Max Trailer Semi-Lågladdare begagnade till salu (35 551)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Norge
1 200 km
Plattform trailer
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22822
Specifikationer:
Modell 2013
Nedre nivå: cirka 9 meter
Övre nivå: cirka 5 meter
Luftbälgar och luftfjädring utbytta
Bromsar utbytta
Rovfågel över sitt byte
Slå på den 3:e axeln (bara ett skämt).
Lufttryck på första axeln
Tillfarter ingår
Insatser ingår ej
Kedjor ombord på vårt fordon ingår ej.
Däck (se bilder)
Leveransklar
Beskrivning:
2013 Broshuis E2190/27 3-axlad semitrailer med drivaxlar.
Alla luftbälgar, luftfjädringar, stödben, rälsfästen (fram) och luftklockor har bytts ut.
Hedpoyxk Hrjfx Anxjnn
Bromsarna är nya.
Den bakre svängarmen är lite krånglig, ägaren menar att smörjning kan räcka.
Klar för leverans.
Besiktad: Ja
EU-godkänd till: 2026-11-12
Egenvikt: 1
Modell: E2190/27 3-axlad semitrailer med körbroar
= Ytterligare information =
Kontakta ATS Norway för mer information.
Småannons
Bremen
987 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning
Totalvikt: 38 000 kg
Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg
Sadeltryck: 18 000 kg
Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg
Nyttolast: ca 29 000 kg
Totallängd: ca 13 650 mm
Totalbredd: ca 2 540 mm
Längd på lastyta: ca 13 200 mm
Bredd på lastyta: ca 2 540 mm
Främre överhäng: ca 1 200 mm
Stirnradie: ca 1 750 mm
Svängradie dragbil: ca 2 100 mm
Kopplingshöjd: ca 1 150 mm
B-mått: ca 12 000 mm
Längd högbädd: ca 3 700 mm
Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm
Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm
Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm
Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm
Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm
Dragbilsangivelser
A-mått: ca 4 500 mm
Kopplingshöjd: ca 1 150 mm
Svängradie: ca 2 100 mm
Chassi:
- Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål
- Lågbyggd del i fast utförande
- Axelaggregat ej avtagbart
- Utan grävskopsficka
Kungsbult
-2" kungsbult
Stöd
Hnjdou U Np Tjpfx Anxen
- Utan främre stödben
Axlar
- 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant
- Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg
- Automatiska hävstångsställare. Centraljustering
- Axelavstånd ca 1 360 mm
Fjädring
- Luftfjädring med höjning och sänkning
- Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm)
Styrning
- Hydraulisk axelstyrning
- Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec"
Däck
- 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental
- Stålfälgar
Broms
- Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr"
- Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning
- Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726
- Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M
- Med RSS (Roll Stability Support)
- Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar
- 4 st hjulklossar med hållare
- Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen
- Luftbehållare i aluminium
- TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter
Underrunsskydd
- Integrerat i bakre slutbleck
Sidoram
- Sidoram av UNP-stål ca 200 mm
Lastsäkring
- 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen
- 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark
- 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen
- 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd
- 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil
Lastgolv
- Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna
- Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat
Frontvägg
- Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn
Sidolämmar
- 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm
- Instickbara stolpar bak, galvaniserade
Galvanisering
- Blästring av alla ståldelar
- Sprutgalvanisering av chassi
Lackering
- Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd
- Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade
Småannons
Vriezenveen
1 133 km
BE påhängsvagnar
Tracon TrailersTOS 1.5-6.6 Semi Dieplader
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 6 600 kg, första registrering: 03/2002, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, total längd: 10 250 mm, total bredd: 2 300 mm, total höjd: 850 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 120 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Axelkonfiguration
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel: dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 6 600 kg; Styrd; Däckmönster vänster insida: 70 %; Däckmönster vänster utsida: 60 %; Däckmönster höger insida: 70 %; Däckmönster höger utsida: 70 %
Vikter
Tjänstevikt: 4 030 kg
Lastkapacitet: 4 070 kg
Totalvikt: 8 100 kg
Funktionalitet
Lastytans höjd: 85 cm
Underhåll, historik och skick
Besiktning (APK): godkänd till 11/2026
Tekniskt skick: mycket bra
Hnodpfey Ignksx Anxjn
Optiskt skick: mycket bra
Identifikation
Registreringsnummer: OG-87-VX
= Företagsinformation =
För fler bilder, se:
Varför köpa hos Thomas Trucks? Det är enkelt.
