Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemtiefl. 5,37 Mtr Mit Auffahrrampen begagnade till salu (16 899)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 3 210 kg, maximal lastvikt: 8 690 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2021, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Tysk registrerad bil MASTERLINE – kommer att genomgå en ny besiktning Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, trevägstippvagn med underliggande ramp Första registrering: 05/2021 Chjdsyw N Npspfx Akpsc Varmgalvaniserad Totalvikt: 11 900 kg Egenvikt: 3 210 kg Lastkapacitet: 8 690 kg Däckstorlek: 235/75 R 17,5 Tandemaxel, mindre än 1 m Dragstång, steglöst höjdjusterbar, varmgalvaniserad, dragkula 40 mm Ram, varmgalvaniserad BPW-axlar Bottenhöjd: 0,93 m Ytterligare service är möjligt! Exportregistreringsskylt (röd / 30 dagar), Tyskland Korttidsregistreringsskylt (gul / 5 dagar), Tyskland Överföringsregistreringsskylt, Österrike, kan ordnas Fordonsleveranser (mot avgift) Informationen på internet är endast en beskrivning och är inte bindande. Den utgör inte några garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, skrivfel och felaktig dataöverföring. Med reservation för slutförsäljning. Försäljning endast till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 3 210 kg, maximal lastvikt: 8 690 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2021, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Tysk registrerad bil MASTERLINE – kommer att genomgå en ny besiktning Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, trevägstippvagn med underliggande ramp Första registrering: 05/2021 Varmgalvaniserad Totalvikt: 11 900 kg Egenvikt: 3 210 kg Lastkapacitet: 8 690 kg Däckstorlek: 235/75 R 17,5 Tandemaxel, mindre än 1 m Dragstång, steglöst höjdjusterbar, varmgalvaniserad, dragkula 40 mm Ram, varmgalvaniserad BPW-axlar Bottenhöjd: 0,93 m Codpfx Aksyxbgcepshc Ytterligare service är möjligt! Exportregistreringsskylt (röd / 30 dagar), Tyskland Korttidsregistreringsskylt (gul / 5 dagar), Tyskland Överföringsregistreringsskylt, Österrike, kan ordnas Fordonsleveranser (mot avgift) Informationen på internet är endast en beskrivning och är inte bindande. Den utgör inte några garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, skrivfel och felaktig dataöverföring. Med reservation för slutförsäljning. Försäljning endast till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 750 kg, maximal lastvikt: 24 250 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1993, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17,5 141/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 141/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 141/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms,  ,  Kundfordon, , --  Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, Exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Fler detaljer: ! Cjdpfjz Ilmtjx Akpjhc

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningssystem ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning/El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ - däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * utvändiga, hopfällbara stödben bak * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * sidokrockskydd * plastskärmar ----Lågflaksyta: * framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i sammanpressat utförande * framför främre vägg, anordning för eftermontering av låsanordningar * skruvad främre vägg av slätplåt * delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformat profilerade – hopfällbara med hopfällningsmekanism i mitten * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning inuti framför främre vägg * bakre ramar skruvade ----Lastförankring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * installation av 3 ton fallöglor är möjlig var 600 mm * Profifix förankringslister i längdaxeln, i mitten, för möjlighet till förankring upp till LC 3000 daN * i hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasi-paket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, i främre- och slutbalken olika hål för 1,2 ton förankringsmöjlighet ----Ramper: * enhetliga, mekaniska, gallerramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * obelastad, ca 940 mm * belastad, ca 910 mm ----Axelavstånd/Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: Codpol Tihxefx Akpehc * Lackering av sidoväggarna i RAL - 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, hopfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben är lackerade i en svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 760 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 7 000 mm, total längd: 9 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, Utrustning: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 med containerram Första registrering: 2019-02-25 BPW Eco Plus-axlar med ABS och EBS Serienummer: WMM00000J0062895 Däck: 265/70 R19,5, ca 60 % kvar Luftfjädring Chjdpfxez Ew Hae Akpsc Totalvikt: 18 000 kg, tjänstevikt: 3 240 kg, nyttolast: 14 760 kg Chassilängd: 7,0 m För containrar på 5 till 7 meter Chassit är brandgalvaniserat Axelavstånd: 5,20 m Dragkrok: 40 mm Med reservation för fel och slarvfel samt mellanförsäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattformsbil: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfunktion för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (vilket ger ett B-mått på ca 8 080 mm) * 40 mm flänsdragstång ---- Elsystem/Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * 2 LED-backljus, extra, baktill (styrda via backväxel) * 1 LED-varningslampa (avtagbar inklusive fäste) baktill * RDÜ (däcktrycksövervakning) ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket, 3 m, fram och bak * Stödspindel fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslådor, ca 750 x 350 x 300 mm, på vardera sidan fram och bak * Sidskydd * Underskydd * Plastskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög, fastskruvad frontvägg * 50 mm golv av barrträ * 2 par containerlås (utdragbara till 3 m containerbredd) och låsbara, låsmått indraget enligt ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Containerlås utdragna = 2 819 mm (detta mått är inte enligt DIN) vid en total yttre bredd på 3 000 mm ----Lastförankring: * Hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm – på varje sida 5 x 3 tons UVV-förankringsöglor monterade * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankring (fram, direkt bakom containerlåsen i trägolvet, och bak i slutbalken) * I front- och slutbalken, diverse hål för 1,2 tons förankringsmöjligheter ----Ramp: * 1 par aluminiumramper, ca 3 310 x 410 mm (bärförmåga 8 ton/par) för fordon med gummiband och banddrift * Bakifrån, förvaringsutrymme under lastytan i chassit Chedpfx Asy U A Efskpoc ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underskydd och bakre stöd är eldgalvaniserade--- * Axlar, lufttank, stödspindel fram och flänsdragstång är lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Levereras från och med ca vecka 50/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plattform: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Dragstång förkortad med ca 200 mm till ca 1 800 mm (vilket ger ett B-mått på ca 8 080 mm) * 40 mm flänsdrag ---- El / Belysning: * 15-polig strömkontakt Csdpfx Akoy U A Elopjhc * LED-belysningssystem 12 / 24 V * 2 LED-backljus, extra monterade baktill (styrda via backväxeln) * 1 LED-varningslampa (avtagbar inkl. fäste) baktill * RDÜ (däcktrycksövervakning) ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket, 3 m långa, fram och bak * Stödspindel fram * Utvändigt monterade, hopfällbara stöd baktill * Plastverktygslådor ca 750 x 350 x 300 mm, placerade på vänster och höger sida * Sidokrockskydd * Underskydd * Plastskärmar ----Lastyta: * 400 mm hög, skruvad frontvägg * 50 mm barrträgolv * 2 par containerlås (utskjutbara till 3 m containerbredd) och låsbara, låsmått indragna enligt ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Containerlås utskjutna = 2 819 mm (detta mått är inte enligt DIN) vid en absolut ytterbredd på 3 000 mm ----Lastförankring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader böjd, med 2 tons förankringskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm – på varje sida 5 x 3 tons UVV-förankringsöglor monterade * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons förankring (fram direkt bakom containerlåsen i trägolvet och baktill i slutbalken) * I front- och slutbalken, diverse hål för 1,2 tons förankringsmöjlighet ----Ramp: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 410 mm (bärförmåga 8 ton / par) lämpliga för fordon med gummiband och kedjeband * Förvaringsutrymme baktill, under lastytan, inbyggt i chassit ----Lackering: * ---Chassi, dragstång, frontvägg, underskydd samt bakre stöd är varmgalvaniserade--- * Axlar, lufttank, stödspindel fram samt flänsdrag lackerade i en svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och slutförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 50/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2012, nästa besiktning (TÜV): 10/2028, Tillverkningsår: 2012, Internt fordonsnummer: G300402 Omedelbart tillgänglig på vår gård i Kaufungen Mer INFO via: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Tillverkningsår: 2012 Tomvikt släp: 6.530 kg Betongblandartrailer LIEBHERR 10 m³ Fel och ändringar förbehålles Vi tar gärna ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering kan ordnas direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska. Chjdpfx Akoxy Ul Sopec

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång med 40 mm skruvdragstång (höjdjusterbar, mm) ----Elsystem/Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * blinkande LED-sidomarkeringsljus * TPMS-system för däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Stödben fram * fjäderstödda fyrkantsrörsstödben bak med bottenplatta, säkerhetsstift för olika stödhöjder Cjdpfx Aeu I Iqfskpehc * Sluten skärmkant av stålplåt med stänkskydd * Sluten sidokrockskydd som kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninsats (liggande montering), ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrummasken, bredd mellan trumarmarna 1 700 mm med spännlås för att säkra trumman vid bärarmens ände samt en låsning av kabeltrummaskenen med chassit genom ett mittplacerat kuggförreglingssystem * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och förskjutbara, gummibelagda drivrullar * Hydraulisk hastighetsreglerare och broms för trumdrift * Ståltrymaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis förskjutna ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärgående balkar ----Pump-aggregat: * Pumpaggregat hydrauliskt med Loncin bensinmotor inklusive manuell och elektrisk start * Bränsletank och manuell start * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2 690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 49/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång med 40 mm skruvdragstång (höjdjusterbar i mm) ----Elsystem/Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * blinkande LED-sidomarkeringsljus * RDÜ – däcktrycksövervakning ----Allmänna monteringsdetaljer: * Stödhöjare fram * fjäderstödda fyrkantrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetsstift för olika stödhöjder * Sluten skärm av stålplåt med stänkskydd * Sluten sidokrockskydd som kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninlägg (liggande montering), ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrumspåbyggnad, bredd mellan trumarmarna 1 700 mm, med spännförslutning för att säkra trumman vid bärarmens ändar, samt en låsning av kabeltrumspåbyggnaden med chassit genom en mittplacerad klinklåsning * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och justerbara gummibelagda drivrullar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift Cjdpfxju I Iqro Akpohc * Ståltrymrumaxel med 76 mm diameter, samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis förskjutna ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantrör och tvärbalkar ----Pump-aggregat: * Pumpaggregat hydrauliskt med Loncin bensinmotor inklusive manuell och elektrisk start * Bränsletank och manuell start * 13 hk med kugghjulsdriven pump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2 690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med ca vecka 49/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 900 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2011, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 6 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Mer information - Ramper med gallerbeläggning - Fjäderrampor - Fällbara stödben - LED-backstrålkastare - Sidosläpsfjädrar - BPW-axlar - Sidosläpar 400 mm Chsdpfx Akozb Ua Topjc - Lastlängd 6.000 mm inkl. bakre anslag ca 1.100 mm

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2025, bränsletyp: diesel, Den helautomatiska kabelvagnen för morgondagens teknik. KWH från Müller-Mitteltal är ett specialfordon som har bevisat sitt värde i årtionden. Övertygande teknik och automatiserade arbetsprocesser gör den till den perfekta vagnen för transport och läggning av kabel. Lastkapaciteten är ca 6,0 t vid 8,8 t totalvikt. Tekniska data Ettaxlad kabeltransportvagn med motorhydraulik Konstruktion: svängbar kabeltrummekonstruktion Stödben: växellådsstödsvev fram, bak med utdragbara rörstöd, hydrauliskt bakstöd som tillval KWH 8,8 Totala vikt: 8 800 kg Lastkapacitet: 6 000 kg Chsdpfsvvvqfex Akpjc Därav kultryck: 800 kg Trummediameter: 800 - 3 000 mm Fri bredd mellan trummarmar: 1 700 mm Däck: 315/80 R 22.5

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödbromssystem för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Bultad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornstål ----Kipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak i lagren för central låsning samt 2 st på framväggen * Stål, tvåsidig kipplåda, framvägg fast, tillverkad av slät plåt, genomgående sidoväggar – utan mellanbalkar, utfällbara med hjälp av fjäderlyft för sidoväggarna och rörliga via manuell central låsning * Bakbalkar skruvade * Stål-bakvägg infälld framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton förankringsögla samt på sidorna vardera 4 x 3 ton förankringsöglor, infällda i det yttre ramen * 4 mm golv av finkornstål ----Ramp: * Tvådelad mekanisk gallerramp med aluminiumspetsdel, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) Chodpjtr St Usfx Akpoc ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben samt ramper, varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar och kipplåda i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och kipplåda i en RAL-nyans mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Skruvad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Lastflak: * Nätkrokar på sidan och bak i lagren för centrallås samt 2 st på frontväggen * Stål-pall- 2-sidigt tippbart lastflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – utan mittbalkar, kan fällas ner med hjälp av fjädermekanism och pendlande via manuellt centrallås * Bakbalkar skruvade * Stålbakvägg inskjuten framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton surrningsögla samt på sidan vardera 4 x 3 ton surrningsöglor försänkta i det yttre ramen * 4 mm botten av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska gallerramper med aluminiumspets, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben och ramper eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Bord och lastflak i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och lastflak i en RAL-färg mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti Csdpjtr Sucsfx Akpohc * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 kg, totalvikt: 10 000 kg, maxhastighet: 25 km/h, Tillverkningsår: 2000, driftsvikt: 10 000 kg, Utrustning: belysning, Tandemaxel, tillåten totalvikt 10 000 kg, förvaringsplats: kund. Chsdpfx Aoz Edzdokpsc

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdraghandske: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: Cedspk Dv Ropfx Akpshc * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bromssystem: * Elektroniskt bromssystem EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t Gigant axelaggregat Chodpfel Tilxsx Akpec ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / flänsögla: * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * 40 mm flänsdragningsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stötdon, mekaniskt, fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödbockar bak * Sidokrockskydd * Plast kvartsskärmar * Plast verktygslåda fram till höger på framväggen ----Elektrisk utrustning / belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Lastyta: * 50 mm furuplankgolv * 20" containerlås monterade fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trappformad stålplåt med lämsfjäderlyft * Skruvade varmförzinkade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Installation av 3 t fällbara surrningsbyglar möjlig var 600 mm (5 surrningsringar monterade på varje sida) * 1 x 6,3 t surrningsring i varje hörn fram och bak * Olika hål i fram- och avslutningsbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 t/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån: förvaringslåda under lastytan, integrerad i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg och bakvägg * Sidolämmar i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot tillägg ----Info: * Ny fordon utan registrering * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2024, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem trevägs tippvagn med många extra tillval. Totalvikt: 11 900 kg, standard nyttolast ca: 8 750 kg. Invändiga mått: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Däck: 385/55R19.5. Fyrlagers enfärgad lackering. Fälgar: silver. Chassi/stänkskydd: varmförzinkat. Flak med frontvägg: varmförzinkat. Axlar/fjädrar/lufttankar etc.: svarta. Sid- och bakväggar: RAL 2011 djuporange. Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat (endast i kombination med 500 mm höga stålsidor). Skruvade bakstolpar, varmförzinkade, utan topplack. Surrningspunkter LC 5 000 daN infällda framtill. Nätkrokar integrerade på sidor och bak i centrallåsens lager i grundsidan samt ytterligare 2 st på frontväggen. BPW-axlar istället för GIANT. Tippflak med fast monterad frontvägg i varmförzinkat utförande, med skruvade, galvaniserade bakstolpar utan ytterligare ytbehandling (ej vid HARDOX-golv). Vågformationer kan uppstå vid varmförzinkning, särskilt på större golvytor; reklamationer för detta omfattas inte av garantin. Däck 385/55R19.5 istället för 235/75R17.5 (golv- och kopplingshöjd + ca 110 mm, kod 08.940 ramplängd 3 570 mm krävs). 1 st verktygslåda i svart plast, låsbar, B=750xH=350xD=300mm (45 kg last vid jämn fördelning), placerad på högra sidan av chassiramen. 1 par ALU-lastningsramper utan hjulspår (8 t/par), 3 570x400x105 mm, lämpad för gummihjul och bandfordon, 55 kg/styck. Tvåstegssteg framför frontväggen på vänster sida i färdriktningen (varmförzinkat). Förlängda anslutningsledningar för jordbruks- och skogsbrukstraktorer. Ytterligare information: Chedpfezwa Imsx Akpoc Ny: Nej

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 770 kg, Tillverkningsår: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandemlågvagn med många extrafunktioner. Utrustning: 2 hydrauliska lyftarmar för 400 mm höga stålramper. Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL, inklusive certifikat för lastsäkring. 10 st UVV-förankringsöglor i det befintliga hålmönstret i den yttre ramen, dessutom trägolv i klämd konstruktion. Däck: 235/75R17.5. 4-axlig BPW-axelkombination istället för GIGANT. Flakförlängning med 870 mm till 6 270 mm. Ramp av ett enda stycke med varmförzinkat gallerverk i halkskyddad utförande. Verktygslåda, låsbar, med 45 kg nyttolast. Cjdpoxcxmfsfx Akpjhc Lackering: Hjul silverfärgade. Chassi/framvägg/dragstång/bakvägg/längsgående balkar/ramper varmförzinkade. Axlar/fjädring svarta. Sidoväggar RAL2011, orange. Vi erbjuder gärna en lämplig finansiering, hyrköp eller leasing. Leverans eller frakt efter överenskommelse. Vi har alltid ett urval av nya maskiner i lager och maskiner för demonstration. Kontakta oss! Vi hyr ut fordon med och utan förare samt maskiner. Stort antal begagnade maskiner och utrustning tillgängligt – tekniska ändringar, fel och mellanförsäljning förbehålls.

Skick: nästan som ny (begagnad), maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 12 080 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, lastutrymmeshöjd: 415 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 285/70R19.5, hjulbas: 1 140 mm, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS-bromssystem - Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder - Trumbromsar, 2 x 7 tons Gigant-axlar - Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat - Dragstång höjdjusterbar (+/- 150 mm) med 40 mm skruvögla - Jost stödvev fram, sidokrockskydd - Fällbar A-sköld bak - 15-polig elkontakt, flerfunktionsbaklampor - Fasta stålfram- och sidoväggar - Avtagbar stålbakvägg Chedpfx Ajxvbcpjkpec - Botten av 50 mm barrträ - 1 glidskiva 750 x 1.000 mm fram med 2 st flyttbara containerstopp fram i 2 positioner - 4 flyttbara containerstopp som kan placeras i 2 positioner för sidocentrering av containrar - 1 x (13,5 ton) UVV-surrningsögla per sida för infästning av surrningsutrustning - 2 spärrspännare (spindeljustering) med kompensationskedja och snabbstropp (spännkraft 6.300 kg) - Bakre tvärbalk för uppkörning av aluminiumramper inkl. 2 extra understöd bak - Lastekant olastad ca 710 mm - Chassi, frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar, dragstång, bakre understöd varmförzinkade - Axlar, fjädrar, stödvev och lufttank lackerade i svart - Däck: 285/70R19.5 - Axelavstånd: 1.140 mm - Lastekant olastad: ca 710 mm - Färg: varmförzinkad - Fordonet har dagstillstånd från 06/2024 på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte varit lastat/använt - Nytt fordon med tillverkarens garanti - Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning - Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: begagnad, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2004, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 425 mm, Tillverkningsår: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5 * Tippvagn * Trevägstippvagn * Ramper * Tillåten totalvikt: 10 500 kg * BPW-axlar * Tandem Chedpez Ex S Djfx Akpjc * Omedelbart tillgänglig * Med reservation för fel Har du några frågor? Kontakta oss för en snabb konsultation, gärna direkt via WhatsApp: Vi erbjuder: Nettoförsäljning till företag inom EU med momsregistreringsnummer och kunder från länder utanför EU. Leasing och finansiering. Hantering av alla tullformaliteter. Utfärdande av korttids- och exportskyltar. Transport till hamnen. Alla priser i annonserna är angivna som bruttopriser och inkluderar redan den lagstadgade momsen på 19 %.

Skick: begagnad, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2009, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, Fordon-Ident-Nr.: WMM00090053007 Drivning med hydraulik Egenvikt: 7 500 kg Tysk besiktning förfaller ---- LIEBHERR TYP HTM 1004 – Volym 10 m³ Vatten: 620 l. BPW Eco Plus axlar med trumbromsar Stetter-Smart-Control Chodpfxjzirhvo Akpsc LYFTAXEL Däck: 445/65 R 22,5 Ändringar, mellan försäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti enligt köprätt. Den avgörande beskrivningen finns i köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om du önskar en ny besiktning, erbjuder vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam eller märkning. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 tons Gigant axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig elanslutning * LED-bakljus ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödbens bak * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad på höger sida (pulverlackerad svart) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar för bakre hjulen ----Lågbyggd lastyta: * Förstärkt chassipaket för transport av borriggar – lastytans höjd +20 mm * 50 mm kärnvirkegolv i klämt utförande * Förberett framför frontvägg för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slätplåt * Sidor i trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med fjäderavlastning * Bakvägg i stål, kan skjutas in mellan ramperna – hållare för förvaring framför frontväggen * Bakstakar skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * I främre och bakre hörn vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och ändbalk diverse hål för surrning upp till 1,2 ton ----Ramper: * Enstyckes mekaniska gallerramper med fjäderhjälp för enmanshantering, ca 2.750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm mellanrum) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Axelavstånd: 1.310 mm * Däck: 235/75R17.5 Chedpspk D D Hsfx Akpjc ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart nyans * Sidor lackerade i RAL 9010 renvit * Sidor kan mot pristillägg lackeras i valfri RAL-nyans ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2004, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 låglastarsläpvagn * Förstareg. 11/2004 * 3 axlar * Luftfjädring * Gigant-axlar * Hydrauliska, långa ramper, skjutbara och vikbara * Utdragbara lastbreddningar från 2,50 m till 3,0 m * Lastlängd: 8,50 m vid 0,85 m lastningshöjd Cedpfx Aow Tgkbskpshc * Lastlängd på svanhals: 3,40 m vid 1,50 m lastningshöjd * Stödben * Tjänstevikt: 10 260 kg * Totalvikt teknisk: 47 000 kg * Besiktigad till 08/2026 * Huvudbesiktning till 02/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänksystem samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftförmedlad höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V i underkörningsskyddet ----Allmän utrustning: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Plaststänkskydd (kvarts) ----Tippflak: * Stål pal.- trevägstipp av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar och förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårda träprofiler för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidor utan mittstolpe, fällbara med sidolämfjäderlyft och pendlande via manuell centrallåsning * Bakstakar skruvade * Kombinerad bakdörr av stål, tvådelad, asymmetrisk, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar och med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning med galvaniserat vridstångslås samt centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakdörrsöppning vid bakåttippning med öppen dörr * 4 mm stålplåtsgolv * Tvåstegstrappa fram till vänster * Fästskena bak för ramper ----Lastsäkring: Cedpfevin T Sjx Akpohc * 1 st 7 tons surrningsögla i varje hörn * 4 st 3-tons surrningsöglor försänkta i ytterramsidan på varje sida ----Lastningsramper: * Förvaringsschakt för ramper bak i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för hjulförsedda och banddrivna fordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd samt fällbara bakstöd varmförzinkade * Sidoskyddsmålning i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack) kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Axel, lufttankar, dragögla och stödvev fram lackerade i svart ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca v. 45 / 2026