Müller-Mitteltal Tandem Tieflader Etü Ta R 11,9 begagnade till salu (56 618)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 960 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Lastlängd: 5 000 mm Bredd: 2 550 mm / lastbredd ca. 2 500 mm Lastningshöjd: ca. 1 100 mm Ytterligare information - Stål - Varmförzinkad - Aluminiumramper - Rampfack - 500 mm fällbara sidor - Sidor med fjädrar - Gigant-axlar - Däck 285/70R19,5 Dsdpjytma Aefx Apiout - Höjdjusterbar dragstång - Stödben fram och bak - Verktygslåda i plast - Stigbräda fram

Skick: begagnad, tomvikt: 3 210 kg, maximal lastvikt: 8 690 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Tyskt fordon MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trevägstipp med underkörda ramper Första registrering: 05/2021 Dsdeyxbgcopfx Apisut Galvaniserad Totalvikt: 11 900 kg Egenvikt: 3 210 kg Nyttolast: 8 690 kg Däckstorlek: 235/75 R 17,5 Tandemaxel mindre än 1 m Dragstång steglöst höjdjusterbar, varmförzinkad, dragögla 40 mm Ram galvaniserad BPW-axlar Lastgolvhöjd: 0,93 m Ytterligare service möjlig! Exportregistreringsskyltar (röda / 30 dagar) tyska Tillfälliga registreringsskyltar (gula / 5 dagar) tyska Förmedling av österrikiska överföringsskyltar möjlig Fordon kan levereras mot avgift. Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel eller överföringsfel. Mellanförsäljning förbehålles. Endast försäljning till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: begagnad, tomvikt: 3 210 kg, maximal lastvikt: 8 690 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Tyskt fordon MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trevägstipp med underkörda ramper Första registrering: 05/2021 Galvaniserad Totalvikt: 11 900 kg Egenvikt: 3 210 kg Nyttolast: 8 690 kg Duodpfxsyw N Nps Apiot Däckstorlek: 235/75 R 17,5 Tandemaxel mindre än 1 m Dragstång steglöst höjdjusterbar, varmförzinkad, dragögla 40 mm Ram galvaniserad BPW-axlar Lastgolvhöjd: 0,93 m Ytterligare service möjlig! Exportregistreringsskyltar (röda / 30 dagar) tyska Tillfälliga registreringsskyltar (gula / 5 dagar) tyska Förmedling av österrikiska överföringsskyltar möjlig Fordon kan levereras mot avgift. Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel eller överföringsfel. Mellanförsäljning förbehålles. Endast försäljning till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Lågbyggd trailer / påkörningsbar plattformsläp Dusdjyuq R Uepfx Apiet Ange förfrågningsnummer: 27963, tillgänglig i slutet av mars 2026 ?NY FORDON inklusive COC * Totalvikt: 21 ton, lastvikt: 16,50 ton, galvaniserat chassi * Tillgänglig i slutet av mars 2026 * Plattformutförande med 400 mm hög frontvägg, rampsäkring via ramphållarstänger och snedstöd * Utförande för totalvikt 21 ton, förstärkt ram och axlar, axelavstånd 1.810 mm * Lastytans höjd: ca 910 mm lastad / ca 940 mm olastad * 7.000 mm lastyta med 400 mm hög frontvägg * Förlängda ramper: 3.000 mm, varmgalvaniserade ramper i ett stycke med galvaniserade gallerdurk * Rampfjädring med vertikala, justerbara fjädrar för enkel enmanshantering * La-Si-paket: * 4 st UVV-fall-surrningsöglor (LC 8.000 daN) monterade i 45° yttre ram, ca 1 m från fram- och bakstam * 10 st UVV-surrningsöglor LC 3.000 daN infällda i existerande hålbild i yttre ram * 2 st UVV-surrningsringar fram och bak infällda i tvärbalk, LC 10.000 daN * Ytterligare surrningsmöjligheter via borrningar (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) i fram- och avslutningsbalk * Förberedd för eftermontering av containarlås * Barrträbotten, 50 mm tjock * Luftfjädring, Gigant-axlar inklusive EBS 2S/2M, höj-/sänkfunktion * 235/75R 17,5 (8 st), dubbla hjul med däcktrycksövervakning * 1 verktygslåda i plast framför frontväggen på högersidan i färdriktningen * LED-belysning * 7-poligt uttag bak, förberett för extralång belysning med bakljus (58 R) och jord * 2 LED-backljus bak * Blinkande sidomarkeringsljus * Varningsskylt för överbredd * 1 avtagbar LED-varningsljusramp inkl. hållare och installation * Fällbara stödben bak, stödfot fram med växeldon Exempel på leasing via vår samarbetspartner MMV Leasing: 655 euro/mån exkl. moms vid 60 månaders löptid utan handpenning och "0" euro restvärde. Andra löptider med/utan handpenning/restvärde möjliga! Vi är auktoriserad återförsäljare av Müller-Mitteltal. Våra öppettider: * Mån-tors: 08:00–17:00 * Fre: 08:00–15:00 Utanför dessa tider enligt överenskommelse. Vi talar tyska, engelska, ryska, polska och franska. Leasing, finansiering, inbyte möjlig.