Do-Trailer Sd 31 / Semi Trailer / Extendable begagnade till salu (36 972)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Nordland
890 km
Plattform trailer
Faymonvilletelemax flatbed semi trailer w/ 27 meter extension
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFSR31200001xxxx, Tillverkningsår: 2012, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23457
Nwedpfx Agey T D Sqoyjh
Specifikationer:
Modellår: 2012
3 axlar
Längd: 1325 cm
Nettovikt: 12 178 kg
Tillåten totalvikt: 59 000 kg
12-tons axlar
Styrning på alla axlar
Omedelbart leveransklar
Beskrivning:
2012 Faymonville Telemax plattformstrailer med 27 meters utdrag.
Utdraget är 14 meter.
Redo för leverans.
Besiktning (TÜV): Ja
EU-godkänd till: 28.02.2027
Egenvikt: 12 178
Totalvikt: 59 000
Modell: Telemax plattformstrailer med 27 meters utdrag
= Ytterligare information =
Kontakta ATS Norway för mer information.
Småannons
TILBURG
1 270 km
Resväska
JumboDO 270.V1 / Box Trailer / BPW Drum / Big Heavy ...
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2000, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 630 mm, total längd: 13 790 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 / R22.5, hjulbas: 9 140 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2000, Axelkonfiguration
Däckdimension: 385 / 65 / R22.5
Axelmärke: BPW
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Nwodpezg Az Ijfx Agyoh
Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 20 %
Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 20 %
Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 20 %
Vikter
Tjänstevikt: 10 760 kg
Lastkapacitet: 28 740 kg
Totalvikt: 39 500 kg
Funktionellt
Påbyggnadsmärke: Jumbo Plywood Box
Skick
Allmänt skick: genomsnittligt
Tekniskt skick: genomsnittligt
Optiskt skick: genomsnittligt
Produktsäkerhet
Tillverkare: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Småannons
Schiedam
1 266 km
Flakbil
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Ringa
Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 500 mm, lastutrymmets bredd: 24 800 mm, total längd: 130 mm, total bredd: 24 800 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2024, Byggnadsår: 2024
Bruttovikt: 8.400 kg
Nyttolast: 60.000 kg
Nwodpfx Agjy Rt R Djysh
GVW: 68.400 kg
Försäljningspris: € 24.900, US$ 28.370
Småannons
Marknesse
1 136 km
Semi-lågladdare
Istrail4-AXLE SEMI-TRAILER | HYDR RAMPS | HYDR WIDENIN...
Ringa
Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 490 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 060 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: bakgavellyft, Axelkonfiguration
Däckdimension: 265/70R19.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; lyftaxel; max. axelbelastning: 10 000 kg; däckmönster vänster insida: 40 %; däckmönster vänster utsida: 40 %; däckmönster höger insida: 40 %; däckmönster höger utsida: 40 %
Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; max. axelbelastning: 10 000 kg; däckmönster vänster insida: 40 %; däckmönster vänster utsida: 40 %; däckmönster höger insida: 40 %; däckmönster höger utsida: 40 %
Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; max. axelbelastning: 10 000 kg; styrbar; däckmönster vänster insida: 40 %; däckmönster vänster utsida: 40 %; däckmönster höger insida: 40 %; däckmönster höger utsida: 40 %
Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; max. axelbelastning: 10 000 kg; styrbar; däckmönster vänster insida: 40 %; däckmönster vänster utsida: 40 %; däckmönster höger insida: 40 %; däckmönster höger utsida: 40 %
Nsdpfszd T Umjx Agyjwh
Vikter
Tjänstevikt: 14 700 kg
Lastkapacitet: 45 300 kg
Totalvikt: 60 000 kg
Funktionellt
Lastplattformshöjd: 106 cm
Utdragbar överbyggnad: Ja
Skick
Tekniskt skick: bra
Visuellt skick: bra
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål.
*Chassi
Finkornsstål, svetskonstruktion i lättviktsdesign, dragplatta med utbytbar 2" kingpin
Patenterad, välvd front
Teleskopstöd centrerat, avställning med last är ej möjlig, vid avställt tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt.
