Do-Trailer Sd 31 / Semi Trailer / Extendable begagnade till salu (36 973)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar
Nwsdowcmhaopfx Aazoh
• Längd ca 3 650 mm
• För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4
2-axligt chassi fram:
• Krokfäste fram och bak
• Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm
Grävmaskinsbro "BB-A":
• Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill
• Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm
• Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm
• Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm
4-axligt chassi bak:
• Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak
• Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm
• Omfattande surrningspunkter
Pendeldrift och däck (chassi fram och bak):
• "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda
• Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion
• Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge
• Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau
• Teknisk axelvikt: 12 000 kg
• Hydraulisk axelutjämning
• Däck 285/70 R19.5
Efterstyrning:
• Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna
• Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals
• Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll
Tillbehör inklusive:
• Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram
• Stålfrontvägg ca 400 mm hög
• 4 st hjulklossar
• 3,5" kingpin
• En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt
• Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen
• Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar
• På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade
• Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock
• Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen
• Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit
• Verktygssats Variomax
• Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet
• 2 reservhjul
• En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt
• Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare
• Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm
• Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta
• Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock
• Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor
• En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning
• Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning
• 2 backljus på bakplåten
• Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus
• 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare
• Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm
• 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack)
• Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 30 mm tjock hårdträbeläggning
Lastyta:
- Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca. 2 800 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8°
- Uttag i ytterrambalken för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning, över axlarna beläggning av durkplåt
Tvådelade stålramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning
- Ramp med hydrauliskt in- och utfällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydrauliskt sidoförskjutbar
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 eftersläpad styrbar axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2" vändkransbult
- Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög
- Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
- 4 st hjulklossar
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningslykta bak på trailern
- Täckplåtar för att täcka utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna av trailern och rött baktill
- Elhydraulaggregat bak, under lastytan
- Svanhalsen och ramperna utrustade med hållare för varningsskyltar till vänster och höger, inklusive eluttag
- Manöverventiler för ramper på trailerhöger sida
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Svanhalsen med ALU-sidor och bakvägg, isättbara, ca. 2 440 x 400 mm
- Bakre, galvaniserade insticksstöttor avtagbara (uppbyggnadslängd ca. 2 560 mm)
- Elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca. 5 400 kg lyftkraft, inkl. 9,5 mm stålwire, 24 m lång med kabelstyrningsrulle
- Bultad 5 tons ring för insvängning av vinschkabel på halsen utan ledarhjul
- 2 par WADER containertaschar i lastytan för en 20-fots container
- 6 par stödfickor för insticksstöttor 100 x 50 mm i ytterrambalken
Nwjdpfx Aaeu Hp Hrezeh
- Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och lasten
- 7 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN)
- 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak på avfasningen (LC 10 000 daN)
- Sandbelagd yta på durkplåtarna på svanhalsen och lastytan som halkskydd
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pump
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca 423 x 423 mm
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Belastningsmanometer för bestämning av axellasterna inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallization) av ytterrambalken
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter förutbestämda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6°
-Teknisk påsättningslast: 18 000 kg
-För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2
Lastyta:
-Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6°
-Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg
-Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
Ramper:
-Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm
-Gallerrostbeläggning
-Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
-Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt
-Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen
-Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering
-Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling
Axlar, upphängning och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande
-1:a axeln med startassistans
-Styrning via bromspedalen i dragbilen
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Luftfjädring med lyft- och sänkventil
-235/75 R 17.5
-TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
-TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Bromssystem:
-Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Lackering:
-Släpvagn i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
-Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög
Nwsdpfxeuadk Ns Aazsh
-3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar
-Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred
-JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg
-Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning
-Målad sandbeläggning
-Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet
-2" koningsbult
-Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX
-På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade
-Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll
-Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle
-WABCO Smart Board-system
-4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°.
3 par surrningsringar
Hårdt träbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar utförande:
Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8°
5 par utfällbara surrningsringar utåt
3 par utfällbara surrningsringar utåt
1 par liggande surrningsringar fram i lastytan
Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan
Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning.
Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axellast: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
Däck 245/70 R 17.5
Bromssystem:
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg
En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
Ingen metalliclackering möjlig
Elsystem:
Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Anslutning enligt ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Tillbehör ingår:
2" koningsbult
Nwodpfxjl Uxdks Aazjh
En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög
På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar
4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen
Ett reservhjul med hållare framför främre väggen
Elektrohydraulisk aggregat
Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll
Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper
Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern
Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött
På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En hållare för varningsljus baktill på trailern
Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan
Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern
Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
En stänkskärm baktill på trailern
Manual och beskrivning på USB-minne
Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm
Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm
En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock
4 par WADER-containerfickor i lastytan för en
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 30 mm tjock lövträsbeläggning
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Demonterbara tvådelade ramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
- JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion
- Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt
- Axeltillbehör
- Däck 235/75 R 17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Njdpfxeh Etf Ro Aazowh
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå
Elsystem:
- Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag
Ingår som tillbehör:
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
- Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor
- Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan
- Fäste för varningsljus
- Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta
- Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött
- El-hydraulikaggregat
- På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida
- Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern
- Stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång)
- 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container
- 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen
- Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida
- Lyftaxel på framaxeln med styrning
- Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
3 par surrningsöglor
Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
5 par surrningsöglor, fällbara utåt
3 par surrningsöglor, fällbara utåt
1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan
Utskärningar i ytterramen för lastband
Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt
Stödben:
JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion
De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
Axelverktyg
Däck 205/65 R17.5 3PMSF
Bromssystem:
WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
Nwsdpstphtmsfx Aazsh
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elutrustning:
Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt
Anslutning enligt ISO
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund
En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå
Ingen metalliclackering möjlig
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010
Ingår som standard:
1 reservhjul 205/65 R17.5
TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper
Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning
En hållare för varningsljus bak på trailern
Höjdjusterbart kapellställ
Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner
Höjdjusterbar med ca 400 mm
Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg
På lastytan 3 par flyttbara stakar
Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm
Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk
Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum
Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm
Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet
Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet
Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En stänkskärm bak på släpet
Europeiska reflexskyltar bak på släpet
7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
Bakparti med stängda ALU-dörrar
På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd
Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 34 500 kg, maximal lastvikt: 106 700 kg, totalvikt: 141 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 580 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 34 500 kg, Utrustning: ABS, Svanehals:
- Svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
- Längd ca 3.650 mm
- Omfattande surrningspositioner
- För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4
3-axligt kompakt frontchassi:
- Krokupptag fram och bak
- Chassilängd x chassibredd ca 3.560 mm x 2.850 mm
- Omfattande surrningspositioner
Nedswhywfopfx Aazjwh
Grävmaskinsbro “BB-A”:
- Teleskopisk grävmaskinsbro “BB-A” med körbara bronkrokar fram och med bult-öglekoppling bak
- Längd x grundbredd ca 7.150 mm x 2.850 mm
- Balkhöjd x balkbredd ca 430 mm x 1.350 mm
- Lastningshöjd 580 mm vid markfrigång 150 mm
- 5 par hängande surrningsringar (LC 10.600 daN)
- 4 par gängblock M30 på innerbalken för montering av skruvringar
5-axligt bakchassi:
- Mekanisk bult-öglekoppling för montering av låg lastplattform framtill, slutbalk bak
- Chassilängd x chassibredd ca 6.840 mm x 2.850 mm
- Omfattande surrningspositioner
Pendellaxel och däck (chassi fram och bak):
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrar med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förlåsningar för säkring i lyft läge
- Axlar lackerade med två lager 2K-lack i MB 7350 Novagrau
- Teknisk axelbelastning: 14.640 kg (62 km/h)
- Hydraulisk axelutjämning
- Axelverktyg
- Däck 285/70 R19.5
Medstyrning:
- Medstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll för axlarna
- Uttag för styrning av medstyrning på svanehalsen
- Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och enkelspårskontroll för axlarna
Tillbehör inkl.:
- Gul-röda luftkopplingar på förzinkad anslutningslist fram
- Stålfrontvägg ca 400 mm hög
- 4 stycken hjulblock med hållare
- 2 reservhjul 285/70 R19.5
- 3,5" kungsbult
- Galge med vinsch för reservhjul på svanehalsens front
- Lastbilhydraulanslutning med flödesreglerare (40 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 liter och ha kopplingar
- Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter sidledes och på utdraget, bak rött
- Instickbara ALU-sidor och bakvägg på svanehals, ca 400 mm höga, eloxerade
- Manöverspak på svanehals skyddad av vikbar täckning
- Separat luftanslutning med luftblåsare på svanehalsen
- Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-axligt chassi, 1x på 5-axligt chassi
- Verktygskit Variomax
- Multikopplings-hydraulanslutningar vid lågplattformshakens område
- Frontchassi med separat luftanslutning för tryckluftsskruvdragare
- Möjlighet att skruva i (ø 40 mm) ca var 500 mm utvändigt på överflänsen på grävmaskinsbalkens ytterrör för skruvringar
- Fällbara bredare med stålmattor, justerbara i bredd ca 2.850 mm till ca 3.250 mm
- Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjocka
- Två verktygslådor INOX 855 x 340 x 390 mm
- Fjärrkontroll för medstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen
- Lackad sandbeläggning som halkskydd
- 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn
- Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning)
- 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift
- Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband
- Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten
- Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan
- Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut
- 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar
- (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar
- Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt
- Fällbara stödben bak
Lastgolv:
- 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm
- S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk bromsställare
- Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körställning via kulventil +50 mm
- 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern
- 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr
- 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inkl. däcktrycksövervakning
Bromssystem:
- Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Fjäderparkeringsbroms
- Luftanslutning gul/röd
Lackering:
- Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning
- Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå
Utrustning:
- På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga
Nwodpfx Aowu A Sloazoh
- Reservhjulshållare
- Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd
- 4 st. hjulklossar
- Skärmblad i plåt med Clear-Pass
- Långskyltshållare i avslutningsplåt
- 1 ECE-skylt bak isättbar
- 11 par ZK-moduler 10 t sida:
- 2x på svanhalsen
- 9x på lastytan
- Utan bogseröglor bak
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm
- 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan
- 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm
- 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner)
- 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container
- Gummiskydd monterad på underrun-skydd
- Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper
- Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning
Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg
- Svanhals bak i rak utförande
- 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
Utdragbar lastyta:
- Lastyta i utdragbar version
- 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt
- 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt
- 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan
- Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar
- Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion
- De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt
- Verktyg för axel
- Däck 205/65 R17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Ståltyper:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elanläggning:
- Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt
- Anslutning enligt ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå
- Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
Tillbehör inklusive:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
Nwedpjt Ag Uwefx Aazsh
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram
- 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningsljus baktill på trailern
- Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak
- Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm
- De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnadslängd ca. 2 560 mm
- 7 par WADER-containerfickor
- 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container
- 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
- Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet
- På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd
- Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta
- Fäste för varningsljus på varningsskylt
- Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårträbeklädnad, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
- 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
- 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN)
- Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Stödbenssystem:
- JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Nedpjuqlmnjfx Aazswh
Tillbehör inkluderat:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2"-kungsbult
- En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar
- 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Ett fäste för varningslykta bak på trailern
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper
- Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött
- Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan
- På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt
- Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern
- En stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container
- 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan
- Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida
- Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
- På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd
- På varningsskyltar fäste för varningslykta
- Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- Hårträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
- Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8°
- Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband
Nedpsunrapsfx Aazjwh
- Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel
- Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
- Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
- Luftfjädring med höj- och sänkanordning
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
- Däck 235/75 R 17,5
Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
- Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau
- Fälgar lackerade i silver
- Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Förslutning av hålrum med specialvax
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt
Tillbehör inklusive:
- Omfattande surrningspunkter
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög
- Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare vid fronten
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper
- Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningsljus baktill på trailern
- Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida
- Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött
- Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger
- ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara
- 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container
- 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet
- Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning
- Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus
- Hållare för varningsljus på varningsskylten
- 80 km/h dekal bak och på båda sidor
- Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-minne
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
– Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm
– Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
– Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg
Nwodjvy Edcspfx Aazjh
– För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4
Lastyta:
– Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt
– Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm
– En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget
Bakre chassi:
– Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt
Axlar, fjädring och däck:
– "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda
– Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion
– Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge
– Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260"
– Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
– Hydraulisk axelutjämning
– Däck 245/70 R 17.5
– TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14
– TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul
Medföljande tillbehör:
– Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
– 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
– Ett reservhjul med fästadapter
– Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar
– Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade
– Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
– Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen
– Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred
– Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare
– Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly
– 2” koningsbult
– Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning
– Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd
– 4 hjulklossar med hållare
– Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling
– 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar
– Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna
– Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar
– Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken
– Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar
– Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar
– Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd
– Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning
– Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida
– Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper
– 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar
– Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk
– Centralsmörjanläggning med 2 pumpar
– Trådlös- och kabelfjärrkontroll
– 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara
– Omfattande surrningsmöjligheter
Småannons
Geffen
1 240 km
BE påhängsvagnar
VeldhuizenP47-3 P47-3 BE oplegger+ Dhollandia klep 1.000 kg
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 3 990 kg, första registrering: 08/2021, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, total längd: 7 700 mm, total bredd: 2 200 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, hjulbas: 4 350 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: bakgavellyft, Fjädring: Luftfjädring
Max bakaxelbelastning: 3990 kg
Egenvikt: 1 860 kg
Lastkapacitet: 3 640 kg
totalvikt (zGG): 5 500 kg
Bakgavellyft: Dhollandia, 2 497 kg
Besiktning (APK): godkänd till 08/2026
Registreringsnummer: OS-83-VZ
Nwsdoy Exl Aopfx Aazjh
Fri höjd: 222 cm
2 stycken i lager
2 x skenor
Hjulförstoppare
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 40 320 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtäckning ca 30 mm tjock. Lasteyta 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
* 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar liggande fram på lasteytan (LC 10 000 daN)
* Hårdtäckning ca 48 mm tjock, över axlarna durkskivebeläggning
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t)
Däck:
* Däck 205/65 R17.5 – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Axlar:
* BPW-axlar, två fasta axlar och två styrda eftersläpande axlar
* Luftfjädring med höj-/sänkfunktion
* Trumbromsar
* Styrda eftersläpande axlar med elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinker
* ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15 pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Färg på släpet RAL 3002 karmröd
* Fälgar silvergrå
* Täckning RAL 9006 (briljant direkt)
Inkluderade tillval:
* Svanhals och bak, vänster och höger, vardera med hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* 2" vändskiva
* Förzinkad stålförstam
* Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
* 4 st hjulklossar med hållare vid förstam
* 3 nivåer plankor
* Förzinkade fällbara stöd under avfasningen på lasteytan
* Hållare för varningsljus baktill på släpet
* Höjdjusterbar kapelluppbyggnad ~3 960 mm
Nsdpfx Aajy Aug Djzjwh
* Förzinkad förstam med spänningsmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
* Tak av märket EDSCHA, förskjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvat med fram- och bakvägg)
* På lasteytan 3 par förskjutbara stakar
* Chassiet bak expanderbart åt vänster och höger hydrauliskt ca 750 mm
* Skjutbart kapell med uppfällbar portallagring
* Skjutbart kapell med 700 mm extra i längd, med spännband med ca 600 mm avstånd. Höjd överkant chassi ca 3 960 mm (lastad)
* Körning med öppet kapell är inte tillåtet och medför skador på kapellet
* Baktill släpet med eloxerade ALU-dörrar, stängda
* Upphängningsskena för ALU-ramp baktill på fordonet
* Manöverventiler för hydraulisk breddning av chassi, placerade på höger sida av släpet
* Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs sidan och rött baktill
* El-hydraulaggregat under lasteytan bak
* Stänkskydd baktill på släpet
* Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på släpet
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 58 860 kg, totalvikt: 73 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Kompletterad utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
* Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
* 8 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
Nedsy Augwjpfx Aazswh
* 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
* Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 900 mm, med Super Grip gummibeläggning
* Rampdelar hydrauliskt upp- och infällbara
* Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbart
* Maximal belastning per par: 50 000 kg
* I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm i transportläge inte inräknas i fordonets totalängd på 16 500 mm
Axlar:
* BPW-axlar och framvagn, första axeln styrbar, andra och tredje axeln fasta, fjärde och femte axeln medstyrande, luftfjädrade, med lyft-/sänkfunktion, trumbromsar
* Styrande axlar med elektromagnetiskt backningslås spärras via backväxel eller manuellt
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data
Stödbenssystem:
* JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t)
Bromssystem:
* Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan kopplingsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elanläggning:
* Elanläggning enligt EU-standard, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar i takt med blinkersen
* ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med turbinmaskin efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering i två lager 2K-täcklack, enfärgad RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
Inklusive följande extrautrustning:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög
* Ett reservhjulshållare framför frontväggen
* Gul-röda luftkopplingar på framre galvaniserade anslutningsskenan
* Hållare för varningsljusramp bak på trailern
* Galvaniserade stödben under lastytans avfasning
* Gummibeläggning Super Grip 2
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism
* Max belastning per par: 30 000 kg
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit)
* Fälgar i silver
Inkl. tillbehör:
* Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag
* 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen
* 2 tums kingpin
* Galvaniserad stålförstam
* Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
* 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen
* 3 nivåer träbrädor
* Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan
* Ett fäste för varningsljus bak på trailern
* Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm
* Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
* Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg)
Nsdpfx Aoy Auhujazswh
* 3 par flyttbara stolpar på lastytan
* Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger
* Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk
* Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 980 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt, hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar version:
* Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par utfällbara surrringar (LC 5 000 daN)
Nsdpoy Aufmjfx Aazowh
* 3 par utfällbara surrringar (LC 10 000 daN)
* 1 par surrringar liggande fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för krokinfästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data.
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 efterstyrd axel
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
* Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänktventil
* Axellastverktyg
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning
* Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmoisinröd, enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
* Lackuppbyggnad testad i saltspray enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Elanläggning:
* Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig – anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Tillbehör inkl.:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför förväggen
* Vid galvaniserad anslutningsskena fram gul-röda luftkopplingar
* 4 st hjulklossar med hållare vid främre väggen
* Fäste i bakre delen av svanhals för ALU-uppkörningsramper
* Galvaniserade fällbara stödben under lastytans avfasning
* På svanhals samt bakstycke till vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* Lastmanometer för axellastbestämning inklusive lastdiagram
* På svanhalsen aluminium sidor och bakstycke, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Ett verktygsskåp, galvaniserat, integrerat i avfasade svanhalsen
* 3 par WADER C
Småannons
Westerburg
1 258 km
Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner
Nükte - CETRATEK4 Lowbed Semi-Trailer
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 500 kg, maximal lastvikt: 52 500 kg, totalvikt: 64 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 980 mm, total längd: 13 550 mm, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 565 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, däckens skick: 100 procent, hjulbas: 1 360 mm, maxhastighet: 100 km/h, färg: grå-svart, Tillverkningsår: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-axlig låglastarsläpvagn (Lowbed Semi-Trailer)
Kraftfull. Robust. Byggd för tuffa uppdrag.
NÜKTE – CETRATEK 4-axlig låglastarsläpvagn står för maximal stabilitet, hög lastkapacitet och kompromisslös funktionalitet för professionella tunga transporter.
Med en massiv 4 x 10 tons axelkonfiguration på robusta TRAX-axlar, hållbar luftfjädring samt ett högpresterande I-balkschassi i S355J2+N kvalitetsstål är denna låglastare den optimala lösningen för transport av entreprenadmaskiner, lantbruksmaskiner, hjullastare, grävmaskiner och tung utrustning.
Redan i standardutförandet imponerar trailern med en genomtänkt och praktisk utrustning: Den första TRAX-axeln är en lyftaxel, vilket minskar däckslitaget avsevärt vid tomkörning och ger ökad manövrerbarhet. Den fjärde TRAX-axeln är styrbar, vilket möjliggör precis rangering även på trånga byggarbetsplatser och depåer.
Ett särskilt höjdpunkt är de hydrauliskt manövrerade, sidoförskjutbara, enkeldelade påkörningsramperna som möjliggör snabb, säker och bekväm lastning och lossning. Varje ramp är dimensionerad för 20 tons belastning per ramp och är därmed optimal för tunga maskiner och fordon.
Nedoy Awchspfx Aazewh
För maximal stabilitet vid lastning finns en hydraulisk bakre stödben inklusive mekaniska fallstöd som standard.
Bekväm manövrering sker antingen via en hydraulisk fjärrkontroll eller direkt på trailern, vilket möjliggör säker och effektiv styrning av alla ramp- och stödjefunktioner.
Även när det gäller kvalitet sätter trailern normen: Hela chassit är blästrat, grundat och därefter målat två gånger med ett högklassigt 2K-lacksystem. Vi lämnar 5 års garanti på lackeringen.
Lastytan är utrustad med 55 mm Dabema-hårdträ och i särskilt utsatta områden förstärkt med räfflad plåt.
Ett högkvalitativt Aspöck ADR-certifierat elsystem garanterar maximal driftssäkerhet och uppfyller de högsta kraven för professionell vägtrafik.
Med en lastytans längd på 9 000 mm, en bredd på 2 550 mm plus sidoförlängning med 250 + 250 mm, en total längd på 13 550 mm, en lasthöjd på 980 mm samt en tillåten totalvikt på 64 000 kg är denna låglastarsläpvagn optimalt dimensionerad för dagliga tunga uppdrag.
Kopplingsbelastning (femtehjulet): 24 000 kg, total axellast: 40 000 kg (4 × 10 t).
Vidare standardutrustning:
- WABCO EBS 4S/2M
- Luftfjädring
- 16 + 1 däck
- 245/70 R 17,5
- Galvaniserade 12-tons surrningsöglor
- Verktygslådor
- Reservhjul
- Aluminiumtäckningar på svanhals
- Sidoförlängning
- Träbeläggning på lastplattformen
Kvalitet som övertygar
Den högkvalitativa lackeringen med modernt 2K-lacksystem samt användning av robust Dabema-hårdträ och extra förstärkt räfflad plåt ger exceptionell livslängd – även under de tuffaste förhållandena på byggarbetsplatser och vid tunggodstransport.
CETRATEK – Teknik du kan lita på.
Tekniska specifikationer och prisförändringar förbehålls.
Alla bilder är exempel och kan visa extrautrustning eller tillval.
Småannons
Brescia
1 720 km
Semitrailer med automatisk tömning
FLIEGLASS372 Mega 24 MC
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 8 200 kg, maximal lastvikt: 30 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, total längd: 8 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, färg: svart, Utrustning: ABS, Ny, BPW-skivbromsar, 1:a axel lyftbar, aluminiumfälgar, bakåt-tipp via hydraulkolv, isolerad, mekanisk sidolucksöppning, elektrisk Cramaro-presenning, lastvolym 24 m³.
Nwodsyv E Swspfx Aazsh
Småannons
Brescia
1 720 km
Containerchassi semitrailer rib. 20'
TecnokarPorta Container Ribaltabile 20'
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 4 390 kg, maximal lastvikt: 33 610 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: svart, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Skivbromsar, första axeln lyftbar, tippbart 20' containerchassi drivs via anläggning på dragbilen, ADR-godkänd, verktygslåda, sidomonterad stege, 2 enheter tillgängliga.
Nwedsy Aykhopfx Aazjh
Småannons
Verona
1 712 km
Semitrailer för transport av spolar (buca coils)
KRONESEMIRIMORCHIO BUCA COILS
Ringa
Skick: begagnad, 0650 SEMITRAILER MED PRESENNING, COIL-WELL, JUSTERBAR TAKBÅGE, 2014
Intermodal semitrailer med presenning
Märke: Krone
Årsmodell: 2014
3 fasta axlar
Däck: 385/65-22.5
Nodpfxjy Sg E De Aazewh
Coil-brunn (buca porta coils)
Fästhål för stödbalkar
Justerbar takbåge (höj & sänkbar)
Skjutbart tak/canvas (copri / scopri)
Registreringsnummer: XA130MC
Plats: Verona
Pris: 8.400 € exkl. moms
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Verona
1 712 km
Semitrailer för transport av spolar (buca coils)
VIBERTISEMIRIMORCHIO BUCA COILS
Ringa
Skick: begagnad, 0652
KAPELLSEMITRAILER MED COILGROP 2009
Nwjdoy Sg Ewopfx Aazjh
Kapellsemitrailer
Viberti
2009
3 axlar
Styrande tredje axel
Skivbromsar
Däck 385/65-22.5
Coilgrop
Höj-/sänkbart kapell
Överdrag/avdrag
Kapell överdrag/avdrag
Registreringsnummer: AF07377
Placering: Verona
€ 6.900 plus moms
Småannons
ANDELST
1 214 km
Låglastare
FaymonvilleMax Trailer 3-assige dieplader Extendable
Ringa
Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, första registrering: 11/2022, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17.5, hjulbas: 2 300 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör =
- EBS (elektroniskt bromssystem)
- Luftfjädring bak
- Reservhjul
= Kommentarer =
- Faymonville / Max Trailer 3-axlad lågbyggd trailer (Typ: MAX100)
- Lastytans mått: längd 930 cm x bredd 254 cm
- Utdragbar till: 1280 cm (+350 cm)
- Lastningshöjd: 91 cm
- Surrningsöglor
- Hjulhus
- Brettningsstycken
- Mått på svanhalsen: längd 252 cm x bredd 247 cm x höjd 40 cm
- Lastningshöjd: 149 cm
- 2 ALTEC lastbryggor av aluminium (Typ: VFR120)
- Mått: längd 235 cm x bredd 47 cm
- Maximal stigningsvinkel: 30 % (16,5°)
- 10,5-tons axlar!
- 18 tons kopplingslast!
- 49,5 tons tillåten totalvikt! (Tekniskt)
- NÄSTAN NYSKICK!
- Alltid förvarad inomhus!
- Endast 20 000 km körda!
= Mer information =
Axelkonfiguration
Däckdimension: 235/75 17.5
Nsdpfx Ajyztt Tjazowh
Axelmärke: BPW
Fjädring: Luftfjädring
Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Max axellast: 10 500 kg; Däckmönster vänster inre: 70 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 70 %; höger yttre: 70 %
Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Max axellast: 10 500 kg; Däckmönster vänster yttre: 80 %; höger yttre: 80 %
Bakaxel 3: Dubbelmonterade; Max axellast: 10 500 kg; Styrd; Däckmönster vänster inre: 70 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 70 %; höger yttre: 70 %
Vikter
Tjänstevikt: 10 069 kg
Lastkapacitet: 35 931 kg
Totalvikt: 46 000 kg
Underhåll, historik och skick
Antal ägare: 1
Besiktning: godkänd till 11.2026
Tekniskt skick: bra
Optiskt skick: bra
Identifikation
Registreringsnummer: OT-87-PP
Produktsäkerhet
Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Småannons
Mantova
1 746 km
Semitrailer med sidolämmar
KRONESEMIRIMORCHIO SPONDA
Ringa
Skick: begagnad, 0615
SEMITRAILER MED PRESENNING OCH LÄMMAR 2014
Fransk typ presenning
Krone
2014
Lastväggslift Dhollandia 2 000 kg
3 fasta axlar
Elektrisk höj- och sänkbar presenningsbåge
Skjutbart kapell
Hål för stolpar
Nodpfx Aajy Sg Hhozswh
Registreringsskylt: att utfärda
Plats: Mantova
€ 12.500 exkl. moms
Småannons
Parma
1 790 km
Påhängsvagn med växelflak
Lecitrailersemirimorchio portacontainer usato fisso
Ringa
Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 33 700 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: silver, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, sem Lecitrailer chassi skelett för containertransport, 3 axlar med skivbromsar, första axeln lyftbar och tredje styrbar, ABS, luftfjädring, kan ta containrar i följande storlekar: 1 x 20’ biltransport + 2 x 20’ + 1 x 30’ + 1 x 40’ + 1 x 45’ + flyttbara boxar enligt UIC från 6,15 m till 13,60 m samt hi-cube-varianter, komplett ADR-utrustning, galvaniserat chassi med utdragbar främre travers, årsmodell 2020, i gott skick. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL - PARMA.
Nwjdpfx Aowku Idoazeh
Vi gör det enklare för dig att söka: "do-trailer sd 31 / semi trailer / extendable"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad





















































































































































































































































































