Fliegl Ulw 30 begagnade till salu (13 409)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802021791, tomvikt: 6 433 kg, maximal lastvikt: 28 567 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2017, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornsstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, yttre ram lätt lutad med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, 24 ton. 2-växlad stödhjul, manövrering från ena sidan, med halvcirkelformig underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, tillverkare Jost, 2-stegs teleskopisk stödfot baktill, dörrlåsare på sidan, underkil med hållare, sidokrockskydd i aluminium, underskydd i galvaniserat stål, stänkskydd baktill över hela bredden, fjärdedelsstänkskydd framför första axeln och bakom varje axel, med antispraystänkskydd bakom varje axel, "Heavy Blocker" bakre stötfångare + "Rullrampskydd på sidan", pallstopp i kraftig utförande på båda sidor, påsvetsat, reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättningssats, plastverktygslåda, med låda och botten, b=650 / h=520 / t=670 mm, kan låsas med ett hänglås, dokumentlåda #Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar med 8-håls hjulnav, "Axel-/chassit laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, hjulvarvräknare/kilometerräknare i mekanisk analog utförande, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, manövrering "3 gånger bromsa" (vid startassistans upp till max 25 km/h), kan även manövreras med en knapp på fordonet #Bromssystem Iodpfxezlciio Akieih 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulator parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden fram som inte kan förväxlas, EBS från Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, med lyft- och sänkningsventil, fordonshöjd i kombination med lyftaxel, vid höjd lyftaxel ökar last- eller totalhöjden med 50 mm #Hjul och däck 445/45 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, gul LED-belysning på sidan, 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga uttag fram som inte kan förväxlas #Flak Siebdruckplatten (siktplattor) ca 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för gaffeltruckens axelbelastning upp till max 7100 kg #Frontvägg/hörnskydd fram 2 580 mm högt, hörnbeslag i stål i volymutförande, låsmekanism för sidostaket på frontväggen, nedtill inuti på ca 140 mm höjd med stål stötfångare, frontväggen har även 1250 mm höga siktplattor #Mellanstag 3 par skjutstag på hela längden, med 4 fack och nedtill med ett långt fack #Infästningslister Aluminium- eller trä-V-infästningslister #Bakre vägg/hörnskydd bak Hörnbeslag bak i stål ner till underkanten av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare, bakre portdörrar, 2-delade med 2 inåtvända vridstångslås vardera #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band, spännanordningar av rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre lyftanordning, kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, hydrauliskt lyfttak på båda sidor, en cylinder per stag med en handpump i varje stag, kan lyftas 400 mm, optimal regnlist baktill #Godkännande / skyltar Med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV), lastförsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, dessutom dryckescertifikat enligt VDI 2700 blad 12 ff., varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 32 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre gardintrailrar som ett platsbesparande 3-pack. Tak- och sidovävar levereras separat och kan enkelt monteras efter leverans. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, åkeri Finkornigt stål, svetskonstruktion, med lätt förspänning i halsområdet ("Preload"), dragplatta med utbytbar 2" kungstapp Yttre ram, lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fästning av spännband 24 ton, 2-vägs stödben, enhandsmanövrering Utdragbar stege på bakänden Sidokrockskydd, aluminium Underskydd, stål, galvaniserat Påkörningsskydd på bakänden 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg #Axlar + fjädring Skivbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering genom att "bromsa 3 gånger" #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram med lyft- och sänkningsventil Fordonets markfrigång, i kombination med lyftaxeln, ökar last- eller totalhöjden med 50 mm när lyftaxeln är uppfälld Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 445/45 R19,5", stålhjul, fabrikssilverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga utbytbara eluttag fram #Golv Siktsatplattor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckar, axelbelastning upp till max 7100 kg På bakre delen, stål-/rutmönstrat plåt på ca 300 mm längd #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, fullvolymsutförande, fästningsanordning för sidoväv på frontväggen, "Crash-Blocker", nedtill på ca 140 mm höjd med stål påkörningsskydd Frontväggen är dessutom klädd med 1250 mm hög siktsatsplatta på insidan #Mellanstolpar 3 par skjutbara mellanstolpar på hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med lång ficka 3 par mellanstolpspositioner 4 rader aluminium V-fästskenor #Bakvägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar bak, stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Ijdpozmub Hofx Akieih Bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridlås på varje dörr #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Spännanordningar i rostfritt stål #Tak Skjuttak, bakre lyft, uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Taket är icke-elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnlist på bakänden, ovanför den bakre sprikeln, ovanför dörrarna EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd Hela påbyggnaden är komplett löstagbar, som en byggsats.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 230 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. #Chassi Finståls-svetskonstruktion, lättviktsdesign, dragplatta med utbytbara 2 kulkopplingar Böjd front, patenterad Teleskopstöd i mitten, påkoppling med last är inte möjligt, i påkopplat läge måste fordonet luta bakåt 2 stöttor med fäste Underkörningsskydd, hopfällbart Halvskärmar Integrerat skärmfäste, yta som motstår stenskott Med antisprutskydd, endast på den sista axeln 1 presenningsstång med fäste 2 bogserkrokar baktill #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/fjädring laserjusterad för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Axlar, terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvingande sänkning och startassistans, aktivering via 3 bromsar Varmförzinkad lyftaxmekanism, 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-lednings tryckluft, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderackumulator-stående broms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tippning + avspärrningsventil #Hjul + däck 385/65R22.5, tillverkarens val Stålfälgar, fabriks silver #Elsystem 24 volt, flerkammarbelysning, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskabel #Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta stadiet hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbils-PTO (kraftuttag) #Flak Aluminiumkassettflak tillverkat av högkvalitativt, slitstarkt material, lutande framvägg 5 mm tjock, med externa sidoväggar av 30 mm profil, snyggt svetsade, med överkantsprofil som förhindrar spill, invändigt med uppgång på framväggen Spade- och sopfäste på utsidan av framväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran – bakvägg Bakvägg som pendelport med dubbla gångjärn, utvändigt liggande med dubbel krokförregling. Bakvägg med gummitätning. Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med uppgång, anslutningsplåt för luft/el och broms med gott om utrymme för bästa möjliga användbarhet. Rullpresenning, enkelriktad, för att placeras på höger sida, med central låsning på vänster sida. #Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med en hårdkromad kolvstång för att skydda mot rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den faktiska totalvikten bli lägre, förutsatt att de tillåtna axel-/stödben-/draglastgränserna respekteras. #Registreringsland/skyltar Iiodpfx Aji Ri H Iokieh Typgodkännande enligt EG 2007/46 Dygnet-runt-service hotline Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd baktill.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 135 kg, maximal lastvikt: 8 665 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 8 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Finkornsstål svetskonstruktion Ytterram lätt sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband Stödfot framväxel Fällbar bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Iiodpfji Ri H Dsx Akioh Stänkskydd av galvaniserat stål under Stänklapp över hela bredden bak Kvartsfender enligt EG med antispray-stänklapp enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förvaringsfack för insatsstolpar öppet, under lastytan 4 stycken surr-/stolpskenor infällda tvärs i golvet över hela bredden fram till ytterramen (maximal användbar invändig bredd mellan de yttre insatsstolparna ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålbalkar, uppe och nere, avstånd mellan ovan och nedan ca 60 mm (rundstålet). Nere med vinkellist som avslut, nedåt halvöppet. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. 4 par stolpsfickor infällda i ytterramen, 83 x 83 mm invändigt mått 4 stycken stolpsfickor placerade i mitten av golvet, förstärkta mot huvudramen, 83 x 83 mm invändigt mått 6 par insatsstolpar B=80/ D=80/ L=2000 mm, varmgalvaniserade Obs: Stolpsfickor/insatsstolpar är ej avsedda som ensam lastsäkring för långt gods, rör etc. utan omslingning Sidoskydd aluminium Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång mekaniskt justerbar i längd 4 x 500 mm från 1800 - 3800 mm, dragstångslängd inställd på 1800 mm Axlar och fjädring Axlar valbara från tillverkare, med koniska rullager och S-nockbroms "Laserjusterade axlar/chassi" för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vaggutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Integrerad lufttank 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med ledningar till motorfordon ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindelsekabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Elektrik 24 Volt, LED-multikammar baklyktor, sidomarkeringslyktor LED gult, LED-registreringsskyltbelysning (OBS! Vissa dragfordon kan ge felindikering även om funktion finns) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda kurshållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med förbindelsekabel Golv Ytbelagda plywoodskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Obs: Golvkast kan uppstå vid väderpåverkan! Flaklängd ca 6 200 mm Driftsanvisningar Specialtillstånd krävs vid överstigande av total tåglängd över 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsbestämmelser. Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram varmgalvaniserad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33001012559, tomvikt: 6 250 kg, maximal lastvikt: 17 750 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 10 890 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Utrustning: centralt vridplatta, Arkivbilder! Chassit på lågvagnssläpet: Stålsvetsad konstruktion, kulvagn med kraftiga kullager, utfällbart bakre stöd, aluminiumsidokantstöd, stänkskydd bakom över hela bredden (ej i kombination med gaffeltruckshållare), halvsänkta hjulhus, 1:a axeln med stänkskydd, stänkskydd bakom 2:a och 3:e axeln, 1 plastverktygslåda med insats, b=620/h=360/t=440 mm, kan låsas med ett hänglås, breddningsdelar som kan dras ut till 3 000 mm, förvaringsfack för träplankor mitt på lastytan, träplankor 70 mm för breddning till 3000 mm, surröglor på lågvagnen, 1 par surröglor i längdbalken framtill, försänkta på utskjutande delen, vardera 10 ton, 4 par surrhål i ytterramen, vardera 5 ton (för spännband), 7 par surröglor försänkta ovanpå och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton, 1 x framtill på utskjutande delen, 6 x på lågvagnen, första surröglan 250 mm från framsidan och sista max 250 mm från baksidan, avståndet mellan surröglorna får inte vara större än 1100 mm, 5 par ringsurröglor försänkta i ytterramen, vardera 5 ton (kan byggas om till påsar för stänger), 2 par utfällbara surröglor som tillägg, vardera 10 ton, 1 x på utskjutande delen (sticker ut), 1 x bakom sista axeln, försänkt i golvet, 1 par skruvsurröglor, vardera 6,7 ton (JDT), med stor flänsplatta inklusive gänga som motstöd, framtill på utskjutande delen. Kopplingsanordning för lågvagnens kulvagn: Draggaffel med testad 40 mm dragkrok, parkeringsuttag för el/ABS och luftanslutningar på draggaffeln. Iijdpfx Ajzaznzskioh Axlar och fjädring: SAF trumbroms-axlar, "axlar/chassi laserjusterade" vilket minskar däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil, kan manövreras separat fram och bak. Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5", Fulda, fälgar: 6 x stålfälgar monterade inuti i dubbel konfiguration; 6 x polerade aluminiumfälgar monterade utanpå. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderkrafts- parkeringsbroms, trailerinfocenter, för visning av fordonsdata som axelbelastning (ingen kalibrerad våg) och kilometerräknare, fordons- och körstabilitetssystem, axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-buss signal, för visning via display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd på motsvarande sätt, 2 utbytbara kopplingshuvuden framtill, med förbindningsledningar till dragbilen, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, med förbindningskabel. Elsystem: 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, gula LED-sidobelysningar, registreringsskyltsbelysning i LED, tillverkare Aspöck EcoLED 2 med dynamiska blinkers, Premium LED-sidomarkeringslampor, 2 vita positionsljus framtill i LED, 2 vita/röda sidomarkeringsljus baktill i LED, 2 x 7-poliga utbytbara kontakter framtill, med förbindningskabel, ytterligare LED-arbetsstrålkastare baktill, 1 LED-varningslampa med hållare, styrd via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utfällbara upp till 3 000 mm. Golv: Utskjutande del framtill med stål-/profilplåt, förvaringslåda försänkt i överfartslutningen mot den utskjutande delen, därefter med 70 mm golv av lärk, i hjulhusområdet golv av stål-/profilplåt, bakre sluttning med 70 mm golv av lärk, lågvagnsyta inklusive bakre sluttning 6 500 mm, påfartsramper, ståramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara, extra rampsäkring under som kan fällas ned (för att förhindra att ramperna glider i sidled, ej i kombination med sidledes hydraulisk rampförskjutning), belagd med trä, med stöd från fjäderlyft. Ram: Eldförzinkad inklusive passivering + klarlack + ytterram lackerad i

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant Isdjy Rrplepfx Akieih 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Fjäderbroms låsbroms Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar El 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 840 kg, maximal lastvikt: 21 160 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 050 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 12 200 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi, påhängsvagn för speditionsbruk Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" dragstift, förstärkt infästningspunkt för "galge" samt stabila glidplattor runtom. Fästskena för aluminiumramper bak. Ytterramsprofilen är svagt lutad, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. "Patenterat Load-Lock-Cross" för spännbandsinfästning i tvärbalken under ytterramsprofilen. 24 tons tvåväxlad stödbock, enkel sidmanövrering, med rak underdel, utan skjututjämning. Fritt stödfotsmått respektive svängradie bakåt ca 1920 mm, utan stödben. 2 st klossar med hållare, sidokollisionsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål. Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom varje axel, utan påkörningsskydd. Reservhjulshållare för ett reservhjul (inklusive fästsats), reservhjul av samma fabrikat och dimension som grundutrustningen, stålfälg. Iiedpfszb Ikfox Akish Plastverktygslåda med hylla, B=620/H=360/D=440 mm, låsbar med hänglås. Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, utan styrning, luftfjädring, utan lyftaxel. Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enklare service, fjäderkraftparkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindande slang. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förbindelsekabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, system för körstabilitet. Hjul och däck 205/65 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val, dimensionerade för 8 tons axellast vid 80 km/h, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomarkeringslyktor i LED, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda markeringslyktor bak, 1x15-polig kontakt fram, utan förbindelsekabel. LED-arbetsstrålkastare placerad vid böjning (styrd av backljus), om tekniskt möjligt, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. Golv Sperrträskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5600 kg. Frontvägg/hörnramar fram 25 mm aluminiumprofiler (ihåliga profiler), 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 860 kg, maximal lastvikt: 23 140 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 538 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi, dragsele, transportfirma Finståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbara 2 kingpins Yttre ram, lätt lutad, nyare utförande med Load-Lock-profil för fastsättning av spännremmar 24 ton, 2-växlad stödhjulsvinda, enkel sidmanövrering, med rak underdel, utan tryckutjämning Fritt mått för stödfotens vinkel respektive fritt svängradie bakåt, ca 1920 mm 2 underläggskilar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Kvartskalsstänkskydd framför och bakom varje axel 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 plastverktygslåda, med insats, b=620/h=360/t=440 mm, kan låsas med ett hänglås. (Lås ingår inte i leveransen) *Axlar + fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Axel-/chassikonstruktion laserjusterad för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlager-stående broms Duomatic-anslutning fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Påkopplingsfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordon – körstabilitetssystem *Hjul och däck 235/75 R17,5, tillverkare enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver *Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan förbindelsekabel *Flak Siktsvulplattor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för gaffeltruck, maxaxellast upp till 5 600 kg Frontvägg / hörnbeslag fram 25 mm aluminiumprofil, ca 1 350 mm hög, hörnbeslag i stål i full volymutförande *Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak *Lackering Ram, varmgalvaniserad eller lackerad efter kundens önskemål Iedpfxjkv Uvzj Akijih Frontvägg i aluminium Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902034305, tomvikt: 5 875 kg, maximal lastvikt: 33 125 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel och transport Finkornigt stål, svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, utförande för kombinerad väg- och järnvägstransport, lastförankringssystem XL för järnvägstransport (max. 140 km/h), bestående av 4 griplister (färgkodade), total fordonshöjd vid högsta punkten med avlastad luftfjädring max 4000 mm vid användning med plattformsvagn, presenning med integrerad griplistskydd enligt "DB"-standard, påkörningsskydd, infällbart, sidokrockskydd, infällbart, märkning på takpresenningen i området för kranarmarna (för att underlätta för kranföraren), förskjuten axelavstånd (kombinerad trafik) upp till 44 ton totalvikt, märkning för järnvägstransport enligt EN 13044 med ILU-kod, steg på bakre delen, "D-Lock"-dörrlås för I-Lock-lås, infällbart sidokrockskydd i aluminium, infällbart påkörningsskydd i galvaniserat stål. Isdpszlrqcofx Akioih Påkörningsskydd "Heavy Blocker 2.0" baktill, tvärgående, bogseröglor, gulmarkerade, pallstopp på båda sidor. #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, utformade för kombinerad trafik, med vajer som skydd mot överbelastning eller alternativ konstruktion, luftfjädring, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvingande sänkning och startassistans, aktivering med "3x bromsa". #Bromssystem 2-krets pneumatiskt bromssystem, färgkodade ledningar för enklare service, fjäderlagrat parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden framtill, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion. #Hjul och däck 385/65 R22.5", fabrikat efter tillverkarens val, stålhjul. #Elsystem 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra eluttag fram, LED-arbetsbelysning bak. #Golv Pressade skivor, cirka 30 mm tjocka, monterade på 8 längsgående balkar för hög punktbelastning, staplastkapacitet upp till max 7 900 kg, "Premium golvbeläggning", golv förseglat runt hela omkretsen. #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål, utformade för maximal volym, frontvägg med styrka enligt EN 12642, kod XL, dvs. 0,8 x P av nyttolasten, "Crash-Blocker", nedtill på insidan, ca 140 mm högt, med stål påkörningsskydd. #Bakre vägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar baktill i stål, upp till underkanten av taket, bakre vägg med styrka enligt EN 12642, kod XL, dvs. 0,5 x P av nyttolasten, Fliegl "I-Lock", integrerat dörrlås, "utmärkt med iF Design Award", livstidsgaranti på "delar i ramen". #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, sidopresenning med styrka enligt 0,4 x P av nyttolasten. #Tak Fliegl-tak, skjutbart tak, bakre lyft uppåt, tak kan skjutas från baksidan till framsidan, L-takbalk för bilindustrin, takpresenning med 5-faldig förankring på takbalkarna, dvs. varje takbalk är fäst med 5 spännen, dessutom är varannan takbalk utrustad med takförankringskrok, tak som inte är elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning, optimal regnläpp baktill. #Registreringsland / skyltar Tyskland, godkännandeprövning enligt EG 2007/46, Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens hållfasthet enligt EN 12642 XL, Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens hållfasthet enligt DL 9.5, Fliegl-tillverkarcertifikat för lastförankring enligt VDI 2700, blad 12 och framåt.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Iiodpji Riwqsfx Akioh Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk för eftermontering av gallerstolpe framtill i ny/aktuell version, ytterram lätt sned med Load-Lock-profil för fäste av surrningsband (OBS! För att fästa banden i kombination med sidolämmar måste lämmarna öppnas!), 24 tons 2-stegs stödben, enkeltsidig manövrering, med rak nederdel, utan reglagerör, stödhjul med hållare, sidokörskydd i aluminium, fällbart, underrunsskydd i galvaniserat stål utdragbart, halvsäckskärmar (OBS! Levereras lösa, ej monterade!), med stänkskydd bakom varje axel, 1 plastvattentank, ca 30 l volym, på vänster sida framtill. BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar via manuell knapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 central luftbehållare, fjäderackumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsledning, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill (utan anslutningskabel), EBS 2S/2M, testuttag för bromscylinderns tryck utplacerat externt vid EBS-modulen. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil, manöverenhet + bromsar integrerat i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna. Slitageindikator för bromsbelägg på skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil. 385/65 R22.5 däck från Continental, stålfälgar, fabriksilver. 24 Volt, flerfunktionsljus, sidmonterad gula LED-lampor som på tippsemitrailer, längd 3000 mm måste hållas, 2 vita LED-positionslampor framtill (lösa), 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel. Tyskland, godkänd enligt EG 2007/46 för hela fordonet, 24/7 service-hotline, förberedd för dubbel nummerplåtshållare i en rad, 1 x plast och 1 x rostfri utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE-70, aluminium, lös, EBS, säker parkering, utan kontur- och reflexmarkering enligt ECE R 048. Ram: DB 7350 Nova-grå, stödben: svartlackerade Omgående tillgänglig! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1998, bränsletyp: elektrisk, växeltyp: automatisk, Utrustning: huvudskydd, hytt, Still R60-30 Tillverkningsår: 1998 Drifttimmar: – Vikt: – Pallgaffel Plats: Tangehütte Iedpfx Aez Nu U Rekioih

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi och påbyggnad: Finsvetsad stålkonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin, ram i förstärkt utförande för fordonslast, ytterram med "Load-Lock-profil" cirka var 400 mm för spännanordningar, 10 par förankringspunkter monterade upptill/på utsidan av ytterramen, vardera 10 ton, utfällbart bakre stöd, 2 stödkilar med fäste, aluminiumsidokrockskydd, förzinkat stål underkörningsskydd, fjärdedelsvingespårskärmar framför den första axeln och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulsfäste för 1 hjul, med hjulfästningssats, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlås, 4 par låsanordningar infällda i golvet för 2 x 20-fots eller 1 x 40-fots container, främsta positionen är en utfällbar låsanordning, 10 par profilsfästen infällda i ytterramen, invändigt mått 70 x 40 mm, 10 profilsfästen infällda i mitten av golvet, invändigt mått 70 x 40 mm, 2 tvärgående profilsfästen infällda i golvet över hela bredden upp till ytterramen, cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstänger, upptill och nedtill, avstånd från topp till botten cirka 60 mm (rundstålens avstånd). Nedtill med vinkelplåt som avslutning, halvvägs öppen nedåt. För förankring och montering av profilsfästen 80 x 80 mm. Arrangemang: Position 2 och 4 enligt Fliegls datablad, 20 profilsfästen, varmgalvaniserade, förvaringsutrymme för aluminiumramper, ramper kan skjutas in bakifrån, 3 par utfällbara öglor, 10 ton i ytterramen. Ijdpfx Ajzwn Izskieih Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering med "3 bromsgånger". Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderkraftsaktiverad parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden fram som inte kan förväxlas, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindningskabel, med lyft- och sänkningsventil, 2 körhöjder, kan ställas om via en knapp, 1 för släpvagnshöjd 980 mm, 1 för släpvagnshöjd 1100 mm, körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är uppfälld ökar last- eller totalhöjden med 50 mm, fordons- och körstabilitetssystem. Hjul och däck: 435/50 R19,5, stålfälgar Elsystem: 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor framtill, 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga kontakter fram, som inte kan förväxlas, LED-arbetsstrålkastare på sidan, 1 på vänster fram och 1 på höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill, 1 roterande varningslampa med fäste, styrd via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara upp till 4 000 mm, extra 7-polig kontakt i underkörningsskyddet Golv: Siebdruckplatten cirka 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för gaffeltrucksaxellast upp till max 7100 kg. Frontvägg / hörnstag fram: 25 mm aluminiumprofil, 1 350 mm hög, hörnstag i stål, i fullstorleksutförande, frontväggen är invändigt dessutom klädd med 1 250 mm hög Siebdruckplatte, "krockskydd", nedtill på insidan, cirka 140 mm högt, med stålrampskydd, förvaringsfack för profilsfästen invändigt.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 040 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 020 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Stålsvetskonstruktion med täta tvärbalksavstånd och förstärkt utförande, lågramsprofil för transport av entreprenadmaskiner upp till 32 000 kg och maximal maskinbredd på 2 550 mm, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult. Bakre avfasning ca 1 200 mm och 7°. Rampaxel övre del sluten med stål/riff elplåt. I sänkt bädd Omega-skena på sidan längst ner på ytterramen som upphängningslist för presenning och distanshållare till lastsäkringssvampar, ej över hjulområdet. Vid lyftbord ett extra lätt ytterram med Omega-profil. 24 tons 2-stegs stödfot, enkelsidig manövrering, med halvrund undersida och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, fri svängradie bak ca: 1 950 mm. Nedfällbart bakre stöd. 2 klossar inklusive hållare Sidoskydd aluminium Kvartskalms stänkskärmar före och efter varje axel med antisprej stänklappar bakom varje axel Underrun-skydd av stål Breda stänklappar bak över hela fordonets bredd 4 förvaringslådor i rostfritt stål, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbara, 2 på vänster sida och 2 på höger sida framför 1:a axeln Iijdpfx Aji Riw Ajkieh Lyftbord efter svanhals, cirka 3 000 mm långt, hydrauliskt höjbart för överkörning över svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge (snedställd cylinder för bra markfrigång enligt Fliegl-standard). Manövrering på höger sida samt extra fjärrstyrning. Lyftbord kan höjas med täckt presenning! Presenningsupphängning vid lyftbord på extra lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med täckt presenning! Lastsäkringssvampar kan användas även i sänkt läge! Fästpunkter: Svanhals: 4 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen 2 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen 8 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen, vardera 10 ton 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar Sista axeln styrbar, med automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handreglage på fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil samt Auto-Reset-funktion Lyft och sänkningsfunktion med snabbluftning 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistansen fungerar upp till axelöverlast på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Hjul och däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsigenkänning via EBS i lastbil, utan installation i lastbil Elektronik 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomonterade LED-lyktor 2 vita positionsljus fram, LED 2 vit/röda linjeindikatorlampor bak 1 varningslykta med hållare, styrs av parkeringsljus (lyktan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, och

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23002022053, tomvikt: 5 760 kg, maximal lastvikt: 23 240 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2017, lastutrymmets längd: 14 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 15 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 70 procent, färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk. #Chassi, dragkrok, transportföretag Finkornigt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, yttre ram något lutande med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband. Observera! För att fästa banden i kombination med sidostycken måste sidostyckena öppnas! 24 ton. 2-vägs stödben, en sidig manövrering, med halvcirkelformad underdel och rak anslutningsplatta, med utjämningsmekanism, med hopfällbart bakre stödben, utdragbar stege baktill, dörrlås på sidan, kilblock med hållare, aluminiumsidokrockskydd, galvaniserat stål underkörningsskydd, fjärdedels skärmar framför och bakom axeln, rampskydd baktill, dragöglor, pallstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad konstruktion, lastningshöjden minskar med ca 15–20 mm. Plastverktygslåda, med låda och insatsbotten, b=650 / h=520 / d=670 mm #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axlar/fjädring laserjusterade", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, utan lyftaxel #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulator parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel med lyft- och sänkvventil, fordonets stabilitetssystem, axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-buss signal, för visning på display i hytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen installerad lastbilsvåg (ingen kalibrerad våg) #Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val, stålhjul, fabriks silverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED med motstånd, gul LED-belysning på sidan, registreringsskyltbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda markeringsljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskabel, ytterligare LED-arbetsstrålkastare, baktill, styrd via backljus, backkamerahöjd med färgskärm, med trådlös anslutning till skärmen, skärm med sugkoppshållare och strömförsörjning via 24 volts fordonets uttag #Golv Siktade plåtar, ca 30 mm tjocka, tvärgående balkar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltrucks axelbelastning upp till max 7100 kg Frontvägg/hörnbeslag fram 2 580 mm högt, hörnbeslag i stål, utlösningsmekanism för sidostycke på frontväggen, "Krocksblock", längst ner inuti, ca 140 mm högt, med stålrampskydd #Bakvägg/hörnbeslag bak Hörnbeslag bak i stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännratt Bakre portdörrar, 2-vingade med 2 invändiga vridspännlås #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare i rostfritt stål Kundlogotyp på sidopresenning och bakre port #Tak Skjutbart tak, bakre lyftram hopfällbar, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm Isdoz Egqzspfx Akisih EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderdämpare optimal regnlist baktill, ovanpå ändbalken, ovanför dörrarna Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total bredd: 2 520 mm, Totalvikt: 24 000 kg / 30 000 kg Egenvikt: 5 600 kg Nyttolast: 18 400 / 24 400 kg Total längd: 10 290 mm Lastlängd: 5 900 mm inkl. bakre avfasning Bredd: 2 520 mm Lastningshöjd: 860 mm Ytterligare information plus frakt / hantering från lagringsplats 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € netto Chassi lågbyggd släpvagn Stål, svetsad konstruktion Vändskiva med kraftigt kulrullkranslager Fällbart stöd bak 2 stöttor med hållare Stänklapp bak över hela bredden (ej i kombination med truckfäste) 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förberedd för breddning till 3 000 mm (hål i ytterram med täckning, ej i bakre avfasningen) Surröglor lågbyggare 1 par skeep för surrning i längsgående bärbalk framtill, vardera 10 ton 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton 1 x framtill på krökningen 5 x på lågdäcket 1 x på bakre avfasning 12 par surrhål i ytterramen, vardera 5 ton (för spännbandsfäste) 5 x krökning, 6 x lågdäck och 1 x på bakre avfasning Dragutrustning släpvagn med vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjustering dragstång via fjäder Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, tillverkarval "Laseruppmätning av axel/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (dragutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlast parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med ledningar till dragfordonet, Ledningar ca 60 cm förlängda utan ABS, men med mekanisk ALB, max 60 km/h godkännande El 12 volt, flerkammarlampor, utan sidogul LED-belysning, sidoreflexer 2 vita positionsljus fram Iiodpfxoynvrwo Akijh 2 vitt/röda markeringsljus bak 1 x 7-polig 12V kontakt fram, med anslutningskabel, ca 60 cm förlängd 1 LED-varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar upplysta och utdragbara till 3 000 mm, Golvyta Krökningen fram med stålgolv/trall Förvaringslåda infälld i avkörningsfas mot krökningen därefter ca 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområde stål/trall Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Lågbäddsyta inkl. bakre avfasning 5 900 mm Rambroar Stålrampar ca 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä (toppområdet i stål/trall) Hydrauliskt via kraftuttag på dragfordonet med strypventil, manövrering sida vänster fram Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, inkl. anslutningsslang Anvisningar för drift Vid 10 000 kg axellast krävs undantagsgodkännande, endast odelbar last tillåten!!! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och stållaster. (Dåliga köregenskaper och efterföljningsbeteende på grund av felaktig lastfördelning möjligt) Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg, för max. 60 km/h godkännande, dragfordon LoF, (Registreringsland Schweiz max 40 km/h möjligt) Förberedd för två-rads skyltar utan konturmarkering/reflex enligt ECE R 048, Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning ..."

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 740 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2015, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 950 mm, lastutrymmesvolym: 47 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Internnummer: 3372 ----Telefon och WhatsApp: Isdpfx Akjz Hzpuoioih ----Fliegl TKF 118 tandemtrailer, kapell- och stängselkonstruktion, skjutgardin, bakre portdörrar, tillåten totalvikt: 10 000 kg, tekniskt möjligt: 11 800 kg, lastkapacitet: 6 740 kg/8 540 kg. Första ägaren. TÜV (tysk motsvarighet till bilbesiktning): 10/2025. ----ABS/EBS, luftfjädring, höjdjusterbar dragstång, däck: 235/75 R17,5, däckens skick: 20–30 %, Duomatic-anslutning, bakre portdörrar, aluminiumfästen, lastkants höjd ca 850 mm. ---- * Vi säljer uteslutande enligt våra allmänna villkor. * Vi ansvarar inte för fel i fordonsbeskrivningen. * Fordonet kan vara försett med reklam och/eller märkning. * Vi säljer begagnade reservdelar för DB och MAN, t.ex. motorer, växellådor, axlar, förarhyttar och påbyggnader. Kranar, kroklyft m.m. För detaljerad information, vänligen kontakta oss per telefon eller via:

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre plattformar som ett platsbesparande paket med tre enheter. Därmed får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, transportföretag Finmetallståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin Yttre ram lätt lutad, nyare utförande med "Load-Lock-profil" för att fästa spännremmar 24 ton, 2-växlad stödben, enkelriktad manövrering, med halvcirkelformigt understycke och rak anslutningsplatta, med belastningsutjämning Obs: Fritt avstånd för stödben eller fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege baktill Dörrlås på sidan 2 st stödklossar med hållare Sidomontering i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Fjärde skärm framför och bakom axelgruppen med antisprayskydd enligt EG-standard Påkörningsskydd baktill 2 reservhjulfästen för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 reservhjul, samma tillverkare som de ordinarie däcken, stålhjul 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassi laserjusterat" Minskad däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering "3 x bromsa" (startassistansen fungerar upp till en överbelastning av axeln med 30 % och upp till en hastighet av max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings pneumatiskt bromssystem Färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningssladd EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22,5" stålhjul, fabrikens silverfärg #Elsystem 24 volt, flerkanalslyktor, gula LED-ljus på sidan 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskabel #Lastgolv Siktade plattor, ca 30 mm tjocka, på 8 längsgående tvärbalkar för hög punktbelastning, för staplarens axelbelastning upp till max 7 900 kg I bakre delen, stål-/rutmönstrat plåtbelägg på ca 300 mm längd Iodjzmtc Aepfx Akijih #Frontvägg / hörnstolpar fram 1350 mm hög, hörnstolpar i stål i volymutförande, fästning för sidostycke på frontväggen, "Crash-blocker", nedtill inuti på ca 140 mm höjd med stål påkörningsskydd #Registreringsland / skyltar Tyskland Typprovning enligt EG 2007/46 24/7-service, jourtelefon valfritt, lastning som ett paket med tre enheter Fliegl tillverkarcertifikat för påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Dragbilstransport (semitrailer) Förstärkt stålsvetskonstruktion, endast två längsgående balkar som I-balkar med stål/mönsterplåt emellan, vändskiva med utbytbar 2-tappad kingpin. Stänkskydd för bakljus. 1 förvaringslåda i stål, infälld mellan längsgående balkar 8 par lastsurrningsöglor monterade/skruvade i ramen enligt tillverkarens val 24-tons tvåväxs stödfot med enkelmanövrering, rakt underparti utan parallelldrift 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Bakskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG 1 reservdäckshållare för ett reservhjul, med monteringssats 8 stycken trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, vardera med 2 teleskopiska trästolpar från 1800 till 2800 mm, varje par med 7 tons kapacitet. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivediameter Luftfjädring med höj/sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna 1:a axeln lyftbar, helautomatisk med tvångsnedsänkning och startassistans. Aktivering: 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och hastigheter upp till max 25 km/h) Axelavstånd enligt kombinert trafik, upp till 44 tons total tågvikt Hjul och däck 385 / 65 R 22,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksfärg silver Bromssystem 2-ledstryckluftsbromssystem Fjäderspännparkeringsbroms Ijdpfxsi Rivws Akieih Axelbelastningsavkänning via EBS-Canbus-signal, visas i hyttdisplay. Lastbil måste vara konfigurerad för detta (ingen kalibrerad våg ingår). 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förlängningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! El 24 volt, multikammar bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäkrade uttag fram utan anslutningskablar Frontvägg/hörninsatser fram Stål/gallervägg, cirka 2 300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typintyg enligt EG 2007/46 Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Nova-grå Stödben svartlackerade Frontvägg varmgalvaniserad Observera: Arkivbilder! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 490 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: bakgavellyft, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, mittaxeltrailer Ytterram något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 2-växlad stödfot fram Plastverktygslåda Flakets höjd 1080 mm Dragarrangemang, mittaxeltrailer Dragbom med testad 40 mm dragkrok, utförande för speditörer Dragbom mekaniskt höjdjusterbar via gängspindel, under golvnivå, max justeringsområde 200 mm Dragbom mekaniskt längdjusterbar från ca 1950 - 2300 mm, kan mekaniskt låsas i steg om ca 50 mm, dragbomslängd inställd på ca 2100 mm #Axlar + fjädring SAF/BPW-axlar enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, med kopplingsledning till dragbilen 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med kopplingskabel med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck Iodpfx Aezcp E Tekijih 4x 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val 4x stålhjul, fabriksgrå #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med kopplingskabel #Flak Pressade skivor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Flakets längd ca 7 300 mm #Frontvägg / hörnbeslag fram Genomlastningssystem med frontport, 2-delad med 2 invändiga vridlås vardera, hörnbeslag av stål, lös kopplingsanordning för sidostaket Överfartsflik, ca 2 400 mm bred, 1 del, ca 350 mm lång, för att stödjas mot lastplansflaket, bärförmåga ca 1 800 kg, inklusive stöd för lastplansflaket, (dragbomslängd då ca 2100 mm, för lastplansflaklängd 1800 mm är kopplingsavståndet från lastbilen minst 20 till max 240 mm) Observera! Den användbara invändiga längden minskar med överfartsfliken! Lastplanssidor #Mellanbeslag 2 par glidbeslag, kan förskjutas över hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med en lång ficka Fästlister 5 rader träfästlister (i kombination med lastplanssidor, 4 rader) #Bakre vägg / hörnbeslag bak Hörnbeslag bak av stål upp till undersidan av taket, fästningsanordning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre port, 2-delad med 2 invändiga vridlås vardera #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare av rostfritt stål Kundspecifik text på sidopresenning och bakre port möjligt #Tak Skjutbart tak, bakre lyftfunktion som fälls upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnlist på baksidan, upptill på den bakre stången, ovanför dörrarna #Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Fliegl tillverkarcertifikat för påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Förberett för skylthållare, enradig Reflexerande remsa: vit, på sidopresenningen, genomgående nedtill och upptill i hörnen Reflexerande remsa: röd, runt den bakre porten #Lackering Hörnbeslag fram, eldgalvaniserat Hörnbeslag bak, eldgalvaniserat Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar. Containerfästen: Bakutskjut, infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) Bakutskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! Iiedpfxoi Ri R So Akieh med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs! Godkännandeland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000213, tomvikt: 7 287 kg, maximal lastvikt: 27 713 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 793 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: grön, Observera, det här är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! #Chassi, dragsele, transportfirma Finkornstål, svetskonstruktion i lättviktsutförande fram till stödben, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, på sidorna i botten förberett för surrningsfästen, 24 ton, 2-växlad stödhjulsvinda, enkel sidomanövrering, med rakt underrede, utdragbar stege baktill, dörrlås på sidan, underläggskilar med fäste, sidomonterad aluminiumstötfångare, underkörningsskydd i stål med breda Fliegl-skärmar, fjärdedelsvinge, stötfångare baktill, aluminiumstege 3 300 mm, med fäste på sidan. Presenningsstång med fäste, verktygslåda i plast, med låda och avdelningsbotten, b=650 / h=520 / t=670 mm. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, luftfjädring. 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering "3 gånger bromsa". #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram. Med lyft- och sänkningsventil, fordonets stabilitetssystem. #Hjul och däck 385/55 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val, stålfälgar, fabrikslackerad silver. #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gul LED-belysning på sidan, 2 vita positionslampor fram. 2 vita/röda markeringslampor bak, 2 x 7-poliga säkra uttag fram. Ijdpoz Ti A Defx Akisih #Hydraulik för skjutgolv Hydraulcylinder med glidmekanism monterad i botten. 2-krets hydraulik, växling mellan fram- och bakåtgående drift samt in- och urkoppling sker elektriskt via radiostyrd fjärrkontroll, drivsystem från Keith Runningfloor, strömförsörjning via positionsljus, hydraulisk drift via lastbilens tillbehörsdrivning. Hydraulanslutning med slang på framväggen och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm. Obs! Ett 2-krets hydraulsystem krävs! Rekommenderad pumpeffekt: Volymflöde: max. 223 ltr/min (rekommenderas 180 ltr/min). Tryck: max. 210 bar. Oljemängd i tank: min. 200 ltr. #Skjutgolv Skjutgolv med slitplatta baktill, Running Floor, golvplankor av aluminium, 6 mm golvprofil, räfflat utförande, förberedelse för senare montering av golvskyddsduk. #Flak Aluminiumflak tillverkat av högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar av aluminiumprofiler, ovanpå runt om sammanfogade med en bred specialförstärkningsprofil av aluminium, nedtill sammanfogade med ett specialramverk, skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningsöglor nedtill. Hydraulisk bakvägg med stor öppning uppåt, i full volymutförande, med radiostyrd fjärrkontroll. Kan endast användas när taket är öppet. Ståplattform med stig på båda sidor i körriktningen, vänster/höger och räcke, för att öppna och stänga takpresenningen, avtagbara, svängbara tvärstänger för presenningsfäste + presenningsfäste fram på framväggen och bak på bakväggen. Hydrauliskt tak med presenning, kan användas med radiostyrd fjärrkontroll. #Godkännande / Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och certifikat. Observera, det här är arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502014693, tomvikt: 6 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 r19,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, 14 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton, ytterram med load-lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! Ej användbar med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjutkompensation. Tvåstegs utfällbar stege bak, dörrhållare på sidan, stoppklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av förzinkat stål, kvartsrunda stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel, antidammskydd bakom varje axel, stötskydd bak, reservhjulshållare för ett E-hjul med fästpaket, plastverktygslåda. SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-anslutning fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonsstabilitetssystem, TPMS-däcktrycksövervakningssystem från Haldex i kombination med Infocenter. 24 Volt, LED-positionsljus med flera kammare, sidogula LED-lampor, 2 vita LED-positionslampor fram, 2 vita/röda LED-markeringar bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel, LED safelight, uppe i bakre hörnstolpar. Golv: Plyfa cirka 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktlastkapacitet, för gaffeltruckshjulsbelastning upp till max. 7100 kg. Främre vägg/hörnstolpar: 2 600 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, frikopplingsanordning för sidopresenning i frontväggen, invändigt nedtill på ca 140 mm höjd med stålstötskydd. Mellanrör: 5 st skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackiga instickfickor, och lång ficka i botten (3 st på hö. sida, 2 st på vä. sida), 5 rörpositioner (3 på hö., 2 på vä.), alu-insticksbrädor. Bakre hörnstolpar av stål upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännare, bakdörrar med 2 dörrblad, vardera med 2 invändiga vridlås. Presenning med invetsade horisontella och vertikala remmar, förstärkningar för rör, Quick Lock-system för sidopresenning med centrallåsning på vä. sida, snabbspännen av rostfritt stål på hö. sida. Presenning med invetsade vertikala insticksbrädor för lastsäkring, på ena sidan (vä.) endast 2 par mellanrör. Iisdpfx Akokyrlzjieh Tak: Skjutbart tak, bakändlyft uppfällbar, duk kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustri, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyfttak, mekaniskt höjbar ca 380 mm, lyfttak öppningsbart med stängda dörrar. Godkännandeland: Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, 24/7-servicehotline, förberedd för enradig registreringsskylthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vitt längs underkanten av sidopresenningen och upptill i hörnen. Röd reflexremsa runt bakportalen.