Hjulklossar och hållare
Utfällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerad stänkskärmsfäste med stenavvisande yta
Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, monterad med gångjärn på stänkskärm samt upphängningsmöjlighet, förkortad skärm
Bogserkrok bak
*Axlar & Fjädring
Skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laseruppriktning av axlar/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i offroad-version
Luftfjädring
1:a axel med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning & startassistans
Varmgalvaniserad lyftmekanism
*Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
Nwodpfxji Rix Ie Agyeh
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel
OBS! Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med lyft- & sänkventil
Fordonets stabilitetssystem
*Hjul & Däck
385/65R22.5
Stålfälgar, fabriks-silver
"TPMS" enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen via EBS, ej installerad i lastbil
*El
24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsljus (gult LED), kopplade till blinker "Blinkande sidoljus"
2 vita positionslyktor fram
2 vit/röda spårhållningslampor bak
2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, utan kabel
*Hydraulik
Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm
Manövreras hydrauliskt med lastbilens kraftuttag
*Låda
Stål-rundlåda “Stone Master”-design, tillverkad av extremt slitstarkt HB 400/450-stål
Lutande frontvägg med utvändig hydraulik, stege fram
Membranbaklucka
Pendlande baklucka utvändigt, dubbellåsning med krok. 2 skruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna
Sidor genomgående 4 mm, botten 4/5 mm – slit- och viktoptimerad konstruktion
Låda isolerad: Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIC-täckning, presenningsklädsel
Ståplattform & stigstege, anslutningsplåt för luft, el och broms med stort utrymme för optimal åtkomst
Rullpresenning kan läggas av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida
*Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Kaross-styrka enligt EN 12642
24/7 service-hotline
Tillverkardiplom för termofordon enl. RS 10 - 2013
Förberedd för entradig nummerskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE - 70
*Lackering
Ram: DB 7350 Novagrå
"10 års garanti mot genomrostning"
Stödben: galvaniserade
Låda/sidopresenning: Valfri RAL, enfärgad
Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå
Termoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri plåt)!
Småannons
Triptis
1 126 km
Växelflakssläp
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 900 kg, maximal lastvikt: 18 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, total längd: 7 650 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.
*Chassi för containersemitrailer*
Finkornig stålsvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, 2 par avtagbara styrvalsar. 4 containerlås med stabila stödarmar för 20-fots containers, för växelflak 7,45 och 7,82 m. 24 tons tvåväxlad stötdomkraft med enkeltsidig manövrering och rakt underrede, utan dragutjämning. 2 hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Underrunsskydd i förzinkat stål. Halvskalsstänkskärmar med antisprutskydd.
*Axel och fjädring*
Axel med skivbromsar, 430 mm bromsskivediameter. Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt hållfunktion för H&S.
*Hjul och däck*
385/65 R 22,5. Stålfälgar, fabrikssilver.
*Bromssystem*
Tvåledat tryckluftsbromssystem. Fjäderparkeringsbroms. 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelseskabel.
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS!
*El*
24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomonterade LED-lampor. 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda avståndsmarkörer bak. 2 × 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindelseskabel.
*Registrering / skyltar*
Registreringsland: Tyskland. Besiktning och intyg från Dekra (enligt §13 EG-FGV). Förberedd för enfälts registreringsskylt. Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048: vitt på sidorna och rött bak. Varningsskylt enligt ECE-70.
*Lackering*
Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål. Stödfötter svartlackerade.
Obs: Arkivbilder!
Nwedpei Rixnofx Agyjh
Småannons
Bremen
987 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning
Totalvikt: 38 000 kg
Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg
Sadeltryck: 18 000 kg
Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg
Nyttolast: ca 29 000 kg
Totallängd: ca 13 650 mm
Totalbredd: ca 2 540 mm
Längd på lastyta: ca 13 200 mm
Bredd på lastyta: ca 2 540 mm
Främre överhäng: ca 1 200 mm
Stirnradie: ca 1 750 mm
Svängradie dragbil: ca 2 100 mm
Kopplingshöjd: ca 1 150 mm
B-mått: ca 12 000 mm
Längd högbädd: ca 3 700 mm
Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm
Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm
Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm
Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm
Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm
Dragbilsangivelser
A-mått: ca 4 500 mm
Kopplingshöjd: ca 1 150 mm
Svängradie: ca 2 100 mm
Chassi:
- Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål
- Lågbyggd del i fast utförande
- Axelaggregat ej avtagbart
- Utan grävskopsficka
Kungsbult
-2" kungsbult
Stöd
- Utan främre stödben
Axlar
- 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant
- Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg
- Automatiska hävstångsställare. Centraljustering
- Axelavstånd ca 1 360 mm
Fjädring
- Luftfjädring med höjning och sänkning
- Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm)
Styrning
- Hydraulisk axelstyrning
- Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec"
Däck