Thomas Trucks är ett av världens ledande oberoende handelsföretag inom nyttofordon. Här hittar du ett ständigt föränderligt lager av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och trailers. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Hos oss hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris!
Thomas Trucks erbjuder alltid:
- Konkurrenskraftiga priser
- God service
- Rymligt och snabbt omsatt lager
- Välkänd kvalitet
- Seriös verksamhet
- Vi talar flera språk
- Hjälp med inregistrering och transport
- (Export-) registreringsskylt snabbt ordnad
- Professionella tekniska tjänster
- Och mer.
Besök vår webbplats och ta del av vårt kompletta utbud och konkurrenskraftiga erbjudanden.
Vi har öppet 6 dagar i veckan.
Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Du kan även sälja ditt nuvarande fordon till oss.
Vi gör vårt bästa för att presentera informationen så korrekt som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa uppgifter.
Vi kan även hjälpa till att ordna finansiering i Nederländerna.
Småannons
Almelo
1 139 km
Semi-lågladdare
MeusburgerMTS-3 Bridge Ramp Winch!
Ringa
Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2017, Meusburger MTS-3.
Årsmodell: 2017.
10-tons BPW-axlar.
Max totalvikt: 38 500 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulik från trailern fungerar på NATO.
Spårad golvkonstruktion.
Hydraulisk bro mellan golv och svanhals:
- Längd: 3 450 mm.
Vinsch.
Hydrauliskt utskjutbar ramp.
Luftfjädring.
3:e axel är styrande (efterstyrd).
Dimensioner:
Svanhals:
L: 3 370 mm
B: 2 550 mm
H: 1 300 mm
Kopplingshöjd (Kingpin): 1 150 mm
Golv:
L: 7 100 + 2 750 mm
B: 2 550 mm
H: 900 mm
Däck: 235/75R17,5, 50% mönster kvar.
Hedpfxey Dvi Ae Anxjnn
Tyskt släp!
ID NR: 528.
Allmänna villkor för Heinhuis gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla ingångna avtal samt föregående förhandlingar. Genom att svara bekräftar du att du har tagit del av och accepterar dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser.
= Ytterligare information =
Byggår: 2017
Bruttovikt: 38 500 kg
Pris: På förfrågan
= Företagsinformation =
För mer information:
WhatsApp:
Småannons
Almelo
1 139 km
Semi-lågladdare
FaymonvilleF-S43-1AAF 16.5 meter Extandable!
Ringa
Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, Faymonville F-S43-1AAF.
Årsmodell: 2020.
12-tons SAF-axlar.
Maxvikt: 61 000 kg.
Kingpin-belastning: 25 000 kg.
Servostyrning, 3 styrbara axlar.
Hydraulik kompatibel med NATO.
EBS, ABS, ALB.
2x utdragbar:
1: 8,15 meter.
2: 8,45 meter.
Totalt 16,5 meter!
Verktygslåda + aluminiumskivor på svanhals.
2x 25 cm breddningsbar.
Fjärrkontroll (radio).
Reservhjul.
Hydraulisk fjädring (vänster och höger separat).
Centralsmörjningssystem.
Galvaniserad.
Extra mellanbord: 50 cm.
2-vägs hydrauliska ramper:
- Längd: 2 800 mm + 1 400 mm.
- Hydraulisk från vänster till höger.
Mått:
Svanhals:
L: 3 650 mm.
B: 2 550 mm.
H: 1 550 mm.
Kingpin-höjd: 1 300 mm.
Lastgolv:
L: 12 000 mm.
B: 2 550 mm.
H: 950 mm.
Däck: 245/70R17,5 80%.
Mycket gott skick!
ID-nr: 601.
Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingsprocessen som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du har tagit del av dem. Våra priser är netto exportpriser.
= Ytterligare information =
Hodpfx Anjy Ay Ndjxenn
Tillverkningsår: 2020
Totalvikt (zGG): 61 000 kg
Utdragbar konstruktion: Ja
Pris: På förfrågan
= Företagsinformation =
För mer information:
WhatsApp:
Småannons
Apeldoorn
1 179 km
Semi-lågladdare
KassbohrerLB4E Uitschuifbaar, Laadrampen, Verbreders, BPW
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2019, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning =
- BPW-axlar
- Lyftaxel
- Styrande axel
= Kommentarer =
Hodpfx Anjzdd Nvjxjnn
Kassbohrer LB4E,
10-2019,
Förlängningsbar,
Förlängningsanordningar
Lastningsramper,
BPW-axlar,
Axel 1 lyftbar,
Levererad som 3-4 följeenheter
= Ytterligare information =
Bakaxel 1: styrbar
= Företagsinformation =
Bankuppgifter:
Rabobank-konto: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Swift-kod: RABONL2U
- Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktion!
- Fordonsreservation är inte möjlig utan deposition.
- Med reservation för skriv- och textfel på samtliga erbjudna fordon.
Småannons
Almelo
1 139 km
Semi-lågladdare
Broshuis31N5A 6.5 Meter Extandable!
Ringa
Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2008, Broshuis 31N5A (E2190/27).
Årsmodell: 2008.
10 tons SAF-axlar.
Egenvikt: 11 510 kg.
Lastkapacitet: 38 490 kg.
Max vikt: 50 000 kg.
Stödlaste vid vändskiva: 20 000 kg.
Utdragbar till 6,5 meter.
Luftfjädring.
3:e axel är styrbar (efterlöpningsaxel).
Rostfria verktygslådor.
Twistlocks.
Mått:
Hals:
L: 4 430 mm
B: 2 460 mm
H: 1 500 mm
H (Alu-sidor): 800 mm
Hnsdpfx Aey Ayw Uonxsn
Lastyta:
L: 9 050 mm
B: 2 460 mm
H: 950 mm
H (Alu-sidor): 400 mm
Däck: 235/75R17,5 70%
ID NR: 554.
Allmänna villkor från Heinhuis gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpligheten av de allmänna villkoren och bekräftar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser.
= Ytterligare information =
Årsmodell: 2008
Egenvikt: 11 510 kg
Lastkapacitet: 38 490 kg
Totalvikt: 50 000 kg
Utdragbar: Ja
= Företagsinformation =
För mer information:
WhatsApp:
Småannons
Almelo
1 139 km
Semi-lågladdare
BroshuisE2485 3.8 Meter Extandable!
Ringa
Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2011, Broshuis E2485(21N5).
Årsmodell: 2011.
10 tons SAF-axlar.
Egenvikt: 8680 kg.
Lastkapacitet: 24 320 kg.
Max totalvikt: 33 000 kg.
Kingpin-belastning: 13 000 kg.
Hydraulik fungerar på NATO-koppling från lastbil.
EBS ABS ALB.
3,8 meter förlängningsbar.
Hjdpfx Anjy Ay Hpjxenn
Mellanbord: 800 mm.
Luftfjädring.
2:a axeln styrbar via radiostyrning!
Mått:
Neck:
L: 3700 mm.
B: 2530 mm.
H: 1580 mm.
Lastgolv:
L: 7050 mm (inklusive mellanbord 80 cm).
B: 2530 mm.
H: 970 mm.
Däck: 245/70R17,5 80%.
ID NR: 616.
Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla ingångna avtal med Heinhuis samt de förhandlingar som föregår dessa. Vid varje form av svar accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är nettpriser för export.
= Ytterligare information =
Tillverkningsår: 2011
Egenvikt: 8 680 kg
Lastkapacitet: 24 320 kg
Totalvikt: 33 000 kg
Förlängningsbar ram: Ja
= Företagsinformation =
För mer information:
WhatsApp:
Småannons
Staphorst
1 128 km
Semi-lågladdare
DesotDieplader
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 02/1994, hjulbas: 8 650 mm, Tillverkningsår: 1994, Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg
Tomvikt: 9 070 kg
Hnedpfx Anezcwqwexon
Lastkapacitet: 22 930 kg
Totalvikt (GVW): 32 000 kg
Småannons
Schiedam
1 266 km
Semi-lågladdare
NooteboomMCO-48-03V 3 axle semi low loader extendable
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2007, total längd: 13 630 mm, total bredd: 2 540 mm, hjulbas: 10 370 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör =
- Luftfjädring
Hnodpfxezduv Ss Anxen
= Ytterligare information =
Tomvikt: 16.380 kg
Lastkapacitet: 28.620 kg
Totalvikt: 45.000 kg
Lastplattformshöjd: 95 cm
Skador: inga
Registreringsnummer: OJ-15-SY
Småannons
Winterswijk
1 170 km
Semi-lågladdare
DinkelDTSAV 28000 trailer.
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 06/2004, färg: grå, Tillverkningsår: 2004, Dinkel DTSAV 28000 låglastarsläp
Hnsdpszc E Idjfx Anxsn
Årsmodell: 2004
Tjänstevikt: 7 220 kg
Total längd med fjädring: 12,40 m
Flaklängd: 8 meter
Hydrauliskt styrd
= Ytterligare information =
Tjänstevikt: 7 222 kg
Lastkapacitet: 20 780 kg
Totalvikt: 28 002 kg
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Pris: på förfrågan
Vänligen kontakta Peter Gerrits, herr Gerrits eller Klaas Gerrits för mer information.
Småannons
Tyskland
1 121 km
Släpvagn med låg lastkapacitet
Blomenröhr674/11900
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Låglastarsläp
📍Plats: Tyskland
🚛 Leverans till din destination möjlig – använd vår fraktkalkylator för att beräkna transportkostnaden!
💰 Köp nu för 14 300 EUR eller lämna ett bud.
Betalning vid leverans möjlig mot en låg avgift (föremål för godkännande)*
👷♂️ Besiktigad av oberoende expert
11 inspektionspunkter: 9 godkända ✅ 2 med anmärkningar ℹ️ 0 avvikelser ⚠️
📌 Inspektörens kommentar:
Tekniskt OK, rost på axlarna, plankor behöver bytas
Hjdpfx Asy Umcnjnxonn
📄 Vill du se hela inspektionsprotokollet, extra bilder eller en video?
Tips: Referensen "40827 Equippo" används ofta vid vidare efterforskning online.
💡 Därför sticker denna maskin och vår service ut:
✔ Noggrann inspektion av proffs
✔ Leverans direkt till arbetsplatsen möjlig
✔ Pengarna-tillbaka-garanti
✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ
🔄 Söker du andra maskiner?
Vi erbjuder hjälpfunktioner och resurser åt alla maskinägare och operatörer – allt lättillgängligt på vår plattform.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Hnsdpfx Asi Rixkonxsn
Chassi för containersemitrailer
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung
Containerfästen:
1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen
24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering
med antispraystänkskydd enligt EG
VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk
4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör
1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen,
Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred,
Axlar + fjädring
SAF skivbromsade axlar
Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton
luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning
Bromssystem
2-krets trycklufts bromssystem
Färgmärkt slangdragning för enklare service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning
EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel
Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med hiss- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Elektrik
24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel
Driftanvisningar
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning)
Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar
Varningsskylt enligt ECE - 70
Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E)
Konturmarkering med reflextejp
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Ytterligare information
Chassi semitrailer för container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungstapp och två kungstappspositioner
Framås-låsning på tippcylindermontering med dubbelsidiga instyrningskilar, bakås-låsning på genomgående vridaxel med returfjäder
Utan hjälpram för självbärande containrar
Containerfästen:
Låsbalk, dubbelfunktion för låsning av 1 x 20 fot container (Observera! Vid 20 fot låg sadellast)
24 t, tvåväxlad stödvinsch, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjämning
Fritt stödbenmått/fritt schwenkradie bakåt ca. 1850 mm
2 klossar med hållare
Halvskärmar
med antisprayskydd enligt EG
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK
Skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter
Axlar & Fjädring
3 SAF skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivdiameter
Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t totalviktslast
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets trycklufts-bromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enklare service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel
Obs: Påhängsfordonet får bara dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion!
Med lyft/sänk-ventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axelbelastningsavkänning via EBS-canbussignal för visning i hyttdisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation, (ingen kalibrerad våg)
Hjul och Däck
6 st 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val
6 stålfälgar, fabrikssilver
Elektrik
24 Volt, multikammarljus, sidogula LED-lampor
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga, förväxlingssäkra uttag fram, utan kopplingskabel
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV)
Hodpfx Aoi Ri Eujnxonn
24/7-service hotline
Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerad med vitt och bak med rött
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
10 års garanti mot genomrostning
Stödben svart belagda
Obs: Arkivbilder!
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.
Chassi Semitrailer Container
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar.
Containerfästen:
Bakutskjut, infällt:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant
Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal
Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget:
1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng
Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget:
1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn
Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel
Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara
Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk
Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel)
Bakutskjut rullager, med handvev
24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering
Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container
Stötfångare bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h)
Bromssystem
Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll
Hodpoi Ri R Sofx Anxenn
Fjäderbelastad parkeringsbroms
Tele Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion!
med lyft- och sänkningsventil
Fordonets stabilitetssystem
Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksgrå
Elsystem
24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda linjehållarlampor bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Bruksanvisningar
Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs!
Godkännandeland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Skräddarsydd transportlösning
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi Semi Trailer Container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner
Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder
Containerfästen:
Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container.
Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning
24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning
Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm
2 klossar med hållare
Halvskärmsstänkskydd
med antisprej-skydd enligt EG
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag
Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service.
Fjäderbroms - parkeringsbroms
Tele Control
Axellättnad för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Hjdpfxsi Ri Avo Anxonn
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion!
med hiss- & sänkventil
Stabilitetssystem för fordon
Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation.
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikatsilver
El
24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda körfältsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel
extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 service-hotline
Förberedd för enkelradig skylt
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrau
10 års rostskyddsgaranti
Stödbenen svartbelagda
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 860 kg, maximal lastvikt: 33 140 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi: Semitrailer för containrar
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungsbult och 2 kungsbultspositioner.
Containerupptagning:
Bakre utdrag inskjutet:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jämnt med bak
Mittteleskop 1:a steg, bakre utdrag utdraget 1:a steg:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel
Mittteleskop 2:a steg, bakre utdrag utdraget 2:a steg:
1 x 45 fot med Gooseneck-tunnel och bakre överhäng
Mittteleskop 2:a steg, främre utdrag utdraget 1:a steg,
bakre utdrag utdraget 2:a steg:
1 x 45 fot med lång Gooseneck-tunnel och snedskurna hörn
Mittteleskop som inlöpande centralrörsram med bultlåsning
utan höjdjustering bak och utan fällbara stöd i mitten, transport av container utan tunnel ej möjlig.
2 containerstyrningar, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms
Stickadapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid ej användning
Framurdrag på rullager, manuellt utdragbart (för 45-containrar med lång tunnel)
Bakutdrag på rullager, med handvev
24 tons 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering
Utdragbart underkörningsskydd för 45 fots containrar
Stötfångare bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
Axel/chassi laserutmäts – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x bromsa
Bromssystem
Tvåkrets trycklufts bromssystem
Hedpfx Aei Ri E Aonxonn
Färgmärkt ledningsdragning för enkel service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
Tele Control
Axelavlastning för enkel teleskopiering
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel
Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med lyft-&-sänkventil
Fordonsstabilitetssystem
Axellastavkänning via EBS CAN-bus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen sidoinstallation på lastbil (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Elektrik
24 volt, 4 x 3-kammars bakljus, + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbakljus, gula LED positionsljus längs sidan
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga utbytbart säkra uttag fram, utan förbindningskabel
Driftanvisningar
Vid transport av 45 fots container med kort tunnel, med eller utan fronturtag, överskrids tillåten systemlängd från kungsbult till fordonets bakkant samt total tåglängd på 16500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Dispens enligt § 70 StVZo krävs!
Registrering / Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 service-hotline
Förberedd för enradig registreringsskylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen
Containerupptagningar:
Baktill utdraget infällt:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant
Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel
Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position:
1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt
Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning
Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel
Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara
Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk
Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev
24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning
Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar
Halvskalsstänkskärmar
Med antisprej-skyddslappar enligt EG
Stötskydd bak
Axlar och fjädring
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
Fjädermagnetisk parkeringsbroms
Tele-Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
Hnsdpei Ri Exefx Anxjn
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidoljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Bruksanvisning
OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet!
Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs!
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 servicetelefon
Förberedd för enradig nummerskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak
Lackering
Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad
Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning
eller
varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för containersemitrailer
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen
Containerupptagning:
1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel
utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel.
24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning
2 st. hjulklossar med hållare
Sidoskydd i aluminium
Underskydd i förzinkat stål
Halvskärmar
med stänkskydd enligt EG
Bakhjulsstötdämpare
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodade luftledningar för enkel service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med hiss- och sänkningsventil
Stabilitetssystem för fordonet
Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Elektricitet
24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED
(Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningslampor bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus
Bruksanvisningar
Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten!
Registreringsland/skyltar
Hnodpfx Anei Riv Noxjn
Tyskland
med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV)
Förberedd för enkeltrads skylt
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti
eller
varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Småannons
Kraków
1 121 km
Lågplattform
AMCCASTERA S/R 38T semi-trailer / steering
Ringa
Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 27 400 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, färg: gul, Tillverkningsår: 2018, AMC CASTERA semi-trailer S/R 38T / styrande axel
Tillverkningsår: 2018
3 axlar
Egenvikt: 10 600 kg
Totalvikt: 38 000 kg
Lastkapacitet: 27 400 kg
SMB-axlar
Bakre styrande axel
Hydrauliskt utfällbara ramper
Hnedpfezb H Aysx Anxjn
Utbyggd 20 cm per sida
Mått:
Längd huvudlastyta: 917 cm
Balkonglängd: 330 cm
Bredd: 255 cm
Rampbredd: 90 cm
Ramp i två delar: 235 + 150 cm
Körhöjd: 90 cm
Luftfjädring
Hydraulisk vinsch
Elektrohydraulisk enhet på trailern.
Småannons
Kraków
1 121 km
Lågplattform
CAMROCN 26.20B low-bed semi-trailer/ Tiefbett
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, Lågbyggd semitrailer CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Längd 16 m
Årsmodell 2016
Tekniska data
Totalvikt 31 000 kg
Egenvikt 11 000 kg
Lastkapacitet 20 000 kg
Huvudlastyta längd 665 cm
Utdragbar med 405 cm
Bakre plattforms längd 250 cm
Hnjdpfxezb H Atj Anxsn
Främre plattforms längd 305 cm
Bredd 110 cm
Släpet breddas med 70 cm på varje sida.
Luftfjädring
Hållare för reservhjul
2 axlar
Mycket gott skick, komplett dokumentation.
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Kraków
1 121 km
Lågplattform
KässbohrerLB2 TIEF-BETT low loader semi-trailer /
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 11 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2022, Nedsänkt lågbyggd semitrailer Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Förlängningsbar semitrailer / styrande axlar / 2 enheter
Årsmodell: 2022
Tekniska data
Totalvikt: 42 000 kg
Registrerad totalvikt: 38 000 kg
Egenvikt: 12 500 kg
Lastkapacitet: 29 500 kg
2 styrande axlar
BWP-axlar
Luftfjädring
Skivbromsar
Hsdpfxjzb H Ams Anxsnn
Fjärrkontroll
Avtagbar front
Längd på huvudplatta: 660 cm
Längd på förlängningsbar plattform: 460 cm
Totallängd på huvudplatta: 1 120 cm
Bakre plattforms längd: 270 cm
Körhöjd: 40 cm
Bredd med utskjut: 255 cm
Kärnbredd: 130 cm
Utskjutbart 25 cm på varje sida
Specialtillstånd:
Fordonsbredd: 3,20 m
Avstånd mellan kopplingsaxel (king pin) och bakände på semitrailern: 16,525 m
Max tillåten vikt: 38 000 kg
Tillåtet tryck på en axelgrupp: 20 000 kg (1:a axel – 10 000 kg; 2:a axel – 10 000 kg)
Semitrailern är i mycket gott tekniskt och visuellt skick.
Komplett dokumentation.
2 identiska semitrailers tillgängliga.
Småannons
Kraków
1 121 km
Låg säng semitrailer
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 560 kg, maximal lastvikt: 45 940 kg, totalvikt: 58 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Låglastarsemitrailer Langendorf / 2024 / 46 t lastkapacitet / 2 enheter
År 2024
Tekniska data
Totalvikt 58 500 kg
Egenvikt 12 560 kg
Lastkapacitet 45 940 kg
Lastindikator
Hsdpfx Anozb H Agoxonn
4 SAF-axlar
ABS
AGS
Luftfjädring
Tekniskt och visuellt skick är utmärkt.
2 identiska enheter tillgängliga.
Småannons
Kraków
1 121 km
Låg säng semitrailer
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 560 kg, maximal lastvikt: 45 940 kg, totalvikt: 58 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Låglastarsemitrailer Langendorf / 2024 / 46 t lastkapacitet / 2 enheter
År 2024
Tekniska data
Totalvikt 58 500 kg
Egenvikt 12 560 kg
Lastkapacitet 45 940 kg
Lastindikator
Hnodpfx Aszb H Aasnxsn
4 SAF-axlar
ABS
AGS
Luftfjädring
Tekniskt och visuellt skick är utmärkt.
2 identiska enheter tillgängliga.
Småannons
Kraków
1 121 km
Lågplattform
BodexNN3J low-bed semi-trailer
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 26 500 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2017, Lågbyggd semitrailer Bodex NN3J
Årsmodell 2017
Tekniska data
Totalvikt (MGM): 35 500 kg
Egenvikt: 9 000 kg
Lastkapacitet: 26 500 kg
Hnjdpjzb Hz Njfx Anxen
Mått
Övre plattforms längd: 535 cm
Huvudplattformens längd: 960 cm
Hydrauliska rampernas längd: 265 cm
Sidans höjd: 60 cm
3 axlar
Luftfjädring
Fäste för reservhjul
Däckdimension: 235/75 R17.5
Det tekniska och visuella skicket är utmärkt.
Vi gör det enklare för dig att söka: "max trailer semi-lågladdare"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.







































































































































































































































































































































































