Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemtiefl. 5,37 Mtr Mit Auffahrrampen begagnade till salu (16 905)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * 40 mm flänsdragögla ----Generella monteringstillbehör: * Jost stödfot fram * Fällbara stödben bak, utvändigt * Verktygslåda av plast fram till höger, yttersida av frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartrund plastskärm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 5,37 m * 50 mm furuplankgolv * Främre vägg i planplåt, bultad * Sidoväggar av trapetsprofilplåt, fällbara med sidoräcksupplyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare, förvaring framför frontvägg invändigt vid ej bruk * Bultade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader kantad, med 2 ton surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet för 3 ton infällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla * Flera hål i front- och avslutningsbalk för surrmöjlighet med 1,2 ton ----Ramper: Bwodol Th Ncopfx Akpou * Enkla mekaniska galler ramper med fjäderförstärkning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassit ----Däck: * 235/75 R 17.5 däck ----Axelavstånd: * Axelavstånd: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och 40 mm flänsdragögla lackerade i svart * Bordväggar lackerade i RAL2011, djup orange * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Bsdpfx Akel Th Nrjpjwu ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med balanseringsaggregat ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på framväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 5,37 m * 50 mm barrträgolv * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med stödfjäderarm * Insjutbar bakvägg av stål, kan skjutas mellan rampfästena vid icke-användning fram mot framväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 st 6,3 tons surrningsögla * I fram- och slutbalken flera borrhål för möjlighet till 1,2 tons surrning ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerramper med fjädersats för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassihöjd ----Däck: * Däck 235/75 R 17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben, ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare, 40 mm flänsdragsögla lackerade i svart ton * Lastväggar lackerade i RAL2011 djup orange * Sidor lackerade i valfri RAL-färg mot extra kostnad ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leverans: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång med höjdjustering på 300 mm * 40 mm flänsdragstång ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändigt placerade, varmförzinkade utfällbara stödben bak * plastskärmar * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m * lämplig för containertransport * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av trapetsformat stålplåt, utfällbara med fjäderlyft för påkörningsskydd * bakvägg av stål, skjutbar mellan ramphållarna vid icke-användning, placerad invändigt framför framväggen * bakre tvärbalkar skruvade ----Lastförankring: * hålat ytterram, böjt ca 45 grader, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankringsögla * i fram- och bakre tvärbalkar, diverse hål för 1,2 tons förankringsmöjlighet ----Ramper: * en del mekanisk påkörningsramp med fjädersystem för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas samman till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * varmförzinkat chassi, dragstång, framvägg, bakvägg, bakre tvärbalkar och påkörningsramper * lackering av påkörningsskydd i RAL 9010, rent vitt Bwjdorvvfwepfx Akpou * lackering av sidoväggar i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Elsystem/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödsväng fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, monterad fram till höger på frontväggen Bodpfx Ajv D Tcbskpewu * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm barrträgolv * Framför frontväggen och bakåt lutande del, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20-fots containrar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformad profil – utfällbar på mitten, delad en gång * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramphållarna vid icke-användning, inuti framför frontväggen * Bakre tvärbalkar skruvade ----Lastförankring: * Perforerad yttre ram, ca 45 graders vinkel, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallöglor var 600 mm * 1 x 6,3 ton förankring i varje hörn fram och bak * Diverse borrhål i front- och slutbalken för 1,2 ton förankring * Profifix-förankringslist i längdaxeln på mitten för förankring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk rampramp med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartslutning bak, ca 860 mm chassi ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, utfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank, flänsdragstång och stödsväng lackerade i en svart nyans * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, renvit ----Information: * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastförankringscertifikat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning reserveras ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem – EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar med utjämning ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Elsystem/Belysning: * RDÜ – system för övervakning av däcktryck Bsdpfx Akov Eq Evspewu * 15-polig strömkontakt * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödben fram * Utvändiga, utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 858 x 500 x 500 mm, framåt till höger på fronten * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Låryta: * 50 mm nålträgolv * Framför fronten och bakåt sluttande, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Bultad front av plåt * Sidor av stålplåt – trapetsformat profilerad – utfällbar, delad på mitten * Stålbakvägg som kan skjutas in mellan rampfästena vid behov, placerad invändigt framför fronten * Bakre balkar, bultade ----Lastförankring: * Hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 ton förankring * I front- och avslutningsbalken, olika hål för 1,2 ton förankring * Profifix-förankringsskena i längdaxeln, på mitten, för förankring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enkel, mekanisk gallerramp med fjädermekanism för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Infartsslutning bak, ca 860 mm, chassi ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 ----Lackering: * Dragstång, front, baklucka, utfällbara stödben och ramper, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragstång samt stödben lackerade i svart ton * Lackering av sidoväggar i RAL – 9010, rent vitt ----Information: * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * 40 mm flänsdrag ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändiga, varmförzinkade, fällbara stödben bak * Plastskärmar * Plastverktygslåda fram, till höger på framväggen ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm barrträgolv * Anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsformade, fällbara med fjäderhjälp för lämmar * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramphållarna vid icke-användning, placeras invändigt framför framväggen * Bakre tvärbalkar skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad yttre ram, böjd i ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrningsögla * I fram- och bakre tvärbalken, diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkel, mekanisk påkörningsramp med fjäderfunktion för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Anslutningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, framvägg, bakvägg, bakre tvärbalkar och påkörningsramper * Lackering av lämmarna i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris ----Information: * Reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Levereras omgående från Egestorf Bjdpfx Akjq Ra D Espowu

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * Utvändigt placerade, varmförzinkade utfällbara stödben bak Bsdpervvflsfx Akpswu * Plastverktygslåda fram, till höger på framväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Lastytan: * 50 mm barrträgolv * Anordning framför framväggen för eftermontering av containerverriglingssystem * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformad profil – hopfällbar med fjäderlyft för sidoväggen * Bakvägg av stål, skjutbar mellan ramperna – fäste vid icke-användning på insidan framför framväggen * Bakre balkar, skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons fallöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrning * I fram- och avslutningsbalken, olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter * Profifix-surrningsskena längs mittaxeln för surrningsmöjligheter upp till LC 3000 daN ----Ramp: * Enkel, mekanisk gallerrampsram med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartsvinkel bak, ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramp och bakvägg * Sidoväggsfärg i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-nyans mot extra kostnad ----Information: * Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Höjdjusterbar, varmgalvaniserad dragstång, justerbar med 300 mm, med 40 mm flänsdrag ----Allmänna monteringsdelar: Bwsdpfx Aspk D Dmjkpeu * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska, varmgalvaniserade utfällbara stödben bak * Verktygslåda av varmgalvaniserat stålplåt på höger sida * Plastskärmar ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * Skruvad underskydd med LED-bakljus ----Tipladd: * Nätkrokar på sidorna och baktill i låsen för central låsning, samt 3 st. på utsidan av främre väggen * Varmgalvaniserat chassi * Stål, 3-sidigt tippkaross, fullt galvaniserat * Genomgående sidoväggar utan mittbalk, utfällbara med fjäderlyft för sidobord * Baklucka utfällbar samt svängbar via manuell central låsning * Varmgalvaniserad skruvad bakbalk ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn, försänkt och utfällbar, samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen och utfällbara * 4 mm stålplåtsgolv, infästningsskena baktill för påkörningsramper ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för fordon med gummiband och kedjedrift * Låsbar förvaringsutrymme baktill under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: * Kaross förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Höjdjusterbar, varmgalvaniserad dragstång, justerbar med 300 mm, med 40 mm flänsdrag ----Allmänna monteringsdelar: * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska, varmgalvaniserade utfällbara stödben bak * Verktygslåda av varmgalvaniserat stålplåt på höger sida * Plastskärmar ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * Skruvad underskydd med LED-bakljus ----Tipladd: * Nätkrokar på sidorna och baktill i låsen för central låsning, samt 3 st. på utsidan av främre väggen * Varmgalvaniserat chassi * Stål, 3-sidigt tippkaross, fullt galvaniserat * Genomgående sidoväggar utan mittbalk, utfällbara med fjäderlyft för sidobord * Baklucka utfällbar samt svängbar via manuell central låsning * Varmgalvaniserad skruvad bakbalk ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn, försänkt och utfällbar, samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen och utfällbara * 4 mm stålplåtsgolv, infästningsskena baktill för påkörningsramper ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för fordon med gummiband och kedjedrift * Låsbar förvaringsutrymme baktill under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: Bwjdpfx Akjpk D D Uspju * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: * Kaross förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 47/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 950 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2011, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, lastutrymmets längd: 5 035 mm, lastutrymmets bredd: 2 485 mm, Tillverkningsår: 2011, * Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 * Tippflak * Trevägs tippflak * Ramper * Tillåten totalvikt: 14 000 kg * Tjänstevikt: 2 950 kg * Lastkapacitet: 8 950 kg Bedpfx Ajz Ex S Rokpswu * BPW-axlar * Tandem * Omedelbart tillgänglig * Med reservation för fel Har du några frågor? Kontakta oss för en snabb konsultation, gärna direkt via WhatsApp: Vi erbjuder: Nettoköp för företag inom EU med momsregistreringsnummer och kunder från länder utanför EU. Leasing och finansiering. Ombesörjer alla tullformaliteter. Utfärdar korttids- och exportskyltar. Transport till hamnen. Alla priser i annonserna är inklusive moms (19 %).

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, Vakuumtank ca. 6 m³, passande för Müller-Mitteltal CHK. Inkl. kraftuttagsdriven vakuumpump samt diverse slangar. Vakuumpump Bwedpfxsx Nl Npj Akpou = Ytterligare information = Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragögla: * Dragstång som är höjdjusterbar med 300 mm och har en 40 mm flänsdragögla ----Elsystem/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multispänning * 15-polig strömkontakt * 12 V, 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * Bak 2 st. mekaniska utfällbara stödben * Plastverktygslåda på höger sida * 2-stegs fotsteg fram på vänster sida * Underkörningsskydd, bultat * Plastskärm ----Kippflak: * Nätkrokar på sidan och bak i lagren för central låsning samt 2 st. på frontväggen * Stålflak, 3-sidigt tippbart (genomgående sidoväggar – utan mittbalkar – fällbart med flakfjäderlyft, baklucka fällbar och pendlande via manuell central låsning) * 4 mm tjockt stålplåtsgolv * Upphängningsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * 1 st. 5 tons surrningspunkt i varje hörn * samt 4 st. 3 tons surrningsöglor på vardera sidan, försänkta i ytterramen Bwjdpfx Akeq Euagepsu ----Ramper: * 1 par aluminium-påkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpliga för fordon med gummi- eller banddrivning * Låsbart förvaringsutrymme bakom lastytan, försänkt i chassit ----Däck: * Däckstorlek 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, utfällbara stödben och bakre balkar är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar, flänsdragögla och stödben är lackerade i en svart nyans * Lackering av flakväggarna i RAL 9010, renvit ----Information: * Flak förstärkt med lastsäkerhetscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med vecka 46/2026 (ungefär)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdrag: Bwsdpfsl Thw Iex Akpeu * Dragstång med justerbar höjd, 300 mm, och 40 mm flänsdrag ----Elsystem / Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multivolt * 15-polig strömkontakt * 12 V, 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * Bak: 2 st mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs steg på vänster sida, framåt * Underkörningsskydd, skruvat * Plastskärmar ----Låpkonstruktion: * Nätkrokar på sidan och bak, i lagren för den centrala låsanordningen, samt 2 st på framväggen * Stål, 3-sidigt tippbart flak (genomgående sidoväggar – utan mittbalkar – kan fällas ner med hjälp av fjäderlyftar, baklucka kan fällas ner och svänga med hjälp av manuell central låsanordning) * 4 mm stålplåtsbotten * Upphängningsskena bak för påkörningsramper ----Lastförankring: * 1 st 5 tons förankringsögla i varje hörn * samt 4 st 3 tons förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton / par), lämpliga för fordon med gummi- eller banddrivning * Låsbar förvaringslåda baktill, under lastytan, inbyggd i chassit ----Däck: * Däckdimension 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippbart flak, framvägg, fällbara stödben samt bakre tvärbalkar är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdrag och stödben lackerade i en svart nyans * Lackering av sidoväggarna i RAL – 9010, ren vit ----Information: * Flaket förstärkt med ett certifikat för lastförankring enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med vecka 47/2026 (ungefär).

Skick: begagnad, miltal: 1 100 km, växeltyp: annan, färg: vit, totalvikt: 32 000 kg, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 25 400 kg, däcksstorlek: 425/65R22,5, första registrering: 03/2016, fjädring: luft, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, 1:a axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), underrun-skydd, stödben. Påbyggnad: Liebherr betongblandare typ HTM 1004, ca 10 m³, 2x 10 t BPW-axlar! Bwodpfxji Rk Axj Akpeu Passande hydraulik för kraftuttag på dragfordonet finns tillgänglig mot tillägg! UTRUSTNINGSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel kan förekomma!

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * Utvändigt placerade, varmförzinkade utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram, till höger på framväggen * Sidomonterat skydd * Plastskärmar ----Lastytan: * 50 mm barrträgolv * Anordning framför framväggen för eftermontering av containerverriglingssystem * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformad profil – hopfällbar med fjäderlyft för sidoväggen * Bakvägg av stål, skjutbar mellan ramperna – fäste vid icke-användning på insidan framför framväggen * Bakre balkar, skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons fallöglor var 600 mm Bwjdpfeq Dyvvex Akpsu * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrning * I fram- och avslutningsbalken, olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter * Profifix-surrningsskena längs mittaxeln för surrningsmöjligheter upp till LC 3000 daN ----Ramp: * Enkel, mekanisk gallerrampsram med fjädersystem för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartsvinkel bak, ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramp och bakvägg * Sidoväggsfärg i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-nyans mot extra kostnad ----Information: * Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, varmförzinkad, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----Elsystem/Belysning: * RDÜ däcktryckövervakningssystem * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i varmförzinkad stålplåt, placerad på höger sida * Bultad underskydd * Plastskärm * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska, varmförzinkade fällbara stödben bak ----Kippbroms: * Nätkrokar på sidan och bak, placerade i lagren för den centrala låsanordningen, samt 3 stycken på utsidan av främre väggen * Varmförzinkat chassi * Stålpall, 3-sidig kippkonstruktion * Genomgående sidoväggar utan mittbalk, fällbara med hjälp av fjäderlyftare * Baklucka fällbar och pendlande via manuell central låsanordning * Varmförzinkad, bultad bakbalk * 4 mm stålplåtsgolv * Upphängningsskena bak för påfartramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 ton förankringspunkt per hörn, försänkt och fällbar * Samma sak på sidan, 4 x 3 ton förankringspunkter, försänkta och fällbara i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpliga för fordon med gummiband och kedjor * Låsbart förvaringsutrymme baktill, under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: Bwedpfxev Dz N As Akpou * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädring, lufttank, dragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggarna i en RAL-nyans mot ett tillägg * Golv och främre vägg varmförzinkade ----Information: * Påbyggnad förstärkt med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 45/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2012, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9, tandemlågvagn * Första registrering 03/2012 * Totalvikt: 11,9 t, lastvikt: 8,75 t * 235/75R 17,5 (8–9 mm, 9–8 mm) * BPW-axlar, paraboliskt fjädrade * 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m stålflak med fällbara sidor, utrustade med fjäderlyft, sidorna delade en gång * Framvägg skruvad, tillverkad av slät plåt, galvaniserad * Bakre ram skruvad och galvaniserad * Galvaniserat chassi, dragstång, ramper Bwjdpfxsz E Tx Ss Akpou * Golv av barrträ, 50 mm tjockt * ABS * 4 st UVV-förankringsringar LC 6300 daN, försänkta i tvärbalken fram och bak * 10 st UVV-förankringsbyglar LC 3000 daN, försänkta i det befintliga hålmönstret i den yttre ramen * Ramper 2,75 m x 0,6 m, i ett stycke, med varmförzinkat gallergolv i halkskyddande utförande, justerbara i sidled * Höjdjusterbar dragstång (varmförzinkad) med 40 mm dragkula * LED-belysning * 2 st utfällbara stöd bak * Besiktning giltig till 02/2027, ny besiktning kan utföras på begäran ---- * Vi är återförsäljare för MüllerMitteltal * Inbytesmöjlighet * Finansiering via våra samarbetspartners, med eller utan kontantinsats eller restvärde och med olika löptider. Begär ett erbjudande från oss! ---- * Exempel på leasingavtal från vår samarbetspartner FM LeasingPartner: 289 € per månad (netto) vid en löptid på 48 månader, utan kontantinsats och med ett restvärde på 0 €. Andra löptider med eller utan kontantinsats/restvärde är möjliga. Begär ett erbjudande från oss! Vi är återförsäljare för MüllerMitteltal!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 25 000 mm, total höjd: 40 000 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, För förfrågningar om fordonet hjälper Herr Seidel dig gärna (telefonnummer på begäran). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT betongblandarsläp Påbyggnad: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW-axlar, trumbromsar, fjäderakkumulator, Wabco ABS, 1:a axeln lyftbar, luftfjädring, tillåten totalvikt: 32.000 kg, egenvikt: 6.510 kg, nyttolast: 25.490 kg, däckmönster: framaxel 14-15 mm, andra axeln 10 mm På begäran kan vi ge dig ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel hjälper dig gärna (telefonnummer på begäran). Ytterligare information finner du på vår hemsida. ... Med reservation för fel, ändringar och mellan försäljning!!! Bwedpfjyfu Sdjx Akpeu = Ytterligare information = Totalvikt: 32.000 kg Kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 3 600 kg, maximal lastvikt: 9 900 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2011, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, lastutrymmets längd: 6 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R 17,5, färg: grå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, Ny tysk bilbesiktning (TÜV) Bodpsz D T N Iofx Akpswu Müller Mitteltal tandemlågflaksvagn med hydrauliska ramper Typ: ETUE-TA 13,5 NG Totalvikt: 13 500 kg Totalvikt på dragstång: 3 600 kg Totalvikt på boggi: 9 900 kg Luftfjädring, dubbeldäck 205/65 R 17,5 Dragkrok, modell 40 Markfrigång: 88 cm

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 670 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Höjdjusterbar, eldförzinkad dragstång, justerbar med 300 mm, med 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i elförzinkat stålplåt, på höger sida * Bultad underkörningsskydd * Plastskärmar * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska, eldförzinkade fällbara stödben bak ----Kippflak: * Nätkrokar på sidan och bak, i lagren för den centrala låsmekanismen, samt 3 stycken på utsidan av framväggen * Eldförzinkat chassi * Stålflak med 3-sidig kippfunktion * Genomgående sidoväggar utan mittbalk, fällbara med hjälp av fjäderlyftare för sidoväggen * Baklucka som kan fällas ned och svängas ut via manuell central låsmekanism * Eldförzinkad, bultad bakbalk * 4 mm tjockt stålplåtsgolv Bwsdpfxjq Hg Dxe Akpeu * Fästskena bak för påkörningsramper ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringspunkt i varje hörn, försänkt och fällbar * Samma sak på varje sida, 4 x 3 ton förankringspunkter försänkta i ytterramen och fällbara ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpliga för däckförsedda och banddrivna fordon * Låsbar förvaringsficka under lastytan, inbyggd i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, tryckluftstank, dragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tillägg * Golv och framvägg eldförzinkade ----Information: * Påbyggnad förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från ca vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * elektroniskt bromssystem (EBS) * nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädring med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som är höjdjusterbar med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdrag ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * utvändiga, elförzinkade, hopfällbara stödben bak * plastverktygslåda fram, till höger, på framväggen * sidskydd * plastskärmar ----Lastytan: * 50 mm barrträgolv * anordning framför framväggen för eftermontering av containerlås * skruvad framvägg av slät plåt * sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – hopfällbara med fjäderlyft för bord * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning på insidan framför framväggen * bakre ramar skruvade Bjdoxglh Rspfx Akpjwu ----Lastsäkring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * möjlighet att montera 3 tons fallöglor var 600 mm * i hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons surrningsfäste * i fram- och slutbalken olika hål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramp: * en delig, mekanisk, gallerrostramp med fjäderverk för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * uppfartsvinkel bak, ca 860 mm ----Lackering: * elförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * sidoväggsfärg i RAL 9010, rent vitt * lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot tilläggspris är möjligt ----Information: * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastsäkring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * levereras från ca vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragstång ----Belysning/El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödben fram * Utvändiga, varmförzinkade, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram på höger sida, monterad på framväggen * Sidomonterat skydd Bwsdpfx Akoxglibepsu * Plastskärmar ----Lågområde: * 50 mm barrträgolv * Infästning framför framväggen för senare montering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – fällbara med fjäderlyft för sidoväggen * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste för förvaring inuti framför framväggen när den inte används * Bakre tvärbalkar, skruvade ----Lastförankring: * Hålad yttre ram, böjd i ca 45 grader, med en dragkraft på 2 ton var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak, 1 x 6,3 tons förankring * I fram- och avslutningsbalken, olika borrhål för 1,2 tons förankringsmöjligheter ----Ramper: * Enkel, mekanisk, gallerrampsramp med fjäderfunktion för användning av en person, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Lutning baktill, ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, framvägg, ramper och bakvägg * Färg på sidoväggen i RAL 9010, rent vitt * Lackering av sidoväggarna i en RAL-färg mot extra kostnad ----Information: * --Förstärkt och certifierat påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive certifikat för lastförankring-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från och med ungefär vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödhjul fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * Framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av containerlås för transport av 20-fots containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i fast utförande * Framför främre vägg, anordning för eftermontering av containerlås * Bultad främre vägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – nedfällbara med fällningsmekanism i mitten * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning inuti framför främre väggen * Bakre ramar bultade ----Lastförankring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallskyddskrokar var 600 mm Bedpfxoq Dyu Us Akpswu * Profifix-förankringslist i längdaxeln, i mitten, för förankringsmöjligheter upp till 3000 daN * På hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasipaket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, och olika hål i främre och slutliga balken för 1,2 ton förankringsmöjligheter ----Ramp: * Enkel, mekanisk, gallerrostramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartsvinkel bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * Olastad, ca 940 mm * Lastad, ca 910 mm ----Axelavstånd / Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, stödben och ramper brandförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar och stödhjul lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 760 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 7 000 mm, total längd: 9 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, Utrustning: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 med containerram Första registrering: 2019-02-25 BPW Eco Plus-axlar med ABS och EBS Serienummer: WMM00000J0062895 Däck: 265/70 R19,5, ca 60 % kvar Luftfjädring Totalvikt: 18 000 kg, tjänstevikt: 3 240 kg, nyttolast: 14 760 kg Chassilängd: 7,0 m För containrar på 5 till 7 meter Chassit är brandgalvaniserat Axelavstånd: 5,20 m Dragkrok: 40 mm Med reservation för fel och slarvfel samt mellanförsäljning. Bwedez Ew Haepfx Akpeu

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningssystem ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning/El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ - däcktrycksövervakning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * utvändiga, hopfällbara stödben bak * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * sidokrockskydd * plastskärmar ----Lågflaksyta: * framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av låsanordningar för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i sammanpressat utförande * framför främre vägg, anordning för eftermontering av låsanordningar * skruvad främre vägg av slätplåt * delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformat profilerade – hopfällbara med hopfällningsmekanism i mitten * stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid icke-användning inuti framför främre vägg * bakre ramar skruvade ----Lastförankring: * hålad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskraft var 480 mm * installation av 3 ton fallöglor är möjlig var 600 mm * Profifix förankringslister i längdaxeln, i mitten, för möjlighet till förankring upp till LC 3000 daN * i hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasi-paket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, i främre- och slutbalken olika hål för 1,2 ton förankringsmöjlighet ----Ramper: * enhetliga, mekaniska, gallerramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * påkörningsramp bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * obelastad, ca 940 mm * belastad, ca 910 mm ----Axelavstånd/Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL - 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, hopfällbara stödben och ramper är eldförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben är lackerade i en svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: Bodpfjl Tihxsx Akpewu * Kan levereras omedelbart från Egestorf