Fliegl Sds 350 T begagnade till salu (58 672)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 365 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2004, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl DHK 350 3 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi av stål Klsdpfx Ajx Sbwnjk Aou Skick: bra, omedelbart användbar Däck: 50–95% mönsterdjup kvar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 040 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2004, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi i stål Skick: bra, driftklar Däck: 40-85% Klodpfx Akex Sb Dbj Aeu

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 620 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2016, Plattform B = 12.000 mm Lastlängd: 13.500 mm, lastbredd: 2.480 mm Lasthöjd: 1.200 mm SAF-axlar Sista axeln är följsamstyrd Luftfjädring Lyftaxel Breddningsskyltar Tvärgående stolplister Stolpfickor i ramen Containerlås för 2x 20 och 40 fot Kledpfx Aox I U E Dok Asu

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035390, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2" kingpin (Chassit förberett för eftermontering, uppsamlingslåda, 4 x slangställ, instegsplåtar, Fliegl standard) Containerupptagningar: 1 x 20-fots centralt (eller växelflak 7,15 / 7,45 / 7,82 m), inte nedsänkbar fram, låsstift i längre utförande för containerlåsning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel sidosmanövrering, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med glidutjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd mot påkörning Underskydd med nedsänkt insteg för enkel uppstigning + intern instegsplåt Halvskalsstänkskärmar Med antispray-stänklappar enligt EU-direktiv Axlar & fjädring BPW- eller SAF skivbromsaxlar enligt tillverkarens val, med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik), upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistent, aktivering "3x bromsa" (startassistenten fungerar upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftsparkopplingsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-effekt! Med lyft- & sänkventil + automatisk återställningsfunktion Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd därefter, ingen lastbilsinstallation. (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Kljdpfxey Tvuwe Ak Aju Elektrik 24 volt, LED-multikammar-lyktor, sidomarkeringslyktor i gult LED, skyltbelysning i LED, (Obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljuset Driftanvisningar Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainrar som uppfyller ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" ("tvärbärande lastöverföringszoner"). Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig skyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och gula bak Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Kljdpfoy Tvphjx Ak Asu Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029968, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 28 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Kjdpfxowk Dcke Ak Ajlu Utrustning enligt förfrågan!

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902027826, tomvikt: 6 590 kg, maximal lastvikt: 28 410 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2021, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 15 020 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 15 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 60 procent, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Till salu: FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG gardintrailer. Trailern är utrustad med en stor och en liten pallbox, Alcoa aluminiumfälgar, arbetsbelysning, brandsläckarlådor samt ett Air Pipe-system för avfrostning av taket. Trailern är i mycket gott tekniskt och optiskt skick. Fordonet har gått lite, mycket bra skick! Utrustning: - Första registrering: 01.02.2021 - Chassinummer: WFDFLT33902027826 - Besiktning (HU): 02/2027 - Säkerhetsprövning (SP): 08/2026 - 1:a axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - 2:a axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - 3:e axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - Chassi galvaniserat och lackerat - Portdörrar - Alcoa Dura Bright aluminiumfälgar - AIR PIPE för att förhindra isbildning - Arbetsbelysning - Stänkskydd - Pallboxar - Brandsläckarlåda - Lastsäkringspresenning Erbjudande utan bindning, inmatningsfel, ändringar, fel samt mellanförsäljning förbehålles. Klsdpfxjyqxkho Ak Aju Finansiering möjlig på förfrågan. Vi hjälper gärna till med tullhantering. Öppettider: Mån-fre 08:00-16:00 eller enligt överenskommelse. Pris är NETTO / förhandlingsbart. Faktura med angiven moms utfärdas vid försäljning. Fordonets plats: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Finkornstålssvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin, ytterram lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkelsidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning. Observera: Fritt mått för stödbenens hörn resp. fri svängradie bakåt ca 1930 mm, utdragsstege bak, dörrhållare på sidan, 2 hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium, bakre underrunsskydd i varmförzinkat stål, kvartskalsskärmar fram och bak vid axelaggregat med antispray-stänkskydd enligt EG, påkörningsskydd bak. SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi laserjusterade för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Kodpfoi Riy Tox Ak Aolu 2-lednings trycklufts-bromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderspänningsparkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsslang, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel. Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil, fordonsstabilitetssystem. 385/65 R22.5 Däck enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriks-silver. 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningslampor bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel. Golv: Plywood ca 30 mm tjockt, på längsgående stöd för hög punktbelastning, tål gaffeltruckaxellast upp till max 7100 kg. Främre vägg / hörnstolpar: 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymversion, lossningsanordning för sidoskydd vid framvägg, krockskydd, nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålrammskydd. Mellan-stolpar: 3 par skjutbara stolpar över hela längden, med 4-fack infasningsfickor och lång undersida, 3 par stolplägen. Infogningsläkt: 5 rader träinfogningsläkt. Bakvägg / hörnstolpar bak: Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rundrör och presenningsspännare, bakdörrar i två delar med vardera 2 invändiga vridlåstänger. Presenning: Presenning med svetsade horisontella och vertikala band, spännlås i rostfritt stål. Tak: Skjutbart tak, uppfällbar bakdel, tak kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, 400 Roof non-elastic, minimal nedböjning av takbalk vid lastning/lossning, optimal regnlist bak, högst upp på bakramen ovanför dörrarna. Tyskland, godkännande enligt EC 2007/46, 24/7-servicetelefon, Fliegl tillverkarcertifikat för överbyggnadskvalitet enligt EN 12642 XL, förberedd för enkelradig nummerskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vit, längs nedre kanten av sidoskyddet och i hörnen uppe (om synliga sidoväggar, då remsan nedtill på dessa), reflexremsor: röd, runt bakportalen. Ram DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti, stödben svartlackade, främre hörnstolpar varmförzinkade, främre vägg aluminium, bakre hörnstolpar varmförzinkade, bakvägg vit, presenning RAL valfri enfärgad eller efter tillgänglighet. Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 068983c41e44eb5660fa9100c, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 28 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19,5, Ytterligare information Chassi, semitrailer, speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, med förspänning i svanhalsområdet, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp X-tra Long, med 15 030 mm invändig längd Ytterramsprofil lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 24 tons 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering, rak nedre del, utan axiell kompensation Obs: Fri stödbenhörnsdimension respektive fri svängradie bakåt ca 1 930 mm Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd i förzinkat stål Kvartsbågsstänkskydd framför första axeln samt bakom respektive axel Stötfångare bak Axlar/fjädring SAF skivbromsaxlar Axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Färgad kabeldragning för enklare service Fjäderkraft parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill, ingen anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordonet AAC Basic, automatisk lättnadsaxel på sista axeln som manövreringshjälp, upp till 20 km/h, manuell urkoppling Axelbelastningsdetektering via EBS CAN-buss-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 435/50 R19,5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektriska system 24 volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-lampor Sidogula LED-lampor kopplade till blinker 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2x 7-poliga säkra uttag fram, ingen anslutningskabel Golv Plywoodskivor ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande, låsanordning för sidopresenning vid frontvägg, krockskydd, invändigt nedtill ca 140 mm höjd med stålstötfångare Mellersta stolpar 3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4-fackiga instickslådor och lång nedre ficka 3 par stolppositioner Instickslämmar 5 rader instickslämmar i trä Bakvägg / bakre hörnstolpar Bakre hörnstolpar i stål upp till takets undre kant, infästning för presenning med rörprofil och presenningsspännare Bakportar, tvådelade med vardera två invändiga låsstänger Presenning Presenning med inbyggda horisontella och vertikala band Spännlock i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre endlift uppfällbar, tak kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit Tak utan elasticitet, minimal nedböjning vid lastning och lossning EcoLift - lyfttak, kan höjas ca 380 mm på båda sidor, med gasdämpare 3 körlägen fram: Invändig höjd fram ca 2 900 mm / 2 950 mm / 3 000 mm, inställt på ca 3 000 mm Kledpfji Riwuox Ak Aeu Optimal regnränna bak, upptill på bakramen, ovanför dörrarna Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs vid total tåglängd över 16 500 mm. Vid fordonskombination måste lagstadgad maxhöjd för fordon efterlevas! Skulle

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balkar för eftermonterad svanhals fram i ny/aktuell version, yttre ram lätt sned med lastlåsningsprofil för infästning av surrningsremmar. Observera! För att hänga in remmar i kombination med sidor, måste sidovana öppnas! 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning, kilar med hållare, sidoanordningsskydd aluminium, uppfällbart, Underkörningsskydd i galvaniserat stål, utdragbart, halvsnäddade stänkskärmar!! Löst bifogade, inte monterade!!, med antisprejsstänklappar bakom varje axel, 1 vattentank plast, kapacitet ca 30 l, till vänster fram BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar, manövreras med handknapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 lufttank standard centralt, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 felfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, EBS 2S/2M, testanslutning för bromscylinderns tryck på EBS-modulen utlagd, Obs: släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!, med lyft- och sänkventil, manöverpanel + broms integrerad i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna Bromsbeläggsslitageindikator för skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfälgar, fabriksilver 24 volt, multikammarstrålkastare, sidogula LED-belysningar som på tippsemitrailer, mått 3000 mm måste hållas, 2 vita positionsljus fram i LED, lösa, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46 för komplett fordon, 24/7 service hotline, förberedd för dubbla registreringsskylthållare, enradig, 1 x plast och 1 x rostfritt stål utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE - 70, aluminium, lös, EBS, safe parking, utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048, Ram: DB 7350 Novagrau, stödben: svartlackerade Ksdpfoi Riwqjx Ak Aolu Omedelbart tillgänglig!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 045 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för dragbil logistik/spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult Vario-staketsystem 4 par infällda i lastytan, kan skjutas ihop till 2 100 mm och dras ut till ca 3 500 mm för lastning. Stakar låsbara på en innre bredd från 2 100 mm till 3 000 mm med steg om 100 mm, 4 par delbara stakar 600 mm + 1 200 mm, totalhöjd 1 800 mm, avtagbara. Vid stakbredd över 2 350 mm betraktas det som överbredd. Vario-frontväggar Kljdpsi Ri R Defx Ak Aju Golv förberett för 3 frontväggar. 4 x 5 par Vario-staketsfickor för insticksbara frontväggar (fram och bak) samt 1 x 3 par i mitten för transport av armeringsmattor 2 x 5 000 mm eller 2 x 6 000 mm 2 st Vario-frontväggar, består av 1 par insticksstakar och 1 tvärbalk upptill, ca 2 200 mm bred. Tvärbalken utdragbar 220 mm på båda sidor, med surrningshål. Höjd ca 1 900 mm, kan byggas om till höjd 1 300 mm eller 700 mm. 4 stakfickor i golvets mitt för 80 x 80 mm insticksstakar 1 par stöd nedtill för vario-frontvägg fram 1 par stöd nedtill för vario-frontvägg bak Ytterramsvinkel med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 14 par surrningsögon i ytterramsprofilen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, rak nedre del utan skjututjämning Utdragbar stege bak Hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd av aluminium Underskydd av galvaniserat stål Kvartsformade skärmar framför och bakom axelaggregat Med stänkskydd, endast på sista axeln Stötfångare bak 8 st armeringsvinschar med vajer och motkrok, 4 x vänster och 4 x höger, vajerdragning genom ytterramsprofilen, 1 avtagbar påstickväxel – levereras löst (utan ramfäste) 1 reservhjulshållare för 1 el-hjul, med hjulfästningssats 1 plastverktygslåda, med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) 1 stängd stakförvaringslåda, öppen uppåt, under lastyta, dörrar på båda sidor, b=450 mm / h=400/420 mm / d=2 460 mm 4 surrnings-/staklister tvärs över golvet mellan ytterramsprofiler (max brukbar innre bredd mellan yttersta insticksstakar ca 2 170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister uppe och nere, avstånd ca 60 mm. Nertill avslut med vinkelplåt, halvt öppen nedåt. För surrning och instick av stakar 80 x 80 mm. Observera: Stakfickor/insticksstakar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt material, rör osv. utan ögla. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning och startassistans, manövrering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och maxhastighet 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 okrossbara kopplingshuvuden framtill, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grå-svart, växeltyp: mekanisk, Färg: natur, lyftaxel, elektroniskt bromssystem (EBS), anslutningskontakt 1x15-polig. Utrustning: Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. 13 par extra surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 5 till 24 ton. Tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med halvrund underdel samt rakt stålstaplarskydd på ytterramsprofilen (sidledes och bakåt). 1 reservhjulshållare för ett reservhjul inklusive hjulfästningssats. 1 plastverktygslåda 650x520x670 mm. 7 par påkörningsfickor infällda i ytterramsprofilen, 83x83 mm. SAF-skivbromsaxlar med 430 mm luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftfunktion inklusive tvångssänkning och startassistans, styrning via 3x bromsar. Hjul och däck: 6 st 385/65 R22.5, märke, 6 stålfälgar, fabriksfärg silver. Durkplattor i golvet, ca 30 mm tjocka, med omega-förstärkningar för hög punktbelastning; för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg. Frontvägg/framstakar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig profil), höjd: 1 950 mm. Hörnstakar i stål för volymutförande, plus 2 mitthållare "Crash-Blocker" – nedtill på insidan ca 140 mm höga. Ksdpstcwmisfx Ak Aelu Sidolämmar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig), höjd: 700 mm. Ram: Varmförzinkad med passiveringsskydd, "15 års garanti mot genomrostning". Lämmar i eloxerad aluminium. Med reservation för fel och ändringar.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVJS1339HD392852, tomvikt: 6 290 kg, maximal lastvikt: 32 710 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 840 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 40 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: grå, finns i flera exemplar Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i användning! Chassis Dragfordon Spedition Finkornsstål svetskonstruktion 24-tons stödben, ensidigt manövrerade, med halvrund nederdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna Halvskärmsskärmar över alla axlar Stänkklapp mot sprut bakom tredje axeln 2 rammbuffertar bak 1 stor plastförvaringslåda höger fram och 2 mindre plastlådor vänster fram monterade Kapell-lina runtom med 2 hållare på frontvägg (ej tullförslutning) Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Kledpowyiygofx Ak Aou med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/55 R22,5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El-system 24 volt, flerkammar bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårhållarljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Frontvägg / hörnstolpar fram 2 st, 580 mm höga, hörnstolpar i stål för volymutförande, upplåsningssystem för sidokapell vid frontvägg Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, upphängning för kapell med rundrör och kapellspännare Bakportar, 2-delade med 2 inre vridstångslås vardera Kapell Kapell med insvetsade horisontella och vertikala band Spännlås i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, höjbart bak (Endlift), kan skjutas från bak till fram finns i flera exemplar Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i användning!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 kg, totalvikt: 35 000 kg, lastutrymmesvolym: 101 m³, däcksstorlek: 385/55R22,5, Tillverkningsår: 2025, framdäcksdimension: 385/55R22,5, bakdäcksstorlek: 385/55R22,5, driftsvikt: 35 000 kg, Däck (f): 385/55R22,5, Däck (b): 385/55R22,5_____Skivbromsar, luftfjädring, ABS, EBS 3-axlad walking floor semitrailer typ SDS 390/101 X-tra Long - Tillåten / teknisk totalvikt: 35 000 / 39 000 kg - Tillåten / teknisk nyttolast ca: 27 148 / 31 148 kg - Tillåten / teknisk boggietryck: 24 000 / 27 000 kg - Tillåten / teknisk kingpin-belastning: 11 000 / 12 000 kg - Tjänstevikt (basversion) ca: 7 852 kg +/- byggetolerans - Total längd ca: 15 350 mm - Max totalbredd: 2 550 mm - Totalhöjd ca: 4 005 mm - Invändig längd ca: 14 905 mm - Invändig bredd ca: 2 470 mm - Invändig höjd fram ca: 2 655 mm - Invändig höjd bak ca: 2 853 mm - Volym ca: 101 m³ - Sadelhöjd ca: 1 130 mm - Kingpinhöjd/mått ca: 1 640 mm - Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi: - Högkonstruktionssvetsat finkornstålschassi i lättviktsutförande, hela vägen till stödbenen - Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin - X-tra Long med ca 14 905 mm invändig längd - 24 tons 2-växlad stödvind, enkeltsidig manövrering, med rak undre del, utan axelutjämning - Utdragbar stege bak - Dörrhållare på sidorna - 2 hjulklossar med hållare - Sidoskydd aluminium - Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd - Fällbar stänkskärm för belysningsenhet - Kvartsskärmsstänkskärmar - Krockskydd bak - Aluminiumsstege ca 3 550 mm, med hållare på sidan - Presenningsstav med hållare - 1 plastverktygslåda, låsbar Axlar & fjädring: - BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivdiameter - Luftfjädring - 1:a axeln automatisk lyftaxel (cirkulationskörning med lyft första axel ej uppfyllt) Bromssystem: - 2-lednings tryckluftsbromssystem - Färgkodade ledningar för enkel service - 24V EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram - Med höj- och sänktventil - Fordonsstabilitetssystem - AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln, som manöverhjälp vid rangering, upp till 20 km/h, kan kopplas bort manuellt - Axellastdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i hytt (lämplig utrustning krävs i dragbilen) Hjul och däck: - 385/55 R22.5 - Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik: - 24 volt, flerfärgs bakljus, sidomonterade gula LED-lampor - LED-arbetsstrålkastare på båda sidor - Extra LED-arbetsstrålkastare bak Walking floor hydraulik: - Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. - Växling framåt-/bakåt sker elektriskt via fjärrkontroll - Walking floor strömförsörjning via parkeringsljus - Rekommenderad pumpkapacitet: 110 l/min, tryck 250 bar, minsta oljetank 100 liter Golv: - Walking floor med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A) - Golvbrädor i aluminium, 8 mm profilerad yta, räfflad profil - Ändkåpor i aluminium Flak: - Aluminiumslåda av högkvalitativt, slitstarkt material. Front- och sidoväggar av aluminium-profil, övre delen rund Kodpfx Ajzdgzzjk Aolu

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel * Skivbromsar Kjdpfxjrwvl Te Ak Aslu * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 380 kg, maximal lastvikt: 30 620 kg, totalvikt: 36 000 kg, första registrering: 06/2021, fjädring: luft, färg: grå, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, FLIEGL SDS01 DHKS 390 Tippsemitrailer. Stålflak, lyftbar axel, aluminiumfälgar, takpresenning. Tjänstevikt 5 380 kg, lastkapacitet 30 620 kg, totalvikt 36 000 kg. Första ägaren. Vi köper även din lastbil eller tar den i inbyte. Onlinevisning tillgänglig via WhatsApp och Viber. Vi kan organisera leverans till din adress i Tyskland och Europa eller till internationella hamnar mot extra avgift. På begäran kan vi även erbjuda kvalitetssäkringar på distans, t.ex. genom att utföra besiktning/motsvarande TÜV mot avgift. Snabba och enkla finansieringsalternativ för kunder i Tyskland. Vid export utanför EU måste lagstadgad moms deponeras som säkerhet. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Fler erbjudanden finns på vår webbplats. Vi svarar gärna på alla dina frågor. Språk: tyska och engelska, tjeckiska, franska, ryska, bulgariska. All information lämnas utan garanti, inkl. utrustning och tillbehör. Klodezd D Tmepfx Ak Asu

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 50 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 69803 Fliegl, SDS01 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, Antiblockeringssystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * 15-polig anslutningskontakt * Lyft- och sänkfunktion * Fjädring: Luft * Totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Axeltyp: SAF * Däckstatus 1:a axel: 70 % -- 70 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 2:a axel: 30 % -- 30 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 3:e axel: 50 % -- 50 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckdimensioner: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassi * 40" containerplattform för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Egenvikt 4 600 kg, innerväggshöjd: 2 040 mm * 6 par surrningsringar för järnvägstransport * Ramhöjd: 500 mm, träbyggnation med 8 par Ecco Steel stolpar på containerchassi * Stolphöjd: 1 980 mm * Höjdpunkt: lyftaxel / trätransport / SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. Fler bilder och videor finns på vår webbplats. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Inköp/försäljning/uthyrning av transportfordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsuppfräschning: nya presenningar, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning och lastsäkring * TÜV-besiktningar, registreringstjänster Ksdjyib Iqjpfx Ak Ajlu * Transport av nyttofordon Fråga vår utbildade personal, vi ger dig gärna professionell rådgivning.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 60 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 69805 Fliegl, SDS01 Kodsyib Idopfx Ak Aslu * Årsmodell: 2018 * ABS, låsningsfritt bromssystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * 15-polig anslutningskontakt * Lyft- och sänkanordning * Fjädring: Luft * Totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Axelstillverkare: SAF * Däckstatus 1:a axel: 70% -- 70% - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 2:a axel: 50% -- 50% - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 3:e axel: 50% -- 50% - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckdimensioner: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassi * Containerplattform 40'' för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Egenvikt 4 600 kg, frontväggshöjd: 2 040 mm * 6 par surrningsringar för järnvägstransport * Ramhöjd: 500 mm, träöverbyggnad med 8 par Ecco Steel-stolpar på containerchassi * Stolphöjd: 1 980 mm * Höjdpunkter: lyftaxel / trätransporter / SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljningar och fel i annonsen förbehålles. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Köp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsförädling: nya kapell, märkning, lackering osv. * Professionell lastning och lastsäkring * Besiktning (TüV), registreringsservice * Transport av nyttofordon Kontakta vår utbildade personal, vi ger dig gärna professionell rådgivning.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 22,5, däckens skick: 60 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 69804 Fliegl, SDS01 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, Antiblockeringssystem * EBS, Elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd+gul) * Anslutningskontakt 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Fjädring: Luft * Totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Axelproducent: SAF% * Däckskick 1:a axeln: 70 % – 70 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckskick 2:a axeln: 50 % – 50 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckskick 3:e axeln: 50 % – 50 % - Däckstorlek: 385/55 R22,5 * Däckstorlekar: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassi * Containerplattform 40" för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Tjänstevikt 4 600 kg, frontväggshöjd: 2 040 mm * 6 par surrningsringar för järnvägstransport * Ramhöjd: 500 mm, träöverbyggnad 8 par Ecco Steel-stolpar på containerchassi * Stolphöjd: 1 980 mm * Höjdpunkt: Lyftaxel / virkestransport / SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellan­försäljning och felskrivningar förbehålls. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vårt omfattande serviceerbjudande inkluderar exempelvis: * Inköp / försäljning / uthyrning av transportfordon * Snabb och okomplicerad finansiering Kljdpfx Akjyib H To Aju * Ansökningar om alla (export-)dokument * Beställning av export- och tullregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: Nya kapell, märkning, lackering etc. * Professionell lastning och lastsäkring * Besiktning, registreringstjänster * Transport av nyttofordon Kontakta vår utbildade fackpersonal, vi hjälper dig gärna.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 380 mm, Utrustning: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ bakåttipp aluminiumflak Light 3-axlad bakåttippad semitrailer med aluminiumflak Light, Modell DHKA 390 – 30 m³ med påliggande baklucka, Greenline----### Aluminiumflak Light / Aluminium-lådbalja ###---- Aluminium tippkonstruktion, Volym: ca 30 m³, Sadelhöjd: ca 1 200 mm, Tillåten totalvikt: 35 000 kg, Egenvikt: 4 800 kg, Nyttolast: 30 200 kg, 1:a axeln lyftbar, Rullpressening kan vikas mot höger sida, med centrallåsning till vänster fram, 2x LED arbetsstrålkastare bak, SAF-axlar, Stålpodium med säkerhetsgaller, med skyddsräcke, Kromad tippcylinder, Fällbart underkörningsskydd bak, 1x fallstöd, Skivbromsar, Borste- och spadehållare monterad på frontväggen, Luftfjädring, Pendellucka med mekanisk 2-krokslåsning, Baklucka med gummitätning, Sidolåsningar av väggarna, 1x spannmålsspjäll, 1x förvaringslåda på vänster sida, 1x förvaringslåda fram, Stänkskärmar på alla hjul, Lastplanens mått LxBxH: ca 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Plankhöjd: ca 1 750 mm, Lastningshöjd: ca 3 239 mm, Yttermått LxBxH: ca 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Axelavstånd: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Däck: 385/65R 22,5 på aluminiumfälgar, Mönsterdjup vänster fram: 14 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 14 mm, Mönsterdjup vänster bak: 4 mm, Mönsterdjup höger fram: 12 mm, Mönsterdjup höger mitten: 15 mm, Mönsterdjup höger bak: 12 mm, Kipphyttens golv slitet Ytterligare utrustning: Total längd: ca 8 600 mm, Total bredd: ca 2 550 mm, Total höjd: ca 3 340 mm, Invändig höjd balja: ca 1 750 mm, Volym: ca 30 m³, Sadelhöjd: ca 1 200 mm, Ramhals höjd: ca 190 mm, Kingpin mått: ca 600 mm, Teleskopstöd i mitten, Lossning med lastad trailer ej möjlig, i avkopplat läge måste fordonet stå snett bakåt, Fällbart underkörningsskydd, Halvskalsstänkskärmar, Persenningstång med hållare, Aluminiumstege ca 3 550 mm med hållare på sidan, SAF skivbromsaxlar, Luftfjädring, Klodpswr Ry Ejfx Ak Aeu 1:a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt styrbar från lastbilen, med startassistans (startassistans fungerar upp till 30% överlast och upp till max 25 km/h), Fjäderspänningsparkeringsbroms, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! 24 Volt, 4x3 kammarljus + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklykta, hel LED, 2 vita positionsljus fram, 1x 15-poligt uttag fram utan anslutningskabel, Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm, Kromad tippcylinder, Flak: Aluminiumlådbalja av högkvalitativt, slitstarkt material, Lutande frontervägg 5 mm tjock, Extern cylinderhållare, Sidoväggar av 30 mm hålprofil, svetsade, Överram med materialavvisande profil, Greenline – konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvägg, Bakvägg som pendellucka, utvändig med dubbla kroklås, Bakvägg med extra klämskruvar på sidorna och under, Bakvägg med gummitätning, Obs! Värmebeständig upp till max 170 °C! Kornspjäll i mitten, Golvet genomgående 6 mm tjockt, Slitförstärkta hörn bak på sidoväggarna, extra V

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 08/2021, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 850 mm, Utrustning: ABS, Fliegl aluminium tippsemitrailer - 48 m³ - Lyftaxel - SAF-axlar Kjdsxcr H Ejpfx Ak Ajlu - Pendeldörrar - LED-arbetsstrålkastare - Besiktning gilt till: 10.2025 - Säkerhetsinspektion (SP) gilt till: 04.2026 Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning. Internt fordonsnummer: 11351. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för ytterligare information, kontakta oss gärna enkelt via WhatsApp.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 520 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2011, Utrustning: ABS, Fordonsidentifikationsnummer: WFDFLT33502005191 Bakåttipp – Ram av stål – Tippflak av aluminium Tysk registreringsbesiktning gilt till 04.2026 – Säkerhetsprovning till 10.2025 Egenvikt: 5 480 kg Flakmått: 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm – Volym: ca 43 m³ BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar 1 x nedfällbart stödben i aluminium Klsdswpbg Dspfx Ak Aou Kombinationsportar – Pendellucka med 2 x skjutreglade Rullpresenning Arbetsplattform Justerbart underrunsskydd Däck: 385/65 R 22,5 Aluminiumfälgar Ändringar, mellan­försäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är den beskrivning som anges i köpeavtalet. Vårt erbjudande omfattar generellt inte någon ny TÜV-besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2021, Utrustning: ABS, Fliegl SDS01 BDF-växlingsflak Multi-chassi, lyftaxel, SAF-axlar Internnr för förfrågningar: 0626525 * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Allmänt skick: mycket bra * Första registrering: 06/2021 * ABS * 3 axlar luftfjädrade * SAF-axlar * Skivbromsar * Multi-chassi – teleskoputdrag Däck: * 1:a axeln: 385 / 55 R22.5 40 % luftfjädrad, lyftaxel * 2:a axeln: 385 / 55 R22.5 40 % luftfjädrad Klsdpfjzdl D Hox Ak Aeu * 3:e axeln: 385 / 55 R22.5 40 % luftfjädrad ---Pris: 15 900,- EUR + 19 % moms. För ytterligare frågor kan du kontakta oss på följande telefonnummer: Vi talar: tyska, engelska, polska, franska och ????? Vi reserverar oss för skrivfel, felskrivningar och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902010193, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, = Fler alternativ och tillbehör = Kedpfxox Sdg Es Ak Aelu - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30%

Skick: ny, tomvikt: 8 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: röd, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, 3-axlig semitrailer-låglastare med tvådelade stålrampor, hydrauliska. Breddbar upp till 3000 mm, utdragbar. Svanhals med aluminium-sidor på 320 mm. 3:e axel med eftersläpningsstyrning och backspärr. Träbotten 70 mm tjock. Ksdsyxfndspfx Ak Aslu