Müller Elektronik Track Guide Iii Dummy begagnade till salu (4 503)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2007, färg: blå, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Central smörjning - Två hjulaxlar = Ytterligare information = Fodpfx Aozr H Rdjfmsgf Försäljningspris: € 14.900, US$ 17.220 Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 210 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: * EBS-bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Bladfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterat påkörningsskydd * Svängbara stödben baktill på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltssystem fram och bak * Fram, slutna plastskärmar och bak, raka, förzinkade stålskydd, båda med stänkskydd * Reflekterande konturmarkering på sidan och baktill * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan i vagnens plattform * Verktygslåda av förzinkat stål, ca 650 x 300 x 600 mm – svart pulverlackerad – monterad på sidan under chassit * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningslampa (avtagbar) baktill * Dragkrok med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spärrmekanism Fgedpfx Afoq Dyv Ismsf * På varje sida 4 fästpunkter (men inga stänger monterade) med samtidig möjlighet till surrning * La-Si-paket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vagnens huvudram * 5 par UVV-surröglor, svängbara och sänkbara * Belastningsbar i alla riktningar och infälld i ytterramen i hörnen, 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara stödben för 3 meters totalbredd (men inte på bakre sluttningen) * Förlängningsplankor under lastytan, förvarade i ett förvaringsutrymme * Grävskopsstöd över bakaxeln till det avslutande tvärbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons surröglor på sidan i grävskopsstödet) * Hydrauliska fällramper (ca 4 650 x 720 mm) med hydrauliskt utskjutbart spetsparti och hållventiler för lasten, hydraulisk sidoförflyttning av ramperna * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen på över 40 liter upp till max 140 liter/min), dubbelledningshydraulik * Lastyta ovanför vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm påkörningsramp) * Lasthöjd, belastad: ca 860 mm +/- 30 mm, utjämningsaggregat * Chassi, vagn, fällbara stödben, bakre stöd och påfartsramper, varmförzinkade. * Axlar, fjädrar, dragkrok, lufttank etc. lackerade i en svart nyans. * Nytt fordon med tillverkarens garanti. * Med reservation för fel och mellanförsäljning. * Omedelbart tillgänglig från Egestorf.

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 210 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: * EBS-bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Bladfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterad påkörningsskydd * Svängbara stödben bak på chassiramet * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram, heltäckande plastskärmar och bak, raka, förzinkade stålplåtsskydd, båda med stänkskydd * Reflekterande kantband på sidorna och bak * Fällbart lock (eldgalvaniserat) till verktygslådan i vagnens plattform * Verktygslåda av förzinkat stål, ca 650 x 300 x 600 mm – svart pulverlackerad – monterad på sidan under chassit * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningslampa (avtagbar) bak * Dragögla med 40 mm dragkula och höjdjustering via fjäder och spärrmekanism * På varje sida 4 fästöglor (men inga stänger finns) med samtidig möjlighet till fastsättning * La-Si-paket bestående av: 2 dragöglor (6,4 ton) fram, vänster och höger, på vagnens huvudram * 5 par UVV-förankringsöglor, sväng- och sänkbar * Belastningsbar i alla riktningar och inbyggda i yttre ramen i hörnen, 13,4 ton, annars 10 ton Fgjdpotplwfjfx Afmjf * 6 par mekaniska, utfällbara sidostöd för 3 m total bredd (men inte på den bakre sluttningen) * Förbredningsplankor under lastytan, förvarade i ett förvaringsutrymme * Grävskopsarmsstöd över bakaxeln upp till slutbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons förankringsöglor på sidan i grävskopsarmsstödet) * Hydrauliska fällramper (ca 4 650 x 720 mm) med hydrauliskt utfällbar spets och lastlåsningsventiler, hydraulisk sidoförskjutning av ramperna * Hydraulisk flödesfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen på över 40 l/min upp till max 140 l/min), dubbelledningshydraulik * Lastyta över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm påkörningsramp) * Lasthöjd, belastad: ca 860 mm +/- 30 mm utjämning * Chassi, vagnplattform, utfällbara sidostöd, stödben bak och påkörningsramper, eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, dragögla, lufttank etc. lackerade i en svart nyans * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 3 110 kg, maximal lastvikt: 9 490 kg, totalvikt: 12 600 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2016, nästa besiktning (TÜV): 02/2025, lastutrymmets längd: 4 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: blå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, stålkonstruktion, 2 axlar, vridplatta, bladfjäderupphängning, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, verktygslåda, utfällbara sidor. Fgsdpfowth Iiex Afmjf Påbyggnad: 2-axlig 3-sidig tippvagn, Gigant-axlar, trumbromsar, ram förzinkad, automatisk öppning av baklucka, 12 & 24V-belysning! Lastningshöjd ca 1290 mm! INFORMATION OM TILLBEHÖR LÄMNAS UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls!

