före försäljning och enligt ägaren ska allt fungera korrekt. Leveransklar. TÜV: Nej EU-godkänd till: 2026-02-24 Egenvikt: 13 200 kg Totalvikt: 50 000 kg Lastkapacitet: 36 800 kg Bredd: 255 cm Chsdpfx Akszqm R Iepec Längd: 1 334 cm Modell: 3-axlad lågbyggd semitrailer med 6 m utdrag = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och för maskinbredder upp till max 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida 2 200 mm), upphängningslist för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas) Ytterramsprofil något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband 14 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 2,5 ton Cjdoxb D Swepfx Akpshc 6 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 5 ton 24 tons tvåväxlad stötdon med ensidig manövrering, rak underdel, utan lyftkompensation Fritt stödbenmått respektive svängradie bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Fjärdedelskärmfångare framför och bakom varje axel Stänkskydd med antispray bakom varje axel 1x reservhjulshållare för 1 reservhjul med monteringssats 1x reservhjul, samma fabrikat som grundutrustningen, stålfälg Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt kontrollerbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan installation på lastbil (startassistans fungerar upp till en axellastsöverstigelse av 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färglagd slangdragning för enklare service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion när släpet bogseras! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbil, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 235/75 R17,5 tvillingmontage Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, multipelkamrar baklyktor, gula LED sidomarkeringsljus Gula LED-blinkande sidomarkeringsljus, kopplade till blinkers 2 vita LED positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, utan förbindelsekabel Golv Cirka 30 mm tjock plywood, hög punktbelastningskapacitet upp till 5 600 kg truckaxeltryck Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-ihålig profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymmodell Frontvägg invändigt dessutom beklädd med 1 250 mm hög plywood Ram varmförzinkad Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, GVN Trailer 4-axlad förlängningsbar lågbyggd trailer Vänligen kontakta oss för mer information. Chedpfx Aeqxq Aiskpjc

Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm - Ramnacke 200 mm med avfasade hörn - Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning) - 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt - Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet - 1 par hjulhus framför axel med stålskydd - (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd - Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning - Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca. 800 mm - Träbelagd - Inkl. steglist på påkörningsramperna - Kan låsas i körläge med spännband - Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen - Sidoförskjutbar via hydraulik Golv: - 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler Stödben: - Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm - S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare för bromsstänger - Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: Chsdpowviwkofx Akpjc - På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd - 4 st hjulklossar - Lång skyltfäste i bakplåt - 1 ECE-skylt bak, urtagsbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Plåtskärmar med Clear-Pass - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan - 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition) - 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container - Gummilist monterad på underkörningsskydd - Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning - Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 560 kg, maximal lastvikt: 45 940 kg, totalvikt: 58 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Låglastarsemitrailer Langendorf / 2024 / 46 t lastkapacitet / 2 enheter År 2024 Tekniska data Totalvikt 58 500 kg Egenvikt 12 560 kg Chsdpfx Akezxfydepoc Lastkapacitet 45 940 kg Lastindikator 4 SAF-axlar ABS AGS Luftfjädring Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. 2 identiska enheter tillgängliga.

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Svansnack * med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par spännöglor (LC 5 000 daN) * hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastytan * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 6 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) Cjdpfx Akjzlwm Nspshc * 4 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par spännöglor monterade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåtsgolv över axlarna * utskärningar i den yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar har tvångsstyrning via ett hydro-mekaniskt system * Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * Axelverktyg Däck * 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F) * Fabrikat efter vårt val Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testbelastning ca 50 ton) Bromssystem * i enlighet med EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standard sandblästrat svetsat ramverk, garanterat med en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund * En högkvalitativ 2-komponents (2K) * Topplackering, enfärgad i RAL 3002, karmosinrött * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjligt Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * i enlighet med EU-föreskrifterna * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-poligt ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning * 2 tums Königstift * En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög * Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten framtill * 4 st kölblockar med hållare på fronten (± 5 kg) * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån med hjälp av en kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med kontroll av axlarnas enkelspårighet (utan installation i dragbilen) * Fäste i den bakre delen av svansnacken för aluminiumramper * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel * Gult reflexband i enlighet med EU-föreskrifterna på sidan, på utdraget och på släpvagnens bakdel * På svansnacken och på bakplåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive ett eluttag * Fästskena för aluminiumramper på släpvagnens bakdel * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel * Förzinkade fällbara stöd under den bakre fasningen på lastytan * En stänkskydd på släpvagnens bakdel * Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor * Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen inklusive lastdiagram.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 17 500 kg, totalvikt: 23 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 13 300 mm, fjädring: luft, färg: gul, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, Lågbyggt släp från Eroğlu / 2023 / 13,3 m År 2023 Tekniska data Totalvikt 23 000 kg Vikt 5 500 kg Lastkapacitet 17 500 kg Total längd 13,3 m Cedpfx Akoz E Nv Hepjhc 1 axel från SAF Luftfjädring ABS Hydrauliskt utdragbar ramp Hydraulisk vinsch Tekniskt och visuellt skick är mycket bra. Släpet är registrerat.

