Faymonville Megamax-Z-3L-Va 3-Achs-Tiefbett /Mähdrescher begagnade till salu (48 482)

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2007, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring = Ytterligare information = Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Styrbar Bakaxel 2: Styrbar Bakaxel 3: Styrbar Tjänstevikt: 12 940 kg Lastkapacitet: 21 060 kg Totalvikt: 34 000 kg Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Pgedpfx Aszvzt Iogyst Fordonsnummer: Lågbyggare: 15 Faymonville / 3 axlar, styrbara, med fjärrstyrning, SAF / förlängbar .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x styrbar axel med fjärrstyrning Tjänstevikt: 12 490 Totalvikt: 34 000 Längd: 9,20 m, med förlängning 15,10 m + förlängning 20,40 m, total längd 24,40 m Bredd: m = Företagsinformation = Vi ansvarar inte för tryck- och stavfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust E-post:

Skick: begagnad, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädring, första axeln lyftbar, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), underrun-skydd, sido-aluminium-färdskydd, stödben, verktygslåda, rörstolpar. Påbyggnad: 3-axlig timmertransporttrailer med 6 Ecco Steel-stolppar, 3x 9t SAF-axlar, skivbromsar, 1:a axeln lyftbar, utbytbar 2" vändskiva, koppelhöjd olastad ca 1150 mm, minsta fria främre avstånd från dragkopplingens mitt 2240 mm, lättviktsram av höghållfast finkornsstål. Lastningshöjd ca 1540 mm! Flera i lager från konkurs! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls! Pjdpfx Aewkvqajgysgt - .

Skick: ny, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerad låsning En cirka 250 mm bred fast mellandel på det mellersta tvärstaget 8 par utvändigt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 3 par utvändigt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) Urtag i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, samtliga axlar tvångsstyrda med hydromekanisk styrning Podpjhlz Shofx Agyjgt Skivbromsar, teknisk axelbelastning: 10 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Axelverktyg 6-dubbelhjul 385/65 R 22,5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbockar: JOST-stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Ståltyper: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX framtill på anslutningslisten med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd tack vare standardmässigt kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkrik grundfärg En högglansig 2-komponents täcklack i enhetlig Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Ingen metalliclack möjlig Tillbehör inklusive: På svanhalsen och bakplåten vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag Fjärrstyrd styrning fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna Elhydraulikaggregat 4 st hjulklossar med hållare på främre väggen 2" koningsstift Galvaniserad stålvägg ca 2 200 mm hög Gulröda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill Vitt reflexband på sidor, förlängning och bak enligt EU-föreskrifter, rött bak Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern Stänkskydd baktill på trailern Handbok och beskrivning Hållare för varningsljus baktill på trailern Lastyta med cirka 30 mm tjock trägolv inbäddat i omega-profiler 10 par stakeringsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på högra sidan 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x 20ft-containrar, 2x 20ft-containrar eller 1x 40ft-container, extra låsningspunkt för 45ft-container vid förlängning 5 par stakeringslistor, tvärgående i lastytan, för insatsstakar 100 x 50 mm Galvaniserad hållare tvärs under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm) Stege monterad på högra sidan i färdriktningen Verktygslåda i HDPE 1 200 x 500 x 480, framtill under lastytan vänster sida Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och laststatus Central smörjanläggning med 2 BEKAMAX (Pico) pumpar med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen Reflexband röd/vit på förlängningen av lastytan Slipbeläggning, lackad sand på mittbalken som halkskydd Fjärrkontroll via radio för styrning utöver kabelstyrning, med indikeringslampor på mottagaren för enkelspårskontroll.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Faymonville Jeep-släpvagn D3 År 2006. 1 lyftbar axel. 1 axel med friktionsstyrning / eftersläpande styrning. Luftfjädring. Maximalt tillåten teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA År 2006. Pendelaxel. Avtagbar dragstång. Flyttbart bord. Förlängningsbart flak: 400 cm. Lastyta: 650 + 400 cm. 50 000 kg dragstångskapacitet. Maximalt tillåten teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Podpsxbng Eofx Agyogt Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: Trumbromsar Framaxel 1: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 15 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 50 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 50 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 75 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 50 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 70 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 20 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 36 600 kg Lastkapacitet: 99 400 kg Totalvikt: 136 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter utledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1997, Utrustning: ABS, Goldhofer 3-axlig specialtrailer / långgodstransportör Typ: SPZ-DL 3-38/80 Tillåten totalvikt: 48 000 kg Tillåten axelbelastning fram: 18 000 kg Tillåten axelbelastning bak: 30 000 kg Luftfjädring + 3 x styrbara axlar Total längd: 20 500 mm ! Tysk registrering ! Ytterligare mått framgår av ritningen, som på begäran kan skickas i högupplöst PDF-format. ! Fler uppgifter lämnas gärna via e-post på förfrågan ! Uppgifterna lämnas utan garanti/förbehåll för felskrivningar! Informationen på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, skrivfel eller dataöverföringsfel. Ändringar förbehålles. Pgodpfxozt T Rte Agyet Kontinuerligt köp och försäljning samt inbyte och uthyrning av kran- och lyftfordon samt entreprenadmaskiner och tunglastfordon.

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1997, Utrustning: ABS, Goldhofer 3-axlig specialtrailer / långgodstransportör Typ: SPZ-DL 3-38/80 Tillåten totalvikt: 48 000 kg Tillåten axelbelastning fram: 18 000 kg Tillåten axelbelastning bak: 30 000 kg Luftfjädring + 3 x styrbara axlar Total längd: 20 500 mm ! Tysk registrering ! Ytterligare mått framgår av ritningen, som på begäran kan skickas i högupplöst PDF-format. ! Fler uppgifter lämnas gärna via e-post på förfrågan ! Uppgifterna lämnas utan garanti/förbehåll för felskrivningar! Informationen på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, skrivfel eller dataöverföringsfel. Pjdpjzt T Rmefx Agysgt Ändringar förbehålles. Kontinuerligt köp och försäljning samt inbyte och uthyrning av kran- och lyftfordon samt entreprenadmaskiner och tunglastfordon.

Skick: ny, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 51 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Svanhals, längd ca 4 100 mm med mittbalk - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9 500 mm med avfasning bak ca 350 mm x 10° och integrerad upphängningsskena för lösa aluminiumramper - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Försörjningsledningarna löper skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till lastytans aktuell längd Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt - Monterade på svängkrans - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - Däck 235/75 R17.5 dubbelmonterade Lackering: - 6-skikts ytbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning - Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer - Slutlackering med två lager 2K-lack (akryl) enfärgat i MB 7350 Novagrau, därefter tätning av hålrum med specialvax Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) - Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 - MAG-svetsprocess enligt EN ISO 4063, skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Utrustning: - Framvägg i stål, ca 1 600 mm hög - Rund NATO-kontakt vid anslutningsskena fram - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner - 4 par försänkta surrningsringar i svanhalsens ytterram - 4 par stakfickor försänkta i ytterram på svanhals, för stakar ca 100x50 mm - 1 stakfickelist tvärs över svanhalsens lastgolv, för stakar ca 100x50 mm (1x bak på svanhals) - 2” koningsbult - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - På svanhals och lastyta ca 32 mm trädurk infattad i aluminium-omega-profiler - En låsposition vid utdraget, ca var 500 mm - 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterram på lastytan, uppfällbara utåt - 6 par stakfickor försänkta i ytterramen på lastytan, för stakar ca 100x50 mm - 2 stakfickelister tvärs över lastytans golv, för stakar ca 100x50 mm - Verktygslåda i rostfritt stål ca 1 250 x 500 x 550 mm Pgsdpfx Aeiuy Nlogyst - Avfasning på avslutningsbalk, ca 350 mm, 10° - Integrerad upphängningsskena för lösa alu-ramper på avslutningsbalk - 1 par fallrörsstöd vid avslutningsbalk - Stänkskärmar på alla axlar - Centralsmörjanläggning med 1 pump - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, inklusive enkelspårskontroll av axlarna - Under svanhalsen samt bak på avslutningsbalken vänster och höger finns vardera ett 7-poligt uttag för varningsskyltar - Ett 7-poligt uttag på avslutningsbalken - Containerlås “TWIST-LOCKS” i lastytan för transport av 2x20ft och 1x40ft containers - Fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-anslutning, med 2 kontrollampor på mottagaren som enkelspårskontroll - 2 axeltrycksmätare + axeltrycksdiagram - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm utdragbara ca 400 mm - Standard HRM metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion blästras, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmförädlade

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 18 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2014, lastutrymmets längd: 9 400 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 205/65R17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 205/65R17,5, bakdäcksstorlek: 205/65R17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastplanshöjd cirka 900 mm, lastytans längd cirka 9 400 mm, förankringsanordningar. – Tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder –. Mer information finns på: !, Mer information: ! Pgjdpez E Ex Dofx Agyot

Skick: begagnad, tomvikt: 5 520 kg, maximal lastvikt: 37 480 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2024, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5 160K, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55 R22,5 160K, bakdäcksstorlek: 385/55 R22,5 160K, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 1 x 20 fot eller 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot, mitt- och bakmonterad stötdämpare, elaggregat Transcool undermonterad ST 16, generator med en effekt på upp till 19,2 kW, Kubota dieselmotor 1703 BG, bränsletank 160 liter, -- med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, mer information finns på: !, Mer information: ! Pgodpfez E Eyzjx Agyot

Skick: begagnad, tomvikt: 5 520 kg, maximal lastvikt: 37 480 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2024, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5 160K, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55 R22,5 160K, bakdäcksstorlek: 385/55 R22,5 160K, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 1 x 20 fot eller 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot, mitt- och bakmonterad stötdämpare, elaggregat Transcool undermonterad ST 16, generator med en effekt på upp till 19,2 kW, Kubota dieselmotor 1703 BG, bränsletank 160 liter, -- med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, mer information finns på: !, Mer information: ! Pgedoz E E A Nepfx Agyet

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 500 kg, första registrering: 07/2000, total längd: 15 410 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 12 460 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Fler alternativ och utrustning = - 4 axlar - Baklucka - Hydraulik - Luftfjädring - Styrande axel = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 500 kg; Däckmönster: 50% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 500 kg; Styrande; Däckmönster: 60% Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 500 kg; Styrande; Däckmönster: 70% Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12 500 kg; Styrande; Däckmönster: 30% Vikter Tjänstevikt: 12 800 kg Lastkapacitet: 68 450 kg Totalvikt: 81 250 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: ZZ-98-52 Pgjdsz Azb Sjpfx Agyot

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 600 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Urval från utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Svans: Svans, längd ca 4 080 mm Svans, hydrauliskt höj- och sänkbar samt utskjutbar För SZM (specialfordon med dragkrok): 4 x 2 och 6 x 2 Lågbyggt släpvagn: Lågbyggt släpvagn utformat som en teleskoperbar grävarm med utskjut framtill och mekanisk låsning. Längd x bredd ca 6 350 mm x 1 300 mm Chassi bak: Chassi bak i kort utförande med sluten ytterram och räfflad plåtbeklädnad med grävskopa, denna är stängd i den bakre halvan för att rymma lufttankarna Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Axelverktyg Däck: 235/75 R 17,5 3PMSF, dubbeldäck Lastindex 143/141J (144/144F) Bromssystem: Bromssystem av märket WABCO EBS-E, i enlighet med EU-bestämmelser Utan anslutningskabel till dragfordonet Lackering: 6-K slutbehandling Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning 1 lager grundfärg på zinkbas, 1 lager häftprimer Slutlack med 2 lager 2-K-lack (akryl), enfärgad i RAL 3002 karmosinröd, därefter tätning av hålrummen med specialvax. Fälgar i silver Tillbehör inklusive: Frontvägg av stål, anslutningsbar, ca 400 mm hög Anslutningsplint för matarledningar till SZM, placerad i höjd med den yttre ramprofilen Rund NATO-kontakt på anslutningsplinten framtill (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar 3 par försänkta surrningsöglor på svansen (LC 5 000 daN) Pgedpfx Agozlmkwjyjt 2 par påsvetsade surrningsöglor LBS 3 (LC 6 000 daN), framtill ca 600 mm bakom frontväggen och baktill på svansen 2 par påsvetsade surrningsöglor LBS 3 (LC 6 000 daN) på den yttre ramen av svansen På svansen 2 par anslutningsbara ALU-sidopaneler, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande På svansen en anslutningsbar ALU-bakpanel, ca 400 mm hög, i eloxerad utförande Över svansen ca 12 mm tjockt Delignit-belägg 2-tums kungatapp Hydraulisk tvärbalk för att stödja svansen på SZM eller ett dolly Luftanslutning med luftblåspistol på svansen Möjlighet att klättra upp på svansen 2 par urtag för stänger på svansen, för anslutningsbara stänger ca 100 x 100 mm På det inre röret på utsidan, gängade hål för montering av skruvbara surrningsöglor M24 (LC 8 000 daN) 2 par skruvbara surrningsöglor M24 (LC 8 000 daN) inklusive På övre balken på utsidan ca vart 1 200 mm, möjlighet att haka fast ø26 mm för skruvbara ringar (LC 8 000 daN) 10 par surrningsöglor på det yttre bärverket RBS-5 (LC 10 000 daN), under och mellan utvidgningarna Fällbara, utskjutbara utvidgningar, låsbara i ca 2 550/2 750/3 000 mm, inklusive stålmattrasser i delat utförande, med träbelägg Avsmalning framtill på chassit, ca 350 mm x 12°, inklusive integrerade anslutningslister framtill och baktill för lösa rampdelar 2 par surrningsöglor med hållfjäder vid övergången från lågbyggt släpvagn till grävskopan (LC 10 000 daN) 3 par försänkta surrningsöglor i den yttre ramen av chassit, fällbara utåt: framtill och baktill vardera 1 par (LC 5 000 daN), i mitten 1 par (LC 10 000 daN) 2 par surrningsöglor LBS-3 (LC 6 000 daN) påsvetsade ovanför hjulhuset på det bakre chassit Efterstyrning framifrån och bakifrån med kabelbaserad fjärrstyrning via tryckknappar

Skick: begagnad, första registrering: 02/2008, Tillverkningsår: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-axlig plattformssemisläp∗Styrande axlar∗ALCOA∗ !!! Mycket gott skick !!! ● ABS ● Luftfjädring ● Lyft-/sänkanordning ● Lastgolvshöjd: 1 420 mm ● Alcoa - Dura Bright fälgar ● 3 x Mercedes-axlar med skivbromsar ● Alla 3 axlar styrbara! ● Däck: 385/55 R 22.5 ● Mönsterdjup: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Totalvikt: 42 000 kg ● Tjänstevikt: 10 200 kg ● Nyttolast: 31 800 kg - Tyskt släp - TÜV / besiktning: På begäran och mot extra kostnad: NY! Reservation för eventuella fel och mellanliggande försäljning! = Ytterligare information = Pjdpoyutxzofx Agyegt Kontakta Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 100 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 6 600 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, total längd: 9 100 mm, total bredd: 2 530 mm, total höjd: 3 930 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 500 kg, Tillverkningsår: 2027, Utrustning: ABS, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kran, luftkonditionering, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Adaptiv farthållare - Taklucka - Euro 6 - Förarairbag - Fjärrstyrd centrallåsning - Farthållarreglering - Justerbar ratt i höjdled - Klimatanläggning - LED-varselljus - Läderratt - Luftfjädring - Lufttryckshorn - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Skivbromsar - Solskydd - Kraftuttag (PTO) - Dragkrok = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2027 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 777 cc Totalvikt: 39 000 kg Axelkonfiguration Framaxel: Max. axellast: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axellast: 9 500 kg Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 9 500 kg Bakaxel 3: Lyftaxel; Max. axellast: 8 000 kg; Styrbar Pgjdpezyur Esfx Agyet Funktionellt Kran: MULTILIFT HAAKARM 26 TON MULTILIFT ULTIMA26S 59 FLEX, tillverkningsår 2027, bakom hytten Märke på påbyggnaden: MULTILIFT Z-KRAAN 19 TON HIAB JONSERED iZ.191 R Läm: Bak Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 100 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1993, * Lastplanets höjd: ca 880 mm * Hydrauliska ramper * 40 mm dragögla * Varningsblinkers * Trumbroms Pjdpjz A Nhwjfx Agyegt * Bladfjädring * 1 förvaringslåda * Dubbeldäck * SAF-axlar Med reservation för ändringar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, första registrering: 12/2018, Tillverkningsår: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPECIAL – STANDARD Kapellsläpvagn/Tautliner !!UTDRAGBAR!! !!MEKANISKT LYFTTAK!! !!2 x LYFTAXEL (1:a och 3:e axeln) !!SSR: SCHMITZ-SÄKERHETSTAK!! !!STÄNGFACK!! !!UTMÄRKT SKICK!! • ABS/EBS • Skivbromsar • 3 x luftfjädrade SCHMITZ 9-tonsaxlar • Lyft-/sänkningssystem • 2 lyftaxlar • SCHMITZ – säkerhetstak • Mycket bra trägolv! • Dokumentficka • Portaldörrar bak Pjdpfx Agjzracgjyegt • Lastsäkring enligt standard ISO 12642 – XL • Elkontakt enligt standard ISO 12098 • Förvaringslåda på vänster sida • Inre mått: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (L x B x H) • Totalvikt: 36 000 kg (39 000 kg tekniskt möjligt!) • Tjänstevikt: 7 111 kg • Stålfälgar • Däck 385/65 R22,5 • Däckmönster: 15/14 15/8 8/9 mm - Tysk släpvagn! - 1 ägare! - Nybesiktigad! Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 92 045 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan Komplett utrustning på begäran * 1 x Svankhals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Svankhalsen kan hydrauliskt höjas/sänkas samt köras in/ut Psdozzhfnopfx Agyjgt * Längd ca 3 650 mm. För SZM 6x4 eller 8x4 * Stålfront ca 400 mm hög * ALU-sidopaneler och bakvägg som kan monteras på svankhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande * 3,5-tums kungsstift * Hydraulikanslutning för lastbil med flödesreglerare (20 l/min) * Inklusive gaffel för upphängning av matarledningarna * Tanken på SZM måste ha en volym på minst 80 liter med MAX-trailers kopplingar, annars ska kunden leverera kopplingar separat * BEKA-MAX centralsmörjsystem för en svankhals med normalfett NLGI-2 * TPMS-däcktryckövervakningssystem * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, på svankhalsen, vänster och höger (± 48 kg) * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Hydrauliska ledningar mellan kraftpaket och kopplingsplatta på svankhalsen * Fjärrkontroll: styrning av kraftpaketet, start/stopp av dieselmotorn * Styrning av efterstyrning, utöver kabelstyrning * Med 2 LED-kontrollampor på mottagaren som en filkontroll * Styrning av höjning/sänkning av svankhalsen * Styrning av höjning/sänkning av fjädringen på chassierna * Multikopplingshydraulikanslutningar på svankhalsen * 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakre tvärbalken på svankhalsen med separat på-/av-knapp * Fyra varningsskyltar som kan dras ut ± 2 000 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för roterande varningslampa (± 122 kg) * 1 x 3-axlig kompakt framaxel * MAX710-axel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Krokupptagning fram och bak * Längd: ca 3 560 mm * Axelbredd: ca 2 850 mm * Framaxel med en separat luftanslutning för luftfjädring * BEKA-MAX centralsmörjsystem för en 3-axlig axel med normalfett NLGI-2. * Ett 7-poligt uttag vänster och höger bak på framaxeln för varningsskyltarna * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 1411 * LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakdelen av den främre axeln med separat på-/av-knapp * Ytan på den främre axeln med ett sandbelagt lager som halkskydd * Multikopplingshydraulikanslutningar på framaxeln. * 1 x grävarmbro: MAX710-lågbed-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Utdragbar grävarmbro BB-A med överkörbara brokrokar framtill och bultförsedda låsfästen baktill * Grundbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm * Bärarbalkshöjd: ca 430 mm, bärarbalksbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 580 mm vid ett markfrigång på ca 150 mm * 6 par stålmadrasser med gummibeläggning ca 1 000 mm, 1 par ca 500 mm (± 1 660 kg) * Möjlighet att skruva fast (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av den övre balken på den yttre röret på grävarmbron för skruvringar (LC 16 000 daN) * Möjlighet att skruva fast M30 var ca 1 000 - 1 200 mm på utsidan av den inre röret på grävarmbron för montering av skruvringar (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddningsstöd med stålmadrasser, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * TPMS-däcktryckövervakningssystem * Ett par lösa HeProLen-plaststödplattor med stegjärn ca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 par skruvbara förankringsringar M30 (LC 12 000 daN). (±13 kg) * Centralbalken på lågbeden är försedd med ett sandbelagt lager som halkskydd * Multikopplingshydraulikanslutningar på lastytan. * 1 x 5-axlig bakaxel: MAX7

Skick: begagnad, första registrering: 10/2007, totalvikt: 36 000 kg, tomvikt: 8 900 kg, färg: vit, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, maximal lastvikt: 27 100 kg, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, fjädring: luft, lastutrymmesvolym: 101 m³, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, däcksstorlek: 215/75 R17.5, framdäcksdimension: 215/75 R17.5, bakdäcksstorlek: 215/75 R17.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, huvudskydd, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Van Eck 3-axlad MEGA-släpvagn PT-3LNN * Volym/MEGA-utförande * Lyftbar axel * SAF-axlar * Trumbromsar * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Dubbeldäck * Däck: 215/75 R17.5 * Luftfjädring (höjning/sänkning) * Portaldörrar * Färjfästningar * Metall-/verktygslåda på vänster sida * Luftlastrullar är täckta med träskivor * Invändiga mått: L – 13,60 m, B – 2,48 m, H – 3,00 m * Vikter: Totalvikt – 36 000 kg, lastvikt – 8 900 kg, nyttolast – 27 100 kg Pgjdpfx Agsznmn Ijyjt * Tyskt fordon och tyska dokument!! * Släpvagnen är torr och tät!! * Första ägaren!! * Första registrering: 16.10.2007 * Besiktning giltig till 03/2027 * Speditörsgodkännande giltigt till 09/2026 * VIN: XL9PT333670017370

Skick: begagnad, tomvikt: 6 150 kg, maximal lastvikt: 32 850 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2022, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: på väg / under transport, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädring, 1:a axeln lyftbar, lyft- och sänkanordning, ABS (antisladdsystem), skyddsbåge, sidomonterat aluminiumskydd, stödben, förvaringslåda, timmerstakar. Psdpfez Ebx Hsx Agysgt Påbyggnad: 3-axlig timmertrailer med 8 Ecco Steel-timmerstaksfästen, NYSKICK! 3 x 9 tons SAF-axlar, skivbromsar, 1:a axeln lyftbar, utbytbar 2-tums kulkoppling, kopplingshöjd obelastad ca 1150 mm, 2240 mm minsta fria avstånd framifrån från mitten av dragkroken, lättviktsram av höghållfast finkornsstål. Lastningshöjd ca 1540 mm! Priser, årsmodell 2021 från 25 900,00 EUR netto, upp till NYTT från lager för 29 900,00 EUR netto! INFORMATION OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 300 kg, totalvikt: 40 000 kg, första registrering: 02/2012, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, Tillverkare: Faymonville Modell: Euromax GTZ-3AUB Tillverkningsår: 2012 Produktkategori: Begagnad Pgjdpfx Agjy H T Dpoyjt Data: Förstaregistrering: 02/2012 Totala mått LxBxH: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Tomvikt: 12 700 kg Bruttovikt: 40 000 kg Nyttolast: 27 300 kg Antal axlar: 3 Speciella egenskaper: Utdragbar med 3 m (totalt 16,35 m), styrd släpaksel, hydraulisk säng på svanhalsen Plats: Essen Omedelbart tillgänglig

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2011, Faymonville STBZ-4VA. År: 2011. 10 ton SAF-axlar. Vikt: 22 500 kg. Lastkapacitet: 57 500 kg. Maxvikt: 80 000 kg. Dragstiftslast: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydrauliskt system från släpet, fungerar med NATO-el. Hydrauliskt avtagbar svans. 5 meter utdragbar. 2 reservdäck. Zinkbehandlad! Luftfjädring. Grävmaskinsbrygga: 5600 x 950 mm. Fjärrkontroll med kabel. Mått: Huvuddel: Längd: 4500 mm. Bredd: 2550 mm. Pedpfx Aozya Ewogyjgt Höjd: 1750 mm. Dragstiftshöjd: 1250 mm. Lastplan: Längd: 7550 mm. Bredd: 2750 mm. Höjd: 530 mm. Lastplans tjocklek: 350 mm. Bakre del av släpet: Längd: 5600 mm. Bredd: 2750 mm. Höjd: 1000 mm. Däck: 235/75R17,5, 70 %. Stötdämpare D-2. År: 2012. 10 ton SAF-axlar. Vikt: 4300 kg. Maxvikt: 38 000 kg. Dragstiftslast: 18 000 kg. Luftfjädring. Däck: 235/75R17,5, 70 %. Tysk släpvagn! ID-NR: 624. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller, och du bekräftar att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Mer information = Byggår: 2011 Tjänstevikt: 22 500 kg Lastkapacitet: 57 500 kg Totalvikt: 80 000 kg Utdragbar påbyggnad: Ja = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, tomvikt: 6 150 kg, maximal lastvikt: 32 850 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2021, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3-axligt, SAF-axlar, luftfjädring, första axel liftbar, höjning och sänkning, ABS (antiblockeringssystem), underrun-skydd, sidomonterat aluminiumskydd, stödben, förvaringslåda, stakar. Uppbyggnad: 3-axlig virkestransporttrailer med 8 Ecco Steel stakställ NYSKICK! 3x 9t SAF-axlar, skivbromsar, första axeln lyftbar, utbytbar 2" kingpin, sadelhöjd olastad ca 1150 mm, minst 2240 mm fritt avstånd framför från sadelkopplingens mitt, lättviktsram av höghållfast finkornsstål. Lastningshöjd ca 1540 mm! På begäran även tillgänglig som årsmodell 2022 mot ett pristillägg på 1.000 EUR! UTRUSTNINGSANGIVELSER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls! Psdpfx Agev Igvvoysgt

Skick: begagnad, miltal: 61 600 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), första registrering: 09/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 300 kg, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, total längd: 5 548 mm, total bredd: 2 070 mm, total höjd: 2 482 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, * Navigationssystem * Servostyrning * Avskiljare * Centrallås Farthållare: Farthållare Klimatanläggning: Luftkonditionering Säkerhet: ABS Psdpezuhxzsfx Agyjgt * ESP Parkeringshjälp: Kamera * Bak * Fram

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028859, tomvikt: 5 660 kg, maximal lastvikt: 29 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Chassi, semitrailer för speditionsbruk Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande. Endast två längsgående balkar som dubbel-T-balkar med stål/räfflad plåt mellan balkarna. Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin. Bakljusskydd. 8 par lastsurrningsöglor, skruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 tons tvåvägssstödben, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i förzinkat stål Halvskärmar med EG-godkända stänkskydd 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, komplett med fästsatser 1 verktygslåda infälld mellan längsgående balkar 8 trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, med 2 teleskopiska trästöttor per stolpe, utdragbara från 1800 till 2800 mm, max. belastning per par 7 ton. Axlar + hjulupphängning BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- & sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna Första axeln med automatisk lyftfunktion, inklusive tvångssänkning och start-assistent, aktiveras via ”bromsa 3 gånger” (startassistenten fungerar upp till 30 % axellastöverlast och max 25 km/h) Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik), tillåtet totallast 44 ton Hjul och däck 385/65 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlåsbroms Axellastavkänning via EBS Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! "Safe Parking" El 24 Volt, flerfärgslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram, utan anslutningskabel Yttervägg/hörn vid front Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enl. ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Pgodpfxsza Anvs Agyjt Varningsskylt enligt ECE-70 Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: svart lackerade Stirnvägg: varmförzinkad

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 19 180 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2011, nästa besiktning (TÜV): 06/2023, 3-axlig flakkärrar för 2 containrar Hüffermann HMA 2424 Nyttolast 19 180 kg Däck 385/65 R 22.5 BPW-axlar Pgodpfx Aou Dd Tzsgyjt Bladfjädring Trumbromsar Sidoskydd Underrun-skydd