20Ft Tankcontainer 25700 L Kessel begagnade till salu (50 572)

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2010, total längd: 9 420 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar bakaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = 2010 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftbara axlar på 1:a och 2:a axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 800 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 10/8/10 mm; däckdjup höger: 10/6/10 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2010 Registreringsnummer: OL-80-BG Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: Mercedes-Benz Disc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 60 %; däckdjup höger: 60 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 50 %; däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 60 %; däckdjup höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Pjdpfe Afl N Aex Abfegu Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 12/2015, total längd: 8 440 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Pgjdpfxszx E Sas Abfou - Hydraulik - Luftfjädring - Skivbromsar - Kraftöverföringsaxel = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Schmitz Axel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Axel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Axel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30 %; Däckmönsterdjup höger: 30 % Tjänstevikt: 6 300 kg Lastkapacitet: 32 700 kg Totalvikt: 39 000 kg

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2005, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, 2005 CIMC tankcontainer 20FT ISO tankcontainer, 25.010L / 1-fack T11, UN PORTABEL ånguppvärmning bottenurladdning designtemperatur: -40/+130 °C Podpfx Aozb Ei Eobfjgu 5Y+CSC-test giltigt till 05/2027 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: aug. 2005 Modellår: 2005 Vikter Egenvikt: 3.800 kg Lastkapacitet: 32.200 kg Totalvikt: 36.000 kg Funktionellt Lastutrymmets volym: 25.000 l Byggmärke: CIMC ONE WAY 20FT, 25.000L tankcontainer, L4BN, UN Portable, T11 Antal kammare: 1 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2005, färg: annan, lastutrymmesvolym: 25 m³, 2005 VAN HOOL 20FT tankcontainer, 24 900 liter / 2 fack Fack 1: 12 450 liter Fack 2: 12 450 liter UN-godkänd för transport T11 bottenutlopp ångvärme 2MKA VH 316L = Ytterligare information = Psdpfx Aboz D T Rfsfjgu Allmän information Tillverkningsår: juni 2005 Modellår: 2005 Mått Dimensioner (L x B x H): 606 x 255 x 267 cm Vikt Tjänstevikt: 4 340 kg Lastkapacitet: 31 660 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktion Tillverkare av påbyggnaden: Van Hool 24 720L TC, 2 fack (11 950L/12 770L), L4BN, IMO1, T11 Antal fack: 2 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2010, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2011 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftbar axel på 1:a och 2:a axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, bakre ingång, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 12/14/9 mm; däckdjup höger: 12/11/8 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2010 Registreringsnummer: OL-69-BY Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: Mercedes-Benz Disc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 75 %; däckdjup höger: 75 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 90 %; däckdjup höger: 70 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 55 %; däckdjup höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Podpfx Asz Sbf Aobfogu Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1997, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, Welfit Oddy ISO 20FT Tankcontainer 23 820 L / 1-fack UN PORTABLE T11 Bottenurladdning Ångvärmning 5-års CSC-inspektion giltig till 09-2028 = Ytterligare information = Allmän information Pgedpezap R Rsfx Abfju Tillverkningsår: maj 1997 Modellår: 1997 Tillåtna material: Kemikalier, processvatten, bränsle, avloppsvatten Vikter Tomvikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 24 930 kg Max totalvikt: 36 000 kg Funktioner Lastutrymmesvolym: 24 690 l Påbyggnadsmärke: Van Hool 24 690L TC, 2 fack (12 290L/12 400L), L4BN, IMO1, T11 Antal kamrar: 2 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2012, total längd: 9 460 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Skivbromsar = Anmärkningar = 11/2012 VAN HOOL 20FT/30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftaxel på 1:a och 2:a axeln, ALCOA-fälgar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), däck 385/65R22.5 (däckdjup vänster: 4/14/3 mm; däckdjup höger: 10/14/4 mm), tjänstevikt: 3 940 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2012 Registreringsnummer: OL-02-TY Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz Disc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 25 %; däckdjup höger: 60 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 90 %; däckdjup höger: 90 % Psdpfe Afmntsx Abfogu Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 20 %; däckdjup höger: 25 % Vikter Tjänstevikt: 3 940 kg Lastkapacitet: 35 060 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, EUROMIX TO GO – omedelbart tillgängliga nya fordon från lagret i Porta Westfalica. Komplett utrustade, direkt från tillverkaren – idealiska för snabb kapacitetsutökning eller som ersättningsinvestering. EuromixMTP 10 cbm blandartrailer - Ny - 2-axlig - SAF-axlar - 1 lyftaxel – luftfjädring, ABS - Däck 385/65 R22.5 - Totalvikt ca 36 000 kg - Tjänstevikt ca 7 640 kg - Separat motor EuromixMTP – blandarpåbyggnad EM 10 L – lättviktskonstruktion Modell: EM 10 L Nominell volym 10 m³ färdigbetong Blandartrumma i lättviktskonstruktion Blandartrumma i lätt utförande tillverkad av materialet HARDOX S450 Blandarspiraler i lätt utförande tillverkade av materialet HARDOX S500 Växellåda, tillverkare ZF P5300 Hydraulikpump, tillverkare Bosch Rexroth Hydraulikmotor, tillverkare Bosch Rexroth Oljekylsystem integrerat Blandarstyrning mekanisk och start/stopp elektrisk Tryckluftsbaserat vattenanläggning Vattenanslutning på plattformen med slang Vattenfyllningsledning, på ena sidan med C-koppling Blandartrumma med en serviceklaff Stege med plattform Gummibeslag på påfyllningstratten Svängbar, enarmsutloppstratt i stål Slitplåtar i påfyllningstratt, utloppsskål och svängbar tratt Trummlåsning för att säkra trumman vid underhållsarbete Polyuretanprimer Vikt ca 3 650 kg, avvikelser +/- 5 % Med nödstoppsfunktion enligt EU:s säkerhetsteknik Stänkskärmar i stål ovanför bakaxlarna 2 förlängningsrännor i stål eller plast Vattenanläggning Vattentank 500 l (tryckluft) Vattentank i stål Avstängningsventil under vattentanken, monterad i fyllningsledningen Vattenanslutning, C-koppling Manövrering och elsystem Blandarmanövrering – mekanisk, baktill Start-stopp-system (vid EDC) Geometrisk volym 61 l Volym vattentank 11 121 l Tankens lutning 11,3 Längd 7075 mm Pgedpfjzfy Nyjx Abfju Bredd 2300 mm Höjd 2748 mm Specialutrustning: Förlängnings-tratt i plast - stål - aluminium Vikbar tratt i plast (eller stål) Låsbar tratt, svängbar tratt Plastlåda Stoftlåda i rostfritt stål Tillsatsbehållare utan tryck Tillsats-tryckbehållare Skophållare ¾ trummlås Backkamera LED-arbetsstrålkastare EuromixMTP Intelligent trumstyrning (Elektronisk blandarstyrning) Fotsteg på underkörningsskyddet med handtag Vattenmätare Tryckmätare Dina fördelar • Omedelbart användningsklara: betongpumpar, betongblandare, tippar, rulltippar • Chassi, påbyggnad och montering från en enda leverantör • Rimliga priser • Finansiering i 19 europeiska länder • Inbyte av ditt begagnade fordon Dina kontaktpersoner • Denis Omeragic: Tyska, engelska, bosniska, kroatiska, serbiska • Henri Omeragic: (Tyska, bosniska, kroatiska, serbiska) • Harun Cevik: (Tyska, engelska, turkiska) • Jamila Azzi: (Franska, arabiska) • Olga Tissen: (Tyska, ryska) • Karolina Cyburt: (Polska) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Användbart material: Betong Kontakta Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic eller Denis Omeragic för ytterligare...

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar Pjdpe Afcptjfx Abfegu = Ytterligare information = Konstruktionsår: 2008 Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 40 % Tjänstevikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 34 500 kg Totalvikt: 38 000 kg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, containerlängd: 20 fot, färg: grå, tomvikt: 2 000 kg, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmets längd: 5 800 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, Utrustning: belysning, 20 ft. modul för tillfälligt boende, begagnad, säljs i befintligt skick. Pjdpfxj Afyi De Abfogu Entréhall CEE-uttag vid ingång och utgång Säkringsskåp med jordfelsbrytare och automatsäkringar Uttag, ljusströmbrytare och ljusarmaturer finns PVC-golv Fönster med vrid- och tiltbeslag och persienner Färg utvändigt: grå Väggisolering 60 mm PIR Takisolering 100 mm mineralull Golvisolering 100 mm mineralull Lastning på plats ingår Leverans mot tilläggspris möjligt Klimatanläggning mot tilläggspris möjligt.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2016, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 490 mm, fjädring: luft, Ytterligare information: Märke: SCHMITZ CARGOBULL Modell: NKS SCB S3B Konstruktion: djurtransport (låda L=13 682 mm / B=2 490 mm / H=3 144 mm) Pgedpfxoutbb Ts Abfju År: 04.2016 Chassinummer: ...9006724 Fjädring: luftfjädring Bromsar: skivbromsar Mått: L/B/H: 13 900 mm / 2 550 mm / 4 490 mm Vikt: totalvikt/tomvikt: 42 000 kg / 9 760 kg Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: Skivbromsar Lyftbar axel: Lyftbar axel Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: Skivbromsar Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: Skivbromsar = Mer information = Byggår: 2016 Fjädring: luftfjädring Framaxel: Lyftbar axel Tomvikt: 9 760 kg Lastkapacitet: 32 240 kg Totalvikt: 42 000 kg Vänligen kontakta Andrei Somov eller Deniss Urmaker för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2002, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 350 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lyftbar axel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar Pgsdpfxo Agb Txj Abfou = Anmärkningar = 11/2002 SCHMITZ 20FT/30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar, 1:a axeln = lyftbar axel, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 700 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 11/10/1 mm; däckdjup höger: 10/10/3 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2002 Registreringsnummer: OL-20-NV Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9000 kg; däckdjup vänster: 65 %; däckdjup höger: 60 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max axelbelastning: 9000 kg; däckdjup vänster: 60 %; däckdjup höger: 60 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max axelbelastning: 9000 kg; däckdjup vänster: 10 %; däckdjup höger: 20 % Vikter Tjänstevikt: 3 700 kg Lastkapacitet: 35 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Schmitz Cargobull SCF Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Pgjdpo Afcpgsfx Abfeu - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2009 Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönsterdjup: 40 %

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2006, total längd: 7 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 6 280 mm, färg: annan, Allmän information Konstruktionsår: 2006 Registreringsnummer: OS-76-KY Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Pgjdpfj Afcuisx Abfsu Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 370 kg Lastkapacitet: 35 630 kg Totalvikt: 39 000 kg

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2011, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2011 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftaxel på 1:a och 2:a axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, bakre ingång, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 5/3/6 mm; däckdjup höger: 5/6/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2011 Registreringsnummer: OL-89-GP Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: Mercedes-Benz dISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 30 %; däckdjup höger: 28 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 20 %; däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Pgjdjz Nm Rkspfx Abfju Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2010, total längd: 9 420 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Skivbromsar = Kommentarer = 2012 VAN HOOL 20FT/30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftaxel på 1:a och 2:a axeln, ALCOA-fälgar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), 385/65R22.5-däck (däckmönster, vänster: 4/8/8 mm; däckmönster, höger: 5/14/8 mm), tomvikt: 3 800 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) fram till 2027-04-08. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2010 Registreringsnummer: OL-75-BG Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz, skivbroms Bromsar: Skivbromsar Pjdpfxjz Nnhqo Abfsgu Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 25 %; däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 50 %; däckmönster, höger: 90 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 50 %; däckmönster, höger: 50 % Vikter Tomvikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd fram till 2027-04 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2006, total längd: 9 100 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, Typ av fjädring: luftfjädring Bromsar: skivbromsar Lyftbar axel: lyftbar axel Typ av fjädring: luftfjädring Bromsar: skivbromsar Typ av fjädring: luftfjädring Pjdpfxszqkz De Abfjgu Bromsar: skivbromsar = Mer information = Tillverkningsår: 2005 Fjädring: luftfjädring Framaxel: lyftbar axel Tjänstevikt: 6 770 kg Lastkapacitet: 17 230 kg Totalvikt: 24 000 kg Vänligen kontakta Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker eller Hesham Haddad för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, tomvikt: 126 kg, Lyftkapacitet 800 kg vid 600 mm lastens tyngdpunkt, gaffeltunnans tvärsnitt 125 x 40 mm, gaffeltunnans längd: 850 mm, öppningsområde: 850–1200 mm, upphängning: FEM2A, framförhöjning: 35 mm, egen tyngdpunkt: 414 mm, nya E-L-M teleskopgaffeltunnar 2TFS18 / 1200 / 2000, FEM II A, grundlängd 850 mm, utskjut 350 mm, total längd utfälld 1 200 mm, lyftkapacitet/par 1 600 kg, inklusive slangar, gaffellängd: 850, lastens tyngdpunkt: 600, egen tyngdpunkt: 414. Psdpfx Ajyti S Ujbfjgu

Skick: begagnad, miltal: 564 059 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), första registrering: 02/2017, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 600 mm, bränsle: diesel, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 8 520 mm, total bredd: 2 540 mm, lastutrymmets längd: 5 400 mm, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, parkeringsvärmare, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Justerbar ratt - Klimatanläggning - Differentialspärr - Luftfjädring på förarstol - Uppvärmda backspeglar - Kraftuttag - Radio = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: MERCEDES-BENZ Modell: Actros 2653 Konstruktion: kroklyft (Joab L20 ton / L=5400 mm) År: 10.2017 Mätarställning: 681658 km Chassinummer: WDB96302510198750 Hjulkonfiguration: 6x2 Axelavstånd: 4600 mm Motor: OM471LA 390 kW / 530 hk / Euro 6 Växellåda: automatisk (G281-12) Fjädring: luft / luft Bromsar: skivbromsar Mått: L/B: 8515 mm / 2545 mm Vikter: totalvikt/tomvikt: 26000 kg / 12575 kg GIGASPACE Märke på lyftanordning: Joab Tillverkningsår: 2016 Modellår: 2017 Axelkonfiguration: 6x2 Fjädringstyp: luft Bromsar: skivbromsar Fjädringstyp: luft Bromsar: skivbromsar Drivna axlar: Drivna axlar Fjädringstyp: luft Bromsar: skivbromsar Lyftbar axel: Lyftbar axel Dubbelhjul: Dubbelhjul = Mer information = Pjdszqy Hcopfx Abfegu Växellåda: G281-12, automatisk Tillverkningsår: 2016 Hytt: Sovhytt, enkel Fjädring: luftfjädring Bakaxel: Lyftbar axel Tomvikt: 12 895 kg Lastkapacitet: 13 105 kg Totalvikt: 26 000 kg Vänligen kontakta Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche eller Hesham Haddad för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 774 494 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 06/2017, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 600 mm, bränsle: diesel, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, färddator, luftkonditionering, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Justerbar ratt - Klimatanläggning - Differentialspärr - Uppvärmda backspeglar - LED-strålkastare - Radio - Kylskåp Pgedps Agffrjfx Abfju = Anmärkningar = Ytterligare information: Märke: DAF Modell: XF 510 Konstruktion: chassi (chassilängd = 7687 mm) År: 06.2017 Mätarställning: 774494 km VIN: XLRASH4300G151955 Axelkonfiguration: 6x2 Axelavstånd: 4600 mm Motor: MX-13 375 kW / 510 hk / Euro 6 Växellåda: automatisk (12AS2540) Fjädring: stålfjäder / luftfjädring Bromsar: skivbromsar Mått: L/B: 9100 mm / 2550 mm Vikt: totalvikt: 28000 kg Modellår: 2017 Interiör: 4/5 Chassi och bromsar: 4/5 Motor: 4/5 Drivlina: 4/5 Överbyggnad: 3/5 Chassilängd: 7687 mm Axelkonfiguration: 6x2 Fjädringstyp: bladfjäder Bromsar: skivbromsar Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: skivbromsar Drivs av: motor Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: skivbromsar Lyftbar axel: lyftbar axel Dubbla hjul: dubbla hjul Totalbetyg: 4/5 Visuellt betyg: 3/5 = Mer information = Växellåda: 12AS2540, Automatisk Tillverkningsår: 2017 Hytt: Sovhytt, enkel Framaxel: Fjädring: bladfjäder Mellanaxel: Fjädring: luftfjädring Bakaxel: Lyftbar axel; Fjädring: luftfjädring Totalvikt: 28 000 kg Vänligen kontakta Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche eller Hesham Haddad för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2007, total längd: 8 470 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 6 740 mm, färg: annan, Konstruktionsår: 2007 Bakaxel 1: Maximala axellasten: 9000 kg Bakaxel 2: Maximala axellasten: 9000 kg Bakaxel 3: Maximala axellasten: 9000 kg Tjänstevikt: 3 450 kg Lastkapacitet: 35 550 kg Podpjyr Nngefx Abfsgu Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OS-22-LG

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/1996, färg: annan, Axel 1: vänster 10 mm, höger 8 mm. Axel 2: vänster 7 mm, höger 11 mm. Axel 3: vänster mm, höger mm. Vi har möjlighet att koppla samman flera släpvagnar! Pgsdpfxsv Ivhbo Abfju = Mer information = Tillverkningsår: 1996 Tjänstevikt: 3 060 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2011, total längd: 7 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/ R22.5, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Chassihöjd: 125 cm Diameter på dragtapp / sadelkoppling: 2 tum Höjd på dragtapp / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Påbyggnad Containerpåbyggnad: 20 fot = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2011 Registreringsnummer: OL-42-LX Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: Bpwecoplus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckmönster, vänster: 10 %; Däckmönster, höger: 10 % Mellanaxel: Däckmönster, vänster: 20 %; Däckmönster, höger: 10 % Bakaxel: Däckmönster, vänster: 50 %; Däckmönster, höger: 10 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg = Företagsinformation = Pgjdpfezrntasx Abfsu För mer information om detta fordon, vänligen ring: eller skicka e-post till: . En fullständig översikt över vårt lager finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 8.25-15, färg: vit, Däckdimension: 8.25-15 Bakaxel 1: Dubbeldäck Bakaxel 2: Dubbeldäck Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Pedpfx Aozl Ehnsbfegu

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1997, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, Welfit Oddy 20FT ISO Tankcontainer 23.950L / 1-fack IMO-1 Utlopp i botten Ånguppvärmning DIN 17440 1.4401 22T6 2,5Y -+ CSC-besiktning giltig till 09-2028 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: maj 1997 Pgedpfxey Sxg Ho Abfsu Modellår: 1997 Användbart material: kemikalier, byggvatten, bränsle, avloppsvatten och spillvatten Vikter Tjänstevikt: 3.840 kg Max last: 30.160 kg Totalvikt: 34.000 kg Funktion Lastutrymmets volym: 24.690 l Påbyggnad: Van Hool 24.690L TC, 2 fack (12.290L/12.400L), L4BN, IMO1, T11 Antal kammare: 2 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.