- 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental
- Stålfälgar
Broms
- Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr"
- Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning
- Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726
- Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M
- Med RSS (Roll Stability Support)
- Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar
- 4 st hjulklossar med hållare
- Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen
- Luftbehållare i aluminium
- TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter
Underrunsskydd
- Integrerat i bakre slutbleck
Sidoram
- Sidoram av UNP-stål ca 200 mm
Lastsäkring
- 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen
- 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark
- 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen
- 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd
- 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil
Lastgolv
- Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna
- Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat
Frontvägg
- Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn
Sidolämmar
- 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm
Nwedpfou U Np Tsx Agysh
- Instickbara stolpar bak, galvaniserade
Galvanisering
- Blästring av alla ståldelar
- Sprutgalvanisering av chassi
Lackering
- Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd
- Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade
Småannons
Vriezenveen
1 133 km
BE påhängsvagnar
Tracon TrailersTOS 1.5-6.6 Semi Dieplader
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 6 600 kg, första registrering: 03/2002, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, total längd: 10 250 mm, total bredd: 2 300 mm, total höjd: 850 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 120 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Axelkonfiguration
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel: dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 6 600 kg; Styrd; Däckmönster vänster insida: 70 %; Däckmönster vänster utsida: 60 %; Däckmönster höger insida: 70 %; Däckmönster höger utsida: 70 %
Vikter
Tjänstevikt: 4 030 kg
Lastkapacitet: 4 070 kg
Totalvikt: 8 100 kg
Funktionalitet
Lastytans höjd: 85 cm
Underhåll, historik och skick
Besiktning (APK): godkänd till 11/2026
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Identifikation
Registreringsnummer: OG-87-VX
= Företagsinformation =
För fler bilder, se:
Varför köpa hos Thomas Trucks? Det är enkelt.
Thomas Trucks är ett av världens ledande oberoende handelsföretag inom nyttofordon. Här hittar du ett ständigt föränderligt lager av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och trailers. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Hos oss hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris!
Thomas Trucks erbjuder alltid:
- Konkurrenskraftiga priser
- God service
- Rymligt och snabbt omsatt lager
- Välkänd kvalitet
- Seriös verksamhet
- Vi talar flera språk
- Hjälp med inregistrering och transport
- (Export-) registreringsskylt snabbt ordnad
- Professionella tekniska tjänster
- Och mer.
Besök vår webbplats och ta del av vårt kompletta utbud och konkurrenskraftiga erbjudanden.
Nsdpey Ignkofx Agyjwh
Vi har öppet 6 dagar i veckan.
Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Du kan även sälja ditt nuvarande fordon till oss.
Vi gör vårt bästa för att presentera informationen så korrekt som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa uppgifter.
Vi kan även hjälpa till att ordna finansiering i Nederländerna.
Småannons
Saasveld
1 132 km
Skjutbara presenningar
KroneSD Hefdak/Hubdach! SAF Schijfremmen NL Trailer
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2017, fjädring: luft, hjulbas: 8 940 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning =
- EBS
- Edscha skjutbart tak
- Hårdt trägolv
- Bakdörrar
- LED-arbetsbelysning
- Luftfjädring
- SAF-axlar
- Skivbromsar
- Skjutbar presenning
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Axelmärke: SAF
Bromsar: Skivbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Bakre axel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg
Bakre axel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg
Bakre axel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg
Vikter
Tjänstevikt: 6 380 kg
Lastkapacitet: 34 620 kg
Totalvikt: 41 000 kg
Skick
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Nwjdszdbvtjpfx Agyoh
Skador: inga
Identifiering
Registreringsnummer: OP-58-ST
= Företagsinformation =
Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal åt er med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader.
Alla bilder och mer information hittar du på vår hemsida eller kontakta oss direkt.
Småannons
Leutenbach
1 253 km
Minisläp
Iveco35C18 Minisattel
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 233 000 km, effekt: 132,39 kW (180,00 hk), första registrering: 06/2010, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, bränsle: diesel, antal säten: 3, Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 233 000 h, Utrustning: ABS, Mini dragbil 11,99 ton.
Gammalt körkort klass 3.
IVECO 35C18
Årsmodell 2010
233000 km
3,0 L motorvolym, 180 hk
Dragbilen är omedelbart körklar. Besiktad till 05/2027
Däck 9 mm, bromsar nya, mindre än 50 km körda.
Nwodpfx Agszfqy Asysh
Småannons
Tyskland
1 121 km
Släpvagn med låg lastkapacitet
Blomenröhr674/11900
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Låglastarsläp
Njdsy Umcnepfx Agyowh
📍Plats: Tyskland
🚛 Leverans till din destination möjlig – använd vår fraktkalkylator för att beräkna transportkostnaden!
💰 Köp nu för 14 300 EUR eller lämna ett bud.
Betalning vid leverans möjlig mot en låg avgift (föremål för godkännande)*
👷♂️ Besiktigad av oberoende expert
11 inspektionspunkter: 9 godkända ✅ 2 med anmärkningar ℹ️ 0 avvikelser ⚠️
📌 Inspektörens kommentar:
Tekniskt OK, rost på axlarna, plankor behöver bytas
📄 Vill du se hela inspektionsprotokollet, extra bilder eller en video?
Tips: Referensen "40827 Equippo" används ofta vid vidare efterforskning online.
💡 Därför sticker denna maskin och vår service ut:
✔ Noggrann inspektion av proffs
✔ Leverans direkt till arbetsplatsen möjlig
✔ Pengarna-tillbaka-garanti
✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ
🔄 Söker du andra maskiner?
Vi erbjuder hjälpfunktioner och resurser åt alla maskinägare och operatörer – allt lättillgängligt på vår plattform.
Småannons
Tilburg
1 269 km
Resväska
JumboDO 270.6 Koffer, 3 Achsen, BPW, NL Trailer
Ringa
Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2004, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 620 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, hjulbas: 9 310 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration
Däckdimension: 385/65/22.5
Bromsar: Trumbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30%
Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 20%; Däckmönster höger: 20%
Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30%
Vikter
Tjänstevikt: 8 330 kg
Lastkapacitet: 31 170 kg
Totalvikt: 39 500 kg
Nodpfxjzd Sqge Agyjwh
Skick
Tekniskt skick: bra
Optiskt skick: bra
Ytterligare information
Kontakta Bas Wolfs för mer information.
Småannons
Norge
1 079 km
HRD Jumbo semitrailer med 3 axlar
HRDJumbo semi-trailer 3 axles
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09STLB3NCEN1xxxx, Tillverkningsår: 2012, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22956
Teknisk data:
Tillverkningsår: 2012
Styrbar på 3:e axeln
Lyft på 1:a axeln
Bra däck (se bilder)
Längd nedre plan: 9,50 m
Längd övre plan: 4 m
Bromsar i gott skick
Nylackad
Tjänstevikt: 8 910 kg
Totalvikt: 50 000 kg
Nedjy Dn Hmspfx Agyswh
Omedelbart leveransbar
Beskrivning:
HRD Jumbo semitrailer, 3 axlar, årsmodell 2012.
Enligt ägaren är bromsarna i gott skick.
Omedelbart leveransklar.
TÜV: Ja
EU-godkänd till: 06.05.2027
Egenvikt: 8 910 kg
Totalvikt: 50 000 kg
Modell: Jumbosemitrailer 3-axlad
= Ytterligare information =
Kontakta ATS Norway för mer information.
Småannons
Schiedam
1 266 km
Semi-lågladdare
NooteboomMCO-48-03V 3 axle semi low loader extendable
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2007, total längd: 13 630 mm, total bredd: 2 540 mm, hjulbas: 10 370 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör =
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Nsdpfxjzd Aqdo Agyewh
Tomvikt: 16.380 kg
Lastkapacitet: 28.620 kg
Totalvikt: 45.000 kg
Lastplattformshöjd: 95 cm
Skador: inga
Registreringsnummer: OJ-15-SY
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för containersemitrailer
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung
Nwsdpfei Rixkox Agyeh
Containerfästen:
1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen
24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering
med antispraystänkskydd enligt EG
VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk
4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör
1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen,
Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred,
Axlar + fjädring
SAF skivbromsade axlar
Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton
luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning
Bromssystem
2-krets trycklufts bromssystem
Färgmärkt slangdragning för enklare service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning
EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel
Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med hiss- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Elektrik
24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel
Driftanvisningar
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning)
Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar
Varningsskylt enligt ECE - 70
Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E)
Konturmarkering med reflextejp
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.
Chassi Sattel Container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner
Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder
Utan hjälpram för självbärande containrar
Containerupptagning:
Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot)
24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning
Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm
2 hjulklossar med hållare
Halvskalsstänkskärmar
med antispraystänklapp enligt EG
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK
Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel
Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter
Axlar + Fjädring
3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton
Total tågvikt
Luftfjädring.
Bromssystem
2-ledars tryckluftsbromssystem
Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil
Fordonsstabilitetssystem
Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen
kalibrerad våg)
Hjul och däck
6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val
6 stålfälgar, fabriks-silver
Elektrik
24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidoljus bak
2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7-servicetelefon
Nwodpfx Aji Ri Euegysh
förberedd för enradig nummerskyltshållare
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak
Lackering
Ram lackerad i önskad färg
10 års rostskyddsgaranti
Stödfötter svartbelagda
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.
Chassi Semitrailer Container
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar.
Containerfästen:
Bakutskjut, infällt:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant
Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal
Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget:
1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng
Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget:
1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn
Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel
Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara
Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk
Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel)
Bakutskjut rullager, med handvev
24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering
Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container
Nwedpfx Aji Ri R Segysh
Stötfångare bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h)
Bromssystem
Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll
Fjäderbelastad parkeringsbroms
Tele Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion!
med lyft- och sänkningsventil
Fordonets stabilitetssystem
Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksgrå
Elsystem
24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda linjehållarlampor bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Bruksanvisningar
Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs!
Godkännandeland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Skräddarsydd transportlösning
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi Semi Trailer Container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner
Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder
Containerfästen:
Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container.
Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning
24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning
Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm
2 klossar med hållare
Halvskärmsstänkskydd
med antisprej-skydd enligt EG
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag
Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service.
Fjäderbroms - parkeringsbroms
Nwjdji Ri Avspfx Agysh
Tele Control
Axellättnad för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion!
med hiss- & sänkventil
Stabilitetssystem för fordon
Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation.
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikatsilver
El
24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda körfältsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel
extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 service-hotline
Förberedd för enkelradig skylt
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrau
10 års rostskyddsgaranti
Stödbenen svartbelagda
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, högsta koppellast på marknaden (20")
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundönskemål.
Chassi Sattel Container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kungstapp och 2 kungstappspositioner
Containerfästen:
Bakre utskjut indragen:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakre kant
Mitt-teleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gooseneck-tunnel
Mitt-teleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget:
1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och förlängd bakåt
Mitt-teleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget,
bakre utskjut utdragen 2:a steget:
1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn
Mitt-teleskop som överlappande centralt rörchassi med bultlåsning
utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt.
2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms
Stickadapter för framvridning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning
Främre utskjut på rullar, manuell förlängning (för 45-fots containrar med lång tunnel)
Bakre utskjut på rullar, med handvev
24 tons 2-växlad stödvinda, enkeltsidig betjäning
Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container
Stötfångarskydd bak
Axlar + fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laseruppmätta axlar/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enkel service.
Nwsdpfei Ri E Aex Agyoh
Fjäderbelastad parkeringsbroms
Tele Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
med lyft- och sänkningsventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Elektrik
24 volt, 4 x 3-kammar-baklampor + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbaklykta, gul LED sidobelysning
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda spårhållningsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel
Bruksanvisning
Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan framre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungstapp till fordonets bakände samt den totala tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs!
Typgodkännande / Skyltar
Tyskland
Testgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicehotline
Förberedd för enkelrads nummerskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE - 70
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen
Containerupptagningar:
Baktill utdraget infällt:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant
Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel
Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position:
1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt
Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning
Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel
Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara
Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk
Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev
24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning
Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar
Halvskalsstänkskärmar
Med antisprej-skyddslappar enligt EG
Stötskydd bak
Nsdpfxsi Ri Exs Agyjwh
Axlar och fjädring
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
Fjädermagnetisk parkeringsbroms
Tele-Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidoljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Bruksanvisning
OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet!
Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs!
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 servicetelefon
Förberedd för enradig nummerskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak
Lackering
Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad
Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning
eller
varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för containersemitrailer
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen
Containerupptagning:
1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel
utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel.
24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning
2 st. hjulklossar med hållare
Sidoskydd i aluminium
Underskydd i förzinkat stål
Halvskärmar
med stänkskydd enligt EG
Bakhjulsstötdämpare
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodade luftledningar för enkel service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med hiss- och sänkningsventil
Stabilitetssystem för fordonet
Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Elektricitet
24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED
(Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningslampor bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus
Bruksanvisningar
Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten!
Nwjdei Riv Nspfx Agysh
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV)
Förberedd för enkeltrads skylt
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti
eller
varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner
Containerfästen: inkl.
Bakre förlängning infälld:
1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast
Bakre förlängning utdragen 1:a läget:
1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel
Bakre förlängning utdragen 2:a läget:
1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande
utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt.
Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk
Bakre förlängning på rullar, manuell vev
24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad
2 stöttakilar med hållare
Sidokollisionsskydd aluminium
Underrun-skydd, galvaniserat stål
Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container
Halvskärmar inkl.
med stänksydd enligt EG
Stötskydd bak
Axlar + fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h)
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Nwodpfxoi Ri Eqo Agyoh
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
200 fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion!
med höj och sänk-ventil
Fordonets stabilitetssystem
Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult
(Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Driftsanvisningar
Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs!
Registreringsland/skylthållare
Tyskland
Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7 service-hotline
Förberedd för enradig registreringsskyltshållare
390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött
Lackering
Ram varmförzinkad inkl. passivering
15 års garanti mot genomrostning
Stödbenen svartlackerade
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 780 kg, maximal lastvikt: 33 220 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.
Chassi semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner
Containerfästen:
Bakre utdrag infällt:
1 x 20 fot kant i kant bak, låg axellast
Bakre utdrag utdraget steg 1:
1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel
Bakre utdrag utdraget steg 2:
1 x 45 fot med kort gooseneck-tunnel och bakre överhäng
Bakre utdrag utdraget steg 2 + främre utdrag steg 1:
1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och snedslipade hörn
med höjdjustering bak och fällbara mittstödd för container utan tunnel
Containerstyrning fram plug-in och avtagbar
Plug-in-adapter för frontlåsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning
Främre utdrag rullager, manuell utdragning (för 45-fotscontainer med lång tunnel)
Bakre utdrag rullager med handvev
24 t, 2-växlad stödkran, enkel-sidesmanövrering
2 hjulklossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Underkörningsskydd galvaniserat stål
Underkörningsskydd utdragbart för 45-fotscontainer
Halvskärmar
med antisprayskydd enligt EG
Njdpfx Aji Rizujgyowh
Stötfångare bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans är aktiv tills en axellastöverskridning på 30 % och en maxhastighet om 25 km/h uppnås)
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service.
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvud framtill, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion
Fordonets stabilitetssystem
Axellastdetektering via EBS Can-bus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för detta
Hjul och däck
385/55 R22.5 märke enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El-system
24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda markeringsljus bak
2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt framtill
Driftsanvisningar
Särskilt tillstånd krävs om tåglängden överstiger 16 500 mm.
Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utdrag, överskrids den tillåtna systemlängden från kungstapp till fordonets bakända samt tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagsgodkännande enligt § 70 StVZo krävs!
Registrering/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicehotline
förberedd för enkelradig registreringsskylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflextejp
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.
Nsdpfx Aji Ri Ayjgyewh
Chassi: Semitrailer-container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin
Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal
Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten.
Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig.
Containerstyrning fram, inskjutbar
24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning
Stödförankringsklossar med hållare
Sidokrockskydd i aluminium
Underkörningsskydd i galvaniserat stål
Halvskalsstänkskärmar
Med antisprayskydd enligt EG
Bakre krockskydd
Axlar och fjädring
SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter
Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h)
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil)
Hjul och däck
385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikslackerade silver
Elektrik
24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållarljus bak
1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel
LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus)
Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus)
Bruksanvisningar
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster
Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm
Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV)
Förberedd för enkelradig skylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
*10 års garanti mot genomrostning*
eller varmförzinkad
*15 års garanti mot genomrostning*
Stödfötter svartlackerade
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi Semitrailer Container
Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung
Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel
Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng
Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget.
utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt.
2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt)
Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel)
24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering
Hjulklossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål
Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar
Halvskärmsstänkskydd
med antispray-stänklappar enligt EG
Stötfångare bak
Axlar + Fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service.
Fjädermagasinsparkeringsbroms
2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel
Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen.
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg)
Hjul och Däck
385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt)
Nwedpfei Riwmsx Agyjh
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningsljus bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Driftinformation
Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget!
Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs!
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Godkänd enligt EG 2007/46
24/7 kundservice-hotline
Förberedd för enkelskylt
Varningsskylt enligt ECE - 70
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak
Lack
Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti
Stödben svartlackerade
utan lackerad lastpallsbox
Obs: Arkivbilder!
Vi gör det enklare för dig att söka: "do-trailer sd 31 / semi trailer / extendable"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.




































































































































































































































































































































































































































