Stas S300Xc -C1B-Alu begagnade till salu (7 442)

Skick: begagnad, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonsutbud med många fler bilder och information på flera språk. SEL 8346 STAS S3000ZX Tysk registrering / 1. hand Förstaregistrering: 06.02.2023 Tillverkningsår: 2023 Teknisk totalvikt (kg): 42.000 Tillåten totalvikt (kg): 42.000 Tjänstevikt (kg): 7.990 Chassinummer (VIN): YE6S300ZXN0009 Besiktning giltig till: 03.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/65 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 axlar Jost Luftfjädring Skivbromsar KAROSS Invändiga mått: Höjd (m): 2,81 (2,67) Bredd (m): 2,48 Längd (m): 13,50 ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Portaldörrar FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis (del 1 och 2) COC-intyg M. BUFANO (Italienska, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) Iedpfeygp Ivsx Aa Reba J. MARJANOVIC (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA (Ukrainska, Ryska) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA, BOSNISKA Vi har gjort allt för att säkerställa att informationen är korrekt, men vi ansvarar inte för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att kontrollera de tillgängliga bilderna. De angivna måtten är ungefärliga. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka vårt företag för att personligen inspektera fordonet. Vi erbjuder även möjlighet till provkörning. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier, kan vi ge prisinformation.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2005, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar = Mer information = Däckdimension: 385/65 Ibedpfx Ajzulxroa Rsa Axelmärke: Mercedes Bakaxel 1: Däckmönster: 40% Bakaxel 2: Däckmönster: 30% Bakaxel 3: Däckmönster: 30%

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2015, lastutrymmesvolym: 93 m³, Utrustning: ABS, Stas S300ZX Tillverkningsår 2015 93 kubikcentimeter Lyftbar bakaxel Lameller, 10 mm Fjärrkontroll ----tyska/engelska/serbiska/kroatiska/bosniska/bulgariska... Goran tyska/engelska/p?????/?????... Roman Vi hjälper gärna till med finansiering eller leasing. Försäljning inom EU: netto efter att företagsdokument och moms-/VAT-nummer har visats. Isdpfx Aezuu I Nja Rjba Momsdeposition 2000 €. Våra tjänster för dig: - Tullplåtar - Exportdokument och EUR1-certifikat - Transport över hela världen - Möjlighet till övernattning - Transfer från Münchens flygplats eller Passaus tågstation.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 260 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmesvolym: 24 m³, total längd: 7 250 mm, total bredd: 2 200 mm, total höjd: 1 410 mm, Utrustning: ABS, Fordonsnummer: P19467 WhatsApp: AI-baserad, vidarebefordran till lämplig kontaktperson på ditt språk. 3 axlar * Fulluftfjädring * ABS * Påbyggnad STAS * Lyftaxel * Verktygslåda * Skivbromsar * Aluminiumkaross * Elektrisk rullpresenning * Tippflak * SAF-axlar * Däck – 1:a axeln 385/65R22,5 * Däck – 2:a axeln 385/65R22,5 * Däck – 3:e axeln 385/65R22,5 * TÜV-besiktning gilt till 06-2027 * 24 m³ Försäljning av ett begagnat fordon i befintligt skick, endast till företag eller för export. Ibjdpozuhxhjfx Aa Rea Försäljning sker med undantag för ansvar för defekter (§ 444 BGB). Inga garantier eller andra former av ansvar. Senare krav är uteslutna. Besiktning och provkörning rekommenderas starkt före köp. Inget ansvar tas för funktionen av specialutrustning/extrautrustning. Eventuella bearbetade logotyper/reklamskyltar på bilderna. Med reservation för fel, skrivfel och slutförsäljning. Vi ger gärna råd på tyska, engelska, grekiska, ryska, kroatiska, italienska, spanska, franska, turkiska, rumänska och arabiska.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2021, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 53 m³, Underrede i lätt konstruktion I aluminium (15-6-12) Två helautomatiskt svetsade I-balkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm Axlar och upphängning med 430 mm skivbromsar, "Off Road Version" SAF-Intradisc light axelaggregat 3 x 9 t med SAF luftfjädring, centralt monterade på chassibalken, första axeln med luftbälg lyftbar med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board infocenter, sänkningsventil Hebert, lasttryckmätare fram Däck och hjul på aluminiumfälgar 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, ca 50 %, 11.75x22.5 ET 120, UNI-hjulbultar för aluminiumfälgar Kungsbult 2" - skruvad i en 8 mm tjock platta "light" Stödben Stödvindor, belastbara med 2x20 ton, med svängbara fötter för luftfjädring Bromssystem Enligt EG-norm, tvåledarsystem Wabco, fjäderackumulatorparkeringsbroms på två axlar, och Wabco EBS-E inklusive RSS (Roll-stability-system), Wabco Smartboard Infocenter, aluminium-lufttankssystem Elsystem Enligt STVZO-standard med 3 runda tre-kammar-lyktor av typen Aspöck, 24V system med 2x7- och 1x5-polig kontakt, med 2x7 sidomarkeringar, 2 LED-backljus bak i mitten, 1 rund dimstrålkastare, 4 LED-arbetsstrålkastare, 1 LED-strålkastare invändigt, 4 röda LED-positionsljus i dörrsprånget Alla luft- och elledningar är snyggt dragna i plastslangar! Tippflak / Tippkorg "slät konstruktion" Invändigt helt svetsad Aluminiumtippkorg, sidoväggar i 30 mm plankprofiler (2-3 mm), 600 mm svetsade brett, golv 8 mm slitstark legering (5383H34/HB 110) med 90° profil mot sidovägg, förstärkt frontvägg 4 mm, rak konstruktion, bakvägg som universaldörr i rak konstruktion med 2 dubbeldörrar (1/2-1/2 utförande) med ett spannmålsskott, Ibodpfezr Tcasx Aa Roa Automatisk-pneumatisk styrning av universaldörr med separat låsbar spak, svängbar ALU-bakbalk, två nedhållare med gummibuffert på tippkorg fästa mot ramen vid frontväggen. Hydraulsystem, tippcylinder med "hyls"-upphängning Hydraulcylinder monterad på frontväggen med ett arbetstryck av 150 bar, fabrikat Edbro, ca 2,5 m hydraulslang Lossida 1", tippvinkel ca 48 grader Utrustning 6 Parlok-stänkskärmar, komplett stänklapp i hela fordonets bredd fäst på underkörningsskyddet, utan reservhjulshållare ALU, sido- underrun-skydd höger i fällbart utförande, Verktygslåda typ 860 stor, ca 3 m aluminiumstege, 3 svängbara aluminium spröjlar centralt ca 150 mm förhöjda, extra spröjlhållare centralt, rullkapell med ett centralt ljusstråk och separata förstärkningar i slitområden, ca 660 gr/m2 kvalitet med rullkapellsystem med snabbspänningslås, omkretsande gummilina bak på kapellet med två dragkrokar fästa i den svängbara spröjeln bak, gångbrygga på ramen, kapellavslut bak med in svetsad gummilina för vattenskydd, robust fällbart underkörningsskydd, 2 "Clear-Pass" stänklappar på stänkskärmen enligt EG-norm, sidomonterad på ramen en ALU spannmålstratt med plansäck, hållare för spade, borste och skrapa ovan axlarna, mm. Tomvikt: 5 950 kg Erbjudande och bilder gäller utan förbindelse

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, Lättare chassikonstruktion I aluminium (15-6-12) Två fullständigt automatiskt svetsade I-längsgående balkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm Ibedpfxjzr Tcgo Aa Rsa Axlar och fjädring Skivbroms 430 mm, "Off Road-version" JOST (tidigare DCA) axelaggregat, 3 x 9 ton med luftfjädring, luftbälgar i central placering mot chassilängdbalken, 1:a axeln kan lyftas med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board Informationsdisplay, lyft-/sänkningsventil, BVA-bromslitageindikator Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5, cirka 60 % kvar, stålhjul 11.75 x 22.5 ET 120, universalhjulbultar för aluminiumfälgar Kopplingsenhet 2" - inskruvad i en 8 mm tjock platta, "lätt" version Stödben Stödbenar med två hastigheter, 2 x 20 ton stödkraft för luftfjädring. Vi använder vridbara fötter. Bromssystem Enligt E.E.G.-norm, dubbelledningssystem Wabco, fjäderlagrad parkeringsbroms som verkar på två axlar och Wabco EBS inklusive RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard informationsdisplay, Aluminiumlufttank Elektriskt system Enligt STVZO-riktlinjer med 2 femkammarlampor typ Aspöck, 24-volts system med 2 x 7 och 1 x 15-polig kontakt, med sidomonterade positionsljus, 2 separata LED-backljus, 1 LED-arbetsstrålkastare, invändigt fram Alla luft- och elledningar dras snyggt i plaströr! Kippflak/tippkaross, invändigt fullständigt svetsad Aluminiumtippkaross, sidoväggar med 30 mm tjocka profilplåtar (2-3 mm) svetsade, 600 mm breda, botten med 6 mm tjock, höghållfast legering (5383H34/HB 110) med 45 graders lutande profil mot sidoväggen, främre vägg förstärkt, 4 mm tjock, i lutande utförande, bakre vägg som universalport, rak utförande med 2-delad port i 2/3-1/3 utförande med en spannmålssläde, ALURundprofil för tätning av portöppningen, svetsad på bakportarna, sidledes och nedtill, bakportarna delvis beklädda med slät aluminium, manövrering av universalporten automatiskt, pneumatiskt, kan låsas med separat spak, bakre stöttor i aluminium, utfällbara, två nedhållare med gummibuffertar på tippflaket, fästa i ramen vid den främre väggen Hydrauliskt system, tippkolv med "liten" mantel, upphängning Hydraulkolv monterad på den främre väggen med ett arbetsryck på 150 bar, tillverkare Edbro, med cirka 2,5 m hydraulslang och fri ände 1", tippvinkel cirka 48 grader Tillbehör 6 Parlok-skärmar, komplett, stänkskydd över hela fordonets bredd, fäst på U-skyddet, utan reservhjulshållare, ALU, sidomonterat skydd på höger sida, hopfällbart utförande, verktygslåda typ 860, stor, cirka 3 m aluminiumstege, 3 aluminiumstöttor, mittplacerade, cirka 150 mm förhöjda, ytterligare en mittmonterad stöttfäste för att placera totalt 2 stöttor för att öka lastbredden, presenning med ett mittmonterat ljusband och separata förstärkningar i slitområden, cirka 660 g/m2, med presenningssystem, runt gummiband i den bakre änden av presenningen, att fästas med två dragkrokar på den bakre, utfällbara stöttan, gångramp på ramen i chassifärgen, presenningslås med snabbspännlås, presenningens ände baktill med insvet sat gummiband för att förhindra vatteninträngning, robust, hopfällbart underskydd i aluminium, 2 "Clear- Pass"-stänkskydd på skärmen enligt EG-norm, monterat på ramen på sidan, ett ALU-spannmålstratt med presenningspåse, fäste för spade, kvast och skrapa, monterat över axlarna, etc.... Erbjudande och bilder är icke-bindande.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 48 m³, Lättviktsutförande av chassi I aluminium (15-6-12) Två fullständigt automatiskt svetsade I-längsbalkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm Axlar och fjädring Skivbroms 430 mm, "Off Road-version" JOST (tidigare DCA) axelaggregat, 3 x 9 ton med luftfjädring, luftbälgar i centralt läge mot chassilängsbalken, 1:a axeln lyftbar med startassistans och manuell, tvingande sänkning, Smart Board-informationscenter, lyft- och sänkningsventil, BVA-bromslitageindikator Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5, ca 60 % mönster, stålhjul 11.75 x 22.5 ET 120, UNIVERSAL-hjulbultar, aluminiumfälgar Kungstapp 2" – inskruvad i en 8 mm tjock platta, "lätt" Stödben Stödben med två hastigheter, 2 x 20 ton stödbelastning. För luftfjädring används svängbara fötter. Bromssystem Enligt E.E.G.-standard, dubbelledningssystem Wabco, fjäderkraftsaktiverad parkeringsbroms som verkar på två axlar och Wabco EBS inklusive RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard-informationscenter, aluminiumlufttrycksbehållare Elektriskt system Enligt STVZO-riktlinjerna, med 2 femkammarlampor av typen Aspöck, 24 volts system med 2 x 7- och 1 x 15-polig kontakt, sidomarkeringsljus, 2 separata LED-backljus. 1 LED-lampa inuti, på framsidan. Alla luft- och elkablar dras snyggt i plaströr! Ibedpszr Tcysfx Aa Roa Kippflak/tippkaross – fullständigt svetsad på insidan Aluminiumtippkaross, sidoväggar med 30 mm tjocka profilplåtar (2-3 mm), 600 mm bred, svetsade. Botten är 6 mm tjock, tillverkad av högslitstarkt material (5383H34/HB 110) med 45 graders vinklad profil mot sidoväggen, framvägg förstärkt, 4 mm, i vinklad utförande, bakvägg som universaldörr i rakt utförande med 2 dörrar i förhållandet 2/3-1/3, utrustad med en spannmålsskjutare. ALU-rundprofil för att täta dörrspalten, svetsad på baksidan av dörrarna, både på sidan och nedtill. Bakdörrarna är delvis beklädda med slät aluminium. Universaldörren kan öppnas och stängas automatiskt, pneumatiskt, och kan låsas med en separat spak. Bakre stolphållare av ALU, utskjutbar. Två nederhållare med gummibuffertar, fästa vid tippkarossen, mot ramen på framsidan. Hydrauliskt system Tippkolv med "liten" hylsa, upphängning Hydraulkolv monterad på framväggen med ett arbetstryck på 150 bar, tillverkare Edbro, med ca 2,5 m hydraulslang och en snabbkoppling på 1 tum. Tippvinkel ca 48 grader. Tillbehör 6 st Parlok-skärmar, kompletta med stänkskydd över hela fordonets bredd, fäst på U-skyddet, utan reservhjulshållare i aluminium, sidomonterat skydd på höger sida i hopfällbart utförande, verktygslåda, typ 860, stor, ca 3 m aluminiumstege, 3 aluminiumstolphållare, placerade på mitten, ca 150 mm förhöjda, en extra stolphållare monterad på mitten för att kunna placera totalt 2 stolphållare för att öka lastbredden, presenning med en mittremsa och separata förstärkningar i områden med stort slitage, kvalitet ca 660 g/m², med presenningssystem, rundgående gummilänk i bakre änden av presenningen, som kan fästas med två dragkrokar på den bakre stolphållaren, gångplåt på ramen i chassifärg, presenningslås med snabbspännlås, presenningens avslutning i bakänden med en insvetsad gummilänk mot vatteninträngning, robust hopfällbart underskydd i aluminium, 2 "Clear-Pass"-stänkskydd på skärmen enligt EG-standard, ett ALU-spannmålstratt med presenningspåse, monterad på sidan av ramen, hållare för skopa, kvast och skrapa, monterad över axlarna, etc. Erbjudande och bilder är icke-bindande.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2008, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 165 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, Chassi ALU-chassi, aluminiumlegering 5383H34 Två helautomatiskt svetsade T-profiler (bredd 200 mm) Korrosionsskydd mellan stål- och aluminiumdelar, genomgående gummilist på längsgående balkarna limmad under tryck, maximal stabilitet tack vare integrerad tippaxel med slitstarka specialbussningar, chassibredd ca 1 600 mm, luft- och elkablar integrerade i plastledare, Axlar och fjädring Skivbromsar Jost-disc axelaggregat 3 x 9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkventil, lastmanometer, 3:e axeln automatisk lyftbar Däck och hjul 6 hjul med däckdimension 385/65 R 22,5 ca 50-60 % med stål fälgar, silver, 11,75x22,5 ET 120 Stödbensutrustning Mekaniska stödben, 2 x 20 ton bärkraft, för luftfjädring används svängbara fötter, Bromssystem Enligt EG-norm, tvåledningssystem Wabco, fjäderlagrad parkeringsbroms på två axlar, EBS-E anläggning Wabco 2S/2M, med RSS-system (Roll-Stability-Support), ALU-lufttank, Elsystem Enligt StVZO-förskrifter med 2 femkammarlyktor typ Aspöck LED, 24-voltsanläggning med två 7-poliga och en 15-polig kontakt fram, EBS-uttag, med sidomarkeringsljus LED, 2 positionsljus, 2 separata LED backljus, Tippflak ALU-flak, sidor med svetsade vertikala alu-profiler, golv ca 6 mm i höghållfast aluminiumlegering (5383H34), Brinell HB 110, frontvägg sned byggnad i 4 mm ALU med förstärkningsprofil för tippcylindermontering, sidoväggar i 3 mm hård legering, bakvägg rak, automatisk-pneumatisk (avstängningsbar) universaldörr med svänglucka och delad dörr 2/3-1/3 utförande med dubbelhängsling och tillverkad i 4 mm aluminium, 1 sädeslucka med vattenskydd, slitplåtar på sidor ca. 400-1 000 mm x 3 000 mm x 4 mm Hydraulsystem Hydraulcylinder monterad vid frontvägg med ett arbetstryck på 150 bar, fabrikat Edbro, ca 2 m hydraulslang och lösdel 1" Tillbehör Iodpfjzr Tctsx Aa Rjba 6 Parlok plastskärmar med 2 Stas stänkskydd, 3 m alu-stege, förstärkt underkörningsskydd utfört i fällbar version med 2 bogseröglor, sido-underkörningsskydd 1x fällbart, gångbrygga på frontväggen med uppstigningsstege till vänster, 3 alu-bågar i svängbar version, 1x extra mittbågehållare, rullkapell med ett alu-rör i mitten, rullkapellsystem, rullkapell ca 660 gr./m2 kvalitet, kapellåsning med snabblås (utan surrningsband), hjulnyckel, 2x klossar, verktygslåda typ 800, genomgående stänklapp på underkörningsskyddet monterad, etc... Prislista och bilder utan förbindelse

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 150 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2021, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 780 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, 3-axlad STAS S 300ZX skåpbil med skjutgolv, 92 m³ FIN: 000929 Chassi/komponenter: * Luftfjädring / höjning och sänkning * Lyftbar axel, axel 1 och 3 * Weweller stödben * WABCO Smart Board * Alcoa Dura Bright aluminiumfälgar * Däck: 385/65 R 22,5 * Däckmönsterdjup: Fram ~90 %, Mitten 90/70 %, Bak ~90 % * 3 x Jost-axlar med skivbromsar * Wabco Smart Board * Förvaringslåda i PVC, STAS * 1 x reservhjulsställ Påbyggnad: * Skjutgolvssystem, Cargo Floor * Serviceöppning (inspektionsfönster) vänster sida * Volym: ca 92 m³ * Rullpresenning * Arbetsplattform med gångramp, vänster sida * Fjärrkontroll Isdpfxszuqh Ss Aa Rsba Vikten: * Totalvikt: 36 000 kg * Lastkapacitet: 28 150 kg * Egenvikt: 7 850 kg Övrigt: * Tysk registrering * Besiktning giltig till 02/2027 Nya huvudinspektioner/säkerhetskontroller eller viktjusteringar (ökning/minskning) kan ordnas på begäran. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/överföringsregistreringsskyltar, och transport av de fordon du köpt inom Tyskland är också möjligt. Kontakta oss! Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! Inget ansvar för tryck- och stavfel, ändringar, försäljning under förbehåll och felaktigheter! Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl vid Rhen. Tack vare vår långvariga erfarenhet inom bearbetning och försäljning av kommersiella fordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade kommersiella fordon. På 11 000 m² finns ett stort antal fordon. Vår företagsfilosofi kännetecknas av rättvisa och seriositet. Eftersom vi värdesätter kundnöjdheten erbjuder vi våra kunder ett utmärkt servicepaket och ger dem en kompetent kontaktperson som hjälper dem vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med lastningen av de fordon du har köpt. Organisering av specialtransporter Vi hjälper gärna till med att organisera specialtransporter. Dagsnummer/exportregistreringsskyltar Vi hjälper gärna till med att ordna exportregistreringsskyltar/korttidsregistreringsskyltar. Hantering av tullformaliteter Vi hjälper gärna till med att hantera tullfrågor.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 155 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2024, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 672 mm, Utrustning: ABS, Stas Kipper S300CX, i toppskick, som ny * SAF-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Första axeln kan lyftas Iodpjy I E Ehofx Aa Rjba * Aluminiumfälgar * Däck 385/55 R22,5 * 2 st förvaringslådor i plast * Aluminiumstöd för flakets sidor * Arbetsplattform med stege * Arbetsbelysning * Rullpresenning för taket För ytterligare information, vänligen kontakta oss.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1990, fjädring: luft, däckens skick: 50 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 1990, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Ibedpfxezrlvre Aa Rsa Däckmönster: 50% Bromsar: Trumbromsar Tipp: Bakåt Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Däckmönsterdjup vänster: 8 mm; Däckmönsterdjup höger: 5 mm Bakaxel 2: Däckmönsterdjup vänster: 7 mm; Däckmönsterdjup höger: 7 mm Bakaxel 3: Däckmönsterdjup vänster: 10 mm; Däckmönsterdjup höger: 10 mm Ibodpfozr E Riex Aa Rja Vikter Tjänstevikt: 5 890 kg Lastkapacitet: 32 110 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Skador: Inga

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2021, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 475 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, Tillverkningsår: 2021,

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, Bruttovikt: 5.260 kg Nyttolast: 33.740 kg GVW: 39.000 kg Iodpfx Aajydargj Rjba

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2000, Bruttovikt: 5.260 kg Ibjdpeydb R Refx Aa Rsa

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2008, Bruttovikt: 4.890 kg Ibodpjyc U Uaefx Aa Roa Nyttolast: 34.110 kg GVW: 39.000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grå, Tillverkningsår: 2000, Bruttovikt: 5.260 kg Isdpfxeyda Tdj Aa Rjba Nyttolast: 32.740 kg GVW: 38.000 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 400 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1996, Tillverkningsår: 1996, Utrustning: ABS, * STAS 0-34/3A tippflaksläp (40 m3) * Tillverkningsår: 1996 * Lyftbar axel * Tippflakets invändiga längd: 8,70 m * Tippflakets invändiga bredd: 2,40 m * Tippflakets invändiga höjd: 1,85 m * Egenvikt: 6600 kg – Totalvikt: 34000 kg * Lastkapacitet: 27400 kg – Axelavstånd: 4500/1325/1325 mm Iedpfozrklrex Aa Rsba * Med reservation för fel och ändringar * Vi förbehåller oss rätten till eventuella fel och försäljning till annan.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2007, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Ibodozra Euopfx Aa Roa Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; däckmönster, vänster sida: 5 mm; däckmönster, höger sida: 3 mm Bakaxel 2: Däckmönster, vänster sida: 9 mm; däckmönster, höger sida: 7 mm Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; däckmönster, vänster sida: 10 mm; däckmönster, höger sida: 12 mm Vikter Tjänstevikt: 5 700 kg Lastkapacitet: 33 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 740 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2026, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 8 870 mm, lastutrymmets bredd: 2 325 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, lastutrymmesvolym: 45 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 637 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, STAS 3-axlig HardoX ståltippvagn 45 m³ "X-Shape" Förstaregistrering 03/2026 Nytt fordon Mått invändigt (LxBxH): 8 870 x 2 350/2 450 x 2 100 mm (konisk design i bredden) Egenvikt endast 7 260 kg Z-chassi med bockad konstruktion Ijdpfxeziwl He Aa Rsba Bottenplatta i 5 mm HardoX-stål HB450 gavlar och sidoväggar i 4/3 mm HardoX-stål HB450 lutande frontvägg med innersteg 2-dörrars portdörrar, pneumatisk efterupplåsning 1 st GRAIN SLIDE i höger dörrblad Förstärkt takrullpresenning, CENTRALSTÄNGNING HYVA-tippkolv typ Alpha, för högt och lågt tryck ALU-stödbockar för full last 2x luftvibratorer under påbyggnaden SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axeln lyftbar med startassistans WABCO Trailer-EBS med antisladdsystem RSS WABCO Smartboard automatisk tippnedsänkning Lyft- och sänkanordning Däck 385/65 R 22.5 Aluminiumstege Hållare för spade och borste Verktygslåda till höger 4x LED backstrålkastare HYRA är det nya KÖPA, hos oss finns även FULLSERVICE-HYRA tillgänglig omgående-----

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 000 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 12 213 mm, lastutrymmets bredd: 2 475 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 70 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 856 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, STAS 3-axlad AGRAR-walking floor trailer SANH 70 m³ Förstaregistrering 05/2024, i nyskick Innermått (LxBxH): 12 213 x 2 475 x 2 300 mm Volym ca. 70 m³ Egenvikt endast 7 010 kg Sadelhöjd ca. 1 250 - 1 300 mm Totalhöjd ca. 3 850 mm Kort aluminiumchassi över axlarna SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm, förstärkt ”off-road”-utförande Wabco släpvagn EBS med RSS-stabiliseringssystem 1:a axeln: Lyftbar axel 3:e axeln: Efterstyrande axel Däck: 6 st 385/65 R 22.5 Helbelastningsstöd av aluminium (2x 10 t) 4x LED-arbetsstrålkastare Iodpfxjv Dz Ixj Aa Rjba Cargofloor skjutgolv, agrarutförande med 15 brädor, 6 mm släta Svetsade ändkåpor i aluminium Trådlös fjärrkontroll Fullsvetsade sidoväggspaneler (spannmålsutförande) Bakre portalkonsol uppfällbar upptill Hydraulanslutningar upptill och extra nedtill vid stödfötterna Förstärkta tvärgående takbalkar, galvaniserade Integrerad spannmålsutlopps-tratt bak, utlopp nedåt, sidostyrd HYRA är det nya KÖPA – hos oss även tillgänglig med fullservicelösning-----

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2018, lastutrymmesvolym: 58 m³, total längd: 11 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 830 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 8 710 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 st spannmålsfördelare - Alcoa Dura Bright-fälgar - EBS - Bakdörrar - Spannmålsfördelare - LED-belysning - LED-arbetsbelysning - Lättmetallfälgar - Styrbar axel - Luftfjädring - Rullpresenning – skydd - SAF-axlar - Skivbromsar = Anmärkningar = Stas S300CX Tillverkningsår 2018-04 AS-3 Stuuras 58 m³ Alcoa Dura Bright-fälgar 2 spannmålsluckor Wabco Smartboard Förvaringslåda LED-belysning NL Trailer APK/TUV 2026-08-20 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 6 370 kg Lastkapacitet: 32 630 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Tippfunktion: Bakåt Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OR-05-GZ Ytterligare information Ijdpfx Aaoynanpo Roba Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för ytterligare information. = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt finansieringsavtal med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassi Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i den nedre balken för extra hög stabilitet och hållfasthet. Aggregatchassi i ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max 39 ton), axlar och fjädring "skivbroms 22,5", Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsbeläggsindikator (BVA) för visning i centralt styrsystem (utan utrustning för centralt styrsystem), 1:a och 3:e axeln kan lyftas separat med startassistans (utan utrustning för centralt styrsystem), 3:e axeln är även utrustad med Optiturn och ECAS-luftfjädring. Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, val av tillverkare, på Alcoa-aluminiumfälgar, satinfinish, 11,75x22.5 ET 120 (med stålfälg + ca 120 kg). Stödben Aluminiumstödben, tillverkare Alu-Leg, 2 x 10 ton stödlast, för luftfjädring används svängbara stöd. Bromssystem Enligt E.E.G.-norm, tvåledningsbromssystem, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support), fjäderkrafts- och parkeringsbroms som verkar på två axlar med manövrering baktill, aluminiumluftkärlsystem, premiummodulator. Elektriskt system Enligt STVZO-riktlinjer med 2 femkammarstrålkastare, typ Aspöck Europoint III, integrerade i aluminiumbakpartiet, 24-volts system med 1 x 15-polig och 2 x 7-polig kontakt, med sidolysdioder, 2 arbetsstrålkastare baktill, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare inuti framtill på vänster sida, manövrerbar från utsidan. Ibodey U Syrepfx Aa Rja Kaross/flak "Karossen är fullständigt svetsad inuti" Frontväggslast 17 250 dkn, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dkn, aluminiumflak, sidoväggar med 30 mm tjocka aluminiumprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helt invetsade med under- och överkant, profilerna är fullständigt svetsade inuti, botten utformad som ett skjutgolvssystem monterat på 140 mm aluminiumtvärbalkar, bottenlast ca 7 ton/m², tvärbalkarna är monterade med ett litet avstånd (ca 350 mm), aluminiumfront med 600 mm profil, 2–3 mm tjock, i rak utförande, specialprofiler av aluminium i vinklad utförande i hörnen, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumluckor, 50/30 mm tjocka, med 4 vridbara lås, monterade i ett invetsat aluminiumbakram i Teflon- och rostfria lager, medföljande aluminiumvägg monterad i den förstärkta överkanten med ett "Kevlar-skydd" för fullständig tömning, sidotätning med borstar och extra Kevlar-skydd på sidan, integrerad utloppstratt med fällbar täckplatta i botten, manövrerbar från utsidan baktill på vänster sida, siktfönster baktill på vänster sida, 1 provlucka i varje baklucka, totalt 2 st, servicelucka på vänster sida i frontväggen. Hydrauliskt system "Cargo Floor" 24-profilsystem, slät utförande! Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på aluminiumrektangulära profiler, lagrade på ca 880 PE-HD-glidbrickor, ca 8 mm bottenplåttjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetslängd, fasta punkter på frontväggen, separat möjlighet för anslutning av hydraulledningen under fordonet med fasta punkter, ledningsstorlek NW 21, fasta punkter med en storlek och konstruktion som ska specificeras, driftstryck 190–max 240 bar, aluminiumändstycken invetsade i botten, elektrisk manövrering baktill på vänster sida med kabelstyrning i en låsbar, vattentät låda, utan hydraulslangar. Tillbehör PVC-skärmar med gummöverslag, aluminiumreservhjulshållare, sidomonterat aluminiumskydd i fällbar utförande, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, presenning 680 gr

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassiframes Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i den nedre balken för särskilt hög stabilitet och styrka. Aggregatchassi i ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max. 39 ton), axlar och fjädring "skivbroms 22,5", Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsbeläggningsindikator (BVA) för visning i centralt informationssystem (CIS) (utan CIS-utrustning), 1:a och 3:e axeln kan lyftas separat med startassistans (utan CIS-utrustning), 3:e axeln är dessutom utrustad med Optiturn, ECAS-luftfjädring. Däck och fälgar 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, valfri tillverkare, på Alcoa aluminiumfälgar, satinfinish, 11,75x22.5 ET 120 (med stålfälg + ca. 120 kg). Stödben Aluminiumstödben, tillverkare Alu-Leg, 2 x 10 ton stödkraft, för luftfjädring används svängbara stödfötter. Bromssystem Enligt E.E.G.-norm, tvåledat bromssystem, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderkraftbromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, aluminiumlufttrycksbehållare, Premium-modulator. Elektriskt system Enligt STVZO-riktlinjerna med 2 femkammarlampor, typ Aspöck Europoint III, integrerade i bakstycket i aluminium, 24-volts system med 1 x 15-polig och 2 x 7-polig kontakt, med sidomonterade positionsljus i LED-utförande, 2 arbetsstrålkastare baktill, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna, monterade i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare inuti framför till vänster, manövrerbar från utsidan. Ibsdjgcw Rijpfx Aa Rsa Kaross/låda "Karossen är helt svetsad invändigt" Frontväggslast 17 250 dkn, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dkn, aluminiumlåda, sidoväggar 30 mm tjocka aluminiumprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överbalk. Profilerna är helt svetsade invändigt! Botten är utformad som ett skjutgolvssystem monterat på 140 mm aluminiumtvärbalkar, lastkapacitet för golvstaplare ca 7 ton/m², tvärbalkarna är monterade med kortare avstånd (ca 350 mm), aluminiumfrontvägg med 600 mm profil, 2–3 mm tjock, i rak utförande, speciella aluminiumhörnprofiler i avfasad utförande, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumvingdörrar, 50/30 mm tjocka, med 4 vridlås, monterade i ett svetsat aluminiumbakstycke i teflon- och rostfritt stållager, rörliga väggar i förstärkt aluminiumöverprofil med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidomonterad borsttätning och extra Kevlar-presenning på sidan, integrerad utloppstratt med hopfällbar täckplatta i bottenavslutningen, manövrerbar från utsidan bak till vänster, fönster baktill till vänster, 1 provlucka i varje bakdörr, d.v.s. 2 st, servicelucka till vänster i frontväggen. Hydrauliskt system "Cargo Floor" 24-skivsystem, slät utförande! Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt manövrerade aluminiumprofiler på aluminiumfyrkantprofiler, lagrade med ca 880 PE-HD-glidskenor, ca 8 mm golvhöjd, hydraulik med ca 200 mm arbetslängd, fästpunkter på frontväggen, separat möjlighet för anslutning av hydraulikledningen under fordonet med fästpunkter, ledningsstorlek NW 21, fästpunkter med ännu ej specificerad storlek och utformning, driftstryck 190–max. 240 bar, aluminiumändstycken svetsade i botten, elektrisk manövrering baktill till vänster med kabelmanövrering i ett låsbar, vattentätt skåp, utan hydraulikslangar. Tillbehör PVC-skärmar med gummokskydd, aluminiumreservhjulshållare, sidomonterad hopfällbar aluminiumrampskydd, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2021, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 13 530 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, STAS Biostar Walking Floor +/- 92 m³, 'Cargo-Floor' med 21 brädor à 6 mm, total tömning (rörlig frontvägg), inskjutbar och utskjutbar funktion, fjärrkontroll för lastgolv, dubbla bakdörrar med vridstångslåsning, uppstigning och plattform fram på karossen, rullpresenning, servicelucka i frontväggen, fällbar balk över dörrarna, ABS, EBS, SAF Intradisc+ axel/ar, 1:a axeln är lyftaxel, skivbromssystem, Wabco Smartboard, luftfjädring med höj- och sänkanordning, stödben, rostfri förvaringslåda, fordonet kan vara folierat eller dekalerat med reklam. SI86735 Vårt erbjudande gäller i regel utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller dekalerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi hjälper gärna till med finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Ibjdpoyzvxxsfx Aa Roa Kontakta oss gärna!