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem lågbyggd tippsläp med trevägstipp och ramper Förfrågningsnummer: 11612 * NY FORDON utan registrering, nu tillgänglig i RAL 9016 trafikvit * Leverans till dörren möjlig mot extra avgift! * Totalvikt: 11 900 kg, lastkapacitet: 8 750 kg * Galvaniserat golv 5 m x 2,42 m x 0,5 m, svängbara, fällbara och avtagbara sidor, förberett för eftermontering av sidoförhöjningar * Frontvägg varmgalvaniserad * Låsbart fack under tippluckan för körramper * Inkluderar körramper 3,31 m, 8 t per par * 4 UVV-surrningsringe LC 5000 daN fram och bak * 8 surrningsöglor LC 3000 daN nedsänkta och fällbara i tippflaket (centrerade) * Nätkrokar * Dragstång steglöst höjdjusterbar, varmgalvaniserad, dragögla 40 mm * Ram galvaniserad * Däck 235/75R 17,5, (4 st), BPW axlar, parabolfjädrar * Däcktrycksövervakning * EBS * LED-belysning för 12+24 volt * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Skruvade, galvaniserade bakstakar * Fäste för grävskopa monterad på frontvägg ---- Vänligen begär en offert från oss. Extrautrustning möjligt. Finansiering redan från 405 € exkl. moms vid 72 månader utan handpenning eller restvärde. Ett erbjudande från vår finansieringspartner "FM LeasingPartner" ---- Våra öppettider Måndag - torsdag: 08:00 - 17:00 Fredag: 08:00 - 15:00 Dsdsyl Ebpjpfx Apiout Utöver dessa tider är vi tillgängliga efter överenskommelse. Whatsapp Leasing, finansiering eller inbyte möjligt.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 tons BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Multivolt * 15-polig elanslutning * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda förbindelsekablar för skogs- och lantbrukstraktorer * LED-bakljus Dedpfx Apeq Euagjieut ----Allmän utrustning: * Mekanisk stödvinsch fram * 2 st. mekaniska fällbara stöd bak * Plastverktygslåda på höger sida * 2-stegs insteg fram till vänster i färdriktningen * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsstänkskärm ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsens lager, samt 2 st. på frontväggen * Stål 3-vägs tippflak (hela sidoväggar – utan mittstolpar – fällbara med kantlyftare, baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallåsning) * 4 mm stålgolvsplåt * Upptagningsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 tons surrningsögla * Dessutom på varje sida 4 x 3 tons surrningsringar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (Bärighet 8 ton / par) lämpliga för gummihjuls- och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme bak under lastytan, infällt i chassit ----Däck: * Däck 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, stöd och bakre stolpar varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidoväggslackering i önskad RAL-färg (dock ej special- eller metalliclackering) kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande ----Information: * Förstärkt konstruktion med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Tillgänglig ca vecka 28 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagnetcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * RDÜ däckövervakningssystem * Multivoltage * 15-polig elkontakt * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och jordbrukstraktorer * LED bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödvinsch fram * 2 mekaniska fällbara stöd bak * Plastverktygslåda höger sida * 2-stegs fotsteg fram vänster sett i färdriktningen * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsningens lager samt 2 st vid frontväggen * Stålpall 3-vägistippflak (genomgående sidoväggar – utan mittstolpar – fällbara med sidoräckslyft, baklucka fällbar samt svängande via manuell centrallåsning) * 4 mm stålplåtsbotten * Fästskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t surrningsögla * Även 4 x 3 t surrningsringar infällda i ytterramen på varje sida ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 t/par), lämpliga för gummibeklädda och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme under lastytan på chassiet bakifrån ----Däck: * Däck 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, fällbara stöd samt bakstolpar varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart * Lackering av flakets sidor i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack), kan ändras upp till ca sex veckor före slutförande ----Information: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder Dsdpfxsl Thw Ie Apijut ----Leverans: * Leverans möjlig från v. 28 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 950 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Lågbyggd släpvagn | Plattform | Släp Omedelbart tillgänglig, förfrågningsnummer: 11611 | Leverans möjlig till din adress utan kostnad. * Vi lämnar gärna ett individuellt erbjudande * ---- * Totalvikt: 14,4 t, nyttolast: 10,95 t * LED-belysningssystem * GIGANT-axlar, EBS, dubbelmonterade däck 235/75R 17,5, parabolbladfjädrar * Däcktrycksövervakning (TPMS) * 6,27 m x 2,47 m plattform med galvaniserad frontvägg, 400 mm hög * Förvaringsplats för grävskoppa av hårdträ, fastskruvad på