Meusburger 2-Achs-Jumbo-Tiefbett Mit Planenaufbau begagnade till salu (54 093)

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 12 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2010, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/141J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, -- Förbehåll för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information på: ! Ijdjzr Unkepfx Abajtk

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, Lågbyggd semitrailer CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Längd 16 m Årsmodell 2016 Tekniska data Totalvikt 31 000 kg Egenvikt 11 000 kg Lastkapacitet 20 000 kg Huvudlastyta längd 665 cm Utdragbar med 405 cm Bakre plattforms längd 250 cm Främre plattforms längd 305 cm Bredd 110 cm Släpet breddas med 70 cm på varje sida. Isdpfx Aozt Rtlebastk Luftfjädring Hållare för reservhjul 2 axlar Mycket gott skick, komplett dokumentation.

Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: Itjdpfx Aehlz R Sobajk - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar - Teknisk draglast: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: - Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm - Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt - 2 par utåt fällbara surrningsringar - 1 par liggande surrningsringar i spåret - 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen Pendelas och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position - Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk axellast: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydrauliskt aggregat - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm) - Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock - 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar - På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Iedou U Np Tspfx Abajtk Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Kungsbult -2" kungsbult Stöd - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2009, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, Gsodam släp 2-axligt jumbo flak Iedpsxy U D Uefx Abaotk Skick: Rostfläckar, bromsen fastnar

