Meusburger 2-Achs-Jumbo-Tiefbett Mit Planenaufbau begagnade till salu (53 920)

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, kopplad via EBS (utan lastbilssidig installation) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektropneumatiskt styrspärr * Spärr av efterstyrande axel från hytten för manövrering, styrs via EBS (utan lastbilssidig installation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----El/ Belysning: * Smart-Board monterad som infotool på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbar LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för överlängdsbelysning * Sidomarkeringsljus med blinkerfunktion * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilssidig installation) ----Allmän utrustning: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservdäckshållare framför frontväggsbalken (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för förbindelseledningar mellan lastbil och släp ----Låggolvsyta: * 2:a låspunkten för vändskiva * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och verktygslåda framtill av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-kulör efter önskemål) * Bakvägg inskjuten 150 mm Ppodpfsykx Nqjx An Teu * Bakre snedparti på sadelplattform till låggolvssektion, ca 700 mm långt med durkplåtsbeläggning och hålremsa för fastsättning av aluminiumramper * Sadelyta med 50 mm låsta träplankor samt låggolvyta med 60 mm låsta träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 st mekaniska påbyggnadsbreddningar till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre skylten (breddningsplankor finns med låsbart tvärgående förvaringsfack under flaket) * Förberett för 3 st förvaringsschakt under sadelplattformen för aluminiumramper eller täckplankor till hjulbaljor * Förberett för containertwistlås på sänghalelementet ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° vinklad, med hålmönster för surrningsmedel (2 ton surrningskraft per punkt vid min. 480 mm avstånd) * På vardera sida 3 x 13,4 ton infällda surrningsringar i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalken efter knicken, 1 över mittersta axeln vid längsbalken) Låggolvyta: * På vardera sidan 3 x 13,4 ton surrningsringar i ytterramen (1 början av knicken, 1 början av påkörningsrampen, 1 slutet av påkörningsrampen) * På vardera sida 2 x 10 ton surrningsringar (1 mellan främre hjulbalja och 1:a axeln, 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * På vardera sidan 3 x 5 ton surrningsringar fastskruvade i ytterramen på hjulbaljorna (2 på främre och 1 på bakre hjulbaljan) ----Grävarmsviloplats: * Förlängd grävarmsviloplats från slutet av sista stela axeln över styrande axel till avslutningsbalken, genomgående med invändig förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Ppodpju U Np Tsfx An Tsu Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Kungsbult -2" kungsbult Stöd - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade

Skick: ny, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70R22,5, Utrustning: ABS, Schwarzmüller Jumbo byggmaterialssläp | BPW-axlar med skivbromsar | Pallbox, 2x rostfria verktygslådor | Förvaringsfack bak 600x400x2.900 | Sidohöjd 1,00 m, framväggshöjd: 1,40 m | Lastmått: 7,10 m x 2,48 m | XLite aluminiumfälgar | Däck 275/70R22,5 tvillingmontage | Plastöverdragskapell med gummiband | Aluminiumförvaringslåda och instegsbåge fram | Med reservation för fel, inmatningsfel och mellanförsäljning. Psdpfxetuwbps An Tjpu

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 130 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 980 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLL 2-axligt låg lastvagn med hydraulisk styrning Tillverkare: Kässbohrer Typ / fordonkod: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fordonstyp: Lågbädds semitrailer Registreringsland: Tyskland Märke: Kässbohrer Chassifärg: RAL 3020 trafikröd Mått & vikter * Ytterlängd: 13.210 mm * Totalbredd: 2.540 mm * Kopplingshöjd (H5): 1.250 mm * Plattformhöjd (olastad): 910 mm * Plattformhöjd (lastad): 300 mm * Plattformslängd: 6.810 mm * Förlängning: 5.550 mm * Svanhalslängd: 3.600 mm * Svängdörr bak: 2.100 mm * Plattformtjocklek: 200 mm * Hjulbas: 10.530 mm * Axelavstånd: 1.360 mm * Tjänstevikt: ca 12.873 kg (±3 %) * Totalvikt (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Total axelbelastning: 24.000 kg * Tillåten king pin-belastning: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassi & axlar * 2 axlar * 2 hydrauliskt styrda axlar * Axlar: BPW * Fjädring: Luftfjädring * Fjädringsväg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra lyft av körnivå med 40 mm möjligt * Lastmanometer för axeltrycksvisning * Halvautomatisk centrering av styrda axlar med varningssensor Bromssystem * WABCO EBS 2S/2M * ABS (låsningsfria bromsar) * RSS (vältningsskydd) Pjdpfx Aneynprws Tjpu * Bromssystem enligt UN ECE R13 El & belysning * 24 V LED-belysningsanläggning * 2 × 7-polig + 1 × 15-polig kontakt * LED-bromsljus * LED-bak- och dimljus * Elanläggning enligt UN ECE R48 & ADR * LED-arbetsstrålkastare bak (2 st, styrd av backning) * LED-varningsljus (1 st) Däck & fälgar * Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däck: M+S * 3PMSF (vinterdugliga) * Däcktrycksövervakning enligt R141 * Antal kompletta hjul: 9 st * Fälgar: stålfälgar (enligt Kässbohrers val) * Reservhjulshållare: 1 st på svanhals Styrning & kontroll * Hydraulisk styrning på båda axlar * Kontrollpanel på fordon * Fjärrkontroll för extern styrning * Multifunktionellt WABCO Smartboard * Axelbelastningsindikator * Fjädringskontroll * Däck- och bromsslitage * Felsökning och systemövervakning Chassi & ram * Höghållfast stål S700 MC (ISO 1726) * Svetsad boggie-bäddsanslutning * Delvis metalliserad (85 % zink / 15 % aluminium) på ytterram och svanhals * Inställbar och avtagbar svanhals * 1 × 2 hydraulcylindrar, 220 bar arbetstryck * King pin: 2 tum, bultad * King pin-position: enkel Plattform & påbyggnad * 3 avtagbara plattformar med hårdträbotten * Mått per plattform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Vikt per plattform: 225 kg * Per plattform 2 × lastsurrningsöglor med 8.000 kg dragkapacitet * Plattformbreddning: 225 mm, galvaniserad * Utbyggnadsklammer: 12 × 2 st, galvaniserad Lastsäkring Surrningsöglor: * 1 × 2 st 13,4 t på svanhals * 7 × 2 st 13,4 t * 4 × 2 st 8 t i låg säng * 2 × 2 st 13,4 t * 3 × 2 st 8 t på bakplattform Stolpfickor: * 6 × 2 st i poolen (50 × 100 mm) * 3 × 2 st bak (50 × 100 mm) Tillbehör & utrustning * Aluminiumfrontpanel svanhals: 360 × 1.550 mm * Aluminiumsidor: 360 × 1.900 mm * Aluminium bakpanel: 360 × 2.480 mm * Verktygslådor höger & vänster (500 × 350 × 400 mm) * Centralsmörjningssystem * Sidoskydd enligt ECE R73 * Utfällbara varningsskyltar (423 × 423 mm, upp till 1.000 mm) * Gult sidoreflexband * Rött bakreflexband För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 750 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2005, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 600 mm, Utrustning: ABS, Goldhofer 2-axlad lågbyggd trailer Ppedpfsyn Tu Aex An Teu * Gigant-axlar med trumbromsar * Luftfjädring * Styrande axlar * Rundstrålkastare * Arbetsstrålkastare * Däckdimension 235/75 R17,5 Observera: Fordonet har renoverats 2025. Ny lack samt teknik helt genomgången. För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner Skåpsläpvagn Grunddata ? Fordonstyp: SZK 18 eLB41-LI ? Kopplingshöjd olastad: 1 150 mm Vikter (registrerad / teknisk) ? King pin-belastning: 12 000 kg / 12 000 kg ? Axelbelastning: 18 000 kg / 18 000 kg ? Totalvikt: 30 000 kg / 30 000 kg Mått ? Invändiga mått: 13 620 x 2 480 mm ? Invändig höjd: 2 715 mm ? Genomlastningshöjd vid bakport: 2 650 mm ? Olastad fordons­höjd: ca 4 000 mm ? Bygghöjd fram: 100 mm (inkl. golv) Axlar ? 2 axlar med vardera 9 000 kg bärighet ? KRONE-axlar med luftfjädring och skivbromsar ? Bromsskivor: 430 mm ? Aggregatavstånd: 8 135 mm ? Axelavstånd: 1 310 mm ? Garanti: 6 år utan kilometerbegränsning Däck & fälgar ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Utan reservhjul Bromssystem ? EBS 2S/2M med ABS ? Fjäderlagsparkbroms ? Bromssystem: WABCO Skåpsuppbyggnad ? Helstängt skåp ? Sidoväggar: Sandwich 28 mm, stålytterlager, isolerat ? Tak: Sandwich 30 mm, PU-kärna, isolerat ? Invändigt stötfångarskydd, sidor: 320 mm högt ? Främre vägg: stålplåt, invändigt 9 mm halkskyddad plywood ? Bakvägg: Stålcontainerdörr med tätning ? LED-ljusramp till vänster i lastutrymmet ? 2 ventilationsgaller per sida ? 2 rader surrningsskenor (800 mm / 1 600 mm ovan golv) Golv ? 30 mm vattenfast limmad plywood ? Belastning enligt EN 283 upp till 7 000 kg truckaxeltryck Belysning ? Komplett LED ? Multifunktionsbakljus, full-LED (Hella Gen.2) ? LED-positionsljus med blinkfunktion ? Konturbromsljus bak upptill Certifikat ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 dryckestransport ? Daimler-riktlinje 9.5 Pjdpfsym Ha Aex An Tepu ? CEMT/CM-certifikat Lackering ? Chassi: RAL 9005 Djupt svart ? Skåp: KRONE vitt ? Tak: RAL 9010 Rent vitt

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2022, Tillverkningsår: 2022, Faymonville 2-axlig lågbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrda axlar enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar Total längd: ca 13 500 mm Total bredd: ca 2 550 mm Bredd vid hals: ca 2 480 mm Bäddsbredd: ca 2 550 mm Chassibredd: ca 2 550 mm Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm Påsättningshöjd (lastad): ca 1 205 mm Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm Lastytans längd: ca 6 850 mm Chassilängd: ca 2 600 mm Förriggsmått: ca 1 200 mm Svängradie dragbil (bakåt): ca 2 300 mm Svängradie (framåt): ca 1 800 mm Axelavstånd: ca 1 360 mm Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avkopplingsbar - Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg Kärlbro: - Djupt utformad som utdragbar kärlbro "SUPER LOW"-design - Längd ca 6 850 mm, med mekanisk låsning Pedey Hxd Iopfx An Tepu Chassi (bak): - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prisma-baggerränna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak - PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatiserad RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och säkringspluggar för fixering i upplyft läge - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning Bromssystem: - Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt föreskrifter Däck chassi: - 245/70 R 17,5 3PMS Metallisering: - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %) Lackering: - 6-K slutbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med två lager 2-K lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax - Trailerfärg: RAL 3002 karmiinröd - Fälgfärg: silvergrå - Bordväggarnas färg: aluminium natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690Q/S700MC (sträckgräns 690MPa) - MAG-svetsning enligt EN ISO 4063

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 840 kg, maximal lastvikt: 21 160 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 050 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 12 200 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi, påhängsvagn för speditionsbruk Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" dragstift, förstärkt infästningspunkt för "galge" samt stabila glidplattor runtom. Fästskena för aluminiumramper bak. Ytterramsprofilen är svagt lutad, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. "Patenterat Load-Lock-Cross" för spännbandsinfästning i tvärbalken under ytterramsprofilen. 24 tons tvåväxlad stödbock, enkel sidmanövrering, med rak underdel, utan skjututjämning. Fritt stödfotsmått respektive svängradie bakåt ca 1920 mm, utan stödben. 2 st klossar med hållare, sidokollisionsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål. Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom varje axel, utan påkörningsskydd. Reservhjulshållare för ett reservhjul (inklusive fästsats), reservhjul av samma fabrikat och dimension som grundutrustningen, stålfälg. Plastverktygslåda med hylla, B=620/H=360/D=440 mm, låsbar med hänglås. Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, utan styrning, luftfjädring, utan lyftaxel. Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enklare service, fjäderkraftparkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindande slang. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förbindelsekabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, system för körstabilitet. Hjul och däck 205/65 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val, dimensionerade för 8 tons axellast vid 80 km/h, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomarkeringslyktor i LED, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda markeringslyktor bak, 1x15-polig kontakt fram, utan förbindelsekabel. LED-arbetsstrålkastare placerad vid böjning (styrd av backljus), om tekniskt möjligt, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. Golv Sperrträskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5600 kg. Frontvägg/hörnramar fram 25 mm aluminiumprofiler (ihåliga profiler), 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Ppodezb Ikfspfx An Tsu

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 9268, Tillverkningsår: 2002, Detta erbjudande utgör inget bindande erbjudande och kan innehålla fel. Ingen garanti för riktigheten i uppgifterna. Ppedpfjzb Tuiox An Teu

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 300 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2001, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 6 697 mm, lastutrymmets bredd: 2 320 mm, lastutrymmeshöjd: 1 635 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 300 mm, Utrustning: ABS, * 1:a axel lyftbar Ppsdoym Iyqspfx An Tsu * Podium * Täckande rullkappa * BPW ECO-axlar med trumbromsar ----* Däckdimension: 445/45R19,5 * Teknisk totalvikt: * Egenvikt: 5700 kg * Total längd: 8700 mm * Besiktning (SP) nästa gång: 08.2026 ----Fordonsnummer: 11808----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och olika dekaler har digitalt avlägsnats.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon – kontakta oss bara med dina önskemål och förslag så tar vi hand om resten. Bland annat kan vi mot extra kostnad erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt gamla fordonTÜV/SP-godkännandeFullständig exporthanteringFörmedling av finansieringAnsökan om exportskyltarTransport av fordonRegistrering av fordonBärgning och fordonstransport----? DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2025, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - Längd ca 3 650 mm - För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt chassi fram: - Krokfäste fram och bak - Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm Grävmaskinsbro "BB-A": - Teleskoperbar grävmaskinsbro "BB-A" med överskjutbara brokrokar fram och bultad öglekoppling bak - Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm - Balkhöjd x balkbredd ca 400 mm x 1 350 mm - Lastningshöjd 550 mm vid frihöjd 150 mm 4-axligt chassi bak: - Mekanisk bultad öglekoppling fram för montering av låglastflak, avslutningsbalk bak - Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm Pendaxel och däckning (chassi fram och bak): - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydrauliskt och mekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskranar och fästdon för säkring i upplyft läge - Slutlackering av axlar med två lager 2K-lack i färgen MB 7350 Novagrau - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däckdimension 285/70 R19.5 Efterstyrning: - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna - Uttag för styrning av efterstyrning på svanhalsen - Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar inklusive spårningskontroll av axlarna Tillbehör ingår: - Vid den förzinkade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - Stålfrontvägg ca 400 mm hög - 4 st hjulklossar - 3,5" kungsbult - En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt - "Galg" med vinsch för reservhjul vid svanhalsens front - Lastbils-hydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank skall rymma minst 80 liter och vara utrustad med kopplingsdetaljer - På svanhalsen löstagbara ALU-sidor och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade Psdszauvrspfx An Tspu - Manöverspakar på svanhalsen skyddas av ett fällbart lock - Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen - Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanhalsen, 1x på 2-axligt chassi och 1x på 4-axligt chassi - Verktygssats Variomax - Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet - 2 reservhjul - Framchassit med separat luftanslutning för luftskruvdragare - Fällbara breddningar med stålmattor, breddjusterbara från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm - Stålmattor kan placeras i 2 lägen för sänkt lastyta - Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjock - Gängade hål (Ø 40 mm) var 500:e mm på utsidan av övre flänsen på grävmaskinsbalken för skruvringar - 2 verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm vänster + höger på svanhalsen - Fjärrkontroll (radio) för efterstyrningen utöver kabelfjärrkontrollen - 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri - Stålmattor är breddjusterbara från 2 850 mm till 3 250 mm och kan placeras i två positioner för att erhålla sänkt lastyta - 4 par stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjock - Max 3 500 mm utdragbart rör täckbart i steg om 500 mm - Mittbalk på lågflaket utrustad med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - Omfattande lastsäkringsmöjligheter

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromssystem: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln via EBS (utan installation på lastbilssidan) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektro-pneumatisk styrspärr * Spärrning av efterstyrande axel från förarhytten för manövrering via EBS (utan installation på lastbilssidan) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig uttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare före frontvägstravers (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svingarm för anslutningskablar från lastbil till släp ----Låglastplattform: * 2. kungsbultsläge * Sadelplattform med 45° avfasade framkanter och främre verktygslåda av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock Podetpta Djpfx An Tspu * Sidor på sadelplattformen 400 mm aluminium paneler (i önskad RAL-färg), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg -150 mm- hög, instickbar * Bakre avfasning på sadelplattformen till låg säng, ca. 700 mm lång med durkplåt samt i slutet perforerad list för att hänga på aluminiumränor * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor och låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 mekaniska fällbara breddningar till 3 m total bredd, dock ej på bakre avfasningen (bredningsplankor finns med stängt tvärförvaringsfack under lastytan) * 3 st. lagringsschakt under sadelplattformen för valfri förvaring av aluminiumränor eller träplankor för övertäckning av hjulhålor ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad, med hålmönster för surrningsutrustning (2 t surrningskraft per punkt vid minsta avstånd 480 mm) * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter trapetsen samt 1 över den mittersta axeln intill längsbalken) Låglastplattform: * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 vid början av trapetsen på sadelplattformen, 1 vid början av rampen, 1 vid slutet av rampen) * På vardera sidan 2 x 10 t surrningsringar (1 mellan främre hjulhål och första axeln, och 1 mellan andra och tredje axeln) * På vardera sidan 3 x 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen vid hjulhålen (2 vid främre samt 1 vid bakre hjulhålet) ----Förvaring för grävararm: * Förlängd grävararmsförvaring från slutet av sista fasta axeln över styrningsaxeln till avslutningsbalken, kontinuerlig med inre förstärkningsprofil, ca. B = 770 mm x T bak = 270 / djup fram 170 mm * På vardera sidan 2 x 6,4 t surrningsringar i grävarmsformen

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2009, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, Gsodam släp 2-axligt jumbo flak Ppodexy U D Uopfx An Tou Skick: Rostfläckar, bromsen fastnar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 100 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2015, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, Jumbo släpvagn Schwarzmüller med flak och fällbara sidor Psdpfex Sbwzjx An Topu

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 870 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flanschögla: * 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flanschögla ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * Baklyktor med multifunktionskammare ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost mekaniskt stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca. 650 x 350 x 320 mm framtill till höger på chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plaststänkskydd * Nätkrokar placerade i centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * 3-vägs tippkonstruktion i stål (pallflak) med gångjärnsförsedda kontinuerliga sidoväggar förstärkta med invändigt rör – utan mittstolpar, fällbara med sidolämmelyftare * Skruvade bakstolpar * Kombinerad bakvägg i stål med två asysmmetriskt delade dörrar som kan svängas upp till 270° och låsas – ej fällbara – samt med extra svängram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning via förzinkad vridstångslås bak och centrallås; urkopplingsfunktion för automatisk bakvägg vid tippning bakåt med öppen dörr * 4 mm golvplåt i finkornsstål * Uppsamlingsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 tons surrningsögla i varje hörn samt 4 x 3 tons surringsöglor infällda på varje sida i ytterramsprofilen ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper ca. 3.570 x 410 mm (bärkapacitet 10 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart fack för ramperna bak undertill på chassit ----Däck: Ppodpfjl Th Htjx An Teu * Däck 285/70 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar och fällbara stödben bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödben målade svarta * Sidolämmar målade i RAL 9010 rent vit * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Förstärkt konstruktion – med lastsäkringscertifikat * Fordonet har fått dagsregistrering (utan användning) * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 870 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant axlar ----Fjädring: Pjdsl Th Duspfx An Tspu * Parabelfjädrar med tandemvågaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * Multikammar slutljus ----Allmänna tillbehör: * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 650 x 350 x 320 mm på högersidan fram på chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskydd * Nätkrokar placerade vid centrallåslagringar samt 2 stycken på framväggen ----Chassi: * Chassi i finkornstål ----Tippflak: * Stål, pall- 3-vägstipp med genomgående sidoväggar ovantill förstärkt med innerrör - utan mittstolpar, fällbara med sidolämfjäderlyft * Bakstolpar skruvade * Kombinerad bakvägg i stål med 2-delade asymmetriska dörrar - svängbara och låsbara i 270° - ej fällbara - samt med extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning med förzinkad vridbomslås bak och centrallåsning, avstängningsfunktion för automatik vid tippning bakåt med öppnad dörr * 4 mm stålplåtbotten av finkornstål * Fästskena bak för ramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5-tons lastsurrningsöggla samt på sidorna vardera 4 x 3-tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3570 x 410 mm (bärkraft 10 ton/par) lämpliga för gummihjuls- & bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme bak under lastytan insänkt i chassit för ramperna ----Däck: * Däck 285/70 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, underkörningsskydd, bakstolpe, bakre stödben varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart nyans * Flaklämmar lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot tillägg ----Information: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat * Fordonet har dagstillstånd (utan bruk) * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, miltal: 732 894 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 07/2009, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, färg: grå, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Särskild utrustning: MAN TGX 18.360 4x2 BL lastbil inkl. 2-axlad tandemsläp. Inkluderar vinterdäck. Tillverkningsår: 07/2009. Mätarställning: 734 900 km. Tekniskt tillåten totalvikt: 18 000 kg. Lastkapacitet: 8 270 kg. Utförda reparationer: 07/2025: Besiktning §57a, service enligt underhållsdator, motorolja och filter bytta, bränslefilter bytt och avluftat, ventiler justerade, AdBlue-filter bytt, friskluftsfilter bytt, styrfilter bytt, lufttorkspatron bytt, luftanslutning vid motorbroms bytt, parkeringsljus höger bak bytt, lufttank avrostad och konserverad. Släp: Scheuwimmer tandemaxlat släp, tillverkningsår 2015, dubbeldörr bak. Tekniskt tillåten totalvikt: 18 000 kg. Lastkapacitet: 14 160 kg. Reparationer: 02/2025: Besiktning §57a utförd. Positionsljus höger fram bytt, kopplingshuvud för matning och broms bytt. Psdpfx Aeyd S Duon Tjpu Utrustning: Förvaringslåda, draganordning: Ringfeder 4040 G 150B, autotelefonantenn, yttre speglar och vidvinkelspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda, trottoarspegel höger elektriskt justerbar och uppvärmd, skruvade bryggfästen, bakaxel differentialspärr, komfortförarstol luftfjädrad och uppvärmd med svankstöd och axelanpassning, kombitank - 680 l diesel + 75 l AdBlue, takspoiler, elektriskt uppvärmd lufttork, tillsatsvärmare Eberspächer Airtronic D2, yttre solskydd, 12V och 24V-uttag i hytt, farthållare (Bromsmat), framaxel VOK-09 krökt, extra fjärr-/dimljus med kurvljus. Ytterligare utrustning: Axelkonfiguration: 4x2, ambientebelysning, start-/frontspegel, 24V / 7-polig släpvagnsuttag, ABS-uttag för släp, antispinnsystem (ASR), ljudsystem: MAN basic Line radio/CD, batteri 175 Ah, MAN-Tronic färddator, elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic, EURO 5-motor, hytt med Nordic-isolering, XLX-hytt, fjädring blad/luft, elektriska fönsterhissar, kallstartanläggning, tonad vindruta, generator 28V 80A, 16-växlad ZF 16 S-växellåda, manuell taklucka, chassi/ram, lutningsspak EVB-broms, automatisk klimatanläggning, uppvärmt bränslefilter, multifunktionsratt, uppdragen luftintag, 1-cyl luftkompressor 360 ccm, motor 10,5 l – 265 kW diesel, hjulbas 5500 mm, reservhjulshållare bakom bakaxel, skivbromsar bak och fram, sidokrockskydd, tonade sidorutor bak, komfortklädsel, solskyddsrullgardin framruta och sidoruta, förardörr, sprutskydd, stabilisator på en bakaxel, främre stabilisator, utvändigt åtkomlig förvaringslåda, hyttstyrning, TGX, tonade dörrfönster, dörrförlängning för hytt, underkörningsskydd bak och fram, viskokopplad fläkt, centrallås, tillåten totalvikt 18,00 t.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 130 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 980 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLL 2-axlad lågbyggd trailer med hydraulisk styrning Höjdpunkt: Valfritt kan det kompletta ekipaget, inklusive den avbildade lastbilen, hyras. Tillverkare: Kässbohrer Typ / Fordonskod: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fordonstyp: Lågbyggd semitrailer Registreringsland: Tyskland Märke: Kässbohrer Chassifärg: RAL 3020 Trafikröd Mått & vikter Total längd: 13 210 mm * Total bredd: 2 540 mm * Kopplingshöjd (H5): 1 250 mm * Plattformshöjd (olastad): 910 mm * Plattformshöjd (lastad): 300 mm * Plattformslängd: 6 810 mm * Förlängning: 5 550 mm * Svanhalslängd: 3 600 mm * Bakdörr svängbar: 2 100 mm * Plattformsdäck: 200 mm * Axelavstånd: 10 530 mm * Avstånd mellan axlar: 1 360 mm * Tjänstevikt: ca 12 873 kg (±3 %) * Totalvikt (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Total axellast: 24 000 kg * Tillåten vändkransbelastning: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ---- Underrede & axlar 2 axlar * 2 hydrauliskt styrda axlar * Axlar: BPW * Fjädring: Luftfjädring * Fjädringsväg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra höjning av körytan upp till 40 mm möjlig * Lastmätare för indikering av axeltryck * Halvautomatisk rättning av de styrda axlarna med varningssensorsystem ---- Bromssystem WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblockeringssystem) * RSS (vältningsskyddssystem) * Bromssystem enligt UN ECE R13 ---- Elektrik & belysning 24 V LED-belysningssystem * 2 × 7-poliga + 1 × 15-polig kontakt * LED-bromsljus * LED-bak- och dimbakljus * Elektriskt system enligt UN ECE R48 & ADR * LED-arbetsstrålkastare bak (2 st., beroende på backväxel) * LED-varningsljus (1 st.) ---- Däck & fälgar Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däck: M+S * 3PMSF (vintergodkända) * Däcktrycksövervakning enligt R141 * Antal hjul: 9 kompletta hjul * Fälgar: Stålfälgar (Kässbohrer val) * Reservhjulshållare: 1 st. på svanhalsen ---- Styrning & manövrering Hydraulisk styrning av båda axlar * Manöverpanel i fordonet * Fjärrkontroll för extern styrning * Multifunktionell WABCO Smartboard * Axellastvisning * Fjädringskontroll * Slitageövervakning av däck och bromsar * Fel- och systemövervakning ---- Chassi & ram Höghållfast stål S700 MC (ISO 1726) * Svetsad boggie-sängkoppling * Delvis metalliserad (85 % zink / 15 % aluminium) på yttre ram och svanhals * Justerbar och delbar svanhals * 1 × 2 hydraulcylindrar, 220 bar drifttryck * Vändkrans: 2 tum, bultad * Vändkransposition: enkel ---- Plattform & påbyggnad 3 avtagbara plattformar med lövträ * Mått per plattform: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Vikt per plattform: 225 kg * 2 × surrningsringar per plattform, dragkraft 8 000 kg * Plattformbreddning: 225 mm, galvaniserad * Förlängningsklämmor: 12 × 2 st., galvaniserade ---- Lastsäkring Surrningsringar: * 1 × 2 st. 13,4 t på svanhalsen * 7 × 2 st. 13,4 t * 4 × 2 st. 8 t i lågbyggd sektion * 2 × 2 st. 13,4 t * 3 × 2 st. 8 t på bakplattformen * Stolpfickor: * 6 × 2 st. i pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 st. bak (50 × 100 mm) Ppjdpfx Anjycnbao Tju ---- Utrustning & tillbehör Aluminiums frontpanel svanhals: 360 × 1 550 mm * Aluminium sidoväggar: 360 × 1 900 mm * Aluminium bakvägg: 360 × 2 480 mm * Verktygslådor höger & vänster (500 × 350 × 400 mm) * Centralsmörjsystem * Sidokrockskydd enligt ECE R73 * Varningsskyltar etc.

Skick: ny, miltal: 450 km, effekt: 220 kW (299,12 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonsbestånd med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. * Lastbil med Campana Safe 2020-påbyggnad och matchande Campana Safe-genomlastningssläpvagn (påbyggnader årsmodell 2019) * Stålkonstruktioner i helt galvaniserat utförande, för dold transport av vardera 2 personbilar, 2 SUV:ar eller en skåpbil * Stapelramp fram fast monterad, bak sänkbar via steglöst justerbara hydraulstöd Utrustning lastbil: * Axelavstånd: 4 760 mm * S-förarhytt Classic Space, förlängd * Kraftuttag MB 121-2c * Luftfjädring fram och bak * Framaxel uppvägd till 5,3 t Påbyggnad (årsmodell 2019): * Plywood-skåppåbyggnad med rullport bak * På vardera sida 1 dubbelflygeldörr i sandwichutförande, fri bredd ca 2 500 mm, med invändiga spanjolettlås och rostfria handtag * Tak i ett stycke, slät, i vit halvtransparent glasfiber * Främre vägg i plywood, väggtjocklek 20 mm * Sidoväggar i plywood, väggtjocklek 20 mm * Skåppåbyggnad och täckpaneler lackerade i RAL 3002 karmröd * Galvaniserade stålperforerade gångbryggor på nedre och övre lastnivå, med gummiband för stänkskydd, hålbild anpassad för KTT- och Lohr-hjulklossar, dolda hål endast i stödområdet ungefär var 3:e meter * Centralt sluten nedre lastyta av varmförzinkad mönsterplåt i stål * Centralt sluten övre lastyta av aluminiumdurkplåt 3,5-5 * Last- och överkörningsramper för snabbkopplingssystem * Kopplingsbalk monterad under för kortkopplad släpvagn, lackerad i chassifärg, med yttre manövrering * Dragkrok med fjärrindikering för 12 t centralaxlad släpvagn * 2 st plastförvaringslådor (B x H x D) 600 x 400 x 500 mm, med lock, låsbara * Hjulklossfickor bak vänster och höger på stapelrampen, med 3 hjulklossar i varje ficka (genom att ta bort hjulklossarna kan de lastade fordonen sänkas i höjd) * 1 par aluminiuminsatsramper med hållspänne * Kuggväxelhydraulikpump * Vajervinsch Ppjdpfey N H Sxjx An Tsu Utrustning släpvagn (årsmodell 2019): * 1 par 5,5 t Gigant låglastaxlar med underhållsfria kompaktlager * WABCO EBS tryckluftsbromssystem * WABCO elektronisk luftfjädring med kontrollpanel i lastbilshytten (med detta system kan luftfjädringsnivån på släpet enkelt justeras från lastbilshytten) * Däck 235/75 R 17.5 enkelmontage * Plywoodskåppåbyggnad med hydraulisk bakläm och frontportal med rullport * På vardera sida 1 dubbelflygeldörr i sandwichutförande, fri bredd ca 2 500 mm * Extra: 1 enkelflygeldörr fram vänster, med invändiga spanjolettlås och rostfria handtag * Tak i ett stycke, slät, i vit halvtransparent glasfiber * Sidoväggar i plywood, väggtjocklek 20 mm * T90 bakläm av höghållfast aluminiumlegering, hydrauliskt nedfällbar, med aluminiumperforerade gångbryggor vänster och höger i hjulspåren * Skåppåbyggnad och täckpaneler lackerade i RAL 3002 karmröd * ProStripe LED invändig belysning, 6 st 1 220 mm långa, komplett med kablage, med strömbrytare i skåpet * Utdragbart stödben med låssprint vid dragstången * Galvaniserade stålperforerade gångbryggor på nedre och övre lastnivå, med gummiband för stänkskydd, hålbild anpassad för KTT- och Lohr-hjulklossar, dolda hål...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 250 kg, totalvikt: 16 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2017, lastutrymmets längd: 6 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 730 mm, lastutrymmesvolym: 12 m³, Utrustning: ABS, * 9075 - Fordons-ID för telefonförfrågningar * ABS, EBS, BPW-axlar, dubbelmonterade däck, trumbromsar, luftfjädring höjning+sänkning, krökt dragstång, aluminiumlämmar, surrningsöglor, 4x lister för glasställ på lastytan, verktygslåda * Lastningshöjd: 0,95 m * Däck framaxel: 215/75R17,5 (7 / 7 / 8 / 7 mm) * Däck bakaxel: 215/75R17,5 (7 / 7 / 7 / 8 mm) ----vår e-postadress: vår service för dig: - Anskaffning av temporära eller exportregistreringsskyltar - Transport / leverans inom hela EU - Tullhantering vid export till tredjeland Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer Pjdow S Abyepfx An Tepu WhatsApp endast för rysktalande: * Whatsapp för engelska, tyska och andra språk:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 910 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2012, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmets längd: 7 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 3 050 mm, lastutrymmesvolym: 56 m³, Utrustning: ABS, * 7024 - Fordons-ID för telefonförfrågningar * ABS, EBS, SAF-axlar, luftfjädring höjning + sänkning, trumbromsar, dubbelmonterade däck, längdjusterbar dragstång - vinklad, dragögla 40 mm Pedpfx Aneyg Ukps Tjpu * Skjutbart tak, fästlister för glasställ på lastytan, surrningsöglor, pallstopp vänster + höger, rullgardin bak, alu-sidolämm 65 cm bak * Däck 1:a axel: 235/75R17,5 ( 6 / 8 / 7 / 9 mm ) * Däck 2:a axel: 235/75R17,5 ( 4 / 5 / 4 / 4 mm ) ----Vår e-postadress: vår service för dig: - Anskaffning av korttids- eller exportregistreringsskyltar - Överföring / leverans inom hela EU - Tullklarering av fordon till tredjeland Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer * WhatsApp endast för rysktalande: * WhatsApp för engelska, tyska och andra språk:

Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar • Längd ca 3 650 mm Pjdpfxewcmhaj An Tspu • För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt chassi fram: • Krokfäste fram och bak • Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm Grävmaskinsbro "BB-A": • Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill • Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm • Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm • Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm 4-axligt chassi bak: • Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak • Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm • Omfattande surrningspunkter Pendeldrift och däck (chassi fram och bak): • "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda • Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion • Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge • Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau • Teknisk axelvikt: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning • Däck 285/70 R19.5 Efterstyrning: • Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna • Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals • Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll Tillbehör inklusive: • Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram • Stålfrontvägg ca 400 mm hög • 4 st hjulklossar • 3,5" kingpin • En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt • Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen • Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar • På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade • Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock • Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen • Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit • Verktygssats Variomax • Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet • 2 reservhjul • En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt • Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare • Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm • Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta • Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock • Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor • En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning • Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning • 2 backljus på bakplåten • Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus • 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare • Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm • 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning

Skick: ny, tomvikt: 17 500 kg, maximal lastvikt: 43 500 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Låg lastbädd: - Låg lastbädd med utvändig bärande konstruktion, utfällbar version, "SUPER LOW"-design, längd ca 7.550 mm - Låg lastbädd med fast, hårdträbelagd golv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastbäddslängd Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränn ca 1.450/900 x 505 mm, bak öppen - 2 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen Axlar och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17,5 / 3PMSF Pjdoh Hm Thjpfx An Tspu Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare - Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena - 4 st klossar - Bak- och framstyrning via kabel-fjärrkontroll med tryckknappsbord, med spårningskontroll av axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till låg lastbädd med multikoppling istället för skruvkoppling - Elhydraulisk aggregat - Vitt reflexband i enlighet med EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och baktill rött - 2 träblock 500x250x200 mm - Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på trailern - På svanhalsen och bakdelen vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive kontaktuttag - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för standardfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast inklusive lastdiagram - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbara, ca 2.000 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickbara stakar är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2.120 mm) - På svanhalsen separat luftuttag med blåspistol - Duomatisk luftkoppling från svanhals till låg lastbädd - Svanhals bakre övre del med avtagbart täcklock - 1 par stålrampor för överfart av låg lastbäddens upptagningskrokar - Fyra utdragbara varningsskyltar om ca 400 mm, ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll (radio) för bak-/framstyrning, utöver kabelkontroll, med varningslampor på mottagaren som spårningskontroll - 6 par gängblock mellan lastsurrningsöglor under ytterramens överkant för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - 7 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Utfällbara breddningar, ca 230 mm per sida - Lastytan sandad för halkskydd - Grävmaskinsstjärnets urtag i bakre chassit fram och bak stängs med instickbara plåtar - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) för varmförzinkning

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Psdpfetphtmox An Tjpu Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: – Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm – Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar – Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg – För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: – Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt – Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm – En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget Bakre chassi: – Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: – "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda – Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion – Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge – Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260" – Teknisk axelbelastning: 12.000 kg – Hydraulisk axelutjämning – Däck 245/70 R 17.5 – TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14 – TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Medföljande tillbehör: – Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög – 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar – Ett reservhjul med fästadapter – Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar – Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade – Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad – Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen – Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred – Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare Ppodpevy Edcefx An Tju – Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly – 2” koningsbult – Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning – Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd – 4 hjulklossar med hållare – Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling – 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar – Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna – Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar – Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken – Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar – Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar – Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd – Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning – Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida – Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper – 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar – Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk – Centralsmörjanläggning med 2 pumpar – Trådlös- och kabelfjärrkontroll – 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara – Omfattande surrningsmöjligheter