Skick: begagnad, 0624 HALVSLÄP MED SKÅP, 2 AXLAR, 2010 halvsläp med skåp Krone 2010 2 axlar SAF-axlar Skivbromsar Bakre rullport Chsdjzr E I Uspfx Akpsc Däck 385/65-22.5 Längd 13,60 m Regelbundet genomförd besiktning Registreringsnummer: AF51110 Plats: på området i PIACENZA Inbyteserbjudanden beaktas 8 900 € plus moms

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Csdoi Ri Exopfx Akpshc Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning

Skick: begagnad, 0561 HALVTRÄCKARE, SKÅPMODELL, 2 AXLAR, 2010 halvträckare, skåp Krone 2010 Chjdjzr E Hwepfx Akpoc 2 axlar Saf-axlar Skivbromsar Bakre rullport Däck 385/65-22,5 Längd 13,60 m Regelbundet genomförda besiktningar Registreringsnummer: AF51011 Plats: på området i PIACENZA Inbyteserbjudanden beaktas 9 500 € plus moms

Skick: begagnad, tomvikt: 11 880 kg, maximal lastvikt: 49 920 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals: -Svanhals med bakre lutning på ca 750 mm x 10° -3 par surröglor (LC 5 000 daN) -Hårdträplanka, 30 mm tjock Lastyta: -Lastyta i utfällbar utförande med bakre lutning på ca 1 000 mm x 8° -5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) -3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor, horisontellt placerade framtill på lastytan (LC 10 000 daN) -Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårdträplanka, ca 48 mm tjock, med rutmönstrat stålplåt på området ovanför axlarna Ramper: -Ett par galvaniserade, tvådelade ståramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med hårdträplanka, ca 48 mm tjock -Ramp med hydrauliskt utfällbara rampelement, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbar -Maximal belastning per par: 40 000 kg Sadelstöd: -JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton provbelastning) Axlar och däck: -BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar -Luftfjädring, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion -De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 -Däck 235/75 R17.5 Lackering: -Blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet -HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau Inkluderat tillbehör: -På svanhalsen och baktill, på vänster och höger sida, en hållare för varningsskyltarna, inklusive eluttag -Ett reservhjul med hållare Cedszp Ntvopfx Akpjhc -2 tums dragkula -Ett galvaniserat stålfrontskydd, ca 400 mm högt -Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -4 st stödkilar med hållare -Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning -En hållare för ett roterande varningsljus baktill på släpvagnen -Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan -Vit reflextejp enligt EU-bestämmelserna på sidan och på den utfällbara delen, röd baktill -Elektro-hydrauliskt aggregat baktill, under lastytan -Manöverventiler för ramperna, monterade på släpvagnens högra sida -Ett stänkskydd baktill -Europeiska reflektionsskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen -Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne -Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med en positionslampa -På svanhalsen kan ALU-sidoväggar och bakvägg monteras, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade stängerna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) -4 par WADER-containerväskor på lastytan för 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft container -7 par väskor för stänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram -Utvidgningar, galvaniserade, utfällbara ca 230 mm på varje sida -Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS-E beroende på aktuell axelbelastning och aktuell lastningsgrad -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på lastytans yttre ram -På de rutmönstrade stålplåtarna på svanhalsen och lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd -Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen -Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram -Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YF2J37SKGKKN3xxxx, Tillverkningsår: 2019, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 24541 Allmän information: Tillverkningsår: 2019 Märke: Ekeri Antal axlar: 3 Första registrering: 15.11.2019 Utrustning / Information: Lyftbar axel på den första axeln Eftersläpande styraxel på den tredje axeln Bra däck Cedpfx Akjz E Dtgepehc Fullständig sidöppning Kan levereras omgående Mått och vikter: Längd: 1 380 cm Axelavstånd till den andra axeln: 132 cm Tjänstevikt: 10 500 kg Maximal lastkapacitet: 34 500 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/1992, fjädring: annan, däcksstorlek: 275/70 R 17.5, hjulbas: 10 240 mm, Tillverkningsår: 1992, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Hydraulisk fjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 275/70 R 17.5 Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster innersida: 60%; Däckmönster vänster utsida: 60%; Däckmönster höger innersida: 60%; Däckmönster höger utsida: 60%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster innersida: 70%; Däckmönster vänster utsida: 70%; Däckmönster höger innersida: 70%; Däckmönster höger utsida: 70%; Fjädring: hydraulisk fjädring Csdpfx Akezvcxxopehc Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster innersida: 80%; Däckmönster vänster utsida: 80%; Däckmönster höger innersida: 80%; Däckmönster höger utsida: 80%; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 12 220 kg Lastkapacitet: 35 780 kg Totalvikt: 48 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 140 cm Skick Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OB-90-VZ

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: hydraulik, färg: gul, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, Broshuis modulär släpvagn. SL oberoende hjulupphängning. Arbete pågår med Hatz-motor. Fjärrkontroll för styrning/fjädring. Lastningshöjd: 85 cm. 3-axlig dolly/1500 mm utskjutbar. 5-axlig (2 x) 11580 mm utskjutbar. Lastyta (lågflak) Bredd: 2730 mm. Längd: 6000 mm. Chjdpfx Aszvxy Sokpoc 3000 mm utskjutbar. Maximal vikt på dragkrok: 30 000 kg. Maximal tillåten totalvikt: 134 000 kg / 20 km/h. (NL) Tomvikt, halvsläp: 30 200 kg. Tomvikt med lastyta: 42 150 kg. = Mer information = Axelkonfiguration Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Hydraulisk fjädring Framaxel 1: Dubbeldäck; Styrbar Framaxel 2: Dubbeldäck; Styrbar Framaxel 3: Dubbeldäck; Styrbar Bakaxel 1: Dubbeldäck; Styrbar Bakaxel 2: Dubbeldäck Bakaxel 3: Dubbeldäck; Styrbar Bakaxel 4: Dubbeldäck; Styrbar Bakaxel 5: Dubbeldäck; Styrbar Vikter Tomvikt: 30 200 kg Lastkapacitet: 95 800 kg Totalvikt: 126 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: ABSD 3+5 / UTSKJUJBAR / HALVSLÄP / L = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi strävar efter att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22822 Specifikationer: Modell 2013 Nedre nivå: cirka 9 meter Övre nivå: cirka 5 meter Luftbälgar och luftfjädring utbytta Bromsar utbytta Rovfågel över sitt byte Slå på den 3:e axeln (bara ett skämt). Lufttryck på första axeln Tillfarter ingår Insatser ingår ej Kedjor ombord på vårt fordon ingår ej. Cjdpfxezqpkdo Akpshc Däck (se bilder) Leveransklar Beskrivning: 2013 Broshuis E2190/27 3-axlad semitrailer med drivaxlar. Alla luftbälgar, luftfjädringar, stödben, rälsfästen (fram) och luftklockor har bytts ut. Bromsarna är nya. Den bakre svängarmen är lite krånglig, ägaren menar att smörjning kan räcka. Klar för leverans. Besiktad: Ja EU-godkänd till: 2026-11-12 Egenvikt: 1 Modell: E2190/27 3-axlad semitrailer med körbroar = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 40 500 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med bakåt avfasad kant ca. 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade hörn -Avfasat slut på svanhals ca. 500 x 100 mm (klättringsribbor på ytterramen vid bakre avfasning) -2 positions för vändskiva med utbytbar 2"-kungsbult -Ytterramsprofil stängd utåt, med hål för surrning med spännband -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkten -Förberedd för utdragbara lastbreddare på lastytan -Med grävskopsficka, djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, från ca. andra axeln till slutet av fordonet -1 par hjulfickor framför axeln med ståltäckplåtar -(Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulfickor mellan första och andra axeln, ståltäckplåtar -Underkörningsskydd = förlängd avslutningsplåt Chedpfx Akswu Agispsc -Fallstöd bak Ramper: -2 stycken, 1-delade aluminiumkörramper, fjäderassistans -Längd x bredd ca. 2.500 mm x 600 mm -Låsbara i transportläge med spännband -Sidledes manuellt förskjutningsbara Golv: -35 mm lärketräsgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska stödben 24 t med enhandsmanövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 t axellast, bälgdiameter 360 mm -S-knappbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatiska ställare -Hiss- och sänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axeln lyftbar (via EBS kablage), automatisk bekräftelse med mekanisk nödanvändning via knapp på trailern -3:e axeln som friktionsstyrd efterloppsaxel med elektrisk och mekanisk låsning -12 stålfälgar, 10-bult, mittcentrerad offset -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Bromssystem: -Dubbelledningsbroms med EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Fjäderlagrad parkeringsbroms -Luftanslutningar gul/röd Lackering: -Stålsandblästring, sprutzinkad ram och grundmålad -Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrau -Plastdelar svarta, ej målade -Fälgar: fabriksilver -Reflexband på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhals insättningsbara sidoväggar och bakvägg ca. 400 mm höga -Reservhjulshållare -Aluminium påkörningsskydd -4 klossar -Plåtstänkskärmar med Clear-Pass -Långt registreringsskylthållare i avslutningsplåten -1 ECE-skylt bak, insättningsbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplacering: -2x på svanhalsen -9x på lastytan -Utan bogseröglor bak -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor framtill vid stödben och baktill före avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm -4 stycken hållare för varningsskyltar i stolpfickor på lastytan -6 par stolpfickor på sidorna för instickningsstolpar 100x50 mm -2 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter vändskivepositionerna) -3 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in till huvudramen (1x i främre området, 1x framför första axeln och 1x bakom tredje axeln) -2 par stålplåtar i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container -Gummiskärm monterad på underkörningsskyddet

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen Containerupptagning: 1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Halvskärmar med stänkskydd enligt EG Bakhjulsstötdämpare Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade luftledningar för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektricitet 24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED (Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Bruksanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV) Förberedd för enkeltrads skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti Chodpfx Akei Riv Nspec eller varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000525xxxx, Tillverkningsår: 2021, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22720 Specifikationer: 3 axlar Lyftbar axel (axel 1) Luftfjädring Bra däck Lastsäkringsstänger Chjdpfxozqquds Akpjc Thermo King kyl-/frysaggregat Invändig längd: 13,3 m Invändig bredd: 2,5 m Invändig höjd: 2,8 m Omedelbart tillgänglig Besiktning: Ja EU-godkänd till: 26.10.2027 Egenvikt: 9045 Totalvikt: 42000 Lastkapacitet: 32955 Bredd: 260 Längd: 1404 Modell: Skapsemi med kyl-/frysaggregat – Fler kan köpas! = Mer information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000524xxxx, Tillverkningsår: 2020, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 24175 Allmän information: Tillverkningsår: 2020 Märke/modell: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Antal axlar: 3 Första registrering: 2020-05-28 Information: Lyftbar axel på axel 1 Thermo King kyl-/frysaggregat Kapacitet: 33 pallar Luftfjädring Däck: Se bilder Mått och vikt: Längd: 1404 cm Axelavstånd: 131 cm Tjänstevikt: 8796 kg Maximal lastkapacitet: 33204 kg Beskrivning: Schmitz Cargobull kylskåpssläp från 2020 med Thermo King kyl-/frysaggregat. Flera enheter kan köpas. Chedpfx Akozyrmmspec Omedelbart tillgänglig. Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2027-06-01 Egenvikt: 8796 Totalvikt: 42000 Lastkapacitet: 33204 Bredd: 260 Längd: 1404 Modell: Cargobull skåpsläp med kyl-/frysaggregat och bommar – flera kan köpas! = Mer information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.