Fliegl Twp 180 Mega El begagnade till salu (17 662)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902027997, tomvikt: 6 832 kg, maximal lastvikt: 28 168 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2021, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 15 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Utrustning enligt förfrågan. Podpfxewk Dg Ns Ak Uogn

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502014693, tomvikt: 6 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 r19,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, 14 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton, ytterram med load-lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! Ej användbar med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjutkompensation. Tvåstegs utfällbar stege bak, dörrhållare på sidan, stoppklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av förzinkat stål, kvartsrunda stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel, antidammskydd bakom varje axel, stötskydd bak, reservhjulshållare för ett E-hjul med fästpaket, plastverktygslåda. SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-anslutning fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonsstabilitetssystem, TPMS-däcktrycksövervakningssystem från Haldex i kombination med Infocenter. 24 Volt, LED-positionsljus med flera kammare, sidogula LED-lampor, 2 vita LED-positionslampor fram, 2 vita/röda LED-markeringar bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel, LED safelight, uppe i bakre hörnstolpar. Golv: Plyfa cirka 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktlastkapacitet, för gaffeltruckshjulsbelastning upp till max. 7100 kg. Främre vägg/hörnstolpar: 2 600 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, frikopplingsanordning för sidopresenning i frontväggen, invändigt nedtill på ca 140 mm höjd med stålstötskydd. Mellanrör: 5 st skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackiga instickfickor, och lång ficka i botten (3 st på hö. sida, 2 st på vä. sida), 5 rörpositioner (3 på hö., 2 på vä.), alu-insticksbrädor. Bakre hörnstolpar av stål upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännare, bakdörrar med 2 dörrblad, vardera med 2 invändiga vridlås. Presenning med invetsade horisontella och vertikala remmar, förstärkningar för rör, Quick Lock-system för sidopresenning med centrallåsning på vä. sida, snabbspännen av rostfritt stål på hö. sida. Presenning med invetsade vertikala insticksbrädor för lastsäkring, på ena sidan (vä.) endast 2 par mellanrör. Tak: Skjutbart tak, bakändlyft uppfällbar, duk kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustri, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyfttak, mekaniskt höjbar ca 380 mm, lyfttak öppningsbart med stängda dörrar. Godkännandeland: Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, 24/7-servicehotline, förberedd för enradig registreringsskylthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vitt längs underkanten av sidopresenningen och upptill i hörnen. Röd reflexremsa runt bakportalen. Pedpfxskyrlze Ak Uogn

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502019721, tomvikt: 6 927 kg, maximal lastvikt: 28 073 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 r19,5, Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult. Observera! Vid 30 mm ramhalshöjd får lastbilens hjulbas inte vara större än 3700 mm! Ytterramskena lätt snedställd med Load-Lock-profil för fastsättning av surrningsband. Observera! För att fästa banden i kombination med sidoräcken måste sidoräckena öppnas! Ej i halsområdet! 10 par förankringsöglor infällda i ytterramen, vardera för 2,5 ton, ytterram med Load-Lock-profil för surrningsbandsfäste. Observera! Kan ej användas med sidoräcken! 24 ton. 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rak underdel, utan dragkompensation, fällbara stödfötter framtill framför frontväggen, utdragbara och vikbara utåt. I körläge så långt inåt som möjligt (för frånkoppling under last), utan stöd, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidorna, hjulklossar med hållare, sido-kollisionsskydd i aluminium, underkörningsskydd i förzinkat stål, kvartsskalsskärmar framför första och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, bakre påkörningsskydd (Heavy Blocker), tung utförande av pallstöd på båda sidor ca. 20–25 mm höga, med surrningsmöjlighet varje 200 mm, ilastarhöjd minskas med ca. 20–25 mm, plastverktygslåda. SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring, utan lyftaxel. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, två förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil, fordonsstabilitetssystem. 24 Volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning, två vita positionsljus fram, två vita/röda markeringsljus bak, två 7-poliga samt en 15-polig förväxlingsskyddad kontakt fram, utan förbindelsekabel. Golv: Frontdel i stål med halkskyddsbeläggning, plywood ca. 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående underrede för hög punktlast, för truckaxeltryck upp till max. 7100 kg, i hjulområdet stål/ durkplåt. Frontvägg/hörn-stolpar fram: 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål för volymutförande, låsmekanism för sidopresenning på frontvägg, nedre insida på ca. 140 mm höjd med stål-påkörningsskydd. Mellan-stolpar: 3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med fyrfackes infällningsfickor och lång nedre ficka, 3 stolppositioner, aluminiuminsatser. Bakre hörnstolpar i stål upp till underkanten av taket, infästning för presenning med rundrör och presenningsträckare, bakportar med två dörrblad och två invändiga svängstångslås per dörr. Presenning med inbakade horisontella och vertikala band, spännförslutningar av rostfritt stål, kundmärkning på bakport. Tak: Skjutbart kapell, ändlyft bak fällbar uppåt, kapell från bak till fram skjutbart, L-takskena för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takskenorna ca. 2 490 mm, presenningsfärg: vit, EcoLift - lyfttak höjbart ca. 380 mm, med gasdämpare, anti-ice-system, med slang i mitten, med automatisk luftning. Pjdpskyrlwefx Ak Ujgn Registreringsland: Tyskland, besiktningsgodkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast med 4 rader aluminiuminsatser), dessutom DC 9.5 certifikat, pallstöd på båda sidor ca. 25 mm högt, ilastarhöjden minskas med ca. 25 mm.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024321, tomvikt: 5 765 kg, maximal lastvikt: 29 235 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 470 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Pgedpfxjwk Dk Ie Ak Uon Utrustning enligt förfrågan!

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 12 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2010, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/141J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, -- Förbehåll för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information på: ! Pgjdpfx Akjzd Dqxo Ujn

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbart 2-tappsystem Vario-stakrörsystem 4 par nedsänkta i lastytan, inskjutbara till 2 100 mm och utdragbara till ca 3 500 mm för lastning. Stakar kan låsas med 100 mm intervall från en invändig bredd på 2 100 mm till 3 000 mm, 4 par delbara stakar 600 mm + 1 200 mm, totalhöjd 1 800 mm, avtagbara. Vid en stakbredd från ca 2 350 mm, överskridande bredd. Vario-frontväggar Botten förberedd för montering av 3 frontväggar. 4 x 5 par Vario-stakfickor för pluggade frontväggar och vardera 1 x 3 par centralt för transport av stålnät 2 x 5 000 mm eller 2 x 6 000 mm. 2 st. Vario-frontväggar, vardera med 1 par plug-in stakar och 1 toppbalk på ca 2 200 mm bred. Toppbalk utdragbar på båda sidor med 220 mm, med surrningshål för fastsättning. Höjd på Vario-frontvägg ca 1 900 mm, kan byggas om till höjd 1 300 mm eller 700 mm. 4 stakfickor centralt nedsänkta i golvet för 80 x 80 mm plug-in stakar 1 par stöd nedtill för främre Vario-frontvägg 1 par stöd nedtill för bakre Vario-frontvägg Ytterramskena något sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. 14 par surrningsöglor extra i ytterramskenan, vardera 5 ton 24 ton. 2-växlad stödlinda, enkel sidas användning, med rak botten, utan dragutjämning Utdragbar stege bak Sidoskydd i aluminium Underskydd i galvaniserat stål Kvartsfender fram och bakom axelaggregat med antispray stänkskydd endast på sista axeln Påkörningsskydd bak 8 st. byggstålspels med vajer och motkrok, 4 vänster och 4 höger med vajergenomföring genom ytterramskenan, 1 avtagbar påsticksväxel för byggstålspel – levereras löst Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med hjulfästsats 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbart med hänglås. 1 stängd stakförvaringslåda, öppen upptill, under lastyta, dörrar på båda sidor, b=450 mm/H=400/420 mm/d=2 460 mm 4 st. surrnings-/staklister lagda tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max. användbar invändig bredd mellan yttersta plug-in stak ca 2 170 mm), ca 100 mm höga. Med rundstålslister 20 mm upptill och nertill, avstånd uppifrån och ner ca 60 mm. Nertill med vinkelplåt som avslutning, halvt öppen neråt. För surrning och för pluggning av stakar 80 x 80 mm. Omlindning Axlar + Fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserinmätt för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassist fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-ledningars trycklufts bromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms Pgodsi Ri R Dopfx Ak Uon 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 28 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 15 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 4 060 mm, total längd: 15 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 060 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi: Dragvagn för spedition Finkornsstål svetskonstruktion, med lätt förspänning i nackområdet, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult X-tra Long, med 15030 mm invändig längd Ytterramsprofil något sned, ny version med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband 24 t, 2-växlad stödbock, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning Observera: Fritt stödben/hörn respektive fritt svängradie bakåt ca 1930 mm Utdragbar stege bak Sidomonterad dörrhållare 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Kvartsskärmar framför första axel och bakom varje axel Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Axel-/chassimått laseruppmätning för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad rördragning för enkel service Luftfjädrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragbil som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil Fordonets körstabilitetssystem AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln som hjälp vid manövrering, upp till 20 km/h, manuellt avstängningsbar Axelbelastningsdetektion via EBS-CANbus-signal, för visning i hyttdisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen installation, ej kalibrerad våg Hjul & Däck 435/50R19,5 valfri tillverkare Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, gula LED-sidomarkeringsljus Pjdpfx Akei Riwuo Uegn Gula LED-sidomarkeringsljus i blinkers synk 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markörljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Golv Formplyfa ca 30 mm tjock, monterad på längsgående underdrag för hög punktbelastning, klarar truckaxeltryck upp till max 7100 kg Främre vägg / hörnstolpar fram 2580 mm hög, hörnstolpar i stål (volymtyp), låsmekanism för sidoplåt vid fronten, stålkollisionsskydd invändigt nedtill ca 140 mm höjd Mellanrör 3 par lösa mellanstolpar, flyttbara längs hela längden, med 4-fack infästning samt lång ficka nertill 3 par stolppositioner Instickslister i trä 5 rader trälister Bakvägg / hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar i stål till underkant tak, infästning för kapell med rundrör och kapellsträckare Bakdörrar, 2-delad, vardera med 2 invändiga vridningsreglar Kapell Kapell med svetsade horisontella och vertikala band Spännlås i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre änden uppfällbar, taket skjuts bakifrån framåt, L-takbalk för fordonsindustri, invändig bredd mellan takbalkar ca 2490 mm, presenningsfärg: vit Taket ej elastiskt, minimal nedböjning av balk vid lastning/lossning EcoLift - Lyfttak kan höjas ca 380 mm på båda sidor, med gasdämpare 3 höjdlägen fram: Invändig höjd fram ca 3000 mm Optimalt regnavledningslist bak, överst på bakre tvärbalk, ovan dörrarna Driftsanvisningar Specialtillstånd krävs om totallängden överstiger 16 500 mm. Vid tågsammansättning måste lagstadgad totalhöjd för fordon iakttas!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk för eftermontering av gallerstolpe framtill i ny/aktuell version, ytterram lätt sned med Load-Lock-profil för fäste av surrningsband (OBS! För att fästa banden i kombination med sidolämmar måste lämmarna öppnas!), 24 tons 2-stegs stödben, enkeltsidig manövrering, med rak nederdel, utan reglagerör, stödhjul med hållare, sidokörskydd i aluminium, fällbart, underrunsskydd i galvaniserat stål utdragbart, halvsäckskärmar (OBS! Levereras lösa, ej monterade!), med stänkskydd bakom varje axel, 1 plastvattentank, ca 30 l volym, på vänster sida framtill. BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar via manuell knapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 central luftbehållare, fjäderackumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsledning, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill (utan anslutningskabel), EBS 2S/2M, testuttag för bromscylinderns tryck utplacerat externt vid EBS-modulen. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil, manöverenhet + bromsar integrerat i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna. Slitageindikator för bromsbelägg på skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil. 385/65 R22.5 däck från Continental, stålfälgar, fabriksilver. Podpei Riwqofx Ak Uogn 24 Volt, flerfunktionsljus, sidmonterad gula LED-lampor som på tippsemitrailer, längd 3000 mm måste hållas, 2 vita LED-positionslampor framtill (lösa), 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel. Tyskland, godkänd enligt EG 2007/46 för hela fordonet, 24/7 service-hotline, förberedd för dubbel nummerplåtshållare i en rad, 1 x plast och 1 x rostfri utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE-70, aluminium, lös, EBS, säker parkering, utan kontur- och reflexmarkering enligt ECE R 048. Ram: DB 7350 Nova-grå, stödben: svartlackerade Omgående tillgänglig! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 380 kg, maximal lastvikt: 30 620 kg, totalvikt: 36 000 kg, första registrering: 06/2021, fjädring: luft, färg: grå, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, FLIEGL SDS01 DHKS 390 Tippsemitrailer. Stålflak, lyftbar axel, aluminiumfälgar, takpresenning. Tjänstevikt 5 380 kg, lastkapacitet 30 620 kg, totalvikt 36 000 kg. Första ägaren. Vi köper även din lastbil eller tar den i inbyte. Onlinevisning tillgänglig via WhatsApp och Viber. Vi kan organisera leverans till din adress i Tyskland och Europa eller till internationella hamnar mot extra avgift. På begäran kan vi även erbjuda kvalitetssäkringar på distans, t.ex. genom att utföra besiktning/motsvarande TÜV mot avgift. Snabba och enkla finansieringsalternativ för kunder i Tyskland. Vid export utanför EU måste lagstadgad moms deponeras som säkerhet. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Fler erbjudanden finns på vår webbplats. Vi svarar gärna på alla dina frågor. Språk: tyska och engelska, tjeckiska, franska, ryska, bulgariska. All information lämnas utan garanti, inkl. utrustning och tillbehör. Pgedpfx Akezd D Tmo Uon

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 16 000 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, tomvikt: 2 300 kg, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 7 750 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Tandemsläp Stål svetskonstruktion med ca 152 mm hög bottensektion, belastningsoptimerad och vridstyv stålramskonstruktion. Längsgående bottenram med styv ytterram och styrtunnlar med 600 mm mellanrum, tunnlar med inpassningsguider upptill och på sidorna, tunnelhöjd ca 45 mm, 4 x hörnbeslag för växelflak enligt 20-fots standard. 4 st sidoutdragbara/fällbara stödben med dubbelsäkring för stödbenhöjd 970 mm, med stödfot Dörrhållare på sidorna Stötfångare bak av plattjärn Pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt med hålprofil för fästning av spännband, lasthöjd minskas med ca 20 mm Golv Formplywood, ca 27 mm tjock, för hög punktbelastning, godkänd för truckaxelbelastning upp till max 4400 kg Främre vägg/hörnstolpar fram Ca 2 580 mm hög, resten med presenning, framstolpar av stål, volymmodell, frigöring för sidopresenning vid framvägg Insida främre vägg dessutom klädd med 1 250 mm hög formplywood Mittersta stolpar 1 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4 infästningar och lång ficka undertill. 1 par stolppositioner Instickslister 5 rader trä-V-insticksbrädor Bakre vägg/hörnstolpar bak Bakre hörnstolpar av stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundrör och spänn-ratscha Bakportar, 2-delade, med 2 inre vridstänger per port Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band, förstärkningar för stolpar Spännförslutningar i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre del vikbar uppåt, taket kan skjutas från bak till fram, L-takbalk anpassad för bilindustrin, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak med ca 380 mm höjning, höj- och sänkbar på båda sidor, gasfjäderassistans Godkännanden/skyltar Registreringsland: Tyskland Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadens stabilitet enligt DL 9.5, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjd minskas med ca 20 mm Fliegl tillverkarintyg om lastsäkring enligt VDI 2700 blad 12 ff, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjd minskas med ca 20 mm Lackering Ram Varmförzinkad inkl. passivering Främre hörnstolpar Varmförzinkade Främre vägg Aluminium Pgjdpekt Ni Usfx Ak Uen Bakre hörnstolpar Varmförzinkade Bakvägg Vit Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är endast ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 44 200 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Pedpfxoi Ri Hno Ak Usgn Chassi lågbyggd semitrailer Stål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara bredningar upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, tvärs fram Träplankor 70 mm för utbredning till 3 000 mm Teleskopfunktion Centralt rörchassi i rent svetsade, överlappande teleskopramdelar. Utdragbar max. 6 000 mm och låsbar cirka var 1 000 mm Låsning med mekanisk bultlåsning Med skjutbord Bindöglor låggolvsdel 2 par ringformade bindöglor á 5 ton fram på svanhalsen 11 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan i ytterramen á 10 ton (2x på svanhals, 9x i lågbyggnadsytan), första surrningsögla 250 mm från start och sista max. 250 mm från slutet, avstånd högst 1 100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, insida 70x40 mm (kan konverteras till 5 t ringbindöglor, ej inkluderat) 3 par infällda fällbara bindöglor i lågbyggnadsytan, á 10 ton (1x början på lågdel, 1x framför första axeln, 1x bakom tredje axeln) Axlar+fjädring SAF trumbromsaxlar Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista 2 axlar styrande med automatisk backspärr via backljus och manuell spärrfunktion vid fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från Fulda Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Fordonets stabilitetssystem Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) 2 sammankopplingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, inget anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlykta, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 LED-varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga sammankopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Svanhals med stålgolv / durkplåt Förvaringslåda infälld i passagen till svanhalsen Därefter 70 mm mjukträbotten, i hjulhusytor stål-/durkplåt Bakre lutning med 70 mm mjukträbotten Sidoräcken 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, fram och sida på svanhalsen, löstagbara Körramper Stålrampor, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Hydrauliskt över kraftuttag från dragbil med strypventil Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, utan anslutningsslangar Driftsinstruktioner Vid 10 000 kg axelvikt krävs särskilt tillstånd.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 900 kg, maximal lastvikt: 18 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, total längd: 7 650 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. *Chassi för containersemitrailer* Finkornig stålsvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, 2 par avtagbara styrvalsar. 4 containerlås med stabila stödarmar för 20-fots containers, för växelflak 7,45 och 7,82 m. 24 tons tvåväxlad stötdomkraft med enkeltsidig manövrering och rakt underrede, utan dragutjämning. 2 hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Underrunsskydd i förzinkat stål. Halvskalsstänkskärmar med antisprutskydd. *Axel och fjädring* Pedpfx Akji Rixns Usgn Axel med skivbromsar, 430 mm bromsskivediameter. Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt hållfunktion för H&S. *Hjul och däck* 385/65 R 22,5. Stålfälgar, fabrikssilver. *Bromssystem* Tvåledat tryckluftsbromssystem. Fjäderparkeringsbroms. 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelseskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! *El* 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomonterade LED-lampor. 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda avståndsmarkörer bak. 2 × 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindelseskabel. *Registrering / skyltar* Registreringsland: Tyskland. Besiktning och intyg från Dekra (enligt §13 EG-FGV). Förberedd för enfälts registreringsskylt. Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048: vitt på sidorna och rött bak. Varningsskylt enligt ECE-70. *Lackering* Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål. Stödfötter svartlackerade. Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 787 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2017, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 39.000 kg/35.000 kg Tjänstevikt: 5.213 kg Lastkapacitet: 33.787 kg/29.787 kg Total längd: 8.200 mm Lastlängd: 7.200 mm Bredd: Lastbredd 2.350 mm / total 2.550 mm Ytterligare information - Invändig höjd, skopa: 1.450 mm - Volym: 24,5 m³ - Kopplingshöjd: 1.200 mm - Presenningstång med hållare - BPW-axlar - Luftfjädring - Rundstålskopa i ”badkarsform” - Baklucka som pendelgrind Podeycbi Repfx Ak Uegn - Ståplattform med steg - Ensidig rullpresenning Fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam.

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 080 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, NY FORDON Fliegl 1-axlad special låglastare Totalvikt: 21 000 kg Nyttolast: 15 080 kg Egenvikt: 5 920 kg Total längd: 13 630 mm Lastlängd: 9 940 mm Lågbädd från hjulområdet avsmalnande till 210 mm lastningshöjd Upphängningsskena för aluminiumramper längst hela bakre delen av fordonet Bogserögla bak Elektrisk vinsch dragkraft 8 165 kg med fjärrkontroll, vajerlängd 35 meter 1 par hjulbrunnar ca 700 mm bakom svanhalsen i golvet 2 par isättningsbara hjulstopp, 4 par positionsmöjligheter Stort surrningspaket Axel BPW trumbroms Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Full LED-belysning 1 par aluminiumramper med bärkapacitet 12 000 kg, förvaringsfack centralt i lastytan Ram varmförzinkad, ytterram lackerad i rött Pgjdpfxellwite Ak Uon Tillkommande frakt/beredningskostnad från lagerplats Wiesmoor: 1 280,00 €/netto Nytt fordon utan första registrering med full fabriksgaranti Fordonet är omedelbart tillgängligt Leasingerbjudande: Löpningstid 48 månader, restvärde 40 %, handpenning endast moms Månadsavgift: EUR 899,00 (andra löptider är möjliga)

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24.000 kg/40.000 kg Egenvikt: 8.900 kg Lastkapacitet: 15.100 kg/31.100 kg Total längd: 11.940 mm Lastlängd: 10.410 mm totalt, 2.490 mm krökning, 7.920 mm lastbädd inkl. bakre avfasning Bredd: 2.520 mm Lasthöjd: 900 mm Ytterligare information Psdpjrducpjfx Ak Usgn + tillkommer förfrakt / tillgänglig från lagerplats 26639 Wiesmoor 1.280,00 € exkl. moms Stål svetskonstruktion Vridskiva med robust kulkrans Fällbart bakstöd Hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden (ej vid gaffelställshållare) Halvskalsstänkskärmar axel 1+2 med antispray-stänkskydd bakom varje axel, Antispray-stänkskydd framför och bakom axel 3 och 4 Grävskopsränna över bakaxlarna, ca. 1800 mm lång, ca. 650 mm bred och ca. 150 mm djup 2 par surrningshål á 5 ton i grävskopsrännan på längsramen ca. 300 mm från framkant och ca. 200 mm före bakre avfasningen 1 Plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 1 förvaringsbox insänkt i golvet på krökningen med lock, B=720 mm/ L=520 mm / D=170 mm Utdragbara breddningar till 3.000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårvidden för maskiner eller fordon får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2.550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor under låglastplattformen Träplankor 70 mm för breddutvidgning till 3.000 mm Surröglor låglastare 1 par surrningsuttag fram i längsbalken på krökningen, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramen för vardera 5 ton (för spännband) 9 par surrningspuckar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton 2 fram på krökningen 7 i låglastbädden Första surrögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakkant, avstånd max 1100 mm 3 par extra fällbara surröglor, vardera 10 ton 1 på krökning (stickande ut) 1 i början av låglastbädden, infälld i längsbalkarna invändigt 1 bakom sista axeln, infälld i golvet Draganordning för släpvagn med vridskiva Dragstång med testad 50 mm dragögla Justering av dragstångshöjd med fjäder Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axlar / chassi laserjusterade" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning fram och bak (gungutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-ledande tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast bogseras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Elektrik 12-24 volt, flerfackslampor i LED, sidomarkering LED, registreringsskyltbelysning i LED, (OBS! Med vissa dragfordon kan felindikering uppstå trots fullständig funktion) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-polig förväxlingsfri kontakt fram, med anslutningskabel 1 LED-varningsljusramp med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3.000 mm Golv Krökningen fram med stål-/durkplåtstäckning sedan ca. 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/durkplåt Bakre avfasning med 70 mm mjukt trägolv A

Skick: ny, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordonsuppbyggnad: Sänkt semitrailer Första registrering: Ny fordon Totalvikt: 35 000 kg / 47 000 kg Tjänstevikt: 8 900 kg Lastkapacitet: 26 100 kg / 38 100 kg Total längd: 13 300 mm Lastlängd: 9 200 mm Pgjdpfx Aeut Idnek Usn Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Chassi låglast-semitrailer Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner (inte i kombination med tvångsstyrning) 24 t 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, med rak underdel, utan dragkraftsutjämning Fällbart bakstöd 2 underläggsklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför 1:a axeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre sluttning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träreglar på svanhals, främre tvärgående Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävstiksskåra över bakaxlar från ända till bakparti, ca 3 000 mm lång, ca 650 mm bred och ca 230 mm djup 2 par surrningshål vardera 5 ton i grävstiksskåra på längsramens sidor, ca 300 mm framifrån och ca 200 mm innan baksluttning Surröglor låglasttrailer: 11 par surrpelare infällda upptill och på sidorna i yttre ramen vardera 10 ton 2 x på svanhals 9 x fördelade på låglastflaket 2 par surröglor framtill på svanhals, vardera 5 ton 3 par svängbara surröglor på svanhalsen, vardera 5 ton 2 par infällbara surröglor ytterligare i låglastflaket, vardera 10 ton 1 x början av låglastflaket 1 x slutet av baksluttningen 1 par förberedelse på svanhalslutning för 6,7 ton skruvsurrögla (JDT) 8 par ringögla infällda i yttre ramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakrörsfickor) 1 par skruvsurröglor, vardera 6,7 ton (JDT), med stor flänsplatta inkl. gänga som mothåll Axlar och fjädring: SAF- eller BPW-trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Laserjusterat axel/fjädringssystem" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln medstyrd, med automatisk backspärr via backljus och extra spärr via knapp på fordonet Luftfjädring Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning med lyft- och sänkventil Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning via display i hytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Fordonets körstabilitetssystem Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen) El: 24 Volt, flerfunktionslampor, sidogul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga omkastningssäkra uttag fram, utan kopplingskabel 1 LED-rundljus

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 100 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 3-axlig lågflaktrailer med ramper, typ SDS 470 T Totalvikt 41 000 kg / 47 000 kg Tjänstevikt 8 900 kg Lastkapacitet 32 100 kg / 38 100 kg Total längd 13 300 mm Lastbädd 9 200 mm Ramper 2 800 mm x 750 mm med fjäderlyft Luftfjädring Grävskopsficka Stort surrningspaket Trägolv 70 mm SAF-axlar, tredje axeln som medstyrande axel plus förskottsfrakt / hanteringsavgift från lager Wiesmoor 1 280,00 € / netto Podpfx Ask N Aflsk Uogn Fordonet finns tillgängligt omgående från lagerplatsen. Leasingerbjudande: Löptid 48 månader, restvärde 40%, handpenning endast moms. Månadskostnad EUR 999,00 (endast netto)

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 670 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Egenvikt: 6 100 kg Lastkapacitet: 17 900 / 23 900 kg Total längd: 10 890 mm Lastlängd: totalt 8 670 mm, 2 170 mm försänkt del, 6 500 mm lastbädd Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information Tillkommande förtransport / tillhandahållande från lagerplats 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / netto Chassi låglastarsläp Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftig kulkrans Uppfällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Stänklapp bak över hela bredden (ej med truckhållare) Kvartsskalsskärmar framför första axeln Antispray-stänklapp bakom andra och tredje axeln 1 st plastverktygslåda, B=600 / H=425 / D=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar upp till 3 000 mm (ej i bakre fas) (Spårvidden på maskiner eller fordon får dock inte överstiga ytterramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träreglar mitt på lastytan Träreglar 70 mm för breddning upp till 3 000 mm Surröglor låglastare 1 par surrfickor i längsbalken fram, försänkt i försänkt del, vardera 10 ton 4 par surrhål i ytterramen på försänkt del, vardera 5 ton (för spännband) 7 par surrsvampar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton 1 x framtill på försänkt del 6 x i låglastbädd Första surrögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakre kant, avstånd mellan surröglor max 1 100 mm 5 par surröglor i ring insänkta i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stolpfickor) 2 par uppfällbara surröglor, vardera 10 ton 1 x på försänkt del (utstickande) 1 x bakom sista axeln, insänkt i golvet Draganordning vändskivevagn Draggaffel med certifierad 40 mm dragögla Höjdjustering av draggaffeln via fjäder Axlar & fjädring BPW trumbromsaxlar "Laserinmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-/gummilagring och mekanisk axelutjämning (vippbalansering) Hjul och däck Podowlmr Rspfx Ak Usgn 235 / 75 R 17,5" Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingmontage, fabrikssilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med kopplingskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Elektricitet 24 Volt, flerkammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda riktningslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, med kopplingskabel 1 LED-roterande varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (ljuset är avtagbart) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Försänkt del fram med stål-/räfflad plåtbeläggning Förvaringslåda integrerad i övergången till försänkt del Därefter ca 70 mm mjukträ i golv, stål-/räfflad plåt i hjulhusområdet Bakre fasning med 70 mm mjukträ i golv Låglastbädd inklusive bakre fasning: 6 500 mm Körramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Extra rampfixering, nedfällbar under (mot sidoförskjutning, ej med hydraulisk rampförskjutning) Belagda med trä (toppen i stål/räfflad plåt) Med fjäderlysassistan Driftinformation För 10 000 kg axelbelastning krävs undantagstillstånd, endast odelbar last möjlig!

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, total längd: 2 550 mm, total höjd: 13 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, | Fliegl 30 fot tippchassi | BPW-axlar | Lyftaxel | Alufälgar | Toppenskick | Österrikiskt fordon Pjdpfx Akeyp Hd Hj Usgn

Skick: begagnad, tomvikt: 6 760 kg, maximal lastvikt: 22 240 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2007, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, sista axeln med tvångsstyrning, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, sidoskydd, stödbensfötter, förvaringslåda, stakar. Påbyggnad: Trailer för ståltransporter/långgodstransporter, skivbromsar! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Pedpji Rl Uhsfx Ak Usgn

Skick: ny, miltal: 30 km, effekt: 131 kW (178,11 hk), antal bäddar: 2, bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, färg: svart, total längd: 636 mm, total bredd: 2 050 mm, total höjd: 2 630 mm, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 3 500 kg, Utrustning: ABS, badrum, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, Fordonsbeskrivning enligt leverantören Märket: MegaMobil är en premiumtillverkare av skåpbilar i toppklass från Slovenien. Med sitt särskilt omfattande inredningskoncept sätter MegaMobil nya standarder inom segmentet för skåpbilar. MegaMobil använder de bästa möjliga materialen inom alla områden, såsom Premium Seitz-ramfönster, 25 mm slutna cellisoleringsmaterial, 15 mm poppelfanér med reptålig ytskikt, lådor med fullutdrag och softclose-funktion samt mycket mer. Inredningen är klassiskt snickeriarbete med dolda skruvförband samt infällda dörrar och lådor. För golvisoleringen används, utöver träskivan, ett 30 mm tjockt isoleringslager för att garantera optimala vinteregenskaper. De sidomonterade innerväggarna tillverkas för hand med eleganta textilapplikationer. Totalt finns över 500 kombinationsmöjligheter av olika träslag och tyger tillgängliga. Ett särskilt kännetecken för MegaMobil är, förutom den exceptionella byggkvaliteten, det unika premium-badrummet med möjlighet att avskilja duschen med en akrylglasdörr. Modellen: Mega Sport 640 är en längsgående sängmodell med en särskilt rymlig dubbel liggyta bak och en bekväm sittgrupp fram. Dubbelsängen bak har en liggytlängd på 200 cm på kylskåpssidan och 177 cm på badrumssidan. Det stora förvaringsutrymmet under sängen är särskilt väl lämpat för skrymmande lastgods. Speciellt praktisk är den högkvalitativa ribbotten med låsfunktion och variabel inställning. Detta gör att sängen kan förkortas och ger mer rörelsefrihet under dagtid. Den totala fordonslängden är 6,36 meter. Eftersom fordonet har samma hjulbas som 5,99 Mega Classic, är Mega Sport fortfarande mycket lätthanterlig. Utrustning: MegaMobil har alltid ett särskilt omfattande utrustningspaket som standard. Bland annat finns flera USB-, 12V- och 230V-uttag installerade. En elektrisk instegstrappa, insektsdörr till sidodörren och mörkläggning för hytten tillhör standardutrustningen, likaså två takluckor och tilläggsmodul till köksblocket, klimatanläggning i hytten, farthållare och elektriskt inställbara ytterbackspeglar. Tillvalsutrustning såsom TV är självklart möjligt. Möbel- och klädseldesign: * Inredningsträ i "EICHE Natur HALIFAX" * Luckor på överskåp och lådor i "Taupe Dunkel." * Bord och köksbänk i "Beton dunkelgrau" * Invändig beklädnad på skjutdörr i "RENNA 61" * Invändig beklädnad bakdörrar i "RENNA 61" * Invändig beklädnad sidor i "RENNA 61" * Golv i "Lino Comet" * Sittklädsel i "quiltad RENNA 32 grå" * Innertak i "konstläder Dakota 101" * Liggdelens tyg på sängen i premiumtextil "RENNA 61" Ytterligare utrustning: * 18-tums Borbet LM-fälgar, året-runt-däck * 8-växlad automat * Säkerhetsväst, varningstriangel, första hjälpen-kit Podpfxjzdfpdj Ak Uogn * Fiat Safety Paket – adaptiv farthållare ACC med Stop & Go-funktion, köassistent, nödbromsassistent "Active Safety Brake", filhållningsassistent, trafikskyltigenkänning, uppmärksamhetsövervakning, regnsensor * Original Fiat backkamera * Kamerapaket – induktiv laddstation, digital instrumentpanel med 7" T

Skick: ny, miltal: 30 km, effekt: 131 kW (178,11 hk), antal bäddar: 2, bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, färg: grå, total längd: 6 360 mm, total bredd: 2 050 mm, axelkonfiguration: 2 axlar, totalvikt: 3 500 kg, Utrustning: ABS, badrum, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, Märket: MegaMobil är ett premiumvarumärke inom skåpbilar i toppklassen från Slovenien. Den familjeägda tillverkaren producerar cirka 500 fordon per år. Med sitt särskilt avancerade inredningskoncept sätter MegaMobil nya standarder inom skåpbilssegmentet. MegaMobil använder i alla delar högkvalitativa material, t.ex. premium Seitz-ramfönster, 25 mm slutet isoleringsmaterial, 15 mm poppelfanér med reptålig yta, lådor med fullutdrag och mjukstängning med mera. Inredningen är ett klassiskt snickeriarbete med dolda skruvförband och infällda dörrar och lådor. För golvisolering används, utöver trägolvsplattan, 30 mm isolering för att garantera optimala vinteregenskaper. Sidoväggarnas innerväggar tillverkas för hand med påkostade tygapplikationer. Totalt finns över 500 olika kombinationer av olika träslag och tyger till inredningen. Ett utmärkande kännetecken, förutom den höga byggkvaliteten, är det unika premiumbadrummet med dusch som kan skiljas av med en acrylglasdörr. Modellen: Mega Revolution 640 är ett multifunktionellt fordon med en generös sittgrupp framtill. Med det standardmonterade elektriska taksängen kan lastutrymmet förvandlas till ett stort garage med en knapptryckning. Lastutrymmet är då särskilt lämpat för att transportera skrymmande gods – även cyklar, mopeder eller motorcyklar får plats. Tack vare det mycket flexibla lastutrymmet erbjuds även en extra säng för två personer som tillval. Med en ståhöjd på över 200 cm passar modellen alla kroppslängder. Fordonets totallängd är 6,36 meter, men tack vare samma hjulbas som den 5,99 meter långa Mega Classic är Mega Revolution 640 ändå mycket smidig. Extrautrustning: * Lackering i "thunder grey" * Säkerhetspaket (nödbroms, filhållningsassistent, trafikassistent, adaptiv farthållare, regn- och ljussensor) * Freedom Pack (150AH litiumbatteri, solcellsanläggning, spänningsomvandlare 2000 watt, Thule markis) * Connection Pack (ytteranslutningar för gas, dusch och el 12V/230V/TV) * LED-entrébelysning med rännfunktion * TV-förberedelse * Kabeldragning för solceller * Kabeldragning för backkamera * Diesel vinterpaket med Truma Combi 6 diesel/elvärmare, Truma iNetX-panel, Truma Air golvvärme och isolerad gråvattentank * Uppvärmning av gråvattentank med strömbrytare * Seitz ramfönster i bakdörr vänster sida * Seitz ramfönster i bakdörr höger sida * Seitz ramfönster höger bak på sidan * Seitz ramfönster vänster bak på sidan * Foliedesign med linje från hjulhuset bakåt med kompass under folien * MaxxAir elektrisk och ljusgenomsläpplig fläkt framför köket med mörkläggningsrullgardin och LED * Fickor för stolar/pallar i bakdörrarna * Träinsats för duschkar * Stämningsbelysning * Helårsdäck med snöflinga!! * Mellangolv i skåpen vid dinetten och köket * Utdragbart tvättställ i badrummet Ytterligare önskad utrustning såsom TV, radio/navigation eller solcellsanläggning är naturligtvis möjlig. Podszdfmvepfx Ak Usgn Visning: Naturligtvis har du möjlighet att titta på fordonet...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 070 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2014, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 990 mm, lastutrymmesvolym: 102 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, låg kopplingshöjd - mellan 930 mm och 950 mm, plattform med presenning och kapellstativ, sidomodulerade skjutbara presenningar, skjutbart tak, dubbla bakdörrar med vridstångslås, upptagning för medföljande truck bak, lastcertifikat enligt EN 12642 Code XL, halkskyddad plywoodgolv, genomgående surrningshål i ytterramen, 13 surrningsöglor per sida, förzinkat chassi, SAF stödben, SAF axel/axlar, ABS, EBS, skivbromssystem, lyftaxel, luftfjädring med höj- och sänkfunktion. Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. SI86658 Psdpfx Akjyrwiro Usgn Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grå-svart, växeltyp: mekanisk, Färg: natur, lyftaxel, elektroniskt bromssystem (EBS), anslutningskontakt 1x15-polig. Utrustning: Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. 13 par extra surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 5 till 24 ton. Tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med halvrund underdel samt rakt stålstaplarskydd på ytterramsprofilen (sidledes och bakåt). 1 reservhjulshållare för ett reservhjul inklusive hjulfästningssats. 1 plastverktygslåda 650x520x670 mm. 7 par påkörningsfickor infällda i ytterramsprofilen, 83x83 mm. SAF-skivbromsaxlar med 430 mm luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftfunktion inklusive tvångssänkning och startassistans, styrning via 3x bromsar. Hjul och däck: 6 st 385/65 R22.5, märke, 6 stålfälgar, fabriksfärg silver. Durkplattor i golvet, ca 30 mm tjocka, med omega-förstärkningar för hög punktbelastning; för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg. Frontvägg/framstakar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig profil), höjd: 1 950 mm. Hörnstakar i stål för volymutförande, plus 2 mitthållare "Crash-Blocker" – nedtill på insidan ca 140 mm höga. Sidolämmar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig), höjd: 700 mm. Ram: Varmförzinkad med passiveringsskydd, "15 års garanti mot genomrostning". Lämmar i eloxerad aluminium. Med reservation för fel och ändringar. Psdpotcwmiefx Ak Uegn

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2007, total längd: 11 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 150 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Lyftaxel - LED-belysning - LED-arbetslampor - Luftfjädring - Rullkapell - SAF-axlar - Skivbromsar = Kommentarer = Fliegl DHKA350 blåspåbyggnadskärra Årsmodell 01-2007 55m3 Blåspåbyggnadsskåp/skruv/matarventil 2 mellanväggar AS-1 lyftaxel SAF axlar NL trailer APK/TÜV = Ytterligare information = Axelkonfiguration Pgjdpfx Akex Ixbvs Uon Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Vikter Egenvikt: 6 660 kg Lastkapacitet: 32 340 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Tipp: Bakåt Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OJ-38-KN Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal till dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla foton och ytterligare information hittar du på eller kontakta oss direkt.