Skick: begagnad, tomvikt: 6 560 kg, maximal lastvikt: 18 440 kg, totalvikt: 25 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2017, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, hjulbas: 7 500 mm, färg: blå, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, extra strålkastare, tryckluftsbroms, * Tysk semitrailer * Mycket gott optiskt skick, se bilder * 2-axlad lågbyggd trailer, Jumbo TO 152 DE * Lastyta: Längd 13 700 mm x Bredd 2 540 mm * Lastningshöjd ca 850 mm * Stakhål * Multilock-system * Trägolv * Vinsch med kabel-fjärrkontroll, 15 000 lbs * Långa aluminiumramper, 3 000 x 400 mm, sidoförskjutbara * ROR-axlar * Luftfjädring * Haacon-säkringsspindelstöd * ABS + EBS * Arbetsstrålkastare * Reservhjul * Verktygslåda * Trumbromsar * Axelavstånd: 7 500 mm + 1 250 mm * Totalvikt möjlig: 27 200 kg * Tjänstevikt: 6 560 kg * Lastkapacitet möjlig: 20 640 kg Om ny besiktning hos TÜV önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Iedpfx Absxu Nnwoastk Fler lastbilar finns på vår hemsida under Vi talar följande språk: Tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och granskning av varan, så att inga missförstånd om skick eller lämplighet uppstår. Visning och kontroll är möjligt när som helst efter tidsbokning och är särskilt önskvärt. Alla uppgifter lämnas utan ansvar. Vi påtar oss inget ansvar för eventuella fel eller felaktiga uppgifter i erbjudandet. Köparen är skyldig att självständigt försäkra sig om skick och utrustning av varan/fordonet. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 250 kg, totalvikt: 16 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2017, lastutrymmets längd: 6 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 730 mm, lastutrymmesvolym: 12 m³, Utrustning: ABS, * 9075 – Fordons-ID för telefonsamtal * ABS, EBS, BPW-axlar, dubbeldäck, trumbromsar, luftfjädring för höjning och sänkning, böjd dragstång, aluminiumsidopaneler, surrningsöglor, 4 st. lister för glasställ på lastytan, förvaringslåda * Lasthöjd: 0,95 m * Däck fram: 215/75R17,5 (7 / 7 / 8 / 7 mm) * Däck bak: 215/75R17,5 (7 / 7 / 7 / 8 mm) ----Vår e-postadress:     Vår service till dig: Itedpfx Abjw S Abyoask       – Omhändertagande av kortvariga eller tullregistreringsskyltar       – Transport/leverans i hela EU       – Tullklarering av fordon till tredje land Whatsapp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: ny, miltal: 450 km, effekt: 220 kW (299,12 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonsbestånd med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. * Lastbil med Campana Safe 2020-påbyggnad och matchande Campana Safe-genomlastningssläpvagn (påbyggnader årsmodell 2019) * Stålkonstruktioner i helt galvaniserat utförande, för dold transport av vardera 2 personbilar, 2 SUV:ar eller en skåpbil * Stapelramp fram fast monterad, bak sänkbar via steglöst justerbara hydraulstöd Utrustning lastbil: * Axelavstånd: 4 760 mm * S-förarhytt Classic Space, förlängd * Kraftuttag MB 121-2c * Luftfjädring fram och bak * Framaxel uppvägd till 5,3 t Påbyggnad (årsmodell 2019): * Plywood-skåppåbyggnad med rullport bak * På vardera sida 1 dubbelflygeldörr i sandwichutförande, fri bredd ca 2 500 mm, med invändiga spanjolettlås och rostfria handtag * Tak i ett stycke, slät, i vit halvtransparent glasfiber * Främre vägg i plywood, väggtjocklek 20 mm * Sidoväggar i plywood, väggtjocklek 20 mm * Skåppåbyggnad och täckpaneler lackerade i RAL 3002 karmröd * Galvaniserade stålperforerade gångbryggor på nedre och övre lastnivå, med gummiband för stänkskydd, hålbild anpassad för KTT- och Lohr-hjulklossar, dolda hål endast i stödområdet ungefär var 3:e meter * Centralt sluten nedre lastyta av varmförzinkad mönsterplåt i stål Isdpfx Absy N H Sxeaetk * Centralt sluten övre lastyta av aluminiumdurkplåt 3,5-5 * Last- och överkörningsramper för snabbkopplingssystem * Kopplingsbalk monterad under för kortkopplad släpvagn, lackerad i chassifärg, med yttre manövrering * Dragkrok med fjärrindikering för 12 t centralaxlad släpvagn * 2 st plastförvaringslådor (B x H x D) 600 x 400 x 500 mm, med lock, låsbara * Hjulklossfickor bak vänster och höger på stapelrampen, med 3 hjulklossar i varje ficka (genom att ta bort hjulklossarna kan de lastade fordonen sänkas i höjd) * 1 par aluminiuminsatsramper med hållspänne * Kuggväxelhydraulikpump * Vajervinsch Utrustning släpvagn (årsmodell 2019): * 1 par 5,5 t Gigant låglastaxlar med underhållsfria kompaktlager * WABCO EBS tryckluftsbromssystem * WABCO elektronisk luftfjädring med kontrollpanel i lastbilshytten (med detta system kan luftfjädringsnivån på släpet enkelt justeras från lastbilshytten) * Däck 235/75 R 17.5 enkelmontage * Plywoodskåppåbyggnad med hydraulisk bakläm och frontportal med rullport * På vardera sida 1 dubbelflygeldörr i sandwichutförande, fri bredd ca 2 500 mm * Extra: 1 enkelflygeldörr fram vänster, med invändiga spanjolettlås och rostfria handtag * Tak i ett stycke, slät, i vit halvtransparent glasfiber * Sidoväggar i plywood, väggtjocklek 20 mm * T90 bakläm av höghållfast aluminiumlegering, hydrauliskt nedfällbar, med aluminiumperforerade gångbryggor vänster och höger i hjulspåren * Skåppåbyggnad och täckpaneler lackerade i RAL 3002 karmröd * ProStripe LED invändig belysning, 6 st 1 220 mm långa, komplett med kablage, med strömbrytare i skåpet * Utdragbart stödben med låssprint vid dragstången * Galvaniserade stålperforerade gångbryggor på nedre och övre lastnivå, med gummiband för stänkskydd, hålbild anpassad för KTT- och Lohr-hjulklossar, dolda hål...

Skick: begagnad, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 7 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 445/45 R19,5 160J, bakdäcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelfoton --, Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Itsdpfjzr Saqex Abaek

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 754 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 1 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 420 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull tippsemi med 3 axlar Ijdpfx Aoy Scpxebajtk 2 st i lager Broms: trumma Axel: SAF med täckningspresenning Längd: 7,20 m Bredd: 1,30 m Höjd: 2,24 m Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing tillsammans med våra samarbetspartners. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, miltal: 434 817 km, effekt: 250 kW (339,91 hk), första registrering: 08/2011, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, färg: grå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Specialutrustning: Lastbil MAN TGM 18.340 4X2 BL inklusive vinterdäck. Tillverkningsår: 08/2011. Mätarställning: 434 740 km. Teknisk tillåten totalvikt: 18 000 kg. Nytto last: 10 105 kg. Utförda reparationer: 06/2025: Service S12, torkpatron och luftfilter bytta, friskluftfilter bytt, motorolja påfylld, kilrem och remspännare bytta, förardörr justerad, nummerskyltshållare bytt, utetemperaturgivare bytt, växelförarbord kontrollerat – varvtalssensor i växellåda demonterad/moterad och rengjord, avgasljuddämpare och ändrör bytta, belysningssystem åtgärdat, reflekterande varningsskyltar bytta, motor tvättad. Besiktning 02/2025: Spolvätskebehållare demonterad/rengjord, frostskydd påfyllt. Luftläckage vid förarstol åtgärdat, snabbnedsänkningsventil bytt. Service enligt underhållsindikator utförd. Årsservice S12 inklusive olja + filterbyte. Ventiler justerade. Bränslefilter bytt och systemet avluftat. Axelspindlar smorda. Axelspindelöverdel höger bytt. Växellåds-, axel- och styrningsolja kontrollerad/påfylld. Underhåll bekräftad, felminne läst och raderat. 01/2025: Färdskrivare ombyggd till 4.1, DSRC-antenn ettermonterad. Belysningen kontrollerad/åtgärdad, vänster halvljus/positionslampa bytta. Släpvagn AM-664FZ (med ramp) Scheuwimmer tandemsläp, årsmodell: 2011. Hydraulisk ramp och vinsch. Lastningshöjd: 3 meter. Reparationer: 08/2024: Besiktning §57a, bromsar första axel åtgärdade, bromstrummor och bromsbackar bytta, vänster bromsaxel och lager bytt, ställare bytt, hjullager smorda, navtätning och polhjul bytta. Extra utrustning: Uppbevaringslåda, avslutningstravers, släpvagnskoppling: Ringfeder 4040 G 150B, ABS-kontakt, armstöd förarstol, vidvinkelspeglar utv. el-justerbara och uppvärmda (vänster/höger), batteri 175 Ah, mekanisk batterifrånskiljare, trottoarspegel höger el-justerbar och uppvärmd, bromsningsanslutning 2-ledning bakram, diffspärr bakaxel, tryckluftshorn på hyttaket (2 st), komfortförarstol luftfjädrad och uppvärmd med svankstöd och axeljustering, flammstartsystem, generator 28 V / 110 A, 12-växlad ZF 12 AS Tipmatic låda, broms EVB med vippreglage, klimatanläggning automatisk, bränsletank 300 l, takspoiler, sido underrun-skydd, komfortklädsel, yttre solskydd, solskyddsrullgardin sidoruta/förardörr, 12V och 24V uttag i hytt. Ytterligare utrustning: Axelkonfiguration 4x2, MAN-Tronic färddator, tryckluftsuttag fram, elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic, EURO 5-motor, LX-hytt, fjädring bladfjäder fram/bak, tonad vindruta, chassi: ram, förvärmd bränslefilter, uppdraget luftintag, torkluftsfilter bakom hytt, motor 6,9 l - 250 kW diesel, radioberedskap 24V, reservdäckshållare bakom bakaxel, skivbromsar bak och framaxel, stabilisator på en bakaxel, stabilisator framaxel, tonade sidorutor, underrun-skydd bak och fram, viskokopplad fläkt, tillåten totalvikt 18,00 ton. Isdpfoyf Snpex Abajtk

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 980 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2019, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 250 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 120 mm, Utrustning: ABS, Carnehl tipptrailer med 2 axlar stål Nyttolast: 25 980 kg Typ: CHKS / HH Broms: skivbroms Fjädring: luft-luft Axel: JOST Itedpfezb Sb Ujx Abajk 2x stödpunkter 1x täckningspresenning Längd: 7,50 m Bredd: 2,25 m Höjd: 1,30 m Vi hjälper gärna även till med finansiering/leasing via våra partners. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanhandel.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 240 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2024, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustningslista: Avtagbar svans med externt placerat chassi: Hydrauliskt avtagbar svans med externt placerat chassi, integrerad styranslutning och individuellt styrbara tryckcylindrar. Integrerade hydraulcylindrar och stödben för att lyfta på och lyfta av lågbyggnadsplattformen (montering på lastbil krävs). Ledningsanslutningar till lågbyggnadsplattformen, monterade på insidan av chassit i böjen. Kungstapp 2 tum. Fäste för låspinnar. Stege med handräcke för säker uppstigning. Alla ventiler och fördelardosor är lättåtkomliga och täckta med aluminiumplåtar. 1 par plastunderlagsplattor för lågbyggnadsplattformen, monterade på sidan. Flera hydraulkopplingar för enkel frånkoppling av hydraulledningar. Svans - lastförankring: 2 par urtag för att hänga upp krokar, ca 2000 daN dragkraft. 1 par svängbara surröglor, ca 13400 daN dragkraft, monterade längst ner på stödbenet. 3 par gängade hål M16 för att skruva in surrningspunkter, ca 2000 daN dragkraft, i det öppna yttre chassit. Centraliserat smörjsystem / främre del: Installation av ett BekaMax Progressiv-centraliserat smörjsystem med en separat pump i svansen. Optimalt styrd via DOLL tronic. Påfyllning med ett speciellt fett som har testats under lång tid. Detta säkerställer att låga temperaturer hanteras och att rester av mineralfetter undviks i fördelarna. Itsdszr A Sdspfx Abajk DOLL tronic - CAN-bussystem med knappsatser: Med det innovativa styrsystemet DOLL tronic kan alla släpvagnsfunktioner enkelt och säkert utföras via olika kontrollpaneler (knappsatser) på släpvagnen. Styrningen sker via ett decentraliserat, datorbaserat CAN-bussystem. Kontrollpanelerna (knappsatser) är monterade på sidan fram på svansen och på baksidan. Funktionerna styrning, spårning, fjädring och centraliserat smörjsystem kan betjänas från båda kontrollpanelerna. Dessutom kan funktionerna för den avtagbara svansen betjänas på svansen. Återkopplingen från körhöjden visas via lysdioder i knappsatserna. Grön: grundläggande körhöjd, blå: övre körnivå, blå blinkande: över tillåten körnivå, gul: nedre körnivå, gul blinkande: under tillåten körnivå. Körnivån kan justeras steglöst inom det godkända området. Automatisk synkronisering vid styrning från båda sidor. Repeater: För säker dataöverföring till EBS-modulatorn vid långa ledningslängder. Eluttag, främre del: 15-poligt uttag på det främre tvärbalken för belysning. 7-poligt uttag på det främre tvärbalken för EBS. 10-poligt uttag på det främre tvärbalken för styrning. 2-poligt kraftuttag för energiförsörjning. LED-arbetsstrålkastare, svans: 2 x 1800 lumen, för att belysa lågbyggnadsplattformen vid på- och avlastning i mörker. Utan anslutningsledningar till lastbilen. Överhäng fram, ca 1110 mm, främre tvärbalk vinklad: Överhänget är skruvat fast på sadelplattformen. Ca 40° vinklade hörn. Skyddsplåt fram som sticker ut för att skydda ledningsanslutningarna. Lågbyggnadsplattform i plattformsdesign: Plattformsramen är teleskoperbar. Ramförspänning anpassad för maximal nyttolast, minskad nyttolast i de teleskoperade lägena. Det sista teleskoperingssteget får endast användas i samband med containerförsändelser. Utsidan är utformad som ett öppet U. Förberedd för montering av lastytförlängare. Teleskoperingssteg, ca var 500 mm + containerpositioner. Lågbyggnadsplattform - lastförankring: 7 par svängbara surröglor, ca 13400 daN dragkraft.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 500 kg, maximal lastvikt: 18 700 kg, totalvikt: 26 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 12 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Itodpsi Ri Hrefx Abaok Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: begagnad, första registrering: 01/1989, färg: röd, Tillverkningsår: 1989, Utrustning: ABS, Bruttovikt: 1.700 kg Iedpjxxkrrjfx Abastk Nyttolast: 3.300 kg GVW: 5.500 kg Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare

Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: – Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm – Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar – Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg – För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: – Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt – Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm – En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget Bakre chassi: – Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: – "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda – Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion – Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge – Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260" – Teknisk axelbelastning: 12.000 kg – Hydraulisk axelutjämning – Däck 245/70 R 17.5 – TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14 – TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Medföljande tillbehör: – Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög – 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar – Ett reservhjul med fästadapter – Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar – Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade – Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad – Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen – Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred – Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare – Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly – 2” koningsbult – Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning – Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd – 4 hjulklossar med hållare – Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling – 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar – Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna – Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar Ijdpfxevy Edcj Abajtk – Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken – Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar – Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar – Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd – Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning – Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida – Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper – 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar – Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk – Centralsmörjanläggning med 2 pumpar – Trådlös- och kabelfjärrkontroll – 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara – Omfattande surrningsmöjligheter

Skick: begagnad, tomvikt: 6 780 kg, maximal lastvikt: 28 720 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/1999, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 910 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 R 22,5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädrad, 1:a axeln lyftbar, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), Edscha-tak, gardinsidor, portaldörrar, surrningsöglor, förvaringslåda. Kaross: EDSCHA / GARDIN. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Itsdpsxmawaefx Abask

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Lastningshöjd (bel.): ca 940 mm, 20 st surrningsöglor à 6 t, 20 st surrningsbyglar à 6 t, 18 st surrningshål, 7 st stakfickor i mitten, 14 st stakfickor i ytterramen, 2 par containarlås, Tillägg för frontvägg, ca 1 600 mm hög, plug-in, Pris: 1 500 €; Tillägg för utdragbar dragstång, Pris: 1 500 €; Tillägg för 4 varningsskyltar med belysning, Pris: 800 €; Finns även med lastytans längd 7 600 mm! -- Med reservation för tryckfel och ändringar, exempelbilder -- Fler data under: !, Mer information: ! Itodpfx Abezrqgcsajk

Skick: ny, tomvikt: 17 500 kg, maximal lastvikt: 43 500 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Låg lastbädd: - Låg lastbädd med utvändig bärande konstruktion, utfällbar version, "SUPER LOW"-design, längd ca 7.550 mm - Låg lastbädd med fast, hårdträbelagd golv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastbäddslängd Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränn ca 1.450/900 x 505 mm, bak öppen - 2 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen Itsdpfoh Hm Thex Abaek Axlar och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17,5 / 3PMSF Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare - Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena - 4 st klossar - Bak- och framstyrning via kabel-fjärrkontroll med tryckknappsbord, med spårningskontroll av axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till låg lastbädd med multikoppling istället för skruvkoppling - Elhydraulisk aggregat - Vitt reflexband i enlighet med EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och baktill rött - 2 träblock 500x250x200 mm - Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på trailern - På svanhalsen och bakdelen vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive kontaktuttag - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för standardfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast inklusive lastdiagram - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbara, ca 2.000 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickbara stakar är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2.120 mm) - På svanhalsen separat luftuttag med blåspistol - Duomatisk luftkoppling från svanhals till låg lastbädd - Svanhals bakre övre del med avtagbart täcklock - 1 par stålrampor för överfart av låg lastbäddens upptagningskrokar - Fyra utdragbara varningsskyltar om ca 400 mm, ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll (radio) för bak-/framstyrning, utöver kabelkontroll, med varningslampor på mottagaren som spårningskontroll - 6 par gängblock mellan lastsurrningsöglor under ytterramens överkant för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - 7 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Utfällbara breddningar, ca 230 mm per sida - Lastytan sandad för halkskydd - Grävmaskinsstjärnets urtag i bakre chassit fram och bak stängs med instickbara plåtar - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) för varmförzinkning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 440 kg, totalvikt: 46 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/1999, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 46 500 kg Tjänstevikt: 12 060 kg Lastkapacitet: 34 440 kg Total längd: 13 550 mm – 26 550 mm Bredd: 2 550 mm Ytterligare information - 3 axlar, hydrauliskt tvångsstyrd - Vändskiva för överhäng - Fästskena för ramper - Låsbara stöttor för lastytan - Dubbelt teleskop, utskjutbart upp till 26 550 mm - Verktygslåda på svanhalsen Iedpfx Aeycpbnjbajtk - Elstyrd hjul - Förberedelse för breddningsplåtar - Hydraulisk efterstyrningsfunktion, elektrisk fjärrkontroll - Stort surrningspaket - Eget hydrauliskt pumpaggregat Fler nya och begagnade lågbyggade släpvagnar med dragkrok finns tillgängliga. Mer information finns på

Skick: begagnad, tomvikt: 5 714 kg, maximal lastvikt: 26 786 kg, totalvikt: 32 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2020, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 320 mm, lastutrymmesvolym: 22 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385 / 65 R 22,5, bakdäcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Grundfärg: grå Utrustningsextras: Isdpsv Ah E Iefx Abaotk Luftfjädring, Fjädring: luft + lyft, Lastkapacitet (kg): 26786 Påbyggnadstyp: Schmitz stålkorg L x B x H 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, ca 22 m³, SAF-axlar med luftfjädring och höj-/sänkfunktion, trumbromsar, rullkapell, aluminiumfälgar, luftanslutningar röd/gul, 15-polig elkontakt, ABS

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 065 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2008, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Enligt våra "allmänna och särskilda affärsvillkor" utan någon som helst garanti eller ansvar, kan vi idag utan förbindelse – med förbehåll för slutförsäljning, fel och skrivfel – erbjuda följande fordon: Schmitz City Djupfrysvagn (Vagn 230) Första registrering: 30.08.2008 Typ: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Tillåten totalvikt: 32 000 kg Tomvikt: 8 935 kg Nyttolast: 23 065 kg Total längd: 13 550 mm Total bredd: 2 600 mm Total höjd: 4 000 mm Invändig längd: 13 400 mm Invändig bredd: 2 500 mm Invändig höjd: 2 400 mm Typ: Ferroplast 2 x surrningsskenor i varje vägg ovanpå varandra Bakgavellyft BÄR 3 000 kg stående bak Kylaggregat Carrier Maxima 1300 5 279 driftstimmar Diesel Temperaturregistrering 2 x 12 t, 2-växlade stödfötter Reservhjulshållare Luftbälgar nya oktober 2025 Luftfjädring med höj- och sänkfunktion Diverse körskador 2 x LED-arbetsstrålkastare bak, sidomonterade + 2 x LED-backstrålkastare Däck 425/65R22,5 fram ca 40 %, bak ca 60/40% Besiktning 02/, bromsprov. Axel styrbar Stuvbox i plast Itjdpfxeyygbbs Abask Vattentank Pris: 3 250,00 € (exkl. moms) Alla uppgifter ges utan någon typ av garanti eller ansvar. Våra "allmänna och särskilda affärsvillkor" gäller. Behörig domstol vid tvister upp till ett värde av 5 000,00 € är Amtsgericht Ludwigslust, vid högre tvistvärden är det Landgericht Schwerin. Med förbehåll för fel, skrivfel och mellanliggande försäljning.

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner Skåpsläpvagn Grunddata ? Fordonstyp: SZK 18 eLB41-LI ? Kopplingshöjd olastad: 1 150 mm Vikter (registrerad / teknisk) ? King pin-belastning: 12 000 kg / 12 000 kg ? Axelbelastning: 18 000 kg / 18 000 kg ? Totalvikt: 30 000 kg / 30 000 kg Mått ? Invändiga mått: 13 620 x 2 480 mm ? Invändig höjd: 2 715 mm ? Genomlastningshöjd vid bakport: 2 650 mm ? Olastad fordons­höjd: ca 4 000 mm ? Bygghöjd fram: 100 mm (inkl. golv) Axlar ? 2 axlar med vardera 9 000 kg bärighet ? KRONE-axlar med luftfjädring och skivbromsar ? Bromsskivor: 430 mm ? Aggregatavstånd: 8 135 mm ? Axelavstånd: 1 310 mm ? Garanti: 6 år utan kilometerbegränsning Däck & fälgar ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Utan reservhjul Bromssystem ? EBS 2S/2M med ABS ? Fjäderlagsparkbroms ? Bromssystem: WABCO Skåpsuppbyggnad ? Helstängt skåp ? Sidoväggar: Sandwich 28 mm, stålytterlager, isolerat ? Tak: Sandwich 30 mm, PU-kärna, isolerat ? Invändigt stötfångarskydd, sidor: 320 mm högt ? Främre vägg: stålplåt, invändigt 9 mm halkskyddad plywood ? Bakvägg: Stålcontainerdörr med tätning ? LED-ljusramp till vänster i lastutrymmet ? 2 ventilationsgaller per sida ? 2 rader surrningsskenor (800 mm / 1 600 mm ovan golv) Golv ? 30 mm vattenfast limmad plywood Iedpfx Abjym Ha Aoaetk ? Belastning enligt EN 283 upp till 7 000 kg truckaxeltryck Belysning ? Komplett LED ? Multifunktionsbakljus, full-LED (Hella Gen.2) ? LED-positionsljus med blinkfunktion ? Konturbromsljus bak upptill Certifikat ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 dryckestransport ? Daimler-riktlinje 9.5 ? CEMT/CM-certifikat Lackering ? Chassi: RAL 9005 Djupt svart ? Skåp: KRONE vitt ? Tak: RAL 9010 Rent vitt

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 340 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2002, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 300 mm, Utrustning: ABS, Nooteboom lågbyggd lasttrailer + svanhals och 3 styrbara axlar Typ: EURO5403 Nyttolast: 23 340 kg Bromsar: trumma + med avtagbar svanhals Itodpfx Absy Rvuxeask + Samtliga axlar styrbara med fjärrkontroll + Fjärrkontroll Lastplattform: 5230 mm Höjd från marken: 610 mm Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing via våra samarbetspartners. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för mellanförsäljning och felskrivningar.

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2019, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 320 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha tippsläp ALU med 3 axlar 2 st i lager (1 st 04.2019 + 1 st 01.2019) Typ: SKI 24 SL 7.2 Axel: SAF Bromsar: trumma Ca 24 m³ Längd: 7,20 m Bredd: 2,32 m Itedpfx Ajy Hyqcebaok Höjd: 1,40 m Vi hjälper dig gärna med finansiering/leasing i samarbete med våra partners. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.