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningssystem ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning/El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ - däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * utvändiga, hopfällbara stödben bak * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * sidokrockskydd * plastskärmar ----Lågflaksyta: * framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i sammanpressat utförande * framför främre vägg, anordning för eftermontering av låsanordningar * skruvad främre vägg av slätplåt * delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformat profilerade – hopfällbara med hopfällningsmekanism i mitten * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning inuti framför främre vägg * bakre ramar skruvade ----Lastförankring: Fedpjl Tihxefx Afmogf * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * installation av 3 ton fallöglor är möjlig var 600 mm * Profifix förankringslister i längdaxeln, i mitten, för möjlighet till förankring upp till LC 3000 daN * i hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasi-paket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, i främre- och slutbalken olika hål för 1,2 ton förankringsmöjlighet ----Ramper: * enhetliga, mekaniska, gallerramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * obelastad, ca 940 mm * belastad, ca 910 mm ----Axelavstånd/Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL - 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, hopfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben är lackerade i en svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 3 650 kg, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2011, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, tandem, luftfjädrad, ABS (antiblockeringssystem), lucka, surrningsöglor, sidounderfångsskydd, stöd fram, stöd bak, pendelluckor, höjdjusterbar dragstång. Fodpfszr H Ngox Afmegf Påbyggnad: Tandem 3-vägs tippvagn med aluminiumlämmar, 2x Gigant-axlar, trumbromsar! Upprampningsramper finns mot ett pristillägg på 990,00 € exkl. moms! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: ny, fjädring: annan, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utjämningsblock för lågprofilsläp inkl. containarlås, pris per utjämningsblock, -- tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Fgedpfx Afjzqtvwomof

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2010, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Fordonet säljs på uppdrag av kund. Delvis defekta träplankor. 17 par surrningsöglor. Lastningshöjd ca 900 mm. -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel. Exempelbilder. -- Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Fgodpfx Aozqfr Dofmsf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 050 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2010, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, ? Fjäderramper ? Reservdäckshållare ? Per sida: 7 x surrningsöglor ? Per sida: 4 x stolpfickor ? 50 mm dragögle ? Lastningshöjd: ca 910 mm ? Trumbroms ? ABS ? Bladfjädring ? EBS Fjdpjy T Tvxjfx Afmsgf ? Tvillingdäck Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehållen.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/1987, lastutrymmets längd: 8 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, ? mekaniska ramper Fedpfxoyw Egws Afmsgf ? Lastningshöjd: ca 910 mm ? Reservdäckshållare ? 40 mm dragöga ? Rundstrålkastare ? Trumbromsar ? Bladfjädring ? 1 x förvaringslåda ? Dubbelmonterade däck ? SAF-axlar Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehålls.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2015, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Fsdpfjzq Rg Hox Afmogf - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Centraliserat smörjsystem = Anmärkningar = GOWORIM PO RUSSKI – Yuriy, mobil: 3-axlig lågbyggnadssläpvagn med möjlighet att köra över. Släpvagnens plattform ca 3 900 x 2 550 mm med aluminiumsidor, lågbyggnadsplattform ca 9 050 x 2 550 mm, 4 hjulhus med utdragbara partier, hjulhus fram ca 390 mm, bak ca 290 mm, axelavstånd mitt-till-mitt ca 3 100 mm, fäste för grävmaskinsarm. Lastningshöjd ca 900 mm. 34 förankringspunkter, utfällbara breddningsanordningar till 3 000 mm, varningspaket för överbredd. Hydr. ramper i två delar ca 4 300 x 720 mm med gummibeläggning, hydr. justerbara, BPW-axlar, 3 axlar hydr. tvångsstyrda inkl. fjärrkontroll, EBS, luftfjädring, lyftaxel. Tillåten totalvikt 48 000 kg, draglast 18 000 kg, nyttolast 35 350 kg. Kungspinne 2 tum, släpvagnens höjd ca 1 250 mm. Verktygslåda på släpvagnens plattform. Däck 235-75R17.5. 2-ledningsluft, hydr. pumpaggregat. Centraliserad smörjning. Lackering MB 5361, enciablå. Besiktning giltig till 07-2027. = Ytterligare information = Tjänstevikt: 12 650 kg Lastkapacitet: 35 350 kg Totalvikt: 48 000 kg Däck fram: 235-75R17.5 Däck bak: 235-75R17.5 Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragögla: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragögla ----Elsystem/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multispänning * 15-polig strömkontakt * 12 V, 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-baklyktor ----Allmänna komponenter: * Mekanisk stödhjul fram * 2 st mekaniska utfällbara stöd baktill * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs steg framtill på vänster sida * Underkörningsskydd, bultat * Plastskärm, kvarts ----Låpkonstruktion: * Nätkrokar på sidan och baktill i lagren för centrallåset samt 2 st på framväggen * Stålpall - 3-sidigt tippbart flak (genomgående sidoväggar - utan mittbalkar - fällbara med ram-fjäderlyft, baklucka fällbar och pendlande via manuellt centrallås) * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagsskena baktill för påkörningsramperna ----Lastförankring: * 1 st 5 ton lastförankring i varje hörn * samt 4 st 3 ton lastförankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen ----Ramper: Fgodpfx Afjq Euagsmsf * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för däck- och bandburna fordon * låsbart förvaringsutrymme baktill under lastytan, försänkt i chassit ----Däck: * Däckdimension 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, låpkonstruktion, framvägg, utfällbara stöd och bakre balkar, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftbehållare, flänsdragögla och stödhjul lackerade i svart * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, rent vitt ----Information: * Låpkonstruktion förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RAK 18,0 Yttre rullare med bakåttippningsfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderaccumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid bortkoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom ca 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder & spännlås ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Verktygslåda i plast - ca 858 x 500 x 500 mm - höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram & bak * Slutet sidokrockskydd * Skruvad underkörningsskydd bak * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad perforerad plåt ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbar A-skylt bak * Stötfångare bak ----El/ljus: * EBS multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V el * 15-polig 24V strömstickkontakt * LED-belysning för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem ----För containerlängder: * för 6500 mm till 7000 mm containrar ----Containerbädd/tippbrygga: Fgodpfx Afsx Ipbmsmef * Yttre rullstyrning via plattstålsbegränsning med fri bredd ca 2.180 mm och tre centreringsdelar på varje sida för precis containerstyrning * För upptagning och stopp av containerhjul finns bak två nedsänkta med tippbryggan integrerade rullager med pneumatiskt aktiverad låsning mot förskjutning i längsled * Den formslutande låsningen av rullcontainrarna sker via en fram i tippbryggan inbyggd och utifrån manövrerbar pneumatisk tvärspänningsenhet (enhandsmanövrering) * Chassiramen är invändigt försedd med bakåttippbar huvudram - motorhydrauliskt tippsystem i enkelrörsutförande * Tippvinkel 42° * Gummiblock mellan chassi och tippbrygga * Container skjuts på framifrån, chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmonterat 385/55 R 22,5 ----Lastningshöjd: * olastad ca 1.270 mm ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan täcklack) * Boggi, lufttankar, axlar, svängkrans och dragbom lackerade i svart * Varmförzinkat ----Information: * för containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Nytt fordon utan förregistrering med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Broms: * Wabco EBS * Nödlösningsanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat Fedpfjl Thw Iex Afmsgf ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm, med 40 mm flänsdrag ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multivolt * 15-polig strömkontakt * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs steg på vänster sida, framåt * Underkörningsskydd, bultat * Plastskärm ----Tippflak: * Nätkrokar på sidan och bak, i lagren för central låsning, samt 2 st på frontväggen * Stålflak, 3-sidigt tippflak (genomgående sidoväggar – utan mittbalkar – kan fällas ner med fjäderlyft, baklucka kan fällas ner och pendla via manuell central låsning) * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagsskena bak för påkörningsramper ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn * samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för däck- och bandburna fordon * Låsbart förvaringsutrymme under lastytan, inbyggt i chassit, åtkomst bakifrån ----Däck: * Däckdimension 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, fällbara stödben och bakre balkar, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank, flänsdrag och stödben lackerade i en svart nyans * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, renvit ----Information: * Flak förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, RAK 18,0 Utvändig rullare med bakåttippfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, ca 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda i plast - ca 858 x 500 x 500 mm - höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram och bak * Stängt sidokrockskydd * Skruvat underkörningsskydd bak * Förvaringsbox för containernät av galvaniserad perforerad plåt, ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbart A-skylt bak * Påkörningsskyddsbuffert bak ----Elsystem / Belysning: * EBS multi-voltage system för dragfordon med 12 & 24V elsystem * 15-polig 24V elkontakt * LED-ljusanläggning för 12 & 24V * 2 extra LED-backstrålkastare * RDÜ däckövervakningssystem ----Lämplig för containerlängder: * för 6.500 mm till 7.000 mm containrar ----Containerkörbana / Tippbrygga: * Rullstyrning utvändigt via plattstålbegränsning med fri bredd ca 2.180 mm i kombination med 3 centreringsdelar per sida för containerstyrning * Bak finns 2 försänkta, med tippchassit förbundna rullager med pneumatisk låsning mot längsglidning för upptagning och anslag av containerrullar * Positiv låsning av rullcontainrar sker via en framtill i tippchassit inbyggd och utifrån manövrerbar pneumatisk tvärsträcka (enkel sidosmanövrering) * Ram inuti chassi med bakåttippbar huvudram - motorhydraulisk enkelrörs-tippanläggning * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Containrar skjuts på framifrån, chassit är varmförzinkat Fgodpox Ipa Ajfx Afmjf ----Däck: * Enkelmontage 385/55 R 22,5 ----Lastningshöjd: * olastad ca 1.270 mm ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan slutlackering) * Boggi, lufttank, axlar, svängkrans och dragbom lackerade i svart nyans * Varmförzinkad ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med balanseringsaggregat ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på framväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 5,37 m * 50 mm barrträgolv * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med stödfjäderarm * Insjutbar bakvägg av stål, kan skjutas mellan rampfästena vid icke-användning fram mot framväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 st 6,3 tons surrningsögla * I fram- och slutbalken flera borrhål för möjlighet till 1,2 tons surrning ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerramper med fjädersats för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassihöjd ----Däck: * Däck 235/75 R 17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben, ramper varmförzinkade Fedjl Th Nrjpfx Afmegf * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare, 40 mm flänsdragsögla lackerade i svart ton * Lastväggar lackerade i RAL2011 djup orange * Sidor lackerade i valfri RAL-färg mot extra kostnad ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leverans: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem – EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar med utjämning ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Elsystem/Belysning: * RDÜ – system för övervakning av däcktryck * 15-polig strömkontakt * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödben fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, framåt till höger på fronten * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm nålträgolv * Framför fronten och bakåt sluttande, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Bultad front av plåt * Sidor av stålplåt – trapetsformat profilerad – utfällbar, delad på mitten * Stålbakvägg som kan skjutas in mellan rampfästena vid behov, placerad invändigt framför fronten * Bakre balkar, bultade ----Lastförankring: * Hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 ton förankring * I front- och avslutningsbalken, olika hål för 1,2 ton förankring * Profifix-förankringsskena i längdaxeln, på mitten, för förankring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk gallerramp med fjädermekanism för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Infartsslutning bak, ca 860 mm, chassi ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 ----Lackering: * Dragstång, front, baklucka, utfällbara stödben och ramper, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragstång samt stödben lackerade i svart ton * Lackering av sidoväggar i RAL – 9010, rent vitt Fgsdpfsv Eq Evsx Afmsf ----Information: * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * 40 mm flänsdragögla ----Generella monteringstillbehör: * Jost stödfot fram * Fällbara stödben bak, utvändigt * Verktygslåda av plast fram till höger, yttersida av frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartrund plastskärm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 5,37 m * 50 mm furuplankgolv * Främre vägg i planplåt, bultad * Sidoväggar av trapetsprofilplåt, fällbara med sidoräcksupplyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare, förvaring framför frontvägg invändigt vid ej bruk * Bultade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader kantad, med 2 ton surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet för 3 ton infällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla * Flera hål i front- och avslutningsbalk för surrmöjlighet med 1,2 ton ----Ramper: * Enkla mekaniska galler ramper med fjäderförstärkning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassit ----Däck: * 235/75 R 17.5 däck ----Axelavstånd: * Axelavstånd: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och 40 mm flänsdragögla lackerade i svart * Bordväggar lackerade i RAL2011, djup orange * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan försäljning Fgodpfel Th Ncsx Afmef ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång med höjdjustering på 300 mm * 40 mm flänsdragstång ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändigt placerade, varmförzinkade utfällbara stödben bak * plastskärmar * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m * lämplig för containertransport Fjdsrvvfwspfx Afmogf * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av trapetsformat stålplåt, utfällbara med fjäderlyft för påkörningsskydd * bakvägg av stål, skjutbar mellan ramphållarna vid icke-användning, placerad invändigt framför framväggen * bakre tvärbalkar skruvade ----Lastförankring: * hålat ytterram, böjt ca 45 grader, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankringsögla * i fram- och bakre tvärbalkar, diverse hål för 1,2 tons förankringsmöjlighet ----Ramper: * en del mekanisk påkörningsramp med fjädersystem för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas samman till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * varmförzinkat chassi, dragstång, framvägg, bakvägg, bakre tvärbalkar och påkörningsramper * lackering av påkörningsskydd i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggar i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Skruvad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Lastflak: * Nätkrokar på sidan och bak i lagren för centrallås samt 2 st på frontväggen Fgodpjtr Sucofx Afmof * Stål-pall- 2-sidigt tippbart lastflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – utan mittbalkar, kan fällas ner med hjälp av fjädermekanism och pendlande via manuellt centrallås * Bakbalkar skruvade * Stålbakvägg inskjuten framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton surrningsögla samt på sidan vardera 4 x 3 ton surrningsöglor försänkta i det yttre ramen * 4 mm botten av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska gallerramper med aluminiumspets, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben och ramper eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Bord och lastflak i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och lastflak i en RAL-färg mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, Tillverkningsår: 2026, RA-T 18,0: Kan lastas från fram- och baksidan ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödbromsningsanordning för fjäderackumulator * Skivbromsar 19,5" * Automatisk inbromsning vid öppning av tvärbalkarna ----Axlar: * 2 x 10 ton BPW bredspårsaxlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frigöring av bromsen) ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-belysning med skyddstak * 2 LED-backljus (styrda via backväxeln) ----Dragkrok: * Pneumatiskt sänkbar dragkrok, 1 800 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spärr ----Allmänna tillbehör: * Plastverktygslåda 858 x 500 x 500 mm på höger sida * Förvaringslåda för containernät, tillverkad av galvaniserad perforerad plåt, 1 000 x 500 x 500 mm på sidan * Sluten plaststänkskydd fram och bak * Sluten sidokrockskydd (RAL 9010, rent vitt) som reklamyta * Underskydd bak * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt * Farligt gods-skylt med dokumentficka samt reflekterande parkeringsvarningsskylt bak ----Containerutrymme: * Lastning även från framsidan med sänkbara skenor bak och avtagbara stopp * Fördjupningar för rullar i området runt vridkransen med mekaniskt justerbara stoppvinklar (2 lägen) fram, till vänster och höger på skenorna * Skenlängd ca 6 830 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförregling * För transport av rullcontainer enligt DIN 30722 del 1 – Dekra-certifikat för lastsäkring finns ----Lastningshöjd: * lastad ca 1 130 mm ----Lackering: * Chassi och förreglingsdelar eldgalvaniserade * Luftbehållare, axlar, vridkrans och dragkrok lackerade i en svart nyans Fedpjl Tn U Rjfx Afmjgf ----Information: * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Kan levereras omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödbromsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar Fgsdsx Ipbgopfx Afmsf ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring ----Dragstång: * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spärrmutter ----Elsystem / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Multispänningssystem * LED-bakljus * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben bak på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskydd av slät plast och bakskydd av rakt, förzinkat stålplåt, båda med stänkskydd * Reflekterande konturmarkering på sidorna och bak ----Lågområde: * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan i vändplattformen * På varje sida 4 hål för lastbågar (dock inga lastbågar) med samtidig möjlighet till lastsäkring * 6 par mekaniska, fällbara lastbågar för 3 meters totalbredd (dock inte i den bakre sluttningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Lastsäkringspaket: * 2 lastöglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vändplattformens huvudram * 5 par UVV-lastöglor, sväng- och sänkbar, belastningsbar i alla riktningar och inbäddad i det yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton ----Grävskopsstödsfäste: * Grävskopsstödsfäste över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons lastöglor på sidan i grävskopsstödsfästet) ----Ramp: * Hydrauliska, enstaka uppfartsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper ----Lastyta: * Över vändkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm uppfartssluttning) ----Lasthöjd: * Olastad: ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5 dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vändplattform, dragstång och uppfartsramper eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i en svart nyans * Fordonet är eldgalvaniserat ----Information: * --Totalvikt på 30 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderlagercylinder * Trumbromsar * 2 x 7 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * Stödsväng fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, framtill på höger sida, utanpå frontväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar * 50 mm tjockt barrträgolv * Infästning framför och bakom frontväggen för senare montering av 20" containerkättingar * Bultad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – kan fällas ned på mitten, delade på ett ställe * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna, fästning vid icke-användning på insidan av frontväggen * Bakre tvärbalkar bultade * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med en surrningskraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm – 4 surrningspunkter på varje sida * 1 x 6,3 tons surrningspunkt i varje hörn fram och bak * Profifix-surrningslist längs den längsgående axeln på mitten, för surrningsmöjligheter upp till LC 3000 daN * Diverse hål i front- och slutbalken för 1,2 tons surrningsmöjligheter * Enkel, mekanisk, gitterformad påkörningsramp med fjäderfunktion för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsramp baktill, ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, utfällbara stödben och påkörningsrampar eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragöglor samt stödsväng lackerade i svart nyans * Bordväggar i RAL 9010, renvit * --förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgängligt från Egestrof Fgedol Th Dfopfx Afmsf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödbromssystem för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: Fgodpfx Astr St Uefmef * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Bultad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornstål ----Kipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak i lagren för central låsning samt 2 st på framväggen * Stål, tvåsidig kipplåda, framvägg fast, tillverkad av slät plåt, genomgående sidoväggar – utan mellanbalkar, utfällbara med hjälp av fjäderlyft för sidoväggarna och rörliga via manuell central låsning * Bakbalkar skruvade * Stål-bakvägg infälld framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton förankringsögla samt på sidorna vardera 4 x 3 ton förankringsöglor, infällda i det yttre ramen * 4 mm golv av finkornstål ----Ramp: * Tvådelad mekanisk gallerramp med aluminiumspetsdel, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben samt ramper, varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar och kipplåda i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och kipplåda i en RAL-nyans mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar ----Dragögla: * Dragögla med 40 mm dragkula och höjdjustering via spiralfjäder och spärrlås ----El/Belysning: * RDÜ – däcktrycksövervakning * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterad stötfångare * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltssystem fram och bak * Fram, plastskärmar, bak, raka, förzinkade stålskärmar, båda med stänkskydd * Konturmarkeringstejp, sidledes och bak, reflekterande ----Lågtlastningsflak: * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan i vagnens plattform * Varje sida 4 urtag för surrningsöglor (inga surrningsöglor medföljer) med möjlighet till samtidig surrning * 6 par mekaniska, fällbara stödben för 3 meters totalbredd (dock inte på bakre lutningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vagnens plattform * 5 par UVV-surrningsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och försänkta i den yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. ----Grävskopsstöd: * Grävskopsstöd över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons surrningsöglor på varje sida i grävskopsstödet) ----Ramp: * Hydrauliskt, enstyckigt påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) * Hydr. sidoförskjutning av rampen Fgedpex Ipb Hofx Afmsf ----Lastyta: * Över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) ----Lasthöjd: * Olastad, ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5, dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vagn, dragögla och påkörningsramp varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar m.m. lackerade i en svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * --Tekniskt möjligt med en totalvikt på 30 000 kg-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf