Meusburger Mps-3 Libner 4M Ext. Lift begagnade till salu (49 612)

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2014, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2014, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftbar axel; Max axelbelastning: 9 000 kg Blodpezhwcijfx Ag Rji Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 4 962 kg Lastkapacitet: 38 038 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll APK (huvudteknisk inspektion): besiktigad till 10/2026 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: ON-83-LL Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Luftfjädring - Twist-locks = Anmärkningar = D-TEC Flexitrailer 2014 3x utskjutbar: fram, mitten och bak

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2015, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2015, Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftbar axel; Max axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 4 765 kg Lastkapacitet: 38 235 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 05.2027 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Luftfjädring Bjdozhuxbopfx Ag Rsli - Skivbromsar - Twist-locks = Kommentarer = D-TEC Flexitrailer 2015 3x utdragbar: fram, mitten och bak

Skick: begagnad, tomvikt: 19 880 kg, maximal lastvikt: 40 120 kg, totalvikt: 60 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2021, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Chassi: -Stålramsvetskonstruktion med främre och bakre ramförsänkning samt plant lågbäddsplan utan avfasning -Hörn framtill snedskurna 400 mm x 400 mm -Lågbädd med två utdragbara ramar, utdragslängd ca 5 400 mm, 1x 400 och sedan vardera 500 mm, pneumatisk låsning -Låsning vid 1 833 mm för 30 ft container -Låsning vid 4 900 mm för 40 ft container -Förskjutbart mellanlägg ca 500 mm brett, används endast när fordonet är teleskoperat (ingen mellanläggsplatta i infällt läge) -Dragplatta med utbytbar 2" och 3,5" kingpin -Maximal punktbelastning: 50 ton på 4 m i infällt läge -Genomgående grävmaskinsgrop över axelaggregat med fällbart aluminiumlock -2 stycken låsbara lock, vardera 1 500 mm långa. Bakre delen med fast aluminiumtäckning för el-hydraulik och centralsmörjningssystem -Mekanisk bult-ögla-koppling i det bakre området av lågbädden för förspänning i bädden Svanhals: -Hydrauliskt sänkbart och höjdjusterbart svanhals -Avlastning på dragbilen sker med två hydraulcylindrar. Manövrering via el-hydraulisk aggregator -Upptagning på svanhals i kombinerad utförande för att ta upp lågbäddsflak och underreduceringsaggregat -Svanhals med omkoppling för olika sadeltryck (18/24 ton) Axlar, styrning och däck: -Gigant låglast-halvaxlar, vardera 12 ton axelbelastning -Hydraulisk fjädring, slag ca. 300 mm, körhöjder hydrauliskt justerbara -S-kam bromsar 300/150 mm, asbestfria belägg -Automatisk stängerjustering -Spårvidd 1 995 mm, axelavstånd 1 510 / 1 510 mm -Manöverspak för fjädring vänster + höger bak -1:a axel (underreduceringsaggregat) hydrauliskt tvångsstyrd via sadelkoppling -2:a, 3:e och 4:e axel hydrauliskt tvångsstyrda via sadelkoppling och styrspindel -Elektrisk-hydraulisk efterstyrning via elaggregat på sänkbart svanhals med strömförsörjning från dragfordonet via NATO-stickkontakt -Styrkabel och uttag fram och bak på bakpanel -Kabelfjärrkontroll samt dessutom trådlös fjärrkontroll -13/17 däck 245/70 R 17,5 146/146F, slanglösa Underreduceringsaggregat: -1-axlad, monterbar mellan svanhals och lågbädd -Halv-axel med 12 ton axellast, hydraulisk fjädring -4-dubbel däckning -Bromsledningar ansluts via kopplingshuvuden, hydraulledningar via en multikoppling (6-faldig) -Axel lyftbar med avstängningsventil och låsstift Tillbehör: -Främre vägg = stålplåtsverktygslåda 600 mm hög, 550 mm djup över hela bredden med lock ovanpå samt sidor vänster + höger Bledjzd Tdzopfx Ag Roi -Hörn anpassade efter snedkanten framtill -Sidoväggar av 25 mm aluminium hålprofil, 600 mm höga, enstaka, upp till 500 mm före lågbädd, fällbara -Infällbar bakvägg av aluminium samt infällbara hörnposter bak i läms höjd -Långskyltshållare på bakpanel -2 ECE-varningsskyltar på bakpanel -3 par försänkta surrningsringar på höjplatå med dragkraft vardera 4 ton, ca 1 500 mm från framkant monterade -3 par tunglassurrningsringar med dragkraft vardera 13,4 ton, av dessa -1 par hängande på höjbädd, vardera 1 par framtill och baktill på mittdelen av höjbädd monterade vid sidobalkens slänt -Fällbara breddningar på båda sidor i lågbädden upp till 3 000 mm totalbredd -Utdragbara varningsskyltar, steglöst utdragbara till lastbredd 5 000 mm -1 par aluminiumramper ca 1 000 mm långa för påkörning av lågbädden framifrån -1 rangermöjlig koppling bak, skruvad

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, Besök vår webbplats där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopisk / 13 085 - 17 385 mm / Styrande axel Tysk registrering Första registrering: 18.11.2008 Teknisk totalvikt (kg): 49 000 Tillåten totalvikt (kg): 47 000 Tjänstevikt (kg): 7 670 Chassinummer: W09TS300980M49145 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 245/70 R 17,5 Axelkonfiguration: 3 axlar BPW 3:e axeln: friktionsstyrd efterföljande axel (passiv styrbar axel) Luftfjädring Trumbromsar ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Teleskopisk Bjdpfjxpl Ntsx Ag Rjli FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis, del I Registreringsbevis, del II M. BUFANO m. (Italia, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA Ukrainska/?????, Ryska/??-?????) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Trots noggranna kontroller kan vi inte ta ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att ta del av tillgängliga fotografier. Angivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka oss för att besikta fordonets skick personligen. Dessutom erbjuder vi möjlighet till provkörning. Observera att fordonet levereras med de batterier som är installerade för tillfället. Om kunden önskar nya batterier lämnar vi gärna prisinformation.

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2017, Meusburger MTS-3. Årsmodell: 2017. 10-tons BPW-axlar. Max totalvikt: 38 500 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulik från trailern fungerar på NATO. Spårad golvkonstruktion. Hydraulisk bro mellan golv och svanhals: - Längd: 3 450 mm. Vinsch. Hydrauliskt utskjutbar ramp. Luftfjädring. 3:e axel är styrande (efterstyrd). Bledjy Dvi Aopfx Ag Roi Dimensioner: Svanhals: L: 3 370 mm B: 2 550 mm H: 1 300 mm Kopplingshöjd (Kingpin): 1 150 mm Golv: L: 7 100 + 2 750 mm B: 2 550 mm H: 900 mm Däck: 235/75R17,5, 50% mönster kvar. Tyskt släp! ID NR: 528. Allmänna villkor för Heinhuis gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla ingångna avtal samt föregående förhandlingar. Genom att svara bekräftar du att du har tagit del av och accepterar dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Byggår: 2017 Bruttovikt: 38 500 kg Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Till varje begagnad trailer erhåller du en aktuell och komplett inspektions- samt funktionsrapport. Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade hörn -Avfasad svanhalsände ca 500 x 100 mm (klättringsribbor på yttre ramen vid bakre avfasning) -2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin -Ytterramsprofil utformad som perforerad ram för lastsäkring med spännband (ej för kedjor) -Förstärkt ramutförande / punktlast i tyngdpunkten -Förberedd för utdragbara lastbreddare -Med grävskopsfördjupning (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär efter andra axeln till fordonets slut -1 par hjulgravar framför axeln med stålskydd -(Skydd med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd -Underrunsskydd = förlängd släplåt -Fallstödfötter bak Ramper: -2-delade påkörningsramper i specialutförande med mekanisk förlängning -Längd ca 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydrauliskt aggregat) -Bredd ca 800 mm Bjdpfxezdzrtj Ag Rjli -Träbeläggning -Inkl. klättringsribbor på ramperna -Låsbar i transportläge med spännband -Manövrering med reglage bak till höger i färdriktningen -Sidoförskjutbara hydrauliskt Golv: -35 mm lärketrä-golv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska stödben 24 ton med enkelsidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm -S-cam broms 300/200 mm, asbestfria belägg -Automatisk justerare -Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm -2:a körläge via kulventil +50mm -1:a axel lyftaxel (kablad via EBS), bekräftelse helautomatisk med nödfunktion via knapp på trailern -3:e axel som friktionsstyrd löpaxel med elektrisk och mekanisk spärr -12 stålfälgar, 10-bult, centrerad offset -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Utrustning: -Sidoväggar och bakstam på svanhals, monterbara, ca 400 mm höga -Reservhjulshållare -Sidomonterat aluminium påkörningsskydd -4 hjulklossar med hållare -Lång skyltshållare i släplåten -1 ECE-skylt bak, löstagbar -11 par ZK-moduler 10t sidomonterade: -2x på svanhalsen -9x på lastytan -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera framtill vid stödbenen och baktill före släplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm -4 hållare i fack på lastytan för varningsskyltar -6 par rörfickor sida för insatsstakar 100x50 mm -2 tvärrader med rörfickor för insatsstakar 100x50 mm på svanhals från ytterramsprofil in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinställning) -3 tvärrader med rörfickor för insatsstakar 100x50 mm på lastytan från ytterramsprofil in till huvudramen (1x främre, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axel) -2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 1x 20ft container -Gummiskyddslist monterad på underrunsskydd

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 24 m³, Utrustning: ABS, Schmitz 3-axlad tipptrailer 24m³, lyftbar axel, GALVANISERAD, LED, NY, UTHYRNING Allt i en överblick · Förstaregistrering: Fabriksnytt · Tillverkningsår: 2026 · Färg: Grå · Kapellfärg: Grå · Egenvikt: 6 115 kg · Däck: 385/65 R 22,5 (märke: Pirelli) · Anmärkning: Omgående leverans möjlig Specialutrustning · Typ SKI24 SL 7,2 treaxlad – semitrailer i stål – Light – chassi med tipplåda – påbyggnad (stål halvrund tipplåda 7,2 / 1 460 mm sidoväggshöjd) · Helgalvaniserad ram · 24 m³ · LED-belysning · Lyftbar axel · SR – Tipplådsgolv 7,2 i 5 mm · Hydraulcylinder · Arbetsplattform med uppgång till vänster · Automatisk sänkning vid tippning · Skivbromsar 430 mm · Fäste för stege + stege · Stödben Fabrikat JOST (låg underhållsnivå) · 1x 15-polig + 2x 7-polig elanslutning · Aluminium lufttank, verktygslåda · Konturmarkering · JOST stödben · Nedfällbart underkörningsskydd · 1 verktygslåda · 2 st. separata LED-backlampor Standardutrustning · 2 st. hjulklossar med hållare · ABS · EBS · Luftfjädring · Lyft- och sänksenhet med automatisk återställningsfunktion · Dragkrok med förmonterad bult – körläge vänster Med reservation för fel, skrivfel samt mellanhandel. Säljaren förbehåller sig rätten att dra sig ur försäljningen. _____ Internt nummer för förfrågningar: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt försäljning: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: Bledpfx Aezfu Sieg Rei @: Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: även WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: även WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Sannolikt även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper era nyttofordon, såsom dragbilar, trailers, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 700 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nummer: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – Förstaregistrering: 2009-03-03 Tysk besiktning förfaller BPW Eco-axlar med trumbromsar Justerbar dragstång – 40 mm ögla – kopplingshöjd ca 350 mm Bljdpfxow Nt T Ue Ag Rsi PLATTFORMSUPPBYGGNAD MED HJULSÄNKOR med infällningsskenor för aluminiumramper, UTAN RAMPER!!! Plattformslängd: 2.850 + 5.000 mm Bredd: 2.550 mm Lastbäddshöjd i lågdäck: 870 mm Centralsmörjningssystem Verktygslåda Däck: 235/75 R 17,5 Förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls uttryckligen. Beskrivningen tjänar allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpekontraktet. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkta med reklam. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, totalvikt: 54 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, Utrustning: ABS, Fordons-id-nr.: W09TS3011F0M49799 Bledpjrm Dr Eefx Ag Rei Förstaregistrering: 2015-06-16 Tysk HU förfallen Egenvikt: 10 380 kg Säker last: 24 000 kg – Teknisk axellast: 10 000 kg Kungsbult 3,5" (utbytbar) – Påsättningshöjd: 1 350 mm Svangradie fram: 1 770 mm – bak: 2 310 mm B-mått på släpet ca 11 865 mm -- Upphöjningsplattform: 3 655 mm Lågbäddens längd: 9 445 mm – Lastningshöjd: ca 560 mm Lågbäddens bredd: 2 750 mm UTDRAGSBAR med 3 500 mm BREDDNINGSBAR BPW-axlar – trumbromsar, Luftfjädring – Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm Axel 3: styrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr Hydraulisk styrning med pumpaggregat på framväggen Central smörjanläggning Däck: 235/75 R 17,5 Förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast som allmän identifiering av fordonet och utgör ej nån garanti enligt köprätt. Avtalsbeskrivningen i köpekontraktet är avgörande. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Vid önskemål om ny TÜV-besiktning ger vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat med reklam och/eller text. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 120 kg, totalvikt: 24 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2007, Utrustning: ABS, Fordonets identifieringsnummer: W09PT300770M49888 Tjänstevikt: 7 080 kg Tysk besiktning (HU) krävs BPW Eco-axlar med trumbromsar Axel 1: Lyftbar Axel 3: Självstyrande Luftfjädring Plattformsdimensioner: 7 900 x 2 540 mm – lastningshöjd: 800 mm Total längd enligt registreringsbevis: 9 195–11 195 mm 2 par hjulhus inklusive utdragbart lock och löst träunderlag 2 par hjulhus inklusive lock, vardera mellan 1:a och 2:a axeln samt mellan 2:a och 3:e axeln Dragstång hydrauliskt utdragbar – ögla 50 mm Bledpfx Aoyvmw Ieg Rji Hydraulisk förlängning bak Däck: 205.65 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, mellanavslut och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen används för generell identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig bemärkelse. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande är som regel utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna detta genom våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 17 120 kg, totalvikt: 24 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2007, Utrustning: ABS, Fordon-id nr: W09PT300770M49892 Tjänstevikt: 7 080 kg Tysk besiktning (HU) förfallen BPW Eco-axlar med trumbromsar Bljdow Hilpopfx Ag Rji Axel 1: Lyftbar Axel 3: Friktionsstyrd Luftfjädring Plattformsdimensioner: 7 900 x 2 540 mm - Lastningshöjd: 800 mm Total längd enligt registreringsbevis: 9 195 - 11 195 mm 2 par hjulhus inkl. utdragbar täckplåt och lös träbeläggning 2 par hjulhus med täckning mellan resp. 1:a och 2:a axel samt 2:a och 3:e axel Dragstång hydrauliskt utdragbar – ögla 50 mm Hydraulisk bakre förlängning Däck: 205.65 R 17,5 Reservhjulshållare MED reservhjul Ändringar, mellan- eller felsålda objekt samt eventuella fel förbehålls uttryckligen. Beskrivningen används för allmän identifiering av fordonet och innebär inte någon garanti enligt köprättsliga bestämmelser. Avgörande är beskrivningen i köpeavtalet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekalerat och/eller skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2010, Utrustning: ABS, Släpvagn - Fordonsidentifikationsnummer: W09PG3009A0M49815 - Första registrering: 2010-08-25 DOLLY - Fordonsidentifikationsnummer: W09PG3009A0M49816 - Första registrering: 2010-08-25 ELHYDRAULIK Tysk besiktning förfallen Egenvikt: Släp: 16 850 kg -- Dolly: 2 240 kg Fästhöjd: 1 280 mm - Utbytbar vändskiva - 3,5'' Invändig svängradie fram ca. 1 640 mm ----Hydrauliskt nedsänkbar och höjdjusterbar svanhals - Längd 3 750 mm Blodpfx Ajwxi Nreg Rsi Lågbädd: Längd: 6 850 mm Bredd: 2 750 mm - Lastningshöjd: ca. 350 mm TELESKOPERBAR med 4 000 mm BREDDNINGSBAR upp till 3 210 mm Chassiram: Längd: 4 100 mm Bredd: 2 750 mm - Lastningshöjd: ca. 1 035 mm Total längd: 14 700 mm Grävskopsficka - Stickficka Central smörjanläggning GIGANT axlar – PENDLAXLAR med trumbromsar med fjärrkontroll 3 x hydrauliskt fjädrade och tvångsstyrda axlar Axellast 3 x 12 000 kg Maximal kopplingslast: 25 000 kg Däck: 245/70 R 17,5 Matchande 1-axlig DOLLY BPW Eco-axel med trumbroms Luftfjädrad Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen är till för identifiering av fordonet och är ingen garanti enligt konsumentköplagen. Den slutgiltiga beskrivningen framgår av köpeavtalet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan ha reklamdekor och/eller text. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 000 kg, totalvikt: 38 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2018, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 480 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, * 9008 - Fordons-ID för telefonförfrågningar * Lågbyggd semitrailer, Typ: MTS-3 * Special-lågbyggd semitrailer för transport av arbetsplattformar med fällbar bakdel * ABS, EBS, BPW Eco-Plus axlar, dubbelmonterade hjul, luftfjädring med höj- och sänkningsfunktion, lyftbar 1:a axel, tredje axel med friktionsstyrning och extra styrning * Svanhals, frontvägg, surrningsöglor, förvaringslådor * 24 V elpump via Nato-kontakt * Elektrisk vinsch * Fjärrkontroll för vinsch och hydraulsystem * Hydrauliskt ned- och uppfällbar lastyta bak, ramp hydrauliskt utskjutbar * Hydrauliskt uppfällbar ramp vid knäckpunkt * Gallergolv över hela lastytan * Tekniskt tillåten totalvikt: 41 500 kg * Däck 1:a axel: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Däck 2:a axel: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Däck 3:e axel: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) Blsdpfx Agoy I Iahs Rei ----Vår e-postadress:     Vår service till dig:       - Anskaffning av korttids- eller exportregistreringsskyltar       - Transport/leverans inom hela EU       - Tullklarering för export utanför EU Om du har frågor på ryska kan du ringa följande nummer * WhatsApp endast för rysktalande: * Whatsapp för engelska, tyska och andra språk:

Skick: begagnad, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Till varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil stålsvetskonstruktion med främre ramförsänkning och plan lastyta med bakre avfasning på ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut på gåshalsen ca 500 x 100 mm (klätterribbor på ytterramen bakom bakre avfasning) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin - Ytterram utåt sluten som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej för kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkt - Förberedd för utdragbara breddningar av lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulhus före axeln med ståltäckningar (täckningar med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckningar - Underskydd = förlängd avslutningsplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med mekanisk utdragning - Längd ca 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca 800 mm - Trägolv - Inkl. klätterribbor på ramperna - Kan säkras med spännband vid transportläge - Manövrering med spak bak, monterad på höger sida i färdriktningen - Lateralt hydrauliskt förskjutbara Golv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Blodpezabnbsfx Ag Rsi Stödben: - Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och tryckutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare - Lyft- och sänkenhet med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axeln lyftbar (elektriskt via EBS), fullautomatisk styrning med manuell nödfunktion via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterlöpande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10 bultar, centrumplacerade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - Sidor och bakläm på gåshalsen, ca 400 mm höga, avtagbara - Reservhjulshållare - Sidoskydd av aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång skyltshållare på avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak, avtagbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidorna: - 2x på gåshalsen - 9x på lastytan - Utdragbara varningsskyltar, inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak framför avslutningsplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4.500 mm - 4 stycken varningsskyltfästen i ställfickor på lastytan - 6 par ställfickor på sidorna för stakar 100x50 mm - 2 st tvärgående fickor för stakar 100x50 mm på gåshalsen från ytterramen till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna) - 3 st tvärgående fickor för stakar 100x50 mm på lastytan från ytterramen till huvudramen (1x framtill, 1x före 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålhällor i lastytan för containerlåsning för 1x 20ft container - Gummiskärm monterad på underskyddet

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 040 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2010, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, Släp Meusburger MPS-2 styrda axlar, kran Palfinger PK 26002 med fjärrkontroll, 3 utdrag, 4 m 5 700 kg, 10 m 2 250 kg. Dragbil MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retarder, tvåkrets hydraulsystem. Bodpfx Agerbf Uhs Roli Skick: Mindre rostfläckar, annars bra, tekniskt mycket bra. Däck: 80–90%

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 690 kg, totalvikt: 37 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2002, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, Presenningutrustad låglastare Meusburger MPG 3 Mått: Längd 13,90 m, Bredd 2,55 m (upp till 3,50 m med bakre stolpar), Höjd 4 m Lastmått: Plattformshöjd 80 cm, Invändig höjd lågbädd 3,20 m, Avstånd lågbädd – svanhals 67 cm, Invändig höjd svanhals 2,53 m Bljdpfx Agowrvubs Roi Skick: Åldersenligt gott Däck: 205/65R17.5, mönsterdjup 50-70 %

Skick: begagnad, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 24 750 kg, första registrering: 04/2011, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, total bredd: 25 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, framdäcksdimension: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, driftsvikt: 31 500 kg,

Skick: begagnad, miltal: 478 294 km, effekt: 295 kW (401,09 hk), första registrering: 03/2010, bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 295 kg, maximal lastvikt: 14 705 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 6x2, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: luft, antal säten: 2, framdäcksdimension: 385/65R22,5, bakdäcksstorlek: 385/65R22,5, maxhastighet: 90 km/h, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, griparhydraulik, hydraulik, hytt, immobilisersystem, kran, lastbilsregistrering, luftkonditionering, låg ljudnivå, släpvagnskoppling, Kontaktpersoner försäljning: Frank Rau / ryska / engelska / tyska - Bachar Ibrahim / arabiska / engelska / tyska - Registreringstjänst, besiktning SP/UVV, transport till hamn 12-växlad, miljödekal: 4 (grön), automatlåda, diesel, utsläppsklass: Euro 5, bakaxeldrift, dragkrok, luftkonditionering, grundfärg: röd Utrustningsdetaljer ABS, avståndshållare (ACC), draganordning, färddator, differentialspärr, ESP, körklar, griphydraulik, hydraulik (kraftuttag), hytt, kran, lastbilsregistrering, låg ljudnivå, pris på förfrågan (Mobile), farthållare, antisladdsystem, video, startspärr, centrallås, luftfjädring, nyttolast (kg): 14705, kontinuerlig broms (börsen): motorbroms Karosserityp: Axor 2543 2010 Terex TLC 145.2 Kran AMF tippbil 6x2 lyft-/styrbar axel, HSN/TSN: 1313/000, släpvagnsvikt med broms: 24 000, släpvagnsvikt utan broms: 750 Bledpfx Agsy Ity He Rsi Med reservation för fel. Sökfält: avståndshållare (ACC)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 470 kg, totalvikt: 48 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2012, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, 4-axlad Meusburger MTS-4 lågbyggd semitrailer VIN: WO9TS401C0M49438 Chassi / Utrustning: * Luftfjädring med höj- och sänkfunktion * Första axeln lyftbar * Axlar 3 och 4 med självstyrande/manuellt styrbara axlar * EBS/ABS-bromssystem * 4 x BPW ECO-axlar med trumbromsar * Däck: 205/65 R17.5 * Kvarvarande däckmönster: * 1:a axel: ca 60 % / 60 % * 2:a axel: ca 30 % / 60 % * 3:e axel: ca 30 % / 60 % * 4:e axel: ca 30 % / 60 % * 6 x PVC-stuvlådor * 2 x reservhjul * Fällbara stöd bak * Utskjutbara breddningspaneler * 6 par tunglastsurrningsöglor * 9 par surrningsöglor Påbyggnad: * Lågbyggd semitrailer * Övre plattforms längd: ca 3.650 mm * Nedre plattforms längd: ca 9.870 mm * Total lastlängd: ca 13.520 mm * Invändig bredd: ca 2.550 mm * Lastningshöjd: ca 870 mm * 8 par långa stakar * 1 par korta stakar * 6 par stakefickor utvändigt * 1 par stakefickor på övre plattform * 1 par mittcentrerade stakefickor på övre plattform Vikter: * Tillåten totalvikt: 48.400 kg * Tjänstevikt: ca 8.930 kg * Max lastkapacitet: ca 39.470 kg Övrigt: * Tysk registrering * Besiktning till 11/2026 * Säkerhetsbesiktning till 05/2027 * Omedelbart tillgänglig Nya huvudbesiktningar, säkerhetskontroller eller viktminskningar/-höjningar ordnas på begäran. Vi hjälper dig gärna med anskaffning av export-/överföringsskyltar och kan även ordna transport av köpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss! ---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! ---- Reservation för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter! ---- Vilka är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl vid Rhen. Tack vare vår mångåriga erfarenhet av förädling och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder världen över. Leible Nutzfahrzeugs särskilda styrka ligger i handeln med nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² erbjuder vi ett stort urval av fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och professionalism. Kundnöjdhet är mycket viktig för oss, därför erbjuder vi ett omfattande servicepaket och en kunnig kontaktperson som stödjer dig vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Våra tjänster för dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med lastning av dina köpta fordon. Bjdpfxey Trmvo Ag Roli Organisering av specialtransporter Vi hjälper dig gärna att ordna specialtransporter. Tillfälliga/Exportregistreringsskyltar Vi hjälper dig gärna att skaffa export-/korttidsskyltar. Tullärenden Vi hjälper dig gärna med hantering av tullformalitet.

Skick: ny, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 900 kg, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med avfasning bak, ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat slut på svanhals ca 500 x 100 mm (uppgångsribbor på ytterramen i området bakom bakre avfasning) - 2 kingpin-lägen med utbytbar 2”-kingpin - Ytterramen utåt sluten som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar mittbalk, utdragbar ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt i steg om 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramutförande/punktlast i indragen position vid fokuspunkt - Utan utdragbara breddningar i lastytan, men förberedd för eftermontering (=styrhylsor insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar (täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fallstöd bak Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdia. 360 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria belägg - Automatisk justering av dragstång - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel är lyftbar (kablad via EBS), automatisk bekräftelse med manuell nödmanövrering via knapp på släpet - 3:e axeln med friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bultade, med centrerad inpressning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkluderar däcktrycksövervakning Utrustning: - Pluggbar frambord och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidmonterat aluminiumskydd mot påkörning - 4 hjulklossar inklusive hållare - Lång skyltshållare i avslutningsplåten - 1 ECE-skylt bak, pluggbar - 11 par ZK-moduler 10t sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram vid stödfötter och bak vid avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4 500 mm Blodsxnnk Depfx Ag Roi - 4 hållare i stakfickor på lastytan för varningsskyltar - 6 par stakfickor på sidan för instickspålar 100x50 mm - 2 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinförningen) - 3 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås, för 1x 20ft container - Gummiskyddslist monterad på underrun-skyddet Trailern kan även levereras med ramper som tillval.

Skick: ny, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 39 600 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 400 kg, Utrustning: ABS, Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plant lastgolv med avfasning bak, cirka 500x100 mm -Ramnacke 200 mm med avfasade hörn fram -Sned ändschwanenhals ca 500 x 100 mm (uppstigningsribbor på ytterram bakre avfasningsområde) -2 kungsbultslägen med utbytbar 2"-kungsbult -Ytterram slutet utåt som perforerad ytterram -Lastgolv med utdragbar centralram, utdragbar cirka 2000 mm och kan låsas pneumatiskt var 500 mm -Ram före och efter delning med steg 80x80 mm -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i inskjutet läge vid tyngdpunkten -Med grävskopa (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, cirka från 2:a axeln till slutet av fordonet -1 par hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäcken (täcken med Körapubehandling), djup ca 400 mm -Underrun protection = förlängd slutplåt -Fallhydraulstöd bak Ramper: -2 stycken 1-delade aluminiumramper med specialfjädersystem -Längd x Bredd ca 2 500 mm x 600 mm -Säkras med spännband i transportläge -Sidoförskjutbara manuellt Axlar, styrning och däck: -BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm -S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatisk justering av stänger -Hiss-/sänkningsfunktion med total lyfthöjd ca 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axel lyftbar (kopplad via EBS), automatisk bekräftelse med mekanisk nödkontakt via knapp på släpet -3:e axel släpgående med elektrisk och mekanisk spärr -12 stålfälgar, 10-bult, centrerad inpressning -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Lastgolv: -35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska 24 tons stödben med enkel sidosmanövrering och tryckutjämning Lackering: -Stålblästring, sprutförzinkning av chassi och grundmålning -Lackering chassi/nav/yttre ram i DB 7350 Novagrau -Reflexremsor på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhalsen inskjutbara sidor och baklucka ca 400 mm höga -Reservhjulshållare -Sidomonterat aluminiumskydd -4 hjulklossar med hållare -Avlång nummerplåtshållare på slutplåt -1 ECE-skylt bak, inskjutbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplan: Bsdpfx Agjxnym Dj Rsli -2x på svanhalsen -2x på lastplanet framför utdraget -7x bakom utdraget -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram på stödben och bak vid slutplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm -4 stycken hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan -6 par rörfickor på sidorna för pluggrör 100x50 mm -2 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kungsbultslägen) -3 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x framför utdraget, 1x bakom utdraget och 1x bakom 3:e axeln) -2 par stålplattor i lastytan för containerlås för en 1x 20ft container -Gummilist monterad på underrun-skydd

Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, driftsvikt: 10 100 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm - Ramnacke 200 mm med avfasade hörn - Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning) - 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt - Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet - 1 par hjulhus framför axel med stålskydd - (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd - Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning - Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca. 800 mm - Träbelagd - Inkl. steglist på påkörningsramperna - Kan låsas i körläge med spännband - Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen - Sidoförskjutbar via hydraulik Golv: - 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler Stödben: - Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm - S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare för bromsstänger - Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd - 4 st hjulklossar - Lång skyltfäste i bakplåt Bljdpfx Agswviwke Rji - 1 ECE-skylt bak, urtagsbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Plåtskärmar med Clear-Pass - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan - 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition) - 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container - Gummilist monterad på underkörningsskydd - Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning - Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå

Skick: ny, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 800 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning baktill ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn fram - Snedslutet slut på svanhalsen ca 500x100 mm (stigbalkar på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin - Ytterram stängd utåt som hålprofil - Lastyta med utdragbar centralram, utdragbar ca 2 000 mm, låsbart pneumatiskt var 500 mm - Ram före och efter delning med steg på 80x80 mm - Förstärkt ramutförande / punktlast i indragen position vid centrum - Utan utdragbara breddningar på lastytan men förberedd för eftermontering (styrningsrör insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Ramper: - 2 st dubbla påkörningsramper i specialutförande med manuell förlängning - Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulikaggregat) - Bredd ca 800 mm - Träbeläggning - Inkl. stigbalkar på ramperna - Kan låsas i transportläge med spännband - Manövrering via styrspak baktill till höger på ramen - Sidoförskjutning hydrauliskt Golv: - 35 mm lärkträgolv med aluminiums Omega-profiler Stödben: - Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: - BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - S-kam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk stängningsjusterare - Lyft- och sänkningsanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftbar (kopplad via EBS), aktivering helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via knapp på trailern - 3:e axeln är friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10 hål, centrerade med mittförskjutning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Utrustning: - På svanhalsen inskjutbara lämmar och bakvägg, ca 400 mm höga - Reservdäckshållare - Sidomonterat aluminiumskydd Blsdpfx Aexgm S Deg Rei - 4 st hjulklossar - 1 ECE-skylt bak, inskjutbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidoplacering: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, fram på stödfötter och bak före avslutningsplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4 500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar placeras i stakfickor på lastytan - 6 par stakfickor på sidan för instickslämmar 100x50 mm - 2 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna) - 3 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudramen (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 20-fots container - Gummikjol monterad på underrun-skyddet

Skick: ny, tomvikt: 8 950 kg, maximal lastvikt: 40 050 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 950 kg, Utrustning: ABS, Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med bakåt avfasad kant ca. 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade hörn -Avfasat slut på svanhals ca. 500 x 100 mm (klättringsribbor på ytterramen vid bakre avfasning) -2 positions för vändskiva med utbytbar 2"-kungsbult -Ytterramsprofil stängd utåt, med hål för surrning med spännband -Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkten -Förberedd för utdragbara lastbreddare på lastytan -Med grävskopsficka, djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, från ca. andra axeln till slutet av fordonet -1 par hjulfickor framför axeln med ståltäckplåtar -(Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulfickor mellan första och andra axeln, ståltäckplåtar -Underkörningsskydd = förlängd avslutningsplåt -Fallstöd bak Ramper: -2 stycken, 1-delade aluminiumkörramper, fjäderassistans -Längd x bredd ca. 2.500 mm x 600 mm Bjdpjwu Agisfx Ag Rjli -Låsbara i transportläge med spännband -Sidledes manuellt förskjutningsbara Golv: -35 mm lärketräsgolv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska stödben 24 t med enhandsmanövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 t axellast, bälgdiameter 360 mm -S-knappbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg -Automatiska ställare -Hiss- och sänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm -2:a körläge via kulventil +50 mm -1:a axeln lyftbar (via EBS kablage), automatisk bekräftelse med mekanisk nödanvändning via knapp på trailern -3:e axeln som friktionsstyrd efterloppsaxel med elektrisk och mekanisk låsning -12 stålfälgar, 10-bult, mittcentrerad offset -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Bromssystem: -Dubbelledningsbroms med EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Fjäderlagrad parkeringsbroms -Luftanslutningar gul/röd Lackering: -Stålsandblästring, sprutzinkad ram och grundmålad -Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrau -Plastdelar svarta, ej målade -Fälgar: fabriksilver -Reflexband på sidor och bak i gult Tillbehör: -På svanhals insättningsbara sidoväggar och bakvägg ca. 400 mm höga -Reservhjulshållare -Aluminium påkörningsskydd -4 klossar -Plåtstänkskärmar med Clear-Pass -Långt registreringsskylthållare i avslutningsplåten -1 ECE-skylt bak, insättningsbar -11 par ZK-moduler 10t sidoplacering: -2x på svanhalsen -9x på lastytan -Utan bogseröglor bak -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor framtill vid stödben och baktill före avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm -4 stycken hållare för varningsskyltar i stolpfickor på lastytan -6 par stolpfickor på sidorna för instickningsstolpar 100x50 mm -2 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter vändskivepositionerna) -3 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in till huvudramen (1x i främre området, 1x framför första axeln och 1x bakom tredje axeln) -2 par stålplåtar i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container -Gummiskärm monterad på underkörningsskyddet

Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning) - 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift - Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband - Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten - Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar - (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar - Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Lastgolv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk bromsställare - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körställning via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Bromssystem: - Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjäderparkeringsbroms - Luftanslutning gul/röd Bedpowu A Slsfx Ag Rjli Lackering: - Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning - Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå Utrustning: - På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd - 4 st. hjulklossar - Skärmblad i plåt med Clear-Pass - Långskyltshållare i avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak isättbar - 11 par ZK-moduler 10 t sida: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan - 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner) - 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skydd - Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper - Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval