Fliegl Containerchassis Light + Singamas Tank Liftachse begagnade till salu (33 463)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungsbult och två bultpositioner, 24 t, tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med rak undervagn, utan skjututjämning Fällbart bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänklappar baktill över hela bredden Stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel med antisprayskydd, enligt EG Utdragbar breddökning till 3 000 mm (ej på bakre sluttning) Förvaringsfack för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor för låglastare 2 par ringöglor à 5 ton fram på svanhalsen 11 par surrningssvampar, infällda upptill och på sidorna av ytterramen, vardera 10 ton 2 x på svanhalsen 9 x fördelade på låglastytan Första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakre kant, avstånd mellan surrningsöglor max 1 100 mm 8 par stakefickor, infällda i ytterramen, insida 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringöglor) Godpoi Ri E Rjfx Ah Ssuh Axlar + fjädring SAF trumbromsade axlar Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Stålfälgar i tvillingmontering, fabriksfärg silver Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmärkt slangdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning med lyft- och sänkventil Axelviktigenkänning via EBS-Canbus signal, för visning på display i förarhytten Fordonets stabilitetssystem Elektricitet 24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golvyta Svanhals med stålslitskydd Förvaringslåda infälld i övergångsbacke mot svanhalsen därefter med 70 mm mjukt trä, i hjulhusområdet stål-/räfflad plåtyta Bakre sluttning med 70 mm mjukt trä Låglastflak inklusive bakre sluttning 9 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä Hydraulisk via dragbilens kraftuttag med strypventil, manövrering på vänster FR-sida Hydraulanslutning med SVK-hylsa NW 10/3, utan anslutningsslangar Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 500 kg, maximal lastvikt: 18 700 kg, totalvikt: 26 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 12 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Godpfx Aei Ri Hrsh Sjuh Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 135 kg, maximal lastvikt: 8 665 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 8 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Finkornsstål svetskonstruktion Ytterram lätt sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband Stödfot framväxel Fällbar bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskydd av galvaniserat stål under Stänklapp över hela bredden bak Kvartsfender enligt EG med antispray-stänklapp enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förvaringsfack för insatsstolpar öppet, under lastytan 4 stycken surr-/stolpskenor infällda tvärs i golvet över hela bredden fram till ytterramen (maximal användbar invändig bredd mellan de yttre insatsstolparna ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålbalkar, uppe och nere, avstånd mellan ovan och nedan ca 60 mm (rundstålet). Nere med vinkellist som avslut, nedåt halvöppet. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. 4 par stolpsfickor infällda i ytterramen, 83 x 83 mm invändigt mått 4 stycken stolpsfickor placerade i mitten av golvet, förstärkta mot huvudramen, 83 x 83 mm invändigt mått 6 par insatsstolpar B=80/ D=80/ L=2000 mm, varmgalvaniserade Obs: Stolpsfickor/insatsstolpar är ej avsedda som ensam lastsäkring för långt gods, rör etc. utan omslingning Sidoskydd aluminium Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång mekaniskt justerbar i längd 4 x 500 mm från 1800 - 3800 mm, dragstångslängd inställd på 1800 mm Axlar och fjädring Axlar valbara från tillverkare, med koniska rullager och S-nockbroms "Laserjusterade axlar/chassi" för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vaggutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Integrerad lufttank 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med ledningar till motorfordon ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindelsekabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Elektrik Guedpfxji Ri H Ds Ah Sjh 24 Volt, LED-multikammar baklyktor, sidomarkeringslyktor LED gult, LED-registreringsskyltbelysning (OBS! Vissa dragfordon kan ge felindikering även om funktion finns) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda kurshållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med förbindelsekabel Golv Ytbelagda plywoodskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Obs: Golvkast kan uppstå vid väderpåverkan! Flaklängd ca 6 200 mm Driftsanvisningar Specialtillstånd krävs vid överstigande av total tåglängd över 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsbestämmelser. Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram varmgalvaniserad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Visad modell är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundspecifikation. Ytterligare information Chassi Semitrailer Tippvagn Finkornstål, svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad välvd framvägg 24 tons 2-växlad stödvind med ensidig manövrering, rak undre del, utan tryckutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalskärmar Bärgningskrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Guodei Ri Nfspfx Ah Seh Luftfjädring Första axeln lyftbar, automatisk med tvångssänk och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med tryckluftsreservoar 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display via EBS, ej installerat i lastbil (kräver fordonets förberedelse). Gäller endast standarddäck. El 24 volt, multikammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Sidoblinkers LED kopplade till körriktning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-polig förväxlingssäker kontakt fram, utan ledning Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Hydraulisk manövrering via lastbils PTO Flak Stål rundkorg i Stone Master-design av slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande framvägg med ytmonterad hydraulik och stege. Greenline, konisk och aerodynamisk flakform Spade- & kvastfäste utvändigt på framväggen Membranbaklucka Baklucka som svänglucka med dubbla gångjärn och yttre låsning med två krokar. 2 spännskruvar med vingmuttrar på sidorna nedtill. Sidopaneler 4 mm genomgående, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Plattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och broms, extra utrymme för bästa användbarhet Rullpresenning åt höger, centrallås åt vänster Registrering/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV) Karossstyrka enligt EN 12642 24/7-service hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit sidledes, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Flak i önskad RAL-färg, enfärgad Rullpresenning i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även i termoisolerat utförande!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301005260, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2015, däcksstorlek: 285/70 R19,5", Ytterligare information Chassi: Finkornsstål svetskonstruktion, teleskopiskt stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvbågsstänkskärmar Kopplingsanordning släpvagn tandem: Dragstång med testad 50 mm dragögla, underkopplad dragstång med mekanisk längdjustering Gsdpfx Aei Ri Rreh Souh Axlar: BPW skivbromsade axlar, luftfjädring med höj- och sänkventil, elektroniskt dolly-styrsystem Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderverksparkeringsbroms, duomatik kopplingshuvud fram, med anslutningsslangar till dragbil, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden till påhängsvagn, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel El: 24 volt, sidomarkeringsljus i gult, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda fordonsbanljus bak, 1 x 15-polig kontakt kåpa fram, med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt med kabel till påhängsvagn Godkännande: Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, varningsskylt enligt ECE - 70, lastbil Sadelhöjd ca: 950 mm

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar. Containerfästen: Bakutskjut, infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) Bakutskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg) Gusdpfx Ahji Ri R Sj Ssh Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs! Godkännandeland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, tomvikt: 7 950 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2013, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, lastutrymmesvolym: 95 m³, däcksstorlek: 385/55 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: svart, Utrustning: ABS, Skivbroms EBS (elektroniskt bromssystem) Gusdpfx Asuiytljh Ssh Nyttolast 27 050 kg Luftfjädring med lyftfunktion Rullpresenning Plattform SAF-axlar Alcoa aluminiumfälgar Lyft- och sänkanordning Surrningsringar Med reservation för fel.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 950 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, lastutrymmesvolym: 95 m³, däcksstorlek: 385/55 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: svart, Utrustning: ABS, Skivbroms EBS Nyttolast 27 050 kg Luft-/lyftfjädring Rullpresenning Plattform SAF-axlar Alcoa aluminiumfälgar Gjdpjuiyvyefx Ah Ssuh Lyft- och sänkanordning Lastsäkringsringar Med reservation för eventuella fel

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 410 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2012, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, FLIEGL släpvagn med sidolämmar och 3 axlar Nyttolast: 28 410 kg Typ: SDS350 Broms: Skivbromsar Axel: BPW + Luftfjädring 2x stödben (JOST) Gsdpfxowgghno Ah Seuh Längd: 13,60 m Bredd: 2,40 m Höjd: 0,70 m Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing tillsammans med våra partners. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2012, Utrustning: ABS, *Gardintrailer Gjdpfx Ahsypa Ewj Souh *Genomlastningssystem *Däck 385/65R22,5 *3 rader aluminiumspjälor *Luftfjädring med nivåreglering Alla uppgifter utan garanti!

Skick: begagnad, Funktionalitet: begränsad funktionalitet, tomvikt: 6 575 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2011, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 1 360 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, Begagnad öppen semitrailer Stålfrontvägg med urtag för långa järn Golv förstärkt med stålprofiler Sidor med stolpfickor Gusdpfx Aoy Ercbsh Sjh Förvaringslåda för insticksstolpar

Skick: ny, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 17 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, Egenvikt: 6 600 kg, tillåten totalvikt: 24 000 kg, däckdimension: 235/75 R17.5. 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , bladfjädring. Vikter: Omedelbar registrering tekniskt möjlig. Totalvikt: 24 000 kg (tekniskt möjlig 30 000 kg). Nyttolast ca: 17 400 kg (upp till 23 400 kg). Egenvikt ca: 6 600 kg, +/- byggtolerans. Mått ca: Total längd: 10 900 mm. Total bredd: 2 550 mm. Längd nedsänkning: 2 180 mm. Längd låg lastyta inkl. bakre påkörningsvinkel: 6 500 mm. Bakre påkörningsvinkel: 950 mm. Ramens bredd: 2 520 mm. Lastningshöjd lågbädd, lastad: 860 mm. Dragstångshöjd: 900 mm. Dragstångslängd: 1 900 mm. Utrustning: - Utbyggbara breddare till 3 000 mm (ej på bakre påkörningsvinkel), inkl. träplankor - SAF trumbromsaxlar - Parabolfjädring - Dragstång med provad 40 mm dragögla - Däck 235/75 R17,5 - Förvaringslåda infälld i övergången mot sänkan - 1 plastverktygslåda med hyllplan, b620/h360/d440 mm - Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara och belagda med trä - Ramper med fjäderassisterad lyft - Ram galvaniserad. Med reservation för fel och ändringar. Gujdpfxjx Nrp Ne Ah Ssh

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, Dagsregistrering i 06/2024 på grund av den nya TPMS-förordningen Chassi Svetsad konstruktion i höghållfast finkornsstål, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterrama med lätt lutning och "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 t 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Kvarts skärmar fram och bak om axelaggregatet Stänkskydd med antisprayskydd enligt EG Påkörningsskydd bak Reservhjulshållare för 1 E-hjul, inklusive hjulfästningssats Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Gedpfx Ahsri Hihe Sjuh "Laser-mätt axel-/chassiuppsättning" minskar däckslitage och bränsleförbrukning 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom elektriskt manövrerbar från lastbilen med tvångssänkning och startassistans, utan lastbilsinstallation Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS märke Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskablage med lyft- & sänkningsventil + Auto-Reset-funktion Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på display Hjul och däck 385/65 R22.5" / 6 stålfälgar, fabriks-silver El 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita LED-positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Golv Skridskyddsplattor ca 30 mm tjocka, längsgående underdragare för hög punktbelastning – för truckaxelbelastning upp till max. 7100 kg frontvägg Instegslister 5 rader Alu V-instegslister 2 par Vario stållister, i kombination med Vario-balkar för fram- och bakre lastsäkring, då bortfall av instegslister vid stålistområdet Bakdörrar, tvådelade, med två innerliggande svängstångslås per dörr Presenning med svetsade horisontella och vertikala band Tjänstevikt: 5 960 kg Erbjudandet och bilderna är utan förbindelse

Skick: ny, tomvikt: 8 200 kg, maximal lastvikt: 30 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, total längd: 8 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, färg: svart, Utrustning: ABS, Ny, BPW-skivbromsar, 1:a axel lyftbar, aluminiumfälgar, bakåt-tipp via hydraulkolv, isolerad, mekanisk sidolucksöppning, elektrisk Cramaro-presenning, lastvolym 24 m³. Gedpfxeyv E Swe Ah Seuh

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2018, Flakvagn från Fliegl, endast lastning från sidan, 3 axlar, Däckdimension: 365/65R22.5 = Ytterligare information = Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Guodpjz Nrdcofx Ah Seh Kontakta Ria Lange för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801013475, tomvikt: 7 180 kg, maximal lastvikt: 28 820 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, extra stänkskydd av plåt nitat i botten, i halsområdet ovanför bakaxeln på dragbilen samt ovan hjulen på fordonet, ram i förstärkt utförande för fordonsbelastningar upp till ytterramen, ytterram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, 24 tons 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, utfällbar bakstöd, hjulklossar med hållare, sidokrockskydd av aluminium, underrunsskydd av stål, 1/4-skärmar före och efter varje axel, med extra plåtlister som stänkskydd över hjulen, med EU-godkända stänkskyddsmattor, 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlåsning, 4 par infällda låsuttag i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd fram och bak på containern krävs, containern måste ligga jämt över hela bredden i kombination med låsen, tvärstöd ingår ej), fästskena för påkörningsramper över hela bakutskjutets bredd, bakutskjut mekan. med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underrunsskydd med belysning, körfältsområde med perforerad Lohr-plåt, i mitten stålriffelmönstrad plåt, integrerad förvaringsplats för körbara ramper i bakutskjut, användbar endast när bakutskjutet är utdraget ca 1 000 mm, för transport av ramper med infört bakutskjut – rampförvaring till höger framför axlarna 1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärförmåga per par 6 000 kg, elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad längst fram i mitten, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul Axlar och fjädring: SAF/BPW trumbromsade axlar, enligt tillverkarens val, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, också eldriven via lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderackumulerad parkeringsbroms, 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, med höj- och sänkningsventil med snabbventileringsfunktion, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion, fordonets stabilitetssystem, axellastavkänning via EBS-Canbus-signal Gjdpfx Ajza Aiyeh Souh Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar i tvillingutförande El: 24 volt, multikamrar LED-lampor, gul sidomarkering i LED, LED-registreringsskyltsbelysning, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda filhållarljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm, 1 extra 7-polig kontakt (enligt ISO 1724) i bakre underrunsskydd, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna 1x vänster fram och 1x höger fram Golv: Lohr-plåtbotten i svetsat utförande, bakutskjutet i körbanan med Lohr-plåt, i mitten med stålriffelmönstrad plåt

Skick: begagnad, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2015, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22702018968, tomvikt: 4 000 kg, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2016, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! 2-axlad plattforms semitrailer Typ SZS 270 Mega RH 95 Vikter och mått: Tillåten/teknisk totalvikt: 27 000 kg Tillåten/teknisk nyttolast ca: 23 000 kg Tillåten/teknisk aggregatlast: 16 000 kg Tillåten/teknisk påsättningslast: 11 000 kg Tjänstevikt ca: 4 000 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 2 220 mm Lämmlängd ca: 13 650 mm Lämmens bredd ca: 2 480 mm Sadelhöjd ca: 950 mm Monteringsmått för kungsbult ca: 1 680 mm Mått främre hörn ca: 2 040 mm Fordonsbeskrivning: Chassi för speditörssläpvagn granulstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Ytterramsprofil med 'Load-Lock-profil' för fastsättning av spännband (viktig information: för att fästa banden i kombination med sidor, måste sidor öppnas!) 14 par fästöglor om 2,5 ton styck 24 ton tvåväxlad stödfot, ensidigt manövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning Utan stödben Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Gedpfx Ahey Rxmwo Seuh Underskydd stål Kvarts-vingade stänkskärmar Axlar och fjädring: SAF skivbromsade axlar Luftfjädring Bromssystem: 2-ledningars trycklufts-bromssystem Fjäderlagrat parkeringsbromssystem 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkra ABS-funktion! Med höj- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck: 385/55 R19,5" valfritt fabrikat Stålfälgar, fabriksilver Elektrik: 24 volt, multikammarljus, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionsljus fram, skyddade med rundjärn 2 vit/röda markörljus bak 2 x 7-poliga utbytessäkra uttag fram, utan förbindelseledningar Golv: Skeppsdäck ca 30 mm tjockt, tvärskarvade med omega-insats, på långsgående bärlinor för hög punktbelastning, tål staplaraxellast upp till 7 100 kg Notis: Golvbuktning på grund av väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm aluminium ihålig profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande, med hål för truckförare Registrering / Skyltar: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048: vita på sidorna och röda baktill Lackering: Ram: RAL 3002 karmosinröd Stödben: Svartlackerade Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 950 kg, maximal lastvikt: 23 050 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Den visade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi centralaxlad trailer, konstruktion Finkornstål svetsad konstruktion Ställbart stödben fram Hydrauliskt bakstöd Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium utan underrun-skydd Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför varje axel samt antisprayskydd bakom varje axel Verktygslåda i plast, med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara breddningar upp till 3 000 mm Mittenmonterad förvaringslåda för träplank + 70 mm plank för breddning till 3000 mm Lågbyggda surrningsöglor Infällda ringöglor i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakhållare) Surrningssvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton Draganordning centralaxlad släpvagn Dragbalk med testad 50 mm dragögla Axlar och fjädring Bromsaxlar, trumbromsar "Axel-/chassie lasersmätning" reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln styrbar med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via knapp på fordonet Luftfjädring 1:a axel automatiskt lyftbar, dessutom manuellt sänkbar, styrs via knapp på fordonet Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderakkumulator, parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindningsledning till dragfordon Gujdpfxjzcv D Ns Ah Ssh EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel OBS: Släpfordonet får bara dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Körhöjd i kombination med lyftaxel: När lyftaxeln är höjd ökar last- och total höjd med 50 mm Fordonets körstabilitetssystem Trailer Infocenter för visning av fordonsdata som axellaster, körsträcka och diagnos-/systemmeddelanden Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val Fälgar i stål, fabriksilver El 24 Volt, LED-multikammar-baklyktor med motstånd, sidomarkeringsljus i gul LED, nummerskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda markeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade kontakter fram, med förbindningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak LED-rundstrålkastare med hållare Varningsskyltar med LED, uppdragbara till 3 000 mm Golv därefter med 70 mm mjukträ, stål- eller durkplåt runt hjulhusen Baklutning med 70 mm mjukträ Lågbyggd lådflaksyta inkl. baklutning 7 500 mm Körbryggor Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Träbelagda Hydrauliska via dragbilens kraftuttag med strypning, manövreras från vänster fordonssida Hydraulisk sida-förskjutning av körbryggor, individuellt styrbara Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. förbindningsslang Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001013325, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2023, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning. Chassi för centralaxelsläpvagn med lågbädd Finkornsstål svetskonstruktion Stödfot fram med växel Guedpfxjzadb Dj Ah Soh Utdragbara bakstöd Stödhjul med hållare Stänkskärmar av stål över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Kopplingsanordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justerområde 250 mm Axlar & fjädring Euro-axlar efter vårt val, med snedrullager och S-kam bromsar "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfria stål/gummi-lager och mekanisk axelbalansering (vippbalansering) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i fabriks-silver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Elutrustning 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Lågbädd (plattform) Lågt liggande stålbalja, golv av stål/durkaluminium, stålväggar fastsvetsade mot golvet Plattformslängd 5 500 mm Balja fram och på sidorna med "Load-Lock-profil" för fästning av surrningsband (fram 8 st, på varje sida 16 st) Obs! Lätt golvböjning på grund av svetsförvrängning möjlig! Par surrningsöglor, 1 x i främre hörnen av baljan och 1 x bak i golvet, vardera för 5 ton Extra par surrningsöglor i golvet, vardera för 5 ton Påkörningsramper Stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Med handtag på ramperna Belagda med trä (toppen med stål/durkal) Med gasdämpare för enmansdrift Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig. Beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödfot- och fifthwheel-laster (Dåliga köregenskaper och släpförlopp genom felaktig lastfördelning möjliga). Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda Lackering Ram: RAL 5002 ultramarinblå Påkörningsramper: Varmgalvaniserade Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning.

Skick: begagnad, miltal: 615 000 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), första registrering: 10/2010, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: > 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 08/2025, färg: orange, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Välkommen till Johanning’s Nutzfahrzeuge, din specialist för moderna och exklusiva kommersiella fordon och byggmaskiner. OMIDDELBART tillgängligt! Vi erbjuder leverans i hela Tyskland. Leveranser i hela Europa är också möjliga efter förfrågan. Vi samarbetar med pålitliga och etablerade transportföretag. För tyska företag erbjuder vi på förfrågan attraktiva finansierings- och leasingalternativ med en ränta på 5,9 %. Hanteringen sker i samarbete med vår partnerbank GEFA. ÄR NI ETT POLSKT FÖRETAG? PRATAR NI POLSKA? Om ni behöver leasing eller ett lån och är ett företag från Polen, kontakta oss – vi har bra lösningar för detta. - Ni kan leasa en begagnad maskin från utlandet. Gjdpfx Aovh Sk Seh Sjuh - Vi kräver inte en kostnadsbelagd värdering från DEKRA. - Förenklade processer. - Maskiner och fordon från och med 2005. - Leasing är möjligt i EUR och PLN. Karolina Politowicz Ombud för Alior Leasing Johanning’s Nutzfahrzeuge, er partner för exklusiva och moderna kommersiella fordon och byggmaskiner. Våra tjänster – era fördelar (efter försäljning) – Inbyte av ert fordon är möjligt (oavsett skick) – omedelbar avregistrering av ert fordon utan kostnad – registreringsservice för 150 € (inklusive avgifter, registreringsskyltar) – kortare besiktning och provkörning är möjligt efter telefonavtal – leverans till er adress efter överenskommelse. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2018, Vi säljer vår MAN TGX 18.500 Fordonet har inget underhållsbehov. Alla reparationer har alltid utförts noggrant! I november 2023 fick lastbilen en ny motor, vid en mätarställning på 550.000 km. Den nya motorn har alltså bara gått cirka 170.000 km. Faktura från MAN på 27.000 € finns. Fälgarna är svart blankpulverlackerade. Första registrering: 05/2018 Total körsträcka: 719.000 km Motorns körsträcka: 170.000 km Besiktning (HU): 05/26 Säkerhetsprövning (SP): 11/25 Gsdew N Rnpepfx Ah Sjuh Däck: Fram: 385/55/22,5 ca 7 mm. Bak: 315/55/22,5 ca 5 mm.

Skick: ny, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 17 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, total längd: 10 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, Tjänstevikt: 6600 kg, tillåten totalvikt: 24000 kg, lastlängd: 6 500 mm. Däckstorlek: 235/75 R17.5. 1:a axel:, 2:a axel:, 3:e axel:, bladfjädring. 3-axlig lågbyggd trailer med förkröpning DTS-S 300 - svängställ med kraftig kulbana - fällbart bakstöd - 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästsats - 1 reservhjul, samma fabrikat som huvuddäckning, stålfälg - 1 verktygslåda av plast - utskjutbara breddningar till 3000 mm (inte i bakåtsluttningen) - förvaringsfack för trällämmar mitt på låggolvet - trällämmar 70 mm för breddning till 3000 mm. Surrningsöglor lågbyggd trailer: - med fjäderavlastning. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsade axlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (vaggutjämning). Bromssystem: - 2-lednings tryckluftsbromssystem - fjäderackumulator, parkeringsbroms. Elsystem: - 24 volt, flerfunktionslyktor, sidogul LED-belysning - 1 LED-varningslykta med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lykta) - 2 par varningsskyltar med dubbla LED-lampor, utdragbara till 3000 mm. Golv: - stuvlåda i lutande parti mot förkröpning - därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåt - bakåtsluttning med 70 mm mjukträbotten. Uppkörningsramper: stålrampor 2800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, belagda med trä. - 1 par ringsurrningsöglor infällda fram i förkröpning, 10 ton - 4 par surrningshål bak med 5 ton vardera för spännbandsfäste - 7 par surrningssvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton - 1 x fram i förkröpning, 6 x i lågplan - 5 par stolpfickor infällda i ytterramen, inre mått 70x40 mm (kan konverteras till 5 tons ringsurrningsöglor mot pristillägg) - 2 par fällbara surrningsöglor, vardera 10 ton, 1x fram vid förkröpning, 1x bakom 3:e axeln. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsaxlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk ... Gusdpfx Aetcwkreh Seh

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grå-svart, växeltyp: mekanisk, Färg: natur, lyftaxel, elektroniskt bromssystem (EBS), anslutningskontakt 1x15-polig. Utrustning: Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. 13 par extra surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 5 till 24 ton. Tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med halvrund underdel samt rakt stålstaplarskydd på ytterramsprofilen (sidledes och bakåt). 1 reservhjulshållare för ett reservhjul inklusive hjulfästningssats. 1 plastverktygslåda 650x520x670 mm. 7 par påkörningsfickor infällda i ytterramsprofilen, 83x83 mm. SAF-skivbromsaxlar med 430 mm luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftfunktion inklusive tvångssänkning och startassistans, styrning via 3x bromsar. Hjul och däck: 6 st 385/65 R22.5, märke, 6 stålfälgar, fabriksfärg silver. Durkplattor i golvet, ca 30 mm tjocka, med omega-förstärkningar för hög punktbelastning; för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg. Frontvägg/framstakar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig profil), höjd: 1 950 mm. Hörnstakar i stål för volymutförande, plus 2 mitthållare "Crash-Blocker" – nedtill på insidan ca 140 mm höga. Sidolämmar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig), höjd: 700 mm. Ram: Varmförzinkad med passiveringsskydd, "15 års garanti mot genomrostning". Lämmar i eloxerad aluminium. Med reservation för fel och ändringar. Gusdetcwmijpfx Ah Seh

Skick: begagnad, miltal: 60 048 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), första registrering: 05/2010, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: orange, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, * Specialutrustning:---- * Påbyggnad Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Typ 11.5-360 Vario, sug- och spolbil, fordonet kommer från kommunal drift---- * 3,0 kubikmeter vatten/8,0 kubikmeter slam, kolvposition framtill * Behållarrör, lock och botten i rostfritt stål * Utrustad med slamskyddsplåt i rostfritt stål---- * Kombienhet med utskjutbar kolv, sughaspel, högtryckshaspel på utdragbar arm med elektronisk tryck- och varvtalsreglering samt displayindikering---- * ARCON fjärrkontroll---- * Högtryckspump Uraca Typ P3-45-60 (plunger 60 mm, 346 l/min, 205 bar, drivningseffekt 130 kW, varvtal 1500 rpm), 3.421 driftstimmar---- * Vakuumpump Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h) med 4.395 driftstimmar (vattenringspump) * Vattenringspump – effektupptag 50 kW, varvtal 1300 1/min * Vattenringspumpen är kopplad med förtryckspump för vattencirkulation, temperaturberoende---- * Sug- och HD-arm (svänghaspel med 2 HD-haspelar som kan användas individuellt, samtidigt eller synkront)---- * Centralt placerad arm för optimal arbetsradie åt båda sidor * -hydrauliskt svängbar ca 180° * -hydrauliskt teleskoperbar ca 1 200 mm * Hydraulisk vinsch på armen, lastkapacitet 250 kg---- * Sugslang 25 m DN 125 * HD-haspel 200 m DN 25 * Liten HD-haspel 80 m DN 13 * Mätverk för HD-slang---- * Manhål ovanför tanken DN 500 * Behållare hydrauliskt tippbar ca 1 m för service- och reparationsarbeten Gjdpfx Ahoxvfxhe Souh * Hydrauloljetank på 80 L * 5 nivåglas på locket * Vattenpåfyllning på båda sidor med nivåindikator---- * Centralsmörjningssystem BEKA-MAX endast för påbyggnaden, pump typ troni X1, drifttid 1,5 min respektive 20 varv, paus 4h---- * Tillbehör (div. munstycken, sugslang DN 125, slangstyrningar, reservdelar (kardanaxel, ventiler, slangar)) * Handtvätt i främre högra utrustningsskåpet, 20 L kapacitet, med svängbar vattenkran och påfyllningsanordning * Lådor höger och vänster bak ca 50 L för förvaring av block, munstycken m.m. * Arbetsstrålkastare (punktstrålkastare för brunnsbelysning) monterad på armen med 15 m kabel och kabeltrumma * Diverse arbetsstrålkastare vänster och höger monterade på påbyggnaden * Roterande varningsljus på armen och hytt * Hållare för brunnskrok bak inklusive 2 krokar * 2 fjäderupphängda kabelrullar * Stora utrustningsskåp höger och vänster på vattentanken (belysta), ca 50 cm djupa, med aluminiumsdörrar som fälls uppåt och är fixerade med gasfjäder upptill, * Skåp för kläder ovanför HD-pump med belysning och ventilationsspringor samt vattenavlopp i botten * Skruvstäd utdragbar med hållare till höger---- * Dragkrok Rockinger SK 5 * Axelbelastning framaxel 9,5 t * Uppdragen avgasrör till höger * Yttre speglar elektriskt inställbara och uppvärmda * Vidvinkel­speglar med elektrisk manövreringshjälp * Kantstensspegel höger justerbar och uppvärmd * Differentialspärr bakaxel * Tryckluftshorn på hyttaket (2 stycken) * Hytt: med två bakrutor, tonade * Hytt: med luftfjädring * Flamhjälpssystem * Justerbar EVBec-navbroms * Mittensäte * Kraftuttag NMV 221, i=0,98 n=1470 rpm * Eluttag i hytten 12V och 24V * Kontrollmodul för extern dataöverföring * Extra helljus-/dimljus med kurvljus * Ytterligare utrustning: * Backkamera * Sidosynskamera * Axelkonfiguration: 6x2/4 * Styrbar efterlöpningsaxel * Axelavstånd 3600 mm + 1350 mm * Ram...