Dragbil För Semitrailer begagnade till salu (20 595)

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 581 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 15 850 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer Mega Tele HD plattformtrailer med hjulhus TEKNISK INFORMATION: – Kopplingshöjd: 950 mm – Total längd: 13.535 mm – Svanhalens längd: 4.285 mm – Plattformslängd: 8.950 mm – Förlängning: 6.900 mm – Förlängningslåsposition: 500 mm – Svanhals: 120 mm – Plattformhöjd (lastad): 1.040 mm – Axelavstånd: 7.700 mm – Axelbelastning: 10 ton – Totalbredd: 2.550 mm – Teknisk totalvikt (80 km/h): 48.000 kg – Teknisk totalvikt (60 km/h): 50.000 kg – Tjänstevikt: 10.419 kg UNDERREDE: – BPW-axlar med luftfjädring och trumbromsar – 2 stela axlar fram, 1 styrande efterföljande axel bak – Luftfjädring inkl. lastmanometer – Wabco bromssystem – Däck: 12 st 245/70 R17.5 CHASSI: – Chassi av högkvalitativt och höghållfast S700 MC-stål – 30 mm tjockt hårdträsgolv – 9x2 sidoutbyggnader, upp till 300 mm expanderbara – Teleskopisk stödvinsch bak, kapacitet 50 ton – Mekaniskt fällbara stödben bak, kapacitet 45 ton – Hjulhusdjup: 420 mm, bredd: 800 mm, för däckdiameter upp till max. 1.800 mm RAMPA: – Rampfästen bak på fordonet LASTSÄKRING: – Surrningsringar – Stakhål – Stakar – Containerlås, lämpliga för 1x20 ft, 1x40 ft eller 1x45 ft + 4 twistlocks – Främre vägg av stålmaterial i höjd 1.500 mm, med Code XL-certifikat TILLBEHÖR: – 1x plastverktygslåda Iodpfx Aiotn Hlmo Ujtl – Stakeförvaring med plats för 18 stakar – 1x varningsljusramp – Hjulhusbro för att täcka hjulhusen – Rampförvaringslåda Chassifärg: Novagrå För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 442 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 16 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 350 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer Maxima utdragbar tele HD plattformsemitrailer Omedelbart tillgänglig TEKNISK INFORMATION: • Sadelhöjd: 1 250 mm • Ytterlängd: 13 535 mm • Svanhalslängd: 4 285 mm • Plattformslängd: 9 100 mm • Förlängning: 7 450 mm plattformsförlängning • Förlängningslåsposition: 500 mm • Svanhals: 180 mm • Axelavstånd: 8 130 mm • Axelavstånd mellan 1:a och 2:a axeln: 1 360 mm • Axelavstånd mellan 2:a och 3:e axeln: 1 810 mm • Axelbelastning: 9 ton Teknisk bärförmåga • Axelbelastning: 27 000 kg • Kingpin-kapacitet: 18 000 kg teknisk kingpin-kapacitet • Totalbredd: 2 540 mm • Totalvikt, teknisk totalvikt [80 km/h]: 45 000 kg • Totalvikt, teknisk totalvikt [60 km/h]: 46 000 kg • Tjänstevikt ±3 % ~9 558 kg • Svängdörr bak: 2 450 mm CHASSI: • Chassi av höghållfast S700 MC-stål enligt ISO 1726 • 2 mm Omega-profil förstärkt med 30 mm hårdträbotten • Kingpin: 2" bultad anslutning • Mekaniskt stödben fram, teleskopisk stödvev med 50 tons statisk kapacitet UNDERREDE: • 3 axlar BPW med luftfjädring och skivbromsar • Två främre axlar fasta, bakre axel styrbar • Luftfjädring inkl. 1 lastmanometer • Manuell första axellyft känslig för överbelastning • Wabco, EBS 4S/3M bromssystem • Elektroniskt styrt dubbelt krets ABS bromssystem • Belysningssystem 24 Volt med 2 x 7 + 1 x 15-polig kontakt • Däck: 6 x 385/65 R 22.5 LASTSÄKRING: • Surrningsringar • Stakfickor • Instickspinnar • Containerlås för 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. och 1x45 ft. container • Framvägg i stål, höjd 1 500+500 mm med Code-XL certifikat TILLBEHÖR: • 1 st. rostfri verktygslåda, mått 1 000 mm x 500 mm x 500 mm (B x D x H) Ijdpfx Aolz Hlisi Ustl • Standarduppsteg • Sidoskydd i stål enligt föreskrift 89/297/EEC • Staklåda för 6 st, monterad vid framvägg • 2x2 överbredsskyltar med LED-belysning • Rundstrålkastare FÄRG: • Chassifärg: RAL 3020 Trafikröd För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Krone SDP 27 plattformtrailer (exempelbilder) * Sadelhöjd 1 150 mm * Multilock-ytterram, universella lastsäkringsmöjligheter var 100 mm * Pallbox för 24 EUR-pallar * 10 par stakerfickor i ytterramen * 10 stakerfickor centralt i golvet * 12 insticksstakar 1 950 mm * 4 par sjöfästöglor * Containerlås för 1x40, 2x20, 1x20 centrerat upp till 25 ton * Två mekaniska stödben * Krone-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Axelavstånd 1 310 mm * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, inkl. automatisk återställning till körhöjd * Lastberoende, helautomatisk elektronisk lyftaxelreglering för 1 axel * Axelnavkm-räknare * Däck 6 stycken 385/65 R 22,5 * Reservhjulshållare i korgutförande * Wabco-bromssystem * LED-belysning * Multifunktionsbakljus * 1 backstrålkastare * Verktygslåda i plast * 2 uppsättningar overbreddsskyltar inkl. positionsljus * Stakmagasin sidomonterat vänster och höger Itedpfx Aijvw Hmas Ujl * 30 mm tjock, vattentät plywoodgolv * Stålfrontvägg 2 000 mm hög * Ståldelar blästrade, KTL-grundade och pulverlackerade * Chassi inkl. ytterram RAL 9005 djupt svart * Axlar inkl. nav RAL 9005 djupt svart Vi står gärna till förfogande för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 510 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsbestånd med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, konstruerad för höga punktbelastningar. Bakre underram ca 700 mm bred, ytterram som UNP-profil, slitplatta ca 8 mm, halsens höjd fram ca 130 mm Dragutrustning: * 2-tums koningsbult Underrun protection: * Skruvad version enligt EG Sidokrockskydd: * Enligt EG, av aluminiumprofiler, eloxerad Stödben: * 2 x 12 t stödben med utjämningsfot och ensidig manövrering på FR höger Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF, skivbromsar 22.5” * Total slaglängd ca 180 mm, lyft- och sänkfunktion med vridspjällventil Bromssystem: * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderackumulator som parkeringsbroms, felsäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragfordon Däck: * 6 stycken, 385/55 R22.5 160J på stålfälg 11.75 x 22.5 ET 120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS CAN-Bus-system Stänkskärmar: * Enligt EG Reservhjulshållare: * Utan Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramen ca var 400-600 mm hål för fastsättning av surrningsremmar Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1.400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm halkskyddsplywood (ca 1.250 mm hög) Golv: * Ca 28 mm Z-hårdtträsgolvinfällt i ytterramen med galvaniserade omega-stålprofiler Belysning: * Enligt EG, 24 volt, med multikammar- bakljus, LED-sidomarkeringsljus, LED-positionsljus fram (vitt), LED-omkretsljus bak, nummerskyltsbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga stickkontakter på frontbalken Utrustning: * Varningsskyltar ECE 70 * Fäste för varningsljus, inkl. varningsljus * Uppsättningsstege bak till höger, vikbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen verktygslåda i perforerad plåt, monterad tvärs riktningen, ca 600 x 450 x 2.430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering: * Frontvägg: RAL 5010 gentianblå * Chassi: Varmförzinkad * Ytterramschassi varmförzinkad + RAL 5010 gentianblå * Mellanstolpar RAL 5010 gentianblå * SSV: Aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016 trafikvitt) * Påbyggnadsdelar: galvaniserade/svarta KTL * Fälgar: silver Tillbehör: * Första axeln lyftbar med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stolpfickor i ytterramen, jämnt fördelade Itedpfx Aozhd Ncsi Uol * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan * 20 styck stolpar av galvaniserat rör 80/50, totalt ca 1.200 mm långa * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 styck insticksstolpar * 5 x 25-delade sidoväggar och bakvägg av eloxerade aluminiumramprofiler, fällbara och avtagbara, avtagbara stolpar * Sidoväggsmagasin under chassit till vänster och höger * Skjutbara skenor för sidoväggar * Containerlås för 1 x 40” och 2 x 20” containrar, bakändan i nivå med ram * Containerlås för 1 x 20” container mittmonterad * Arbetsstrålkastare på lampstativet (ansluten till backväxeln) * 2 verktygslådor i rostfritt stål, ca 1.000 x 500 x 500 mm, en på varje sida vänster och höger

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 115 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon tillgängliga på förfrågan. Utdrag ur utrustningen – fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 8 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). Stödben: JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning). Däck: 385/65 R 22.5. TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt (ISO 11992). Dragbilen måste kunna ta emot och visa dessa data för korrekt funktion. Axlar och fjädring: Iedpfjzhd Niex Ai Uetl BPW-axlar, teknisk kapacitet 10 000 kg vardera. 1:a och 3:e axeln hydraulisk-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på vridkrans, 2:a axeln fast. Luftfjädrade med lyft- och sänkventil. Axelverktyg. Bromssystem: Wabco-bromssystem enligt EU-förordningar med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen. Elsystem: Elinstallation enligt EU-förordningar, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hel stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet. Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Fälgar i silver. Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillbehör: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 2 tums kingpin. Galvaniserad stålförstamvägg (EN12642-XL) ca 1.200 mm hög. Gula och röda luftkopplingar framtill vid galvaniserad anslutningslist. 4 st hjulklossar med hållare vid framväggen. Fack för ca 1.000 mm insticksstakar i det centrala bakbalken. Fästen för varningsskylt med uttag vid svanhals och bakpanel vänster och höger. Gult reflektorband enligt EU-förordningar längs sidorna och baktill på trailern. 10 par stolprörsfickor för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) i yttre ramen på lastytan. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern. Fäste för varningsljus baktill. Stänkskydd baktill. Manual och beskrivning på USB-sticka. Dekal för högsta hastighet 80 km/h bak och på båda sidor. Elhydraulikaggregat. 1 manöverkoppling med förstärkning monterad på bakbalken. Lastmanometer med axellastdiagram. Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med NLGI-2-fett och avtagbart skydd för pumpen. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll (utan installation i dragbil). 7 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, ca 1.000 mm höga. 4 par tvärgående stolprörsfickbalkar för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) tvärs på lastytan. Spiral-kabel för elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med NATO-NATO-kontakt. Stege för påstigning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. - Svanehals, längd ca 4 100 mm med centrerad balk - Lastyta i dubbelt utdragbart utförande, längd ca 9 400 mm - BPW axlar och fjädring - Alla axlar hydro-mekaniskt aktivstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbelmonterade - Bromssystem från WABCO, EBS-E - 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner. Utan installation av försörjningsanslutningarna på dragbilen - 4 par stolpfickor i svanehalsens ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 2 tums vändkransbult Itjdpfx Aiowvzg Rs Ujl - 8 par stolpfickor i lastytans ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 låsbar INOX verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan på vänster sida i färdriktningen - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna, utan installation i dragbilen - 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida - Främre vägg av stål, ca 1 600 mm hög - 3 stolpfickslister tvärs över lastytans golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 stolpficklist tvärs över svanehalsens golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 ytterligare låsbar INOX verktygslåda under lastytan - Containertaschar WADER i lastytan för transport av: 2x 20' container, 1x 40' container - Centralsmörjsystem med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2017, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fordonets identifikationsnummer: WKESD00000741985 CONTAINERLÅS Itedpfx Aijzhy Sye Uel PALLKRAT Egenvikt: 6 430 kg DE HU förfaller – SP 08.2026 BPWEcoPlus-axlar med skivbromsar LYFTAXEL Rampfickor i botten, UTAN ram Hålprofil på sidan Verktygslåda Däck: 435/50 R 19,5 Reservhjulshållare, UTAN reservhjul Ändringar, försäljning till annan kund och eventuella fel reserveras uttryckligen. Beskrivningen är endast avsedd för allmän identifiering av fordonet och utgör inte någon garanti i köprättslig mening. Det som är avgörande är beskrivningen enligt köpekontraktet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller ha text. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2013, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, Utrustning: ABS, Rauw SA 393 Plattformslyftaxel, SAF-axlar, timmer-/maskintransportör med hjulhus Internnummer för förfrågningar: 0326237 * ABS Itsdpsyvct Defx Ai Ujl * EBS * 3-axlig, luftfjädrad * Lyftaxel * SAF-axlar * Förvaringslåda på höger och vänster sida / plast Lastutrymmets längd: Längd: 13 400 mm Bredd: 2 490 mm Däck: 1:a axeln: 265/70 R 19,5, 30 % luftfjädrad / lyftaxel 2:a axeln: 265/70 R 19,5, 30 % luftfjädrad 3:e axeln: 265/70 R 19,5, 30 % luftfjädrad ----Pris: 19 900 EUR + 19 % moms För ytterligare frågor kan ni kontakta oss på följande telefonnummer: * Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Stavfel, fel och med reservation för försäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2014, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, Schwarzmüller plattform plateau semitrailer med lyftaxel Tillåten totalvikt: 36 000 kg, Egenvikt: 5 750 kg, Nyttolast: 30 250 kg, SAF-axlar, Lyftaxel på första axeln, Luftfjädring, Skivbromsar, Underrun-skydd höger, vänster och bak, 2x förvaringsbox höger, 1x förvaringsbox vänster, Stötfångare i gummi bak, Itedpfx Aswqyrhei Uel 2x utdragbara bredlastskyltar fram, 2x utdragbara bredlastskyltar bak, 2x stödbock manövrerbar från höger, EBS, ABS, Ytterram med hålavstånd ca 100 mm, Hjulbas: ca 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Yttermått LxB: ca 13 840 x 2 550 mm, Lastyta LxB: ca 13 620 x 2 480 mm, Främre väggens höjd: ca 2 400 mm, Lastningshöjd: ca 1 250 mm, Däck: 385/65R22,5, Mönsterdjup vänster fram: 4 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 16 mm, Mönsterdjup vänster bak: 8 mm, Mönsterdjup höger fram: 5 mm, Mönsterdjup höger mitten: 15 mm, Mönsterdjup höger bak: 10 mm, Ytterligare utrustning: Förstärkt stålramssvetskonstruktion för punktbelastning 20 t på 4 m i ramens fokus för ASH obelastad 1 090 – 1 190 mm vid luftfjädrad dragbil. Utbytbar 2" vändskivstapp (EG-inbyggnadsmått, hörnmått 2 040 mm), Ytterram med hålavstånd ca 100 mm, långhål 40/25 mm enligt DIN EN 12640, Luftfjädring med lyft- och sänkanordning (ca +120/-80 mm), Automatisk nivåjustering vid 15 km/h, SAF "Intradisc-plus-Integral" luftfjädringsenhet med underhållssnål skivbroms, Ø 430 mm, 3 x 9 t stela axlar, hjulbas 2 x 1 310 mm, Framaxel automatiskt lyftbar = tvåsidig lyft (1 x 96307) höjer och sänker automatiskt beroende på vikt (vid upplyft axel ökar last- eller totalhöjden ca 50 mm) samt med tvångssänkning inkl. integrerad hastighetsbegränsad startassistans för knappstyrning i förarhytt (utan knappmontering), 1 kilometer-räknare = hubodometer (ECO-Meter) (KIT nr. 10801, med navkapsel-KIT nr.: 52917) (på 2:a axel fram höger), Mekaniska 2 x 12 t stödliftar, ensidig manövrering och skjututjämning, Tvåledarbroms, EBS-E – elektroniskt bromssystem (Wabco 2S2M = en axel = 2:a axel övervakad), RSS – stabilitetsprogram, Fjäderbelastad parkeringsbroms på 2 axlar, Omlackerad aluminium-lufttank, 27 mm plywoodgolv, flush med ytterram, 2 stål-hattprofilskenor över längsgående balkar, extra 12 mm plywood-överyta, snedställd mot ytterramen, Fast aluminiumprofilframvägg 2 400 mm med 2 mittstolpar.

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2007, lastutrymmets längd: 13 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 545 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 100 mm, Utrustning: ABS, Fordons-identifieringsnummer: W09SPT33870H49135 UTSKJUTBAR upp till 6 000 mm Skjutbart bord – 300 mm Tysk Besiktning till 10/2026 – Specialprov krävs SAF-axlar med skivbromsar Axel 1 = Lyftbar Axel 2 + 3 = Tvångsstyrda Plattformsdimensioner: 13 850 mm (inkl. skjutbord 300 mm) – Lastningshöjd: ca. 1 400 mm Iedpfjzfdcdex Ai Uetl Sadelhöjd: 1 150 – 1 250 mm Stolpfickor i golvet, inklusive stolpar (kompletthet kan ej garanteras) Breddningsbelysning Verktygslåda Centralsmörjningssystem Däck: 385/55 R 19.5 Reservhjulshållare UTAN reservhjul Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller i regel utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara försett med reklamdekaler och/eller -text. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, totalvikt: 23 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2019, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 7 014 mm, lastutrymmets bredd: 2 240 mm, lastutrymmeshöjd: 579 mm, Utrustning: ABS, * SAF-axlar * Förvaringslåda * Plattform * Sidor (600 mm) * Tomvikt: 4 800 kg Ijdpfxjxiur Do Ai Ustl * Besiktning (HU): 10.2026 * Säkerhetskontroll (SP): 04.2026 -----Intern fordonsnummer: 11330----Fel och mellanförsäljning förbehålls WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss bekvämt via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Skick: begagnad, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 08/1984, * Tvångsstyrd Itjdpfewip Ddex Ai Ujl * Luftfjädring * Förvaringslåda * Tomvikt: 4 500 kg -----Internt fordonsnummer: 9797----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 42 900 kg, totalvikt: 55 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är omedelbart eller inom kort tillgängliga hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Itsdsyvnd Nopfx Ai Ujl LASTYTA: * Svanhals, längd ca 3 900 mm med centralbalk * Lastyta i dubbel utdragbar version, längd ca 9 300 mm * På den mellersta balken är ett ca 200 mm brett stödbord fastsvetsat * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade inuti de utdragbara balkarna och justeras automatiskt efter lastytans längd (med undantag för försörjningen av första och andra låsning) * Tekniskt dragstångstryck: 25 000 kg För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans * Tekniskt axeltryck: vardera 12 000 kg Luftfjädring med hiss- och sänkningsventil * 275/70 R 22.5 3PMSF tvillingmonterade däck. Fabrikat enligt vårt val * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner * 3 par infällda surrningsringar i ytterramen på svanhalsen, fällbara utåt * Vid kungsbulten 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) – alla övriga surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par stakhållare infällda i ytterramen på svanhalsen, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 1 stakhållarskena monterad tvärs i lastgolvet på svanhalsen, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 1x bak på svanhalsen * 2-tums kungsbult * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev * 8 par stakhållare infällda i ytterramen av lastytan, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 10 par infällda surrningsringar liggande i ytterramen på lastytan, fällbara utåt * Efterstyrning framifrån och bakifrån manövrerbar via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlarna, utan installation i dragbil * Sista axeln med luftbälgsventilation som aktiveras vid användning av parkeringsbromsen * Främre stålvägg, ca 1 600 mm hög, certifierad enligt EN12642 : 2016 XL * Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger vid stödbenen, med kabeldragning till anslutningslisten för dragbil * Ca 32 mm trägolv på svanhals och lastyta * På utdragsröret med stor tvärsnitt en låsposition, ca var 500 mm * På utdragsröret med litet tvärsnitt en låsposition ca var 1 000 mm. Detta ger en låsmöjlighet med ca 500 mm steg * Utskärningar i ytterramen av lastytan för fastspänning med surrningsband (LC 2 500 daN) * 4 stakhållarskenor tvärs i lastgolvet på lastytan, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 4 stoppklossar med hållare under lastytan * 1 låsbar INOX-verktygslåda, ca 2 390 x 800 x 500 mm (L x B x H), monterad under lastytan vänster sida i färdriktningen * 1 extra låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan höger sida i färdriktningen * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger framför axlarna med kabeldragning * 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida inklusive axeltrycksdiagram * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt start

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 350 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningsspecifikation på begäran. Chassi: * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, för hög mark- eller punktbelastning, med kraftigt ytterram * Lastyta bak som svetsad stålkonstruktion med två inbyggda yttre körskenor av 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster) på en längd av ca 2 250 mm, hydrauliskt sänkbar med ca 350 mm * I bakänden integrerat, ca 1 500 mm hydrauliskt utdragbart lastbord som svetsad stålkonstruktion med 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster), belysningsfäste, två rampfack och rampläggning * Drivning och styrning av bakpartiet sker via ett el-hydraulikaggregat monterat i ett rostfritt stålskåp till vänster på chassit, med fjärrkontroll * Strömförsörjning sker via dragfordonets fordonsbatteri * NATO-kontakt på frontväggen, utan anslutningskabel till dragbilen Kopplingsanordning: * 2 tums kungstapp, utbytbar underifrån Underrun-skydd: * Enligt EG, fastmonterat Iedpfsy Up S Sjx Ai Uotl Stödben: * 2 x 12 tons stödvindor med 2-växlad växellåda Axlar: * 3 x 10 tons luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF med skivbromsar ca 370 x 45 mm, ABS, 10-håls nav mittcentrerat ET120, total lyfthöjd luftfjädring ca 200 mm, varav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, luftfjädringsstyrning via manuell regulator med stoppfunktion Styrbar axel: * 3:e axeln som efterstyrd styrbar axel med manuell och automatisk backspärr Lyftbar axel: * 1:a axeln automatiskt lyftbar, dessutom manuell styrning från chassiramen eller via stift 12 i belysningsuttaget Däck: * 6 stycken, 445/45R19,5 av fabrikat enligt vårt val, på fälg 14.00X19,5, 10-håls ET120 Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärm före och efter hjulen på 1:a axeln fram och bak, 2:a och 3:e axeln bak Reservhjulshållare: * Ingen Bromssystem: * Tvåledsbromssystem enligt EG med EBS, automatisk lastberoende reglering * Fjäderakkumulator som parkeringsbroms på 2 axlar, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil. Fabrikat Wabco Belysningsutrustning: * Enligt EG, 24 volt, flerfacks bakljus, nummerskyltsbelysning, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus fram och LED spårhållningsljus bak, 15-poligt uttag samt 2x7-poliga uttag fast monterade på frontbalken, utan anslutningskablar till dragbil Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 8 ton * 7 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 ton * 2 par fällbara surrningsöglor bak på fordonet, dragkraft ca 2,5 ton * I ytterramen ca var 500:e mm hål för spännband Stolpar: * 16 stycken insticksstolpar ca 100/40 mm, ca 800 mm användbar längd Stolpfickor: * 8 per sida, inbyggda i ytterramen * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan Golvet: * Ca 28 mm Z-hårdtträ, infällt i ytterramen Frontvägg: * Sluten frontvägg, stolpförvaring för 16 stycken stolpar ca 100/40 * Frontvägg bultad i ramens övre del Utrustning: * 2 stycken stoppklossar med hållare * 2 PVC-verktygslådor, ca 600/400/500 mm * Hållare för varningsljus bak inkl. lampa * 2 stycken LED-ba...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Regelbunden stegram i lättviktstål med genomgående tvärbalkar * Med förspänning av chassiramen * Kopplingsplatta ca 8 mm tjock, med en 2-tums dragstiftskoppling enligt DIN 74080 / ISO 337 * Lyftaxelfunktion på axel 1 * Tre-axligt aggregat SAF INTRADISC, med skivbromsar Ø 430 mm, ET 120 * Luftfjädring med ca 180 mm slaglängd Däck: * Hjul med interna sensorer enligt UN ECE R141 * Däck 6 st. 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, stålfälgar 22,5 x 11.75, inpressningsdjup ca 120 mm (ET 120) Chassi-tillbehör: * Mekaniska stödben med kompensationsfot, ca 24 t lyftkapacitet, ensidig manövrering på högersidan i färdriktningen * Förvaringslåda för: 10 sidolämmar, fällbara stolpar och baklucka, helt stängd, stänkvattenskyddad, fungerar även som sidoskydd * 2 vattentäta plastverktygslådor, innermått ca 545 x 400 x 400 mm, monterade bak, en till vänster och en till höger Broms- / luftfjädringssystem: * EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkluderar ABS/ALB-funktion) * EBS-kontakt ISO 7638 (utan kopplingsledningar) * Parkeringsbroms som fjäderkraftsbroms, yttre pneumatikanslutningar och yttre EBS-diagnosanslutning via ISO 7638-kontakt * WABCO EBS system * Luftfjädringssystem inkl. 1 lyft- och sänkningsventil, monterad till vänster i färdriktningen bakom axelaggregatet * Körläge justeras automatiskt * 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, ISO 1728 * Luftbehållare för bromssystem och luftreserv av stål (EN 286-2) Ijdpfsy Trwuox Ai Uetl Golv: * Plattgolv ca 30 mm tjockt, flerskiktslimmad plywood * Golvet tätat runtom * Stolphylsor för fyrkantsrör ca 80 x 80 mm Främre vägg: * Förvaring för max. 14 fyrkantsrör ca 80 x 80 (längd 1.990 mm) på insidan av framväggen * ca 2.000 mm högt med stålvolymhörnstolpar, profilerad stålplåt, skruvad/nitad till ramen * 2 par surrningspunkter (tillåten surrningskraft ca 1.000 kg per ring) på frontväggen enligt EN 12640 * OBS: Vid användning av framväggen för lastningssäkring måste lämpliga surrningsremmar användas om fordonet används utan sidolämmar och baklucka Bakvägg: * OBS: Gångjärnsfästen för fällbar baklucka 600 mm samt stolpfästen för fällbara bakhörnstolpar bak, dock UTAN fällbar baklucka och bakhörnstolpar Sidovägg: * VarioFix-stålhålramsutsida, 4 par stolpfästen för fällbara stolpar vid ytterramsidan (jämt fördelat) UTAN fällbara stolpar, par surrningsbyglar i ytterramsida (enligt EN 12640), tillåten dragkraft ca 5.000 kg per ring Sidolämmar: * OBS: Gångjärnsfästen för 5 par lämmar i ytterramsidan samt lämmstopp vid framhörnstolparna monterade, dock UTAN de 5 par sidolämmar El / Elektronik: * Ljushållare av stål, placerad ovanför underkörningsskyddet * KÖGEL LUXIMA Premium-paket, bestående av: LED-registreringsskyltbelysning, LED-positionsljus och reflexer fram, blinkande LED-sidemarkeringsljus, Superseal- och bajonettanslutningar för belysning * 2 LED-omkretsljus med pendelfäste * 2 flerkammar-slutljus * Fördelarlåda fastmonterad med 2x7-poliga uttag (1 x ISO 1185 / 1x

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 300 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, 24 månaders garanti från första registrering, hydrauliskt styrd, hydraulisk styrning, NATO-kontaktuttag, central smörjanläggning, påsättningsmått 1120–1300 mm, lastningshöjd 1340–1520 mm beroende på påsättningsmått, 10 t lastsäkringsöglor i kantbalken med 1200 mm avstånd, skylt för överlängd, fjärrkontroll, avtagbar LED-varningsljusramp, 220V-uttag, breddningslampor, 3-axlig telesläpvagn, 1x utdragbar till 7500 mm (500 mm steg), lastgolv av 28 mm hårdträ, 10 tons lastsäkringsöglor i kantbalken (avstånd 1200 mm), stolpfickor i kantbalken för stöttor 81 x 51 mm, avtagbar frontvägg av stål 1800 mm hög. Iedemhd Ryjpfx Ai Ustl

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2007, lastutrymmets längd: 13 470 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Utrustning: ABS, Foedisch FOEAPL13.6 Plattform Lastkapacitet 29 200 kg Däck 385/65 R 22,5 Lyftaxel 1:a axeln Släpvagnens längd 13 800 mm Lastyta L x B 13 470 x 2 470 mm Ijdpfou Ddldjx Ai Ustl Lastningshöjd cirka 1 400 mm

Skick: ny, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 180 mm, Utrustning: ABS, Tillgänglighet: Omedelbart NY FORDON Kässbohrer Plattform Lätt MEGA SPS 3 # Tjänstevikt 6 100 kg # Axeltryckssats 15 000 kg # Påsättningshöjd: 980 mm # BPW-axlar med skivbromsar # 1:a axeln lyftbar # Jost stödben 24 t # Wabco 4S/2M EBS med RSS # 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig elsockel Itjdpfx Aovm Nm Ioi Ujl # 24V belysningssystem från Aspöck # Däck 6 x 445/45 R19,5 märkesdäck på stålfälg # 2 st. plastklossar Utrustning: # 30 mm hårdträbotten # Breddningsutrustning (4x galvaniserade markeringsskyltar med LED + 1 x varningsljus) # 2 st. rostfria verktygslådor, höger och vänster i färdriktningen # 6x2 Jost containerlås, nedsänkbara # Stolphållare monterade på frontväggen + 20 stolpar (1 500 mm) # 4 rader stolpfickor # 10 x 2 stolpfickor i ramen # 7 x 2 surrningsringar 4 t på plattformen, 108 surrningspunkter på ytterramen, vardera 2 t # Sido-/lämväggar 600 mm höga & avtagbara inkl. fack under fordonet # Chassi KTL-behandlat och lackerat i RAL 3020 # Frontvägg RAL 3020 ---- Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning! Plats: KTH-Trailer GmbH i Goch

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomförda tvärbalkar, dimensionerade för hög punktbelastning * Underkörningsnos, bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil i UNP-format * Glidskiva ca 8 mm * Halsens höjd fram ca 130 mm Kopplingsanordning * 2-tums vändskivebult Underkörningsskydd * Bultad version enligt EG Sidoskydd * Enligt EG, av eloxerade aluminiumprofiler Stödben * 2 x 12 t stödbenspar med utjämningsfot och enkel sidodrift på höger sida Axlar * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, skivbromsar 22,5" * Total lyfthöjd ca 180 mm * Lyft- och sänkningsfunktion via vridspjällsventil Bromssystem * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjädertrycksackumulator som parkeringsbroms * Vändningssäkrade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutning till dragfordonets bromssystem Däck * 6 stycken, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11,75 x 22,5 ET120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS-systemets CAN-bus Stänkskärmar * Enligt EG Reservhjulshållare utan Lastsäkring * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramsprofilen borrhål var 400-600 mm för infästning av spännband Frontvägg * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm filmfanérgolv (ca 1 250 mm högt) Golv * Ca 28 mm Z-hårdtträ, nedsänkt i ytterramsprofilen, med galvaniserade Omega-stålprofiler Belysningssystem * Enligt EG, 24 volt, med flerkammarlampor * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus fram, vita * LED-konturljus bak * Skyltbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga uttag på frontbalken Utrustning Itedow U H Sbopfx Ai Uol * 2 stoppklotsar med hållare * Varningsskyltar enligt ECE 70 * Hållare för varningsljus inkl. varningsljus * 2 gummistötfångare bak * Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs mot färdriktningen ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering * Frontvägg: enfärgad RAL enligt önskemål * Chassi: varmförzinkat * Ytterramsprofil: varmförzinkad + enfärgad RAL enligt önskemål * Mittstötta: enfärgad RAL enligt önskemål * SSV: aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016, trafikvitt) * Påbyggnadsdelar: galvaniserad/KTL svart * Fälgar: silver Konturmarkering * Komplett gul Inkl. specialutrustning * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stödfickor i ytterramsprofilen, jämnt fördelade * 4 rader stödfickor tvärs över lastytan * 20 st pålar av galvaniserat rör, 80/50 mm, totallängd ca 1 200 mm * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 st insättbara pålar * 5 st 25-serie sidolämmar och bakläm av eloxerade aluminiumhålprofiler, fällbara och löstagbara * Avtagbara Kinnegrip-pålar * Läms- och pålmagasin: infällda skenor under chassit vänster och höger för lämmar och pålar * Containerlås för 1 x 40' samt 2 x 20' containrar, bakre kant * Containerlås för 1 x 20' container centrerat * Arbetsstrålkastare på lampbalken (via bak...

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 070 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsbestånd med fordon tillgängliga omgående och på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profil-tvärbalkar. Dimensionerat för hög punktbelastning * Ytterramsprofil som UNP-profil Itsdsyz E T Sepfx Ai Usl * Glidskiva ca 8 mm, underride-skyddsnäsa ca 700 mm bred Dragutrustning: * 2-tums vändskiva (även anpassad för 3,5-tums) Underrideskydd: * enligt EG, skruvat utförande Sidounderrideskydd: * enligt EG Stödben: * 24 t stödben med ensidigt handhavande (testlast ca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 3 x 9 t luftfjädringsaggregat, fabrikat SAF, med skivbroms ca 430 x 45 mm, ABS, centrumstyrt hjulnav med 10 bultars anslutning ET 120, total fjädringsväg ca 200 mm, varav lyft ca 140 mm och sänk ca 60 mm, styrning via vridreglage med låsfunktion, med RTR-funktion * Brytare för andra körhöjd (+ca. 50 mm) vid hållaren till lyft- och sänkanläggningen * Smartboard/TIM/Infocenter, utan TPMS-visning Lyftaxel: * Första axeln lyftbar, fullautomatiskt lastberoende styrning, startassistans via knapp i förarhytten (15-polig kontakt PIN12). Knapp i förarhytt ingår ej i leveransen Bromssystem: * Tvåledstryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderbelastade bromscylindrar som parkeringsbroms, felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalk, utan förbindelseledning till dragbil, fabrikat Wabco Däck: * 6 st, 385/65 R22.5 160J på fälg 11.75 x 22,5 (fabrikat efter val), ET 120 * Däcktrycksövervakning grundversion, ansluten till EBS CAN-bussystem * Däcktrycksdisplay i förarhytten (förberett av dragbilstillverkaren) Stänkskärmar: * enligt EG, PVC-skärmar (halvskalor) över alla axlar * Stänkskydd med Anty-Spray Lastsäkring: * 8 par fästhakar svetsade i ytterramsprofilen (dragkraft ca 3 t) * 6 par surrningsringar på ytterramsprofilen sida, jämnt fördelade (dragkraft ca 10 t) Stolpfickor/stolpar: * 5 par stolpfickor ingjutna i ytterramsprofilen, ca 90 x 90 x 4 mm * 3 par stolpfickor ingjutna i lastgolvet, ca 90 x 90 x 4 mm * 10 st lösa stolpar av galvaniserat fyrkantsrör, ca 80x80x4 mm, med stopp nedtill Frontvägg: * Frontvägg i skruvat utförande, ca 1 200 mm hög, klädd i plåt Stolpsmagasin: * Fack för lösa stolpar på insidan av frontväggen Golv: * ca 28 mm hårdträ, infällt i ytterramsprofilen, med galvaniserade omega-stålprofiler Belysningssystem: * enligt EG, 24 V med flerkammarljus, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus vit fram, LED konturljus bak, registreringsskyltsbelysning * 1x15-pol. samt 2x7-pol. eluttag på frontbalken Utrustning: * Varningsskylt enligt ECE 70 * 2 st LED-arbetsljus på lampbalken (kopplas via backväxel) * Hållare för varningsljusramp bak (inkl. varningsljusramp) * 1 st uppstigningsstege bak, vikbar och utdragbar (utan plattform) * 2 st verktygslådor i rostfritt stål, ca 450 x 450 x 450 mm, placerade framför frontväggen * Smart-board med axelbelastningsindikator * 2 LED-arbetsbelysningar ovanför frontväggen, manövreras via strömbrytare på chassiramen * 2 LED-arbetsbelysningar vid stödbenens höjd (kopplas via backväxel), med brytare * fast stig...

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Itjdpfx Aowx Dctji Ujl Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: Itjdpfjxttc Ajx Ai Uol * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 250 mm, Utrustning: ABS, MAX Trailer Typ 210 NY - hydraulisk styrning, utdragbar | 36t nyttolast | 3 axlar | från 76.900 EUR-- Nytt fordon - individanpassad efter ditt användningsområde. Isdsypaz Sopfx Ai Uetl Hög nyttolast med robust konstruktion och maximal kostnadseffektivitet. ----Höjdpunkter: - Utdragbar lastyta med pneumatisk låsning - Många högbelastbara surrningspunkter för maximal lastsäkring - Hydro-mekaniskt tvångsstyrda BPW-axlar med skivbromsar - Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion - WABCO EBS-bromssystem enligt EU-föreskrifter - Mekaniska JOST stödben med 2-växlad växellåda - LED-belysningssystem - Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Konstruktion & hållbarhet: - Höghållfast finkornsstålkonstruktion - Metalliserat chassi med högkvalitativt korrosionsskydd - Flerlagerslack med extra hålrumskonservering - Slitstarkt trägolv i stabila omega-profiler ----Inkluderade optioner: - Bekväm efterstyrning via kabel-fjärrkontroll - Elhydraulikaggregat - Förzinkad frontvägg (ca 1.200 mm) - EN 12642-XL kaross - 10 par stolpfickor för flexibel lastsäkring - Reservhjulshållare under lastytan - Fäste för varningsljus - Reflexband & europeiska reflektormärken - Luftkopplingar fram ----Ytterligare utrustning och individuella anpassningar är alltid möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt enligt dina krav. Exempelbild. Utrustning kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Nytt fordon / lagerfordon / på väg in? Även individuellt konfigurerbart / från 29.900 €-- Till salu: Wielton byggmaterialssläp, utformat för professionell användning inom byggmaterial- och styckegodstransporter. Anmärkning: Följande utrustningslista avser ett aktuellt lager- eller förbeställt fordon. Avvikelser beroende på fordon, produktionsstatus eller kundspecifik konfiguration är möjliga. ----Chassi Lastgolv av 30 mm filmfanérplatta, belastbar upp till 7,5 t * Lampbärare av stål, 371 mm * 19 par surrningsringar, vardera 2,0 t * Gummi-stål-stötfångare bak Iedjypa A Aepfx Ai Uetl * Fällbart bakre underkörningsskydd * Underkörningsskydd av stål bak * Sidoskydd av aluminium ----Axlar och fjädring 3 styva axlar * SAF skivbromsade axlar, 3 × 9.000 kg, 22,5” INTRADISC * 1:a axel lyftbar * Ingen axellyft på 3:e axeln * Kopplingshöjd cirka 1.120 mm ----Stödben SAF Hercules tvåväxlad stöd, fullt lastbar ----Stänkskärmar PVC-stänkskärmar, kvartsskål, 2 fram / 2 bak ----Fälgar 6 × stålfälgar 22,5 × 11,75, ET-120 * Skyddskåpor för hjulmuttrar * Utan reservhjulsfälg ----Däck 6 × 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval Tillval: * GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Rullmotstånd: B | Våtgrepp: C | Ljudnivå: 71 dB * BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Rullmotstånd: A | Våtgrepp: B | Ljudnivå: 68 dB * Utan reservhjulsdäck ----Övrig chassiutrustning 2 × verktygslådor á 165 l * Reservhjulskorg * Utdragbara breddningsskyltar ----Påbyggnad Främre vägg H = 1.800 mm, med galvaniserad skyddsplåt upp till överkanten * Sidor 1.000 mm * Skruvade sidoväggar * Fällbar baklucka ----Bromssystem / Pneumatik WABCO bromssystem med Basic modulator * RSS / RSP * Luftbehållare i aluminium * RTR automatisk självutjämning * Bromssystem från WABCO eller Knorr med H-S-ventil ----Elanläggning Full LED-belysning Aspöck ECOLED II * Blinkande sidomarkeringslampor * 2 LED-backljus * 2 × 7-polig + 1 × 15-polig, inkl. EBS-anslutning * Ingen kopplingsledning till dragbil ----Lackering / ytbehandling Ram varmförzinkad, olackerad * Sidor anodiserade, olackerade ----Tilläggssystem ABERG TPMS däcktrycks- och temperaturövervakning * Sensorer på fälgarna * Styrmodul ansluten till EBS * Utvecklad för semitrailers och släpvagnar ----Markering Delvis konturmarkering med Wielton-logotyp * Sidovis vitt, bak rött * Wielton-varningsdekaler * Fordonsbeteckning på tyska ----Ytterligare utrustningar och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar ditt fordon exakt enligt dina behov. Exempelfoto. Utrustning kan avvika beroende på konfiguration.

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 380 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Kässbohrer SPJ 3 plattformtrailer – mångsidigt användbar | robust | från 35 500 € Nytt fordon – kan konfigureras individuellt efter ditt användningsområde. Robust plattformstrailer för universell transport av olika typer av gods. Dimensionerad för hög nyttolast, hållbar konstruktion och maximal driftsäkerhet. Höjdpunkter • Universal plattformtrailer • Hög nyttolast med stabil ramkonstruktion • BPW-axlar med luftfjädring • EBS-bromssystem med stabilitetsfunktion • Mångsidiga surrnings- och lastsäkringsmöjligheter • Perfekt för bygg, industri, maskin- och styckegodstransporter Tekniska data • Axelantal: 3 axlar • Totalvikt: 39 000 kg • Axelbelastning: 27 000 kg • King pin-belastning: 12 000 kg • Plattformslängd: beroende på version • Hastighet: 80 km/h • Chassi: luftfjädrat med höj- och sänkningsfunktion Standardutrustning • Högfast stålramkonstruktion • Plattformsgolv för höga punkt- och ytlaster Itedpfx Ajypa Daji Uel • Flera surrningspunkter för lastsäkring • BPW-axlar med trumbromsar • WABCO / KNORR EBS-bromssystem (2S/2M) • Elektronisk luftfjädring • LED-belysningssystem enligt EU-regler • Underrun-skydd bak enligt ECE Inkluderade tillval • Reservhjulshållare • Verktygslåda • Sidmonterat underrun-skydd • Surrningsringar/surrningspunkter efter behov • Varningsskyltar och reflexer enligt EU-norm • Förberedelse för extra påbyggnader eller speciallösningar Ytterligare utrustning och individuella anpassningar är möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt enligt dina krav. Exempelbild. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.