Fliegl Tps 118 Bau Mit Heckan Tandem Plattf Rampen begagnade till salu (14 208)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 4 500 kg, totalvikt: 6 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/1979, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 900 mm, lastutrymmeshöjd: 380 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 1979,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 1 874 kg, totalvikt: 2 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2012, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 600 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, total längd: 5 207 mm, total bredd: 2 140 mm, total höjd: 2 608 mm, Bordväggs-/ramkonstruktion i stålplåt, eldförzinkad, massiva, gångbara stålskärmar, påfartsramper (L x B) 1530 x 360 mm, sidledes förskjutbara, lastkapacitet per ramp 1500 kg, med halkskyddande gallerbelägg och integrerade stödben, silad botten, 6 x surrningsöglor per sida, AL-KO-axlar, stödhjul fram, påskjutsbroms, handbroms, fordonet kan förses med reklam och/eller text. Psdpfxozr S S Ts Alhsgr SI86859 Vårt erbjudande inkluderar generellt inte en ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan förses med reklam och/eller text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi kan gärna ta fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta fordon. Kontakta oss!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 1 874 kg, totalvikt: 2 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2012, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 600 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, total längd: 5 207 mm, total bredd: 2 140 mm, total höjd: 2 608 mm, Sidoväggs-/ramkonstruktion av stålplåt, eldförzinkad, massiva, gångbara stålskärmar, påfartsramper (LxB) 1530x360 mm, sidledes förskjutbara, bärförmåga per ramp 1500 kg, med halkskyddande gallerbeläggning samt integrerade stödfötter, silketryckbotten, 6 x förankringsöglor per sida, AL-KO-axlar, stödhjul fram, påskjutsbroms, handbroms, fordonet kan förses med reklam och/eller text. Pgedpfozq Nfnsx Alhor SI86859 Vårt erbjudande inkluderar generellt sett inte en ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan förses med reklam och/eller text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi skapar gärna ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta fordon. Kontakta oss!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 2 201 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2018, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 600 mm, lastutrymmeshöjd: 280 mm, lastutrymmesvolym: 1 m³, total bredd: 2 150 mm, total höjd: 657 mm, Svetsad sidoväggs-/ramkonstruktion av varmförzinkad stålplåt, massiva gångbara stålskärmar, uppkörningsramper (LxB) 1530x360 mm, sidledes förskjutbara, bärkapacitet per ramp 1500 kg, med halkfri galleryta samt integrerade stödfötter, halkskyddad plywoodbotten, 6x surrningsöglor per sida, AL-KO axel/axlar, stödhjul fram, påskjutsbroms, handbroms, 13-polig släpvagnskontakt. Fordonet kan vara folierat eller dekorerat med reklam. SI87021 Pgedpfozihrwjx Alher Vårt erbjudande avser alltid fordon utan ny TÜV-godkännande. Vid önskemål om nytt TÜV-godkännande tar vi gärna fram ett separat erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 2 201 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 3 020 mm, lastutrymmets bredd: 1 600 mm, lastutrymmeshöjd: 280 mm, lastutrymmesvolym: 2 m³, total bredd: 2 150 mm, total höjd: 657 mm, Svetsad sidoväggs-/ramkonstruktion i galvaniserad stålplåt, massiva gångbara stålskärmar, uppkörningsramper (LxB) 1530x360 mm, sidledes förskjutbara, bärkapacitet per ramp 1500 kg, med halkskyddande gallerbeläggning och integrerade stödben, halkskyddad plywoodbotten, 6 st surrningsöglor per sida, AL-KO axel/-lar, stödhjul fram, påskjutsbroms, handbroms, 13-poligt eluttag för släpvagn, fordonet kan vara försedd med reklamdekaler och/eller märkas. SI87022 Pgjdjzihqtepfx Alhsr Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam eller text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna en finansierings- eller leasinglösning för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 2 201 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 3 020 mm, lastutrymmets bredd: 1 600 mm, lastutrymmeshöjd: 280 mm, lastutrymmesvolym: 2 m³, total bredd: 2 150 mm, total höjd: 657 mm, Svetsad sidoväggs-/ramkonstruktion av elförzinkad stålplåt, massiva gångbara stålskärmar, uppkörningsramper (LxB) 1530x360 mm, sidoförskjutbara, bärförmåga per ramp 1500 kg, med halkfri galleryta samt integrerade stödben, halksäker plywoodgolv, 6 surrningsöglor per sida, AL-KO axel/-lar, stödhjul fram, påskjutsbroms, handbroms, 13-poligt släpvagnsuttag, fordonet kan vara folierat och/eller dekalerat med reklam. SI87022 Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, ger vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekalerat med reklam. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna finansiering eller leasing av detta objekt. Kontakta oss gärna! Psdpjzihp Nofx Alhegr

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 2 201 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2018, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 600 mm, lastutrymmeshöjd: 280 mm, lastutrymmesvolym: 1 m³, total bredd: 2 150 mm, total höjd: 657 mm, Svetsad sidoväggs-/ramkonstruktion i varmförzinkad stålplåt, massiva gångbara stålskärmar, uppkörningsramper (LxB) 1530x360 mm, sidoförflyttbara, lastkapacitet per ramp 1500 kg, med halksäker gitterbeläggning samt integrerade stödben, plywoodgolv, 6 x surrningsöglor per sida, AL-KO axel/-ar, stödhjul fram, påskjutsbroms, handbroms, 13-poligt släpvagnsuttag, fordonet kan vara dekorerat och/eller skyltat med reklam. SI87021 Pgedpfozihpvsx Alhor Vårt erbjudande är i grunden utan ny godkänd besiktning (TÜV). Om ny TÜV-besiktning önskas erbjuder vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 700 kg, maximal lastvikt: 21 300 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 11 425 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbädds-trailer Stålkonstruktion, svetsad 1 par hjulspår försänkta i körbanan 2 par hjulspår försänkta mellan axlarna i körbanan Hjulspårsskydd med stålinlägg, avtagbart Svängkrans med kraftig kulkrans, förvaringslåda försänkt i svängkransens framdel Stöd bak hydrauliskt Aluminiumförvaringslåda med rostfritt lock, b=600/h=400/t=500 mm Utdragbara påbyggnader, kan förlängas till 3 000 mm, vid hjulspårens utdrag Förvaringsutrymme för träplankor, placerat mitt på lastytan Träplankor 70 mm för förlängning till 3000 mm Klättringslister på det yttre ramverket av den bakre lutningen #Förankringspunkter, lågbädds-trailer 3 par förankringspunkter, vardera 10 ton, integrerade i golvet framtill 6 par förankringsöglor, vardera 10 ton, försänkta ovanpå och på sidan av det yttre ramverket Kombinerade ramfickor med ringförankring (skruvade), vardera 5 ton, försänkta i det yttre ramverket, ca 72 x 42 mm invändigt mått Fällbara förankringspunkter, ytterligare försänkta i lågbäddsytan, vardera 10 ton #Kopplingsanordning, trailer, svängkrans Draggaffel, böjd #Axlar + fjädring Podpfx Alsznux Ijhegr Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel-/chassi laserjusterat" Minskad däckslitage och bränsleförbrukning #Bromssystem 2-lednings pneumatiskt bromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms Duomatic-koppling fram, med förbindningsledning till dragfordonet 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindningskabel #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i tvillingutförande, fabrikslackerat i silverfärg #Elsystem 12 till 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, gul LED-belysning på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram, i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, i LED 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel 1 x 7-polig kontakt för jordbruksändamål I kombination med 12/24 volt LED-belysning Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak LED-varningsljus med fäste 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm #Lastgolv Främre del, stålbotten, därefter med ca 70 mm mjukt trägolv Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv Lastytan, inklusive bakre lutning, 9 000 mm #Påfartsramper Klättringslister på det yttre ramverket av påfartsramperna Belagda med trä Hydraulisk manövrering via dragfordonets extrautrustning med strypventil, manövrering på sidan fram, vänster sida Hydraulisk sidoförflyttning av påfartsramperna, individuellt styrbar (endast i kombination med hydraulisk rampmanövrering) Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive förbindningsslang #Registreringsland/skyltar Totalviktscertifikat för ansökan om § 70-godkännande för ett dragfordon vid avhämtning i fabriken i Triptis (Observera den maximala tillåtna totalvikten i fordonsdokumenten, ansök om en viktökning om det är nödvändigt, en viktökning av den totala vikten är upp till lastbilstillverkarens bedömning och måste inte beviljas. Eventuella kostnader som uppstår till följd av detta kommer att debiteras.) Dygnet runt-service, telefon Förberedd för registreringsskyltshållare, två rader Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan och röd baktill

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 740 kg, maximal lastvikt: 14 260 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbyggt släpvagn Stålsvetsad konstruktion Svängkrans med kraftig kullagerkrans, förvaringslåda inbyggd i svängkransens framparti Nedfällbart bakstöd Kilklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd baktill över hela bredden Halvskärmar, 1:a axeln med stänkskydd, stänkskydd bakom 2:a axeln Psdpfxozl R S So Alhsgr Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättning Reservhjul, tillverkare samma som originaldäck, stålhjul Plastverktygslåda, med inlägg, b=620/h=360/t=440 mm, kan låsas med hänglås. (Hänglås ingår inte) Förankringsöglor, lågbyggt släpvagn 3 par förankringspunkter, vardera 10 ton, integrerade i golvet framtill. 5 par förankringsöglor, vardera 10 ton, inbyggda ovanpå och på sidan av den yttre ramen. 1 x i området vid dragkroken, resten fördelade med ett avstånd på högst 1200 mm. 1 x i den bakre, sluttande delen. Ringformade förankringsöglor inbyggda i den yttre ramen, vardera 5 ton (ersätter ramfickor). #Kopplingsanordning, släpvagn, svängkrans Draggaffel med testad och lutande 40 mm dragögla, med 8° lutande dragögla. #Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikslack i silverfärg #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt framtill, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill 2 vita positionslampor framtill 2 x 7-poliga säkra kontakter framtill, med anslutningskabel #Flak Framdelen i stål Därefter 70 mm tjockt mjukträgolv, i hjulhusområdet stål-/rutmönstrat plåtgolv Bakre, sluttande delen med 70 mm tjockt mjukträgolv Lågbäddsflak inklusive bakre, sluttande delen: 7 200 mm #Påfartsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Ytterligare rampsäkring, nedfällbar (förhindrar sidledes glidning av ramperna, används inte tillsammans med hydraulisk sidoförskjutning av ramperna) Beklädda med trä Med fjäderstödd lyftfunktion #Driftanvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs ett särskilt tillstånd. Tillståndet måste ansökas om separat i varje delstat. En garanti för godkännande för 20 ton totalvikt kan inte ges av lagstiftaren. Kundrisk. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan den faktiska totalvikten vara lägre, under förutsättning att de tillåtna axel-/stödben-/ och sadelvikterna respekteras. #Godkännande / skyltar Godkännandeland: Tyskland Provningsgodkännande enligt EG 2007/46 Dygnet runt-service, telefonnummer Förberedd för registreringsskylthållare, två rader Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 700 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2013, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Int.-Nr.: Humbauer Välskött tandem tippvagn inkl. aluminiumramper Pedozf Tpyspfx Alhsgr Humbauer * HTK 115024 * Trevägstipp * 2-axlad * Bred däck * Galvaniserad * Justerbar dragstång * Totalvikt 11 900 kg * Gott skick Inbyte möjligt Finansiering från 3,99% Med reservation för fel och mellanförsäljning! Uppgifterna i denna annons är ej bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar för eventuella skriv- eller överföringsfel. Angivna utrustningar ska kontrolleras separat. Alla uppgifter i annonserna är utan förbindelse! Leverans inom hela Tyskland på förfrågan Öppettider: Måndag till torsdag 09:00-17:00 Fredag 09:00-14:00 samt enligt överenskommelse!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 600 kg, maximal lastvikt: 13 400 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 750 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 925 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: -, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Tandem plattformstrailer Typ TPS 180 Standard för byggmaterial med truckhållare Pgedpfx Ajndwdhslher Chassi Centralt axlad trailer Finkornigt stål, svetskonstruktion Ytterramsprofil, lätt lutande, ny design med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband 1 par växelfötter fram, med rak fot och ensidig hantering på höger sida Kvartsrunda stänkskärmar 2 plastverktygslådor, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbara med hänglås Fäste för medföljande truck bak; inkluderar 2 gaffelfickor, 2 utdragbara stödrör, hållare för kedjesäkring med låssprint. Underskydd med integrerad belysning, uppfällbar. På grund av truckhållaren är axlarna förskjutna bakåt, var uppmärksam på lastfördelningen vid körning utan truck. Kundens risk! Notera! Truckhållare! Transport av truck kan kraftigt minska kultrycket. Motvikt krävs framtill! Vid blöta eller hala vägar krävs ytterligare ballastvikt av kunden alternativt en last om minst 2 ton framtill vid frontväggen, hastigheten måste då sänkas och anpassas till väg- och trafiktillstånd. Trucken måste alltid säkras med kedjor under transport. Avståndet mellan lyftmasten och trailerns konstruktion max 45 mm, alternativt måste truckens vertikala gafflar vila mot änden av gaffelfickorna. Vi utgår från att dragfordonet varken har styr- eller lyftaxel, eller att styraxeln alltid är låst eller att lyftaxeln alltid är nere. Draganordning centralt axlad trailer Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande Dragstång med underkoppling Fällbart stöd med fjäderassistans på dragstången för kabeldragning till lastbilen Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Axel-/chassimätning med laser för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj/sänkkontroll 1:a axel automatisk lyftaxel med närhetssensor Hjul och däck 385/65R22.5 enligt tillverkare Stålfälgar i fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms Fordonets stabilitetssystem Duomatic-anslutning fram med förbindelsekabel till dragfordon, anslutning höger fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 volt, LED multifunktionsbaklampor, sidor LED-gul positionsbelysning, nummerskyltsbelysning i LED

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 490 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Typ: TPS 118 Spedition genomlastningssläp Chassi Centralaxelsläpvagn Ytterram något vinklad, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 2-växlad stödben fram Verktygslåda i plast Flakhöjd 1080 mm Draganordning centralaxelsläpvagn Dragbalk med testad 40 mm dragögla, speditionsutförande Dragbalk mekaniskt höjdjusterbar med gängspindel, placerad under golvnivå, max justermån 200 mm Dragbalk mekaniskt längdjusterbar från ca 1950 - 2300 mm, låsbar var ca 50 mm, dragbalkslängd inställd på ca 2100 mm Axlar & fjädring SAF/BPW-axlar enligt tillverkarens val "Axlar/chassi lasermätta" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjädermagnet parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram med anslutningsledning till dragfordon 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel med lyft- och sänkleventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck 4x 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val 4x stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda avgränsningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Golv Screentryckt plywood ca 30 mm tjock för hög punktbelastning Flaklängd ca 7 300 mm Påbyggnad Frontvägg / hörnstolpar fram Genomlastningssystem med frontportdörrar, 2-dörrars, vardera med 2 invändiga vridstångslås, hörnstolpar i stål, frigöringsanordning för sidoskydd Överfartsklaff ca 2 400 mm bred, 1-delad, ca 350 mm lång för stöd mot bakgavellyft, bärighet ca 1 800 kg, inkl. stöd för bakgavellyft (dragbalkslängd då ca 2 100 mm, för bakgavellyftlängd 1 800 mm är kopplingsavstånd från lastbil minst 20 till max 240 mm) Obs! Användbar invändig längd minskar p.g.a. överfartsklappen! Sidoräcken Pgsdpfjzcp E Tex Alher Mellanstolpar 2 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4 infästningsfickor/undersida med lång ficka Sättbrädor 5 rader träinsatsbrädor (i kombination med sidoräcken 4 rader) Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till takkanten, infästning för presenning med rör och spännsnurra Bakre portdörrar, 2-dörrars, vardera med 2 invändiga vridstångslås Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band Spännlås i rostfritt stål Kundmärkning på sidopresenning och bakportal möjlig Tak Skjutbart tak, bakre lyft hophopfällbar, kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, över slutbågen ovanför dörrarna Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) Fliegl tillverkarcertifikat för överbyggnadens hållfasthet enligt EN 12642 XL Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Reflexremsor: vit, på sidopresenning nertill genomgående och upptill i hörnen Reflexremsor: röd, runt hela bakportalen Lackering Hörnstolpar fram, varmförzinkade Hörnstolpar bak, varmförzinkade Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer transport Finkornsstål svetskonstruktion i lätt design, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton last vid tyngdpunkt på 3 m lastlängd i hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsband fastsvetsade på tvärbalkarna 23 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 3,5 ton Ytterram med Load-Lock-profil för surrningsband Observera! Ej användbar med sidoväggar! 24 ton tvåväxel stödbock i förstärkt utförande för frånkoppling med last, enhandsmanövrering Stöttklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Underkörningsskydd Halvskärmar Med antisprayskydd enligt EG 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 stakeförvaringslåda, öppen upptill, under lastytan, dörrar på båda sidor, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 par utdragbara stakefickor för fyrkantsprofiler 80x80 mm, utdragbara från lastbredd 2000 mm till 3100 mm 4 par stakefickor infällda i ytterramen, för fyrkantsprofiler 80x80 mm 11 stycken stakefickor mitt i golvet, för fyrkantsprofiler 80x80 mm, med förstärkning, placeras mellan yttre stakefickor 5 x 3 par stakefickor infällda i längsbalkarna utvändigt, för fyrkantsprofiler 80x80 mm, inklusive förstärkningar – för lastning av byggstålmattor 2x5000 mm eller 2x6000 mm framåt och bakåt 6 st lättvikts lösa stakar B=80 / D=80 mm, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkade, upptill med wireledning för remspänning 12 st lättvikts lösa stakar B=80 / D=80 mm, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade längst ner på båda sidor Observera: Stakefickor/sättstickor är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt material, rör etc. utan omslag 2 plastverktygslådor, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej) 6 st byggståltelfers med vajer och motkrok, vajern dras genom ytterramen, 1 avtagbar påsticksväxel för byggståltelfers medföljer löst Teleskopering Huvudram teleskoperbar Utdragbar med max 4000 mm och kan låsas ca var 500 mm Låsning med pneumatiska bultar + ramindikering på båda sidor, manövreras med handknapp, manövrering av broms/lås och fjädring till vänster fram axlarna Förvaringsfack mellan längsbalkarna i utdraget läge Axlar + fjädring Pjdei Ri Szopfx Alhogr SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Sista axeln är efterstyrd, med automatisk backspärr via backljus, extra spärrfunktion på fordonet via handknapp och även manuellt med strömbrytare i dragfordon (Pin 10), utan lastbilsinstallation. Axelavstånd förskjutet mm Luftfjädring Första axeln är automatiskt lyftbar, kan även betjänas elektriskt från lastbil, med startstöd Bromssystem 2-ledar tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltäta kopplingshuvuden fram EBS fabrikat enligt tillverkarens val, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram

Skick: ny, tomvikt: 3 050 kg, maximal lastvikt: 9 950 kg, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 280 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, fjädring: stål, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, per ramp ca 2 700 mm lång x 900 mm bred, ramper med gallerdurk, lastningshöjd: 840 mm, 12 surrningsöglor á 2,5 t, 8 st surrningsöglor á 6 t, fällbara och avtagbara stålbordväggar, trägolv 50 mm, lastytan bakåt avfasad, invändig lastytans bredd 2 480 mm, bakre stakar avtagbara, öppen fram för genomlastning, även tillgänglig med 5 300 mm lastlängd! Hyrespris från 550 €. Pgjdezwkxcspfx Alhsr -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelbilder -- Fler data under: ! More Details: !

Skick: ny, tomvikt: 2 980 kg, maximal lastvikt: 7 520 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 280 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245/70 R 17,5, bakdäcksstorlek: 245/70 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, varje ramp ca 2 700 mm lång x 900 mm bred, ramper med gallerdurk, lastningshöjd: 840 mm, 10 surrningsöglor à 2,5 t, 8 x surrningsöglor à 6 t, stålsidor – fällbara och avtagbara, träplankor 50 mm, lastytan bakutskuren, invändig lastbredd 2 480 mm, bakre påkörningsrulle avtagbar, möjlighet att lasta genom fronten, även tillgänglig med 6 300 mm lastlängd!!, hyrespris från 500 €, -- tryckfel, ändringar och fel undantagna, exempelfoton --, Mer data på: !, More Details: ! Pgedpfx Aljzvpfxshsr

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata - Nya MAN Truck Generation - MAN-kod: FPLOEBL5 - Euro 6e - Fordonstyp: Flakbil/chassi - Förarhytt: TM (smal, lång, medelhög) - Axelavstånd: 4 105 mm - Överhäng: 1 250 mm Vikter (Registrerad / Teknisk) - Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg - Framaxel: 7 100 kg / 7 500 kg - Framaxel 2: 7 100 kg / 7 500 kg - Bakaxel: 11 500 kg / 12 000 kg - Efterloppsaxel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & Drivning - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enskivig koppling 430 mm - MAN EVBec högpresterande motorbroms - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi - Framaxel: 9 200 kg, nedbockad, styrbar - 2:a framaxel: 9 200 kg, nedbockad, styrbar - Bakaxel: HY-1350, 13 000 kg - Efterloppsaxel: 9 000 kg, styrbar, lyftbar - Utväxling: i = 3,08 - Luftfjädring - Digital axellastindikering - Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck - FA/2:a FA/ELA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Däcktrycksövervakningssystem TPM Chassi - Ramtjocklek längsgående: 8 mm - Underkörningsskydd: fram, sida och bak - Dieseltank: 300 l höger, stål; AdBlue-tank: 35 l höger El - 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier - Generator: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V batterihanteringssystem Bromsar - Elektroniskt bromssystem (EBS) - ABS - Fullbroms-assistent - Skivbromsar på alla axlar - Elektronisk parkeringsbroms - Rullspärr MAN EasyStart Förarhytt - Komfortförarhyttsupphängning - Elektriskt glastak - Centrallås med fjärrkontroll - 4 fordonsnycklar - LED-paket Plus - Helljusassistent - Automatisk körljusreglering - 2 rundstrålande LED-varningslampor gult - Backvarnare - Climatronic luftkonditionering - Tilläggsvattenvärmare 4 kW - Nedre bädd med ribbotten - Multifunktionsratt i läder - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digital färdskrivare med fjärrnedladdning - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Soundsystem Advanced med subwoofer Säten - Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, uppvärmd - Passagerarstol: ofjädrad, justerbar Assistanssystem - ESP Pedpfx Aljy Rvyzohogr - ASR - Farthållare ACC Stop & Go - Nödbromsassistans EBA - Filhållarassistent LDW - Filbyteshjälp LCS och svängassistent - Uppmärksamhetsvarnare MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskyltigenkänning - Reversing Motion System Gränssnitt - 2-lednings bromsystem för släp - 15-polig släpvagnskontakt - ABS-uttag - Strömförsörjningsgränssnitt för påbyggnad - FMS-gränssnitt - Kraftuttag växellådsdrivet typ NH4c Lackering - Hytt: RAL 5002 Ultramarinblå - Dörrförlängning och instegslackering - Skärmlackering - Stötfångarlackering WIESE-påbyggnad för arbetsplattform och maskintransport Påbyggnadsmått - Längd: ca 9 250 mm, nyttolängd till förvaringslåda framför frontvägg 8 770 mm - Bredd: ca 2 550 mm - Lastningshöjd: ca 1 050 mm olastad Underram - Viktoptimerad stålsvetskonstruktion - Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler - Korta tvärbalksavstånd för hög punktbelastning - Avfasad bakdel för låg påkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° med hål för surrningsband Frontvägg och golv - Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens framkant

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata ? Den nya MAN Truck Generation ? MAN-kod: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Fordonstyp: Plattformbil/chassi ? Hytt: TM (smal, lång, mellanhög) ? Axelavstånd: 4 105 mm ? Överhäng: 1 250 mm Vikter (Registrering / Tekniskt) ? Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg ? Framaxel: 7 100 kg / 7 500 kg ? Andra framaxeln: 7 100 kg / 7 500 kg ? Bakhjulsaxel: 11 500 kg / 12 000 kg ? Efterstyrd axel: 7 100 kg / 7 500 kg Pedpey Rvyuefx Alhogr Motor & Drivlina ? Diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Enskivig koppling 430 mm ? Högpresterande motorbroms MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi ? Framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd ? Andra framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd ? Bakhjulsaxel: HY-1350, 13 000 kg ? Efterstyrd axel: 9 000 kg, styrd, lyftbar ? Axelutväxling: i = 3,08 ? Luftfjädring ? Digital axellastindikator ? Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck ? FA/2.FA/ESA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Däcktrycksövervakningssystem TPM Chassi ? Längsbalktjocklek: 8 mm ? Underrun-skydd: fram, sida, bak ? Bränsletank: 300 l höger, stål. AdBlue-tank: 35 l höger Elektronik ? 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier ? Generator: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V batterihanteringssystem Bromsar ? Elektroniskt bromssystem (EBS) ? ABS ? Fullbromsassistent ? Skivbromsar på alla axlar ? Elektronisk parkeringsbroms ? Rullspärr MAN EasyStart Hytt ? Hyttfjädring: Comfort ? Elektriskt glastak ? Centrallås med fjärrkontroll ? 4 fordonsnycklar ? LED-paket Plus ? Helljusassistent ? Automatisk ljusreglering ? 2 LED-varningsljus gult ? Backvarnare ? Klimatanläggning Climatronic ? Extra vattenvärmare 4 kW ? Nedre bädd med ribbotten ? Multifunktionsratt i läder ? Kombiinstrument Professional 12,3" ? Digital färdskrivare med fjärrnedladdning ? MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" ? Advanced ljudsystem med subwoofer Säten ? Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, värmd ? Passagerarsäte: ofjädrad, justerbar Assistanssystem ? ESP ? ASR ? Farthållare ACC Stop & Go ? Nödbromsassistent EBA ? Filavfartsvarnare LDW ? Filbytesassistent LCS och svängassistent ? Uppmärksamhetsvarning MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Trafikskyltigenkänning ? Reversing Motion System Gränssnitt ? 2-lednings bromsanslutning släp ? 15-polig släpvagnskontakt ? ABS-kontakt ? Strömförsörjningsgränssnitt för påbyggnad ? FMS-gränssnitt ? Kraftuttag, växelberoende, typ NH4c Lackering ? Täcklack hytt: RAL 5002 ultramarinblå ? Täcklack dörrförlängning och insteg ? Täcklack stänkskärmar ? Täcklack stötfångare WIESE påbyggnad för arbetsplattform- och entreprenadmaskintransport Påbyggnadsmått ? Längd: ca 9 050 mm, nyttolängd till förvaringslåda framför frontvägg ca 8 770 mm ? Bredd: ca 2 550 mm ? Lastehöjd: ca 1 050 mm olastad Underrede ? Stålsvetskonstruktion, viktoptimerad ? Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler ? Korta avstånd mellan tvärbalkar för hög punktbelastning ? Bak kantad för låg påkörningsvinkel ? Ytterramsprofil 90° med hål för spännband Frontvägg & Golv ? Förstärkt frontvägg, 200 mm under förarhyttens nedkant

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata - Nya MAN Truck Generation - MAN-kod: FPLOEBL5 - Euro 6e - Fordonstyp: Plattformbil/chassi - Hytt: TM (smal, lång, mediumhög) - Axelavstånd: 4.105 mm - Överhäng: 1.250 mm Vikter (Tillåtna / Tekniska) - Totalvikt: 32.000 kg / 34.500 kg - Framaxel: 7.100 kg / 7.500 kg - Andra framaxel: 7.100 kg / 7.500 kg - Bakhjulsaxel: 11.500 kg / 12.000 kg - Efterstyrd axel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Drivlina - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enskivig koppling 430 mm - MAN EVBec motorbroms med hög prestanda - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi - Framaxel: 9.200 kg, nedsänkt, styrbar - 2:a framaxel: 9.200 kg, nedsänkt, styrbar - Bakhjulsaxel: HY-1350, 13.000 kg - Efterstyrd axel: 9.000 kg, styrbar, lyftbar - Axeldifferential: i = 3,08 - Luftfjädring - Digital axelbelastningsindikator - Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck - Fram/2:a fram/efterstyrd: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Bakhjulsaxel: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Däcktrycksövervakning TPM Chassi - Längsbalkstjocklek: 8 mm - Underrun-skydd fram, sida, bak - Bränsletank: 300 l höger, stål - AdBlue-tank: 35 l höger Elektronik - 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier - Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V batterihanteringssystem Bromsar - Elektroniskt bromssystem (EBS) - ABS - Helbromsassistans - Skivbromsar på alla axlar - Elektronisk parkeringsbroms - Backspärr MAN EasyStart Hytt - Hyttupphängning: Comfort - Elektriskt glaslucka - Centrallås med fjärrkontroll - 4 fordonsnycklar - LED-paket Plus - Helljusassistent - Automatisk ljusväxling - 2 LED varningsljus gul - Backvarnare - Klimatanläggning Climatronic - Extra vattenvärmare 4 kW - Undersäng med ribbor - Multifunktionsratt i läder - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digital färdskrivare med fjärrnedladdning - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Soundsystem Advanced med subwoofer Säten - Förarpaket Premium, luftfjädrad, uppvärmd - Passagerarsäte: ej fjädrad, justerbar Assistanssystem - ESP - ASR - Farthållare ACC Stop & Go - Nödbromsassistent EBA - Filbytesvarnare LDW - Filbytesassistent LCS och svänghjälp - Uppmärksamhetsvarnare MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskyltsigenkänning - Reversing Motion System Pgjdpfx Aloy Rvyhohsr Gränssnitt - 2-lednings bromsanslutning släp - 15-polig släpvagnsuttag - ABS-uttag - Påbyggnadsströmförsörjning - FMS-gränssnitt - Kraftuttag växellådsberoende Typ NH4c Lackering - Hytt: RAL 5002 ULTRAMARINBLÅ - Dörrförlängningar och insteg - Skärmar - Stötfångare _____ WIESE påbyggnad för lift- och maskintransporter Uppbyggnadsmått - Längd: ca. 9.250 mm minus förvaringslåda framför framväggen 500 mm - Bredd: ca. 2.550 mm - Lastningshöjd: ca. 1.050 mm olastad Underram - Stålsvetsad konstruktion, viktoptimerad - Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler - Täta tvärbalksavstånd för höga punktlaster - Bakparti avfasat för låg påkörningsvinkel - Yttersram 90° med hål för spännremmar Frontvägg & Golv - Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens överkant

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata • Nya MAN Truck Generation • MAN-kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Fordonstyp: Plattformbil/chassi • Hytt: TM (smal, lång, mellanhög) • Axelavstånd: 4 105 mm • Överhäng: 1 250 mm Vikter (Registrerad / Teknisk) • Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg • Framaxel 1: 7 100 kg / 7 500 kg • Framaxel 2: 7 100 kg / 7 500 kg • Bakaxel: 11 500 kg / 12 000 kg • Efterløpsaxel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor och drivlina • Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enskivig koppling 430 mm • MAN EVBec högprestandamotorbroms • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axlar och chassi • Framaxel: 9 200 kg, böjd, styrd • 2:a framaxel: 9 200 kg, böjd, styrd • Bakaxel: HY-1350, 13 000 kg • Efterløpsaxel: 9 000 kg, styrd, lyftbar • Axeldifferential: i = 3,08 • Luftfjädring • Digital axelbelastningsindikator • Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck • FA/2.FA/EFA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Däcktrycksövervakning TPM Chassi • Längsbalkstjocklek: 8 mm • Underkörningsskydd: fram, sida, bak • Bränsletank: 300 l höger, stål Podey Rvynspfx Alhogr • AdBlue-tank: 35 l höger El • 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM • Generator: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V batterihanteringssystem Bromsar • Elektroniskt bromssystem (EBS) • ABS • Fullbromsassistans • Skivbromsar på alla axlar • Elektronisk parkeringsbroms • Rullspärr MAN EasyStart Hytt • Komfortupphängning hytt • Elektriskt glastak • Centrallås med fjärrkontroll • 4 fordonsnycklar • LED-paket Plus • Helljusassistent • Automatiskt körljussystem • 2 varningsljus LED gult • Backvarnare • Klimatanläggning Climatronic • Tilläggsvärmare, 4 kW • Undre bädd med ribbotten • Multifunktionsratt i läder • Kombiinstrument Professional 12,3" • Digital färdskrivare med fjärrnedladdning • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Advanced ljudsystem med subwoofer Stolar • Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, uppvärmd • Passagerarstol: ofjädrad, justerbar Assistanssystem • ESP • ASR • Farthållare ACC Stop & Go • Nödbromsassistent EBA • Filhållningsvarnare LDW • Filbytesassistans LCS och svängningsassistans • Trötthetsvarnare MAN AttentionGuard • Front Detection • Trafikskyltsigenkänning • Backningssystem Gränssnitt • 2-krets släpvagnsbromsanslutning • 15-polig släpvagnskontakt • ABS-uttag • Strömanslutning för påbyggnad • FMS-gränssnitt • Kraftuttag växellådsberoende typ NH4c Lackering • Hytt: RAL 5002 ultramarinblå • Dörrförlängning och insteg lackerade • Skärmar lackerade • Stötfångare lackerad WIESE påbyggnad för arbetsplattform och maskintransport Påbyggnadsmått • Längd: ca 9 050 mm, nyttolängd till verktygsskåp framför frontväggen ca 8 770 mm • Bredd: ca 2 550 mm • Lastyta höjd: ca 1 050 mm olastad Underrede • Stålsvetskonstruktion, viktoptimerad • Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler • Korta tvärbalksavstånd för höga punktlaster • Avfasad bakdel för låg påkörningsvinkel • Ytterramsprofil 90° med hål för surrningsband Frontvägg & golv • Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem – EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: Pgsdpfx Alov Eq Evehsr * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar med utjämning ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Elsystem/Belysning: * RDÜ – system för övervakning av däcktryck * 15-polig strömkontakt * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödben fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, framåt till höger på fronten * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm nålträgolv * Framför fronten och bakåt sluttande, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Bultad front av plåt * Sidor av stålplåt – trapetsformat profilerad – utfällbar, delad på mitten * Stålbakvägg som kan skjutas in mellan rampfästena vid behov, placerad invändigt framför fronten * Bakre balkar, bultade ----Lastförankring: * Hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 ton förankring * I front- och avslutningsbalken, olika hål för 1,2 ton förankring * Profifix-förankringsskena i längdaxeln, på mitten, för förankring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk gallerramp med fjädermekanism för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Infartsslutning bak, ca 860 mm, chassi ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 ----Lackering: * Dragstång, front, baklucka, utfällbara stödben och ramper, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragstång samt stödben lackerade i svart ton * Lackering av sidoväggar i RAL – 9010, rent vitt ----Information: * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Elsystem/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödsväng fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, monterad fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm barrträgolv * Framför frontväggen och bakåt lutande del, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20-fots containrar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformad profil – utfällbar på mitten, delad en gång * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramphållarna vid icke-användning, inuti framför frontväggen * Bakre tvärbalkar skruvade ----Lastförankring: Pjdpfx Asv D Tcbslhsgr * Perforerad yttre ram, ca 45 graders vinkel, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallöglor var 600 mm * 1 x 6,3 ton förankring i varje hörn fram och bak * Diverse borrhål i front- och slutbalken för 1,2 ton förankring * Profifix-förankringslist i längdaxeln på mitten för förankring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk rampramp med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartslutning bak, ca 860 mm chassi ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, utfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank, flänsdragstång och stödsväng lackerade i en svart nyans * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, renvit ----Information: * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastförankringscertifikat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning reserveras ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * Utvändiga, varmförzinkade, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram på höger sida, monterad på framväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Lågområde: * 50 mm barrträgolv * Infästning framför framväggen för senare montering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – fällbara med fjäderlyft för sidoväggen * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste för förvaring inuti framför framväggen när den inte används * Bakre tvärbalkar, skruvade Pjdsxglibopfx Alhsgr ----Lastförankring: * Hålad yttre ram, böjd i ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankring * I fram- och avslutningsbalken, olika borrhål för 1,2 tons förankringsmöjligheter ----Ramper: * Enkel, mekanisk, gallerrampsramp med fjäderfunktion för användning av en person, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Lutning baktill, ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * Färg på sidoväggen i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * --Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med ungefär vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * elektroniskt bromssystem (EBS) * nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som är höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändiga, elförzinkade, hopfällbara stödben bak * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen * sidskydd * plastskärmar ----Lastytan: * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – hopfällbara med fjäderlyft för bord * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning på insidan framför framväggen * bakre ramar skruvade ----Lastsäkring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrningsfäste * i fram- och slutbalken olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter Psdpsxglh Rofx Alhjgr ----Ramp: * en delig, mekanisk, gallerrostramp med fjäderverk för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * uppfartsvinkel bak, ca 860 mm ----Lackering: * elförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * sidoväggsfärg i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris är möjligt ----Information: * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * levereras från ca vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödhjul fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * Framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av containerlås för transport av 20-fots containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i fast utförande * Framför främre vägg, anordning för eftermontering av containerlås * Bultad främre vägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – nedfällbara med fällningsmekanism i mitten * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning inuti framför främre väggen * Bakre ramar bultade ----Lastförankring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallskyddskrokar var 600 mm * Profifix-förankringslist i längdaxeln, i mitten, för förankringsmöjligheter upp till 3000 daN * På hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera Podpfeq Dyu Uex Alhjgr * Lasipaket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, och olika hål i främre och slutliga balken för 1,2 ton förankringsmöjligheter ----Ramp: * Enkel, mekanisk, gallerrostramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartsvinkel bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * Olastad, ca 940 mm * Lastad, ca 910 mm ----Axelavstånd / Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, stödben och ramper brandförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar och stödhjul lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: Pjdpfx Aeq Dyvvjlhegr * Parabolbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stöd fram * Yttre, eldförzinkade utfällbara stöd bak * Plastverktygslåda fram till höger på främre gaveln * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm barrträgolv * Anordning framför främre gaveln för eftermontering av containerlås * Skruvad främre gavel av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt -trapetsformade- kan fällas ned med fjäderlyft för bord * Stål-bakvägg kan skjutas in mellan ramperna -hållare vid icke-användning inuti framför främre gaveln * Bakre balkar skruvade ----Lastförankring: * Borrat yttre ramverk, böjt ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons dragögla vardera * I främre och avslutande balk, diverse hål för 1,2 tons dragmöjlighet * Profifix-dragskena i längdaxeln mitt för dragmöjlighet upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk gallerrampsramp med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Anfarsschråning bak, ca 860 mm ----Lackering: * Eldförzinkat chassi samt dragstång, främre gavel, påfartsramper och bakvägg * Bordväggsfärg i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris möjligt ----Information: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastförankringscertifikat-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf