Faymonville Spnz-5 begagnade till salu (34 261)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL408100008968, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Styrande axel - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Diameter dragbult / vändskiva: 2 tum Höjd på dragbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Byggår: 2008 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: Gigant Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 245/70 R17.5; Mönsterdjup vänster: 60%; Mönsterdjup höger: 35% Mittenaxel: Däckdimension: 245/70 R22.5; Mönsterdjup vänster: 25%; Mönsterdjup höger: 50% Bakaxel 1: Däckdimension: 245/70 R17.5; Styrbar; Mönsterdjup vänster: 45%; Mönsterdjup höger: 20% Bakaxel 2: Däckdimension: 245/70 R17.5; Styrbar; Mönsterdjup vänster: 50%; Mönsterdjup höger: 60% Vikter Egenvikt: 17 500 kg Lastkapacitet: 47 500 kg Totalvikt: 65 000 kg Funktioner Påbyggnadsmärke: Faymonville Blsdpfx Aexhgirepieg = Företagsinformation = För mer information om detta fordon vänligen ring: eller maila: . En komplett översikt över lagret finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ***YAMT13XX6K0104043, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 410 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Chassi Chassihöjd: 87 cm Kopplingsbult / sadelkoppling: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Specialtransport Tvådelade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Lastytans längd: 930 cm Ramplängd: 395 cm Svanhalsens längd: 415 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 300 cm (25 cm per sida) Max. längd: 1380 cm Utbyggbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmontage; Däckmönster vänster ytter: 60%; Däckmönster höger ytter: 60% Axel 2: Dubbelmontage; Däckmönster vänster ytter: 20%; Däckmönster höger ytter: 30% Axel 3: Dubbelmontage; Styrbar; Däckmönster vänster ytter: 55%; Däckmönster höger ytter: 50% Vikter Tomvikt: 10 040 kg Lastkapacitet: 30 960 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionell Karossmärke: Faymonville Lastytans höjd: 87 cm Identifikation Registreringsnummer: C505325 Bedpfxsu H D R Ee Apielg = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Bodpfexarl Nox Apijlg

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Bledjv D Abmepfx Apieg

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Bledpfxjizu Nwj Apisg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bjdpfxsg Sk Tvs Apijlg Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, maximal lastvikt: 44 000 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Bljdpjv D Abtjfx Apieg

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 104 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Fler uppgifter här: Bsdpfx Apsv D Abgoijlg

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, 3-axlig MULTIMAX PLUS låglastarsläpvagn med luftfjädring och hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg (beroende på king pin-belastning) Sadelbelastning: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg Svanehals längd: ca 3 900 mm Svanehals bredd: ca 2 480 mm Svängradie king pin till bak: ca 2 100 mm Lastytans längd: ca 9 600 mm Utdragbar med ca: ? Lastytans bredd: ca 2 540 mm Lastningshöjd vid max last: ca 890 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalvikt beroende av sadelbelastning: Ja Undantagstillstånd krävs vid överskridande av landspecifika lagar. Teknisk beskrivning: Svanehals: Utförd i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 900 mm med bakre avfasning ca 1 000 mm x 6°. Teknisk sadelbelastning: 18 000 kg. För dragbil: 4x2 och 6x2. Lastyta: ca 9 600 mm lång med avfasning bak ca 900 mm x 6°. Hydrauliskt höj- och sänkbar efter svanehals, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Bjdpfx Ajizu Ntepijlg Ett par tvådelade AXS stålramper, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm. Öppen gallerdurkbeläggning, hydrauliskt utfällbara ramptoppar. Varje ramp är hydrauliskt förskjutbar ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Maximal belastning och lutningsvinkel enligt databladspecifikation C470319. Max lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex 143/141J (144/144F). Bromssystem: WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordon. Belysningssystem: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-föreskrifter (ASS 3). Metallisering: Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (85 % Zn - 15 % Al). Lackbehandling 6-skikt: Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager primer. Slutlackering med 2 lager 2K akrylfärg i valfri RAL-nyans, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Flervals- och speciallackering mot tillägg. Stålkonstruktion: Utförd i höghållfast finkornsstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod: MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas: M21 enligt EN ISO 14175. Stålfrontvägg, löstagbar ca 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil monterad i höjd med ytterramprofil. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N enligt ISO-1185 24S enligt ISO-3731 15-polig enligt ISO-12098 Om era pin-konfigurationer avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. "Anderson" uttag på anslutningslist fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel för försörjning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm²).

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 750 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och snabbt tillgängliga fordon på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan. Gåshals: - Gåshals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Gåshals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - Teknisk femtehjulslast: 23.000 kg för dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 Lågbädd: - Lågbädd med utvändiga balkar, utförande med förlängningsmöjlighet SUPER LOW design, längd ca 6.850 mm - Lågbädd med fast hårdträbotten (ca 40 mm tjock) och mekanisk låsning - Serviceledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd Bodpfx Aoxbmn Uspielg - 5 par nedfällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN) - 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtsbeläggning och genomgående prismatisk grävmaskinsränna, ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bak - 2 par nedfällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN) - 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 16.000 daN - 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 10.600 daN - 2 par stolpfickor för instickspålar, ca 100 x 50 mm i ytterramen PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, samtliga axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och låssprint för säkerhet i upphöjt läge - Axlar lackerade med 2 lager 2K-lack, enfärgat i FAY-Grau-34-0260 - Teknisk axellast: 12.000 kg vardera, hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg - Däck: 245/70 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex (146/146F) TPMS: - TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Bromssystem: - Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringslyktor blinkar tillsammans med blinkers - ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL Inkl. följande extrautrustning: - 2 tums kungsbult - En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, med spårreglering av axlar (utan installation i dragbilen) - El-hydraulenhet - 2 par påskruvade containerfästen på ytterbalkarna. Inkl. 2 par containerlås för 1x20’ eller 1x40’ container - På gåshalsen aluminium-sidor och bakvägg, löstagbara, ca 2.440 x 400 mm (L x H) - De bakre galvaniserade instickspålarna är avtagbara

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 780 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2023, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtäckta plankor ca 30 mm tjocka Lastyta: * Lastyta i utdragbar version * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtäckta plankor ca 48 mm tjocka, durkplåtbeläggning över axlarna Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Däck: * Däck 205/65 R 17.5 dubbla hjul Axlar: * BPW-axlar, två fasta och två tvångsstyrda axlar luftfjädrade med trumbromsar samt lyft-/sänkningsfunktion * De tvångsstyrda axlarna är utrustade med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan ledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd med standard blästrad svetsram och 2-komponents (2K) zinkdammsgrundering * Högkvalitativ 2-komponents (2K) enhetslackering i RAL 3002 karmiinröd * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Fälgar i silver Elanläggning: * Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter Belysning: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Tillbehör inkluderat: * 2-tums koningsbult * En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför förstammen * Gul-röda luftkopplingar fram på den galvaniserade anslutningslisten * 4 st hjulklossar med hållare på förstammen * Utrymme bak på svanhalsen för ALU-ramper * Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning * Fäste för varningsljus baktill på trailern * Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget samt baktill på trailern * Svanhals och bakplåt vänster och höger med fäste för varningsskyltar inklusive uttag * Stänkskydd bak på trailern * Manual och beskrivning på USB-sticka * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern * Farthållare 80 km/h bak och på båda sidor * Akustisk varningssignal vid backning Bedsx Uvlropfx Apielg * Lastmanometer för bestämning av axelvikter inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, * SAF-axlar * Hjulbrunnar * Hydrauliskt breddjusterbara lastningsramper * Luftfjädring * Breddningsbar * Egenvikt: 11 020 kg -----Internt fordonsnummer: 11010----Med reservation för fel och mellanlägg. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för ytterligare information, skriv gärna till oss enkelt via WhatsApp. Blodswta Aljpfx Apieg WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska

Skick: begagnad, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, total längd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17,5, Utrustning: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 låg lastvagn | 3 axlar styrda via fjärrkontroll | Tunga lastförankringspunkter | SAF-axlar | Utdragbar | Instickspinnar | Däck: 245/70 R17,5 | Totalvikt: 48 000 kg, lastkapacitet: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Med reservation för felskrivning, ändringar och mellanförsäljning. Blodpowm I Ipefx Apiog

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm * 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN) Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Bakre chassi: * Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad * Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering * 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bledpfsxf Silex Apijg Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd Inklusive följande extrautrustning: * 2 vändskivstappar * En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög * Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Elhydraulaggregat * Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram * Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen * Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen * 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram * Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor * 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden * På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 720 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som finns för omedelbar leverans eller på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * Med snedställda hörn fram ca 45° samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock Lastyta Lastytan är utförbar i utdragbart utförande * 5 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor liggande framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben * JOST (mekaniska), 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning) Axlar * BPW-axlar, två stela och två efterstyrda axlar, med trumbromsar * Luftfjädring med lyft-/sänkningsfunktion * Efterstyrd axel med elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt * Däck: 205/65 R 17.5 Bedsu Sd U Ujpfx Apiolg Bromssystem * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardblästrade svetsramen säkerställs av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering * Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Standardtillbehör * 2 tums kungstapp * Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför frontväggen * Främre anslutningslist i galvaniserat stål med gul-röda luftkopplingar * 4 stycken klossar med hållare vid frontväggen * Fäste bak på svanhalsen för aluminiumramp * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * Hållare för varningsljus bak på trailern * Gult reflektorband enligt EU-förskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern * På svanhals och bakplåt vänster och höger varsin hållare för varningsskyltar inkl. uttag * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till lastbilen via standard EBS-gränssnitt enligt ISO 11992; fordonschassit måste kunna motta och visa denna information * På svanhalsen: aluminium sidor och bakdel, pluggbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H), de bakre galvaniserade stöttorna är löstagbara. (Påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Galvaniserad verktygslåda integrerad i avfasade svanhalsen * 6 par WADER containersfickor i lastytan för 1 x 20', 2 x 20' eller 1 x 40' container * Skjutbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet * 7 par stolpfickor för instickspinnar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Galvaniserad tvärgående hållare under lastytan * Förlängningssystem, galvaniserat, utdragbart ca 230 mm per sida * Lyftaxel på framaxeln med kontroll via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lasttillstånd * 5 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 65 350 kg, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, Med luftfjädring, hydraulisk tvåkrets påtvingad styrning (vändskiva) - Utförande "plateau" kranballast - Raka hörn, slutet ytterchassi - Integrerad styrningsanslutning framtill i ramen - Kulbordsmonterad vändskiva med utbytbar 3,5"-kingpin och justerbar styrkil - Påskjutslast 28 000 kg - Svängradie 2 700 mm Chassi: - 5-axligt chassi med luftfjädring inkl. höj- och sänkningsventil - Axlar fabrikat SAF - Däck 445/65 R 22,5 Bromssystem: - Tvålednings helhjuls tryckluftsbromssystem med membranbromscylindrar - Automatisk, lastberoende broms (ALB) - Automatiska ställare (AGS) Bljdpfxox I U Eqj Apijg - Parkeringsbroms via fjäderackumulatorcylindrar - ABV (ABS) - Lyftmöjlighet av första och andra axel (sett i färdriktningen) Teknisk data: Lastyta (LxB) ca 12 500 x 2 550 mm Kopplingsmått B: 11 550 mm Lasshöjd belastad (vid chassiområdet) ca 1 490 mm Vid vändskivehöjd belastad 1 200 mm Styrning: 1:a axel framsvängd 2:a axel fast 3:e–5:e axel hydromekaniskt påtvingad styrning (tvåkretsstyrning) Fjärrstyrning Elaggregat

Skick: begagnad, miltal: 702 500 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 11/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, bromsar: retarder, färg: grön, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, Tyskt fordon, toppskick, Bodpfxsy Iitis Apiolg !!! Koppling NY / Motorstyrningsenhet NY !!! DAF XF 106.510 6x2?4, Lyft- och styrbar axel, manuell växellåda, intarder, luftkonditionering + stående klimatanläggning, fjädring: blad-lyft-luft, inkopplingsbar differentialspärr på bakaxel, Recaro förarsäte med klimatanläggning och sätesvärme, 2 sovbritsar, kylbox, etc. + Faymonville STZ-4AX 4-axlad lågbyggd trailer, årsmodell: 2009, 7 m teleskoperbar, 2 körhöjder, SAF-axlar med trumbromsar, påkörningsramper, 1:a axel lyftbar, 2+3+4 axel hydrauliskt styrda, stolpfickor, tunggodsfästen, surrningsöglor, däck 205/65 R 17,5 etc. !!! Fler detaljer och bilder kommer !!! !!! JAG TALAR POLSKA !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: YAFTL6002R0035345, lastutrymmets längd: 14 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 9 000 mm, Tillverkningsår: 2024, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Bedox Rtiaspfx Apislg Lastkapacitet: 81 100 kg totalvikt: 81 100 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Däckens skick fram: 60 Däck fram: 245/70 R17.5 Däck bak: 245/70 R17.5 Senaste besiktning: 2025-12-28 Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: YAFTL4000J0022411, axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 8 020 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, = Ytterligare alternativ och utrustning = Blsdpfx Aowx Ea Hjpijg - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Vikter Tjänstevikt: 15 200 kg Lastkapacitet: 32 800 kg Totalvikt: 48 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Däckens skick fram: 20 Däckens skick bak: 20 Däck fram: 245-70 R 17.5 Däck bak: 245-70 R 17.5 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2022, Tillverkningsår: 2022, Faymonville 2-axlig lågbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrda axlar enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar Total längd: ca 13 500 mm Total bredd: ca 2 550 mm Bredd vid hals: ca 2 480 mm Bäddsbredd: ca 2 550 mm Chassibredd: ca 2 550 mm Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm Påsättningshöjd (lastad): ca 1 205 mm Bsdpoy Hxd Isfx Apijlg Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm Lastytans längd: ca 6 850 mm Chassilängd: ca 2 600 mm Förriggsmått: ca 1 200 mm Svängradie dragbil (bakåt): ca 2 300 mm Svängradie (framåt): ca 1 800 mm Axelavstånd: ca 1 360 mm Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avkopplingsbar - Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg Kärlbro: - Djupt utformad som utdragbar kärlbro "SUPER LOW"-design - Längd ca 6 850 mm, med mekanisk låsning Chassi (bak): - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prisma-baggerränna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak - PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatiserad RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och säkringspluggar för fixering i upplyft läge - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning Bromssystem: - Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt föreskrifter Däck chassi: - 245/70 R 17,5 3PMS Metallisering: - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %) Lackering: - 6-K slutbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med två lager 2-K lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax - Trailerfärg: RAL 3002 karmiinröd - Fälgfärg: silvergrå - Bordväggarnas färg: aluminium natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690Q/S700MC (sträckgräns 690MPa) - MAG-svetsning enligt EN ISO 4063

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Årsmodell: 2009. 10 tons SAF-axlar. Egenvikt: 16.000 - 16.500 kg. Max vikt: 60.000 kg. Kopplingsbelastning: 30.000 kg. Hydraulik fungerar på NATO. Aluminiumbrädor + verktygslåda på halsen. Hydrauliskt avtagbar svanhals. 6 meter förlängningsbar. 2 x 25 cm breddad. Luftfjädring. Grävmaskinsbro: 4300x950 mm. Galvaniserad. Mått: Svanhals: L: 4500 mm. B: 2500 mm. H: 1850 mm. Kopplingshöjd: 1300 mm. Lastgolv: L: 8000 mm. B: 2750 mm. H: 500 mm. Golvets tjocklek: 300 mm. Bakre del släp: L: 4300 mm. B: 2750 mm. H: 950 mm. Däck: 235/75R17,5 80%. Dolly D-1. Årsmodell: 2008. Första registrering: 2009. 10 tons BPW-axel. Vikt: 2400-2600 kg. Max vikt: 28.000 kg. Kopplingsbelastning: 18.000 kg. Däck: 235/75R17,5 80%. Tyskt släp! 2 stycken! ID NR: 632. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du tagit del av dessa. Våra priser är netto och avser export. = Ytterligare information = Blsdpsy I Av Dofx Apieg Årsmodell: 2009 Tjänstevikt: 16.000 kg Lastkapacitet: 44.000 kg Totalvikt: 60.000 kg Förlängningsbar konstruktion: Ja Pris: På begäran = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Årsmodell: 2009. 10-tons SAF-axlar. Vikt: 16 000 - 16 500 kg. Maximalvikt: 60 000 kg. Kingpin-belastning: 30 000 kg. Hydraulik fungerar enligt NATO-standard. Aluminiumlämmar + verktygslåda på halsen. Hydrauliskt avtagbar svanhals. Utdragbar 6 meter. 2 x 25 cm bredare. Bledpfx Apsy I Avqjisg Luftfjädring. Grävmaskinsbro: 4300x950 mm. Galvaniserad (zinkbehandlad). Mått: Svanhals: L: 4 500 mm B: 2 500 mm H: 1 850 mm Kingpin-höjd: 1 300 mm Lastyta: L: 8 000 mm B: 2 750 mm H: 500 mm Golvets tjocklek: 300 mm Bak på trailer: L: 4 300 mm B: 2 750 mm H: 950 mm Däck: 235/75R17,5 80% Dolly D-1. Årsmodell: 2008. Första registrering: 2009. 10-tons BPW-axel. Vikt: 2 400 - 2 600 kg. Maxvikt: 28 000 kg. Kingpin-belastning: 18 000 kg. Däck: 235/75R17,5 80% Tysk trailer! 2 stycken! ID NR: 631. Heinhuiss allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, för alla avtal som Heinhuis ingår samt de förhandlingar som föregår dem. Genom att besvara på något sätt accepterar du giltigheten av Heinhuiss allmänna villkor och bekräftar att du tagit del av dessa. Våra priser anges som export netto. = Mer information = Tillverkningsår: 2009 Tomvikt: 16 000 kg Lastkapacitet: 44 000 kg Totalvikt: 60 000 kg Utdragbart chassi: Ja Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2012, Faymonville STBZ-4VA. År: 2012. 10-tons SAF-axlar. Egenvikt: 22 500 kg. Lastkapacitet: 57 500 kg. Max vikt: 80 000 kg. Stödfotsbelastning: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulik från trailern fungerar med NATO-el. Hydrauliskt avtagbar svanhals. 5 meter förlängningsbar. 2 x reservhjul. Zinkbelagd! Luftfjädring. Grävmaskinsbro: 5 600 x 950 mm. Fjärrkontroll på kabel. Mått: Svanhals: L: 4 500 mm B: 2 550 mm H: 1 750 mm Stödfotshöjd: 1 250 mm Blodpfsy I Auyjx Apieg Lastplan: L: 7 550 mm B: 2 750 mm H: 530 mm Lastplanets tjocklek: 350 mm Bakre del trailer: L: 5 600 mm B: 2 750 mm H: 1 000 mm Däck: 235/75R17,5 80%. Dolly D-2. År: 2012. 10-tons SAF-axlar. Egenvikt: 4 300 kg. Max vikt: 38 000 kg. Stödfotsbelastning: 18 000 kg. Luftfjädring. Däck: 235/75R17,5 70%. Tysk trailer! ID NR: 629. Heinhuis allmänna villkor gäller för samtliga annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, för alla avtal som ingås med Heinhuis samt för de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du tagit del av dessa. Alla priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2012 Egenvikt: 22 500 kg Lastkapacitet: 57 500 kg Max totalvikt: 80 000 kg Utdragbar konstruktion: Ja Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: grön, Tillverkningsår: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Årsmodell: 2015. 10 tons SAF-axlar. Egenvikt: 22 250 kg. Lastkapacitet: 57 750 kg. Max totalvikt: 80 000 kg. Kingpin-belastning: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulik drivs via NATO från lastbil. Aluminium-sarger på svanhals. Hydrauliskt avtagbar svanhals. Luftfjädring. 5 meter utdragbar. Radiostyrning. Grävmaskinsbro: 5600 mm x 950 mm. Däck: 235/75R17,5 80%. Dimensioner: Svanhals: L: 4 900 mm. B: 2 500 mm. H: 1 800 mm. Kingpin-höjd: 1 300 mm. Lastyta: L: 8 000 mm. B: 2 750 mm. H: 500 mm. Lastytans tjocklek: 300 mm. Bakre släpvagnsdel: L: 5 600 mm. B: 2 750 mm. H: 1 050 mm. Dolly D-2. Årsmodell: 2015. 10 tons SAF-axlar. Egenvikt: 3 650 kg. Max totalvikt: 36 100 kg. Kingpin-belastning: 16 100 kg. Luftfjädring. Däck: 235/75R17,5 70%. Tysk trailer! 4 stycken tillgängliga! ID NR: 484. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offertförfrågningar från Heinhuis, alla avtal som ingås med Heinhuis samt för de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportnettopriser. Bedpfxjy I An Hj Apijlg = Ytterligare information = Byggår: 2015 Bruttovikt: 22 250 kg Lastkapacitet: 57 750 kg Totalvikt: 80 000 kg Utdragbar ram: Ja Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axellast (axel 2): 11 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 000 kg, första registrering: 03/2010, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 247 70 R 17,5, färg: blå, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Framaxel: Däckdimension: 247/70 R 17,5; Tvillingmonterade däck; Mönsterdjup vänster inre: 40 %; Mönsterdjup vänster yttre: 40 %; Mönsterdjup höger inre: 40 %; Mönsterdjup höger yttre: 40 % Bakaxel 1: Däckdimension: 245/70 R 17,5; Tvillingmonterade däck; Max. axelbelastning: 11 000 kg; Mönsterdjup vänster inre: 40 %; Mönsterdjup vänster yttre: 40 %; Mönsterdjup höger inre: 40 %; Mönsterdjup höger yttre: 40 %; Bromsar: trumbromsar; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 245/70 R 17,5; Tvillingmonterade däck; Max. axelbelastning: 11 000 kg; Mönsterdjup vänster inre: 50 %; Mönsterdjup vänster yttre: 50 %; Mönsterdjup höger inre: 50 %; Mönsterdjup höger yttre: 50 %; Bromsar: trumbromsar; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 245/70 R 17,5; Tvillingmonterade däck; Max. axelbelastning: 11 000 kg; Mönsterdjup vänster inre: 50 %; Mönsterdjup vänster yttre: 50 %; Mönsterdjup höger inre: 50 %; Mönsterdjup höger yttre: 50 %; Bromsar: trumbromsar; Fjädring: luftfjädring Funktionalitet Bakgavellyft: Baklucka Bodpfx Apoyrpwzjijlg Skick Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra Produktsäkerhet EU-kontakt: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring - Tunga transporter - Trumbroms - Utdragbar