frontväggen * Lastfri golvhöjd: 930 mm / belastad: 870 mm * Enstycksramp med varmförzinkat galleröverdrag, halkskyddad yta, kan skjutas ihop till ca 20 mm, säkerhet genom hållstänger och snedstöd * Rampfjäder med lodrätt stående, justerbara fjädrar för enkel enmanshantering * 4 UVV-fällbara surröglor (LC 6300 daN) * Perforerad ytterram (45° vinklad, hålbild för surrningar, surrkapacitet per punkt LC 2000 daN med minst 480 mm mellanrum. Möjlighet för montage av fällbara surröglor LC 3000 daN med ca 600 mm mellanrum) med tät tvärprofilering, högprofil front- och bakavslut samt bakre uppkörningsfas, varmförzinkad. * 10 st UVV-surröglor LC 3000 daN infällbara i det befintliga hålmönstret på ytterramen. * Fler surrningsmöjligheter via hål (Ø 50 mm, LC 1200 daN) i front- och avslutningsbalk. * Verktygslåda framför frontväggen * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Barrträbotten, 50 mm tjock. Chassi varmförzinkat * Höjdjusterbar stödfot fram, fällbara stöd bak. * Möjlighet att eftermontera 2 containerlås. * Dragstång med 40 mm dragögla (varmförzinkad), höjdjusterbar, kan fås med 50 mm ögla vid önskemål Duedjyndh Hopfx Apijt * 1 avtagbar LED-positionslykta bak ---- * Leasing, avbetalningsköp, finansiering och inbyte möjligt * Exempel: 510 euro vid 60 månaders löptid, ingen kontantinsats, inget restvärde ---- * Våra öppettider * Måndag - Torsdag: 08:00 - 17:00 * Fredag: 08:00 - 15:00 Utanför dessa tider tillgängliga enligt överenskommelse. Vi talar svenska, tyska, engelska, polska och franska Leasing, finansiering och inbyte möjligt.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med balanseringsaggregat ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på framväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 5,37 m * 50 mm barrträgolv * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med stödfjäderarm * Insjutbar bakvägg av stål, kan skjutas mellan rampfästena vid icke-användning fram mot framväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 st 6,3 tons surrningsögla * I fram- och slutbalken flera borrhål för möjlighet till 1,2 tons surrning ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerramper med fjädersats för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassihöjd Djdpjl Th Nrofx Apijut ----Däck: * Däck 235/75 R 17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben, ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare, 40 mm flänsdragsögla lackerade i svart ton * Lastväggar lackerade i RAL2011 djup orange * Sidor lackerade i valfri RAL-färg mot extra kostnad ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leverans: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * 40 mm flänsdragögla ----Generella monteringstillbehör: * Jost stödfot fram * Fällbara stödben bak, utvändigt * Verktygslåda av plast fram till höger, yttersida av frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartrund plastskärm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 5,37 m * 50 mm furuplankgolv * Främre vägg i planplåt, bultad * Sidoväggar av trapetsprofilplåt, fällbara med sidoräcksupplyft Dujdpfx Asl Th Ncepiet * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare, förvaring framför frontvägg invändigt vid ej bruk * Bultade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader kantad, med 2 ton surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet för 3 ton infällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla * Flera hål i front- och avslutningsbalk för surrmöjlighet med 1,2 ton ----Ramper: * Enkla mekaniska galler ramper med fjäderförstärkning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassit ----Däck: * 235/75 R 17.5 däck ----Axelavstånd: * Axelavstånd: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och 40 mm flänsdragögla lackerade i svart * Bordväggar lackerade i RAL2011, djup orange * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bromssystem: * Elektroniskt bromssystem EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t Gigant axelaggregat ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / flänsögla: * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * 40 mm flänsdragningsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: Djdol Tilxspfx Apieut * Jost stötdon, mekaniskt, fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödbockar bak * Sidokrockskydd * Plast kvartsskärmar * Plast verktygslåda fram till höger på framväggen ----Elektrisk utrustning / belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Lastyta: * 50 mm furuplankgolv * 20" containerlås monterade fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trappformad stålplåt med lämsfjäderlyft * Skruvade varmförzinkade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Installation av 3 t fällbara surrningsbyglar möjlig var 600 mm (5 surrningsringar monterade på varje sida) * 1 x 6,3 t surrningsring i varje hörn fram och bak * Olika hål i fram- och avslutningsbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 t/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån: förvaringslåda under lastytan, integrerad i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg och bakvägg * Sidolämmar i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot tillägg ----Info: * Ny fordon utan registrering * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Broms: * EBS bromssystem * Nödupplåsningsenhet för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart, varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost mekanisk stödhiss fram * 2 mekaniska, varmförzinkade uppfällbara stöd bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (RDÜ) * 15-polig strömplugg * Skruvat underkörningsskydd med LED-positionsljus Dusdspk D D Uepfx Apijt ----Tippflak: * Nätkrokar vid sidorna och bak i centrallåsens fästen, samt 3 st på yttersidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi * Helt galvaniserad 3-vägstipp med stålplattform * Genomgående, fällbara sidoväggar utan mittstolpe med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallås * Varmförzinkad skruvad bakstolpe ----Lastsäkring: * I varje hörn 1x 5 t infälld och uppfällbar surrningsögla, samt 4x 3 t surrningsöglor infällda och uppfällbara i ytterramen på varje sida * 4 mm stålplåtsgolv, upptagningsskena bak för ramper ----Ramper: * 1 par aluminium påkörningsramper, ca 3570 x 400 mm (bärighet 8 t/par), passande för gummihjul och bandfordon * Baklåsbar förvaringslåda under lastytan, infälld i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhiss lackerade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Broms: * EBS bromssystem * Nödupplåsningsenhet för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart, varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost mekanisk stödhiss fram * 2 mekaniska, varmförzinkade uppfällbara stöd bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (RDÜ) * 15-polig strömplugg * Skruvat underkörningsskydd med LED-positionsljus ----Tippflak: * Nätkrokar vid sidorna och bak i centrallåsens fästen, samt 3 st på yttersidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi * Helt galvaniserad 3-vägstipp med stålplattform * Genomgående, fällbara sidoväggar utan mittstolpe med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallås * Varmförzinkad skruvad bakstolpe ----Lastsäkring: * I varje hörn 1x 5 t infälld och uppfällbar surrningsögla, samt 4x 3 t surrningsöglor infällda och uppfällbara i ytterramen på varje sida * 4 mm stålplåtsgolv, upptagningsskena bak för ramper ----Ramper: Duodpfx Aspk D Dmjpiet * 1 par aluminium påkörningsramper, ca 3570 x 400 mm (bärighet 8 t/par), passande för gummihjul och bandfordon * Baklåsbar förvaringslåda under lastytan, infälld i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhiss lackerade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 670 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar, varmförzinkad dragstång (justerbar upp till 300 mm) med 40 mm flänsögla ----El och belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt, placerad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Jost mekaniskt stödhjul framtill * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödbockar baktill ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 3 st. utvändigt på frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stål pall- 3-vägstippflak * Genomgående sidoväggar, fällbara utan mittstolpe med brädliftsfjäder * Fällbar och pendlande baklucka via manuell centrallåsning Djdpfx Apeq Hg Dxjiout * Varmförzinkad skruvad bakstolpe * 4 mm stålplåtgolv * Mottagningsskena baktill för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t infälld och fällbar surrningsögla * Längs sidorna 4 x 3 t infällda och fällbara surrningsöglor i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3.310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsfack under flaket nedsänkt i chassit, tillgängligt bakifrån ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhjul lackerade i svart * Sido- och frontbrädor lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i RAL-färg mot tillägg * Golv och frontvägg varmförzinkade ----Information: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning ----Leverans: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylinder * Trumbromsar ----Axel: Duedpfx Ajv Dz N Aepijt * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * RDÜ Däckövervakningssystem * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högersidan * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsstänkskärmar * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 st mekaniska varmförzinkade fällbara stödfötter ----Tippflak: * Näthakar på sidorna och bak i lagren på centrallåset samt 3 st på utsidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stål Pall 3-vägs tippflak * Genomgående sidoväggar utan mittstolpe, nedfällbara med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka nedfällbar samt svängbar med manuell centrallåsning * Varmförzinkad, skruvad bakstolpe * 4 mm stålgolvsplåt * Montageskena bak för anläggningsramper ----Lastsäkring: * En infälld och fällbar 5-tons surrningsring i varje hörn * 4 infällda och fällbara 3-tons surrningsringar per sida i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 ton/par) lämplig för gummidäckade och bandgående fordon * Låsbart förvaringsutrymme bak under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödfot lackerade i svart nyans * Sido- och bakläm lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot extra kostnad * Golv och frontvägg varmförzinkade ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 100 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2007, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Påbyggnad: Tandem trevägstipp Förstaregistrering: 07/07 Totalvikt: 10 000 kg Tjänstevikt: 2 900 kg Nyttolast: 7 100 kg Total längd: 6 900 mm Lastlängd: 5 000 mm Bredd: 2 550 mm / lastbredd ca 2 450 mm Lastningshöjd: ca 1 100 mm Ytterligare information - 40 km/h - 500 mm sidolämmar - 500 mm galvaniserat frontpåbyggnad - 7 par surrningsöglor på lastytan - 4 par surrningsöglor under flaket på utsidan - Stödben - Bakre stöd Djdpfx Aeyz H Azjpijut - Sidolämlyftfjäder - Körramper som tillval 1 280,00 €

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 000 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/1999, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 10.000 kg Egenvikt: 2.000 kg Lastkapacitet: 7.000 kg Total längd: 6.900 mm Lastlängd: 5.000 mm Bredd: 2.550 mm / Lastbredd ca 2.450 mm Lastöjd: ca 1.100 mm Ytterligare information - 40 km/h - 500 mm sidoväggar - 500 mm galvaniserad frontpåbyggnad - 8 par surrningsöglor på lastytan - 4 par surrningsöglor under ramen utvändigt Dsdpfx Aeyz H A Iepiout - BPW-axlar - Stödben - Sidoskyddsfjäder - Uppkörningsramper tillval 1.280,00 €

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång höjdjusterbar ca. 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm upp till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elektrisk anslutning * LED-belysning * Stödvev fram * Utvändiga, vikbara stödfötter bak * Verktygslåda av plast, ca. 858 x 500 x 500 mm framtill till höger på frontväggen * Sidokollisionsskydd * Kvartsstänkskärmar av plast * 50 mm golv i furu * Förberedelse för eftermontering av 20" containerlås framför frontväggen och baktill * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av profilerad stålplåt, nedfällbara och delade i mitten (1x) * Bakvägg i stål, infällbar mellan ramper; hållare på insidan av frontväggen vid icke användning * Bakstakar skruvade Dedpsl Th Dfsfx Apijut * Perforerad ytterram, bockad cirka 45 grader, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm - 4 surrningsringar per sida installerade * I fram- och bakhörn: 1 x 6,3 t surrningsring vardera * Profifix surrningsskena i längdaxeln i mitten för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Olika borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet i fram- och slutbalk * Enstyckade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca. 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, vikbara stöd och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, kopplingsöga och stödvev lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackeras i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack). Kan ändras fram till ca 6 veckor före leverans * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med förbehåll för ändringar, fel och mellanförsäljning * Leverans från ca vecka 31 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång med cirka 300 mm höjdjustering * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * 15-polig elanslutning * LED-belysning * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidmonterat påkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm golv av granträ * Fästen för eftermontering av 20" containerlås fram och bak Dujdpjl Thvxofx Apiot * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av profilerad stålplåt, mittdelade och nedfällbara * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna, förvaring invändigt vid frontvägg när den inte används * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm – fyra surrningsringar sida * I fram- och bakhörn 1 x 6,3 tons surrningsring * Profifix surrningsskena längs mittaxeln för surrning upp till LC 3 000 daN * Olika borrhål i front- och avslutningsbalk för surrning upp till 1,2 ton * En-delade mekaniska gallertrampsramper med fjädermekanism för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödfötter och uppkörningsramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragögla och stödvinsch är lackerade i svart * Sidolämmarnas lackering i valfri RAL-färg (dock ingen special- eller metalliclack), kan ändras fram till cirka 6 veckor före leverans * --förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från cirka vecka 31 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar * 2 x 11 t Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Framför frontvägg och bakskräning, förberedd för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Dragstång med 50 mm flänsöga och höjdjusterbar dragstång * Jost stödhjul fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, placerad på högersidan * Sidokrockskydd * Plastskärmar (kvarts) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Utförande 21 t totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för borriggtransport på chassit * 50 mm barrträbotten i klämd utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Bultad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, nerfällbara med nedfällbart stolprör i mitten * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna – hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Bakstolpar bultade * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad med 2 t surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * Profifix surrningsskena längs mittlinjen för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * I hörnen fram och bak, 1 x 10 t surrningsögla vardera * Lasi-paket med 2 x 8 t infällda surrningsöglor per sida i ytterramen, flera borrningar i front- och avslutningsbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk galleruppkörningsramp med fjäderanordning för enmansdrift, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassiet * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödhjul lackerade i svart nyans * Lastningshöjd olastad ca 940 mm, lastad ca 910 mm * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Sidoskivor lackeras i valfri RAL-nyans (dock ej special- eller metalliclack) och kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställande Dsdpfx Apjl Tihxeijut * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för tryckfel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 2 x 11 t Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Förberedd för eftermontering av containerlås för transport av 20" container framför främre väggen och bakre sluttning * Dragstång med 50 mm flänskoppling och höjdjusterbart dragstång * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödbens bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm högersida * Sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärm * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Utförande 21 t totalvikt med förstärkt ram och axlar * Förstärkningspaket för borriggtransport på chassit * 50 mm furuplankgolv i fastspänd utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför främre väggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Delad sidovägg av trapetsformad stålplåt, fällbar med mittmonterad fällbar stolpe * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramperna – hållare för förvaring framför främre väggen vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, ca 45 grader bockad, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t fällbara surrningsöglor var 600 mm * Profifix-surrningsskena i längdaxeln centralt för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * 1 x 10 t surrningsring i varje hörn fram och bak * Lasi-paket: 2 x 8 t fällbara surrningsringar per sida, infällda i ytterramen. Olika borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet i fram- och bakbalk. * Enstycks mekaniska gallerrampr med fjäder för enmanshantering, ca 3000 x 620 mm (indlebar ner till 20 mm) * Körtäckning bak ca 860 mm på chassit * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödbens och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödben lackade i svart * Lämhöjd olastad ca 940 mm * Lastad ca 910 mm * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 Dsdpoq Dyu Uofx Apijut * Flakets sidor lackerade i valfri RAL-färg (ej special- eller metalliclacker). Kan ändras upp till ca 6 veckor före leverans. * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med förbehåll för felskrivning och mellan försäljning * Tillgänglig från vecka 29 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 2 x 10 tons BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar -110 mm breda- med tandemutjämningsaggregat * Dragstång med 50 mm flänskoppling och höjdjusterbart dragstång * Jost stödfot fram * Utvändiga nedfällbara stödben bak * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärm * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * 50 mm barrträgolv * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containarlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidhävare * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring på insidan framför frontväggen när den inte används * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fällbara surröglor varje 600 mm * I fram- och bakhörn 1 x 10 tons surrögla vardera, flera borrhål för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och avslutningsbalk * Profifix surrningslist längs längsaxeln i mitten för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Enstyckad mekanisk gallerrampsats med fjädersystem för enmanshantering ca 2.750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, ramper och stödben varmförzinkade * Lakering av sidorna i RAL 9010 trafikvit * Lakering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg Dusdjl Th Hwopfx Apist * Axlar, fjädrar, lufttank, flänskoppling och stödfot lackerade i svart * Nytt fordon med full tillverkares garanti * Reservation för felskrivningar och mellanlagerförsäljning * Levereras ca från vecka 21/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: Djdpfx Ajl Th Hlepisut * Wabco EBS-bromssystem * RDÜ däckövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 2 x 10 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar –110 mm breda– med tandemutjämningsaggregat * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång * Jost stödfot fram * Yttre fällbara stöd bak * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * 50 mm barrträbotten * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofil – fällbara med påhängd fjäderlyft * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna – hållare vid ej användning invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och avslutningsbalk flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena längs mittenaxeln för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Enstycks mekaniska gallerramprar med fjädersystem för enmanshantering ca 2.750 x 620 mm (kan tryckas ihop till 20 mm) * Bakre påkörningsvinkel ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, ramprar och fällbara stöd varmförzinkade * Lackering av sidoräcken i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg tilläggspris * Axlar, fjädrar, luftkärl, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans möjlig från ca vecka 21/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring, dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad på höger sida (pulverlackerad i svart) * Sidoskydd * Plast-stänkskärmar, kvartsmodell * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Förstärkningspaket för borrmaskinstransport på chassit - lastningshöjd + 20 mm * 50 mm barrträbotten i klämd utförande * Förberedd vid frontväggen för eftermontering av containerlåsningar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidoräckeslyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna – hållare för förvaring finns på insidan framför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Ytterramskena, perforerad och kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och slutbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerramp, fjäderassisterad för enmansbruk, ca 2.750 x 620 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre fällbara stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart nyans * Axelavstånd: 1.310 mm * Däck: 235/75R17.5 * Målning av sidoväggar i RAL 9010 ren vit Dedopk D D Hjpfx Apijut * Målning av sidorna i valfri RAL-färg mot tilläggspris möjlig * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödfrigöringsutrustning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång * Jost stödvev fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt ca 650 x 350 x 320 mm på högersidan (svart pulverlackerad) * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Förstärkningspaket för transport av borraggregat på chassit – lasthöjd + 20 mm * 50 mm barrträgolv i klämt utförande Dujdpfepk D Ncsx Apiet * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidorälsfjäderlyft * Stålbakvägg iskjutbar mellan ramperna – hållare vid icke-bruk på insidan av frontväggen * Skruvade bakstakar * Ytterramsprofil, cirka 45 grader bockad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerörampsramp med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak cirka 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvev lackerade i svart * Axelavstånd: 1 310 mm * Däck: 235/75R17.5 * Lackering av sidoräcken i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan­försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf