Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Mit Agra Vorbereitung begagnade till salu (16 826)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 760 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 7 000 mm, total längd: 9 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, Utrustning: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 med containerram Första registrering: 2019-02-25 BPW Eco Plus-axlar med ABS och EBS Serienummer: WMM00000J0062895 Däck: 265/70 R19,5, ca 60 % kvar Luftfjädring Totalvikt: 18 000 kg, tjänstevikt: 3 240 kg, nyttolast: 14 760 kg Dksdpfx Akez Ew Hae Uju Chassilängd: 7,0 m För containrar på 5 till 7 meter Chassit är brandgalvaniserat Axelavstånd: 5,20 m Dragkrok: 40 mm Med reservation för fel och slarvfel samt mellanförsäljning.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2025, bränsletyp: diesel, Den helautomatiska kabelvagnen för morgondagens teknik. KWH från Müller-Mitteltal är ett specialfordon som har bevisat sitt värde i årtionden. Övertygande teknik och automatiserade arbetsprocesser gör den till den perfekta vagnen för transport och läggning av kabel. Lastkapaciteten är ca 6,0 t vid 8,8 t totalvikt. Tekniska data Ettaxlad kabeltransportvagn med motorhydraulik Konstruktion: svängbar kabeltrummekonstruktion Stödben: växellådsstödsvev fram, bak med utdragbara rörstöd, hydrauliskt bakstöd som tillval Dkedsvvvqfepfx Ak Usu KWH 8,8 Totala vikt: 8 800 kg Lastkapacitet: 6 000 kg Därav kultryck: 800 kg Trummediameter: 800 - 3 000 mm Fri bredd mellan trummarmar: 1 700 mm Däck: 315/80 R 22.5

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2024, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem trevägs tippvagn med många extra tillval. Totalvikt: 11 900 kg, standard nyttolast ca: 8 750 kg. Invändiga mått: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Däck: 385/55R19.5. Fyrlagers enfärgad lackering. Fälgar: silver. Chassi/stänkskydd: varmförzinkat. Flak med frontvägg: varmförzinkat. Axlar/fjädrar/lufttankar etc.: svarta. Sid- och bakväggar: RAL 2011 djuporange. Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat (endast i kombination med 500 mm höga stålsidor). Skruvade bakstolpar, varmförzinkade, utan topplack. Surrningspunkter LC 5 000 daN infällda framtill. Nätkrokar integrerade på sidor och bak i centrallåsens lager i grundsidan samt ytterligare 2 st på frontväggen. BPW-axlar istället för GIANT. Tippflak med fast monterad frontvägg i varmförzinkat utförande, med skruvade, galvaniserade bakstolpar utan ytterligare ytbehandling (ej vid HARDOX-golv). Vågformationer kan uppstå vid varmförzinkning, särskilt på större golvytor; reklamationer för detta omfattas inte av garantin. Däck 385/55R19.5 istället för 235/75R17.5 (golv- och kopplingshöjd + ca 110 mm, kod 08.940 ramplängd 3 570 mm krävs). 1 st verktygslåda i svart plast, låsbar, B=750xH=350xD=300mm (45 kg last vid jämn fördelning), placerad på högra sidan av chassiramen. 1 par ALU-lastningsramper utan hjulspår (8 t/par), 3 570x400x105 mm, lämpad för gummihjul och bandfordon, 55 kg/styck. Tvåstegssteg framför frontväggen på vänster sida i färdriktningen (varmförzinkat). Förlängda anslutningsledningar för jordbruks- och skogsbrukstraktorer. Ytterligare information: Ny: Nej Dsdpozwa Imsfx Ak Usku

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång med 40 mm skruvdragstång (höjdjusterbar, mm) ----Elsystem/Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * blinkande LED-sidomarkeringsljus * TPMS-system för däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Stödben fram * fjäderstödda fyrkantsrörsstödben bak med bottenplatta, säkerhetsstift för olika stödhöjder * Sluten skärmkant av stålplåt med stänkskydd * Sluten sidokrockskydd som kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninsats (liggande montering), ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrummasken, bredd mellan trumarmarna 1 700 mm med spännlås för att säkra trumman vid bärarmens ände samt en låsning av kabeltrummaskenen med chassit genom ett mittplacerat kuggförreglingssystem * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och förskjutbara, gummibelagda drivrullar * Hydraulisk hastighetsreglerare och broms för trumdrift * Ståltrymaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis förskjutna ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärgående balkar ----Pump-aggregat: * Pumpaggregat hydrauliskt med Loncin bensinmotor inklusive manuell och elektrisk start * Bränsletank och manuell start * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2 690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning Dsdpsu I Iqfefx Ak Usku ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 49/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder ----Axel: * BPW-axel Dodpfju I Iqrex Ak Usku ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång med 40 mm skruvdragstång (höjdjusterbar i mm) ----Elsystem/Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * blinkande LED-sidomarkeringsljus * RDÜ – däcktrycksövervakning ----Allmänna monteringsdetaljer: * Stödhöjare fram * fjäderstödda fyrkantrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetsstift för olika stödhöjder * Sluten skärm av stålplåt med stänkskydd * Sluten sidokrockskydd som kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninlägg (liggande montering), ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrumspåbyggnad, bredd mellan trumarmarna 1 700 mm, med spännförslutning för att säkra trumman vid bärarmens ändar, samt en låsning av kabeltrumspåbyggnaden med chassit genom en mittplacerad klinklåsning * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och justerbara gummibelagda drivrullar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift * Ståltrymrumaxel med 76 mm diameter, samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis förskjutna ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantrör och tvärbalkar ----Pump-aggregat: * Pumpaggregat hydrauliskt med Loncin bensinmotor inklusive manuell och elektrisk start * Bränsletank och manuell start * 13 hk med kugghjulsdriven pump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2 690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med ca vecka 49/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * Utvändigt placerade, varmförzinkade utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram, till höger på framväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Lastytan: * 50 mm barrträgolv * Anordning framför framväggen för eftermontering av containerverriglingssystem * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformad profil – hopfällbar med fjäderlyft för sidoväggen * Bakvägg av stål, skjutbar mellan ramperna – fäste vid icke-användning på insidan framför framväggen * Bakre balkar, skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons fallöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrning * I fram- och avslutningsbalken, olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter * Profifix-surrningsskena längs mittaxeln för surrningsmöjligheter upp till LC 3000 daN ----Ramp: * Enkel, mekanisk gallerrampsram med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartsvinkel bak, ca 860 mm Dkedpfx Aoq Dyvvek Uju ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramp och bakvägg * Sidoväggsfärg i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-nyans mot extra kostnad ----Information: * Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 770 kg, Tillverkningsår: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandemlågvagn med många extrafunktioner. Utrustning: 2 hydrauliska lyftarmar för 400 mm höga stålramper. Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL, inklusive certifikat för lastsäkring. 10 st UVV-förankringsöglor i det befintliga hålmönstret i den yttre ramen, dessutom trägolv i klämd konstruktion. Däck: 235/75R17.5. 4-axlig BPW-axelkombination istället för GIGANT. Flakförlängning med 870 mm till 6 270 mm. Ramp av ett enda stycke med varmförzinkat gallerverk i halkskyddad utförande. Verktygslåda, låsbar, med 45 kg nyttolast. Lackering: Hjul silverfärgade. Chassi/framvägg/dragstång/bakvägg/längsgående balkar/ramper varmförzinkade. Axlar/fjädring svarta. Sidoväggar RAL2011, orange. Dkodpfxoxcxmfe Ak Usu Vi erbjuder gärna en lämplig finansiering, hyrköp eller leasing. Leverans eller frakt efter överenskommelse. Vi har alltid ett urval av nya maskiner i lager och maskiner för demonstration. Kontakta oss! Vi hyr ut fordon med och utan förare samt maskiner. Stort antal begagnade maskiner och utrustning tillgängligt – tekniska ändringar, fel och mellanförsäljning förbehålls.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödbromssystem för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Bultad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornstål ----Kipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak i lagren för central låsning samt 2 st på framväggen * Stål, tvåsidig kipplåda, framvägg fast, tillverkad av slät plåt, genomgående sidoväggar – utan mellanbalkar, utfällbara med hjälp av fjäderlyft för sidoväggarna och rörliga via manuell central låsning * Bakbalkar skruvade * Stål-bakvägg infälld framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton förankringsögla samt på sidorna vardera 4 x 3 ton förankringsöglor, infällda i det yttre ramen * 4 mm golv av finkornstål ----Ramp: * Tvådelad mekanisk gallerramp med aluminiumspetsdel, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) Dkodpfstr St Ujx Ak Ueu ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben samt ramper, varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar och kipplåda i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och kipplåda i en RAL-nyans mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida Dkjdpfxstr Sucj Ak Ueu * Skruvad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Lastflak: * Nätkrokar på sidan och bak i lagren för centrallås samt 2 st på frontväggen * Stål-pall- 2-sidigt tippbart lastflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – utan mittbalkar, kan fällas ner med hjälp av fjädermekanism och pendlande via manuellt centrallås * Bakbalkar skruvade * Stålbakvägg inskjuten framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton surrningsögla samt på sidan vardera 4 x 3 ton surrningsöglor försänkta i det yttre ramen * 4 mm botten av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska gallerramper med aluminiumspets, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben och ramper eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Bord och lastflak i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och lastflak i en RAL-färg mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: nästan som ny (begagnad), maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 12 080 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, lastutrymmeshöjd: 415 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 285/70R19.5, hjulbas: 1 140 mm, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS-bromssystem - Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder - Trumbromsar, 2 x 7 tons Gigant-axlar - Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat - Dragstång höjdjusterbar (+/- 150 mm) med 40 mm skruvögla - Jost stödvev fram, sidokrockskydd - Fällbar A-sköld bak - 15-polig elkontakt, flerfunktionsbaklampor - Fasta stålfram- och sidoväggar - Avtagbar stålbakvägg - Botten av 50 mm barrträ - 1 glidskiva 750 x 1.000 mm fram med 2 st flyttbara containerstopp fram i 2 positioner - 4 flyttbara containerstopp som kan placeras i 2 positioner för sidocentrering av containrar - 1 x (13,5 ton) UVV-surrningsögla per sida för infästning av surrningsutrustning - 2 spärrspännare (spindeljustering) med kompensationskedja och snabbstropp (spännkraft 6.300 kg) - Bakre tvärbalk för uppkörning av aluminiumramper inkl. 2 extra understöd bak - Lastekant olastad ca 710 mm - Chassi, frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar, dragstång, bakre understöd varmförzinkade - Axlar, fjädrar, stödvev och lufttank lackerade i svart - Däck: 285/70R19.5 - Axelavstånd: 1.140 mm - Lastekant olastad: ca 710 mm Djdpfexvbcpjx Ak Uoku - Färg: varmförzinkad - Fordonet har dagstillstånd från 06/2024 på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt - Nytt fordon med tillverkarens garanti - Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning - Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: begagnad, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2009, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, Fordon-Ident-Nr.: WMM00090053007 Drivning med hydraulik Egenvikt: 7 500 kg Tysk besiktning förfaller Dkodpfx Aozirhvek Ueu ---- LIEBHERR TYP HTM 1004 – Volym 10 m³ Vatten: 620 l. BPW Eco Plus axlar med trumbromsar Stetter-Smart-Control LYFTAXEL Däck: 445/65 R 22,5 Ändringar, mellan försäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti enligt köprätt. Den avgörande beskrivningen finns i köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om du önskar en ny besiktning, erbjuder vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam eller märkning. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, miltal: 464 701 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, emissionsklass: Euro 3, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, släpvagnskoppling, Bruttovikt: 4.470 kg Nyttolast: 3.020 kg Dkjdpfx Aoz A Ey Aok Usu GVW: 7.490 kg

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2004, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 låglastarsläpvagn * Förstareg. 11/2004 * 3 axlar * Luftfjädring * Gigant-axlar * Hydrauliska, långa ramper, skjutbara och vikbara * Utdragbara lastbreddningar från 2,50 m till 3,0 m * Lastlängd: 8,50 m vid 0,85 m lastningshöjd * Lastlängd på svanhals: 3,40 m vid 1,50 m lastningshöjd * Stödben Dkodpfjw Tgkbsx Ak Ueu * Tjänstevikt: 10 260 kg * Totalvikt teknisk: 47 000 kg * Besiktigad till 08/2026 * Huvudbesiktning till 02/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänksystem samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftförmedlad höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V i underkörningsskyddet ----Allmän utrustning: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Plaststänkskydd (kvarts) ----Tippflak: * Stål pal.- trevägstipp av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar och förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårda träprofiler för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidor utan mittstolpe, fällbara med sidolämfjäderlyft och pendlande via manuell centrallåsning * Bakstakar skruvade * Kombinerad bakdörr av stål, tvådelad, asymmetrisk, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar och med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning med galvaniserat vridstångslås samt centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakdörrsöppning vid bakåttippning med öppen dörr * 4 mm stålplåtsgolv * Tvåstegstrappa fram till vänster * Fästskena bak för ramper ----Lastsäkring: * 1 st 7 tons surrningsögla i varje hörn * 4 st 3-tons surrningsöglor försänkta i ytterramsidan på varje sida ----Lastningsramper: * Förvaringsschakt för ramper bak i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för hjulförsedda och banddrivna fordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd samt fällbara bakstöd varmförzinkade * Sidoskyddsmålning i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack) kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Axel, lufttankar, dragögla och stödvev fram lackerade i svart ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? Dkedpfxevin T So Ak Ueu * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca v. 45 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocessen ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftöverförande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: Dodpfx Asvin Ucjk Ueku * 15-polig, 24 V * LED-baklyktor 12 / 24 V integrerade i underkörningsskyddet ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinda fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast - ca. 750 x 350 x 300 mm, monterad höger sida * Plastkvartsstänkskärmar ----Tipplåda: * Trevägstipp i stål av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar samt förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårdtträbeläggning för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidolämmar (utan mittstolpe), fällbara med fjäderlyft för sidolämm samt svängbara via manuell centrallåsning * Skruvade bakpålar * Kombinerad bakvägg med två-delade asymmetriska ståldörrar, svängbara upp till 270° och låsbara, ej nedfällbara, med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslåsning och centrallåsning. Avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsöppning vid tippning bakåt med öppnad dörr. * 4 mm stålplåtbotten * Tvåstegstrapp till vänster fram * Fästskena bak för körramper ----Lastsäkring: * 1 x 7 tons surringsring i varje hörn * 4 x 3 tons surringsöglor på vardera sida infällda i ytterramen ----Körramper: * Infällt upptag för körramper bak i chassit * 1 par aluminiumkörramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för gummihjul samt bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakpålar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd och bakre stöd varmförzinkade * Lackering av sidolämmar i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack), valbart till ca 6 veckor före färdigställande * Axlar, luftkärl, flänsdragögla, stödvinda fram lackerade i svart nyans ----Info: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för fel och mellan försäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 45 / 2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 900 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2007, Tillverkningsår: 2007, Internt fordonsnummer: G400178 Tillgänglig omgående på vår anläggning i Kaufungen Mer information finns på: Luis Lucena Viktoria Sologubova TYSKA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT lågplanssläp – 2 axlar – hydrauliska ramper Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT lågplanssläp, tillverkat år 2007. Detta tvåaxliga släp är utrustat med hydrauliska påfartsramper, luftfjädring och en nyttolastkapacitet på 23 900 kg. Med en tillåten totalvikt på 31 000 kg är det särskilt lämpligt för transport av tunga bygg- och arbetsmaskiner. Tekniska data: Dkedozahg Dspfx Ak Uou * Fordonsnummer: G400178 * Fordonets skick: Begagnat fordon * Kategori: Lågplanssläp * Tillverkare: Müller-Mitteltal * Modell: TS2 KOMPAKT * Första registrering: 06/2007 * Tillverkningsår: 2007 * Axlar: 2 * Tillåten totalvikt: 31 000 kg * Egenvikt: 7 100 kg * Nyttolast: 23 900 kg * Total längd: 10 800 mm * Tyskt fordon Utrustning: * Hydrauliska påfartsramper * Luftfjädring * Tvåaxligt chassi * Robust lågplanssläpskonstruktion Besiktning och funktionskontroll är möjligt efter överenskommelse. Ytterligare information, foton och videor lämnas gärna på begäran. Med reservation för fel, ändringar och tidigare försäljning. ENGLSKA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Med reservation för fel. Vi tar gärna emot ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering kan ordnas direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2018, färg: annan, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elhissar - Eljusterade backspeglar - Hydraulik - Kylskåp - Dimljus - Radio - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Matningsledning - Diffspärr - Startspärr - Verktygslåda - Kraftuttag = Anmärkningar = Påbyggnad Material: Stål Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463 000 km 6x4, RC Steel tippflak, Skjutpresenning, I kombination med: Müller Mitteltal, 2018, Stora axlar, Utbredbar, Hydrauliska ramper (breddjusterbara), Hydraulisk påfartsramp till tippflaket! = Ytterligare information = Totalvikt: 30 000 kg Tippflak: Bak Pris: På förfrågan = Företagsinformation = Dsdez Hzt Hspfx Ak Ujku Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktionen! - Reservation av fordon är inte möjlig utan deposition. - Skriv- och tryckfel kan förekomma i alla erbjudanden.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, Diverse containrar för Müller-Mitteltal CHK: - 7 st, 4,5–5 m³, styckpris 1 000 € - 3 st, 8 m³, styckpris 2 000 € Dkedpfx Akoxb N A Ie Ueu Alla containrar är i brukbart skick. Tillverkningsår 2013–2015. = Ytterligare information = Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 5 900 kg, totalvikt: 9 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, lastutrymmesvolym: 5 m³, Utrustning: ABS, * ABS * 5-kammars baklyktor * Höjdjusterbar draganordning * Gigant-axlar * Stödvev fram ---Byggnation: Lågbyggd maskintrailer med lastningshöjd ca 870 mm, bakåt avfasad, påkörningshöjd ca 780 mm, fjäderavlastade stålsidor vänster och höger, trägolv, surrningsöglor och surrningsringar. Fjäderavlastade, sidoförskjutbara påkörningsramper med varmförzinkade gallersteg i halkskyddat utförande (längd ca 2 600 mm), bakre stöd automatiskt kopplat till ramphantering, verktygslåda av plast framför frontväggen. Chassi, frontvägg, dragstång, bakvägg, ramper och stolpar varmförzinkade. Försäljning endast till företagare. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET ERLÄGGAS! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal baseras på våra allmänna villkor (Se imprint). Dksdpjyncyhefx Ak Ueu

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 4 900 kg, totalvikt: 7 100 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 03/1993, * Müller Mitteltal kabeltrummehängare, enaxlad * Första registrering: 03/1993 * Hydrauliskt svängbar kabeltrummekonstruktion * Totalvikt: 7,1 ton, lastkapacitet 4,9 ton Dsdpfxoz Ifago Ak Ujku * 12R 22,5 (10–12 mm) * Stödjande stag fram, fjäderstödda fyrkantrörsstag bak med bottenplatta och säkerhetslåsstift för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm dragögla (med kraftöverförande höjdjustering, skruvförband +/- 100 mm) * Trumman drivs motorhydrauliskt med oljemotor, ventiler, ledningar och drivax * Trumaxel med ca 75 mm diameter, samt centreringsanordning och vridbara ändar * För trumma med diameter 800–3 000 mm (1 700 mm bredd mellan trumarmarna) * Med spännförslutning för att säkra trumman vid ändarna av bärarmarna ---- * Våra öppettider * Måndag–torsdag: 08:00–17:00, fredag: 08:00–15:00 * WhatsApp Utanför öppettiderna är vi tillgängliga efter överenskommelse. Vi talar tyska, vi talar engelska, vi talar polska, vi talar franska.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem?Låg lastbilssläp med tre sidor och tippfunktion, inklusive ramp. Artikelnummer för förfrågningar: 32312, tillgänglig i slutet av oktober 2026 * NYTT FORDON, ej registrerat * Tillgänglig i RAL 9016, trafikvit * Leverans mot ett extra pris! * Totalvikt: 11 900 kg, nyttolast 8 750 kg. * Golv galvaniserat * 5 m x 2,42 m x 0,5 m, sidoväggar kan svingas, fällas ner och tas bort, förberedd för senare eftermontering av sidovägstillägg * Frontvägg eldförzinkad Dsdpfx Akoz H Efgs Uoku * låsbart fack under tippkonstruktionen för ramp * inklusive ramper, 3,31 m, 8 ton per par * Verktygslåda i plast, monterad på chassiramen på höger sida i färdriktningen * 4 UVV-förankringsöglor LC 5000 daN, försänkta och fällbara, fram och bak * 8 förankringsöglor LC 3000 daN, försänkta och fällbara i tipplådan * Nätkrokar * Dragstång steglöst höjdjusterbar, eldförzinkad, dragögla 40 mm * Ram galvaniserad * Däck 235/75R 17,5, (4 st), BPW-axlar, paraboliska fjärdrar * Däcktrycksövervakning * EBS * LED-belysning för 12 + 24 volt * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Bultade, galvaniserade bakre tvärbalkar * Fäste för grävskopsskopa, monterat på frontväggen * Tvåstegsstege framför frontväggen (galvaniserad) * ---- * Begär ett offer från oss, extrautrustning är möjligt * Finansiering från 485 € netto vid 60 månader, utan handpenning och utan restvärde. Ett erbjudande från vår finansieringspartner "FM LeasingPartner" * ---- Våra öppettider Måndag till torsdag: 08:00 - 17:00 Fredag: 08:00 - 15:00 Utanför öppettiderna är vi tillgängliga efter överenskommelse Whatsapp Leasing, finansiering, inbyte möjligt.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 2 140 kg, maximal lastvikt: 12 260 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 285/ 70 R 19,5, hjulbas: 1 140 mm, Tillverkningsår: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Däcktrycksövervakningssystem (RDÜ) - Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar - Trumbromsar - 2 x 7 t Gigant-axlar - Parabelfjädrar med utjämningsaggregat - Jost stödhjul fram, 2 ytmonterade stödbockar bak - Höjdjusterbar dragstång, +/- 150 mm, varmförzinkad - Varmförzinkat chassi - 15-polig elkontakt - LED-bakljus - Slutna plastskärmar - Fällbar A-skylt bak - Plaststötdämpare på underkörningsskyddet - Varmförzinkat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm, fram vänster & höger - 2 flyttbara tipplåsstopp för sidocentrering av tippflak - Tipplåsstopp fram med svängbart stopp, kan placeras i 4 positioner - På varje sida 2 x 5,3 t UVV-fästpunkter för att fästa spännelement - Axlar, fjädrar, lufttank och stödben målade i svart - Med reservation för fel och mellanförsäljning - Ny fordon med tillverkarens garanti Dedpfx Akexu Hpls Ujku - Tillgänglig från vecka 05 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * elektroniskt bromssystem (EBS) * nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som är höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag Dksdpfx Asxglh Rok Uou ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändiga, elförzinkade, hopfällbara stödben bak * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen * sidskydd * plastskärmar ----Lastytan: * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – hopfällbara med fjäderlyft för bord * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning på insidan framför framväggen * bakre ramar skruvade ----Lastsäkring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrningsfäste * i fram- och slutbalken olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramp: * en delig, mekanisk, gallerrostramp med fjäderverk för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * uppfartsvinkel bak, ca 860 mm ----Lackering: * elförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * sidoväggsfärg i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris är möjligt ----Information: * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * levereras från ca vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * Utvändiga, varmförzinkade, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram på höger sida, monterad på framväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Lågområde: * 50 mm barrträgolv * Infästning framför framväggen för senare montering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – fällbara med fjäderlyft för sidoväggen * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste för förvaring inuti framför framväggen när den inte används * Bakre tvärbalkar, skruvade ----Lastförankring: * Hålad yttre ram, böjd i ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankring * I fram- och avslutningsbalken, olika borrhål för 1,2 tons förankringsmöjligheter ----Ramper: * Enkel, mekanisk, gallerrampsramp med fjäderfunktion för användning av en person, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Lutning baktill, ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * Färg på sidoväggen i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * --Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med ungefär vecka 41/2026 Dedpfxsxglibo Ak Ujku

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 kg, maximal lastvikt: 22 kg, totalvikt: 36 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, första registrering: 03/2016, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, total längd: 12 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 800 mm, däcksstorlek: 205/65 R 17,5, maxhastighet: 80 km/h, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, Begagnad Müller-Mitteltal lågplanssläpvagn TS 3 Profi * Tekniskt tillåten totalvikt: 36 ton (Lastkapacitet med en standarddragbil med två axlar: ca 22 ton) * Längd på svanshals: 3,5 m * Längd på lastytan: 8,90 m och 0,80 m hög * Hjulschåla på 0,45 m höjd * Hydrauliska ramper (mycket låga), 4 m långa * Stöd Dkjdpfez Aua Uex Ak Usu * Drivning av hydraulpumpen via Nato-kontakt * Möjlighet till tillstånd för bred last * Själens höjd: ca 1,15 m * Nästa inspektion: 27/08 * Nästa besiktning: 27/02 * 1:a axeln: lyftbar axel * 3:e axeln: styrd med eftersläpning * Egenvikt: ca 10 ton