Sonstige Låglastarsläpvagn begagnade till salu (412)

Skick: begagnad, tomvikt: 13 200 kg, maximal lastvikt: 52 800 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckt trädäck, 30 mm tjockt Lastyta i utdragbar utförande: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i yttre ramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdtäckt trädäck ca 48 mm tjockt, över axlarna täckt med durkplåt Axlar och däck: - BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln fast, övriga axlar styrda hydromekaniskt - Teknisk axellast: 12 000 kg Dodpfxsyffd Do Aqcjch - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - Däck 245/70 R 17,5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning - Rampor med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydrauliskt justerbara - Maximal belastning per par: 40 000 kg Tillbehör inkluderat: - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill - 4 st. hjulklossar - Ett reservhjul - Elektrohydraulikaggregat - Efterstyrning av fram- och bakåt via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna - Fäste bak på svanhalsen för ALU-körplåtar - Europeiska reflektorskyltar (röd-gula) bak på trailern - Vitt reflektorband på sidorna, utdrag och baktill enligt EU-föreskrifter - Hållare för varningsskyltar och uttag på svanhals och ramper, vänster och höger - Hållare för roterande varningsljus bak på trailern - Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen på lastytan - Manöverventiler för ramper placerade på höger sida av trailern - Täckplåtar för bro mellan ramper och lastyta - Centralsmörjning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 - På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, isättbara ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade pluggstakarna är avtagbara (karosslängd ca 2 560 mm) - En INOX verktygslåda 1 350 x 400 x 400 på svanhalsen, lådan täcker olje påfyllningslocket - 4 par WADER containertaschar på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft eller 45ft container - 7 par fickor för 100 x 50 mm pluggstakar i ytterramen av lastytan - Galvaniserade breddningsdelar, utdragbara ca 230 mm per sida - Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på ytterramen vid lastytans avfasning - Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabelkontroll, ljusindikatorer på mottagaren som enspårskontroll - Sandlager lackerat på durkplåt på svanhals och lastyta som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor Dcsdpfxsxbmplj Aqcsh * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: ny, maximal lastvikt: 96 500 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 26 900 mm, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * För dragbil: 6x4 eller 8x4 * Lastbilshydraulikanslutning med flödesregulator (20 l/min), inkl. bom för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 l * Med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars tillhandahålls kopplingsdelar av kund fritt fabrik * Bom med vinsch för reservhjul på framsidan av svanhalsen * 3,5 tums vändkransbult (King pin) * Stålfrämre vägg ca 400 mm hög * På svanhalsen, insticksbara aluminiumkrans- och bakväggar, ca 400 mm höga, eloxerade * Manöverspak på svanhalsen skyddas av en fällbar täckning * Manöverbelysning på svanhalsen med av/på-knapp * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med skruvkopplingar * Stigmöjlighet på svanhalsen * Fyra utdragbara varningsskyltar ca 1 000 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för varningsljus * Fästadapter för två reservhjul * 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) vid 3 000 varv/min * Hydrauliska förbindelseledningar mellan Powerpack och kopplingsplatta på svanhalsen * 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger bak på svanhalsen med separat av/på-knapp * Fjärrkontroll: - Styrning av powerpack, start/stopp av dieselmotor. - Styrning av efterstyrning, utöver kabelbaserad fjärrkontroll, med två LED-indikatorlampor på mottagaren som spårkontroll. - Styrning av höj/sänkning av svanhalsen - Styrning av höj/sänkning av hjulupphängningen Dedpfx Aqozahp Sscoch 2-axlat främre chassi: * Bult-ögla-koppling fram och bak. Längd: ca 2 970 mm. Chassibredd: ca 2 750 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 (inte ansluten till styrstag) * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på främre chassit för varningsskyltar * Chassiyta med lackerat sandbeläggning som halkskydd * Gul reflexremsa enligt EU-regler på sidorna, utdraget och bak på trailern * En 7-polig kontakt för varningsskyltar, vänster och höger på de främre chassit, vid axlarna * Utdragbara breddare med ca 230 mm per sida för ett 2-axlat chassi * 1 par M42-gängblock mellan axlarna på det främre chassit * 1 par hållare för varningsskyltar som kan sättas i stolpfickorna i den yttre ramen på lastytan Lastyta: * 6-axlat dubbelt teleskoperbar lastyta med bult-ögla-koppling fram och avfasning ca 500 mm x 8° bak * Lastytans längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utdragbar med: ca 8 200 + 7 700 mm * Axelavstånd: ca 1 500 mm * Grundbredd: ca 2 750 mm * Hydraulisk kopplingsbult * BEKA-MAX centralsmörjning för lastytan med standardfett NLGI-2 * Yta på lastytan med lackerad sandbeläggning som halkskydd * 11 par försänkta surrningsringar i den yttre ramen, utåtfällbara (LC 10 000 daN) * Fastsvetsat mellanbord, ca 500 mm långt

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 85 100 kg, totalvikt: 106 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2009, lastutrymmets längd: 19 390 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 950 mm, Utrustning: ABS, tekniskt möjligt: 8 x 14 t axlar, ABS, EBS, BPW axel/-lar, lyftbara axlar, hydraulisk fjädring, 6 axlar hydrauliskt tvångsstyrda, 1:a + 2:a axeln som lyftaxlar, trumbromssystem, 13 tunglastsurringsöglor per sida, 8 x stakkfickor per sida, 2 x stakkficksskenor centralt på lastytan, varningsblixtljus bak, bogseringskoppling, lastningshöjd: ca. 1500 mm, fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Dodpov I It Nsfx Aqcsch SI82739 Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas erbjuder vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel hittar du på vår webbplats. Urval från utrustningen: Fullständig utrustningslista på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6° * För dragbilar: 4x2 och 6x2 * ASPÖCK-UNIBOX * Gallerplåt med 5 mm plåtunderlag på svanhalsen och bakre avfasningen * 2-tums vändskiva (kungsbult) * Styrplatta på svanhalsen för vändskiva, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt vid framre kontaktpanel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 par urtagbara sidolämmar i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, anodiserad utförande * 1 LED-arbetsstrålkastare på vardera sidan upptill på frontväggen, styrs med separat strömbrytare (styrning från dragbil ej möjlig) LASTYTA: * Lastyta, längd ca 9 600 mm, med bakre avfasning ca 900 mm x 6° * Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastning upp till ca 9 000 kg * Genomgående gallerplåt med ca 5 mm plåtunderlägg som extra förstärkning på lyftbädd och lastyta, dimensionerad för punktbelastning DÄCK: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbla hjul. Fabrikat enligt vårt val * TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 AXLAR: * BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axel fasta, 3:e axel medstyrande * 3:e axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt * 1:a axeln med starthjälp * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Dcjdpfsy Auhhjx Aqcoh HYDRAULISKA LASTRAMPER: * 1 par tvådelade AXS-stålrampor med gallerplåt, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm * Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar * Rampskenorna kan hydrauliskt förskjutas individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt * Blixtljus på rampändarna, med strömbrytare bredvid rampstyrningen * Snabblåsande rampfixering i transportläge * Sandbeläggning lackerad på rampram samt ramptopp * Mekaniska stödfötter undertill på trapprampen som stöd vid lassning mot lastkajer * Kontrollventiler för hydrauliska ramper på högersidan av fordonet BROMSYSTEM: Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter YTBEHANDLING: * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa möjliga korrosionsskydd LACKERING: * Trailer karmröd (RAL 3002) * Fälgar silvergrå * Lämmar i naturanodiserad aluminium * Navkapslar enligt axeltillverkare * Lampbräda rent vit (RAL 9010) UTRUSTNING: * Frontvägg i stål, urtagbar, ca 1 600 mm hög, inklusive kontaktpanel för matningsledningar till dragbil, monterad ca 1 000 mm från underkanten av ytterram * Fästanordningar för surrningskedjor på insida frontvägg till vänster och höger, inkl. förvaringslåda i aluminium nedanför för kedjor eller spännband * Bakom frontväggen ca 12 mm tjock DELIGNIT-skiva fastskruvad * 2 par extra surrningsringar, skruvbara (LC 5 000 daN) * Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll. Vajer ca 24 m lång, diameter ca 9,5 mm inklusive vajertrycksfjäder

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Dedpfxoxarl Nj Aqcoch

Skick: begagnad, miltal: 32 784 km, effekt: 155 kW (210,74 hk), antal bäddar: 4, antal säten: 3, bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, färg: silver, första registrering: 07/2022, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, total längd: 8 800 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 3 400 mm, axelkonfiguration: 2 axlar, emissionsklass: Euro 6, totalvikt: 7 200 kg, tomvikt: 5 260 kg, maximal lastvikt: 1 940 kg, Utrustning: ABS, antisladdsystem, dimljus, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, släpvagnskoppling, Denna 210 hk starka Iveco Daily med högkvalitativ specialinredning är ett unikt exemplar. Hela ombyggnaden har utvecklats speciellt för motocross men lämpar sig även utmärkt för roadracing, karting och liknande motorsporter. Fordonet kombinerar professionell verkstadsteknik med hög boendekomfort och erbjuder en funktionsmångfald som är mycket sällsynt på marknaden. Transport- och verkstadsdelen är optimerad för maximal effektivitet inom motorsporten: Ett ovanligt stort bakgarage, ett speciellt utformat bakutrymme för motorcyklar, robusta verkstadslösningar både inne och ute samt många förvaringsfack skapar optimala arbetsförhållanden. En kraftfull kompressor, högtryckstvätt med separata vattentankar samt en specialanpassad verktygslåda med extra kylskåp i utomhusverkstaden är perfekt anpassade för tävlingsmiljöer. Dessutom finns ytterligare 300 liter vatten i garagedelen för rengörings- och servicearbeten på motorcyklarna. Dodpfx Aqeyll Hfocjch Bodelen är rymlig och erbjuder 3 godkända sittplatser samt 4 fullvärdiga sovplatser. Ett mycket stort badrum med separat dusch ökar komforten under resan. Det hydrauliska slide-out-systemet expanderar bodelen avsevärt och skapar en rymdkänsla som är närmast unik i denna fordonsklass. Köket är fullt utrustat med en trefaldig gaskokare, integrerad diskho, en enorm kyl/frys-kombination samt otroligt mycket förvaringsutrymme för porslin, förnödenheter och utrustning. För utomhusbruk finns en gasanslutning för extern gasgrill – perfekt för längre tävlingshelger. Bodelen försörjs dessutom med 300 liter färskvatten, vilket möjliggör självförsörjande bruk under långa perioder. Ett kraftfullt solenergisystem med växelriktare och ett aggregat säkerställer fullständig energioberoende. Parkeringsvärmare, takmonterad klimatanläggning och komplett varmvattenförsörjning garanterar bekväm drift året runt och under alla väderförhållanden. En viktig höjdpunkt är den sex meter långa markisen med komplett sidotäckning, som utökar verkstads- och bodelen utåt och skapar en stor, väderskyddad arbetsyta – idealisk som fullvärdig utomhusverkstad för motorcyklar. Den kraftfulla 210 hk-motorn, moderna assistanssystem, hydrauliska stödben och ett automatiskt nivelleringssystem kompletterar detta högfunktionella helhetspaket. Sammantaget erbjuder detta fordon en sällsynt möjlighet att förvärva en professionellt utrustad, helt självförsörjande motorsportstransporter med fullvärdig bostadsdel till ett mycket attraktivt pris. Höjdpunkter: Transport & Verkstad (Motocross-special) * Mycket stort bakgarage * Optimerat bakutrymme för motorcyklar * Verkstad inne och ute * Kompressor * Högtryckstvätt med separata tankar * Specialanpassade verktygslådor * Extra kylskåp i utomhusverkstaden * Många förvaringsfack * 300 liter vatten i garagedelen (för rengöring/service) * 6-meters markis med sidotäckning – idealisk för utomhusverkstad och depå Bodel * 3 godkända sittplatser * 4 sovplatser * Stort badrum med separat dusch * Hydraulisk slide-out för utökad boyta * Parkeringsvärmare * Takmonterad klimatanläggning * Varmvattenberedare

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 260 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 570 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele lågbäddstrailer med hjulhus Teknisk data: Modell & tillverkare: * Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Tillverkare: Kässbohrer * Typ: Utdragbar lågbäddstrailer med hjulhus, lämplig för transport av fordon och tunga maskiner. Mått: * Total längd: 13 190 mm * Svanhals längd: 3 950 mm * Plattformlängd: 9 240 mm * Förlängning: 3 500 mm (Pe) * Total bredd: 2 550 mm (kan utökas med 600 mm via sidoförlängningar) * Kopplingshöjd: 1 250 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Ramplängd: 2 750 mm * Rampbredd: 850 mm * Axelavstånd: 7 800 mm * Axelavstånd (per axel): 2 260 mm Vikter & bärighet: * Tillåten totalvikt: * 52 800 kg vid 60 km/h * 48 000 kg vid 80 km/h * Tjänstevikt: 12 744 kg ±3% * Axelbelastning: 30 000 kg (10 ton per axel) * Kingpin-kapacitet: 18 000 kg Axelutrustning: * Antal axlar: 3 (2 styva fram, 1 eftersläpande bak) * Lyftaxel: Manuell, belastningsstyrd (1:a axeln) * Axeltyp: BPW-axlar med trumbromsar Däck och fälgar: * Däckstorlek: 245/70 R17.5 * Däcksmärke: GOODYEAR * Däckmärkning: M+S och 3PMSF * Däcktrycksövervakning: Förbättrar bränsleeffektivitet och förlänger däckens livslängd * Antal fälgar: 12 st (Stålfälgar, ET120) Chassi & fjädring: * Fjädersystem: Luftfjädring med lastindikator * Bromssystem: Tvåkrets tryckluftbromsar från WABCO, EBS 4S/3M med ABS & RSS (vältningsvinkelkontroll) Belysning & el: * Belysningssystem: 24V, ASPÖCK multikammarljus, LED sidomarkerings- och bakljus * Kopplingstyp: Standard, gul/röd för luftanslutning * Uttag: NATO-uttag med 2 x 50mm² mellanledningar (3 m längd) Ramper: * Typ: Fällbara hydrauliska påkörningsramper med glidmekanism * Kapacitet: 40 ton * Rambotten: Av hårdträ * Säkring: Inkl. kättingskydd för ramperna Dcsdex Epaqopfx Aqcsh Lastsäkring: * Surrningsringar: * 2 x 2 med 5 000 daN kapacitet vardera * 1 x 2 med 10 000 daN på svanhalsen * 4 x 2 med 6 000 daN i bäcksektionen * Containerlås: Lämplig för 1 x 20 ft eller 1 x 30 ft container * Instickspålar: 5 x 2 pålar (50 x 100 mm) Särskilda funktioner: * Svanhals: Med 90° vertikala hörn, stabil och hållbar * Golv: 45 mm massivt hårdträ samt stål med droppstruktur * Hjulhusbro: Sektionerade hårdträbroar med plåtstöd för hjulhus * Verktygslåda: PVC-belagt stål, 750 x 400 x 360 mm Färg: * Chassi: Trafikröd (RAL 3020) / även tillgänglig i svart * Delvis metalliserade lastytor Skick: Ny och omedelbart tillgänglig. * Perfekt för tunga transporter och användning inom bygg eller maskinförflyttning.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 563 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Carrier Vector 1350 kylaggregat | Pallbox | Krone-axlar med skivbromsar | Reservhjulshållare x2 | Kylskrivare | 6695 dieseltimmar | gott skick | Med reservation för fel, inmatningsfel och mellan försäljning Dcedpfswbupvjx Aqcoh

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromssystem: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln via EBS (utan installation på lastbilssidan) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektro-pneumatisk styrspärr * Spärrning av efterstyrande axel från förarhytten för manövrering via EBS (utan installation på lastbilssidan) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig uttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd Dodpfx Astpta Deqcsch * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare före frontvägstravers (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svingarm för anslutningskablar från lastbil till släp ----Låglastplattform: * 2. kungsbultsläge * Sadelplattform med 45° avfasade framkanter och främre verktygslåda av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * Sidor på sadelplattformen 400 mm aluminium paneler (i önskad RAL-färg), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg -150 mm- hög, instickbar * Bakre avfasning på sadelplattformen till låg säng, ca. 700 mm lång med durkplåt samt i slutet perforerad list för att hänga på aluminiumränor * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor och låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 mekaniska fällbara breddningar till 3 m total bredd, dock ej på bakre avfasningen (bredningsplankor finns med stängt tvärförvaringsfack under lastytan) * 3 st. lagringsschakt under sadelplattformen för valfri förvaring av aluminiumränor eller träplankor för övertäckning av hjulhålor ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad, med hålmönster för surrningsutrustning (2 t surrningskraft per punkt vid minsta avstånd 480 mm) * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter trapetsen samt 1 över den mittersta axeln intill längsbalken) Låglastplattform: * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 vid början av trapetsen på sadelplattformen, 1 vid början av rampen, 1 vid slutet av rampen) * På vardera sidan 2 x 10 t surrningsringar (1 mellan främre hjulhål och första axeln, och 1 mellan andra och tredje axeln) * På vardera sidan 3 x 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen vid hjulhålen (2 vid främre samt 1 vid bakre hjulhålet) ----Förvaring för grävararm: * Förlängd grävararmsförvaring från slutet av sista fasta axeln över styrningsaxeln till avslutningsbalken, kontinuerlig med inre förstärkningsprofil, ca. B = 770 mm x T bak = 270 / djup fram 170 mm * På vardera sidan 2 x 6,4 t surrningsringar i grävarmsformen

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Dcjdpfx Aoy Uwu Isqcoh * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: * Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 8 000 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter den aktuella lågbäddslängden * 7 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 6 par gängade block på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: * Bakre chassi med sluten ytterram och räfflad plåtöverdel * Chassi med grävskopsficka, denna är stängd på bakre halvan för att rymma lufttankarna * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 1 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram och bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF - efter tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmirött, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * 2 tums dragbult (kungsbult) * En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög * På den galvaniserade anslutningsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar * Efterstyrning kan manövreras framifrån och bakifrån med kabelfjärrkontroll via tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragbilen) * Förberett för montering av skruvbara containerställ för 1x20', 1x40' eller 1x45' container på ytterbalkarna. Utan containerlås * Hydrauliska anslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkoppling * Elhydraulikaggregat * Spiralkabel för anslutning av elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max. 250A) mellan trailer och dragbil med stickkontakt (NATO-NATO) * Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, vid utdrag och bak på trailern * Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och bak, vänster och höger, inklusive uttag * Manual och beskrivning på USB-sticka * Centralsmörjsystem med 2 BEKAMAX-pumpar (Pico) för standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumparna * 7 par gängblock mellan surrningsringarna under överkanten på ytterbalken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 * 2:a körhöjd, ca 50 mm över normal körläge, styrs manuellt * På svanhalsen finns ALU-sido- och bakväggar som är isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre, galvaniserade stolparna är avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * En verktygslåda i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 680 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, inklusive fordon som är omedelbart eller kortsiktigt tillgängliga, hittar du på vår hemsida. Urval av utrustning. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * med ca 30 mm tjockt hårdträbelägg. Svanhalsen bak i rak utförande * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) Lastyta * utfällbar konstruktion * 5 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsringar liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbelägg ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt Balkstöd * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast). Däck * 205/65 R 17.5 Axlar * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem * enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindelseledningar till dragbil Stålkonstruktion * av höghållfast finkornsstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat genom 2-komponent (2K) zinkdammsgrund * Kvalitetsmässig 2-komponent (2K) täcklack i RAL 3002 karmoisinröd * Fälgar i silver Tillbehör inkluderat * 2 tums koningsbult * En galvaniserad stålförbalk, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram * 4 st hjulklossar med hållare vid förbalken * Reservhjulshållare framför förbalken * El-hydraulaggregat * Bak- och framstyrning med kabel-fjärrkontroll, med enspråringskontroll för axlar (utan installation i dragfordon) * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern * Vid svanhalsen och bakpanelen vänster och höger vardera hållare för varningsskyltar inklusive uttag * Hållare för varningsljus bak på trailern * Galvaniserade fällbara stöd under lastutrymmet * Lastmanometer för att fastställa axelvikter inklusive lastdiagram * 7 par WADER containerfickor för: 1x 20' eller 1x 40' container på lastytan, 1x 40' container över svanhalsen eller 2x 20' container * Stödbock med 1 par WADER containerfickor, lastkapacitet ca: 20 000 kg * 7 par stakkfickor för iläggsstakar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Förzinkade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida * Skjutbara infästningsskenor för aluminiumramper bak på fordonet * 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak i lastytan (LC 10 000 daN) * 2 par ferry-ringar under svanhals och 2 par bak * Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 standardfett och avtagbart skydd runt pumpen Dcsdpfev Etx Eex Aqceh * 2 LED-backljus monterade bak * Akustiskt varningssignal vid backning * HRM Metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 700 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2019, Egenvikt 10 300 kg B-mått 11 985 mm Goldhofer STZ-V svanhals Kan skjutas ut framtill för frontlastning av den kopplade special-låglastplattformen - Kompakt svanhalsdesign - LxB 3 850 x 2 480 mm - Utbytbar 2"-kungsbult - Inbyggd hydromekanisk styrning - Hydraulisk lyft- och sänkningsfunktion inklusive stödcylinder - Konstruerad för en teknisk koppellast på upp till 20 ton - Aluminiumlämmar på alla fyra sidor - Styrvinkelradie 2 150 mm Dcsdpfx Aqszbpz Escsh Special-låglastplattform - Lågbädd med yttre rör - Plattformslängd 6 800 mm, teleskoperbar med 5 550 mm upp till 12 350 mm - Plattformbredd 2 550 mm - Bygghöjd 220 mm - Lastningshöjd lastad ca 300 mm vid 90 mm markfrigång resp. ca 390 mm lastningshöjd vid 180 mm markfrigång - Främre kopplingsklor för anslutning till STZ-V svanhals - Separationspunkt bak 2-axlat chassi - Kompakt chassikonstruktion - Luftfjädrat chassi (LxB) ca 2 865 x 2 550 mm inkl. lyft- och sänkningsventil, med 2 tvångsstyrda axlar, fabrikat BPW, axelavstånd 1 360 mm - Chassi med kombinerad grävskopa-/ och tankrundsänkning med utdragbar aluminiumplatta Bromssystem - Tvålednings tryckluftsbromssystem med ABS på samtliga hjul - Progressivt centralsmörjsystem, fabrikat BEKA-MAX - Elhydraulaggregat - Fjärrstyrning via radio - Sadelhöjd lastad: 1 200 mm - Båda axlar hydrauliskt tvångsstyrda

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 870 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2010, Tjänstevikt 8130 kg B-mått 11.170 mm 3-axlat BPW-chassi luftfjädrat med höj-/sänkventil Svanhals Lastyta (LxB) 3.000 x 2.500 mm Fylld kopplingshöjd 1.400 mm Vändradie bakåt 1.850 mm Hydraulisk framstöd Lastyta Lastyta (LxB) 9.000 x 2.500 mm Transportläge lastningshöjd 940 mm Dcedezbpzxepfx Aqcoh Sidor på 700 mm höga 1:a & 2:a axel stela, 3:e axel medstyrande

Skick: begagnad, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 22 500 kg, totalvikt: 33 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1984, lastutrymmets längd: 11 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 730 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 7.50R15, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, bladfjädring, surrningsöglor, tvådelade uppkörningsramper, mekaniska ramper, sido-aluminiumsidsskydd, stödben, dubbelmonterade däck Påbyggnad: 3-axlad semilåg lasttrailer med tvådelade mekaniska uppkörningsramper, lastlängd nedre plattform ca 8900 mm! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles! Dcedpfx Aji Rp A Nsqcsh

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 2 764 h, För mer information, vänligen kontakta Kurt Meurrens , ). Dcedpfx Aqjyygubscjh

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 540 kg, totalvikt: 48 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2020, nästa besiktning (TÜV): 06/2028, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Internt fordonsnummer: G400133 På väg till vår gård i Kaufungen - Kassel, Tyskland, omedelbart tillgänglig Mer information via Luis Lucena Lågbyggd släpvagn LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M med hjulhus Tillverkningsår: 2020 Fjärrkontroll 3 axlar – 2 styrda – 1 lyftbar Längd: 13.900 mm Lastyta: 10.000 mm Teknisk tillåten totalvikt: 48.500 kg Tjänstevikt: 11.960 kg Finansieringsexempel: * Internt nummer: G400133 * Köpesumma: 65.900,00 € * Kontantinsats: 10 % * Lånetid: 60 månader * Månadsbetalning: 1.025,02 € * Restvärde: 11.380,00 € Om erbjudandet passar dig eller om du vill anpassa det efter dina behov, kontakta oss gärna (Hr. Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal Med förbehåll för felskrivningar och ändringar Dcedpfx Asy A Uxasqcjh Vi tar gärna din begagnade fordon i inbyte. Finansiering direkt hos oss är möjlig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 814 kg, maximal lastvikt: 27 186 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2020, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22,5, framdäcksdimension: 385/65R22,5, Utrustning: ABS, Schmitz djupfrystrailer | Schmitz kylaggregat 8.972 h | Egenvikt 8 914 kg | Lastkapacitet 27 185 kg | Pallbox | Schmitz-axlar med skivbromsar | 2:a pallbox med reservhjul | Däck: 385/65 R22.5 | Invändig höjd: 2,60 m, invändig bredd: 2,49 m | Med reservation för inmatningsfel, ändringar och mellanförsäljning. Dsdpfx Asy Snz Tjqcoch

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 240 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2008, lastutrymmets längd: 10 819 mm, Utrustning: ABS, Tillverkare: B-XL Modell: 4,5 m, 2-axlig förlängning Dsdpfxjvl Dkre Aqcech Årsmodell: 2008 Skick: Bra Serienummer: WKVDAS00200021091 Ref.nr: 7721 Registreringsdatum: 27-10-2008 Trumbroms: ? ABS: ? Bakaxlar: SAF Fjädring: Luft Däckdimension: 245 / 70R17,5 Mönsterdjup kvar: 40 - 40% Totalvikt: 36 000 kg Tjänstevikt: 9 760 kg Styrande bakaxel: ?

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2022, drifttimmar: 6 880 h, - Flakvärmare Centralsmörjning Luftkonditionering Baklucka Mer information Typ: Dumper Chassistyp: ledad För mer information, kontakta Kurt Meurrens , ) Dcodpfjy U Taaox Aqceh

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2002, drifttimmar: 12 950 h, Typ: Dumper Chassistyp: ledad Dcedpfjy U S U Nex Aqcjh För mer information, vänligen kontakta Kurt Meurrens , )

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 2 h, - Ny 6x6 Klimatanläggning Baklucka Kamera Centralsmörjning Våg Mer information Typ: Dumper Chassiform: knik Dodpfoy U S U Aex Aqcjch Kontakta Kurt Meurrens för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 12 285 h, Typ: Dumper Chassityp: ledad För mer information, vänligen kontakta Kurt Meurrens, ). Dcedpfx Aqey U S Uvscsh

Skick: begagnad, totalvikt: 34 000 kg, första registrering: 07/2010, - Galvaniserad lågbyggd trailer - Ramper med mekanisk fjädring - Bakre axel tvångsstyrd - 900 mm lastningshöjd - Tjänstevikt 8 700 kg - Mycket gott skick Dedpfezbzbdox Aqcoch

Skick: begagnad, tomvikt: 5 780 kg, maximal lastvikt: 20 920 kg, totalvikt: 26 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2011, nästa besiktning (TÜV): 06/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 3 200 mm, fjädring: luft, hjulbas: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2011, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, * Tysk semitrailer * 1 ägare * Special-lågtrailersemitrailer från premiumtillverkaren Meusburger * Typ MPG - 2 * Utrustad med skjutbart taksystem * Möjlighet till sidolastning samt lastning uppifrån och bakifrån * Idealisk för transport av tunga varor, maskiner, byggutrustning, fordon etc. * 21 ton nyttolast * 3x 4,2 t bärkapacitet Altec uppkörningsramper * Rampfack * Skjutbara sidor med Edscha-skjuttak på vänster och höger sida * Plattformens mått: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Lastehöjd: 0,80 m Dcedpfx Ajrkn R Toqcsh * Plattform fram, lastehöjd 1,60 m, längd 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Trägolv med DIN-surrningsöglor * Aluminiumportdörrar * BPW Eco Plus axlar * Luftfjädring med höj- och sänkmöjlighet * 2 st utdragbara förvaringslådor * ABS/EBS * Totalvikt 26.700 kg * Tjänstevikt 5.780 kg * Nyttolast 20.920 kg * Avstånd kingpin till framkant 1,45 m * Avstånd diagonalt kingpin till framkant 1,75 m * Längd kingpin till bak 9,35 m Vid önskemål om ny TÜV-besiktning erbjuder vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, och utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Notis: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och granskning av varan, så att inga missförstånd uppstår kring dess skick eller lämplighet. Besiktning och provning är när som helst möjliga efter överenskommelse och önskas uttryckligen. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Vi ansvarar ej för fel eller misstag i annonsen. Köparen är skyldig att själv försäkra sig om fordonets/varans skick och utrustning. Reservation för förändringar, mellanförsäljning och fel.