Fliegl Dhka 390 25 M³ Revolution begagnade till salu (46 788)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22702018968, tomvikt: 4 000 kg, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2016, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! 2-axlad plattforms semitrailer Typ SZS 270 Mega RH 95 Vikter och mått: Tillåten/teknisk totalvikt: 27 000 kg Tillåten/teknisk nyttolast ca: 23 000 kg Tillåten/teknisk aggregatlast: 16 000 kg Tillåten/teknisk påsättningslast: 11 000 kg Tjänstevikt ca: 4 000 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 2 220 mm Lämmlängd ca: 13 650 mm Lämmens bredd ca: 2 480 mm Sadelhöjd ca: 950 mm Monteringsmått för kungsbult ca: 1 680 mm Mått främre hörn ca: 2 040 mm Fordonsbeskrivning: Chassi för speditörssläpvagn granulstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Ytterramsprofil med 'Load-Lock-profil' för fastsättning av spännband (viktig information: för att fästa banden i kombination med sidor, måste sidor öppnas!) 14 par fästöglor om 2,5 ton styck 24 ton tvåväxlad stödfot, ensidigt manövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning Utan stödben Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvarts-vingade stänkskärmar Axlar och fjädring: SAF skivbromsade axlar Luftfjädring Iodpfx Aioy Rxmwe Doif Bromssystem: 2-ledningars trycklufts-bromssystem Fjäderlagrat parkeringsbromssystem 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkra ABS-funktion! Med höj- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck: 385/55 R19,5" valfritt fabrikat Stålfälgar, fabriksilver Elektrik: 24 volt, multikammarljus, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionsljus fram, skyddade med rundjärn 2 vit/röda markörljus bak 2 x 7-poliga utbytessäkra uttag fram, utan förbindelseledningar Golv: Skeppsdäck ca 30 mm tjockt, tvärskarvade med omega-insats, på långsgående bärlinor för hög punktbelastning, tål staplaraxellast upp till 7 100 kg Notis: Golvbuktning på grund av väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm aluminium ihålig profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande, med hål för truckförare Registrering / Skyltar: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048: vita på sidorna och röda baktill Lackering: Ram: RAL 3002 karmosinröd Stödben: Svartlackerade Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201011556, tomvikt: 3 300 kg, maximal lastvikt: 8 200 kg, totalvikt: 11 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 580 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Demofordon Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Stål svetsad konstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslager Växellådsstöd framtill, fällbart bakstöd, 2 hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, stänkskydd bak över hela bredden, fjärdedels skärm, reservhjul (samma märke och dimension som originaldäcken), stålfälg, löst, 1 plastverktygslåda med insats, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). Observera! Sidolämmeln vidrör förvaringslådan när den är nedfälld. Låsbar förvaringsplats för påkörningsramper under lastytan, 1 par aluminiumramper, 3 000 mm långa, 360 mm breda, bärighet per par 8 000 kg (upphängningsskena för ramper bak) Dragbalk med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar via spindel, max justerområde 300 mm BPW trumbromsaxlar, axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vippbalansering) 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service. Handspindel parkeringsbroms, integrerad lufttank, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel. Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet 24 volt, flerfunktionsljus, sidomarkeringsljus gula LED, 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Isdpfolhpzvox Ai Deif Trestegstipp, hydraulisk fler-kolvsaggregat med lyftbegränsning och säkerhetsvajer, lågtryckcylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Vid behov ska detta eftermonteras på lastbilen, hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Drift hydrauliskt via lastbils kraftuttag Stabil tippbrücke med 4 mm stålplåt i botten, lämmar i stål, sidolämmar genomgående, nedfällbara och pendlande monterade med centrallåsning nedtill. Hörnstolpar bak avtagbara. Baklucka nedfällbar och pendlande monterad, med centrallåsning nedtill. Flaklängd ca 5 000 mm, sidolämmar med 6 gångjärn nedtill, flakbredd 2 420 mm 5 par lastsurrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och rapport (enligt §13 EG-FGV), 24/7 servicehotline, förberedd för enfälts registreringsskyltshållare, konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidomarkering vit och bak röd Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 787 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2017, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 39.000 kg/35.000 kg Tjänstevikt: 5.213 kg Lastkapacitet: 33.787 kg/29.787 kg Total längd: 8.200 mm Lastlängd: 7.200 mm Bredd: Lastbredd 2.350 mm / total 2.550 mm Ytterligare information - Invändig höjd, skopa: 1.450 mm - Volym: 24,5 m³ - Kopplingshöjd: 1.200 mm - Presenningstång med hållare - BPW-axlar - Luftfjädring - Rundstålskopa i ”badkarsform” - Baklucka som pendelgrind - Ståplattform med steg - Ensidig rullpresenning Iodeycbi Repfx Ai Doif Fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 520 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2011, Utrustning: ABS, Fordons-ID-nummer: WFDFLT33502005191 BAKTIPPVAGN – Stålram – ALU-låda DE HU förfallen Egenvikt: 5 480 kg Lådans mått: 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm – Volym: ca 43 m³ BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar 1 x fällbart stödben i aluminium Kombi – Portdörrar – Pendelbaklucka med 2 x skjutluckor Rullpresenning Plattform Justerbart underkörningsskydd Däck: 385/65 R 22,5 Aluminiumfälgar Ändringar, mellanförsäljning och fel reserveras uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Beskrivningen enligt köpeavtal är avgörande. Iiodpfowpbg Dox Ai Djf Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 550 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2020, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Luftfjädring, lyftbar axel, BPW-bromsskiva, EBS, PVC-halvskärmar, mittplacerat fallstöd, aluminiumfälgar, uppfällbart underrun-skydd, termisk isolering, utrustad med bakvägg, gångbrygga med stege, PVC-bakväggspresenning, PVC-rullpresenning. Iedpfx Aisy Dy Ago Doif

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 kg, totalvikt: 35 000 kg, lastutrymmesvolym: 101 m³, däcksstorlek: 385/55R22,5, Tillverkningsår: 2025, framdäcksdimension: 385/55R22,5, bakdäcksstorlek: 385/55R22,5, driftsvikt: 35 000 kg, Däck (f): 385/55R22,5, Däck (b): 385/55R22,5_____Skivbromsar, luftfjädring, ABS, EBS 3-axlad walking floor semitrailer typ SDS 390/101 X-tra Long - Tillåten / teknisk totalvikt: 35 000 / 39 000 kg - Tillåten / teknisk nyttolast ca: 27 148 / 31 148 kg - Tillåten / teknisk boggietryck: 24 000 / 27 000 kg - Tillåten / teknisk kingpin-belastning: 11 000 / 12 000 kg - Tjänstevikt (basversion) ca: 7 852 kg +/- byggetolerans - Total längd ca: 15 350 mm - Max totalbredd: 2 550 mm - Totalhöjd ca: 4 005 mm - Invändig längd ca: 14 905 mm - Invändig bredd ca: 2 470 mm - Invändig höjd fram ca: 2 655 mm - Invändig höjd bak ca: 2 853 mm - Volym ca: 101 m³ - Sadelhöjd ca: 1 130 mm - Kingpinhöjd/mått ca: 1 640 mm - Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi: - Högkonstruktionssvetsat finkornstålschassi i lättviktsutförande, hela vägen till stödbenen - Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin - X-tra Long med ca 14 905 mm invändig längd - 24 tons 2-växlad stödvind, enkeltsidig manövrering, med rak undre del, utan axelutjämning - Utdragbar stege bak - Dörrhållare på sidorna - 2 hjulklossar med hållare - Sidoskydd aluminium - Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd - Fällbar stänkskärm för belysningsenhet - Kvartsskärmsstänkskärmar - Krockskydd bak - Aluminiumsstege ca 3 550 mm, med hållare på sidan - Presenningsstav med hållare - 1 plastverktygslåda, låsbar Axlar & fjädring: - BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivdiameter - Luftfjädring - 1:a axeln automatisk lyftaxel (cirkulationskörning med lyft första axel ej uppfyllt) Bromssystem: - 2-lednings tryckluftsbromssystem - Färgkodade ledningar för enkel service - 24V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram - Med höj- och sänktventil - Fordonsstabilitetssystem - AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln, som manöverhjälp vid rangering, upp till 20 km/h, kan kopplas bort manuellt - Axellastdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i hytt (lämplig utrustning krävs i dragbilen) Hjul och däck: - 385/55 R22.5 - Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik: - 24 volt, flerfärgs bakljus, sidomonterade gula LED-lampor - LED-arbetsstrålkastare på båda sidor - Extra LED-arbetsstrålkastare bak Walking floor hydraulik: - Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. - Växling framåt-/bakåt sker elektriskt via fjärrkontroll - Walking floor strömförsörjning via parkeringsljus - Rekommenderad pumpkapacitet: 110 l/min, tryck 250 bar, minsta oljetank 100 liter Golv: Iodpfxjzdgzzo Ai Doif - Walking floor med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A) - Golvbrädor i aluminium, 8 mm profilerad yta, räfflad profil - Ändkåpor i aluminium Flak: - Aluminiumslåda av högkvalitativt, slitstarkt material. Front- och sidoväggar av aluminium-profil, övre delen rund

Skick: begagnad, tomvikt: 5 340 kg, maximal lastvikt: 30 660 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2014, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, färg: blå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, aluminiumflak, arbetsstrålkastare, aluminiumfälgar, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, 1:a axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), rullpresenning, gångbrygga, fällbart sidoskydd, stöd fram, ränna. Utrustning: Termoisolerad aluminiumkåpa ca 25 m³. Trumbromsar. Iijdjvhigkspfx Ai Dof TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, miltal: 150 549 km, effekt: 210 kW (285,52 hk), första registrering: 10/2010, bränsletyp: diesel, tomvikt: 15 650 kg, maximal lastvikt: 10 350 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 3 850 mm, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: annan, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, Utrustning: ABS, färddator, hytt, luftkonditionering, servostyrning, sätvärmare, * Tysk fordon * Från första ägaren * 2 stycken tillgängliga * Endast original 150.549 km * Fullservad enligt servicebok * Faun Easypress 525 frontlastare * Lastarm med sidovridning * Avfallsbehållare med press * Behållarvolym: 25 m³ * Graf-Syteco manöverpanel med joystick * Kamerasystem * Förarhytt med bakrute * Luftkonditionering * Komfort förarstol med luftfjädring * Sätesvärme * El-fönster Iijdjy Rfubepfx Ai Dof * Eluppvärmda speglar * HÅLLPLATSBROMS * Motorbroms * Hastighetsbegränsare * Telefonförberedelse * Radio/CD * Lyftbar efterstyrande axel * Blad- och luftfjädring med höj- och sänkfunktion * Allison automatlåda * Differentiellspärr * Beka Max centralsmörjning * Taklucka * Axelavstånd: 3,850 + 1,350 mm * Totalvikt: 26 000 kg * Nyttolast: 10 350 kg Vid önskemål om ny svensk besiktning, erbjuder vi gärna ett förslag från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och kontroll av varan för att undvika felaktiga förväntningar om skick och lämplighet. Besiktning och provning är alltid möjligt efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärt. Alla uppgifter ges utan garanti. Vi ansvarar inte för felaktiga eller ogiltiga uppgifter i erbjudandet. Köparen är skyldig att själv kontrollera fordonets skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, FLIEGL SDS 390 – Tillverkningsår: 2025 – 10 000 km – 18-tons aluminiumramper Till försäljning erbjuds en FLIEGL SDS 390 släpvagn (tillverkningsår 2025) i utmärkt skick, i princip som ny. Släpvagnen är oskadad, har endast använts minimalt och är omedelbart driftsklar. Tekniska data och skick: - Tillverkningsår: 2025 Iedpfxjzt Dzve Ai Djif - Körsträcka: ca 10 000 km - Totalvikt: 35 000 kg / tekniskt max. 39 000 kg - 3 axlar - Däck: ca 95 % kvarvarande mönsterdjup - Oskadad - Utmärkt, väl underhållet skick Specialutrustning för maskintransporter: - Aluminiumramper - Lastkapacitet för ramperna: upp till 18 ton - Ramperna är i princip nya - Inköpspris för ramperna: 3 500 € - Eftermonterade stödben baktill för säker lastning av tunga maskiner - Kostnad för stödbenen (inkl. montering): 1 800 € Totalt har ca 5 300 € investerats i den extra utrustningen. Tack vare ramperna och stödbenen är släpvagnen lämplig inte bara för standardtransporter, utan även för lastning och transport av gaffeltruckar, arbetssättar, byggmaskiner och annan tung utrustning. Pris: 29 900 € exklusive moms. Priset är förhandlingsbart vid seriöst intresse; lämna gärna ett erbjudande... Tel.: +421 910 572 776

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1988, drifttimmar: 3 100 h, WhatsApp: _____ Willibald MZA 2500/Kvarn/Shredder ? Tillverkare: Willibald ? Modell: MZA 2500 ? Tillverkningsår: 1988 ? Drifttimmar: 3100 timmar ? Motor: V6 Mercedes-Benz ? Kapacitet: 75 m³/h beroende på material ? Inlopp: 500 mm ? Rörliga knivar ? Fibrering av organiskt material för kompostering (trädgårdsavfall, kapningsved med en diameter upp till 30 cm) ? Krossning av gammalt trä, träavfall med en diameter upp till 30 cm ? Antal axlar: 2 tandem-/BW-axlar ? Bromssystem: Luft ? Kopplingsstorlek: 40 ? Totalvikt: 8960 kg ? Tysk maskin ? Omedelbart driftsklar _____ Du kan även få beskrivningen på ett annat språk via e-post. ? Vår service: ? - Exportdeklaration, tullregistrering, gula tillfälliga registreringsskyltar, röda tullregistreringsskyltar. - Inköp av dina begagnade anläggningsmaskiner eller kommersiella fordon. - Vi hjälper dig med finansiering. - Vi erbjuder transportlösningar. - Visning och demonstration av maskinerna måndag–fredag ​​kl. 9.00–17.00 (lördag endast efter överenskommelse). ? Vårt maskinutbud förändras ständigt och är alltid aktuellt på vår webbplats. ? Vi är också tillgängliga via telefon. ? Iijdjzmlamepfx Ai Dsf Sanisa GmbH Otto-Hahn-Straße 13 35510 Butzbach ? Tel: Mobil: Detta erbjudande är icke-bindande och kan återkallas. - Med reservation för slutförsäljning. - Fel och/eller tryckfel kan inte uteslutas. - Försäljning sker enligt våra allmänna villkor.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 288 kg, totalvikt: 32 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2021, Egenvikt 5212 kg Luftfjädring med höj- och sänksventil Schitz Rotos axlar med skivbromsar ABS Fällbart underkörningsskydd Rullpresenning Stigbrygga fram Förzinkad ram Plastbeklädnad Iisdpfjziugnsx Ai Def Backkamera

Skick: begagnad, tomvikt: 5 933 kg, maximal lastvikt: 29 067 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Skick - Mycket välbevarat fordon från första ägaren Kategori - Påhängsvagn Isdpfx Aswk Ux Nsi Djif Modell - FLIEGL DHKA 350 - 35 000 kg Registreringsmånad - 02 Registreringsår - 2013 Totalvikt i kg – 35 000 Tjänstevikt i kg – 5 933 Lastkapacitet i kg – 29 067 Färg - Silver Antal axlar - 3 Underhåll - Besiktningsbok Företag/Export - Nettopris i € - 19 990 Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålls Telefon +49 551 50 84 912 Enligt tillverkaren Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 370 mm bromsskivor; luftfjädring med lyft- och sänkfunktion; 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via ”3x bromsa” (startassistansen är aktiv upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30% och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Chassi Specialstål svetskonstruktion i lättutförande; sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Stödben/-fötter utan Däck/fälgar 385/65 R 22,5” enligt tillverkarens val; polerade aluminiumfälgar enligt tillverkarens val Bromssystem 2-krets bromssystem enligt EG-föreskrift; EBS; 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden; fjäderackumulerad parkeringsbroms; utan anslutningskabel El 24 volt, multikammarljus; två 7-poliga förväxlingssäkra uttag; belysning enligt EG-föreskrift; utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar med HDK-skruvkoppling; fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Skåp Aluminiumbotten tillverkad av högkvalitativt slitstarkt material, 5 mm tjock, Brinell 110, förstärkt med U-balkar. Sidoväggar i hålprofil, rent svetsade, med profil mot bulkvaror i överkant; sned frontvägg, bakvägg som pendelklapp med ”dubbel gångjärn”, placerad utvändigt med dubbel kroklåsning. OBS! Endast för transport av sand, grus och rundsten med maximal kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra transportmaterial är undantagna från garanti! Lackering Chassi blästrat, grundmålat och täckmålat enfärgat med 2K/HS-akryllack i DB Novagrau; korg RAL 9010 rent vit med Revolution-märkning Övrigt Fällbart underkörningsskydd; hjulklossar med hållare; 1/2-skal plastskärmar; med Dekra-godkännande och protokoll (enligt §13 EG-FGV); konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och röda bak; hållare för spade och borste på utsidan av frontväggen

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Utrustning: kylaggregat, Vi erbjuder våra begagnade 20-fots kylcontainers. Aggregat: ✔ Carrier-aggregat ✔ PTI-testad ✔ Temperaturintervall: -25 till +25 grader ✔ Invändigt aluminium T-golv ✔ Invändiga väggar av rostfritt stål Ytterligare nyttig information: Yttermått: Iiodpfx Aisyqxm Ae Dof L x B x H 6095 x 2440 x 2590 mm Invändiga mått: L x B x H 5775 x 2286 x 2246 mm Volym: 33,5 m³ Tomvikt: 3250 kg Driftspänning: 380V/50 Hz Nödvändig anslutning: 5-polig, 32A Strömförbrukning: 4,5 kWh till 10 kWh Transport inom hela Tyskland är möjlig mot tillägg! Vi lämnar gärna ett erbjudande för lossning på plats! Oavsett om det gäller uthyrning eller köp – vi ser fram emot din förfrågan! Team Globaltainer

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 700 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2024, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 023 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Fliegl SDS390 Mega Plane / Edscha / Lyftax / Anti-is-system BLITZVERDECK / Pallkorg EcoLift - Lyftak som kan höjas ca 380 mm / L-formad takbalk för bilindustrin Fliegl "I-Lock" integrerat dörrlås / Speedline Truck aluminiumfälgar ----> Iedjzup T Hjpfx Ai Dsif ---- Tillåten totalvikt: 39 000 kg, Tjänstevikt: 6 300 kg, Lastkapacitet: 32 700 kg, Sadelhöjd obelastad: ca 930 mm, SAF-axlar, Lyftaxel, Luftfjädring, Skivbromsar, Edscha-kapell, EcoLift - lyftak som kan höjas ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd, Svetsad ram, skjutkapell, vertikala band, Pallkorg för 24 Europapallar, Surrningsskena på höger och vänster sida i ramen, 15 st förberedda surrningspunkter på höger och vänster sida i ramen, 2 st portdörrar, Underkörningsskydd bak, 2 st stödben, Stig på baksidan, höger, LED-baklyktor, 2 st LED-backljus bak, 2 st LED-arbetsljus fram, nedre, 1 st på höger sida, 1 st på vänster sida, 1 st förvaringslåda på vänster sida, 1 st förvaringslåda på höger sida, De främre tre metrarna av lastytan har en förhöjd surrningsskena på höger och vänster sida med 13 surrningshål på varje sida, Tullsnöre, Vattenränna bak, upptill, Fliegl "I-Lock" integrerat dörrlås, Kan köras in i med truck, Metallrampskydd baktill, Luftanslutning kopplingshuvud (rött + gult), 1 st anslutningsplugg, 15-polig, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 Code XL, Axelavstånd: 6 400 + 1 310 + 1 310 mm, Lastytans mått LxBxh: 13 650 x 2 480 x 3 023 mm, Yttre mått LxBxh: 13 900 x 2 550 x 4 000 mm, Lastningshöjd i bakre porten: 2 906 mm, Däck: 435/50R19,5 på Speedline Truck aluminiumfälgar, Däckmönsterdjup, vänster fram: 9 mm, Däckmönsterdjup, vänster mitten: 10 mm, Däckmönsterdjup, vänster bak: 12 mm, Däckmönsterdjup, höger fram: 9 mm, Däckmönsterdjup, höger mitten: 10 mm, Däckmönsterdjup, höger bak: 5 mm, Ytterligare utrustning: Konstruktion i finstål, med "Preload", en lätt förspänning i nackområdet, sadelplatta med utbytbar 2" kungsstift, Ytterram lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för att fästa spännremmar, 24 ton, 2-växlad stödben, en sidig manövrering, med halvcirkelformad botten och rak anslutningsplatta, med stötdämpning, Utdragbar stege baktill, Dörrlåsare på sidan, Underläggsklossar med hållare, Pallkorg för 24 Europapallar, Underkörningsskydd, stål, galvaniserat, Fjärdedels skärmar framför den första axeln och bakom varje axel, Med antisprayskärmar bakom varje axel, Rampskydd "Heavy Blocker 2.0" baktill, tvärgående, Infästningslist på ytterramen för att fästa kapellspännare, i skruvad utförande, ca 15–20 mm över lastytan, upptill med hålprofil för att fästa spännremmar, Plastverktygslåda, med låda och inlägg, b=600 / h=425 / d=460 mm, SAF-skivbromsaxlar, "Axlar/chassi laserjusterade" - minskar däckslitage och bränsleförbrukning, Luftfjädring, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, Axellyft under rekommenderad körhöjd, 2-lednings tryckluftsbromssystem, Färgkodade ledningar för enkel service, Fjäderspårbroms, 2 st unika kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, Med lyft- och sänkventil, Körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är upphöjd ökar last- eller totalhöjden med 50 mm, Fordon - körstabilitetssystem, Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, gul LED-belysning på sidan, varningsskylt.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel * Skivbromsar * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig * Korttids- och exportregistreringsskyltar Iiedpfsrwvl Tjx Ai Def * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Visad modell är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundspecifikation. Ytterligare information Chassi Semitrailer Tippvagn Finkornstål, svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad välvd framvägg 24 tons 2-växlad stödvind med ensidig manövrering, rak undre del, utan tryckutjämning Isdei Ri Nfjpfx Ai Doif Fällbart underkörningsskydd Halvskalskärmar Bärgningskrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring Första axeln lyftbar, automatisk med tvångssänk och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med tryckluftsreservoar 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display via EBS, ej installerat i lastbil (kräver fordonets förberedelse). Gäller endast standarddäck. El 24 volt, multikammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Sidoblinkers LED kopplade till körriktning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-polig förväxlingssäker kontakt fram, utan ledning Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Hydraulisk manövrering via lastbils PTO Flak Stål rundkorg i Stone Master-design av slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande framvägg med ytmonterad hydraulik och stege. Greenline, konisk och aerodynamisk flakform Spade- & kvastfäste utvändigt på framväggen Membranbaklucka Baklucka som svänglucka med dubbla gångjärn och yttre låsning med två krokar. 2 spännskruvar med vingmuttrar på sidorna nedtill. Sidopaneler 4 mm genomgående, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Plattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och broms, extra utrymme för bästa användbarhet Rullpresenning åt höger, centrallås åt vänster Registrering/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV) Karossstyrka enligt EN 12642 24/7-service hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit sidledes, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Flak i önskad RAL-färg, enfärgad Rullpresenning i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även i termoisolerat utförande!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 075 kg, maximal lastvikt: 28 925 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5, färg: röd, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, Färg: RAL 3002 Karmosinröd Front-/bakvägg: Lila / vit Utdragbar stege på bakre delen, dörrlås på sidan Underläggskilar med fäste, sidokrockskydd i aluminium, underskydd i stål, galvaniserat, fjärdedelsvingar framför första axeln och bakom varje axel, med antisprutskydd bakom varje axel, påkörningsskydd på bakre delen, palettstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad utförande, lastningshöjden minskas med ca 15–20 mm, verktygslåda i plast Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och Iijdjzun I Aopfx Ai Dof bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, styrning "3x bromsa" (startassistansen fungerar tills en axelbelastning överskrids med 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h) Axellyft under den rekommenderade körhöjden, därför ges ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 utbytbara kopplingar fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan anslutningskabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil Körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är upphöjd ökar last-/totalhöjden med 50 mm (endast vid låg körhöjd/sadelhöjd på Mega Flex), fordon - körstabilitetssystem Hjul och däck 435/50 R19,5", tillverkare efter tillverkarens val, stålhjul, fabriks silver Elsystem 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram Botten Siktrad skivor, ca 30 mm tjock, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckaxlar upp till max 7100 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande, fästmekanism för sidoplan på frontvägg, "krockskydd", längst ner på insidan, ca 140 mm högt, med påkörningsskydd i stål Mellanstolpar 3 par skjutstolpar, kan förskjutas över hela längden, med 4 fästfickor och längst ner med lång ficka, 3 par stolpspositioner Insättningslister 5 rader träinsättningslister Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål, ner till undersidan av taket, fäste för presenning med rund stång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade, med 2 interna vridstängeslås på varje dörr Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare i rostfritt stål Tak Fliegl-Blitz-överbyggnad, skjutöverbyggnad, bakre lyft med uppfällbar funktion, med överbyggnad som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, tak inte elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning, EcoLift - lyftbart tak ca 380 mm höjs, på båda sidor, med stöd från gasfjäder, 3 körlägen fram: invändig höjd fram ca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimal regnskydd längst bak, ovanpå den bakre tvärbalken, ovanför dörrarna Fliegl tillverkarcertifikat för konstruktionsstyrka enligt EN 12642 XL, Fliegl tillverkarcertifikat för konstruktionsstyrka enligt DL 9.5

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, _____Släpvagn Fliegl, endast extern påfyllning, 3 axlar, däck 365/65R22.5, lagerplats: kund Iisdpozdh R Djfx Ai Dof

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 24 200 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 860 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Skjutgolv ca 93 m³, dubbla bakdörrar med vridstångslås, uppstigning och ståyta fram på påbyggnaden, rullpresenning, "Cargo Floor" golv med 21 brädor à 10 mm, slitplåt i rostfritt stål bak under skjutgolvet, 12 surrningsöglor per sida, tömning utan rest (förskjutbar frontvägg), inskjutnings-/utskjutningsfunktion, lasttryckmanometer, fällbart bakljusskydd, kabel-fjärrkontroll, ABS, EBS, BPW Eco Plus axel/axlar, trumbromssystem, stödben, 1x verktygslåda, fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam. Iisdper Hlvkefx Ai Dof SI84517 Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Vid önskemål om ny besiktning lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi lämnar gärna finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Välkommen att kontakta oss!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024934, tomvikt: 3 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: vit, Bilderna är arkivbilder! Demonstrationsfordon. Chassi, dragkrok, tippflak Finståls, svetsad konstruktion, lättviktsutförande, dragplatta med utbytbar 2-tums kungstapp. Ram utan fäste för stödben på sidan. Böjd främre avslutning, teleskopiskt stödben i mitten, avkoppling med last är inte möjligt, i avkopplat läge måste fordonet stå lutande bakåt. Kilklossar med hållare, underkörningsskydd, hopfällbart, halvsänkta skärmar med ny hållare, med antisprutskydd endast på sista axeln. Stång för presenning med hållare, dragkrok på bakre delen. Ijdpfxezl E Ego Ai Deif Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 370 mm skivdiameter (lättaste utförande). "Axel-/chassiförändring med laser", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "tippstabilisator" kan kopplas in på 3:e axeln, luftfjädring, tryckmätare, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, med startassistans, utan installation i lastbilen (startassistansen fungerar upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare underhåll. Fjäderlagrad parkeringsbroms. 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil, fordon- och körstabilitetssystem. Automatisk tippning med avspärrningsventil. Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare Fulda, polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt tillverkarens val. Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED (Obs! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser, även om funktionen är intakt). 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 1 x 15-poligt uttag fram, utan förbindelsekabel, extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrd via bakljus. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens extra drift, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med räfflad mutter. Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Sluttande främre vägg, 5 mm tjock, med cylinderfäste på utsidan. Sidoväggar av 30 mm profiler, snyggt svetsade, med övre profil som hindrar last från att rulla ut. Spad- och borsthållare på utsidan av främre väggen. Invändigt med steg upp till främre väggen. Greenline - konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvägg, bakväggen som pendel, utvändigt, med dubbel krokförregling. Bakvägg med gummitätning. Observera! Värmebeständig upp till max 170°C, botten genomgående 6 mm tjock, stegplattform med steg, rullpresenning på ena sidan för att vikas upp på höger sida, med central låsning på vänster sida. Rullpresenning i lättare presenningsmaterial. Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med en hårdkromad kolvstång, så att materialet inte angriper och korroderar den. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten inte uppnås genom att beakta de tillåtna axel-/stöd- och dragkroksbelastningarna.

Skick: begagnad, miltal: 1 001 km, första registrering: 01/1978, färg: vit, förarhytt: annan, växeltyp: annan, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 1978, Fordonsplats: Bovenden, aluminiumpåbyggnad Påbyggnad: Spitzer silotank med 4 utgångar, aluminium ca 25 m³. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI. Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel! Isdpfsvhg Ilox Ai Dsif

Skick: begagnad, tomvikt: 8 430 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, däcksstorlek: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Tillverkningsår: 2023, ref: 54781 Utrustning: * Sidokrockskydd, * Verktygslåda: 4, * Bakdörrstyp: Bakre portdörrar, * Låsstänger på bakdörrarna: 4, * Skjutbart tak, * Sidomonterad skjutpresenning, * Lyftbart tak, * Golv: Spånskivegolv, * Insättningslist (aluminium): 40, * Luftanslutning: Övrigt: Gul/Röd + Duomatic, * Elanslutning: 1 x 15-polig + 2 x 7-polig, * ABS, Iodpfxezmivxs Ai Doif * EBS Chassinummer: WFDFLT33901013129 Däckdimension: 235/75 R17.5 Invändig längd: 14,8 m Bredd: 2,55 m Invändig bredd: 2,46 m Höjd: 4 m Invändig höjd: 3 m

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 104xxxx, Tillverkningsår: 1981, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 23543 Scania 82M, tillverkningsår 1981, med DAMM SD325 maskintrailer, tillverkningsår 1971 Specifikationer: Scania 82M dragbil, tillverkningsår 1981 Modell från 1981 ENDAST 138 000 km EU-godkännande giltigt till 16.07.2026 4x2 205 hk 7800 cm³ Hjulbas 420 cm 3 sittplatser Instruktionsbok Däck (se bilder) 1971 DAMM SD 325 maskintrailer Modell från 1971 Undantagen från EU-godkännande 2 axlar 8 däck per axel Längd: 1000 cm Bredd: 260 cm Lastkapacitet 25 100 kg Beskrivning: Scania 82M lastbil, tillverkningsår 1981, med endast 138 000 km. Sätena är uppfällda och i gott skick. Dragbilen är lackerad i Raptor-färg. Mindre rost på den främre stötfångaren och baktill ovanför bakljusen. Ett DAMM SD325 maskintrailer, tillverkningsår 1971, ingår i köpet. Trailern är undantagen från EU-godkännande. Trailern har dessutom 8 däck per axel. (Se bilder) Ijdpfxszqrv Nj Ai Dsif Leveransklart HK: 205 Besiktning: Ja EU-godkänd till: 04.08.2027 Egenvikt: 6280 Modell: 82M dragbil (183 000 km) med 1971 DAMM SD325 maskintrailer = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Trailer Tipptruck Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad "Curved" frontavslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjligt, vid avställt tillstånd ska fordonet stå snett bakåt. Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskälmar Integrerad stänkskärmshållare, stensavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivor Axlar/chassi laseruppmätta – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledstryckluftsbromssystem, färglagd rördragning för lätt service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Dragfordonet måste säkerställa ABS-verkan för att kunna användas! Med höj- & sänkventil Fordonets köstabilitetssystem Hjul och Däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "RDKS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver förberett lastbil). Endast på originaldäck. Elektrik 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna Gul LED-sidobelysning kopplad till blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Låda Stål-rundlåda i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450 stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk karossform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran – baklucka Baklucka som svängbar pendeldörr med dubbelledshängsel, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomlighet. Rullpresenning på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Registreringsland/Skyltar Tyskland Iedpsi Ri A Iefx Ai Djif Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossens styrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för 1-radig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: förzinkade Korg: önskad RAL, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 310 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 6 934 mm, lastutrymmets bredd: 2 486 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total längd: 8 750 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 600 mm, Utrustning: ABS, * Trägolv med skensystem * Sidoväggar som kan fällas ner * Fast främre vägg * Luftfjädring * Förvaringslådor * SAF-axlar med trumbromsar * Wabco Trailer EBS-E -----* Däckdimension: 385/65R22,5 * Teknisk totalvikt: 18 000 kg * Egenvikt: 3 690 kg * Total längd: 8 900 Iijdpsztihuefx Ai Def * Nästa besiktning: 07.2026 ----Fordonsnummer: 12370----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse text har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Berätta helt enkelt om dina önskemål och idéer, så ordnar vi det. Bland annat kan vi erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett hantering av export * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM