Max Trailer Semi-Lågladdare begagnade till salu (35 598)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Lågflakssläp 📍Plats: Tyskland 🚛 Leverans till din destination är möjlig – använd vår fraktkalkylator för att uppskatta transportkostnaderna! 💰 Köp nu för 33 000 EUR eller lägg ett bud. Betalning vid leverans är möjligt mot en rimlig avgift (i förekommande fall, efter godkännande)* 👷‍♂️ Inspekterad av en oberoende expert 12 inspektionspunkter, 12 godkända ✅, 0 brister ℹ️, 0 utgifter ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Nedpfx Aisznmclj Aeda Lågtipbart släp som behöver utföras vissa karosseriarbeten på. Har ett eget hydraulaggregat. 📄 Vill du se hela inspektionsrapporten, fler bilder eller en video? Tips: Referensen "40866 Equippo" används ofta när du söker efter mer information online. 💡 Varför just denna maskin och vår service är överlägsen: ✔ Noggrann inspektion utförd av proffs ✔ Leverans till arbetsplatsen är möjlig ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Överväger du andra alternativ? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla ägare och operatörer av maskiner – lättillgängliga på vår plattform.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YF9TTS3LL4401xxxx, Tillverkningsår: 2004, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23128 Specifikationer: 3-axlig Lyftbar axel på en axel Däck (se bilder) Luftfjädring 33-palls skåp Invändig längd: 13,5 m Invändig bredd: 2,5 m Invändig höjd: 2,7 m Omgående leverans Beskrivning: Ekeri skåpsläpvagn från år 2004. Omgående leverans. Besiktad (TÜV): Ja EU-godkänd till: 20.05.2027 Egenvikt: 8 900 kg Totalvikt: 42 000 kg Bredd: 255 cm Längd: 1 360 cm Ndjdezqpglopfx Ai Aea Modell: Skapsemi = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och för maskinbredder upp till max 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida 2 200 mm), upphängningslist för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas) Ytterramsprofil något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband 14 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 2,5 ton 6 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 5 ton 24 tons tvåväxlad stötdon med ensidig manövrering, rak underdel, utan lyftkompensation Fritt stödbenmått respektive svängradie bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Fjärdedelskärmfångare framför och bakom varje axel Stänkskydd med antispray bakom varje axel 1x reservhjulshållare för 1 reservhjul med monteringssats 1x reservhjul, samma fabrikat som grundutrustningen, stålfälg Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt kontrollerbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan installation på lastbil (startassistans fungerar upp till en axellastsöverstigelse av 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem Ndjdpfx Aexb D Swji Aja 2-krets trycklufts bromssystem Färglagd slangdragning för enklare service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion när släpet bogseras! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbil, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 235/75 R17,5 tvillingmontage Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, multipelkamrar baklyktor, gula LED sidomarkeringsljus Gula LED-blinkande sidomarkeringsljus, kopplade till blinkers 2 vita LED positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, utan förbindelsekabel Golv Cirka 30 mm tjock plywood, hög punktbelastningskapacitet upp till 5 600 kg truckaxeltryck Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-ihålig profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymmodell Frontvägg invändigt dessutom beklädd med 1 250 mm hög plywood Ram varmförzinkad Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 630 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Utrustning: ABS,

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 560 kg, maximal lastvikt: 45 940 kg, totalvikt: 58 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Låglastarsemitrailer Langendorf / 2024 / 46 t lastkapacitet / 2 enheter År 2024 Tekniska data Totalvikt 58 500 kg Egenvikt 12 560 kg Lastkapacitet 45 940 kg Lastindikator 4 SAF-axlar ABS AGS Luftfjädring Nedpfx Aiezt Rr Ue Asda Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. 2 identiska enheter tillgängliga.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000524xxxx, Tillverkningsår: 2020, Ange referensnummer vid förfrågan: 22719 Specifikationer: Årsmodell: 2020 3 axlar Lyftaxel (1:a axeln) Bra däck Dragkrok Thermo King kylaggregat Luftfjädring Lastsäkringsbalkar Invändig längd: 13,3 m Invändig bredd: 2,5 m Invändig höjd: 2,8 m Omgående leverans Tüv: Ja EU-godkänd till: 2026-10-25 Egenvikt: 9 340 kg Totalvikt: 42 000 kg Lastkapacitet: 32 660 kg Bredd: 260 cm Längd: 1 404 cm Modell: SKO 24 Skapsemi m/ Kyl-/frysaggregat – dragkrok. Flera kan köpas! = Mer information = Nedjzqqukopfx Ai Ajda Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 515 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustningsspecifikation: Svankhals: Svankhals med fasade hörn fram, cirka 45° och med bakre fasning, cirka 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 30 mm tjock. Lastplan i utdragbar utförande: Lastplan i utdragbar utförande med bakre fasning, cirka 1 000 mm x 8°. 5 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 3 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsöglor placerade horisontellt fram på lastplanet (LC 10 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 48 mm tjock, med diamantplåt över axlarna. Axlar: BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) – tillverkare enligt vårt val. Dragstång: JOST dragstäng (mekanisk) med 2-växlad växellåda för cirka 24 ton lyftkapacitet (cirka 50 ton provbelastning). Bromssystem: Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrundfärg. En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karminrött. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Metalliclackering är inte möjlig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion tillverkad av höghållfast finkornigt stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: - 2 tums König-dragstång - En förzinkad stålfrontvägg, cirka 400 mm hög. - Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. Nedpfxozqiiaj Ai Aoda - 4 st stödkilar med fäste på frontväggen (± 5 kg) - Ett reservhjulshållare framför frontväggen. - Elektro-hydrauliskt aggregat (± 45 kg) - Styrning från fram och bak via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (ej installation i dragbilen). - Fäste i den bakre delen av svankhalsen för aluminiumramper. - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel. - Gult reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utdraget och bak på släpvagnen. - På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningstavlor inklusive uttag. - En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel. - Förzinkade utfällbara stöd under lastplanets fasning. - En stänkskydd på släpvagnens bakdel. - Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne. - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor. - Lastmätare för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram.

Skick: begagnad, 0692 STANDARD-SKÄPSLÄP skärmsläp Schmitz 2001 Tre fasta axlar Skivbromsar Höj- och sänkbart skärmtak Lastkapacitet 29 460 kg Besiktningen har gått ut Ndedpfx Ajzi S T Eoi Asa Registreringsnummer: AB88763 Plats: FIRENZE 4 000 € plus moms

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09NTS3457EN1xxxx, Tillverkningsår: 2007, Ange referensnummer vid förfrågan: 23692 Specifikationer: Modellår: 2007 Ndedpfx Aiezqpiaj Asa Längd: 1374 cm Bredd: 255 cm Hjulbas: 131/191 cm Tjänstevikt: 11.750 kg Max lastkapacitet: 36.250 kg Verktygsskåp Nya bromsar, har ej använts efter bytet. Klar för leverans. Anmärkningar: Ej EU-godkänd, kostnader måste beaktas. Kraftig rost Tuf: Nej EU-godkänd till: 25.11.2021 Egenvikt: 11.750 Lastkapacitet: 36.250 Bredd: 255 Längd: 1374 Modell: Jumbosemi med utdrag = Mer information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 933 kg, maximal lastvikt: 29 067 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Skick - Mycket välbevarat fordon från första ägaren Kategori - Påhängsvagn Modell - FLIEGL DHKA 350 - 35 000 kg Registreringsmånad - 02 Registreringsår - 2013 Totalvikt i kg – 35 000 Tjänstevikt i kg – 5 933 Lastkapacitet i kg – 29 067 Färg - Silver Antal axlar - 3 Underhåll - Besiktningsbok Företag/Export - Nettopris i € - 19 990 Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålls Telefon +49 551 50 84 912 Enligt tillverkaren Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 370 mm bromsskivor; luftfjädring med lyft- och sänkfunktion; 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via ”3x bromsa” (startassistansen är aktiv upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30% och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Chassi Specialstål svetskonstruktion i lättutförande; sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Stödben/-fötter utan Däck/fälgar 385/65 R 22,5” enligt tillverkarens val; polerade aluminiumfälgar enligt tillverkarens val Bromssystem 2-krets bromssystem enligt EG-föreskrift; EBS; 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden; fjäderackumulerad parkeringsbroms; utan anslutningskabel El 24 volt, multikammarljus; två 7-poliga förväxlingssäkra uttag; belysning enligt EG-föreskrift; utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar med HDK-skruvkoppling; fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Nedewk Ux Nopfx Ai Aeda Skåp Aluminiumbotten tillverkad av högkvalitativt slitstarkt material, 5 mm tjock, Brinell 110, förstärkt med U-balkar. Sidoväggar i hålprofil, rent svetsade, med profil mot bulkvaror i överkant; sned frontvägg, bakvägg som pendelklapp med ”dubbel gångjärn”, placerad utvändigt med dubbel kroklåsning. OBS! Endast för transport av sand, grus och rundsten med maximal kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra transportmaterial är undantagna från garanti! Lackering Chassi blästrat, grundmålat och täckmålat enfärgat med 2K/HS-akryllack i DB Novagrau; korg RAL 9010 rent vit med Revolution-märkning Övrigt Fällbart underkörningsskydd; hjulklossar med hållare; 1/2-skal plastskärmar; med Dekra-godkännande och protokoll (enligt §13 EG-FGV); konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och röda bak; hållare för spade och borste på utsidan av frontväggen

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202036640, tomvikt: 6 213 kg, maximal lastvikt: 35 787 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: gul, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Sadelhöjd ca.: 1200 mm Chassi: Tippsemitrailer Bas lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult, patenterad välvd främre avslutning. Underskydd, fällbart, underskydd med fjäderassistans för enklare hantering. Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta. Ndsdpfx Aieyylaps Aea Axlar och upphängning: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axel- och chassigeometri laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h). Bromssystem: 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, ingen anslutningskabel. Mätanslutning för bromscylinderns tryck utlagd på EBS-modulen, med lyft- och sänkventil. Utjämningsbroms, elektriskt manövrerbar från lastbilen, ingen installation i lastbilen krävs. Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil. "TPMS" – däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med visning i dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (endast grunddäckning). Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, fordonet måste vara förberett, ingen montering i lastbilen. Hjul och däck: 385/65 R22.5 stålfälgar El: Gul sidobelysning LED, kopplad till blinkers (blinkande sidoljus). 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vit/röda led-spårhållningsljus bak. LED-arbetsstrålkastare på båda sidor, 2 extra arbetsstrålkastare integrerade bak. Hydraulik: Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag (PTO). Skopa: Rundstålkorg i "Stone Master Design" av högt slitstarkt HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med stege vid fronväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skopform. "Membran" baklucka. Baklucka som hydraulisk bakdörr med stor öppning uppåt, ca 2200 mm fri höjd. Sidoväggar kontinuerligt 5 mm tjocka, botten 8 mm hela vägen. Skopan i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. "Flip Top skylucka", automatisk bakstängning med vikbygel. Skyluckan är monterad framtill, elektrisk drift, 7-polig uttag (laddkontakt) fram utan anslutningskabel, ingen lastbilsinstallation, styrning via släpet och fjärrkontroll. Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas en tippramscylinder med hårdkromad kolvstång för att motverka materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på material kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel- support- och sadellaster. (Dålig kör-/efterföljningsstabilitet vid felaktig lastfördelning möjlig) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: Svartlackerade Skopa: RAL 1007 Narcissgul Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000513xxxx, Tillverkningsår: 2014, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23284 Specifikationer: 3-axlad Lyftaxel på första axeln För 33 pallar Säkringsbalkar Ndodpfx Aijzqpgre Asa Carrier kyl-/frysenhet Luftfjädring Bra däck 9-tons axlar Omedelbart tillgänglig Beskrivning: Schmitz boxtrailer från 2014. Trailern är utrustad med kyl-/frysenhet och säkringsbalkar. Omedelbart tillgänglig. TÜV: Ja EU-godkänd till: 31.05.2027 Egenvikt: 9476 Totalvikt: 42000 Lastkapacitet: 32524 Bredd: 260 Längd: 1400 Modell: Boxtrailer med kyl-/frysenhet – Bommer = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000513xxxx, Tillverkningsår: 2014, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23283 Specifikationer: 3-axlad Lyftaxel på första axeln För 33 pallar Lastsäkringsbalkar Carrier kyl-/frysaggregat Luftfjädring Goda däck 9-tons axlar Omgående leverans Beskrivning: Schmitz skåpsemisläp från 2014. Släpet är utrustat med kyl-/frysaggregat och lastsäkringsbalkar. Omgående leverans. Tüv: Ja EU-godkänd till: 24.04.2027 Egenvikt: 9476 kg Totalvikt: 42000 kg Lastkapacitet: 32524 kg Bredd: 260 cm Längd: 1400 cm Modell: Skåpsemisläp med kyl/frysaggregat – Lastsäkringsbalkar – Nyligen godkänd! Njdpfx Aiszqphis Aeda = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: UH9SL241627HFxxxx, Tillverkningsår: 2016, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 22578 Specifikationer: Ndjdezqrazspfx Ai Asa Modellår 2016 Däck (se bilder) Luftfjädring Längd: 1403 cm Bredd: 260 cm Axelavstånd: 131/131 cm Egenvikt: 9 000 kg Thermo King kyl-/frysenhet Inre höjd: ca 275 cm Verktygslåda Beskrivning: HFR skåpsättslastbil med Bussbygg-kaross och Thermo King-enhet. Lastbilen används dagligen och är godkänd till 30.06.2027. På karossens högra sida finns en buckla, se bilder. Kan levereras omgående. Besiktning: Ja EU-godkänd till: 30.06.2027 Egenvikt: 9000 Lastkapacitet: 36000 Modell: Skapsemi med Thermo King-enhet = Mer information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000525xxxx, Tillverkningsår: 2021, Vänligen ange referensnumret på förfrågan: 22720 Specifikationer: 3 axlar Lyftaxel (1:a axeln) Luftfjädring Bra däck Lastsäkringsbalkar Thermo King kyl-/frysenhet Invändig längd: 13,3 m Invändig bredd: 2,5 m Invändig höjd: 2,8 m Omgående leverans TÜV: Ja EU-godkänd till: 2026-10-26 Egenvikt: 9045 Totalvikt: 42000 Lastkapacitet: 32955 Bredd: 260 Längd: 1404 Modell: Skapsemi med kyl/frysaggregat – Flera tillgängliga! Ndedpozqqudjfx Ai Aoa = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2011, Gas-släpvagn, kryogen, för LNG (flytande metan). Tillverkare: CRYOCAN Ndjdpfx Ajzbbvnsi Asa EU-godkännande. År: 2011 Volym: 50,25 m³ Vakuumcertifikat Vi har även andra tanktrailers för LIN, LOX, LAR, LNG och CO2 Argon, syre, kväve och koldioxid, metan, väte.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WLASKS3438WF6xxxx, Tillverkningsår: 2010, Ange referensnummer vid förfrågan: 23564 Specifikationer: Modell: 2010 Däck (se bilder) Luftfjädring Ndedozqq Dlopfx Ai Asa L i rad 1. Växla till 3. Glidaxlar Längd: 1090 cm Bredd: 255 cm Hjulbas: 131/131 cm Max lastvikt: 33 600 kg Reservhjul ingår Leveransklar Beskrivning: Utrustad med lyftanordning på första axeln och vridanordning på tredje axeln. Klar för leverans. TÜV: Nej EU-godkänd till: 30.06.2023 Egenvikt: 9900 kg Lastkapacitet: 33 600 kg Modell: Se-42t Tippsemi = Mer information = För mer information, kontakta ATS Norway.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism * Max belastning per par: 30 000 kg Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Inkl. tillbehör: * Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen * 2 tums kingpin * Galvaniserad stålförstam * Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill * 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen * 3 nivåer träbrädor * Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan * Ett fäste för varningsljus bak på trailern * Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm * Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm * Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg) * 3 par flyttbara stolpar på lastytan Njdjy Auhuopfx Ai Ajda * Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger * Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk * Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O

Skick: begagnad, tomvikt: 8 700 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2016, Tillverkningsår: 2016, Totalvikt: 8700 kg. Alla våra tillgängliga fordon hittar ni på vår webbplats. Behöver ni finansiering? I de flesta europeiska länder erbjuder vi skräddarsydda finansieringslösningar, fullservice och telematiklösningar. Vi hjälper er gärna. Njdpfx Aiezvr Nys Aeda

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2016, Släpvagn 18 ton, begagnad - Första registrering: 2016 - Axelantal: 2 Njdovy Uy Topfx Ai Aoda - Maximal axellast per axel: 9 000 kg - Teknisk tillåten totalvikt: 18 000 kg - Tomvikt: 4 150 kg - Mått (LxBxH): 8 670 x 2 550 x 2 500 mm

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 560 kg, maximal lastvikt: 45 940 kg, totalvikt: 58 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Låglastarsemitrailer Langendorf / 2024 / 46 t lastkapacitet / 2 enheter År 2024 Njdpfx Aezt Rtfji Asda Tekniska data Totalvikt 58 500 kg Egenvikt 12 560 kg Lastkapacitet 45 940 kg Lastindikator 4 SAF-axlar ABS AGS Luftfjädring Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. 2 identiska enheter tillgängliga.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 37 650 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: orange, Tillverkningsår: 2018, driftsvikt: 10 350 kg, Utrustning: ABS,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 990 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2022, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, Utrustning: ABS,

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, Tillverkningsår: 2026, Ny gastank-släpvagn för CO₂ (koldioxid) Tillverkare: CRYOBASE GmbH Volym: 23 m³ Arbetstryck: 22 bar Med pump Tjänstevikt: 9 600 kg Förstaregistrering: år 2026 Vi har även andra tanktrailer för LIN, LOX, LAR, LNG och CO₂, argon, syre, kväve, koldioxid, LNG, väte och metan. Vid fler frågor är ni välkomna att kontakta oss via telefon eller e-post. Njdpfx Aijzbbzwj Ajda

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. Flakyta: Flakyta med hårt trägolv och bakre sluttning, ca 1 000 mm x 8° 2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) 6 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) 2 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) Utskärningar i flakytans ytterram för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Sadelstolpar: JOST-sadelstolpar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 tons lyftkapacitet (ca 50 tons provbelastning) Axlar: BPW-axlar, luftfjädring, med skivbromsar (ca 377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion (ET 120) Axeltillbehör Däck: Däck 435/50 R 19.5 Bromssystem: Bromssystem i enlighet med EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt sandblästrat svetsram, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrundfärg Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en enda färg, RAL 3002, karmosinrött Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) Fälgar i silver Inklusive följande extrautrustning: På den galvaniserade anslutningslisten framtill, gul-röda luftkopplingar 4 stycken stödben med fäste 2-tums King Pin Gult reflexband enligt EU-bestämmelserna, på sidan och baktill på släpet Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpet Flakyta med slitstarkt trägolv 1 reservhjulsfäste under flakyta, på höger sida i färdriktningen Galvaniserade fällbara stödben under flakytans sluttning 9 par spännfickor för spännstänger, ca 100 x 50 mm, i flakytans ytterram Ett smutsskydd baktill på släpet Handbok och beskrivning på USB-minne Ndedpfxjzn Ec Do Ai Aea Ett fäste för en varningslampa baktill på släpet På svanshalsen och på bakre plåten, ett fäste vardera på vänster och höger sida för varningsskyltar inklusive uttag Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor Lastmanometer för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram En galvaniserad stålfront (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög Förskjutbara fästlister för aluminiumramper baktill på fordonet 2 INOX-verktygslådor under flakyta, på vänster och höger sida, ca 600 x 350 x 600 mm 6 par WADER-containerfickor i flakyta, för 1 x 20' container, 2 x 20' container eller 1 x 40' container 3 par spännficklister monterade på tvären i flakyta, för spännstänger ca 100 x 50 mm 2 par Ferry-ringar under svanshalsen och 2 par baktill Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt belastningstillstånd En akustisk varningssignal vid backning 2 LED-backljus monterade på bakre plåten HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)