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2019, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Fliegl lätt containerchassi + Singamas tank med mätanordning, lyftbar axel, SAF Allt på ett ögonkast · Första registrering: 2019-12-30 · Tillverkningsår: 2019 · Färg: Röd · Egenvikt: 3 580 kg · Däck: 385/65 R 22,5 · Kommentar: 1 st. tillgänglig omgående Specialutrustning · Lätt containerchassi för: 1 x 20-fots container centrerad + 1 x 30-fots container baktill · SAF-axlar · Lyftbar axel · 2 st. slangrör i plast · ADR-skylt · EBS · ABS · Konturmarkering · 1 st. stödkilar · Sidokrockskydd i aluminium · 1 x 15-polig elanslutning. Singamas 26-liters tank · DEZIDATA mätanordning · Rostfritt stålskåp Iodpoz Nuqfjfx Akisih Standardutrustning · 3-axlig · Skivbromsar 430 mm, lyft- och sänkningsventil Med reservation för fel, tryckfel och mellanförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att ångra sig före försäljningen. Upphovsrätt: All text, alla bilder och alla videor i denna annons är skyddade av upphovsrätten till STARENT Truck & Trailer GmbH. Användning, reproduktion eller spridning – även i utdrag – är inte tillåten utan uttryckligt skriftligt godkännande. _____ Internt artikelnummer för förfrågningar: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: / WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Förmodligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, som lastbilsdragare, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Kontaktpersoner inköp: Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -102 @:

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 24 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 290 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbyggnadssläp Stålkonstruktion, svetsad Vridkragestöd med kraftig kulkrans Stöd bak, fällbart Kilblock med fäste Stänkskydd bak, över hela bredden 1 plastverktygslåda Förberett för breddning till 3 000 mm (hål i det yttre ramverket med skydd, ej i den bakre sluttningen) Förankringsöglor, lågbyggnadssläp 1 par förankringsöglor försänkta i längdbalken framtill, vardera 10 ton. 7 par förankringspunkter försänkta upptill och på sidan i det yttre ramverket, vardera 10 ton 1 x framtill på kanten 5 x i det låga partiet 1 x i den bakre sluttningen 12 par förankringsöglor i det yttre ramverket, vardera 5 ton (för spännband). 5 x på kanten, 6 x i det låga partiet och 1 x i den bakre sluttningen #Dragarrangemang, släpvagn, vridkragestöd Draggaffel med testad 40 mm dragögla Draggaffelhöjdsjustering med hjälp av fjäder #Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laserjusterade", vilket minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axelbelastningsutjämning (vagga) #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikslackerad silverfärg #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderkraftsbaserad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragbilen, Anslutningsledningar förlängda med ca 60 cm Utan ABS, men med mekanisk ALB, max. 60 km/h godkännande #Elsystem 12 volt, flerkammarlampor, utan gula LED-lampor på sidorna, sidoreflektorer 2 vita positionslampor framtill 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill 1 x 7-polig 12-volts kontakt framtill, med anslutningskabel, förlängd med ca 60 cm 1 LED-varningslampa med fäste, kopplad till parkeringsljuset (lampan är avtagbar) #Flak Kant framtill med stål-/ribbad plåt Förvaringslåda försänkt i den bakre sluttningen Därefter 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/ribbad plåt Bakre sluttning med 70 mm mjukt trägolv Flakytan inklusive bakre sluttning 5900 mm #Påfartsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Beklädda med trä (spetsen med stål/ribbad plåt) Hydraulisk drift via dragbilens extra drivmotor med strypventil, manövrering på sidan framtill, på vänster sida Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive anslutningsslang #Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg, för max. 60 km/h godkännande, dragbil LoF Förberedd för registreringsskylthållare, två rader Utan konturmarkering/reflektionsremsor enligt ECE R 048 Iiedpfxjznyrms Akioh #Lackering Ram: Varmförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genomrostning" Draggaffel: Förzinkad eller svart, enligt tillverkarens val Påfartsramper: Varmförzinkade

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT44001000966, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 30 600 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2010, lastutrymmets längd: 7 145 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 12 120 mm, total bredd: 27 500 mm, total höjd: 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Iiodjyxq A Hjpfx Akish Totalvikt tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Lastkapacitet tillåten / teknisk ca: 14 600 / 30 600 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Egenvikt (grundversion) ca: 9 400 kg +/- byggtolerans Total längd ca: 12 120 mm Total bredd max: 2 750 mm Längd på uppbockning ca: 2 850 mm Längd på lågbäddsplattform inom körbanan inkl. bakre avfasning ca: 7 145 mm Längd på bakre avfasning ca: 850 mm Ramens bredd ca: 2 750 mm Lastningshöjd i lågbädd lastad ca: 900 mm Dragstångshöjd ca: 950 mm Dragstängslängd ca: 1 700 mm Chassi lågbäddssläpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med robust kulsvängkrans Fällbart bakstöd 2 st stöttklossar med hållare Sidoskydd av aluminium 1 st plastverktygslåda Utdragbara breddare till 3 250 mm (ej på bakre avfasning) (spårvidden på transporterade maskiner/fordon får ej överstiga 2 750 mm ramens ytterbredd) Förvaringsfack för träbommar centralt på lastytan Träbommar 70 mm för breddning till 3 000 mm 2 par stolpfickor infällda i längsbalken i lågbädden Spännringsöglor lågbädd: 2 par på uppbockningen, vardera 5 ton 1 par på bakre avfasning 4 st centrerade i lastgolvet 2 par profilskenor inom körbanan för längsguideskenor och som lastsäkringsmöjlighet 6 par lastsurrningssvampar infällda i lågbäddens ytterram, vardera 10 ton 5 par stolpfickor infällda i lågbäddens ytterram 4 par 10 tons lastsurrningsöglor som tillägg: 1 på uppbockningen, 3 infällda i golvet på lågbädden Draganordning för vändskivesläpvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltryckutjämning fram och bak (gungsystem) Hjul och däck 235/75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Golv Uppbockning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbeläggning Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, träbelagda Hydrauliskt via kraftuttag från dragfordonet Driftanvisningar Vid 10 000 kg axeltryck krävs undantagstillstånd, endast odelbar last tillåten! Obs! Överlängd och överbred, ständig specialtillstånd krävs. Vid ansökan om undantagslov för tung trafik krävs axellastindikering för luftfjädrade fordon! Detta gäller alla avvikelser från § 34 StVZO (överskridande av axel- och tillåten totalvikt) som kräver undantag enligt § 70 StVZO. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den faktiska totalvikten pga. axel-/ stöd- och kopplingsbelastning inte alltid uppnås. (Nedsatt körstabilitet genom felaktig lastfördelning kan förekomma.) Bilderna är arkivbilder!